https://n.news.naver.com/article/014/0005380967?lfrom=kakao
23일 글로벌 시장조사업체 리서치앤마켓에 따르면 LNG 벙커링 시장은 2025년 29억달러에서 2034년 465억달러 규모로 성장할 것으로 예상된다. 선박에 LNG 연료를 공급하는 시장이 10년 내 16배 성장하는 것으로 연평균 36% 성장해야 가능한 규모다.
국제해사기구(IMO)의 친환경 규제로 LNG 운반·추진선 발주가 확대됐던 여파로 풀이된다. 2021년 이후 LNG 운반선 발주가 크게 늘며 LNG 벙커링선을 통해 연료를 공급하려는 사례도 꾸준히 늘어난 것이다
전세계 벙커링용 LNG 연간 수요량도 지난해 580만t에서 올해 810만t, 2030년 1600만t으로 연평균 18% 증가할 것으로 예상된다. 지난달 기준 LNG 벙커링 가격(로테르담 기준)은 868.5달러로, 전년 동기 대비 24.8% 높고, 전월보다도 7.3% 상승했다.
이처럼 LNG 벙커링선 수요가 늘어나고 있지만, 공급이 따라가지 못한다는 진단이 나왔다. 노르웨이 선박 중개업체 펀리스의 마이클 뉴먼 중개인은 최근 "2026년 LNG 벙커링 수요와 공급 간 심각한 불일치가 불가피하다"며 "아무런 조치가 취해지지 않으면 불일치는 수년간 지속될 수 있다"고 지적했다.
이에 따라 국내 조선업계의 LNG 벙커링선 수주 기대감이 더 커지고 있다. LNG 벙커링선 가격은 척당 9000만달러(약 1260억원) 수준으로 중소형선 가운데 상대적으로 선가가 높은 편이다.
업계 관계자는 "탈탄소 수요에 따라 LNG 운반선과 추진선이 지속 확대될 것으로 전망되며 LNG 벙커링선도 앞으로 몇 년간 시장이 활발해질 것으로 보인다"며 "다만, 최근 중국도 국가 전략으로 삼고 기술 격차를 빠르게 좁히고 있어 차별화 전략을 고심해야 한다"고 말했다.
23일 글로벌 시장조사업체 리서치앤마켓에 따르면 LNG 벙커링 시장은 2025년 29억달러에서 2034년 465억달러 규모로 성장할 것으로 예상된다. 선박에 LNG 연료를 공급하는 시장이 10년 내 16배 성장하는 것으로 연평균 36% 성장해야 가능한 규모다.
국제해사기구(IMO)의 친환경 규제로 LNG 운반·추진선 발주가 확대됐던 여파로 풀이된다. 2021년 이후 LNG 운반선 발주가 크게 늘며 LNG 벙커링선을 통해 연료를 공급하려는 사례도 꾸준히 늘어난 것이다
전세계 벙커링용 LNG 연간 수요량도 지난해 580만t에서 올해 810만t, 2030년 1600만t으로 연평균 18% 증가할 것으로 예상된다. 지난달 기준 LNG 벙커링 가격(로테르담 기준)은 868.5달러로, 전년 동기 대비 24.8% 높고, 전월보다도 7.3% 상승했다.
이처럼 LNG 벙커링선 수요가 늘어나고 있지만, 공급이 따라가지 못한다는 진단이 나왔다. 노르웨이 선박 중개업체 펀리스의 마이클 뉴먼 중개인은 최근 "2026년 LNG 벙커링 수요와 공급 간 심각한 불일치가 불가피하다"며 "아무런 조치가 취해지지 않으면 불일치는 수년간 지속될 수 있다"고 지적했다.
이에 따라 국내 조선업계의 LNG 벙커링선 수주 기대감이 더 커지고 있다. LNG 벙커링선 가격은 척당 9000만달러(약 1260억원) 수준으로 중소형선 가운데 상대적으로 선가가 높은 편이다.
