Forwarded from TVM-알파 (하루)
✅ IEA: 2026년 LNG 공급, 2019년 이후 최대폭 증가 전망
🔹 핵심 요약
2026년 LNG 공급량 +7% 증가(연간 400억㎥) 예상
2025년 증가율 5.5% 대비 가속화
미국·캐나다 등 북미 지역이 핵심 공급 확대처
카타르 North Field East 프로젝트도 하반기 가동 예정 (본격 수혜는 2027년부터)
🔹 시장 영향
유럽:
러시아 파이프라인 가스 상실 이후, LNG 수입 의존도 ↑
현재도 겨울철 대비 저장고 채우기 위한 수요 집중
아시아:
가격 민감도 높은 지역
공급 여력 확대 → 수요 회복 기대
아프리카·중동도 수요 성장 예상
🔹 IEA 코멘트 요약
“2026년은 LNG 슈퍼사이클의 첫 해이자,
공급 증가에 대한 수요 반응을 가늠하는 시험대가 될 것이다.”
– Gergely Molnar, IEA 가스 애널리스트
🔹 2025년 하반기 리스크
공급 측면의 불확실성 존재
신규 액화 설비의 시작·확대 일정 지연 시
시장은 충격에 여전히 취약
🔸 시사점
LNG 시장, 2026년부터 공급 중심의 ‘완화기’ 진입 전망
→ 가스 가격 하방압력 가능성
아시아 수요 증가에 따른 수출국의 전략 변화 필요
인프라·선박 투자 확대 예상
2025년 하반기까지는 여전히 타이트한 수급 상황
→ 단기 가격 변동성에 주의 필요
🔹 핵심 요약
2026년 LNG 공급량 +7% 증가(연간 400억㎥) 예상
2025년 증가율 5.5% 대비 가속화
미국·캐나다 등 북미 지역이 핵심 공급 확대처
카타르 North Field East 프로젝트도 하반기 가동 예정 (본격 수혜는 2027년부터)
🔹 시장 영향
유럽:
러시아 파이프라인 가스 상실 이후, LNG 수입 의존도 ↑
현재도 겨울철 대비 저장고 채우기 위한 수요 집중
아시아:
가격 민감도 높은 지역
공급 여력 확대 → 수요 회복 기대
아프리카·중동도 수요 성장 예상
🔹 IEA 코멘트 요약
“2026년은 LNG 슈퍼사이클의 첫 해이자,
공급 증가에 대한 수요 반응을 가늠하는 시험대가 될 것이다.”
– Gergely Molnar, IEA 가스 애널리스트
🔹 2025년 하반기 리스크
공급 측면의 불확실성 존재
신규 액화 설비의 시작·확대 일정 지연 시
시장은 충격에 여전히 취약
🔸 시사점
LNG 시장, 2026년부터 공급 중심의 ‘완화기’ 진입 전망
→ 가스 가격 하방압력 가능성
아시아 수요 증가에 따른 수출국의 전략 변화 필요
인프라·선박 투자 확대 예상
2025년 하반기까지는 여전히 타이트한 수급 상황
→ 단기 가격 변동성에 주의 필요
Forwarded from 루팡
도널드 J. 트럼프
우리는 방금 일본과 거대한 협상을 마무리했습니다. 아마도 지금까지 체결된 가장 큰 협상일 것입니다. 일본은 제 지시에 따라 미국에 5,500억 달러를 투자하게 되며, 이로 인해 미국은 전체 수익의 90%를 얻게 됩니다.
이번 협정은 수십만 개의 일자리를 창출할 것입니다 — 이와 같은 일은 지금까지 한 번도 없었습니다.
아마도 가장 중요한 점은, 일본이 자동차와 트럭, 쌀 및 일부 기타 농산물 등 여러 품목을 포함해 무역을 위해 자국 시장을 개방한다는 것입니다.
또한 일본은 미국과 동일하게 15%의 상호 관세를 부과하게 됩니다.
지금은 미국에게 매우 흥미로운 시기이며, 우리는 앞으로도 일본과 훌륭한 관계를 계속 유지해 나갈 것입니다.
이 사안에 주목해 주셔서 감사합니다.
