Лунные черепашки: 54 года возвращению «Зонда-5»
21 сентября 1968 года после облёта Луны на Землю вернулся «Зонд-5». В отличие от привычной нам посадки в Казахстане, тут было применено другое возвращение на Землю. Корабль приводнился в Индийском океане, где его уже ожидали около 20 советских морских судов.
Космический аппарат представлял собой беспилотный вариант корабля 7К-Л1, спроектированного на базе корабля «Союз» в рамках советской лунной программы. Ключевым отличием от «Союзов» явилась усиленная теплозащита, ведь аппарат возвращался на Землю со второй космической скоростью — более 11 км/с!
Благодаря «Зонду-5» живые существа с нашей планеты впервые смогли долететь до Луны. На борту находились насекомые, бактерии, растения, а самое главное — две среднеазиатские черепахи. Этот вид имеет замедленный обмен веществ — черепашек не надо было кормить в течение полёта.
Что интересно — «экипаж» был извлечён из спускаемого аппарата только 25 сентября — через 4 дня после приводнения. Черепахи немного схуднули, но не проявляли признаков истощения — активно ползали и чувствовали себя хорошо.
Во время полёта «Зонда-5» произошёл международный курьёз! Британская радиообсерватория Джодрелл Бэнк внимательно следила за полётом советского аппарата «Зонд-5» и однажды услышала человеческие голоса, передающиеся с зонда. Возник переполох. Но всё разъяснилось — во время полета «Зонда-5» проводились эксперименты по радиосвязи на различных расстояниях от нашей планеты. В сеансах участвовали наши космонавты, имитируя сообщения с борта корабля — все радиотрансляции выглядели так, будто бы на борту кто-то есть. Потому специалисты обсерватории и решили, что СССР отправил космонавтов к Луне, но затем всё разъяснилось.
3 октября 1968 года спускаемый аппарат «Зонда-5» доставили в Индию, а оттуда самолетом Ан-12 отправили уже в Москву. Сейчас спускаемый аппарат «Зонда-5» выставлен в музее РКК «Энергия».
Источник: Роскосмос
21 сентября 1968 года после облёта Луны на Землю вернулся «Зонд-5». В отличие от привычной нам посадки в Казахстане, тут было применено другое возвращение на Землю. Корабль приводнился в Индийском океане, где его уже ожидали около 20 советских морских судов.
Космический аппарат представлял собой беспилотный вариант корабля 7К-Л1, спроектированного на базе корабля «Союз» в рамках советской лунной программы. Ключевым отличием от «Союзов» явилась усиленная теплозащита, ведь аппарат возвращался на Землю со второй космической скоростью — более 11 км/с!
Благодаря «Зонду-5» живые существа с нашей планеты впервые смогли долететь до Луны. На борту находились насекомые, бактерии, растения, а самое главное — две среднеазиатские черепахи. Этот вид имеет замедленный обмен веществ — черепашек не надо было кормить в течение полёта.
Что интересно — «экипаж» был извлечён из спускаемого аппарата только 25 сентября — через 4 дня после приводнения. Черепахи немного схуднули, но не проявляли признаков истощения — активно ползали и чувствовали себя хорошо.
Во время полёта «Зонда-5» произошёл международный курьёз! Британская радиообсерватория Джодрелл Бэнк внимательно следила за полётом советского аппарата «Зонд-5» и однажды услышала человеческие голоса, передающиеся с зонда. Возник переполох. Но всё разъяснилось — во время полета «Зонда-5» проводились эксперименты по радиосвязи на различных расстояниях от нашей планеты. В сеансах участвовали наши космонавты, имитируя сообщения с борта корабля — все радиотрансляции выглядели так, будто бы на борту кто-то есть. Потому специалисты обсерватории и решили, что СССР отправил космонавтов к Луне, но затем всё разъяснилось.
3 октября 1968 года спускаемый аппарат «Зонда-5» доставили в Индию, а оттуда самолетом Ан-12 отправили уже в Москву. Сейчас спускаемый аппарат «Зонда-5» выставлен в музее РКК «Энергия».
Источник: Роскосмос
👍12😁5
Экипаж «Союза МС-22» — на МКС: теперь на станции несколько дней будет 10 человек
После стыковки с МКС, в 22:45 между кораблём «Союз МС-22» и станцией были открыты люки и экипаж новоприбывшего корабля воссоединился с экипажами «Союза МС-21» и SpaceX Crew-4.
