Forwarded from 🔋Energy Transition
# Fluence Energy_Q2FY24 실적 서프(9월 결산)
240508 시총 3.64bn
글로벌 1위 BESS 회사. 외형 성장하며 수익성 개선 중. 전년대비 매출 감소했지만 EBITDA 개선. 현금도 2Q23에 384mn으로 감소 후 매 분기 증가해 542mn 달성. BESS 사업 특성상 회사가 초기 비용 부담을 크게 지고, 매출과 현금 인식이 느림. Fluence는 작년부터 현금흐름 개선되기 시작한 게 고무적. FY24 매출 가이던스 3.0bn 대비 수주잔고 3.7bn으로 올해 매출의 90%는 수주 완료. 파이프라인은 전년대비 71% 증가한 16bn 기록, 시장 크게 확대 중. Fluence는 Q4FY23에 Adj-EBITDA 20mn으로 첫 흑전 달성. 가이던스 고려한 H2FY24 Adj-EBITDA는 89mn 예상되며, 실적 모멘텀 본격화 기대
- 실적
매출액 623mn(-11% YoY, +17% 컨센)
EBITDA -6.1mn(+21.6mn YoY, +1.5mn 컨센)
현금 542mn(+65mn QoQ, +158mn YoY)
수주 6.2GWh(1Q24 5.4GWh, 2Q23 6.6GWh)
수주잔고 3.7bn(1Q24 3.7bn, 2Q23 2.8bn)
파이프라인 16.3bn(1Q24 13.4.4bn, 2Q23 11.2bn)
- 가이던스 유지
FY24 매출 2.7~3.3bn (2H24 1.7~2.3bn)
Adj-EBITDA 50~80mn (2H24 74~104)
240508 시총 3.64bn
글로벌 1위 BESS 회사. 외형 성장하며 수익성 개선 중. 전년대비 매출 감소했지만 EBITDA 개선. 현금도 2Q23에 384mn으로 감소 후 매 분기 증가해 542mn 달성. BESS 사업 특성상 회사가 초기 비용 부담을 크게 지고, 매출과 현금 인식이 느림. Fluence는 작년부터 현금흐름 개선되기 시작한 게 고무적. FY24 매출 가이던스 3.0bn 대비 수주잔고 3.7bn으로 올해 매출의 90%는 수주 완료. 파이프라인은 전년대비 71% 증가한 16bn 기록, 시장 크게 확대 중. Fluence는 Q4FY23에 Adj-EBITDA 20mn으로 첫 흑전 달성. 가이던스 고려한 H2FY24 Adj-EBITDA는 89mn 예상되며, 실적 모멘텀 본격화 기대
- 실적
매출액 623mn(-11% YoY, +17% 컨센)
EBITDA -6.1mn(+21.6mn YoY, +1.5mn 컨센)
현금 542mn(+65mn QoQ, +158mn YoY)
수주 6.2GWh(1Q24 5.4GWh, 2Q23 6.6GWh)
수주잔고 3.7bn(1Q24 3.7bn, 2Q23 2.8bn)
파이프라인 16.3bn(1Q24 13.4.4bn, 2Q23 11.2bn)
- 가이던스 유지
FY24 매출 2.7~3.3bn (2H24 1.7~2.3bn)
Adj-EBITDA 50~80mn (2H24 74~104)
Forwarded from 2차전지 김희제 (희제 김)
☑️ 덕산일렉테라, 미국 공장에만 1000억 투입
지난달 재무적 투자자(FI)를 대상으로 700억원의 현금을 유치한 데 이어 유상증자를 통해 250억원을 추가로 확보했다.
모회사는 이번 유상증자 참여로 지분율이 54.82%에서 59.23%로 늘어나게 된다. 덕산일렉테라에 투자한 스틱인베스트먼트와 bnw인베스트먼트, 스틱벤처스 등 FI 지분율은 그만큼 희석됐다.
