«На пути к орбитальным станциям»: как проходила первая стыковка пилотируемых кораблей
Первые полеты новых советских космических кораблей «Союз» в модификации 7К-ОК прошли с переменным успехом — в апреле 1967 года на «Союзе-1» разбился Владимир Комаров, а Георгий Береговой на «Союзе-3» в октябре 1968 года не смог пристыковаться к «Союзу-2» из-за ошибки ориентации по крену. Далее — два стартующих корабля «Союз» должны были состыковаться на орбите в пилотируемом варианте.
При этом, в одном корабле на старте должен был быть всего один космонавт, а во втором — трое. Корабли должны были найти друг друга на орбите, произвести стыковку, а двое из трех космонавтов второго корабля должны были совершить переход из одного корабля в другой через открытый космос в скафандрах «Ястреб».
Таким образом и стартовали «Союз-4» и «Союз-5» с суточным интервалом 14 и 15 января 1969 года. Первым достиг орбиты «Союз-4» с Владимиром Шаталовым на борту. На следующий день был успешно произведен запуск «Союза-5» с Борисом Волыновым, Алексеем Елисеевым и Евгением Хруновым.
Корабли стартовали с разных площадок на Байконуре — «Союз-4» отправился в космос со стартового комплекса «Восток» (площадка № 31), а «Союз-5» «поехал» с «Гагаринского старта» (площадка № 1).
16 января 1969 года произошла первая в мире стыковка двух пилотируемых космических кораблей. «Союз-4» и «Союз-5» образовали единый орбитальный комплекс. ТАСС тогда выпустил заявление о создании «экспериментальной космической станции с четырьмя космонавтами на борту». Командир «Союза-5» Борис Волынов помог Елисееву и Хрунову надеть новые скафандры «Ястреб», потом вернулся в спускаемый аппарат «Союза» и закрыл люк между бытовым отсеком и спускаемым аппаратом. Космонавты успешно совершили переход между кораблями и возвратились на Землю уже в составе экипажа «Союза-4».
Первые полеты новых советских космических кораблей «Союз» в модификации 7К-ОК прошли с переменным успехом — в апреле 1967 года на «Союзе-1» разбился Владимир Комаров, а Георгий Береговой на «Союзе-3» в октябре 1968 года не смог пристыковаться к «Союзу-2» из-за ошибки ориентации по крену. Далее — два стартующих корабля «Союз» должны были состыковаться на орбите в пилотируемом варианте.
При этом, в одном корабле на старте должен был быть всего один космонавт, а во втором — трое. Корабли должны были найти друг друга на орбите, произвести стыковку, а двое из трех космонавтов второго корабля должны были совершить переход из одного корабля в другой через открытый космос в скафандрах «Ястреб».
Таким образом и стартовали «Союз-4» и «Союз-5» с суточным интервалом 14 и 15 января 1969 года. Первым достиг орбиты «Союз-4» с Владимиром Шаталовым на борту. На следующий день был успешно произведен запуск «Союза-5» с Борисом Волыновым, Алексеем Елисеевым и Евгением Хруновым.
Корабли стартовали с разных площадок на Байконуре — «Союз-4» отправился в космос со стартового комплекса «Восток» (площадка № 31), а «Союз-5» «поехал» с «Гагаринского старта» (площадка № 1).
16 января 1969 года произошла первая в мире стыковка двух пилотируемых космических кораблей. «Союз-4» и «Союз-5» образовали единый орбитальный комплекс. ТАСС тогда выпустил заявление о создании «экспериментальной космической станции с четырьмя космонавтами на борту». Командир «Союза-5» Борис Волынов помог Елисееву и Хрунову надеть новые скафандры «Ястреб», потом вернулся в спускаемый аппарат «Союза» и закрыл люк между бытовым отсеком и спускаемым аппаратом. Космонавты успешно совершили переход между кораблями и возвратились на Землю уже в составе экипажа «Союза-4».