Теперь на МКС работают 10 космонавтов и астронавтов:
— экипаж «Союза МС-22» — Сергей Прокопьев, Дмитрий Петелин и Франциско Рубио;
— экипаж «Союза МС-21» — Олег Артемьев, Денис Матвеев и Сергей Корсаков;
— экипаж Crew-5 — Челл Линдгрен, Роберт Хайнс, Джессика Уоткинс и Саманта Кристофоретти.
После стыковки с МКС, в 22:45 между кораблём «Союз МС-22» и станцией были открыты люки и экипаж новоприбывшего корабля воссоединился с экипажами «Союза МС-21» и SpaceX Crew-4.
Теперь на МКС работают 10 космонавтов и астронавтов:
— экипаж «Союза МС-22» — Сергей Прокопьев, Дмитрий Петелин и Франциско Рубио;
— экипаж «Союза МС-21» — Олег Артемьев, Денис Матвеев и Сергей Корсаков;
— экипаж Crew-5 — Челл Линдгрен, Роберт Хайнс, Джессика Уоткинс и Саманта Кристофоретти.
🔥8👍5❤4❤🔥2
Глава Роскосмоса Юрий Борисов:
высокая вероятность участия России в проекте МКС до 2028 г.
На Байконуре после старта пилотируемого корабля «Союз МС-22» состоялась совместная пресс-конференция генерального директора госкорпорации «Роскосмос» Юрия Борисова и главы делегации NASA Кеннета Бауэрсокса.
Глава Роскосмоса назвал высокой вероятность участия России в проекте МКС и после 2024 г.: «Наши планы включают, по крайней мере, 2024 год. Затем, в зависимости от состояния МКС, мы будем продолжать своё участие в этом международном проекте. По крайней мере, до 2028 г. — это с высокой вероятностью. Что будет дальше — будет зависеть в первую очередь от технического состояния».
Говоря о возможном включении в программу перекрёстных полётов корабля Boeing Starliner CST-100, глава Роскосмоса отметил, что сначала тот должен наработать статистику по надёжности, совершив как минимум три полёта.
Юрий Борисов ещё раз подчеркнул, что Россия всегда чётко выполняет свои международные обязательства. А в переговорах с Кеннетом Бауэрсоксом стороны обменялись планами по пилотируемой и лунной программам. Стороны отметили важность программы перекрёстных полётов. Такая практика отражает интересы России и США в обеспечении надёжности и безопасности работы экипажей на МКС.
В свою очередь Кеннет Бауэрсокс выразил признательность Юрию Борисову, всем специалистам космодрома за их профессионализм при запуске корабля «Союз МС-22», а также тем, благодаря кому было подписано соглашение по перекрёстным полётам.
«Мы уже летали вместе на шаттлах и «Союзах» и после некоторого перерыва рады возобновлению программы. Это лучший способ снизить риски вложений в МКС», — отметил Бауэрсокс.
высокая вероятность участия России в проекте МКС до 2028 г.
На Байконуре после старта пилотируемого корабля «Союз МС-22» состоялась совместная пресс-конференция генерального директора госкорпорации «Роскосмос» Юрия Борисова и главы делегации NASA Кеннета Бауэрсокса.
Глава Роскосмоса назвал высокой вероятность участия России в проекте МКС и после 2024 г.: «Наши планы включают, по крайней мере, 2024 год. Затем, в зависимости от состояния МКС, мы будем продолжать своё участие в этом международном проекте. По крайней мере, до 2028 г. — это с высокой вероятностью. Что будет дальше — будет зависеть в первую очередь от технического состояния».
Говоря о возможном включении в программу перекрёстных полётов корабля Boeing Starliner CST-100, глава Роскосмоса отметил, что сначала тот должен наработать статистику по надёжности, совершив как минимум три полёта.
Юрий Борисов ещё раз подчеркнул, что Россия всегда чётко выполняет свои международные обязательства. А в переговорах с Кеннетом Бауэрсоксом стороны обменялись планами по пилотируемой и лунной программам. Стороны отметили важность программы перекрёстных полётов. Такая практика отражает интересы России и США в обеспечении надёжности и безопасности работы экипажей на МКС.
