Украинско-американская мечта: запуск ракеты Firefly Aerospace Alpha FLTA001 DREAM

Уже завтра, 3 сентября, в 04:00 по мск начнётся трансляция наших друзей из NewSpace, посвящённая запуску ракеты Firefly Aerospace Alpha FLTA001 DREAM: https://youtu.be/8zNLxycp6rI

Ведущие:
— Алиса Зарипова
— Юрий Бражников

Поставьте себе напоминалку-колокольчик.

Первоначально основанная как Firefly Space Systems в 2014 году, Firefly планировала разработать ракету-носитель Alpha, способную выводить до 400 кг на орбиту. Компания даже выиграла несколько контрактов, в том числе контракт на запуск от NASA, но была вынуждена закрыться в конце 2016 года после того, как крупный инвестор выбыл из раунда финансирования серии A из-за финансовых последствий от Brexit.

После того, как Firefly объявила о банкротстве в начале 2017 года, Noosphere Ventures Макса Полякова выкупила все активы Firefly Space Systems и перезапустила компанию в мае 2017 года под названием Firefly Aerospace. Ракета-носитель Alpha подверглась некоторым изменениям – она была перепроектирована для возможности вывода на орбиту до 1000 кг.

На сегодняшний день в Firefly работает более 475 сотрудников, а компания выиграла контракт NASA на сумму $93.3 млн для полёта на Луну в 2023 году. Помимо этого, Firefly недавно закрыла раунд финансирования серии A, получив более $1 млрд, и теперь находится на пути к тому, чтобы стать новым участником "клуба" компаний, специализирующихся на орбитальных запусках.

Конструктор-легенда Валентин Глушко: друг, соратник и оппонент Сергея Королёва

2 сентября 1908 года родился Валентин Петрович Глушко — советский инженер и пионер в области ракетно-космической техники, основоположник советского жидкостного ракетного двигателестроения.

Двигатели, созданные под руководством Глушко, отправили в космос первые искусственные спутники, Юрия Гагарина и других советских космонавтов. Благодаря им состоялись запуски межпланетных станций к Луне и планетам Солнечной системы.

В ракетостроение Валентин Глушко пришёл в 1929 году — сначала как инженер, а потом и руководитель Газодинамической лаборатории (ГДЛ).

Глушко был ближайшим сподвижником Королёва, вместе с ним прошёл лагеря, а после амнистии вместе с ним поехал в Германию, чтобы изучать трофейные «Фау-2». После войны он назначен главным конструктором ОКБ-456, где разрабатывает двигатели для баллистических ракет, в том числе и для Р-7, ставшей прародительницей «Востока», «Восхода» и «Союзов».

После первых успехов по запуску спутников и космонавтов на орбиту Валентин Глушко сильно разругался с Сергеем Королёвым. Формально, из-за топлива для ракет. Глушко предпочитал пару гептил-амил и даже фтор-аммиак. Генеральный конструктор Сергей Павлович считал неприемлемым использовать крайне опасные и токсичные топливные пары. Судя по тому, что, возглавив космическую отрасль СССР (после Василия Мишина, сменившего Королёва в 1966—74 гг.), Глушко для самой мощной в СССР ракеты «Энергия» выбрал керосин-кислород и водород-кислород, причиной для размолвки была борьба за лидерство.

Пожалуй, одним из главных детищ Валентина Глушко (начиная с 1976 года) стал многоразовый космический комплекс «Энергия—Буран».

Ракета «Альфа» взорвалась: запуск ракеты Firefly Aerospace Alpha окончился неудачей

Как сообщают наши друзья из NewSpace — во время первого запуска ракеты Alpha, до отделения первой ступени, произошла аномалия, которая привела к потере ракеты. По мере сбора информации будут предоставлены дополнительные подробности от компании.

Хотя ракета не долетела до орбиты, команды собрали несколько минут полётных данных, которые, несомненно, помогут улучшить Alpha в будущем! А потому, мы от всей души поздравляем компанию Firefly Aerospace c первым пуском, новым опытом и началом этого сложного, но невероятно интересного путешествия в космос!

Костюмы для виоманавтов: индийцы приедут в Москву для подгонки скафандров

Да, мы не ошиблись, — членов индийского отряда космонавтов для первой национальной пилотируемой программы Gaganyaan (на санскрите – «небесный корабль») официально следует называть vyomanauts или виоманавты (от санскр. vyoma «небо» или «космос»). Четыре индийских космонавта ранее прошли подготовку в ЦПК им. Гагарина в течение 11 месяцев, и теперь снова вернутся в Москву в сентябре. Для примерки и подгонки скафандров на НПО «Звезда», — год назад там с них сняли мерки.