앞서 덕산일렉테라는 지난달 미국 공장의 캐파를 기존 6만톤에서 12만톤으로 확대하기 위해 700억원을 FI로부터 유치했다. 200억원은 전해액 생산의 핵심 설비인 믹서를 구매하는 데 쓰고 나머지 자금도 시설투자에 쓸 예정이다.
http://m.thebell.co.kr/m/newsview.asp?svccode=00&newskey=202405030808315920105441
지난달 재무적 투자자(FI)를 대상으로 700억원의 현금을 유치한 데 이어 유상증자를 통해 250억원을 추가로 확보했다.
모회사는 이번 유상증자 참여로 지분율이 54.82%에서 59.23%로 늘어나게 된다. 덕산일렉테라에 투자한 스틱인베스트먼트와 bnw인베스트먼트, 스틱벤처스 등 FI 지분율은 그만큼 희석됐다.
앞서 덕산일렉테라는 지난달 미국 공장의 캐파를 기존 6만톤에서 12만톤으로 확대하기 위해 700억원을 FI로부터 유치했다. 200억원은 전해액 생산의 핵심 설비인 믹서를 구매하는 데 쓰고 나머지 자금도 시설투자에 쓸 예정이다.
http://m.thebell.co.kr/m/newsview.asp?svccode=00&newskey=202405030808315920105441
m.thebell.co.kr
덕산일렉테라, 미국 공장에만 1000억 투입
2차전지 전해액 전문기업 덕산일렉테라가 미국 생산공장 확장전략을 펼치고 있다. 지난달 재무적 투자자(FI)를 대상으로 700억원의 현금을 유치한 데 이어 유상증자를 통해 250억원을 추가로 확보했다. 캐파(CAPA·생산능력)가 크게 확대되는 만큼 늘어나는 원재료 매입
Forwarded from AWAKE - 실시간 주식 공시 정리채널
2024.05.09 11:41:03
기업명: 실리콘투(시가총액: 9,384억)
보고서명: 분기보고서 (2024.03)
매출액 : 1,499억(예상치 : 1,105억)
영업익 : 294억(예상치 : 131억)
순이익 : 255억(예상치 : 111억)
**최근 실적 추이**
2023.4Q 1,499억/ 294억/ 255억
2023.3Q 1,057억/ 149억/ 100억
2023.2Q 1,010억/ 151억/ 131억
2023.1Q 782억/ 104억/ 86억
2022.4Q 580억/ 74억/ 63억
공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20240509000148
기업명: 실리콘투(시가총액: 9,384억)
보고서명: 분기보고서 (2024.03)
매출액 : 1,499억(예상치 : 1,105억)
영업익 : 294억(예상치 : 131억)
순이익 : 255억(예상치 : 111억)
**최근 실적 추이**
2023.4Q 1,499억/ 294억/ 255억
2023.3Q 1,057억/ 149억/ 100억
2023.2Q 1,010억/ 151억/ 131억
2023.1Q 782억/ 104억/ 86억
2022.4Q 580억/ 74억/ 63억
공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20240509000148
Forwarded from AWAKE 플러스
✅ 실리콘투 최근 영업익 추정치 변화추이
2024-05-08 : 128억
2024-05-02 : 128억(1주일 전)
2024-04-08 : 128억(1개월 전)
2024-02-07 : 118억(3개월 전)
최근 1개월 증권사 보고서 - 1건
2024-04-01 [한국투자증권]김명주,전예원
- 투자의견 : BUY유지 / 목표가 : 15,500원상향
- 흠잡을 데 없이 순항 중(7페이지)
2024-05-08 : 128억
2024-05-02 : 128억(1주일 전)
2024-04-08 : 128억(1개월 전)
2024-02-07 : 118억(3개월 전)
최근 1개월 증권사 보고서 - 1건
2024-04-01 [한국투자증권]김명주,전예원
- 투자의견 : BUY유지 / 목표가 : 15,500원상향
- 흠잡을 데 없이 순항 중(7페이지)
Forwarded from Brain and Body Research
AWAKE님 숫자 오류 났어요
실리콘투의 1Q 숫자는
매출액 1209억원
영업이익 193억원
당기순이익 183억원
입니다
실리콘투의 1Q 숫자는
매출액 1209억원
영업이익 193억원
당기순이익 183억원
입니다
Forwarded from 뺀지뤼의 SKLab.(스크랩) (에코프로 경비대대장)
▶ GM, 쉐보레 말리부 단종…"전기차에 더 집중"
▶ 1964년 출시된 말리부 역사 속으로
▶ 캐딜락 XT4 가솔린 모델도 생산 일시 중단
▶ 3억9000만달러 투자해 신형 '볼트' 생산 예정
올해 최대 30만대에 달하는 전기차를 생산하겠다는 목표를 달성하고 소비자 선호도 변화에 집중하기 위한 방침
말리부는 미국 소비자들이 대형 SUV와 픽업트럭을 선호하는 현상이 뚜렷해지면서 2018년부터 연간 판매량은 연간 15만대 이하로 내려앉았다.