В свою очередь Кеннет Бауэрсокс выразил признательность Юрию Борисову, всем специалистам космодрома за их профессионализм при запуске корабля «Союз МС-22», а также тем, благодаря кому было подписано соглашение по перекрёстным полётам.
«Мы уже летали вместе на шаттлах и «Союзах» и после некоторого перерыва рады возобновлению программы. Это лучший способ снизить риски вложений в МКС», — отметил Бауэрсокс.
👍14🔥4👎3😐1
Обновлённый экипаж МКС: пятеро россиян, четверо американцев и итальянка
С прибытием на МКС корабля «Союз МС-22», на станции теперь работают 10 человек:
— космонавты Роскосмоса Сергей Прокопьев, Дмитрий Петелин, Олег Артемьев, Денис Матвеев и Сергей Корсаков;
— астронавты NASA Челл Линдгрен, Роберт Хайнс, Джессика Уоткинс и Френк Рубио;
— астронавт ESA Саманта Кристофоретти.
Но стоит учитывать, что экипаж «Союза МС-21» (Артемьев, Матвеев и Корсаков) вернутся домой 29 сентября. При этом, после 3 октября ожидается запуск корабля SpaceX Crew-5, в экипаж которого входит космонавт Роскосмоса Анна Кикина, а также астронавты NASA Николь Манн и Джош Кассада и астронавт JAXA Коити Ваката.
После пристыковки Crew-5 на станции окажется уже 11 человек, вплоть до отстыковки Crew-4, экипаж которого приводнится в водах Атлантики через несколько дней после прибытия Crew-5.
С октября 2022 на МКС вновь будут работать семеро человек — трое россиян, трое американцев и японец.
С прибытием на МКС корабля «Союз МС-22», на станции теперь работают 10 человек:
— космонавты Роскосмоса Сергей Прокопьев, Дмитрий Петелин, Олег Артемьев, Денис Матвеев и Сергей Корсаков;
— астронавты NASA Челл Линдгрен, Роберт Хайнс, Джессика Уоткинс и Френк Рубио;
— астронавт ESA Саманта Кристофоретти.
Но стоит учитывать, что экипаж «Союза МС-21» (Артемьев, Матвеев и Корсаков) вернутся домой 29 сентября. При этом, после 3 октября ожидается запуск корабля SpaceX Crew-5, в экипаж которого входит космонавт Роскосмоса Анна Кикина, а также астронавты NASA Николь Манн и Джош Кассада и астронавт JAXA Коити Ваката.
После пристыковки Crew-5 на станции окажется уже 11 человек, вплоть до отстыковки Crew-4, экипаж которого приводнится в водах Атлантики через несколько дней после прибытия Crew-5.
С октября 2022 на МКС вновь будут работать семеро человек — трое россиян, трое американцев и японец.
👍10❤2
Pro Космос | Космонавтика и астрофизика
Photo
ТОП-10 новостей Pro Космос:
возможная жизнь на спутнике Сатурна, первые полёты Starship, SLS и Dream Chaser и другое
1. Наличие следов фосфора в приповерхностном слое океана подо льдом Энцелада (спутника Сатурна) было теоретически обосновано командой исследователей. В форме фосфатов — это один из ключевых элементов для жизни на Земле (ДНК/РНК, клеточные мембраны, АТФ и прочее). Ранее миссия Cassini обнаружила выбросы водного пара, где были найдены практически все простейшие слагаемые для жизни.
2. На IAC2022 показали снимок Нептуна, сделанный телескопом Джеймса Уэбба. В ближнем инфракрасном диапазоне у ледяного гиганта отчётливо видны кольца! На снимке из-за ледяной азотной шапки яркой «звездой» сияет Тритон. На брифинге NASA пообещало публиковать снимки каждый понедельник.
3. Один из научных инструментов телескопа Джеймса Уэбба столкнулся с техническими сложностями. Колесо фильтров, используемое для спектроскопа среднего разрешения MIRI, показывает повышенное трение. NASA приостановило наблюдение в этом режиме до выяснения причин. Остальные три режима MIRI (съёмка, спектроскопия низкого разрешения и коронография), а также три других научных инструмента телескопа (NIRCam, NIRSpec и FGS/NIRISS) — работают штатно.
4. Первый орбитальный старт Starship может состояться позднее в октябре, но более вероятно — уже в ноябре. Об этом в своём твиттере написал Илон Маск. К этому времени у SpaceX будет по два корабля и разгонных блока, полностью готовых к старту.
