Новый глава Роскосмоса: выпускник ВМК МГУ, д.т.н., лауреат Госпремии. Что ещё известно о Юрии Борисове?

15 июля 2022 года Юрий Борисов назначен новым генеральным директором Госкорпорации «Роскосмос». До сегодняшнего дня он в статусе вице-премьера курировал оборонно-промышленный комплекс, а также возглавлял наблюдательный совета Роскосмоса. Мы подготовили о нём короткую биографическую справку.
____

Борисов Юрий Иванович (31 декабря 1956 г., Вышний Волочёк).

С 18 сентября 2018 г. — председатель наблюдательного совета Госкорпорации «Роскосмос».
С 18 мая 2018 г. — вице-премьер Правительства РФ по вопросам оборонно-промышленного комплекса. Сменил на этом посту Дмитрия Рогозина.
С ноября 2012 г. — замминистра обороны РФ (курировал масштабную программу перевооружения и выполнение гособоронзаказа).
С марта 2011 г. — первый зампред Военно-промышленной комиссии при правительстве РФ.
С июля 2008 г. — замминистра промышленности и торговли РФ (разработка стратегии развития радиоэлектроники и контроль этой ФЦП, куратор развития ГЛОНАСС).
В 2004—2007 гг. — глава управления радиоэлектронной промышленности и систем управления Федерального агентства по промышленности (Роспром), с октября 2007 г. — заместитель руководителя Роспрома.
С 1998 г. — гендиректор НТЦ «Модуль» (разработка авионики, комплексов распознавания изображений и интегральных схем).
В 1978—1998 гг. — офицерская служба в ВС СССР и России.

Биография, образование:
В 1974 году окончил Калининское суворовское военное училище.
В 1978-м — Пушкинское высшее командное училище радиоэлектроники ПВО.
В 1985 году окончил факультет вычислительной математики и кибернетики МГУ им. Ломоносова.

Действительный государственный советник России первого класса.
Доктор технических наук, с 2012 г. заведующий кафедрой электроники НИЯУ МИФИ
Член совета директоров «Уралвагонзавода», «КТРВ» и ОАК.
Лауреат государственной премии им. маршала Жукова (за разработку и создание головного атомного подводного крейсера проекта 955 «Борей»).

Женат, два взрослых сына.

Первая встреча Юрия Борисова с руководством Роскосмоса: благодарность Дмитрию Рогозину и стратегические приоритеты развития госкорпорации.

Юрий Борисов провёл первую встречу с руководством Роскосмоса на посту главы Госкорпорации

Юрий Борисов поблагодарил своего предшественника Дмитрия Рогозина и назвал стратегические пути развития корпорации. Акцент — на серийное производство космических аппаратов в интересах создания орбитальных группировок для Минобороны и гражданского сектора, космическое приборостроение, унификацию компонентной базы.

💬 «Коллеги, в вашем присутствии хочу сказать слова благодарности Дмитрию Олеговичу Рогозину. За четыре года работы в качестве Генерального директора Госкорпорации сделано достаточно много. Сам тот факт, что за более чем три года не случилось ни одной серьезной аварии, говорит о многом», — сказал Борисов.

Начаты пионерские работы, которые многие годы не могли стартовать, отметил он. Роскосмос определился с необходимостью создания Российской орбитальной станции, с техническими аспектами перспективных носителей, и по многим другим вопросам.

💬 «Мы должны все это довести до конечного результата, который станет витриной достижений корпорации», — сказал Юрий Борисов.

Вопрос санкций останется серьезным еще длительное время, уверен Борисов. Давление на Россию со стороны Запада только нарастает, особенно в области санкций на поставку микроэлектроники, и, конкретно, компонентов для ракетно-космической техники.

Госкорпорации предстоит решить проблемы космического приборостроения, которое лежит в основе создания всех космических группировок. Вопросы унификации и стандартизации, снижения типажа номенклатуры элементной базы по-другому позволяет подойти к решению этого непростого вопроса. Серийное производство космических аппаратов в интересах создания орбитальных группировок для Минобороны и гражданского сектора — на повестке дня.