👍7🔥2
Pro Космос | Космонавтика и астрофизика
«На пути к орбитальным станциям»: как проходила первая стыковка пилотируемых кораблей Первые полеты новых советских космических кораблей «Союз» в модификации 7К-ОК прошли с переменным успехом — в апреле 1967 года на «Союзе-1» разбился Владимир Комаров, а…
Корабли «Союз-4» и «Союз-5» находились в состыкованном состоянии около трех витков вокруг Земли — 4 часа 35 минут. Стыковка с помощью системы «Игла» стала важной вехой на пути к орбитальным станциям.
Корабль «Союз» в модификации 7К-ОК использовался вплоть до полета «Союза-9» в 1970 году. Тогда космонавты Андриян Николаев и Виталий Севастьянов поставили рекорд, который не превзойден и поныне. Космонавты осуществили автономный полет длительностью в 17 суток 16 часов 58 минут 55 секунд на корабле без стыковки с орбитальной станцией. Но столь длительное пребывание в небольшом пространстве без физических упражнений для организма космонавтов сказалось недомоганием при приземлении.
С тех пор появился термин «эффект Николаева» — явление физического и психического нарушения здоровья от обездвиженности в условиях невесомости как крайней формы гиподинамии и гипокинезии. Тогда врачи пришли к выводу, что 18 суток — предельный срок пребывания человека в невесомости без дополнительной физической активности.
Корабль «Союз» в модификации 7К-ОК использовался вплоть до полета «Союза-9» в 1970 году. Тогда космонавты Андриян Николаев и Виталий Севастьянов поставили рекорд, который не превзойден и поныне. Космонавты осуществили автономный полет длительностью в 17 суток 16 часов 58 минут 55 секунд на корабле без стыковки с орбитальной станцией. Но столь длительное пребывание в небольшом пространстве без физических упражнений для организма космонавтов сказалось недомоганием при приземлении.
С тех пор появился термин «эффект Николаева» — явление физического и психического нарушения здоровья от обездвиженности в условиях невесомости как крайней формы гиподинамии и гипокинезии. Тогда врачи пришли к выводу, что 18 суток — предельный срок пребывания человека в невесомости без дополнительной физической активности.
👍7🔥3
Гражданская продукция НПО Энергомаш:
от газотурбинных насосов до камер сгорания авиадвигателей
Недавно мы рассказывали о ключевых направлениях диверсификации Роскосмоса, а сегодня сделаем акцент на том, какую гражданскую продукцию производят предприятия интегрированной структуры ракетного двигателестроения (ИСРД). Её головным предприятием является «НПО Энергомаш» (Химки). Кроме того, в эту структуру входят также «Протон-ПМ», КБХА и Туронасос, КБхиммаш, ОКБ «Факел» (Калининград) и НИИМаш (Нижняя Салда).
Основное направление по диверсификации для ИСРД сегодня — это нефтегазовый сектор. Кто и что производит по этому направлению?
«Протон-ПМ» (Пермь) — производство газотурбинных электростанций Урал-600 (мощность 2,5-25 МВт), газотурбинных насосных агрегатов ГТНА-6000 для нефтепроводов.
КБХА (Воронеж) производит различное оборудование для нефтегазодобычи, на это направление приходится уже до 30% выручки предприятия. Это фонтанная, запорная и регулирующая арматура, комплексы подземного оборудования, манифольды, станции управления фонтанной арматурой, блоки обвязки скважин.
«Турбонасос» (Воронеж) — это инжиниринговая компания, которая выделилась из состава КБХА, оставшись под контролем «НПО Энергомаш». На сегодня 100% её продукции — гражданского назначения. Она производит турбины, турбонасосные и электронасосные агрегаты, автоматизированные многофазные насосные станции и насос-гидроциклонные установки, газовые инжекторы. Кроме того, ведётся подготовка к производству пульповых/шламовых и химических горизонтальных насосов для горнодобывающей и нефтехимической промышленности (готовность к серийному производству с 2024 г.).