В 2019 году индийская организация по исследованию космоса (ISRO) заключила с Главкосмосом контракт на отбор, поддержку, проведение медицинских обследований, подготовку индийских космонавтов, изготовление скафандров и индивидуальных ложементов. Также был подписан контракт на оценку возможностей использования российских систем жизнеобеспечения и терморегулирования для орбитального корабля Gaganyaan. Для улучшения общей координации двух космических агентств, ISRO в 2019 году получило одобрение Правительства Индии на открытие представительства в Москве.

В 2020 году индийские космонавты прошли в России серию тренировок на выживание при аварийной посадке спускаемого аппарата: зимой в лесных и болотистых местах (февраль 2020), на воде (июнь 2020) и в степи (июль 2020). Программа подготовки также включала в себя проведение серии испытаний в центрифуге и барокамере. Имена 4 виоманавтов пока не разглашаются.

Недавно ISRO отчиталась об успешном проведении первого огневого испытания демонстратора силовой установки служебного модуля космического корабля «Гаганьян». По компоновке он напоминает нашу «Федерацию» или американский «Орион», состоит из обитаемого и служебного модуля. Возвращаемый модуль весит 5,3 т (общий вес вместе со служебным модулем 8,2 т) и предназначен для орбитальных полётов экипажа из 2—3 человек продолжительностью до 7 суток на орбите высотой 400 км. Для запуска пилотируемой миссии будет использована трёхступенчатая ракета-носитель среднего класса GSLV Mark III X1 (первый успешный пуск состоялся в 2014). Её параметры: высота 43 м, диаметр 4 м, общая масса 640 т, выводимая нагрузка на НОО 10 т, на ГПО 4 т.

Изначально, пилотируемый полёт планировалось совершить в 2022 году, в год 75-летия независимости Индии, но из-за проблем с испытаниями техники, а также пандемии общие сроки программы значительно сдвинулись. Ожидается, что он состоится в 2023 году. До этого ISRO должно ещё успешно провести два беспилотных запуска РН GSLV Mark III X1 с посадкой орбитального КА. Первый из них ожидается в июне 2022. Если всё пойдет по плану, Индия станет 4 страной мира, способной самостоятельно осуществлять космические пилотируемые запуски после нас, США и КНР.

Напоминаем вам, что первого космонавта Индии (теперь уже официально — виоманавта) запустил в космос Советский Союз 3 апреля 1984 года по хорошо знакомой вам программе «Интеркосмос». Ракеш Шарма стартовал с космодрома Байконур на «Союзе Т-11», смог побывать на орбитальной станции «Салют-7», провести там несколько экспериментов и проводил проводил многозональную съёмку районов Северной Индии на предмет возможности строительства гидроэлектростанции в Гималаях. Вернулся на Землю спустя 7 суток, 21 час и 41 минуту, 11 апреля 1984 года, на «Союзе Т-10».

Источник: India Today
https://www.indiatoday.in/science/story/gaganyaan-mission-spacesuit-iaf-pilots-astronaut-training-russia-isro-1847121-2021-08-30

Как модуль «Наука» подключат к МКС: выходы в открытый космос 3 и 9 сентября 2021 года

Анимационный ролик показывает работу, которую предстоит провести космонавтам 65-й экспедиции Олегу Новицкому и Петру Дуброву во время двух выходов в открытый космос (3 и 9 сентября 2021 года), чтобы полностью подключить лабораторный модуль «Наука» ко всем системам МКС.

Внекорабельная деятельность в эти два дня предполагает подключение силовых кабелей, Ethernet-проводов и телеметрии между «Наукой» и служебным модулем «Звезда» к герметичному стыковочному адаптеру, который соединяет американский и российский сегменты Международной космической станции.

На самом деле, список работы просто громадный — вы можете взглянуть на то, что предстоит сделать нашим космонавтам 3 сентября (https://www.roscosmos.ru/32282/), чтобы понять, насколько кропотливая деятельность им предстоит. А всего для подключения «Науки» таких выходов планируется десять.

Первый отряд советских астронавтов: как могли называть космонавтов в СССР в 1960 году?

