атмосферу через 3 дня, успешно продемонстрировав возможности посадки, когда он приземлился в космической гавани Уайт-Сэндс в Нью-Мексико.

Компания Boeing объявила о своих планах повторить испытание орбитального полёта (OFT-2) в начале 2020 года. NASA подтвердило планы повторить испытание, но без дополнительных затрат для американских налогоплательщиков, а это означает, что наличные расходы оцениваются в 410 миллионов долларов.

📌 Задачи миссии:
Ожидается, что миссия OFT-2 продлится шесть дней, в течение которых Starliner продемонстрирует возможности стыковки и расстыковки с МКС и приземлится обратно в Соединённых Штатах. Космическому кораблю потребуется чуть более 24 часов, чтобы добраться до МКС, где он продемонстрирует автономное сближение и стыковку. Starliner будет пристыкованным к МКС в течение 5 дней. Космический корабль будет нести 200 кг материалов и испытательного оборудования, имитируя будущие миссии с космонавтами и грузами на борту. На обратном пути он будет перевозить 260 кг.

Чтобы освободить место для прибытия Starliner, космический корабль компании SpaceX Crew Dragon Endeavour, который был пристыкован к переднему стыковочному порту Гармония, был перемещён в зенитный стыковочный порт 21 июля 2021 года.

📌 О космическом корабле CST-100 Starliner:
Космический корабль CST-100 Starliner – это многоразовая капсула, предназначенная для доставки пассажиров на МКС, изготовленная Boeing для программы NASA Commercial Crew Program. CST означает Crew Space Transportation (космическая транспортировка экипажа), а 100 означает 100 км – высоту линии Кармана. Starliner рассчитан на то, чтобы оставаться на орбите до семи месяцев и может быть повторно использован для выполнения до десяти миссий. Несмотря на то, что он запускается ракетой Atlas V для миссии OTF-2, он также совместим с ракетами Delta IV, Falcon 9 и Vulcan Centaur.

Космический корабль разделен на две основные части: модуль экипажа и служебный. Модуль экипажа имеет диаметр 4,56 м и способен вместить до семи человек, однако для миссий NASA на МКС он будет перевозить только четырёх. Boeing предусмотрела конструкцию Starliner таким образом, что "выжить" при повторном входе в атмосферу только модуль экипажа.

В служебном модуле находятся топливные баки и двигатели для орбитального маневрирования, а также двигатели Areojet Rocketdyne RS-88 для системы прерывания запуска. Солнечные панели также расположены в нижней части служебного модуля, обеспечивая более 2,9 кВт электроэнергии.

Starliner приземляется с помощью парашютов и подушек безопасности, что делает его первой орбитальной капсулой, приземлившейся на твердую землю в США. Два тормозных парашюта развертываются на высоте 9 км, а три основных – на высоте 3,6 км. Тепловой экран сбрасывается на высоте 1,5 км, после чего надуваются шесть подушек безопасности. Они обеспечивают мягкую посадку на землю, но также полезны в ситуации аварийного прерывания, так как обеспечивают плавучесть при приземлении на воду.

Первый полёт с экипажем запланирован на конец 2021 года, но может быть перенесен на начало 2022 года. В рамках миссии на МКС будет доставлено три астронавтов NASA, Барри Уиллмор, Майкл Финке и Николь Ануапу Манн.

#Boeing #Starliner #CST100 #OFT2

Перенесли.

Оценивают возможность запустить завтра.

Ну что, у "Боинга" перенос и в этот раз явно связанный с техническими проблемами. Тяжело идет Starliner, очень тяжело. Что ни говори, а у "Боинга" явные системные проблемы - в какой проект ни ткни. Может как в старом анекдоте - палец сломан?

Boeing engineers monitoring the health and status of the vehicle detected unexpected valve position indications in the propulsion system

Ракетные движки, вдохновившие Маска: российская конструкция замкнутого цикла

Илон Маск в интервью изданию Everyday Astronaut признался, что при создании ракетного двигателя Raptor вдохновлялся российскими разработками. Он добавил, что внедрил в двигатель совсем небольшие усовершенствования в отношении того, что русские уже сделали.