💬 «Это целевая функция, без космических услуг страна прожить не может, — отметил Борисов. — Ситуация непростая, но вместе мы постараемся её решить».

Источники чудовищных вспышек: магнетары

В результате эволюции массивной звезды и последующей вспышки сверхновой образуется нейтронная звезда. Магнетар — редкая форма этой звезды, обладающая мощным магнитным полем.

Магнетары очень быстро крутятся вокруг оси. Скорость варьируется от нескольких десятков до нескольких тысяч оборотов в секунду. При крошечном размере (диаметр — 20—30 км) масса магнетаров превышает массу Солнца, поэтому у них высокая плотность. Для этих звёзд характерны мощные выбросы рентгеновского и гамма-излучения. Магнетары делятся на два класса: аномальные рентгеновские пульсары (Аnomalous X-ray Pulsar — AXP) и источники мягких повторяющихся гамма-всплесков (Soft Gamma Repeater — SGR).

Знания о магнетарах имеют практическую ценность. В 2004 году объект SGR 1806-20 произвел на поверхности мощную вспышку, излучение которой достигло Земли. Магнетар за одну десятую долю секунды испустил больше энергии, чем Солнце испускает за 100 000 лет. Взрыв на расстоянии 50 000 световых лет воздействовал на атмосферу нашей планеты, также наблюдались сбои в работе различных технических приборов. Если бы этот объект находился в пределах 10 световых лет от Земли, то озоновый слой планеты был бы уничтожен. И это не единственный случай — подобные вспышки случались и раньше — в 1979-м и 1998-м годах.

Первый пуск тяжёлой ракеты: как УР-500 вывела в космос «Протон-1»

16 июля 1965 г. был выполнен первый пуск ракеты-носителя УР-500, которая успешно вывела на орбиту научный космический аппарат «Протон-1» массой 12,2 тонны. Впоследствии название «Протон» закрепилось и за ракетой УР-500. На тот момент это была самая тяжёлая ракета в мире стартовой массой 580 тонн — отсюда и название, «универсальная ракета — 500 тонн».

Двухступенчатая РН УР-500 выполнена по схеме тандем — с поперечным делением ступеней. Первая ступень состоит из центрального и шести боковых блоков. Центральный блок включает в себя переходный, хвостовой отсеки и бак окислителя (азотный тетроксид). Каждый из боковых блоков первой ступени состоит из переднего отсека, бака горючего (несимметричный диметилгидразин) и хвостового отсека, в котором закреплен двигатель РД-253. Вторая ступень оснащена тремя двигателями РД-0210 и одним РД-0211.

Первый пуск трёхступенчатой ракеты 8К82К, которая получила название «Протон-К», прошёл 10 марта 1967 г. с разгонным блоком Д и прототипом лунного облетного корабля 7К-Л1. Масса «Протона-К» составляла почти 700 тонн, и он мог вывести на низкую околоземную орбиту полезный груз весом почти 20 тонн.

«Протон-К» использовалась для запуска всех советских и российских орбитальных станций и их модулей. В четырехступенчатом варианте (с разгонным блоком Д) «Протон-К» выводил в космос межпланетные станции к Луне, Венере и Марсу. Все отечественные геостационарные спутники такие как, «Радуга», «Экран», «Горизонт», «Экспресс» и многие другие, также были выведены на орбиту с помощью «Протона».

Американский космический корабль Cargo Dragon 2 компании SpaceX успешно произвел стыковку с МКС. Процедуру стыковки контролировали астронавты Роберт Хайнс и Джессика Уоткинс.

Видео: Олег Артемьев/ТАСС, МКС

О, рассказ нашего главреда (ещё одна «в» просится :)) о международных новостях для Роскосмос ТВ вырезали в отдельный ролик — удобно посмотреть.
PS Мы регулярно рассказываем о космических событиях и анализируем произошедшее для разных медиа. Постараемся выкладывать тут, чтобы не искать нас по всему интернету

Время обзора международных новостей! 🔥

В студии «Роскосмос ТВ» — Александр Баулин, главный редактор медиа «Pro космос».