우리는 방금 일본과 거대한 협상을 마무리했습니다. 아마도 지금까지 체결된 가장 큰 협상일 것입니다. 일본은 제 지시에 따라 미국에 5,500억 달러를 투자하게 되며, 이로 인해 미국은 전체 수익의 90%를 얻게 됩니다.
이번 협정은 수십만 개의 일자리를 창출할 것입니다 — 이와 같은 일은 지금까지 한 번도 없었습니다.
아마도 가장 중요한 점은, 일본이 자동차와 트럭, 쌀 및 일부 기타 농산물 등 여러 품목을 포함해 무역을 위해 자국 시장을 개방한다는 것입니다.
또한 일본은 미국과 동일하게 15%의 상호 관세를 부과하게 됩니다.
지금은 미국에게 매우 흥미로운 시기이며, 우리는 앞으로도 일본과 훌륭한 관계를 계속 유지해 나갈 것입니다.
이 사안에 주목해 주셔서 감사합니다.
Forwarded from 엄브렐라리서치 Jay의 주식투자교실
어젠 한투에서 LIG넥스원 투자의견 중립으로 하향
오늘은 한화에서 목표주가 74만원으로 상향
- 한투에선 밸류가 비싸다고 투자의견 중립으로 했는데, 한화에선 글로벌 피어 평균 밸류(P/E 28.8배)로도 업사이드 가능함 피력
- 당장의 대규모 수출 모멘텀 부재에 실망하기보다는 비공개 수출잔고에 관심 필요
- 전망에 대한 차이 존재 (27년 매출액: 한화 5.6조 vs 한투 5.2조, 27년 영업이익: 한화 6,130억 vs 한투 5,370억)
오늘은 한화에서 목표주가 74만원으로 상향
- 한투에선 밸류가 비싸다고 투자의견 중립으로 했는데, 한화에선 글로벌 피어 평균 밸류(P/E 28.8배)로도 업사이드 가능함 피력
- 당장의 대규모 수출 모멘텀 부재에 실망하기보다는 비공개 수출잔고에 관심 필요
- 전망에 대한 차이 존재 (27년 매출액: 한화 5.6조 vs 한투 5.2조, 27년 영업이익: 한화 6,130억 vs 한투 5,370억)
Forwarded from 루팡
트럼프: 유럽은 내일부터 시작되는 무역 협상에 참여할 것입니다.
일본은 알래스카에서 미국과 합작 투자를 하고 있으며, LNG에 대한 거래도 진행 중이다.
이것은 모두에게 큰 거래이며, 과거의 합의와는 매우 다르다. 관세 수입은 모두가 예상했던 것보다 더 높게 들어오고 있다.
일본은 알래스카에서 미국과 합작 투자를 하고 있으며, LNG에 대한 거래도 진행 중이다.
이것은 모두에게 큰 거래이며, 과거의 합의와는 매우 다르다. 관세 수입은 모두가 예상했던 것보다 더 높게 들어오고 있다.
https://m.etoday.co.kr/news/view/2490094
#삼천당제약
삼천당제약은 황반변성과 당뇨병성 황반부종 등 안과질환 치료제로 쓰이는 ‘아일리아’의 바이오시밀러 ‘SCD411’을 회사의 캐시카우로 육성하고 있다.
지난달 상업용 물량을 첫 선적해 캐나다로 수출했다. 회사는 SCD411을 사전충전형주사(프리필드시린지·PFS)로 개발해 경쟁력을 확보했으며, 고용량 제품도 연구 중이다
#삼천당제약
삼천당제약은 황반변성과 당뇨병성 황반부종 등 안과질환 치료제로 쓰이는 ‘아일리아’의 바이오시밀러 ‘SCD411’을 회사의 캐시카우로 육성하고 있다.