от газотурбинных насосов до камер сгорания авиадвигателей
Недавно мы рассказывали о ключевых направлениях диверсификации Роскосмоса, а сегодня сделаем акцент на том, какую гражданскую продукцию производят предприятия интегрированной структуры ракетного двигателестроения (ИСРД). Её головным предприятием является «НПО Энергомаш» (Химки). Кроме того, в эту структуру входят также «Протон-ПМ», КБХА и Туронасос, КБхиммаш, ОКБ «Факел» (Калининград) и НИИМаш (Нижняя Салда).
Основное направление по диверсификации для ИСРД сегодня — это нефтегазовый сектор. Кто и что производит по этому направлению?
«Протон-ПМ» (Пермь) — производство газотурбинных электростанций Урал-600 (мощность 2,5-25 МВт), газотурбинных насосных агрегатов ГТНА-6000 для нефтепроводов.
КБХА (Воронеж) производит различное оборудование для нефтегазодобычи, на это направление приходится уже до 30% выручки предприятия. Это фонтанная, запорная и регулирующая арматура, комплексы подземного оборудования, манифольды, станции управления фонтанной арматурой, блоки обвязки скважин.
«Турбонасос» (Воронеж) — это инжиниринговая компания, которая выделилась из состава КБХА, оставшись под контролем «НПО Энергомаш». На сегодня 100% её продукции — гражданского назначения. Она производит турбины, турбонасосные и электронасосные агрегаты, автоматизированные многофазные насосные станции и насос-гидроциклонные установки, газовые инжекторы. Кроме того, ведётся подготовка к производству пульповых/шламовых и химических горизонтальных насосов для горнодобывающей и нефтехимической промышленности (готовность к серийному производству с 2024 г.).
👍5🔥2
Pro Космос | Космонавтика и астрофизика
Гражданская продукция НПО Энергомаш: от газотурбинных насосов до камер сгорания авиадвигателей Недавно мы рассказывали о ключевых направлениях диверсификации Роскосмоса, а сегодня сделаем акцент на том, какую гражданскую продукцию производят предприятия…
Кроме того, с марта этого года «НПО Энергомаш» начало работать в ещё одной новой для себя сфере диверсификации — авиационному двигателестроению. За три месяца было проанализировано около 6000 номенклатурных позиций, в итоге выбор остановили на камерах сгорания и корпусах турбин высокого давления перспективного двигателя ПД-8 (его размерность позволяет без проблем наладить производство этих компонентов на производственных мощностях предприятия).
В «НПО Энергомаш» пока крайне неохотно комментируют перспективы расширения работы по этому направлению, справедливо отмечая, что нужно сначала качественно отработать текущую задачу по ПД-8. Но компетенции, парк производственного оборудования и желание для расширения сотрудничества, конечно, имеются.
В «НПО Энергомаш» пока крайне неохотно комментируют перспективы расширения работы по этому направлению, справедливо отмечая, что нужно сначала качественно отработать текущую задачу по ПД-8. Но компетенции, парк производственного оборудования и желание для расширения сотрудничества, конечно, имеются.
Telegram
Pro Космос | Космонавтика и астрофизика
Гражданская продукция НПО Энергомаш:
от газотурбинных насосов до камер сгорания авиадвигателей
Недавно мы рассказывали о ключевых направлениях диверсификации Роскосмоса, а сегодня сделаем акцент на том, какую гражданскую продукцию производят предприятия…
от газотурбинных насосов до камер сгорания авиадвигателей
Недавно мы рассказывали о ключевых направлениях диверсификации Роскосмоса, а сегодня сделаем акцент на том, какую гражданскую продукцию производят предприятия…
👍5🔥3
Forwarded from Музей космонавтики в Москве
🚀 Сегодня свой юбилей отмечает Герой России, лётчик-космонавт РФ №116 и большой друг нашего музея Александр Александрович Мисуркин!
