Forwarded from Роскосмос
Сегодня, 17 августа 2022 года, наши космонавты Олег Артемьев и Денис Матвеев совершат выход в открытый космос по российской программе (ВКД-54). Расчетная продолжительность — около 7 часов.
Подробнее о предстоящих работах за бортом МКС — в нашем пресс-ките ⤴️
Подробнее о предстоящих работах за бортом МКС — в нашем пресс-ките ⤴️
👍7🔥4❤1
Роскосмос на «Армии-2022»:
макет стартового комплекса для ракет «Ангара» на космодроме Восточный
Роскосмос на форуме «Армия-2022» показывает макет универсального стартового комплекса для ракет семейства «Ангара» на космодроме Восточный. Это вторая очередь стройки Восточного, по первой создали пусковую площадку для РН «Союз-2» (см. общую схему космодрома на перспективу до 2030 г.).
В середине 2022 г. на Восточном как раз завершилось возведение металлоконструкций кабель-заправочной башни, самого массивного сооружения космодрома (17 уровней, высота 66 м). Она предназначена для размещения оборудования и коммуникаций, систем и агрегатов стартового комплекса, а также для обеспечения ветрового удержания носителя на пусковом столе и доступа специалистов к зонам её обслуживания.
Прототипом кабель-заправочной башни на Восточном служит аналогичный агрегат на космодроме Плесецк, однако «восточная» башня учитывает потребности дальнейшего развития «Ангары» и обеспечивает возможность подготовки к пуску всей линейки РН «Ангара»: от лёгкой Ангара-1.2 и тяжёлых «Ангара А5/А5М» до пилотируемой версии с перспективным транспортным кораблём «Орёл». С расположением объектов стартового комплекса для РН «Ангара» можно ознакомиться здесь.
Там же будет создана водородная инфраструктура для обеспечения пусков РН «Ангара‑А5В» — перспективной версии повышенной грузоподъёмности (до 37,5 тонн на НОО), о разработке кислородно-водородного разгонного блока (КВТК) для которой мы уже писали. Да, для пусков этого тяжеловеса потребуется дооснастить кабель-заправочную башню и создать отдельный транспортно-установочный агрегат. Но эти проектные решения уже заложены в конструкцию агрегатов комплекса.
макет стартового комплекса для ракет «Ангара» на космодроме Восточный
Роскосмос на форуме «Армия-2022» показывает макет универсального стартового комплекса для ракет семейства «Ангара» на космодроме Восточный. Это вторая очередь стройки Восточного, по первой создали пусковую площадку для РН «Союз-2» (см. общую схему космодрома на перспективу до 2030 г.).
В середине 2022 г. на Восточном как раз завершилось возведение металлоконструкций кабель-заправочной башни, самого массивного сооружения космодрома (17 уровней, высота 66 м). Она предназначена для размещения оборудования и коммуникаций, систем и агрегатов стартового комплекса, а также для обеспечения ветрового удержания носителя на пусковом столе и доступа специалистов к зонам её обслуживания.
Прототипом кабель-заправочной башни на Восточном служит аналогичный агрегат на космодроме Плесецк, однако «восточная» башня учитывает потребности дальнейшего развития «Ангары» и обеспечивает возможность подготовки к пуску всей линейки РН «Ангара»: от лёгкой Ангара-1.2 и тяжёлых «Ангара А5/А5М» до пилотируемой версии с перспективным транспортным кораблём «Орёл». С расположением объектов стартового комплекса для РН «Ангара» можно ознакомиться здесь.
Там же будет создана водородная инфраструктура для обеспечения пусков РН «Ангара‑А5В» — перспективной версии повышенной грузоподъёмности (до 37,5 тонн на НОО), о разработке кислородно-водородного разгонного блока (КВТК) для которой мы уже писали. Да, для пусков этого тяжеловеса потребуется дооснастить кабель-заправочную башню и создать отдельный транспортно-установочный агрегат. Но эти проектные решения уже заложены в конструкцию агрегатов комплекса.
