«Незнайка на Луне»: особенности ракет в рисунках Генриха Валька

Роман «Незнайка на Луне» публиковался по частям в журнале «Семья и школа» в 1964—1966 годах, при этом, в 1965 году выйдя как отдельная книга. В плотной сцепке с Николаем Носовым работал признанный иллюстратор-карикатурист Генрих Вальк, именно его рисунки мы можем наблюдать в первых изданиях. И, если к самой книге у нас вопросов нет — это отличный образчик детской (почти научной) фантастики, то вот к изображению ракет-носителей мы хотим присмотреться. Потому что в них видны черты сразу всех РН, которые Советский Союз запускал в суборбитальные и орбитальные полёты.

Ракета первая — «НиП» (сокращённо от «Незнайка и Пончик»), та самая, которую двое коротышек нечаянно угнали и улетели на ней на Луну. Видно, что Вальк руководствовался образами ракет «Р-1В», которые мог видеть в советской прессе (именно на такой, например, летали собачки Дезик и Цыган).

А вот для второй ракеты — «Фис» («Фуксия и Селёдочка»), Вальк использовал головную часть от следующей «королёвской» модификации, а именно от «Р-2А», созданной на базе «Р-2» для исследования верхних слоев атмосферы.

Взглянув на видение авторов одноимённого мультфильма 1997 года, то можно увидеть и другую преемственность. Как мы помним, сюжет мультфильма несколько отличается от книжного — обе ракеты придумал Знайка с нуля, а не под руководством Фуксии и Селёдочки. Отсюда и расхождение с книжными образами. В анимационной ленте первая ракета «НиП» скопирована со второй модификации из книги, а вот вторая ракета «ФиС» явно напоминает «Союз» — на головном обтекателе явно торчит стрела с системой аварийного спасения экипажа. При этом, компоновка короткая, ступень с двигателями не отделяется, в отличие от книжной версии, где «ФиС» имела две ступени. Вторая ракета из мультфильма скорее напоминает орбитальную версию «Р-7», например, ту, что выводила «Спутник-1», но с тремя боковыми «ступенями» вместо четырёх. Почему именно её? Если взглянуть на «Р-7» для «Спутника» и более поздний «Восток», то видно, что третья ступень у последнего значительно длиннее. «Восход» прибавил ещё несколько метров, а за ним и «Союз» за счёт системы аварийного спасения экипажа.

Так что, не всё так просто даже в детских книжках и мультфильмах.

Допытливый подписчик может укорить нас в том, что на момент публикации «Незнайки на Луне» внешний вид ракет «Р-1В» и «Р-2А» вряд ли мог быть известен гражданскому художнику. Но нет, ракеты к середине 60-х годов уже не состояли на вооружении и вовсю использовались в советской прессе. «Известия», «Правда», «Советская Культура» и другие советские газеты в 1961—62 году активно «рисовали» эти необычные модификации баллистических ракет для иллюстрирования полёта Андриана Николаева или межпланетной станции «Венера-1». Что уж говорить про 1997 год, когда на экраны вышел мультфильм — тогда уже всё давным-давно рассекретили.

Гравитация тел Солнечной системы: падение шара с высоты в 1 километр на разных космических телах

На этой анимации показано, как шарик весом 1 кг будет падать с высоты 1000 метров над поверхностью крупных объектов Солнечной системы, при условии отсутствия сопротивления атмосферы.

Это видео дает представление, как будет чувствоваться сила тяжести на каждом из них: чем быстрее падает шарик, тем сильнее его притягивает тело.

Как на поверхности больших планет притяжение может быть меньше, чем на меньших по размеру телах? Например, Уран тянет шар вниз медленнее, чем Земля! Почему? Потому что притяжение пропорционально массе небесного тела и обратно пропорционально квадрату расстояния от поверхности до центра тяжести небесного тела.