Он рассказал о первой серии снимков с телескопа «Джеймс Уэбб», как полыхнул на испытаниях прототип ракетного ускорителя SpaceX Super Heavy, какую новую ракету лёгкого класса запустила Европейское космическое агентство с Гвианского космического центра, а также о проблемах ЕКА из-за отмены сотрудничества с Россией — самое интересное в нашем обзоре!

Какие проекты создал «Союз—Аполлон»:
47 лет назад состоялось событие, благодаря которому появились новые компьютеры, стыковочные узлы и даже МКС

17 июля в 19:12 мск 1975 года была совершена первая в истории человечества стыковка кораблей разных стран. Хотя совместный полёт пилотируемых кораблей «Союз-19» и «Аполлон» по программе «Союз-Аполлон» (ЭПАС или ASTP) продлился менее двух суток, он стал символом сотрудничества СССР и США в космосе, но и в целом — эпохи политической разрядки середины 1970-х гг. А полученный опыт и найденные технические решения впоследствии были использованы в совместной программе «Мир» — «Шаттл» уже в 1990-е гг. и при строительстве МКС.

В советский экипаж входил Алексей Леонов и Валерий Кубасов, в американский — Томас Стаффорд, Дональд Слейтон и Вэнс Бранд. Во время полёта были выполнены все основные задачи программы: сближение и стыковка кораблей, переходы членов экипажей из корабля в корабль, взаимодействие Центров управления полётом, а также проведены все запланированные совместные научные эксперименты. За этими скупыми строчками ТАСС стояли годы подготовки и поиск решения сложнейших инженерных задач. Сама программа была утверждена 24 мая 1972 года Соглашением между СССР и США о сотрудничестве в исследовании и использовании космического пространства в мирных целях. Оно было подписано в Москве во время визита президента США Ричарда Никсона.

А для совместной проработки технических решений были созданы смешанные советско-американские рабочие группы. Предстояло обеспечить совместимость средств взаимного поиска и сближения космических кораблей, а особенно — стыковочных агрегатов, и систем жизнеобеспечения, средств связи и управления полётом. Кроме того, именно под этот проект в СССР была создана первая международная цифровая сеть передачи данных с США для расчётов траектории КА. ЦУП в Королёве также был модернизирован (в т.ч. с использованием самых современных на тот момент советских компьютеров), приобретя привычный нам сегодня вид.

Для того, чтобы обеспечить переход между кораблями был разработан специальный стыковочно-шлюзовой переходный отсек (в «Аполлоне» было пониженное давление, а астронавты дышали чистым кислородом, в то время как атмосфера «Союза» была сходной с земной по составу и давлению). Ну а для стыковки Владимиром Сыромятниковым (помните, мы писали о его эксперименте «Знамя-2»). был разработан знаменитый андрогинно-периферийный агрегат стыковки (АПАС-75). Его базовые элементы используются до сих пор, позволяя стыковаться к российским стыковочным узлам космическим кораблям других стран.

Рисунок — Екатерина Козырева, 2015 год, г. Мурманск. Международный творческий конкурс «Космос глазами молодежи. Ради жизни на Земле»

Три тайны «Зонда-3» или есть ли на Луне Десептиконы?

18 июля 1965 года с космодрома Байконур стартовала ракета-носитель «Молния-М». Она вывела на орбиту космический аппарат «Зонд-3», который, включив двигатели разгонного блока Л, стартовал в направлении Луны, чтобы прислать изображения обратной («тёмной») стороны Луны.

Тайна первая: почему «Зонд»
Космические аппараты (КА) обычно назывались по названию цели или «Космос» (преимущественно военные модели). А «Зонд» относился к новому, третьему поколению космических аппаратов. Их назвали 3MB, так как на одной платформе создавались КА для исследования Марса и Венеры. Унификация, удешевление, повышение надёжности. Но в первом полёте что-то пошло не так, и аппарат остался без красивого названия, а потом за серией прижилось имя «Зонд».