👍9🔥2❤1
У Роскосмоса посты стали явно лучше и информативнее. Даже добавить ничего не хочется. Сегодня ждём выход в открытый космос! А пока — рекорды ВКД
👍7❤2🤣2
Forwarded from Роскосмос
Интересные факты о работе землян в открытом космосе
▫️Первый выход в космос длился 12 минут. 18 марта 1965 года — знаковый день для человечества. Тогда Алексей Леонов первый раз «шагнул» за борт корабля «Восход-2».
▫️Рекордсменом по общему количеству выходов космонавт Анатолий Соловьёв. Он 16 раз выходил в открытый космос, общая продолжительность которых тоже рекордная — 78 часов 48 минут.
▫️На сегодняшний день выход по российской программе осуществляется в скафандрах «Орлан-МКС». Алексей Леонов выходил в скафандре «Беркут». Подробнее об эволюции скафандров для внекорабельной деятельности рассказал лётчик-космонавт Александр Лазуткин.
▫️Самый долгий выход в российском скафандре «Орлан». 2 февраля 2018 года наши космонавты Александр Мисуркин и Антон Шкаплеров совершили выход в открытый космос, длительность составила 8 часов 13 минут.
Начало прямого эфира внекрабельной деятельности — 16:20 мск 🕑
Трансляция доступна на YouTube,ВКонтакте и Rutube!
Не пропустите! 🔔
▫️Первый выход в космос длился 12 минут. 18 марта 1965 года — знаковый день для человечества. Тогда Алексей Леонов первый раз «шагнул» за борт корабля «Восход-2».
▫️Рекордсменом по общему количеству выходов космонавт Анатолий Соловьёв. Он 16 раз выходил в открытый космос, общая продолжительность которых тоже рекордная — 78 часов 48 минут.
▫️На сегодняшний день выход по российской программе осуществляется в скафандрах «Орлан-МКС». Алексей Леонов выходил в скафандре «Беркут». Подробнее об эволюции скафандров для внекорабельной деятельности рассказал лётчик-космонавт Александр Лазуткин.
▫️Самый долгий выход в российском скафандре «Орлан». 2 февраля 2018 года наши космонавты Александр Мисуркин и Антон Шкаплеров совершили выход в открытый космос, длительность составила 8 часов 13 минут.
Начало прямого эфира внекрабельной деятельности — 16:20 мск 🕑
Трансляция доступна на YouTube,ВКонтакте и Rutube!
Не пропустите! 🔔
🔥5👍4
Роскосмос на «Армии-2022»:
пилотируемые корабли «Союз МС», «Орёл» и ПТК
Роскосмос в рамках объединённой экспозиции на форуме «Армия-2022» показывает макеты пилотируемых кораблей. «Союз МС» массой до 7,2 тонны. Это текущая рабочая лошадка российской космонавтики и самый надёжный корабль в мире. Несмотря на то, что этой серии исполнилось уже 55 лет (первый полёт 23 апреля 1967 г.), корабль каждые несколько лет проходил глубокую модернизацию. Сначала летали втроём без скафандров, потом вдвоём в скафандрах, потом втроём в скафандрах. Улучшались электроника, программное обеспечение, модернизировалась система стыковки. Нашлось место для высоких (и адаптировали под низких) астронавтов и космонавтов. В итоге корабль еще и получил цифровое управление, а также повысил автономность (полётный ресурс довели до 200 суток).
Перспективный пилотируемый транспортный корабль (ПТК) «Орёл» — тяжёлый корабль, в основном предназначенный для полётов к Луне. Ранее на его базе планировалось создать более легкий многоразовый транспортный и пилотируемый корабль для НОО и снабжения РОС второго этапа вместо «Союзов» и «Прогрессов» (их планируется использовать на первом этапе развёртывания станции). Но мы не знаем, сохранятся ли эти планы при текущем курсе на решение в первую очередь оборонных задач России. Лётно-конструкторские испытания «Орла» ранее планировались на 2023—2025 года. Для его вывода на орбиту предполагалось использовать модернизированную ракету «Ангара-А5М».
Ранее назывались следующие характеристики корабля «Орёл» в грузопассажирском варианте: экипаж 4 человека и 500 кг «сухих» грузов к РОС. Или экипаж из 2 человек с 750 кг «сухих» грузов. А также 1500 кг топлива, до 360 кг воды и до 120 кг других грузов. Кроме того, у разработчиков были идеи ещё двух его модификаций: полностью грузовая и грузовозвращаемая (помним, что на РОС второго этапа будет уже производственный модуль).
