РГАНТД - официальный канал Российского государственного архива научно-технической документации – Telegram
РГАНТД - официальный канал Российского государственного архива научно-технической документации
1.19K subscribers
1.77K photos
51 videos
3 files
768 links
Любые материалы, размещенные на канале, являются объектами авторского права. Права на указанные материалы охраняются законодательством в сфере интеллектуальной собственности. При использовании материалов необходимо указать ссылку на источник.
Download Telegram
12 сентября 1959 г. с Байконура была запущена АМС «Луна-2», которая впервые достигла поверхности Луны. СССР стал первой в мире страной, успешно осуществившей перелет космического аппарата с Земли на другое небесное тело.
https://rgantd.ru/news/pamyatnye-daty/luna-2-tochno-v-tsel/
👍225😁1
Друзья, сначала мы хотели разделить с вами радость от того, что у нас уже 100 подписчиков в Яндекс-Дзен. Не успели. Очень быстро цифра перескочила за сотню. Потом мы ждали 150 и опять упустили момент. Сегодня нас в Дзене уже 173. И, наверное, пока вы перейдете по ссылке, цифра будет больше.
Мы хотим поблагодарить вас за доверие, и обещаем продолжать радовать вас интересными публикациями. А если вы еще не с нами, присоединяйтесь по ссылке
👍24🥰4🔥1
РГАНТД ПРИНЯЛ УЧАСТИЕ В ТИТОВСКИХ ЧТЕНИЯХ

8 сентября 2022г. состоялась торжественная церемония открытия III Общественно-научных чтений, посвящённых памяти Героя Советского Союза, лётчика-космонавта СССР Германа Степановича Титова. На торжественной церемонии выступил Президент ФКР, летчик-космонавт СССР, дважды Герой Советского Союза, к.т.н. доцент Александров Александр Павлович.

В церемонии открытия участвовали представители Госкорпорации «Роскосмос», Министерства обороны РФ, Военно-космических сил, Центра подготовки космонавтов и другие.

Большой интерес слушателей вызвали доклады пленарной части чтений, было представлено 9 пленарных докладов.

Во второй день Чтений работа участников продолжилась в секциях: «Космические аппараты и комплексы, инфраструктура для их применения»; «Исторические исследования по развитию космической техники в СССР — России»; «Космическое образование и молодежь. Подготовка кадров для ВКС и ракетно-космической промышленности»

На нашем сайте фоторепортаж Ю.А. Шведчикова с торжественного мероприятия.
👍244
46 лет назад состоялся старт КК «Союз-22» с экипажем в составе космонавтов В.Ф. Быковского и В.В. Аксёнова.

В фотокаталоге РГАНТД хранится более 500 фотодокументов, на которых экипаж «Союза-22» запечатлен во время подготовки в ЦПК имени Ю.А. Гагарина, на тренировках по выживанию на воде и в лесистой местности, а также на предстартовых мероприятиях на Байконуре, на пресс-конференциях и торжественных встречах космонавтов после выполнения полета.
https://rgantd.ru/news/pamyatnye-daty/soyuz-22-i-raduga/?bitrix_include_areas=Y&clear_cache=Y
👍294🔥1
16 сентября 1975 г. совершил первый полёт прототип самолета «МиГ-31» разработки ОКБ-15.
Свой первый полёт самолет совершил под управлением летчика-испытателя А.В. Федотова.
Испытания «тридцать первого» заняли несколько лет и подтвердили верность инженерных решений. Серийный выпуск МиГ-31 начали осуществлять в 1979 году. В мае 1981 года он был принят на вооружение. С тех пор самолёт неоднократно модернизировали и приспосабливали для различных боевых задач.
👍283👎1🔥1
СУББОТНИЕ ЧТЕНИЯ

Интервью спортивного комиссара Федерации авиаспорта СССР И.Г. Борисенко о встрече Ю.А. Гагарина после космического полета. 18 марта 1983 г., Москва

Иван Григорьевич Борисенко (1921–2004 гг.) — спортивный комиссар Федерации авиаспорта СССР. В 1961 г. зарегистрировал рекорды первого в мире пилотируемого космического полета.