Свой первый полёт на МКС Александр Мисуркин выполнил в марте 2013 года: во время этой экспедиции Александр принял участие в более чем 40 научных экспериментах и трижды выходил в открытый космос (вместе с космонавтом Фёдором Юрчихиным). Второй полёт на орбиту Александр совершил в сентябре 2017 года уже в качестве командира экипажа космического корабля «Союз МС-06». В этом полёте Александр Мисуркин и Антон Шкаплеров установили рекорд — совершили выход за пределы станции продолжительностью 8 часов 12 минут. В своём третьем полёте Александр стал командиром туристического экипажа, в составе которого были туристы из Японии Юсаку Маэзава и Йозо Хирано.
🏸 Александр Мисуркин — разносторонний человек со множеством увлечений, а его любимый вид спорта — бадминтон. В городе Орле Александр является президентом областной федерации по этому виду спорта, а 1 января 2018 года он провёл товарищеский матч по бадминтону на борту МКС.
Александр является большим другом нашего музея, вместе с ним мы реализовывали множество совместных мероприятий и проектов, от Дня бадминтона в Музее космонавтики до проекта «Космос не ждёт», за который мы получили диплом II степени Всероссийской премии «За верность науке» в номинации «Лучший онлайн-проект о науке».
Поздравляем Александра, желаем ему космического здоровья, вселенской любви и звёздного вдохновения! ✨
#ПокорителиКосмоса
Свой первый полёт на МКС Александр Мисуркин выполнил в марте 2013 года: во время этой экспедиции Александр принял участие в более чем 40 научных экспериментах и трижды выходил в открытый космос (вместе с космонавтом Фёдором Юрчихиным). Второй полёт на орбиту Александр совершил в сентябре 2017 года уже в качестве командира экипажа космического корабля «Союз МС-06». В этом полёте Александр Мисуркин и Антон Шкаплеров установили рекорд — совершили выход за пределы станции продолжительностью 8 часов 12 минут. В своём третьем полёте Александр стал командиром туристического экипажа, в составе которого были туристы из Японии Юсаку Маэзава и Йозо Хирано.
🏸 Александр Мисуркин — разносторонний человек со множеством увлечений, а его любимый вид спорта — бадминтон. В городе Орле Александр является президентом областной федерации по этому виду спорта, а 1 января 2018 года он провёл товарищеский матч по бадминтону на борту МКС.
Александр является большим другом нашего музея, вместе с ним мы реализовывали множество совместных мероприятий и проектов, от Дня бадминтона в Музее космонавтики до проекта «Космос не ждёт», за который мы получили диплом II степени Всероссийской премии «За верность науке» в номинации «Лучший онлайн-проект о науке».
Поздравляем Александра, желаем ему космического здоровья, вселенской любви и звёздного вдохновения! ✨
#ПокорителиКосмоса
🔥8👍5
Сверхвысокочастотное изучение Земли: 54 года выводу в космос первого в мире эксперимента по микроволновому зондированию Земли
23 сентября 1968 года с космодрома Байконур стартовала ракета-носитель «Восход». Она вывела в космос модифицированный космический аппарат дистанционного зондирования Земли «Зенит-2М». Аппарат имел научное-военное назначение и после выхода на орбиту получил название «Космос-243».
На борту аппарата, помимо стандартного набора камер, стояли ещё и четыре радиометра сверхвысокочастотного (СВЧ) диапазона, которые измеряли тепловое радиоизлучение атмосферы и поверхности Земли. Проведенный на этом спутнике эксперимент показал преимущества и эффективность радиофизических методов исследования природной среды. Это был первый опыт использования микроволнового излучения Земли для определения геофизических характеристик атмосферы, морской поверхности и земных покровов, который сыграл огромную роль в дальнейшем развитии спутниковой СВЧ-радиометрии.
Круг задач, для решения которых измерение теплового радиоизлучения Земли может принести большую пользу, определяется, с одной стороны, наличием линий селективного излучения паров воды, кислорода и озона в миллиметровом диапазоне длин волн. С другой стороны, проникающая способность радиоволн через облака позволяет получить количественные данные о параметрах атмосферы, акваторий и материковых покровов не только в ясную погоду, но и в сложных метеорологических условиях, когда использование радиодиапазона является единственно возможным способом дистанционных измерений со спутников.