업계 관계자는 "탈탄소 수요에 따라 LNG 운반선과 추진선이 지속 확대될 것으로 전망되며 LNG 벙커링선도 앞으로 몇 년간 시장이 활발해질 것으로 보인다"며 "다만, 최근 중국도 국가 전략으로 삼고 기술 격차를 빠르게 좁히고 있어 차별화 전략을 고심해야 한다"고 말했다.
Naver
K-조선, 다음 먹거리는 '바다 위 주유소'
액화천연가스(LNG) 벙커링선 공급 부족하다는 진단이 나오면서 'K-조선' 수주 기대감이 높아지고 있다. 수년 전 발주가 이뤄진 LNG 운반선 및 추진선이 본격적으로 운항에 돌입하며 '바다 위 주유소'로 불리는 LN
Forwarded from 선수촌
미포/군함포/PCC포/벙커링포 늬우스
CMA-CGM & 토탈에너지가 2028부터 투입 목표로 '그라운드브뤠킹' LNG벙커링선 투자 얼라이언스 발표
앞으로 대략 3년밖에 남지 않은 현재 시점에서 볼 때, 미포의 해당 벙커링선 물량 예상 수주 시기를 계산하시오.
https://www.tradewindsnews.com/gas/cma-cgm-and-totalenergies-forge-shipowning-and-lng-bunkering-alliance/2-1-1849202
CMA-CGM & 토탈에너지가 2028부터 투입 목표로 '그라운드브뤠킹' LNG벙커링선 투자 얼라이언스 발표
앞으로 대략 3년밖에 남지 않은 현재 시점에서 볼 때, 미포의 해당 벙커링선 물량 예상 수주 시기를 계산하시오.
https://www.tradewindsnews.com/gas/cma-cgm-and-totalenergies-forge-shipowning-and-lng-bunkering-alliance/2-1-1849202
tradewindsnews.com
CMA CGM and TotalEnergies forge shipowning and LNG bunkering alliance
Giant French line to work with compatriot energy company to speed up decarbonisation in shipping with a new vessel
Forwarded from 묻따방 🐕
루마니아 : 노후 장갑차 교체 사이클 시작
- 한화에어로 라인메탈 BAE 제품 고려 중
Local observers say Romanian Ministry of National Defence is to select between Germany’s Rheinmetall with the Lynx, the CV90 made by BAE Systems Hägglunds in Sweden, South Korea’s Hanwha with the AS21 Redback, and General Dynamics European Land Systems with its Ascod, among others. A committee consisting of Defence Ministry officials and representatives of state-owned defense company Romtehnica is to pick the winner.
https://www.defensenews.com/global/europe/2025/07/22/romania-poland-take-different-tacks-on-buying-new-combat-vehicles/
- 한화에어로 라인메탈 BAE 제품 고려 중
Local observers say Romanian Ministry of National Defence is to select between Germany’s Rheinmetall with the Lynx, the CV90 made by BAE Systems Hägglunds in Sweden, South Korea’s Hanwha with the AS21 Redback, and General Dynamics European Land Systems with its Ascod, among others. A committee consisting of Defence Ministry officials and representatives of state-owned defense company Romtehnica is to pick the winner.
https://www.defensenews.com/global/europe/2025/07/22/romania-poland-take-different-tacks-on-buying-new-combat-vehicles/
Defense News
Romania, Poland take different tacks on buying new combat vehicles
Local production and joint purchasing have become hallmark features of European weapons acquisitions in the land domain.