5. «Космическая» зубная паста для восстановления эмали от 3D Bioprinting Solutions прошла доклинические испытания. В её составе — специальная добавка на основе фосфатов кальция, технология перекристаллизации которых была отработана на МКС. В октябре вместе с производителями будет определена продуктовая линейка и начнутся клинические испытания. Юсеф Хесуани в интервью Pro космос приводил это как удачный кейс коммерциализации научных исследований в космосе.
6. NASA объявило заправочное тестирование SLS после ремонта топливного фитинга 21 сентября успешным. Требовалось протестировать заплатки и новую методику заправки, позволяющую избежать резкого перепада температур и давления. Утечки водорода возникли вновь, но были ниже допустимых параметров. После оценки полученных данных будет принято решение о дате старта миссии Artemis 1.
7. Руководитель отдела ядерной планетологии ИКИ РАН Игорь Митрофанов: запуск миссий «Луна-26», «Луна-27» и «Луна-28» могут перенести на срок до двух лет из-за импортозамещения компонентов, изначально планируемых к разработке в широкой международной кооперации.
8. По итогам анализа данных сейсмографов марсианского посадочного модуля InSight были обнаружены вибрации от падения лишь трёх метеоритов с 2018 г. Учёные ожидали их значительно чаще, учитывая близость главного пояса астероидов. Чувствительность сейсмометра не вызывает сомнений — было зарегистрировано более 1300 микротрясений. Возможное объяснение — шумовые помехи от сильных ветров или сезонные изменения атмосферы.
9. Первый полёт челнока Dream Chaser от Sierra Space ожидается летом 2023 г. Ранее старт беспилотной миссии SNC Demo-1 ожидался в феврале 2023 г.
10. Запуск частной орбитальной миссии Polaris Dawn ожидается не ранее марта 2023 г. До этого назывался конец 2022 г. Перенос, вероятно, связан с необходимостью доработки корабля Crew Dragon для выхода в открытый космос и модификации для ВКД скафандров SpaceX.
возможная жизнь на спутнике Сатурна, первые полёты Starship, SLS и Dream Chaser и другое
1. Наличие следов фосфора в приповерхностном слое океана подо льдом Энцелада (спутника Сатурна) было теоретически обосновано командой исследователей. В форме фосфатов — это один из ключевых элементов для жизни на Земле (ДНК/РНК, клеточные мембраны, АТФ и прочее). Ранее миссия Cassini обнаружила выбросы водного пара, где были найдены практически все простейшие слагаемые для жизни.
2. На IAC2022 показали снимок Нептуна, сделанный телескопом Джеймса Уэбба. В ближнем инфракрасном диапазоне у ледяного гиганта отчётливо видны кольца! На снимке из-за ледяной азотной шапки яркой «звездой» сияет Тритон. На брифинге NASA пообещало публиковать снимки каждый понедельник.
3. Один из научных инструментов телескопа Джеймса Уэбба столкнулся с техническими сложностями. Колесо фильтров, используемое для спектроскопа среднего разрешения MIRI, показывает повышенное трение. NASA приостановило наблюдение в этом режиме до выяснения причин. Остальные три режима MIRI (съёмка, спектроскопия низкого разрешения и коронография), а также три других научных инструмента телескопа (NIRCam, NIRSpec и FGS/NIRISS) — работают штатно.
4. Первый орбитальный старт Starship может состояться позднее в октябре, но более вероятно — уже в ноябре. Об этом в своём твиттере написал Илон Маск. К этому времени у SpaceX будет по два корабля и разгонных блока, полностью готовых к старту.
5. «Космическая» зубная паста для восстановления эмали от 3D Bioprinting Solutions прошла доклинические испытания. В её составе — специальная добавка на основе фосфатов кальция, технология перекристаллизации которых была отработана на МКС. В октябре вместе с производителями будет определена продуктовая линейка и начнутся клинические испытания. Юсеф Хесуани в интервью Pro космос приводил это как удачный кейс коммерциализации научных исследований в космосе.
6. NASA объявило заправочное тестирование SLS после ремонта топливного фитинга 21 сентября успешным. Требовалось протестировать заплатки и новую методику заправки, позволяющую избежать резкого перепада температур и давления. Утечки водорода возникли вновь, но были ниже допустимых параметров. После оценки полученных данных будет принято решение о дате старта миссии Artemis 1.