GM은 전기차 생산량과 목표치를 올려잡으며 전기차 사업 부문을 확대할 전망이다.
지난달 1분기 실적 발표에서 GM은 올해 북미에서 20만~30만대의 전기차를 생산할 계획을 밝혔다. 지난해보다 10배 늘어난 수치다.
https://n.news.naver.com/mnews/article/015/0004982543?sid=104
▶ 1964년 출시된 말리부 역사 속으로
▶ 캐딜락 XT4 가솔린 모델도 생산 일시 중단
▶ 3억9000만달러 투자해 신형 '볼트' 생산 예정
올해 최대 30만대에 달하는 전기차를 생산하겠다는 목표를 달성하고 소비자 선호도 변화에 집중하기 위한 방침
말리부는 미국 소비자들이 대형 SUV와 픽업트럭을 선호하는 현상이 뚜렷해지면서 2018년부터 연간 판매량은 연간 15만대 이하로 내려앉았다.
GM은 전기차 생산량과 목표치를 올려잡으며 전기차 사업 부문을 확대할 전망이다.
지난달 1분기 실적 발표에서 GM은 올해 북미에서 20만~30만대의 전기차를 생산할 계획을 밝혔다. 지난해보다 10배 늘어난 수치다.
https://n.news.naver.com/mnews/article/015/0004982543?sid=104
Naver
전기차에 밀리더니…GM, 60년 만에 쉐보레 말리부 '퇴장'
이 기사는 국내 최대 해외 투자정보 플랫폼 한경 글로벌마켓에 게재된 기사입니다. 미국 완성차 업체 제너럴모터스(GM)은 8일(현지시간) 60년 만에 쉐보레 말리부 생산을 올해 말부터 중단하겠다고 밝혔다. 올해 최대
Forwarded from 주식 급등일보🚀급등테마·대장주 탐색기 (텔레그램)
✅ EIA: 태양광은 2024년 미국 신규 전력 생산량의 60% 이상을 차지할 것입니다. (외신)
http://www.chinapower.com.cn/tynfd/gnxw/20240509/245238.html
http://www.chinapower.com.cn/tynfd/gnxw/20240509/245238.html
www.chinapower.com.cn
EIA: 2024年太阳能将占美国新增发电量的60%以上_电力网
日前，美国能源信息署(EIA)发布《短期能源展望》报告，报告显示，预计2
Forwarded from 투자의 빅 픽처를 위한 퍼즐 한 조각
2차전지_;_IRA_광물_부가가치_적용_요건_변경의_의미.pdf
252.7 KB
Forwarded from 재야의 고수들
스탠리 드러켄밀러의 인사이트 15개
1. "회사의 매출이 중요한게 아닙니다. 상황이 지금으로부터 18개월 뒤에 어떻게 변해있을지 시각화할 수 있어야합니다. 그리고 그게 무엇이든 간에 거기에 가격이 있지, 현재에 있지 않습니다."
2. "사람들이 18~24개월 뒤에 어떻게 생각이 바뀔지, 그리고 그들이 지금 어떻게 생각하는지 알려주세요."
3. "만약 커리어 초기고, 훌륭한 멘토와 높은 연봉 사이에서 고민한다면, 항상 멘토를 고르세요.