Кроме того, способность радиоволн проникать на некоторую глубину в твердые покровы позволяет получить сведения об их внутренней структуре, состоянии и температуре.
Новое направление дистанционного зондирования Земли из космоса, начало которому было положено первым в мире экспериментом на спутнике «Космос-243», интенсивно развивается и в настоящее время.
23 сентября 1968 года с космодрома Байконур стартовала ракета-носитель «Восход». Она вывела в космос модифицированный космический аппарат дистанционного зондирования Земли «Зенит-2М». Аппарат имел научное-военное назначение и после выхода на орбиту получил название «Космос-243».
На борту аппарата, помимо стандартного набора камер, стояли ещё и четыре радиометра сверхвысокочастотного (СВЧ) диапазона, которые измеряли тепловое радиоизлучение атмосферы и поверхности Земли. Проведенный на этом спутнике эксперимент показал преимущества и эффективность радиофизических методов исследования природной среды. Это был первый опыт использования микроволнового излучения Земли для определения геофизических характеристик атмосферы, морской поверхности и земных покровов, который сыграл огромную роль в дальнейшем развитии спутниковой СВЧ-радиометрии.
Круг задач, для решения которых измерение теплового радиоизлучения Земли может принести большую пользу, определяется, с одной стороны, наличием линий селективного излучения паров воды, кислорода и озона в миллиметровом диапазоне длин волн. С другой стороны, проникающая способность радиоволн через облака позволяет получить количественные данные о параметрах атмосферы, акваторий и материковых покровов не только в ясную погоду, но и в сложных метеорологических условиях, когда использование радиодиапазона является единственно возможным способом дистанционных измерений со спутников.
Кроме того, способность радиоволн проникать на некоторую глубину в твердые покровы позволяет получить сведения об их внутренней структуре, состоянии и температуре.
Новое направление дистанционного зондирования Земли из космоса, начало которому было положено первым в мире экспериментом на спутнике «Космос-243», интенсивно развивается и в настоящее время.
👍9🔥2
Forwarded from Музей космонавтики в Москве
Какой космической улицы среди перечисленных НЕТ в Москве?
Anonymous Quiz
9%
ул. Константинова
18%
ул. Космонавтики
10%
ул. Кибальчича
62%
Ракетный бульвар
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Видеоновости недели:
фото Нептуна с кольцами, проблемы с Джеймсом Уэббом, старт SLS, фосфор на Энцеладе
Мы рассказали о топовых международных новостях недели в программе «Большой космос». На этот раз обсудили:
1) Фото Нептуна, сделанное телескопом Джеймс Уэбб. Видно, что у этой планеты тоже есть кольца!
2) Проблемы у телескопа Джеймс Уэбб, чем это грозит учёным?
3) Старт SLS в сентябре, полёт «Старшип» обещают в октябре, но есть ньюансы
4) Учёные рассчитали, что в океане Энцелада должно быть много фосфора. Как это связано с поисками жизни на спутнике Юпитера?
фото Нептуна с кольцами, проблемы с Джеймсом Уэббом, старт SLS, фосфор на Энцеладе
Мы рассказали о топовых международных новостях недели в программе «Большой космос». На этот раз обсудили:
1) Фото Нептуна, сделанное телескопом Джеймс Уэбб. Видно, что у этой планеты тоже есть кольца!
2) Проблемы у телескопа Джеймс Уэбб, чем это грозит учёным?
3) Старт SLS в сентябре, полёт «Старшип» обещают в октябре, но есть ньюансы
4) Учёные рассчитали, что в океане Энцелада должно быть много фосфора. Как это связано с поисками жизни на спутнике Юпитера?
👍7🔥3
Лунный грунт лунных роботов: «Луна-16» как доказательство возможности вести инопланетную геологическую деятельность
24 сентября 1970 года возвращаемый аппарат с лунным грунтом станции «Луна-16» совершил мягкую посадку в 80 км юго-восточнее Джезказгана. Это был первый случай, когда реголит на Землю привёз робот, а не человек. В миссиях «Аполлон-11» (16—24 июля 1969 г.) и «Аполлон-12» (14—24 ноября 1969 г.) реголит собирали и доставляли домой астронавты.
