Американский космический корабль Cargo Dragon 2 компании SpaceX успешно произвел стыковку с МКС. Процедуру стыковки контролировали астронавты Роберт Хайнс и Джессика Уоткинс.

Видео: Олег Артемьев/ТАСС, МКС

О, рассказ нашего главреда (ещё одна «в» просится :)) о международных новостях для Роскосмос ТВ вырезали в отдельный ролик — удобно посмотреть.
PS Мы регулярно рассказываем о космических событиях и анализируем произошедшее для разных медиа. Постараемся выкладывать тут, чтобы не искать нас по всему интернету

Время обзора международных новостей! 🔥

В студии «Роскосмос ТВ» — Александр Баулин, главный редактор медиа «Pro космос».

Он рассказал о первой серии снимков с телескопа «Джеймс Уэбб», как полыхнул на испытаниях прототип ракетного ускорителя SpaceX Super Heavy, какую новую ракету лёгкого класса запустила Европейское космическое агентство с Гвианского космического центра, а также о проблемах ЕКА из-за отмены сотрудничества с Россией — самое интересное в нашем обзоре!

Какие проекты создал «Союз—Аполлон»:
47 лет назад состоялось событие, благодаря которому появились новые компьютеры, стыковочные узлы и даже МКС

17 июля в 19:12 мск 1975 года была совершена первая в истории человечества стыковка кораблей разных стран. Хотя совместный полёт пилотируемых кораблей «Союз-19» и «Аполлон» по программе «Союз-Аполлон» (ЭПАС или ASTP) продлился менее двух суток, он стал символом сотрудничества СССР и США в космосе, но и в целом — эпохи политической разрядки середины 1970-х гг. А полученный опыт и найденные технические решения впоследствии были использованы в совместной программе «Мир» — «Шаттл» уже в 1990-е гг. и при строительстве МКС.

В советский экипаж входил Алексей Леонов и Валерий Кубасов, в американский — Томас Стаффорд, Дональд Слейтон и Вэнс Бранд. Во время полёта были выполнены все основные задачи программы: сближение и стыковка кораблей, переходы членов экипажей из корабля в корабль, взаимодействие Центров управления полётом, а также проведены все запланированные совместные научные эксперименты. За этими скупыми строчками ТАСС стояли годы подготовки и поиск решения сложнейших инженерных задач. Сама программа была утверждена 24 мая 1972 года Соглашением между СССР и США о сотрудничестве в исследовании и использовании космического пространства в мирных целях. Оно было подписано в Москве во время визита президента США Ричарда Никсона.

А для совместной проработки технических решений были созданы смешанные советско-американские рабочие группы. Предстояло обеспечить совместимость средств взаимного поиска и сближения космических кораблей, а особенно — стыковочных агрегатов, и систем жизнеобеспечения, средств связи и управления полётом. Кроме того, именно под этот проект в СССР была создана первая международная цифровая сеть передачи данных с США для расчётов траектории КА. ЦУП в Королёве также был модернизирован (в т.ч. с использованием самых современных на тот момент советских компьютеров), приобретя привычный нам сегодня вид.

Для того, чтобы обеспечить переход между кораблями был разработан специальный стыковочно-шлюзовой переходный отсек (в «Аполлоне» было пониженное давление, а астронавты дышали чистым кислородом, в то время как атмосфера «Союза» была сходной с земной по составу и давлению). Ну а для стыковки Владимиром Сыромятниковым (помните, мы писали о его эксперименте «Знамя-2»). был разработан знаменитый андрогинно-периферийный агрегат стыковки (АПАС-75). Его базовые элементы используются до сих пор, позволяя стыковаться к российским стыковочным узлам космическим кораблям других стран.

Рисунок — Екатерина Козырева, 2015 год, г. Мурманск. Международный творческий конкурс «Космос глазами молодежи. Ради жизни на Земле»

Три тайны «Зонда-3» или есть ли на Луне Десептиконы?

18 июля 1965 года с космодрома Байконур стартовала ракета-носитель «Молния-М». Она вывела на орбиту космический аппарат «Зонд-3», который, включив двигатели разгонного блока Л, стартовал в направлении Луны, чтобы прислать изображения обратной («тёмной») стороны Луны.