пилотируемые корабли «Союз МС», «Орёл» и ПТК
Роскосмос в рамках объединённой экспозиции на форуме «Армия-2022» показывает макеты пилотируемых кораблей. «Союз МС» массой до 7,2 тонны. Это текущая рабочая лошадка российской космонавтики и самый надёжный корабль в мире. Несмотря на то, что этой серии исполнилось уже 55 лет (первый полёт 23 апреля 1967 г.), корабль каждые несколько лет проходил глубокую модернизацию. Сначала летали втроём без скафандров, потом вдвоём в скафандрах, потом втроём в скафандрах. Улучшались электроника, программное обеспечение, модернизировалась система стыковки. Нашлось место для высоких (и адаптировали под низких) астронавтов и космонавтов. В итоге корабль еще и получил цифровое управление, а также повысил автономность (полётный ресурс довели до 200 суток).
Перспективный пилотируемый транспортный корабль (ПТК) «Орёл» — тяжёлый корабль, в основном предназначенный для полётов к Луне. Ранее на его базе планировалось создать более легкий многоразовый транспортный и пилотируемый корабль для НОО и снабжения РОС второго этапа вместо «Союзов» и «Прогрессов» (их планируется использовать на первом этапе развёртывания станции). Но мы не знаем, сохранятся ли эти планы при текущем курсе на решение в первую очередь оборонных задач России. Лётно-конструкторские испытания «Орла» ранее планировались на 2023—2025 года. Для его вывода на орбиту предполагалось использовать модернизированную ракету «Ангара-А5М».
Ранее назывались следующие характеристики корабля «Орёл» в грузопассажирском варианте: экипаж 4 человека и 500 кг «сухих» грузов к РОС. Или экипаж из 2 человек с 750 кг «сухих» грузов. А также 1500 кг топлива, до 360 кг воды и до 120 кг других грузов. Кроме того, у разработчиков были идеи ещё двух его модификаций: полностью грузовая и грузовозвращаемая (помним, что на РОС второго этапа будет уже производственный модуль).
🔥9👍4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Мы сделали для вас короткое и понятное видео про лётные скафандры для «Союзов» и «Бурана». Когда появились, как изменялись, чем отличались.
Интересно, что челнок «Буран» отправился в первый и единственный полёт в беспилотном режиме, но для полёта космонавтов скафандры были.
Интересно, что челнок «Буран» отправился в первый и единственный полёт в беспилотном режиме, но для полёта космонавтов скафандры были.
👍8🔥1
Forwarded from Роскосмос
Начался пятый российский выход в открытый космос в 2022 году!
Космонавты Роскосмоса Олег Артемьев и Денис Матвеев в 16:53 мск открыли выходной люк малого исследовательского модуля «Поиск».
Основной задачей сегодняшнего выхода является подготовка европейского дистанционного манипулятора ERA. Плановая продолжительность — 6 часов 44 минуты.
Олег Артемьев и Денис Матвеев должны установить на манипуляторе две локтевые телекамеры и демонтировать стартовые кольца с двух его концевых эффекторов, переместить внешний пульт и осуществить с помощью него тестовое управление манипулятором, а также отрегулировать приводы на концевых эффекторах.
При наличии времени космонавтам предстоит сменить рамку с защитными стеклами на видеокамере одного из концевых эффекторов манипулятора, смонтировать блокиратор на одной грузовой стреле и раскрыть другую от функционально-грузового блока «Заря» до малого исследовательского модуля «Поиск».
Подключайтесь 🔔
Космонавты Роскосмоса Олег Артемьев и Денис Матвеев в 16:53 мск открыли выходной люк малого исследовательского модуля «Поиск».
Основной задачей сегодняшнего выхода является подготовка европейского дистанционного манипулятора ERA. Плановая продолжительность — 6 часов 44 минуты.
Олег Артемьев и Денис Матвеев должны установить на манипуляторе две локтевые телекамеры и демонтировать стартовые кольца с двух его концевых эффекторов, переместить внешний пульт и осуществить с помощью него тестовое управление манипулятором, а также отрегулировать приводы на концевых эффекторах.