В случае с Ураном, его средняя плотность ниже, чем у Земли: получается, что центр тяжести планеты гораздо дальше, чем у нашей планеты. Точно так же масса Марса почти вдвое превышает массу Меркурия, но сила тяжести на его поверхности такая же. Вы уже догадались, что радиус Красной планеты больше и, соответственно, он намного менее плотный, ведь у Меркурия 85% массы составляет сверхплотное ядро.

Автор видео: доктор Джейс О’Донохью, на основе информации NASA и JAXA

«Протон—Союз 7К-Л1»: пилотируемая ракета, которая так и «полетела»

В начале 60-х первенство в космической гонке было у Советского Союза. На дворе 1962 год, Гагарин с Титовым уже слетали на орбиту, настала пора лететь дальше — к Луне. Началась работа над новым космическим кораблём, из которого впоследствии и вырос «Союз». Индексы и названия корабля в разных источниках разные — «Север», «5К», «7К» и программа «А». Мы же предлагаем вам взглянуть на тот, который был принят впоследствии — а именно на «7К-Л1».

Так как массивный корабль для облёта и высадки на Луну начал проектироваться сразу после «Востока-1» и «Востока-2», он унаследовал от них компоновку. Но Лунный корабль был значительно длиннее — он должен был вместить в себя не только космонавтов, но и провизию, запас воздуха, горючее и ступени для полёта к спутнику Земли. Так как весило всё вместе это около 40 тонн, то для ОКБ-1 было доступно два варианта: либо проектировать и строить сверхтяжёлую ракету, либо выводить всё на орбиту за 3-4 взлёта («Р-7» могла поднять до 8 тонн), а потом, уже в космосе стыковать для лунного полёта. Королёв предпочёл создать многомодульный корабль, который получил название «7К-9К-11К», по названиям модулей, которые в нём использовались.

Параллельно с ОКБ-1 разработкой лунного корабля занималось ОКБ-52 под руководством Владимира Челомея. Они решили действовать иначе — спроектировали корабль «ЛК-1» массой в 17 тонн, который выводила бы на орбиту спроектированная ими же тяжёлая ракета «Протон-К». В корабле были места для двух космонавтов.

В ходе политических перестановок 64—65 годов «зелёный свет» давали то одному, то другому проекту. «7К-9К-11К» к тому времени превратился в «7К-Л1», а «ЛК-1» лишился бытового отсека и состоял из спускаемого аппарата и приборно-агрегатного отсека, называясь «УР-500К-Л1». 8 сентября 1965 года в ОКБ-1 было созвано совещание, на которое был приглашён Челомей со своими ведущими конструкторами. После долгих прений было принято решение совместить усилия двух КБ, используя для выведения на околоземную орбиту Королёвского корабля «7К-Л1» Челомеевскую ракету «Протон-К».

В начале 1966 года неожиданно умер Королёв, а заменившему его Василию Мишину не хватало жёсткости, чтобы «продавливать» программу и контролировать все её уровни исполнения. В 1967—1970 годы было запущено двенадцать «7К-Л1», но, к сожалению, большая часть пусков окончилась неудачей. В такой ситуации руководство СССР посчитало пилотируемый полёт к Луне неоправданным риском, особенно учитывая тот факт, что американцы уже успели высадиться на неё. В июне 1974 года работы по «7К-Л1» были прекращены.

Параллельно лунным кораблям разрабатывались и новые космические корабли «Союз», которые унаследовали от лунных большую часть систем. Поэтому конструкцию с первой фотографии можно смело называть «Союзом» на «Протоне». Только взгляните на систему аварийного спасения экипажа! Так странно наблюдать её на гептиловом «Протоне».

Видимо, китайцы, когда проектировали свои современные ракеты, вдохновлялись именно этими разработками. «Шэньчжоу» очень напоминает «Протоны», но с компоновкой боковых ступеней как у «Р-7».

Дорогое удовольствие. Почему Безос и Брэнсон не освоили космос раньше?