Неологизм «космонавтика» появился благодаря слиянию греческих слов «космос» (κόσμος — мироздание) и «наутес» (ναύτης — мореплаватель). А ввёл его впервые учёный и один из пионеров современной космонавтики Ари Штернфельд в 1933 году. Он представил научной общественности Польской Республики свой труд «Введение в космонавтику», но не получил положительного отклика. Учёный решает перебраться в СССР в 1935 году, а в 1937 переиздаёт книгу на русском языке. Что интересно, книгу перевёл не менее выдающийся человек — Георгий Лангемак, специализировавшийся на ракетной технике и реактивных снарядах. Когда эта книга попала в руки знаменитому учёному и одному из первых педагогов-популяризаторов науки Якову Перельману, он сильно критиковал понятие «космонавтика». Перельман считал, что подобные понятия надо упрощать, и он предложил своё — «звездоплавание». Но оно прижилось, как видим, только в научной фантастике, а в профессиональную лексику так и не попало.

Второй раз широкой общественности слова «космонавт» и «космодром» попадаются на глаза уже в апреле 1949 года. Главный редактор журнала «Вокруг света» Виктор Сапарин публикует в нём свой короткий рассказ «Новая планета». Очень наивное, но тем не менее важное произведение (хотя автор сам путается и пишет то «космодром», то «ракетодром») для тех лет.

Ну, вот мы и подобрались вплотную к первому отряду советских космонавтов. Хотя, подождите, космонавтов ли? Когда Королёв писал требования к подбору лётчиков, то в докладной записке указал «произвести отбор астронавтов» и «пилотов-астронавтов». Уже после полёта Белки и Стрелки, когда животные вернулись живыми, и все уже вовсю готовились к полёту первого человека в космос, 10 ноября 1960 года участникам первого отряда присваивается звание «Инструктор парашютно-десантной подготовки ВВС». В это же время Сергей Королёв и Мстислав Келдыш во время заседания совета ведущих специалистов принимают решение о статусе будущих покорителей космоса — с ноября 1960 они официально имеются космонавтами. 10 января Юрий Гагарин и Герман Титов получают подобную запись в личное дело и военный билет.

Сегодня мы выяснили, как называют индийских космонавтов — виоманавтами. Китайские товарищи имею четыре названия — тайконавт, тайкунжэнь, юйханъюань и хантяньюань. Американцы используют термин астронавт.

Интересно, как бы обстояли дела, если бы в США и СССР был бы общий термин — астронавт? Первый в мире пилот-астронавт Юрий Алексеевич Гагарин. Глубоко…

Шах и мат, «Лунная афера»: Индия сфотографировала ступень «Аполлон-11» на Луне

Нашли для вас прекрасное. Как передаёт Твиттер-аккаунт RocketGyan, Индия сфотографировала посадочную ступень лунного модуля миссии «Аполлон-11» на Луне. Это стало возможным благодаря индийскому космическому аппарату «Чандраян-2», который обладает самой большой камерой для съёмки поверхности Луны, которая когда-либо работала на её орбите.

Основатель «Открытого космоса» Виталий Егоров пояснил:
«Пока показали только слайд с презентации, а сами исходные данные опубликуют через полгода-год, когда индийские учёные обработают все данные и опубликуют статьи в научных журналах. Это нормальная научная практика, держать поначалу снимки у себя, но потом они всё равно будут в открытом доступе. Ждём».

«Чандраян-2» — вторая после «Чандраян-1» автоматическая станция Индийской организации космических исследований для исследования Луны. Находится на лунной орбите с 20 августа 2019 года.

Фото дня: астроколлаж от астронома и фотографа Рами Аммуна

Как рассказал сам Рами, который завоевал награду «Лучший снимок Луны 2018» на портале Reddit:

«Это составное изображение пяти фотографий — Луны, Сатурна, МКС, Юпитера и звёздного фона. Объекты рядом с Луной не соответствуют масштабу. Я изменил масштаб, чтобы обеспечить хорошую видимость на экранах мобильных устройств

— Фотография Луны получилась из 97 сложенных вместе снимков, которые были избавлены от искажений на 70%. Серия снимков была сделана 6 сентября 2019 года, когда Луна находилась в первой четверти. Место съёмки: Ричмонд, Вирджиния.
— Сатурн и Юпитер — сложенные вместе снимки от 14 июля 2019 года. Место съёмки: Ричмонд, Вирджиния.
— МКС — комбинированный снимок. Место съёмки: Лома-Линда, Калифорния, 29 августа 2018 года.
— Звёздный фон — длинная выдержка (15 секунд) ночного неба на 900 мм от 19 августа 2019 года».