7. Руководитель отдела ядерной планетологии ИКИ РАН Игорь Митрофанов: запуск миссий «Луна-26», «Луна-27» и «Луна-28» могут перенести на срок до двух лет из-за импортозамещения компонентов, изначально планируемых к разработке в широкой международной кооперации.
8. По итогам анализа данных сейсмографов марсианского посадочного модуля InSight были обнаружены вибрации от падения лишь трёх метеоритов с 2018 г. Учёные ожидали их значительно чаще, учитывая близость главного пояса астероидов. Чувствительность сейсмометра не вызывает сомнений — было зарегистрировано более 1300 микротрясений. Возможное объяснение — шумовые помехи от сильных ветров или сезонные изменения атмосферы.
9. Первый полёт челнока Dream Chaser от Sierra Space ожидается летом 2023 г. Ранее старт беспилотной миссии SNC Demo-1 ожидался в феврале 2023 г.
10. Запуск частной орбитальной миссии Polaris Dawn ожидается не ранее марта 2023 г. До этого назывался конец 2022 г. Перенос, вероятно, связан с необходимостью доработки корабля Crew Dragon для выхода в открытый космос и модификации для ВКД скафандров SpaceX.
phys.org
Researcher helps identify new evidence for habitability in ocean of Saturn's moon Enceladus
The search for extraterrestrial life has just become more interesting as a team of scientists, including Southwest Research Institute's Dr. Christopher Glein, has discovered new evidence for a key building ...
❤4👍3🔥2
«На пути к орбитальным станциям»: как проходила первая стыковка пилотируемых кораблей
Первые полеты новых советских космических кораблей «Союз» в модификации 7К-ОК прошли с переменным успехом — в апреле 1967 года на «Союзе-1» разбился Владимир Комаров, а Георгий Береговой на «Союзе-3» в октябре 1968 года не смог пристыковаться к «Союзу-2» из-за ошибки ориентации по крену. Далее — два стартующих корабля «Союз» должны были состыковаться на орбите в пилотируемом варианте.
При этом, в одном корабле на старте должен был быть всего один космонавт, а во втором — трое. Корабли должны были найти друг друга на орбите, произвести стыковку, а двое из трех космонавтов второго корабля должны были совершить переход из одного корабля в другой через открытый космос в скафандрах «Ястреб».
Таким образом и стартовали «Союз-4» и «Союз-5» с суточным интервалом 14 и 15 января 1969 года. Первым достиг орбиты «Союз-4» с Владимиром Шаталовым на борту. На следующий день был успешно произведен запуск «Союза-5» с Борисом Волыновым, Алексеем Елисеевым и Евгением Хруновым.
Корабли стартовали с разных площадок на Байконуре — «Союз-4» отправился в космос со стартового комплекса «Восток» (площадка № 31), а «Союз-5» «поехал» с «Гагаринского старта» (площадка № 1).
16 января 1969 года произошла первая в мире стыковка двух пилотируемых космических кораблей. «Союз-4» и «Союз-5» образовали единый орбитальный комплекс. ТАСС тогда выпустил заявление о создании «экспериментальной космической станции с четырьмя космонавтами на борту». Командир «Союза-5» Борис Волынов помог Елисееву и Хрунову надеть новые скафандры «Ястреб», потом вернулся в спускаемый аппарат «Союза» и закрыл люк между бытовым отсеком и спускаемым аппаратом. Космонавты успешно совершили переход между кораблями и возвратились на Землю уже в составе экипажа «Союза-4».
Первые полеты новых советских космических кораблей «Союз» в модификации 7К-ОК прошли с переменным успехом — в апреле 1967 года на «Союзе-1» разбился Владимир Комаров, а Георгий Береговой на «Союзе-3» в октябре 1968 года не смог пристыковаться к «Союзу-2» из-за ошибки ориентации по крену. Далее — два стартующих корабля «Союз» должны были состыковаться на орбите в пилотируемом варианте.
При этом, в одном корабле на старте должен был быть всего один космонавт, а во втором — трое. Корабли должны были найти друг друга на орбите, произвести стыковку, а двое из трех космонавтов второго корабля должны были совершить переход из одного корабля в другой через открытый космос в скафандрах «Ястреб».