지난달 상업용 물량을 첫 선적해 캐나다로 수출했다. 회사는 SCD411을 사전충전형주사(프리필드시린지·PFS)로 개발해 경쟁력을 확보했으며, 고용량 제품도 연구 중이다
이투데이
대웅도 바이오시밀러 출사표⋯250兆 시장 겨냥하는 K-제약사
(그래픽=신미영 기자 win8226@)글로벌 바이오시밀러 시장의 성장세를 눈여겨본 전통 제약사들의 도전이 이어지고 있다. 미국과 유럽 시장을 정조준하
Forwarded from 독학주식📚 (실전투자/인사이트공유🇰🇷🇺🇸)
삼천당제약, 리벨서스(경구용 GLP-1) BE Study 성공 “SNAC 없이 오리지널과 동등함 입증”
https://n.news.naver.com/mnews/article/014/0005381042?rc=N&ntype=RANKING&sid=001
https://n.news.naver.com/mnews/article/014/0005381042?rc=N&ntype=RANKING&sid=001
Naver
삼천당제약, 리벨서스(경구용 GLP-1) BE Study 성공 “SNAC 없이 오리지널과 동등함 입증”
삼천당제약은 현재 개발중인 경구용 GLP-1 제네릭이 오리지널 약물인 노보 노디스크(Novo Nordisk)의 ‘리벨서스(Rybelsus)’와 생물학적 동등성(BE : Bioequivalence) 시험을 성공적으로
Forwarded from Njh
이번 기사 시사점
1. Snac 회피한 자체 개발 기술 전세계 최초 성공
2. 심지어 snac보다 현저히 낮은 원가 절감 70/1 수준
3. 주 1회 경구제 long-acting 개발중(전 이게 젤 크기 보이네요)
1. Snac 회피한 자체 개발 기술 전세계 최초 성공
2. 심지어 snac보다 현저히 낮은 원가 절감 70/1 수준
3. 주 1회 경구제 long-acting 개발중(전 이게 젤 크기 보이네요)
#삼천당제약
- 글로벌 블록버스터 약물 : 아일리아시밀러가 캐쉬카우로 자리매김
- 이번 리벨서스 제너릭 동등성 입증을 통한 경구용 플랫폼 실체 증명
→ 자체 개발 기술로 특허 회피로 26년 시장 침투
- 제너릭에 이은 주1회 경구제 (터제)까지 기대할 수 있게 만드는 결과라고 생각
- 증여로 인해 주가를 억누르는것 아니냐는 시장의 불신 해소가 되는 포인트
- 글로벌 블록버스터 약물 : 아일리아시밀러가 캐쉬카우로 자리매김
- 이번 리벨서스 제너릭 동등성 입증을 통한 경구용 플랫폼 실체 증명
→ 자체 개발 기술로 특허 회피로 26년 시장 침투
- 제너릭에 이은 주1회 경구제 (터제)까지 기대할 수 있게 만드는 결과라고 생각
- 증여로 인해 주가를 억누르는것 아니냐는 시장의 불신 해소가 되는 포인트
Forwarded from 늘- 봄처럼 따뜻한 투자 이야기 [ 지댕 / 늘봄 ]
상한가 갔네요. 축하드립니다.
비만/당뇨 섹터에 비중을 많이 두고 공부하던 편이라 관련된 산업을 공부했는데, 최근 인도에서 일라이 릴리와 노보 노디스크의 비만약 경쟁이 치열하고 세마글루타이드 특허가 내년에 만료되기 때문에 제네릭 진입도 부각.
예전에 인도 시장의 당뇨 및 비만 데이터를 올린 적이 있는데 현재 당뇨, 비만인구도 너무 많고 앞으로 증가할 전망치 조차도 꽤 높음.
그런데 인도는 중,저소득 국가 특히 시골이라던지 의료 인프라가 부족한 곳에 당뇨 환자가 꽤나 많음. ( 지난 번에 관련된 연구 자료 블로그에 올렸었음 ).
그래서 환자 순응도가 쉬운 경구용과 비용이 저렴한 제네릭이 포인트가 되지 않을까 라는 생각을 했음. 그리고 경구용은 유통 할 때 콜드체인이 필요 없기 때문에 유통에도 편리함. 위에서 말한 의료 인프라 부족한 곳에 관련 의약품 보급에 맞다고 생각.
인도 정부의 의료 지출 목표를 올리긴 했으나 쉽사리 되지 않고 있음.