«Мы потратили много времени на изучение дизайна удивительных конструкций российских ракетных двигателей… они сделали огромное количество различных модификаций… наша задача — увеличить мощность сгорания наших двигателей и сделать Raptor, у которого стоимость тонны тяги меньше тысячи долларов».

Напомним, что тяга двигателя Raptor — 2000 кН (килоньютон). Тяга двигателя РД-180 — 4000 кН. Конечно, при выборе двигателя во внимание принимают не только тягу, но это уже тема для отдельного поста.

По материалам: https://www.youtube.com/watch?v=t705r8ICkRw

Красиво, но грустно.

​Таймлапс: вход в атмосферу Земли грузового космического корабля «Прогресс МС-16» вместе со стыковочным отсеком «Пирс» 26 июля 2021 года.

Автор видео: астронавт ESA Тома Песке (Facebook: @ESAThomasPesquet); Музыка: Donn Wilkerson - Airflow

Первый человек на Луне: 91 год со дня рождения Нила Армстронга

5 августа 1930 года в маленьком городке Вапоконета родился Нил Армстронг —астронавт и первый человек, ступивший на Луну 20 июля 1969 года в ходе лунной экспедиции корабля «Аполлон-11».

Он присоединился к Национальному консультативному комитету по аэронавтике (NACA) в 1955 году. Начал свою работу в Исследовательском центре NACA Lewis Research Center (ныне NASA Glenn) в Кливленде. В течение следующих 17 лет он был инженером, лётчиком-испытателем, астронавтом и администратором NACA и его преемника — Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA). Он был назначен командиром миссии «Gemini-8», выполнив первую успешную стыковку двух аппаратов в космосе. Как командир космического корабля «Аполлон-11», первой пилотируемой миссии по высадке на Луну, Армстронг прославился тем, что первым высадил корабль на Луну и первым ступил на ее поверхность.

На переднем плане вы можете видеть Армстронга в кабине самолёта Ames 'Bell X-14 в Исследовательском центре Эймса. На заднем плане Базз Олдрин на фоне ландшафта Луны, у Армстронга, как оказалось, есть всего один «портрет» на Луне (https://news.1rj.ru/str/realprocosmos/522).

Нил Армстронг умер 25 августа 2012 года из-за возникших после операции на сердце осложнений в возрасте 82 лет.

Фото: NASA
Коллаж и цвет: Pro Космос

Марсоходу Кьюриосити сегодня исполнилось девять лет, как он работает на Марсе. И ни разу за это время никто его ни лично не поздравил, ни подарка не принес. Вспомните об этом, когда вам покажется, что о вас все забыли.

Впервые сутки в космосе: 60 лет полёту Германа Титова

6 августа 1961 года корабль «Восток-2» с Германом Титовым на борту стартовал с первой площадки Байконура. Во время полёта были проведены медицинские и биологические эксперименты, а также видеосъемка нашей планеты с борта корабля.

Герман Титов — самый молодой космонавт в мире и по сей день, на момент полёта ему было 25 лет и 330 дней. Его статус мог бы оспорить 18-летний Оливер Дамен, побывавший в космосе на кораблей Джеффа Безоса New Shepard, но космонавтом его не признали.

Титов был дублером Юрия Гагарина, поэтому он стал только вторым в мире, совершившим орбитальный полёт. Зато он первый совершил длительный космический полёт и спал в космосе.

Полёт Титова длился 1 сутки 1 час, за это время корабль сделал 17 оборотов вокруг Земли, пролетев при этом более 700 000 км. Титов получил позывной «Орёл».

Видео: Andreas Kjær-Jensen

Сравнение размеров ракет-носителей: Starship, Saturn V, Н-1 и человек среднего роста

Вчерашний прототип ракеты Starship в собранном виде был высотой 118 метров — рекордный размер. Всем известная ракета для лунной программы (и вывода американской орбитальной станции «Скайлэб») «Сатурн-5» была высотой 111 метров.

Советская же ракета для лунных полётов, к сожалению, так ни разу и не полетела с экипажем на борту, но тоже могла соперничать с этими гигантами — высота ракеты «Н-1» была 105 метров.