Рами Аммун уточнил, что все снимки были сделаны на фотокамеру Canon 760D с помощью телескопа Meade Series 6000 130 мм.

Смело подписывайтесь на Рами. У него очень красивые и интересные фотографии.

Фото: PrоКосмос дорисовал звёздный фон на фотографии по бокам изображения, чтобы картинка соответствовала общей стилистике постов

Экваториальный фонтан: обнаружена аномалия в динамике полос земной ионосферы

Современный мир во многом зависит от надежности спутниковой навигации и связи. Изменения в ионосфере могут вызвать искажения в передаче сигнала с орбиты. И миссия NASA GOLD позволит избежать неожиданностей. При изучении погоды в земной термосфере-ионосфере ученые обнаружили нетипичное поведение в полосах заряженных частиц, окружающих экватор Земли.

На визуализации NASA представлен процесс «экваториального фонтана» — подъёма ионов от экватора вместе с тёплым воздухом и образования полос повышенной плотности в ионосфере к северу и югу от экватора. Эти полосы, называемые экваториальной ионизационной аномалией (EIA), могут изменяться в размере, форме и интенсивности в зависимости от условий в ионосфере. Новые данные с GOLD показывают, что движения полос EIA в процессе «дыхания» могут и не быть симметричными, как это представлялось ранее. Этому явлению ещё предстоит найти объяснение.

Миссия GOLD (Global-scale Observations of the Limb and Disk) использует спектрограф высокого разрешения с двумя идентичными каналами для получения изображений в далеком ультрафиолетовом диапазоне, размещённый в качестве попутной нагрузки на геостационарном спутнике связи SES-14. GOLD изучает верхние слои атмосферы Земли (на высоте 80—640 км) уже на протяжении двух лет.

Одной из отличительных особенностей ночной ионосферы являются двойные полосы плотных заряженных частиц по обе стороны от магнитного экватора Земли. Эти полосы, называемые экваториальной ионизационной аномалией (EIA), могут изменяться по размеру, форме и интенсивности в зависимости от условий в ионосфере, которые в свою очередь зависят от различных факторов, включая геомагнитные бури и погоду на Земле. Симметричный дрейф полос EIA вызван восходящими потоками воздуха, который увлекает за собой заряженные частицы.

До данных миссии GOLD ученые полагали, что любые быстрые изменения, происходящие в полосах плотных заряженных частиц, симметричны. Если северная полоса движется на север, южная полоса делает зеркальное движение на юг. Однако в одну из ночей ноября 2018 г. наблюдения GOLD зафиксировали крайне нетипичное поведение EIA, когда южная полоса частиц сместилась на юг, но северная полоса осталась неизменной. Это не стало первым случаем наблюдения ассиметричного движения полос, но впервые оно произошло за столь непродолжительное время (2 часа против 6—8 часов). Данные наблюдения легли в основу научной статьи, опубликованной в Journal of Geophysical Research: Space Physics (декабрь 2020).

Точная причина асимметричного дрейфа, наблюдаемого GOLD, до сих пор неизвестна. По догадкам учёных, объяснением может быть целая комбинацию различных факторов, от которых зависит движение электронов в ионосфере: текущие химические реакции, электрические поля и высокогорные ветры.

Изменения плотности и её состава могут вызывать искажения в работе коммуникационных сигналов, радио и навигации. Текущее открытие поможет ученым глубже понять динамику изменений ионосферы. Из-за невозможности организации регулярных наблюдений динамики ионосферы, учёные в значительной степени полагаются на компьютерные модели, схожие с теми, которые используют метеорологи для предсказания погоды на Земле. Теперь же с появлением GOLD у учёных появился инструмент, регулярно наблюдающий за процессом и снимающий данные каждые 30 мин. До этого они опирались на данные от случайных пролетающих спутников и ограниченные наземные наблюдения.

Источник новости.

Источник видео.

ТОП-новостей от Pro Космос: главные события прошлой недели (30.08-03.09.2021)

Мы собрали для вас все значимые события в мировой космонавтике со ссылками на источники.

05.09
Ракета Alpha компании Firefly взорвалась через 2,5 мин после старта. Это был первый пуск новой ракеты, команда особо и не надеялась на успех, планируя собрать необходимые данные для будущих пусков.