비만/당뇨 섹터에 비중을 많이 두고 공부하던 편이라 관련된 산업을 공부했는데, 최근 인도에서 일라이 릴리와 노보 노디스크의 비만약 경쟁이 치열하고 세마글루타이드 특허가 내년에 만료되기 때문에 제네릭 진입도 부각.
예전에 인도 시장의 당뇨 및 비만 데이터를 올린 적이 있는데 현재 당뇨, 비만인구도 너무 많고 앞으로 증가할 전망치 조차도 꽤 높음.
그런데 인도는 중,저소득 국가 특히 시골이라던지 의료 인프라가 부족한 곳에 당뇨 환자가 꽤나 많음. ( 지난 번에 관련된 연구 자료 블로그에 올렸었음 ).
그래서 환자 순응도가 쉬운 경구용과 비용이 저렴한 제네릭이 포인트가 되지 않을까 라는 생각을 했음. 그리고 경구용은 유통 할 때 콜드체인이 필요 없기 때문에 유통에도 편리함. 위에서 말한 의료 인프라 부족한 곳에 관련 의약품 보급에 맞다고 생각.
인도 정부의 의료 지출 목표를 올리긴 했으나 쉽사리 되지 않고 있음.
Forwarded from 늘- 봄처럼 따뜻한 투자 이야기 [ 지댕 / 늘봄 ]
늘- 봄처럼 따뜻한 투자 이야기 [ 지댕 / 늘봄 ]
상한가 갔네요. 축하드립니다. 비만/당뇨 섹터에 비중을 많이 두고 공부하던 편이라 관련된 산업을 공부했는데, 최근 인도에서 일라이 릴리와 노보 노디스크의 비만약 경쟁이 치열하고 세마글루타이드 특허가 내년에 만료되기 때문에 제네릭 진입도 부각. 예전에 인도 시장의 당뇨 및 비만 데이터를 올린 적이 있는데 현재 당뇨, 비만인구도 너무 많고 앞으로 증가할 전망치 조차도 꽤 높음. 그런데 인도는 중,저소득 국가 특히 시골이라던지 의료 인프라가 부족한 곳에…
뿐만 아니라 중국, 브라질 등 중,저소득 국가 단위로 당뇨 환자 급증이 전망되고 있고 현재 수십 조 매출 올리는 일라이 릴리와 노보 노디스크의 비만 치료제는 선진국 위주로 판매가 되고 있고 아직도 글로벌하게 신규 수요가 너무 많고 개화 될 국가들이 많음.
https://m.g-enews.com/article/Global-Biz/2025/07/202507231020326622fbbec65dfb_1
- LNG운반선
삼성중공업은 지난달 2일 거제조선소에서 그리스 미네르바 마린 산하의 LNG 전문 선사 미네르바 가스가 발주한 LNG 운반선 '미네르바 록산(선체번호 SN2653)'호의 용골 거치(기공) 행사를 열었다. 용골 거치는 선박의 뼈대를 세우는 첫 공정으로, 이를 시작으로 선체 블록 조립이 이어져 비로소 선박의 형태를 갖추게 된다.
이 선박은 미네르바 가스가 2022년 11월 발주한 2척 중 하나로, 2024년 11월부터 본격적인 건조에 들어갔다. 척당 가격은 약 2억 1500만 달러(약 2960억 원)에 이르는 고부가가치 선박이며, 올해 초 먼저 용골을 거친 자매선 '미네르바 엘레오노라'호와 함께 2026년 인도될 예정이다. 두 선박 모두 미국 에너지 기업 엑손모빌과의 장기 용선 계약에 투입된다
선박들에는 WinGD사의 이중연료(X-DF) 추진엔진과 GTT의 '마크 III 플렉스 플러스' 화물창 체계가 탑재됐다.