Автор: Александр Баулин

Космический туризм – это очень дорогой бизнес. Даже привычные венчурные мерки для высокотехнологичного бизнеса предполагают, что за 5–7 лет стартап вырастет в стабильную привлекательную коммерческую компанию. А тут надо вкладываться в течение 10–20 лет без гарантии прибыли. Такое себе могут позволить только состоятельные инвесторы, увлеченные идеей покорить космос.

Между прочим, Ведомости запросили у нас колонку на эту тему, как больших профессионалов: https://clck.ru/WZ9La

Ошибка планетарного масштаба: 5 космических инцидентов, в которых никто не пострадал

Автор: Александр Баулин

30 июля NASA и Boeing объявили, что откладывают запуск корабля Starliner на МКС из-за инцидента с «Наукой» — первым за 11 лет российским модулем, который пристыковался ранее в тот же день. После стыковки у «Науки» внештатно включились двигатели, из-за чего закрутило на 1,5 оборота, и пришлось компенсировать их работу двигателями "Прогресса" и модуля "Звезда".

Специально для Esquire мы напомнили, как часто происходили подобные эпизоды и почему они не приводили к критичным последствиям.

Статья: https://clck.ru/WZBQS

Будет нам «Наукой»: 9 вопросов к модулю «Наука», отправленному к МКС

Автор: Александр Баулин

21 июля 2021 года с Байконура к МКС стартовала ракета «Протон-М». Впервые за 11 лет российский сегмент пополнится новым модулем — МЛМ «Наука». Ожидается, что модуль сразу в полтора раза увеличит жизненное пространство для космонавтов и в разы повысит возможности по проведению научных экспериментов. Кроме того, — редкий случай — ракету «Союз», обычно доставляющую к МКС грузы, пришлось заменить на тяжелый ракету-носитель «Протон-М» — только у него хватило сил вывести 20-тонный модуль «Наука» на орбиту.

Рассказываем о сложной судьбе «Науки»: https://clck.ru/WZDU2

«Наука» продолжает интеграцию с МКС: известны даты выхода в открытый космос

Российские космонавты начинают готовиться к предстоящим выходам в открытый космос. Внекорабельная деятельность запланирована на 2 и 8 сентября 2021 года. Оба выхода понадобятся для интеграции модуля «Наука» на внешней стороне МКС.

Осенью будут новые перестановки в российском сегменте МКС. Транспортный пилотируемый корабль «Ю. А. Гагарин» («Союз МС-18») будет отстыкован от модуля «Рассвет» и перенесён на «Науку» 28 сентября 2021 года. Тем самым он освободит стыковочный узел для корабля «Союз МС-19», запуск которого намечен на 5 октября.

Полная интеграция «Науки» в состав МКС займёт более полугода и потребует около 10 выходов в открытый космос. В этот период предстоит:

— протянуть кабельные сети и трубопроводы;
— установить средства крепления крупногабаритных объектов;
— а также шлюзовую камеру и радиационный теплообменник, которые в настоящее время размещены на малом исследовательском модуле «Рассвет».

Фото: Роскосмос

Маск выложил новые фото Starship: корабль на рендерах и вживую

Миллиардер Илон Маск в своём аккаунте в «Твиттере» выложил несколько новых фотографий космического корабля Starship, изготовляемого его компанией SpaceX. Среди них можно увидеть как реальные фотографии, так и рендеры.

На первой картинке можно наблюдать общий вид на корабль (это как раз рендер), так и самого Маска с сыном «Экс Эш Эй-Твелв» на руках напротив ракеты в ангаре. На второй и третьей картинке двигатели «Раптор» первой ступени во всей красе. Хотя прототип ракеты содержит 29 двигателей, Маск уже подтвердил, что к концу 2021 года их число вырастет до 32.

Наши друзья из NewSpace напоминают, что запуск космического корабля Starliner уже сегодня.