Тайна первая: почему «Зонд»
Космические аппараты (КА) обычно назывались по названию цели или «Космос» (преимущественно военные модели). А «Зонд» относился к новому, третьему поколению космических аппаратов. Их назвали 3MB, так как на одной платформе создавались КА для исследования Марса и Венеры. Унификация, удешевление, повышение надёжности. Но в первом полёте что-то пошло не так, и аппарат остался без красивого названия, а потом за серией прижилось имя «Зонд».

Тайна вторая: куда летел «Зонд-3»
На дворе 1965 год, и Луна кажется уже пройденным этапом (по крайней мере, для автоматических аппаратов). Поэтому «Зонд-3» выводился на гелиоцентрическую орбиту (вокруг Солнца) с апогелием за орбитой Марса. То есть, кроме фото Луны с расстояния менее 10000 км, он должен был исследовать возможности ориентации и КА на пути к Марсу.

Тайна третья: тайна Десептиконов, или что на самом деле сделал «Зонд-3»
Завязка фильма «Трансформеры: Тёмная сторона Луны» в том, что экипаж «Аполлона-11» высаживался на Луну не для того, чтобы совершить флаговтык. Нил Армстронг и Базз Олдрин прилетели на обратную сторону Луны, чтобы осмотреть разбившийся космический корабль с правителем трансформеров — Сентинелом Праймом. Внимание, спойлер! В фильме вы узнаете, что он перешёл на сторону Десептиконов. Кстати, в фильме Базз Олдрин сыграл камео самого себя в 2011 году!

Траектория «Зонда-3» была просчитана таким образом, чтобы сфотографировать области, которые не попали в объектив «Луна-3». Было получено 25 снимков высокого качества (для того времени), каждый состоял из 1100 строк по 860 элементов в каждой строке (1100х860 пикселей). Объединив изображения, полученные с «Луны-3» и «Зонда-3», удалось охватить 17,5 из 19 млн км2 поверхности обратной стороны Луны. Оставшиеся 1,5 млн км2 пришлись на районы северного и южного полюсов. Так в 1965 году были сфотографированы более 92% обратной стороны Луны.

Вместо заключения
У нас не хватает информации, чтобы оценить, могли ли Десептиконы скрыться от столь подробного исследований обратной стороны спутника Земли. Зато мы точно знаем, что в 1967 году по фотографиям сделанным АМС «Луна-3» и «Зонд-3» Государственный астрономический институт им. П. К. Штернберга выпустил «Атлас обратной стороны Луны» с каталогом, содержащим описания около 4000 впервые обнаруженных образований.

А 40 лет спустя, астроном-любитель из Португалии Рикардо Нуньес использовал изображения из советской книги, чтобы собрать их воедино в «фотошопе». Он использовал автообъединение и автопанорамирование, а заодно и последующую обработку с увеличением резкости и удалением шума, чтобы получить замечательное изображение «тёмной» (уже нет!) стороны Луны.

Первый американец на орбите: день рождения Джона Гленна

18 июля 1921 года в городе Кембридж, штат Огайо родился Джон Гленн. Он совершил первый орбитальный полёт в истории США. Во время Второй мировой войны служил в морской авиации, участвовал в Корейской войне, после ее завершения окончил школу летчиков-испытателей.

В 1959 году Джон Гленн зачислен в «первую семёрку» — группу астронавтов, готовившихся к космическим полётам по программе «Меркурий». Был дублёром Алана Шепарда, который 5 мая 1961 года совершил первый американский суборбитальный полёт. Гленн стал третьим человеком в мировой истории (после Юрия Гагарина и Германа Титова), совершившим орбитальный космический полет 20 февраля 1962 года. Трижды облетев вокруг Земли на корабле Mercury-6 и приземлившись, несмотря на технические неполадки Гленн стал национальным героем.

В 70-х Джон Гленн объявил, что баллотируется в Сенат США от штата Огайо. Он сохранил эту должность до января 1999 года. Два раза участвовал в главных выборах страны, но успеха не добился.

Спустя 36 лет Джон Гленн отправился в космос второй раз — осенью 1998 года на шаттле Discovery. На момент старта ему исполнилось 77 лет. В ходе девятидневной миссии учёные изучали влияние невесомости на старение.