→ 엔진사 : 한화엔진, 보냉재 : 한국카본, 동성화인텍
- Cora FLNG
삼성중공업은 고부가가치 해양플랜트 분야에서도 성과를 냈다. 22일(현지시각) 일본 JGC는 삼성중공업, 프랑스 테크닙 에너지와 꾸린 공동 연구단(컨소시엄)이 아프리카 지역 사업을 위한 부유식 액화천연가스 생산설비(FLNG) 1기에 대한 초기 계약을 체결했다고 발표했다. 업계에서는 이 사업을 이탈리아 에너지 기업 에니(Eni)가 발주한 모잠비크 '코랄 노르테' 사업으로 지목하고 있다. 이번 초기 계약은 약 5억 5000만 달러(약 7590억 원) 규모로 설계·조달·시공(EPC) 관련 초기 업무를 포함하며, 2025년 9월 30일까지 유효하고 이후 전체 본계약으로 전환할 전망이다. 새로 지을 FLNG는 해마다 350만 톤을 생산하는 능력을 갖추며, 지난 2022년 가동을 시작한 '코랄 술' FLNG에 이어 같은 공동 연구단이 따낸 두 번째 사업이라는 점에서 주목받는다.
- LNG운반선
삼성중공업은 지난달 2일 거제조선소에서 그리스 미네르바 마린 산하의 LNG 전문 선사 미네르바 가스가 발주한 LNG 운반선 '미네르바 록산(선체번호 SN2653)'호의 용골 거치(기공) 행사를 열었다. 용골 거치는 선박의 뼈대를 세우는 첫 공정으로, 이를 시작으로 선체 블록 조립이 이어져 비로소 선박의 형태를 갖추게 된다.
이 선박은 미네르바 가스가 2022년 11월 발주한 2척 중 하나로, 2024년 11월부터 본격적인 건조에 들어갔다. 척당 가격은 약 2억 1500만 달러(약 2960억 원)에 이르는 고부가가치 선박이며, 올해 초 먼저 용골을 거친 자매선 '미네르바 엘레오노라'호와 함께 2026년 인도될 예정이다. 두 선박 모두 미국 에너지 기업 엑손모빌과의 장기 용선 계약에 투입된다
선박들에는 WinGD사의 이중연료(X-DF) 추진엔진과 GTT의 '마크 III 플렉스 플러스' 화물창 체계가 탑재됐다.
→ 엔진사 : 한화엔진, 보냉재 : 한국카본, 동성화인텍
- Cora FLNG
삼성중공업은 고부가가치 해양플랜트 분야에서도 성과를 냈다. 22일(현지시각) 일본 JGC는 삼성중공업, 프랑스 테크닙 에너지와 꾸린 공동 연구단(컨소시엄)이 아프리카 지역 사업을 위한 부유식 액화천연가스 생산설비(FLNG) 1기에 대한 초기 계약을 체결했다고 발표했다. 업계에서는 이 사업을 이탈리아 에너지 기업 에니(Eni)가 발주한 모잠비크 '코랄 노르테' 사업으로 지목하고 있다. 이번 초기 계약은 약 5억 5000만 달러(약 7590억 원) 규모로 설계·조달·시공(EPC) 관련 초기 업무를 포함하며, 2025년 9월 30일까지 유효하고 이후 전체 본계약으로 전환할 전망이다. 새로 지을 FLNG는 해마다 350만 톤을 생산하는 능력을 갖추며, 지난 2022년 가동을 시작한 '코랄 술' FLNG에 이어 같은 공동 연구단이 따낸 두 번째 사업이라는 점에서 주목받는다.
글로벌이코노믹
삼성중공업, LNG 운반선·FLNG 잇단 수주 쾌거
삼성중공업이 그리스 선사로부터 수주한 17만4000입방미터(cbm)급 대형 액화천연가스(LNG) 운반선 건조에 본격 착수했다고 LNG프라임이 지난 22일(현지시각) 보도했다. ◇ 그리스 선사 LNG 운반선, 건조 본궤도삼성중공업은 지난달 2일 거제조선소에서 그리스 미네르바 마린 산하의 L
Forwarded from Njh
자 앞으로 남은것 중 하나 끝났습니다ㅎㅎ
올해 나올거 정리해보겟습니다ㅎㅎ
1. 유럽 허가 공식화
2. 프랑스 계약 (11월 이내)
3. 미국 허가(신청은 한걸로 가정)
4. 일본 허가
5. 한국 허가
6. 세마 계약(ㄷㄷ)
7. 터제 텀싯 혹은 계약
8. 에스패스 계약
9. 주주대상 ir
10. 9월 24일 이후 같은 방향을 보는 진정한 대표이사로 전대표 컴.백.