Таким образом и стартовали «Союз-4» и «Союз-5» с суточным интервалом 14 и 15 января 1969 года. Первым достиг орбиты «Союз-4» с Владимиром Шаталовым на борту. На следующий день был успешно произведен запуск «Союза-5» с Борисом Волыновым, Алексеем Елисеевым и Евгением Хруновым.
Корабли стартовали с разных площадок на Байконуре — «Союз-4» отправился в космос со стартового комплекса «Восток» (площадка № 31), а «Союз-5» «поехал» с «Гагаринского старта» (площадка № 1).
16 января 1969 года произошла первая в мире стыковка двух пилотируемых космических кораблей. «Союз-4» и «Союз-5» образовали единый орбитальный комплекс. ТАСС тогда выпустил заявление о создании «экспериментальной космической станции с четырьмя космонавтами на борту». Командир «Союза-5» Борис Волынов помог Елисееву и Хрунову надеть новые скафандры «Ястреб», потом вернулся в спускаемый аппарат «Союза» и закрыл люк между бытовым отсеком и спускаемым аппаратом. Космонавты успешно совершили переход между кораблями и возвратились на Землю уже в составе экипажа «Союза-4».
👍7🔥2
Pro Космос | Космонавтика и астрофизика
«На пути к орбитальным станциям»: как проходила первая стыковка пилотируемых кораблей Первые полеты новых советских космических кораблей «Союз» в модификации 7К-ОК прошли с переменным успехом — в апреле 1967 года на «Союзе-1» разбился Владимир Комаров, а…
Корабли «Союз-4» и «Союз-5» находились в состыкованном состоянии около трех витков вокруг Земли — 4 часа 35 минут. Стыковка с помощью системы «Игла» стала важной вехой на пути к орбитальным станциям.
Корабль «Союз» в модификации 7К-ОК использовался вплоть до полета «Союза-9» в 1970 году. Тогда космонавты Андриян Николаев и Виталий Севастьянов поставили рекорд, который не превзойден и поныне. Космонавты осуществили автономный полет длительностью в 17 суток 16 часов 58 минут 55 секунд на корабле без стыковки с орбитальной станцией. Но столь длительное пребывание в небольшом пространстве без физических упражнений для организма космонавтов сказалось недомоганием при приземлении.
С тех пор появился термин «эффект Николаева» — явление физического и психического нарушения здоровья от обездвиженности в условиях невесомости как крайней формы гиподинамии и гипокинезии. Тогда врачи пришли к выводу, что 18 суток — предельный срок пребывания человека в невесомости без дополнительной физической активности.
Корабль «Союз» в модификации 7К-ОК использовался вплоть до полета «Союза-9» в 1970 году. Тогда космонавты Андриян Николаев и Виталий Севастьянов поставили рекорд, который не превзойден и поныне. Космонавты осуществили автономный полет длительностью в 17 суток 16 часов 58 минут 55 секунд на корабле без стыковки с орбитальной станцией. Но столь длительное пребывание в небольшом пространстве без физических упражнений для организма космонавтов сказалось недомоганием при приземлении.
С тех пор появился термин «эффект Николаева» — явление физического и психического нарушения здоровья от обездвиженности в условиях невесомости как крайней формы гиподинамии и гипокинезии. Тогда врачи пришли к выводу, что 18 суток — предельный срок пребывания человека в невесомости без дополнительной физической активности.
👍7🔥3
Гражданская продукция НПО Энергомаш:
от газотурбинных насосов до камер сгорания авиадвигателей
Недавно мы рассказывали о ключевых направлениях диверсификации Роскосмоса, а сегодня сделаем акцент на том, какую гражданскую продукцию производят предприятия интегрированной структуры ракетного двигателестроения (ИСРД). Её головным предприятием является «НПО Энергомаш» (Химки). Кроме того, в эту структуру входят также «Протон-ПМ», КБХА и Туронасос, КБхиммаш, ОКБ «Факел» (Калининград) и НИИМаш (Нижняя Салда).
Основное направление по диверсификации для ИСРД сегодня — это нефтегазовый сектор. Кто и что производит по этому направлению?
«Протон-ПМ» (Пермь) — производство газотурбинных электростанций Урал-600 (мощность 2,5-25 МВт), газотурбинных насосных агрегатов ГТНА-6000 для нефтепроводов.
КБХА (Воронеж) производит различное оборудование для нефтегазодобычи, на это направление приходится уже до 30% выручки предприятия. Это фонтанная, запорная и регулирующая арматура, комплексы подземного оборудования, манифольды, станции управления фонтанной арматурой, блоки обвязки скважин.