Тайна вторая: куда летел «Зонд-3»
На дворе 1965 год, и Луна кажется уже пройденным этапом (по крайней мере, для автоматических аппаратов). Поэтому «Зонд-3» выводился на гелиоцентрическую орбиту (вокруг Солнца) с апогелием за орбитой Марса. То есть, кроме фото Луны с расстояния менее 10000 км, он должен был исследовать возможности ориентации и КА на пути к Марсу.

Тайна третья: тайна Десептиконов, или что на самом деле сделал «Зонд-3»
Завязка фильма «Трансформеры: Тёмная сторона Луны» в том, что экипаж «Аполлона-11» высаживался на Луну не для того, чтобы совершить флаговтык. Нил Армстронг и Базз Олдрин прилетели на обратную сторону Луны, чтобы осмотреть разбившийся космический корабль с правителем трансформеров — Сентинелом Праймом. Внимание, спойлер! В фильме вы узнаете, что он перешёл на сторону Десептиконов. Кстати, в фильме Базз Олдрин сыграл камео самого себя в 2011 году!

Траектория «Зонда-3» была просчитана таким образом, чтобы сфотографировать области, которые не попали в объектив «Луна-3». Было получено 25 снимков высокого качества (для того времени), каждый состоял из 1100 строк по 860 элементов в каждой строке (1100х860 пикселей). Объединив изображения, полученные с «Луны-3» и «Зонда-3», удалось охватить 17,5 из 19 млн км2 поверхности обратной стороны Луны. Оставшиеся 1,5 млн км2 пришлись на районы северного и южного полюсов. Так в 1965 году были сфотографированы более 92% обратной стороны Луны.

Вместо заключения
У нас не хватает информации, чтобы оценить, могли ли Десептиконы скрыться от столь подробного исследований обратной стороны спутника Земли. Зато мы точно знаем, что в 1967 году по фотографиям сделанным АМС «Луна-3» и «Зонд-3» Государственный астрономический институт им. П. К. Штернберга выпустил «Атлас обратной стороны Луны» с каталогом, содержащим описания около 4000 впервые обнаруженных образований.

А 40 лет спустя, астроном-любитель из Португалии Рикардо Нуньес использовал изображения из советской книги, чтобы собрать их воедино в «фотошопе». Он использовал автообъединение и автопанорамирование, а заодно и последующую обработку с увеличением резкости и удалением шума, чтобы получить замечательное изображение «тёмной» (уже нет!) стороны Луны.

Первый американец на орбите: день рождения Джона Гленна

18 июля 1921 года в городе Кембридж, штат Огайо родился Джон Гленн. Он совершил первый орбитальный полёт в истории США. Во время Второй мировой войны служил в морской авиации, участвовал в Корейской войне, после ее завершения окончил школу летчиков-испытателей.

В 1959 году Джон Гленн зачислен в «первую семёрку» — группу астронавтов, готовившихся к космическим полётам по программе «Меркурий». Был дублёром Алана Шепарда, который 5 мая 1961 года совершил первый американский суборбитальный полёт. Гленн стал третьим человеком в мировой истории (после Юрия Гагарина и Германа Титова), совершившим орбитальный космический полет 20 февраля 1962 года. Трижды облетев вокруг Земли на корабле Mercury-6 и приземлившись, несмотря на технические неполадки Гленн стал национальным героем.

В 70-х Джон Гленн объявил, что баллотируется в Сенат США от штата Огайо. Он сохранил эту должность до января 1999 года. Два раза участвовал в главных выборах страны, но успеха не добился.

Спустя 36 лет Джон Гленн отправился в космос второй раз — осенью 1998 года на шаттле Discovery. На момент старта ему исполнилось 77 лет. В ходе девятидневной миссии учёные изучали влияние невесомости на старение.

Интересно, что «суборбитальщики» подпирают Гленна со всех сторон. Полетели раньше, да ещё и космоса достиг Уильям Шетнер в 90 лет. Правда в России космонавтами принято называть только участников орбитальных полётов.

Джон Гленн скончался 8 декабря 2016 года на 96 году жизни