«<...> С Ю.А. Гагариным я познакомился незадолго до его полета в космос. В феврале 1961 г. Н.П. Каманин вызвал меня для беседы о предстоящем полете человека в космос и о положениях регистрации международных достижений, принятых незадолго до этого Международной авиационной федерацией. Во время разговора в кабинет вошли молодые офицеры-летчики <...>. «Иван Григорьевич, — сказал мне Н.П. Каманин, — это летчики из группы космонавтов, которые в скором времени полетят в космос». Я только что принял дела спортивного комиссара, и мне все это было интересно — тем более что до этого мы регистрировали достижения только пилотов, планеров, самолетов и парашютные прыжки.

Поэтому с таким волнением воспринял я слова С.П. Королева: «До встречи на космодроме», которые он сказал мне несколько дней спустя после того, как внимательно выслушал мой рассказ о положениях спортивного кодекса ФАИ о регистрации рекордов и научно-технических достижений, связанных с полетами человека в космическое пространство. Признаться, полностью в то время я еще не представлял себе всей значимости событий, непосредственным свидетелем и участником которых мне предстояло стать <...>.

И вот исторический полет состоялся. С группой встречи мы находились неподалеку от деревни Смеловка. Смеловка — название-то какое! Самое подходящее для смелого первооткрывателя <...>. Около 10 часов утра радио передало сообщение ТАСС о полете Ю.А. Гагарина. Сердца наши бились взволнованно, и хотя график полета каждый знал досконально, все то и дело смотрели на часы. Наш вертолет стоял наготове на кратчайшем расстоянии от расчетной точки приземления. 9 часов 51 минута — на корабле включилась автоматическая система ориентации. 10 часов 25 минут — включилась тормозная двигательная установка. Это все мы знали — весь график спуска <...>. Никогда раньше я не испытывал такого обостренного чувства времени, хотя я и не новичок во всех этих встречах: годы службы в авиации, в период Великой Отечественной войны и после нее научили меня вести строгий счет минутам. Но утром 12 апреля 1961 г., как мне казалось, стрелки часов двигались необычайно медленно. Находясь недалеко от командного пункта встречи <...>, знали лишь то, что по графику «Восток» должен «с крутой горки» спуститься к Земле <...>.

Волновались все те, кто был на месте приземления, все, кто сидел у телевизоров, кто сидел у радиоприемников. До приземления было еще долгих 20 минут. Скорость движения — 220 м / с, до Земли оставалось 7000 м. Мы ни на миг не отрывали глаз от неба, где с секунды на секунду должна появиться точка — купол гигантского парашюта оранжевого цвета. Вот и он, все ниже и ниже. После 108-минутного первого путешествия человека вокруг земного шара я записываю в свой дневник: 12 апреля 1961 г. Юрий Гагарин приземлился в 20 км от г. Энгельса вблизи деревни Смеловка Саратовской области. Вместе с врачом Воловичем, инженером Бахрамовым и кинооператором Рафиковым спешим к нему, он стоит счастливый, улыбающийся <...>. Хотя я и знал, что передо мной именно космонавт № 1 — Юрий Гагарин, все же, как этого требует спортивный кодекс, попросил его показать спортивное свидетельство, проверил опознавательные знаки корабля, на котором написано «Восток. СССР» <...>.
👍191
Кто-то из встречающих уже забивал в землю металлический стержень, чтобы увековечить место финиша <...>. Через несколько минут мы уже на аэродроме. Здесь первого космонавта планеты ждали улыбки, цветы и аплодисменты. Гагарин был явно смущен. У трапа самолета, на котором предстояло продолжать путь, он задержался: «А где часы, что были со мной? Они пришиты к левому рукаву скафандра». Я быстро вернулся в вертолет, отрезал часы от скафандра и передал их хозяину. «Спасибо, — сказал Юрий Алексеевич. — Они мне очень дороги». В самолете врач, кандидат медицинских наук, ныне доктор медицинских наук В.Г. Волович удостоверил превосходное состояние Гагарина. По пути к Куйбышеву, где космонавта ждали журналисты, друзья, Государственная комиссия, Гагарин охотно съел фрукты, выпил стакан виноградного сока. На другой день Госкомиссия выслушала первый отчет первого космонавта обо всем, что он увидел и пережил на околоземной орбите <...>.