Forwarded from AWAKE - 52주 신고가 모니터링
✅ 한화엔진(+3.07%)
❗️ 52주 신고가 돌파
거래대금 : 30억
시가총액 : 25,785억
- 현재가 : 31,850원
(2025-07-24 09:03기준)
❗️ 52주 신고가 돌파
거래대금 : 30억
시가총액 : 25,785억
- 현재가 : 31,850원
(2025-07-24 09:03기준)
Forwarded from AWAKE - 52주 신고가 모니터링
✅ HD현대마린엔진(+2.83%)
❗️ 52주 신고가 돌파를 이어가는 중
거래대금 : 8억
시가총액 : 19,200억
- 현재가 : 58,200원
(2025-07-24 09:04기준)
❗️ 52주 신고가 돌파를 이어가는 중
거래대금 : 8억
시가총액 : 19,200억
- 현재가 : 58,200원
(2025-07-24 09:04기준)
Forwarded from AWAKE - 52주 신고가 모니터링
✅ 삼천당제약(+7.49%)
❗️ 52주 신고가 돌파를 이어가는 중
거래대금 : 353억
시가총액 : 50,082억
- 현재가 : 229,500원
(2025-07-24 09:06기준)
❗️ 52주 신고가 돌파를 이어가는 중
거래대금 : 353억
시가총액 : 50,082억
- 현재가 : 229,500원
(2025-07-24 09:06기준)
Forwarded from 부의 나침반
[미국 군함 정비 시장… 한국 세 번째 조선사 가세로 경쟁 가열]
#조선 #HJ중공업
https://www.maritime-executive.com/corporate/competition-grows-for-u-s-mro-jobs-as-third-korean-group-targets-work?utm
▶️ HJ중공업, 미국 해군 정비 시장 진출 추진
- 부산·경남 지역 10개 해양장비업체와 컨소시엄 구성
- ‘MRO 클러스터 협의체’ 출범 → 美 해군 정비 일감 타깃
- 정비·수리·오버홀(MRO) 중심으로 MSRA 자격 획득 추진
▶️ 한국 조선 3대 그룹, 美 군함 시장에서 재격돌
- HD현대, 한화오션 이어 HJ중공업도 경쟁에 가세
- 미국 조선소(Philadelphia Shipyard 등)와 협력·제휴 모색
- 미 해군·해안경비대 함정 유지보수 수요 급증에 따른 전략
▶️ 왜 MRO인가?
- 고정 수익형 구조 + 낮은 사이클 리스크
- 고부가가치 정비사업으로, 중형 조선소 생존 전략에 적합
- 미국 정부는 **동맹국 조선업 역량 활용 의지 강화 중
▶️ 향후 과제
- MSRA(수리선 인증 계약) 획득 필수
- 기술 인증·현지 고용·품질 보증 기준 충족 필요
- 동맹형 조선 클러스터 진입 여부가 사업 성패 좌우
#조선 #HJ중공업
https://www.maritime-executive.com/corporate/competition-grows-for-u-s-mro-jobs-as-third-korean-group-targets-work?utm
The Maritime Executive
Competition Grows for U.S. MRO Jobs as Third Korean Group Targets Work
Competition continues to grow among the shipyards as the U.S. moves to expand its use of foreign shipyards for the maintenance, repair, and overhaul (...
Forwarded from AWAKE - 실시간 주식 공시 정리채널
2025.07.24 11:20:24
기업명: HD현대미포(시가총액: 7조 8,726억)
보고서명: 단일판매ㆍ공급계약체결
계약상대 : 오세아니아 소재 선사
계약내용 : ( 공사수주 ) 컨테이너선 2척
공급지역 : 오세아니아
계약금액 : 1,564억
계약시작 : 2025-07-23
계약종료 : 2027-09-30
계약기간 : 2년 2개월
매출대비 : 3.38%
공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20250724800118
최근계약 : https://www.awakeplus.co.kr/board/contract/010620
회사정보: https://finance.naver.com/item/main.nhn?code=010620
기업명: HD현대미포(시가총액: 7조 8,726억)
보고서명: 단일판매ㆍ공급계약체결
계약상대 : 오세아니아 소재 선사
계약내용 : ( 공사수주 ) 컨테이너선 2척
공급지역 : 오세아니아
계약금액 : 1,564억
계약시작 : 2025-07-23
계약종료 : 2027-09-30
계약기간 : 2년 2개월
매출대비 : 3.38%
공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20250724800118
최근계약 : https://www.awakeplus.co.kr/board/contract/010620
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Forwarded from hownerd's archive
이게 apotex가 Fda에 Rybelsus ANDA 내고나서 특허 소송 받은 부분립니다.
