Pro Космос | Космонавтика и астрофизика
Photo
Макрон хочет пилотируемый корабль: Рогозин предложил для ЕС «Союз»
Европейские лидеры обсудили создание пилотируемой программы ЕС на Space Summit в Тулузе. Переходным шагом может быть запуск пилотируемых «Союзов» с Куру.
В целом речь шла об укреплении космического суверенитета Евросоюза. Ключевые инициативы:
— защищённое низкоорбитальное созвездие коммуникационных спутников за $6,8 млрд к 2027 г.
— система отслеживания космических объектов и управления спутниками;
— собственная космическая пилотируемая программа.
Кто повезёт на орбиту европейских космонавтов?
Пилотируемая программа — самая амбициозная цель. Её провозгласил лично президент Франции Эммануэль Макрон — он сказал о важности независимого доступа на НОО для европейских астронавтов.
Главе Европейского космического агентства (ESA) Йозефу Ашбахеру такая высокая поддержка была как бальзам на душу — он с момента прихода на эту должность в марте 2021 году ратует за следующий шаг в эволюции европейской космической программы. Теперь Ашбахер объявил о создании консультационной группы высокого уровня по пилотируемым полётам. Для обеспечения независимости и беспристрастности их оценок, она будет включать в себя не только космических экспертов, но также философов, историков и экономистов. Промежуточный вариант отчёта будет готов ко встрече профильных министров в ноябре.
Глава «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин немедленно отреагировал на это, предложив ESA дооборудовать стартовый комплекс для ракет «Союз-СТ» на космодроме Куру до пилотируемого варианта. Использование надёжного корабля «Союз МС» и отработанного носителя позволит «сэкономить европейским налогоплательщикам миллиарды евро и быстро войти в клуб космических держав, обладающих всеми компетенциями в пилотируемых полетах».
18 февраля, ТАСС сообщил, что ESA и Роскосмос уже прорабатывают различные варианты продолжения сотрудничества по «Союз-СТ» на Куру.
Препятствия для «Союза»
Во-первых, ESA готовит к вводу в строй новую ракету Ariane 6, которая перекрывает и нишу «Союзов»: относится к среднему или тяжёлому классу, в зависимости от числа разгонных блоков. Во-вторых, с начала 2023 года вступает в силу запрет Пентагону запускать спутники российскими РН. Поэтому сертификация «Союз-СТ» до пилотируемого варианта для Европы — одна из немногих возможностей сохранить там пусковую активность России.
Есть ли альтернатива «Союзу»? Есть, это Project Athena на основе наработок Airbus Defence & Space и Thales Alenia Space. Эти компании ранее разработали для NASA сервисный модуль (ESM) лунного корабля Orion и модули окололунной станции Lunar Gateway. Обе компании участвовали в проекте создания европейского автоматического грузовика ATV и исследованиях по пилотируемой версии на его основе (ACTS). Кстати, эти работы поначалу велись совместно с Роскосмосом, но после прекращения финансирования со стороны ESA в 2009 г. Россия вышла из проекта, а позже использовала эти наработки для создания корабля «Орёл». В таком случае носитель для пилотируемого корабля будет разработан скорее всего на базе Ariane 6.
За вариант с созданием пилотируемой модификации Ariane 6 наверняка будет ратовать ракетно-космическая отрасль Европы. Но он потребует куда как больший объём финансирования чем адаптация под имеющийся корабль «Союз МС» ракеты «Союз-СТ».
Сложный путь Евросоюза
Любое решение должно получить одобрение политических кругов государств-членов ESA, что очень непросто. Именно политическая разобщённость не дала Европе реализовать предыдущие попытки создания собственных пилотируемых космических кораблей (ракетоплан Hermes, Crew Rescue Vehicle, CTV, CSTS и ACTS). Станет ли нынешняя попытка успешной — покажет уже ближайший год.
Европейские лидеры обсудили создание пилотируемой программы ЕС на Space Summit в Тулузе. Переходным шагом может быть запуск пилотируемых «Союзов» с Куру.
В целом речь шла об укреплении космического суверенитета Евросоюза. Ключевые инициативы:
— защищённое низкоорбитальное созвездие коммуникационных спутников за $6,8 млрд к 2027 г.
— система отслеживания космических объектов и управления спутниками;
— собственная космическая пилотируемая программа.
Кто повезёт на орбиту европейских космонавтов?
Пилотируемая программа — самая амбициозная цель. Её провозгласил лично президент Франции Эммануэль Макрон — он сказал о важности независимого доступа на НОО для европейских астронавтов.