Главной задачей программы «Луна-16» было практическое доказательство возможности изучения других небесных тел с помощью роботов и доставка с их поверхности образцов грунта. Для этого на посадочный аппарат «Луны-16» была установлена буровая установка, которая смогла углубиться в поверхность Луны на 35 см.
Для запуска потребовалась тяжёлая ракета «Протон-К», потому что «Луна-16» весила 5725 кг, из которых 1880 кг составляла посадочная часть, 512 кг — возвратная ракета, а сам возвращаемый аппарат — 34 кг.
Лунный грунт сейчас хранится в лаборатория метеоритики и космохимии ГЕОХИ РАН. Что интересно, там есть не только «советский» реголит, но и американский — после каждой доставки на Землю что СССР, что США передавали часть грунта учёным других стран. Сейчас грунт хранится в специальном хранилище с инертной средой, где поддерживается необходимая температура и влажность.
В общей сложности в институте находится около 340 г реголита из пяти мест посадок — трёх советских и двух американских («Луна-16», «Луна-20», «Луна-24», «Аполлон-14» и «Аполлон-16»). 326 г из них советские и 14 — американские.
Посмотреть на 20 крупинок лунного грунта, привезённого «Луной-16», можно в Музее космонавтики на ВДНХ: https://kosmo-museum.ru/static_pages/samye-interesnye-eksponaty-muzeya
По материалам Роскосмоса
24 сентября 1970 года возвращаемый аппарат с лунным грунтом станции «Луна-16» совершил мягкую посадку в 80 км юго-восточнее Джезказгана. Это был первый случай, когда реголит на Землю привёз робот, а не человек. В миссиях «Аполлон-11» (16—24 июля 1969 г.) и «Аполлон-12» (14—24 ноября 1969 г.) реголит собирали и доставляли домой астронавты.
Главной задачей программы «Луна-16» было практическое доказательство возможности изучения других небесных тел с помощью роботов и доставка с их поверхности образцов грунта. Для этого на посадочный аппарат «Луны-16» была установлена буровая установка, которая смогла углубиться в поверхность Луны на 35 см.
Для запуска потребовалась тяжёлая ракета «Протон-К», потому что «Луна-16» весила 5725 кг, из которых 1880 кг составляла посадочная часть, 512 кг — возвратная ракета, а сам возвращаемый аппарат — 34 кг.
Лунный грунт сейчас хранится в лаборатория метеоритики и космохимии ГЕОХИ РАН. Что интересно, там есть не только «советский» реголит, но и американский — после каждой доставки на Землю что СССР, что США передавали часть грунта учёным других стран. Сейчас грунт хранится в специальном хранилище с инертной средой, где поддерживается необходимая температура и влажность.
В общей сложности в институте находится около 340 г реголита из пяти мест посадок — трёх советских и двух американских («Луна-16», «Луна-20», «Луна-24», «Аполлон-14» и «Аполлон-16»). 326 г из них советские и 14 — американские.
Посмотреть на 20 крупинок лунного грунта, привезённого «Луной-16», можно в Музее космонавтики на ВДНХ: https://kosmo-museum.ru/static_pages/samye-interesnye-eksponaty-muzeya
По материалам Роскосмоса
👍9❤🔥2😱2❤1🔥1
Животные-«интеркосмонавты»: каких ещё живых существ запускали в космос после собак и черепах
25 сентября 1979 года с космодрома Плесецк стартовала ракета-носитель «Союз-У». Она вывела на орбиту уже пятый космический аппарат серии «Бион». Эти аппараты предназначены для проведения в орбитальном полёте фундаментальных и прикладных исследований по космической биомедицине и биотехнологии. Как было и с собачками, которые испытывали корабль «Восток» для Юрия Гагарина, и живые организмы на «Бионах», и результаты исследований возвращались на Землю.
Вся эта работа проводилась в интересах совершенствования системы медицинского обеспечения длительных пилотируемых полётов и деятельности человека в экстремальных условиях.