При наличии времени космонавтам предстоит сменить рамку с защитными стеклами на видеокамере одного из концевых эффекторов манипулятора, смонтировать блокиратор на одной грузовой стреле и раскрыть другую от функционально-грузового блока «Заря» до малого исследовательского модуля «Поиск».
Подключайтесь 🔔
👍5🤔1
Молодые профессионалы Роскосмоса: в Петербурге начался VII корпоративный чемпионат профессионального мастерства
В Санкт-Петербурге стартовал чемпионат, в котором примут участие более 600 работников 32 предприятий и организаций Госкорпорации «Роскосмос». При этом, параллельно будут участвовать и представители образовательных организаций Петербурга. Участники будут соревноваться в 18 основных и 3 корпоративных компетенциях по различным направлениям и категориям.
Что самое главное — для всех участников и экспертов будут проведены образовательные тренинги. Например, сегодня, 17 августа, больше двух часов со сцены выступал лётчик-космонавт России Фёдор Юрчихин. Кроме напутственной речи молодым инженерам и создателям космической техники космонавт провёл экскурс в историю. Коснулся он и зари космической эры, и программы «Союз—Аполлон», и «Мир—NASA», и начала эксплуатации МКС. Всё это было сделано с одной целью — мотивировать молодёжь на новые свершения и прорывы в науке и технике. Юрчихин даже вёл активную полемику насчёт прикладных возможностей космонавтики в целом и развития её в сторону научных измышлений о полётах к другим планетам в духе Константина Циолковского.
При этом, до Фёдора Николаевича выступали и две известные претендентки в космонавты — ведущий инженер-программист ВНИИЭМ Ольга Гранкина и инженер-конструктор НПО Лавочкина Анастасия Косенкова. Ольга была в составе женской команды, занявшей на прошлом корпоративном чемпионате одно из призовых мест, о чём мы уже делали видео. Девушки рассказали о том, как пришли в космонавтику, как загорелись идеей полететь в космос и о том, какие тренировки они проходят, чтобы пробиться в отряд космонавтов.
Во время дебатов задать вопрос космонавту и девушкам мог любой желающий — многие вопросы люди присылали заранее на почту, их читал ведущий.
Кстати, у чемпионата есть свой телеграм-канал, где публикуются самые интересные новости
В Санкт-Петербурге стартовал чемпионат, в котором примут участие более 600 работников 32 предприятий и организаций Госкорпорации «Роскосмос». При этом, параллельно будут участвовать и представители образовательных организаций Петербурга. Участники будут соревноваться в 18 основных и 3 корпоративных компетенциях по различным направлениям и категориям.
Что самое главное — для всех участников и экспертов будут проведены образовательные тренинги. Например, сегодня, 17 августа, больше двух часов со сцены выступал лётчик-космонавт России Фёдор Юрчихин. Кроме напутственной речи молодым инженерам и создателям космической техники космонавт провёл экскурс в историю. Коснулся он и зари космической эры, и программы «Союз—Аполлон», и «Мир—NASA», и начала эксплуатации МКС. Всё это было сделано с одной целью — мотивировать молодёжь на новые свершения и прорывы в науке и технике. Юрчихин даже вёл активную полемику насчёт прикладных возможностей космонавтики в целом и развития её в сторону научных измышлений о полётах к другим планетам в духе Константина Циолковского.
При этом, до Фёдора Николаевича выступали и две известные претендентки в космонавты — ведущий инженер-программист ВНИИЭМ Ольга Гранкина и инженер-конструктор НПО Лавочкина Анастасия Косенкова. Ольга была в составе женской команды, занявшей на прошлом корпоративном чемпионате одно из призовых мест, о чём мы уже делали видео. Девушки рассказали о том, как пришли в космонавтику, как загорелись идеей полететь в космос и о том, какие тренировки они проходят, чтобы пробиться в отряд космонавтов.
Во время дебатов задать вопрос космонавту и девушкам мог любой желающий — многие вопросы люди присылали заранее на почту, их читал ведущий.
Кстати, у чемпионата есть свой телеграм-канал, где публикуются самые интересные новости
🔥6👍2