Главе Европейского космического агентства (ESA) Йозефу Ашбахеру такая высокая поддержка была как бальзам на душу — он с момента прихода на эту должность в марте 2021 году ратует за следующий шаг в эволюции европейской космической программы. Теперь Ашбахер объявил о создании консультационной группы высокого уровня по пилотируемым полётам. Для обеспечения независимости и беспристрастности их оценок, она будет включать в себя не только космических экспертов, но также философов, историков и экономистов. Промежуточный вариант отчёта будет готов ко встрече профильных министров в ноябре.
Глава «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин немедленно отреагировал на это, предложив ESA дооборудовать стартовый комплекс для ракет «Союз-СТ» на космодроме Куру до пилотируемого варианта. Использование надёжного корабля «Союз МС» и отработанного носителя позволит «сэкономить европейским налогоплательщикам миллиарды евро и быстро войти в клуб космических держав, обладающих всеми компетенциями в пилотируемых полетах».
18 февраля, ТАСС сообщил, что ESA и Роскосмос уже прорабатывают различные варианты продолжения сотрудничества по «Союз-СТ» на Куру.
Препятствия для «Союза»
Во-первых, ESA готовит к вводу в строй новую ракету Ariane 6, которая перекрывает и нишу «Союзов»: относится к среднему или тяжёлому классу, в зависимости от числа разгонных блоков. Во-вторых, с начала 2023 года вступает в силу запрет Пентагону запускать спутники российскими РН. Поэтому сертификация «Союз-СТ» до пилотируемого варианта для Европы — одна из немногих возможностей сохранить там пусковую активность России.
Есть ли альтернатива «Союзу»? Есть, это Project Athena на основе наработок Airbus Defence & Space и Thales Alenia Space. Эти компании ранее разработали для NASA сервисный модуль (ESM) лунного корабля Orion и модули окололунной станции Lunar Gateway. Обе компании участвовали в проекте создания европейского автоматического грузовика ATV и исследованиях по пилотируемой версии на его основе (ACTS). Кстати, эти работы поначалу велись совместно с Роскосмосом, но после прекращения финансирования со стороны ESA в 2009 г. Россия вышла из проекта, а позже использовала эти наработки для создания корабля «Орёл». В таком случае носитель для пилотируемого корабля будет разработан скорее всего на базе Ariane 6.
За вариант с созданием пилотируемой модификации Ariane 6 наверняка будет ратовать ракетно-космическая отрасль Европы. Но он потребует куда как больший объём финансирования чем адаптация под имеющийся корабль «Союз МС» ракеты «Союз-СТ».
Сложный путь Евросоюза
Любое решение должно получить одобрение политических кругов государств-членов ESA, что очень непросто. Именно политическая разобщённость не дала Европе реализовать предыдущие попытки создания собственных пилотируемых космических кораблей (ракетоплан Hermes, Crew Rescue Vehicle, CTV, CSTS и ACTS). Станет ли нынешняя попытка успешной — покажет уже ближайший год.
SpaceNews
ESA to set up committee to study human space exploration options
ESA will establish a committee, including those outside the industry, to develop options for a European human space exploration program.
👍4
Жизнь без ретроградного Меркурия: день рождения Николая Коперника
Николай Коперник родился 19 февраля 1473 году в Торуне, маленьком городке на территории современной Польши. В следующем году можно будет отметить 550 лет со дня его рождения. Что же было очевидно 5 веков назад?
Несмотря на духовное образование ему пришлось заниматься и городским управлениям и даже военным делом. На научном поприще у него были новаторские труды по экономике. Хотя больше всего он знаменит как автор гелиоцентрической системы мира.
Коперник далеко не первым предложил систему мира с Солнцем в центре. Так в Древней Греции было предложено множество моделей, включая даже невидимый Центральный огонь, вокруг которого вращались и Земля, и Солнце, и другие планеты. Кстати, в этой же теории была придумана Противоземля (то есть вера в нее — это уровень V века до нашей эры). Почему же мы помним именно Коперника?
Время математики
В XVI веке уже начали развиваться научные методы. Надо было не просто придумать и объяснить систему, но и посчитать с ее помощью расположение планет. Кроме того, расчеты улучшились со времён Древней Греции, а небесная механика отлично подходила для точных расчетов: там не приходится учитывать трение и другие силы.