После выхода на орбиту «Бион-5» получил название «Космос-1129», хоть и был запущен в интересах программы «Интеркосмос», а в странах-партнёрах значились Чехословакия, ГДР, Франция, Венгрия, Польша, Румыния и США.
Стоит отметить, что спутники серии «Бион» были созданы из спутников ДЗЗ серии «Зенит-2», которые, в свою очередь, были созданы из корабля «Восток». На «Бионе-5» на орбиту отправились крысы, насекомые, одноклеточные организмы, яйца птиц, культуры клеток и тканей, проростки и растения.
Спускаемый аппарат «Биона-5» приземлился Землю 14 октября 1979 года. За почти 19 дней полёта проводились различные биологические эксперименты, направленные на изучение влияния невесомости и космического излучения на живые организмы.
В период с 1973 по 2013 было запущено 11 кораблей серии «Бион» и один — серии «Бион-М». Проведенные эксперименты позволили положительно решить вопрос возможности долговременных полётов человека в космосе. Информация, полученная во время полётов, представляет высокую ценность для её широкого использования в практической медицине.
Источник: Роскосмос
25 сентября 1979 года с космодрома Плесецк стартовала ракета-носитель «Союз-У». Она вывела на орбиту уже пятый космический аппарат серии «Бион». Эти аппараты предназначены для проведения в орбитальном полёте фундаментальных и прикладных исследований по космической биомедицине и биотехнологии. Как было и с собачками, которые испытывали корабль «Восток» для Юрия Гагарина, и живые организмы на «Бионах», и результаты исследований возвращались на Землю.
Вся эта работа проводилась в интересах совершенствования системы медицинского обеспечения длительных пилотируемых полётов и деятельности человека в экстремальных условиях.
После выхода на орбиту «Бион-5» получил название «Космос-1129», хоть и был запущен в интересах программы «Интеркосмос», а в странах-партнёрах значились Чехословакия, ГДР, Франция, Венгрия, Польша, Румыния и США.
Стоит отметить, что спутники серии «Бион» были созданы из спутников ДЗЗ серии «Зенит-2», которые, в свою очередь, были созданы из корабля «Восток». На «Бионе-5» на орбиту отправились крысы, насекомые, одноклеточные организмы, яйца птиц, культуры клеток и тканей, проростки и растения.
Спускаемый аппарат «Биона-5» приземлился Землю 14 октября 1979 года. За почти 19 дней полёта проводились различные биологические эксперименты, направленные на изучение влияния невесомости и космического излучения на живые организмы.
В период с 1973 по 2013 было запущено 11 кораблей серии «Бион» и один — серии «Бион-М». Проведенные эксперименты позволили положительно решить вопрос возможности долговременных полётов человека в космосе. Информация, полученная во время полётов, представляет высокую ценность для её широкого использования в практической медицине.
Источник: Роскосмос
🔥6👍5👏1
Шаттл «Атлантис» на станции «Мир»: первый выход в открытый космос россиянина в американском скафандре
26 сентября 1997 года с космодрома им. Джона Кеннеди стартовал шаттл «Атлантис». Корабль отправился к станции «Мир» с миссией STS-86. Длительность полёта шаттла с международным экипажем составила 10 суток 19 часов 20 минут.
1 октября 1997 года Владимир Титов стал первым российским космонавтом, выполнившим выход в открытый космос с борта шаттла в американском скафандре. Длительность выхода — 5 часов 1 минута.
В состав международного экипажа вошли американские астронавты Джеймс Уэзерби, Майк Блумфилд, Скотт Паразински, Венди Лоуренс, Девид Вольф, французский космонавт Жан-Лу Кретьен и российский космонавт Владимир Титов.
Целью полёта «Атлантиса» была доставка на «Мир» грузов, ремонтного оборудования и инструментов дооснащения. В это время на борту станции космонавты Анатолий Соловьёв, Павел Виноградов и астронавт Майкл Фоул устраняли серию аварий. Затем, совместными усилиями космонавты и астронавты смогли обнаружить точные очаги повреждения модуля «Спектр» после столкновения с «Прогрессом М-34».