높은 연봉의 가치는 그 근처도 못 갑니다. 그리고 학습 곡선이 완만해질때까지 놓치지 마세요."
4. "어닝은 시장을 움직이지 않습니다. FED가 움직이죠. 중앙은행들의 유동성 움직임을 주시하세요. 많은 투자자들은 어닝과 기존 지표를 봅니다. 유동성이 시장을 움직입니다."
5. "나는 계란을 한 바구니에 담고, 그 바구니를 주의 깊게 보고 있는 걸 좋아한다."
6. "나는 좋은 투자자가 높은 지능이 아니라, 투자 규칙이 있어서 성공한다고 믿는다."
7. "자금 관리의 핵심은 이겁니다. 맞았을 때 겁나 많은 돈을 벌고, 틀렸을 때 최소한의 돈을 잃는 겁니다."
8. "나는 펀더멘탈을 보는 대신에 그 당시에 주식을 움직이는 가장 큰 요소를 분석하는데 집중한다. 아직까지도, 많은 분석가들은 그들의 주식을 오르고 내리게 하는게 무엇인지 모른다."
9. "나는 은행업계에 대한 논문을 제출했을 때의 기억이 선명하다. 나는 자랑스러웠다. 하지만, 연구 멘토는 '이건 쓸모가 없다. 뭐가 주식을 오르고 내리게 하는데?'라고 했다." 기업 분석과 주식 분석은 다른 겁니다.
10. "멘토가 해주진 않았지만, 내가 이 업계에 들어서면서 들은 말은 '황소들도 돈을 벌고, 곰들도 돈을 벌지만, 돼지들은 도축된다'."
11. "당신이 맞고 틀리고는 중요한게 아니다. 하지만 당신이 맞았을 때 얼마나 벌었는지, 틀렸을 때 얼마나 잃었는지가 중요하다."
12. "나는 강한 확신을 가지고 자금을 관리할 때 많은 걸 생각하고, 많이 틀리기도 한다. 베팅을 했는데 조건이 바뀐다면, 항상 바뀌어야합니다. 그게 제가 돈을 관리한 방식입니다."
13. "내가 만난 모든 훌륭한 매니저들은 그들의 실수만 말할려고 한다. 거기에는 겸손이 있다."
14. "신발장에 신발은 항상 많다. 발에 맞는 것만 신으면 된다."
15. 2000년 버블에서 30억 달러를 잃은 드러켄밀러에게 기자가 거기서 교훈이 없냐고 물었을 때, 그는 이렇게 답했습니다.
"나는 아무것도 배우지 않았다. 나는 이미 그걸 하면 안된다는 걸 알았다"
1. "회사의 매출이 중요한게 아닙니다. 상황이 지금으로부터 18개월 뒤에 어떻게 변해있을지 시각화할 수 있어야합니다. 그리고 그게 무엇이든 간에 거기에 가격이 있지, 현재에 있지 않습니다."
2. "사람들이 18~24개월 뒤에 어떻게 생각이 바뀔지, 그리고 그들이 지금 어떻게 생각하는지 알려주세요."
3. "만약 커리어 초기고, 훌륭한 멘토와 높은 연봉 사이에서 고민한다면, 항상 멘토를 고르세요.
높은 연봉의 가치는 그 근처도 못 갑니다. 그리고 학습 곡선이 완만해질때까지 놓치지 마세요."
4. "어닝은 시장을 움직이지 않습니다. FED가 움직이죠. 중앙은행들의 유동성 움직임을 주시하세요. 많은 투자자들은 어닝과 기존 지표를 봅니다. 유동성이 시장을 움직입니다."
5. "나는 계란을 한 바구니에 담고, 그 바구니를 주의 깊게 보고 있는 걸 좋아한다."
6. "나는 좋은 투자자가 높은 지능이 아니라, 투자 규칙이 있어서 성공한다고 믿는다."
7. "자금 관리의 핵심은 이겁니다. 맞았을 때 겁나 많은 돈을 벌고, 틀렸을 때 최소한의 돈을 잃는 겁니다."