Считалось (со времён древних греков), что небесные тела движутся по небесным сферам. Если Земля в центре, то Солнце и еще пять планет движутся вокруг по замысловатым траекториям. Не только вокруг Земли, но еще и вокруг некоторой точки — совершают эпициклы. С Земли это выглядело, например, как движение Меркурия в обратную сторону. Получалось не очень изящно, хотя на тот момент эпициклы учёные уже научились рассчитывать.
Коперник расположил в центре Солнце и показал, что в этом случае эпициклы почти исчезают, все объясняется движением вокруг Солнца. Ретроградный Меркурий оказался чисто визуальным эффектом, в обратную сторону планета не идёт. Но учёный оставался верен концепции небесных сфер. Из-за этого ему приходилось вносить поправки в своей системе мира — она не учитывала эллиптичность орбит. И тут сказался его талант дипломата.
Не споря с религией
Николай Коперник не старался обрушить привычные устои. Выпустив свой труд «О вращениях небесных сфер» (1543 год) с расчетами гелиоцентрической системы мира, не настаивал на том, что таково реальное положение дел. По легенде он говорил, что она позволит "лучше рассчитывать Пасху".
С одной стороны, его могли тяготить расхождения его модели мира с наблюдаемыми факторами. С другой такая позиция помогла распространению его трудов — он не пытался спорить со сложившимся положением вещей.
Научные всходы
В результате к XVII веку его модель была улучшена: Кеплер ввёл эллиптические траектории планет и рассчитал законы движения по ним. Галилей уже более уверенно заявил гелиоцентрическую модель мира, вращение Земли и подметил многие закономерности, которые стали основной физики. А Ньютон выпустил «Математические начала натуральной философии», где описал основные законы классической физики.
Спасибо, Николай, с днём рождения!
Николай Коперник родился 19 февраля 1473 году в Торуне, маленьком городке на территории современной Польши. В следующем году можно будет отметить 550 лет со дня его рождения. Что же было очевидно 5 веков назад?
Несмотря на духовное образование ему пришлось заниматься и городским управлениям и даже военным делом. На научном поприще у него были новаторские труды по экономике. Хотя больше всего он знаменит как автор гелиоцентрической системы мира.
Коперник далеко не первым предложил систему мира с Солнцем в центре. Так в Древней Греции было предложено множество моделей, включая даже невидимый Центральный огонь, вокруг которого вращались и Земля, и Солнце, и другие планеты. Кстати, в этой же теории была придумана Противоземля (то есть вера в нее — это уровень V века до нашей эры). Почему же мы помним именно Коперника?
Время математики
В XVI веке уже начали развиваться научные методы. Надо было не просто придумать и объяснить систему, но и посчитать с ее помощью расположение планет. Кроме того, расчеты улучшились со времён Древней Греции, а небесная механика отлично подходила для точных расчетов: там не приходится учитывать трение и другие силы.
Считалось (со времён древних греков), что небесные тела движутся по небесным сферам. Если Земля в центре, то Солнце и еще пять планет движутся вокруг по замысловатым траекториям. Не только вокруг Земли, но еще и вокруг некоторой точки — совершают эпициклы. С Земли это выглядело, например, как движение Меркурия в обратную сторону. Получалось не очень изящно, хотя на тот момент эпициклы учёные уже научились рассчитывать.
Коперник расположил в центре Солнце и показал, что в этом случае эпициклы почти исчезают, все объясняется движением вокруг Солнца. Ретроградный Меркурий оказался чисто визуальным эффектом, в обратную сторону планета не идёт. Но учёный оставался верен концепции небесных сфер. Из-за этого ему приходилось вносить поправки в своей системе мира — она не учитывала эллиптичность орбит. И тут сказался его талант дипломата.
Не споря с религией
Николай Коперник не старался обрушить привычные устои. Выпустив свой труд «О вращениях небесных сфер» (1543 год) с расчетами гелиоцентрической системы мира, не настаивал на том, что таково реальное положение дел. По легенде он говорил, что она позволит "лучше рассчитывать Пасху".
С одной стороны, его могли тяготить расхождения его модели мира с наблюдаемыми факторами. С другой такая позиция помогла распространению его трудов — он не пытался спорить со сложившимся положением вещей.
Научные всходы
В результате к XVII веку его модель была улучшена: Кеплер ввёл эллиптические траектории планет и рассчитал законы движения по ним. Галилей уже более уверенно заявил гелиоцентрическую модель мира, вращение Земли и подметил многие закономерности, которые стали основной физики. А Ньютон выпустил «Математические начала натуральной философии», где описал основные законы классической физики.
Спасибо, Николай, с днём рождения!