11. 10월 어닝 서프라이즈(거의 확실)
12. 인슐린 ind 신청
13. 유럽 파트너사 공개(판매 위해선 세일즈 해야하니)
올해 나올거 정리해보겟습니다ㅎㅎ
1. 유럽 허가 공식화
2. 프랑스 계약 (11월 이내)
3. 미국 허가(신청은 한걸로 가정)
4. 일본 허가
5. 한국 허가
6. 세마 계약(ㄷㄷ)
7. 터제 텀싯 혹은 계약
8. 에스패스 계약
9. 주주대상 ir
10. 9월 24일 이후 같은 방향을 보는 진정한 대표이사로 전대표 컴.백.
11. 10월 어닝 서프라이즈(거의 확실)
12. 인슐린 ind 신청
13. 유럽 파트너사 공개(판매 위해선 세일즈 해야하니)
Forwarded from AWAKE 플러스
📌 HD현대인프라코어(시가총액: 2조 2,649억)
📁 연결재무제표기준영업(잠정)실적(공정공시)
2025.07.23 14:17:05 (현재가 : 11,760원, 0%)
매출액 : 11,846억(예상치 : 11,314억+/ 5%)
영업익 : 1,058억(예상치 : 776억/ +36%)
순이익 : 274억(예상치 : 452억/ -39%)
**최근 실적 추이**
매출/영업익/순익/예상대비 OP
2025.2Q 11,846억/ 1,058억/ 274억/ +36%
2025.1Q 10,185억/ 678억/ 399억/ -2%
2024.4Q 9,389억/ -109억/ 32억/ -132%
2024.3Q 9,098억/ 207억/ -254억/ -73%
2024.2Q 11,082억/ 815억/ 631억/ -23%
공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20250723800198
회사정보: https://finance.naver.com/item/main.nhn?code=042670
📁 연결재무제표기준영업(잠정)실적(공정공시)
2025.07.23 14:17:05 (현재가 : 11,760원, 0%)
매출액 : 11,846억(예상치 : 11,314억+/ 5%)
영업익 : 1,058억(예상치 : 776억/ +36%)
순이익 : 274억(예상치 : 452억/ -39%)
**최근 실적 추이**
매출/영업익/순익/예상대비 OP
2025.2Q 11,846억/ 1,058억/ 274억/ +36%
2025.1Q 10,185억/ 678억/ 399억/ -2%
2024.4Q 9,389억/ -109억/ 32억/ -132%
2024.3Q 9,098억/ 207억/ -254억/ -73%
2024.2Q 11,082억/ 815억/ 631억/ -23%
공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20250723800198
회사정보: https://finance.naver.com/item/main.nhn?code=042670
AWAKE 플러스
📌 HD현대인프라코어(시가총액: 2조 2,649억) 📁 연결재무제표기준영업(잠정)실적(공정공시) 2025.07.23 14:17:05 (현재가 : 11,760원, 0%) 매출액 : 11,846억(예상치 : 11,314억+/ 5%) 영업익 : 1,058억(예상치 : 776억/ +36%) 순이익 : 274억(예상치 : 452억/ -39%) **최근 실적 추이** 매출/영업익/순익/예상대비 OP 2025.2Q 11,846억/ 1,058억/ 274억/ +36%…
엔진 사업부문 영업이익 대단하네요.
(K2 이외 다른 사업부문도 섞여 있어 문구 수정합니다.)
(K2 이외 다른 사업부문도 섞여 있어 문구 수정합니다.)
Forwarded from 投資, 아레테
#HD현대인프라코어
#2Q25
- 매출액 1.1조, 영업이익 1,058억 기록.
- 건설기계 7개 분기 만에 성장 전환 및 엔진 호조.
#건설기계
- 신흥,선진 등 전지역 전반적으로 성장.
- 신흥국 마이닝 성장. 아랍의 봄 이후 불확실성으로 부진하던 중동 약진, CIS 회복 고무적.
- 한국 시장 정치 불확실성 해소와 함께 수출 활성화로 수요 성장.
- 북미/유럽 YoY+3% 기록. 특히 유럽 회복이 긍정적. 영국, 이태리 등의 지역 수요 회복이 뚜렷함.