8. "나는 펀더멘탈을 보는 대신에 그 당시에 주식을 움직이는 가장 큰 요소를 분석하는데 집중한다. 아직까지도, 많은 분석가들은 그들의 주식을 오르고 내리게 하는게 무엇인지 모른다."
9. "나는 은행업계에 대한 논문을 제출했을 때의 기억이 선명하다. 나는 자랑스러웠다. 하지만, 연구 멘토는 '이건 쓸모가 없다. 뭐가 주식을 오르고 내리게 하는데?'라고 했다." 기업 분석과 주식 분석은 다른 겁니다.
10. "멘토가 해주진 않았지만, 내가 이 업계에 들어서면서 들은 말은 '황소들도 돈을 벌고, 곰들도 돈을 벌지만, 돼지들은 도축된다'."
11. "당신이 맞고 틀리고는 중요한게 아니다. 하지만 당신이 맞았을 때 얼마나 벌었는지, 틀렸을 때 얼마나 잃었는지가 중요하다."
12. "나는 강한 확신을 가지고 자금을 관리할 때 많은 걸 생각하고, 많이 틀리기도 한다. 베팅을 했는데 조건이 바뀐다면, 항상 바뀌어야합니다. 그게 제가 돈을 관리한 방식입니다."
13. "내가 만난 모든 훌륭한 매니저들은 그들의 실수만 말할려고 한다. 거기에는 겸손이 있다."
14. "신발장에 신발은 항상 많다. 발에 맞는 것만 신으면 된다."
15. 2000년 버블에서 30억 달러를 잃은 드러켄밀러에게 기자가 거기서 교훈이 없냐고 물었을 때, 그는 이렇게 답했습니다.
"나는 아무것도 배우지 않았다. 나는 이미 그걸 하면 안된다는 걸 알았다"
NAVER
스탠리 드러켄밀러의 인사이트 15개
스탠리 드러켄밀러는 1992년에 조지 소로스와 함께 파운드 매도 트레이딩으로 10억 달러를 번 헤지펀드 매...
퀀텀 알고리즘
"전기차는 결국 피처폰…자율주행이 스마트폰처럼 세상 바꿔"(종합) https://naver.me/FDjR9u4w
자율주행도 결국 전기차가 되어야 가능함.
피처폰이라는 표현을 자율주행과 전기차의 관계에 쓰는건 적절하지 않다고 봄. 현재의 전기차의 경우 형태는 스마트폰인데, 아직 OS가 탑재되지 않아 피처폰시절의 기능을 쓰고 있는 것이 더 적절한 표현이라고 생각. (현재의 아이폰, 갤럭시에 인터넷은 JUNE같은 걸 쓰고 있다고 생각하면 될 듯)
적합한 OS (자율주행 기능이) + 인프라가 구축 되면 (전기차의 경우 충전기, 스마트폰의 경우 통신망 등) 완성되면 자율주행이 탑재될 것으로 생각되는데 언제가 될진 미지수
피처폰이라는 표현을 자율주행과 전기차의 관계에 쓰는건 적절하지 않다고 봄. 현재의 전기차의 경우 형태는 스마트폰인데, 아직 OS가 탑재되지 않아 피처폰시절의 기능을 쓰고 있는 것이 더 적절한 표현이라고 생각. (현재의 아이폰, 갤럭시에 인터넷은 JUNE같은 걸 쓰고 있다고 생각하면 될 듯)
적합한 OS (자율주행 기능이) + 인프라가 구축 되면 (전기차의 경우 충전기, 스마트폰의 경우 통신망 등) 완성되면 자율주행이 탑재될 것으로 생각되는데 언제가 될진 미지수
Forwarded from yOOms
캐나다 PMNOC 심문회(청문회,Hearing) 일정은, 셀트리온 5/27, 삼천당 7/9,10(2일간)에 잡혀있네요.
그나저나 이 이타이밍에 통화동보 계약건 나와줬으면 ^^;
그나저나 이 이타이밍에 통화동보 계약건 나와줬으면 ^^;