👍11🔥2
36 лет запуску станции «Мир»: как 15 лет триумфа на орбите казались бесконечностью
20 февраля 1986 года ракета-носитель «Протон-К» вывела на орбиту «Салют-8». Он стал базовым блоком станции «Мир», которая определила будущее пилотируемой космонавтики на 15 лет вперёд. Ключевым отличием от предыдущих «Салютов», да и от громадного «Скайлэба», был небольшой (2,2 м), но инновационный переходной отсек. С его помощью можно было стыковать другие модули и корабли к станции (до пяти штук). В полной сборке общая масса станции «Мир» с двумя пристыкованными кораблями составляла более 140 т.
Как это было, читайте в нашей статье: https://pikabu.ru/story/36_let_zapusku_stantsii_mir_kak_15_let_triumfa_na_orbite_kazalis_beskonechnostyu_8854339
20 февраля 1986 года ракета-носитель «Протон-К» вывела на орбиту «Салют-8». Он стал базовым блоком станции «Мир», которая определила будущее пилотируемой космонавтики на 15 лет вперёд. Ключевым отличием от предыдущих «Салютов», да и от громадного «Скайлэба», был небольшой (2,2 м), но инновационный переходной отсек. С его помощью можно было стыковать другие модули и корабли к станции (до пяти штук). В полной сборке общая масса станции «Мир» с двумя пристыкованными кораблями составляла более 140 т.
Как это было, читайте в нашей статье: https://pikabu.ru/story/36_let_zapusku_stantsii_mir_kak_15_let_triumfa_na_orbite_kazalis_beskonechnostyu_8854339
Пикабу
36 лет запуску станции «Мир»: как 15 лет триумфа на орбите казались бесконечностью
Автор: ProKocmoc
🔥4👍1
День астронавтики США: первый американский пилотируемый орбитальный полёт
20 февраля 1962 года с базы Космических сил США на мысе Канаверал стартовала ракета «Атлас-Д». Она вывела на орбиту корабль «Меркурий-Атлас-6» с астронавтом Джоном Гленном на борту. После трёх витков он благополучно приводнился в 230 км от Доминиканы.
Это был уже третий пилотируемый полёт для США, но первый — на орбиту. Предыдущие два были суборбитальными и запускались на других ракетах («Редстоун»).
Таким образом, Джон Гленн (на фото слева) стал третьим человеком в космосе после Юрия Гагарина и Германа Титова. Титова вы как раз и можете наблюдать на фото — он приезжал с советской делегацией в США.
Примечательно, что через 36 лет после этого Гленн совершил свой второй полёт. Уже на шаттле «Дискавери» (миссия STS-95) с 29 октября по 7 ноября 1998 года. Астронавт полетел в возрасте 77 лет, чем поставил рекорд — он и до сих пор является самым возрастным человеком в космосе. Вы, конечно, можете припомнить туристическую миссию Blue Origin NS-18, где в экипаже был 90-летний Уильям Шетнер. Но там, всё же, был суборбитальный полёт.
Источник: https://twitter.com/NASAhistory
20 февраля 1962 года с базы Космических сил США на мысе Канаверал стартовала ракета «Атлас-Д». Она вывела на орбиту корабль «Меркурий-Атлас-6» с астронавтом Джоном Гленном на борту. После трёх витков он благополучно приводнился в 230 км от Доминиканы.
Это был уже третий пилотируемый полёт для США, но первый — на орбиту. Предыдущие два были суборбитальными и запускались на других ракетах («Редстоун»).
Таким образом, Джон Гленн (на фото слева) стал третьим человеком в космосе после Юрия Гагарина и Германа Титова. Титова вы как раз и можете наблюдать на фото — он приезжал с советской делегацией в США.
Примечательно, что через 36 лет после этого Гленн совершил свой второй полёт. Уже на шаттле «Дискавери» (миссия STS-95) с 29 октября по 7 ноября 1998 года. Астронавт полетел в возрасте 77 лет, чем поставил рекорд — он и до сих пор является самым возрастным человеком в космосе. Вы, конечно, можете припомнить туристическую миссию Blue Origin NS-18, где в экипаже был 90-летний Уильям Шетнер. Но там, всё же, был суборбитальный полёт.
Источник: https://twitter.com/NASAhistory
X (formerly Twitter)
NASA History Office (@NASAhistory) on X
This is the NASA History Office's official X account. We're happy that you share our passion for aerospace history.
Verification: https://t.co/6BaN3zUqRN
Verification: https://t.co/6BaN3zUqRN
👍7