Интересно, что «суборбитальщики» подпирают Гленна со всех сторон. Полетели раньше, да ещё и космоса достиг Уильям Шетнер в 90 лет. Правда в России космонавтами принято называть только участников орбитальных полётов.

Джон Гленн скончался 8 декабря 2016 года на 96 году жизни

11 лет с запуска «Спектр-Р»: как за 100 000 км разглядеть однокопеечную монетку

18 июля 2011 года с космодрома Байконур стартовала ракета-носитель «Зенит-3SLБФ» (с разгонным блоком «Фрегат»). Она вывела на орбиту радиотелескоп «Спектр-Р» — первый из четырёх орбитальных телескопов серии «Спектр» для различных диапазонов масштабного российского научного проекта.

После старта научной программы в марте 2012 г. «Спектр-Р» образовал с земными телескопами радиоинтерферометр со сверхбольшой базой (международный проект «Радиоастрон»). В одновременной работе с ним находилось до 25 радиотелескопов на Земле, включая три 32-м антенны Института прикладной астрономии РАН, 70-м антенну Центра дальней космической связи в Евпатории, а также все большие антенны за рубежом, в т. ч. в США, Европе и Австралии.

За счёт специальной высокоапогейной орбиты высотой до 340 000 км, база этого радиоинтерферометра (то есть виртуальный размер) в несколько десятков раз превосходила диаметр Земли. В результате было получено беспрецедентно высокое разрешение!

«На длине волны 1,35 см было достигнуто угловое разрешение в 27 мкс дуги, то есть в миллион раз выше, чем разрешение самых больших оптических телескопов. Это соответствует угловому размеру однокопеечной монеты, наблюдаемой с расстояния в сто тысяч километров», — отмечают в астрокосмическом центре Физического Института им. П. Н. Лебедева Российской Академии Наук.

Минобороны России разрешило астрономам использовать крымский радиотелескоп РТ-70 в научных целях, рассказал RTVI начальник отдела наземных научных комплексов Института космических исследований РАН Владимир Назаров.

📡 Российские астрономы теперь получили доступ к радиотелескопу для поддержки российской обсерватории «Спектр-РГ».

Учитывая, что крымский телескоп РТ-70 уже весной был готов к астрономическим наблюдениям, в апреле-мае его впервые было решено привлечь к приёму научной информации и телеметрии с орбитальной обсерватории.

С помощью РТ-70 планируется не только осуществлять приём научной информации с космических аппаратов по исследованию дальнего космоса, но еще и управлять ими.

ТОП-10 новостей от Pro Космос: главные события 14.07—17.07.2022

Мы собрали для вас самые значимые события российской и мировой космонавтики.

1. Роскосмос и NASA подписали соглашение о «перекрёстных» полётах:
— В состав экипажа корабля «Союз МС-22» (запуск 21 сентября 2022 г.) войдёт Франциско Рубио.
— В состав экипажа Dragon миссии Crew-5 (осень 2022 г.) войдёт Анна Кикина.
Кроме того, Андрей Федяев назначен в экипаж Crew-6 (весна 2023 г.), а Лорал О'Хара — в экипаж «Союз МС-23» (SpaceNews).

2. Новый глава Юрий Борисов провёл первую встречу с руководством Роскосмоса. Он назвал приоритеты госкорпорации:
— серийное производство КА для орбитальных группировок Минобороны и гражданского сектора;
— космическое приборостроение;
— унификацию компонентной базы.

3. ОАЭ анонсировали разработку созвездия малых радиолокационных спутников ДЗЗ с синтезированной апертурой (SAR). На их создание пойдёт часть вновь созданного фонда объёмом более $800 млн.

4. История НПО им. Лавочкина с ВОВ до наших дней, подробности о перспективном телескопе «Спектр-УФ», текущие научные миссии и новые проекты — в номере «Вестник НПО им. Лавочкина», приуроченном к 85-летию предприятия.

5. Китай готовится к запуску 24 июля большого лабораторного модуля «Вентянь» (22 тонны, длина 17,9 м при диаметре 4,2 м). Его стыковка к орбитальной станции «Тяньгун» позволит уже проводить пересменки, с одновременным нахождением на борту до 6 космонавтов.

6. Среди опубликованных «сырых» данных NASA за период подготовки телескопа Джеймса Уэбба к работе «оказались» и снимки Юпитера. В инфракрасном диапазоне на них отлично видны его кольцо, пояса и спутники!