03.09
Со второй попытки ровер NASA Perseverance успешно пробурил и взял пробу грунта.

02.09
OneWeb застраховал на $1 млрд оставшиеся 10 пусков для пополнения орбитальной группировки.

02.09
Rocket Lab расширяет производство компонентов КА, начав с силовых гироскопов. Компания постепенно двигается от производства ракет дальше по цепочке добавленной стоимости.

02.09
Дефицит электроники для космоса: теперь и у Пентагона. Часть военных космических программ, использующих микроэлектронные компоненты, доступные на открытом рынке, столкнулись с конкуренцией за них с автопроизводителями.

02.09
Virgin Galactic может быть наказана за отклонение от полетного маршрута во время суборбитального пуска 11 июля с Ричардом Бренсоном. Американский регулятор FAA наложил запрет на любые полёты SpaceShipTwo на время проведения разбирательств.

31.08
Первый запуск SLS откладывается. Если раньше NASA надеялась осуществить пуск до конца 2021 г., то участники рынка ожидают его не ранее лета 2022 г.

31.08
Битва за 1 Зиверт: как слетать на Марс и не погибнуть от радиации. На Марс можно лететь, но для этого нужно обеспечить мощную противорадиационную защиту КА. Лететь нужно в пик солнечной активности, продолжительность миссии должна быть не больше 4-х лет, оптимально – 2 года.

30.08
Подробное и откровенное интервью Владимира Соловьёва, генерального конструктора РКК «Энергия», о стыковке модуля «Наука» к МКС, — «ЦУП не спал 8 дней».

30.08
«Холодные» планеты существуют по всей нашей Галактике, даже на краю её диска. Ледяные, далёкие от своих звёзд планеты (к примеру, Юпитер или Нептун) очень трудно обнаружить, но учёным это удалось с использованием методики гравитационного микролинзирования.

28.08
Тестовый запуск Astra Rocket 3.3 закончился неудачей. Отказ одного из двигателей привёл к полёту ракеты вверх и вбок (юзом). Система стабилизации отработала на «отлично», но миссию пришлось прервать на высоте 35 км из-за полного расхода топлива.

27.08
Космическая орбитальная обсерватория NASA James Webb, создание которой оценивается в $10 млрд, наконец, прошла тестирование и направляется на пусковую площадку (старт намечен на РН Ariane 5 в конце ноября/декабре 2021 г.).

27.08
Китай исследует возможность строительства больших орбитальных конструкций, вплоть до 1 км длиной. 5-ти летняя программа (финансирование проектов на общую сумму $2,3 млн) направлена на исследование возможностей сборки больших орбитальных сверхлёгких конструкций для предельного сокращения числа пусков.

26.08
United Launch Alliance (ULA) объявил о прекращении продаж пусковых услуг на базе РН Atlas V, использующей отечественные двигатели РД-180. До середины 2020-х гг. планируется произвести ещё 29 пусков, пока ULA не начнёт пуски нового РН Vulcan.

25.08
Российский стартап Stealth Transit поможет профессиональным астрономам всего мира решить проблему брака астрономических снимков при долгой выдержке из-за тысяч пролетающих спутников SpaceX Starlink. Разработка стартапа из СПб уже тестируется в Кавказской горной обсерватории ГАИШ МГУ.

26.08
BryceTech выпустил отчёт по итогам работы космической венчурной индустрии. За 2020 г. стартапы привлекли $7,6 млрд (15% рост к 2019 г.).

Перспективы космического туризма: миллиардеры бьются за миллионеров

Июль 2021 г. любителям космоса запомнится надолго – лишь 9 дней отделило два громких суборбитальных полета основных конкурентов, двух основателей-миллиардеров и просто харизматичных лидеров. Сначала 11 июля Ричард Бренсон, основатель Virgin Galactic совершил суборбитальный полет на космоплане SpaceShipTwo с несколькими сотрудниками компании. А 20 июля ракета New Shepard от Blue Origin совершила свой первый суборбитальный полет с пассажирами на борту. Сказать, что Джефф Безос был доволен, значит, - не сказать ничего.

Понятно, что для своего успеха оба конкурента должны были обеспечить яркое шоу и внимание всего мира, и это им безусловно удалось, а участие обоих основателей было призвано продемонстрировать безопасность космического туризма.

Но каково будущее зарождающейся отрасли, есть ли перспективы после того, как текущая волна хайпа сойдет, смогут ли суборбитальные полеты стать привычным делом?