- 중국은 2Q34부터 꾸준한 성장을 보이고 있음.
#건설기계 전망
- 2Q 더 빠르게 긍정적으로 변화 중. 신흥 시장 주요국 인프라 투자와 더불어 마이닝 등으로 긍정적.
- 유럽 시장 수요 저점 통과가 뚜렷하게 나타나고 있음. 판매rk 안정을 되찾은 점도 긍정적.
- 북미 시장은 회복이 다소 지연되고 있으나, OBBBA 등의 대규모 예산 통과에 따라 분위기 개선 가능성이 높다고 생각.
- 중국 시장은 이미 완만한 회복 기조. 16~20년 판매됐던 장비 재구매 시점이 도래함에 따라 꾸준한 회복 기대.
#엔진
- 방산 엔진 꾸준한 가운데, 친환경 및 발전용 엔진 성장이 뚜렷함.
- 영업이익은 고수익성 판매 비중 확대로 큰 폭으로 성장함.
- 산업용은 북미 불확실성이 존재하지만 건기 업황이 돌면서 차세대 모델 엔진이 매출화되기 시작.
#엔진 전망
- 오일/가스, 데이터센터향 발전 및 전후재건 등의 수요가 긍정적. 향후에도 발전기용 수요 긍정적일 것.
- 전차 엔진 수출과 더불어 다양한 문의가 접수되고 있음. 수주 확정 시 내용 공유할 것. 엔진 내 방산 비중 지속확대할 것.
#주주환원
- 이사회를 통해 자사주 소각 의결되었음. 8월 중으로 거래소에서 보는 주식수 변경도 진행될 것.
- HD현대건설기계와의 합병. 1/1이며 12/29부터 거래정지. 인프라코어 주식은 26일까지 거래 가능.
#2Q25
- 매출액 1.1조, 영업이익 1,058억 기록.
- 건설기계 7개 분기 만에 성장 전환 및 엔진 호조.
#건설기계
- 신흥,선진 등 전지역 전반적으로 성장.
- 신흥국 마이닝 성장. 아랍의 봄 이후 불확실성으로 부진하던 중동 약진, CIS 회복 고무적.
- 한국 시장 정치 불확실성 해소와 함께 수출 활성화로 수요 성장.
- 북미/유럽 YoY+3% 기록. 특히 유럽 회복이 긍정적. 영국, 이태리 등의 지역 수요 회복이 뚜렷함.
- 중국은 2Q34부터 꾸준한 성장을 보이고 있음.
#건설기계 전망
- 2Q 더 빠르게 긍정적으로 변화 중. 신흥 시장 주요국 인프라 투자와 더불어 마이닝 등으로 긍정적.
- 유럽 시장 수요 저점 통과가 뚜렷하게 나타나고 있음. 판매rk 안정을 되찾은 점도 긍정적.
- 북미 시장은 회복이 다소 지연되고 있으나, OBBBA 등의 대규모 예산 통과에 따라 분위기 개선 가능성이 높다고 생각.
- 중국 시장은 이미 완만한 회복 기조. 16~20년 판매됐던 장비 재구매 시점이 도래함에 따라 꾸준한 회복 기대.
#엔진
- 방산 엔진 꾸준한 가운데, 친환경 및 발전용 엔진 성장이 뚜렷함.
- 영업이익은 고수익성 판매 비중 확대로 큰 폭으로 성장함.
- 산업용은 북미 불확실성이 존재하지만 건기 업황이 돌면서 차세대 모델 엔진이 매출화되기 시작.
#엔진 전망
- 오일/가스, 데이터센터향 발전 및 전후재건 등의 수요가 긍정적. 향후에도 발전기용 수요 긍정적일 것.
- 전차 엔진 수출과 더불어 다양한 문의가 접수되고 있음. 수주 확정 시 내용 공유할 것. 엔진 내 방산 비중 지속확대할 것.
#주주환원
- 이사회를 통해 자사주 소각 의결되었음. 8월 중으로 거래소에서 보는 주식수 변경도 진행될 것.
- HD현대건설기계와의 합병. 1/1이며 12/29부터 거래정지. 인프라코어 주식은 26일까지 거래 가능.