На фото по часовой стрелке от 12:00: Майк Блумфилд, Майкл Фоул, Венди Лоуренс, Джеймс Уэтерби, Павел Виноградов, Скотт Паразински, Анатолий Соловьёв, Владимир Титов, Девид Вольф и Жан-Лу Кретьен.
По материалам ЦПК
26 сентября 1997 года с космодрома им. Джона Кеннеди стартовал шаттл «Атлантис». Корабль отправился к станции «Мир» с миссией STS-86. Длительность полёта шаттла с международным экипажем составила 10 суток 19 часов 20 минут.
1 октября 1997 года Владимир Титов стал первым российским космонавтом, выполнившим выход в открытый космос с борта шаттла в американском скафандре. Длительность выхода — 5 часов 1 минута.
В состав международного экипажа вошли американские астронавты Джеймс Уэзерби, Майк Блумфилд, Скотт Паразински, Венди Лоуренс, Девид Вольф, французский космонавт Жан-Лу Кретьен и российский космонавт Владимир Титов.
Целью полёта «Атлантиса» была доставка на «Мир» грузов, ремонтного оборудования и инструментов дооснащения. В это время на борту станции космонавты Анатолий Соловьёв, Павел Виноградов и астронавт Майкл Фоул устраняли серию аварий. Затем, совместными усилиями космонавты и астронавты смогли обнаружить точные очаги повреждения модуля «Спектр» после столкновения с «Прогрессом М-34».
На фото по часовой стрелке от 12:00: Майк Блумфилд, Майкл Фоул, Венди Лоуренс, Джеймс Уэтерби, Павел Виноградов, Скотт Паразински, Анатолий Соловьёв, Владимир Титов, Девид Вольф и Жан-Лу Кретьен.
По материалам ЦПК
👍8❤🔥4🔥3❤1
Forwarded from Московский Планетарий (Lucha)
🛸29 сентября состоятся бесплатные экскурсии, посвященные 45-летию запуска орбитальной станции «Салют-6»
Орбитальная станция «Салют-6» была создана для продолжения научно-исследовательских и военных работ в космосе, которые были начаты на предыдущих станциях серии «Салют».
Станция «Салют-6» была модифицирована по сравнению со своей предшественницей — станцией «Салют-4». Станция впервые была оснащена двумя стыковочными узлами, а также имела больший внутренний полезный объём и три панели солнечных батарей.
Узнать больше об истории орбитальной станции «Салют-6», а также познакомиться с макетами космических аппаратов (КА) можно будет во время бесплатных тематических экскурсий*, которые состоятся в четверг, 29 сентября!
✔️Начало экскурсий в 16:00 и в 17:30
✔️Продолжительность – 45 мин.
✔️Группа формируется в холле, напротив касс.
*Экскурсии доступны для обладателей билетов на 29.09.2022г. в Большой Звездный зал на полнокупольные программы «Обитаемая Луна» или «Путешествие по солнечной системе».
Орбитальная станция «Салют-6» была создана для продолжения научно-исследовательских и военных работ в космосе, которые были начаты на предыдущих станциях серии «Салют».
Станция «Салют-6» была модифицирована по сравнению со своей предшественницей — станцией «Салют-4». Станция впервые была оснащена двумя стыковочными узлами, а также имела больший внутренний полезный объём и три панели солнечных батарей.
Узнать больше об истории орбитальной станции «Салют-6», а также познакомиться с макетами космических аппаратов (КА) можно будет во время бесплатных тематических экскурсий*, которые состоятся в четверг, 29 сентября!
✔️Начало экскурсий в 16:00 и в 17:30
✔️Продолжительность – 45 мин.
✔️Группа формируется в холле, напротив касс.
*Экскурсии доступны для обладателей билетов на 29.09.2022г. в Большой Звездный зал на полнокупольные программы «Обитаемая Луна» или «Путешествие по солнечной системе».
🔥5