7. Virgin Galactic анонсировал постройку нового поколения суборбитальных космопланов Delta-класса, способных совершать полёты каждую неделю =) (текущее поколение SpaceShipTwo — раз в месяц). Они начнут летать с 2026 г.

8. Китай начал проект China Fuyan (с кит. «сложный глаз») со строительством сети из более чем 20 больших телескопов диаметром 25—30 м для отслеживания потенциально опасных для Земли астероидов в радиусе 150 млн км (примерное расстояние до Солнца).

9. Могут ли коммуникационные сигналы быть усилены гравитационным линзированием Солнца? И если да, то эффект можно использовать для «подслушивания» сообщений внеземных цивилизация из ближайших галактик. Надежда умирает последней, как говорится.

10. Грузия выдала лицензию на работу системы SpaceX Starlink в стране с 2023 г. Сервис будет недоступен в северной части страны, граничащей с Россией, — это условие регулятора, по понятным причинам.

Научись писать Pro космос: Летняя Космическая Школа объявляет специальную секцию для обучения космических журналистов

Летняя Космическая Школа объявляет специальную секцию для обучения будущих космических журналистов. ЛКШ будет обучать работе с источниками, написанию текстов и созданию контент-планов, расскажет о том, как создать спецпроект и позиционировать свои материалы.

На секции научной журналистики будут преподавать специалисты из отрасли, при этом, планируется и практикум. Во время ЛКШ будет организована небольшая редакция, которая научит работать и создавать медиа.

Руководитель секции — научный и военный журналист Михаил Котов, популяризатор космонавтики и авиации, один из организаторов Pro Космос, автор статей для ТАСС, Популярной механики, N+1, Взгляда и других изданий. Он часто выступает с лекциями, принимает участие в разных космических проектах, а в прошлом году стал призёром премии «За верность науке». Автор Телеграм-канала «Контакт подъёма». Миша будет лично следить специальной секцией ЛКШ и направлять все порывы в нужное русло.

Ознакомиться с программой этой и других секций, а также зарегистрироваться можно на сайте space-school.org. Летняя Космическая Школа пройдёт 6—14 августа.

«Капля-2» и движки «Зевса» в 2024 г.:
в Центре Келдыша рассказали о ключевом эксперименте по отработке элементов ядерного буксира

О том, что сейчас происходит с проектом ядерного буксира «Зевс» рассказал Владимир Кошлаков, гендиректор Центра Келдыша (входит в Госкорпорацию «Роскосмос»), в интервью РИА Новости.

На данный момент проведены НИОКР и отработаны основные технические решения. Теперь работы по проекту ТЭМ «Зевс» (транспортно-энергетического модуля на основе ядерной энергетической установки) переданы в КБ «Арсенал» для создания лётного образца. Но в Центре Келдыша продолжается проведение работ по двигательным установкам для ядерного буксира, радиаторам охлаждения и самовосстанавливающимся материалам для них.

Холловские и ионные двигатели

По словам Кошлакова, уже начато изготовление модуля из четырех холловских двигателей общей мощностью до 250 кВт (разновидность электроракетного двигателя, в котором используется эффект Холла). Его наземные испытания запланированы на 2024 г., следующим этапом может стать уже отработка в космосе. Однако, по словам Кошлакова, для обеспечения многоразовых полетов к Марсу и другим планетам Солнечной системы, ионные двигатели эффективнее (более высокий удельный импульс тяги, меньший расход топлива и более продолжительное время работы по сравнению с холловскими). Поэтому в Центре ведут работы и по ионным двигателям.

Предполагаем, что холловские и ионные двигатели, с учётом их разных характеристик, будут использованы в составе разных модулей полезной нагрузки (МПН). Ранее Александр Блошенко рассказал, что первая миссия «Зевса» к лунам Юпитера состоится в 2030 г. Но до этого сначала ТЭМ в сборке с МПН совершит облёт Луны с её глубинным сканированием. Затем сборка вернётся к Земле, где ТЭМ перестыкуется с новым МПН, в составе которого будут уже другие маршевые двигатели для полёта к Юпитеру и другая научная аппаратура. Вероятно, для полёта к Луне будут использоваться двигатели Холла, а для дальнего космоса — уже ионники.