«Турбонасос» (Воронеж) — это инжиниринговая компания, которая выделилась из состава КБХА, оставшись под контролем «НПО Энергомаш». На сегодня 100% её продукции — гражданского назначения. Она производит турбины, турбонасосные и электронасосные агрегаты, автоматизированные многофазные насосные станции и насос-гидроциклонные установки, газовые инжекторы. Кроме того, ведётся подготовка к производству пульповых/шламовых и химических горизонтальных насосов для горнодобывающей и нефтехимической промышленности (готовность к серийному производству с 2024 г.).
от газотурбинных насосов до камер сгорания авиадвигателей
Недавно мы рассказывали о ключевых направлениях диверсификации Роскосмоса, а сегодня сделаем акцент на том, какую гражданскую продукцию производят предприятия интегрированной структуры ракетного двигателестроения (ИСРД). Её головным предприятием является «НПО Энергомаш» (Химки). Кроме того, в эту структуру входят также «Протон-ПМ», КБХА и Туронасос, КБхиммаш, ОКБ «Факел» (Калининград) и НИИМаш (Нижняя Салда).
Основное направление по диверсификации для ИСРД сегодня — это нефтегазовый сектор. Кто и что производит по этому направлению?
«Протон-ПМ» (Пермь) — производство газотурбинных электростанций Урал-600 (мощность 2,5-25 МВт), газотурбинных насосных агрегатов ГТНА-6000 для нефтепроводов.
КБХА (Воронеж) производит различное оборудование для нефтегазодобычи, на это направление приходится уже до 30% выручки предприятия. Это фонтанная, запорная и регулирующая арматура, комплексы подземного оборудования, манифольды, станции управления фонтанной арматурой, блоки обвязки скважин.
«Турбонасос» (Воронеж) — это инжиниринговая компания, которая выделилась из состава КБХА, оставшись под контролем «НПО Энергомаш». На сегодня 100% её продукции — гражданского назначения. Она производит турбины, турбонасосные и электронасосные агрегаты, автоматизированные многофазные насосные станции и насос-гидроциклонные установки, газовые инжекторы. Кроме того, ведётся подготовка к производству пульповых/шламовых и химических горизонтальных насосов для горнодобывающей и нефтехимической промышленности (готовность к серийному производству с 2024 г.).
👍5🔥2
Pro Космос | Космонавтика и астрофизика
Гражданская продукция НПО Энергомаш: от газотурбинных насосов до камер сгорания авиадвигателей Недавно мы рассказывали о ключевых направлениях диверсификации Роскосмоса, а сегодня сделаем акцент на том, какую гражданскую продукцию производят предприятия…
Кроме того, с марта этого года «НПО Энергомаш» начало работать в ещё одной новой для себя сфере диверсификации — авиационному двигателестроению. За три месяца было проанализировано около 6000 номенклатурных позиций, в итоге выбор остановили на камерах сгорания и корпусах турбин высокого давления перспективного двигателя ПД-8 (его размерность позволяет без проблем наладить производство этих компонентов на производственных мощностях предприятия).
В «НПО Энергомаш» пока крайне неохотно комментируют перспективы расширения работы по этому направлению, справедливо отмечая, что нужно сначала качественно отработать текущую задачу по ПД-8. Но компетенции, парк производственного оборудования и желание для расширения сотрудничества, конечно, имеются.
В «НПО Энергомаш» пока крайне неохотно комментируют перспективы расширения работы по этому направлению, справедливо отмечая, что нужно сначала качественно отработать текущую задачу по ПД-8. Но компетенции, парк производственного оборудования и желание для расширения сотрудничества, конечно, имеются.
Telegram
Pro Космос | Космонавтика и астрофизика
Гражданская продукция НПО Энергомаш:
от газотурбинных насосов до камер сгорания авиадвигателей
Недавно мы рассказывали о ключевых направлениях диверсификации Роскосмоса, а сегодня сделаем акцент на том, какую гражданскую продукцию производят предприятия…
от газотурбинных насосов до камер сгорания авиадвигателей
Недавно мы рассказывали о ключевых направлениях диверсификации Роскосмоса, а сегодня сделаем акцент на том, какую гражданскую продукцию производят предприятия…
👍5🔥3