기사 내용 보면.. 리벨서스가 왜 제네릭이냐는 딴지를 걸긴 하시는데,
Rybelsus를 바이오시밀러로 봤으면, 다른 회사는 ANDA를 안내고 BLA를 내는게 맞지 않나 싶어서..
특허 소송은 걸릴 수 있겠읍니다만,
기사 내용보면 파트너사랑 잘 해결해보겠다 잖아요.
별별걸 다 안티하시네..
기사 내용 보면.. 리벨서스가 왜 제네릭이냐는 딴지를 걸긴 하시는데,
Rybelsus를 바이오시밀러로 봤으면, 다른 회사는 ANDA를 안내고 BLA를 내는게 맞지 않나 싶어서..
특허 소송은 걸릴 수 있겠읍니다만,
기사 내용보면 파트너사랑 잘 해결해보겠다 잖아요.
별별걸 다 안티하시네..
#삼천당제약
추후 계약체결까지 리스크가 있을 수는 있지만, 지금 초점을 맞춰야할 것은 비스터디가 성공했다는 것과 에스패스 플랫폼이 입증되었다는 것이 핵심이 아닐까 생각.
제너릭으로 딴지거는 것은 짜치긴한데 우선 아일리아 시밀러의 가치와 함께 경구용 제형 플랫폼 기업으로서의 가치를 어느 정도 반영해주는게 맞다고 봄.
비스터디 성공의 결과가 현 시총에 반영되려면 아직 더 가야한다고 생각.
추후 계약체결까지 리스크가 있을 수는 있지만, 지금 초점을 맞춰야할 것은 비스터디가 성공했다는 것과 에스패스 플랫폼이 입증되었다는 것이 핵심이 아닐까 생각.
제너릭으로 딴지거는 것은 짜치긴한데 우선 아일리아 시밀러의 가치와 함께 경구용 제형 플랫폼 기업으로서의 가치를 어느 정도 반영해주는게 맞다고 봄.
비스터디 성공의 결과가 현 시총에 반영되려면 아직 더 가야한다고 생각.
Forwarded from AWAKE 플러스
📌 HD현대건설기계(시가총액: 1조 6,302억)
📁 연결재무제표기준영업(잠정)실적(공정공시)
2025.07.24 13:00:46 (현재가 : 92,300원, 0%)
매출액 : 9,677억(예상치 : 8,794억+/ 10%)
영업익 : 400억(예상치 : 354억/ +13%)
순이익 : 48억(예상치 : 331억/ -85%)
**최근 실적 추이**
매출/영업익/순익/예상대비 OP
2025.2Q 9,677억/ 400억/ 48억/ +13%
2025.1Q 9,068억/ 417억/ 257억/ +9%
2024.4Q 7,891억/ 353억/ -19억/ -20%
2024.3Q 8,168억/ 430억/ 114억/ -22%
2024.2Q 8,530억/ 586억/ 306억/ -10%
공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20250724800148
회사정보: https://finance.naver.com/item/main.nhn?code=267270
📁 연결재무제표기준영업(잠정)실적(공정공시)
2025.07.24 13:00:46 (현재가 : 92,300원, 0%)
매출액 : 9,677억(예상치 : 8,794억+/ 10%)
영업익 : 400억(예상치 : 354억/ +13%)
순이익 : 48억(예상치 : 331억/ -85%)
**최근 실적 추이**
매출/영업익/순익/예상대비 OP
2025.2Q 9,677억/ 400억/ 48억/ +13%
2025.1Q 9,068억/ 417억/ 257억/ +9%
2024.4Q 7,891억/ 353억/ -19억/ -20%
2024.3Q 8,168억/ 430억/ 114억/ -22%
2024.2Q 8,530억/ 586억/ 306억/ -10%
공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20250724800148
회사정보: https://finance.naver.com/item/main.nhn?code=267270