В ЦК ДОСААФ у меня хранится это дело — кожаная папка, в которой подшиты акты, подписанные в те дни мною, специалистами и лично Ю.А. Гагариным: о взвешивании КК «Восток» — 4725 кг, о старте с Байконура в 9, о приземлении в точке с координатами 45 градусов северной широты и [неразборчиво] градусов восточной долготы, об определении продолжительности полета — 108 минут, об определении максимальной высоты полета — 327 км. Здесь же находится подписанный Ю.А. Гагариным доклад, датированный 15 апреля 1961 г., в котором есть такие строки: «Воздействие факторов космического полета, т.к. я был подготовлен вполне, перенес очень хорошо. В настоящее время чувствую себя прекрасно». Кроме трех абсолютных мировых рекордов полета в космос — продолжительности, высоты, веса, поднятого на эту высоту — Ю.А. Гагарин установил два всесоюзных рекорда по радиосвязи, они являлись также и международным достижением: впервые в мире человек разговаривал с Землей из космоса. Так начиналась летопись рекордов, которая продолжается и по сей день <...>«.

РГАНТД. Ф. 99. Ед. хр. 301. Фонозапись на магнитной ленте.

Опубликовано: «Человек. Корабль. Космос»: сборник документов к 50-летию полета в космос Ю.А. Гагарина. М.: Новый хронограф, 2011. С. 619–621.

#субботниечтения
👍223
18 сентября 1980 года с космодрома Байконур был запущен корабль «Союз-38» с экипажем в составе Юрия Викторовича Романенко и гражданина Республики Куба, ставшего ее первым и пока единственным космонавтом — Арнальдо Тамайо Мендеса. Это был седьмой полет по программе «Интеркосмос».
https://rgantd.ru/news/pamyatnye-daty/sovetsko-kubinskiy-polet-soyuz-38-po-programme-interkosmos-/
👍201
К 10-ЛЕТИЮ
СПРАВОЧНО-ИНФОРМАЦИОННОГО ЦЕНТРА
ФЕДЕРАЛЬНЫХ ГОСУДАРСТВЕННЫХ АРХИВОВ

Российский государственный архив научно-технической документации (РГАНТД) является базовым архивом для нескольких структур с межархивными функциями. Сегодня рассказываем о Справочно-информационном центре федеральных государственных архивов (далее – Центр).
Центр создан по решению коллегии Федерального архивного агентства (Росархива) от 19 сентября 2012 г. и в этом году отмечает своё 10-летие.
За прошедшие десять лет Центр:
▪️ответил на более чем 46 тыс. запросов граждан и организаций;
▪️принял более 13 тыс. телефонных звонков на предоставление консультаций;
▪️заполнил Справочно-информационную базу данных по местам хранения документов по личному составу сведениями о документах федеральных архивов – более 26 тыс. записей;
▪️а также организовал взаимодействие федеральных архивов с Пенсионным фондом по электронному каналу связи в целях социальной защиты граждан, в том числе пенсионного обеспечения и получения льгот и компенсаций.

Информационное обеспечение граждан и организаций на основе документов Архивного фонда Российской Федерации и других архивных документов и далее будет одной из основных задач Центра.

Центр находится по адресу РГАНТД: Москва, Профсоюзная ул., д. 82 и открыт для общения, информационного обмена и содействия в решении различных жизненных задач.
👍193
На 81-м году жизни скончался Герой Советского Союза и Герой России, летчик-космонавт СССР Валерий Владимирович Поляков. В историю пилотируемой космонавтики он вошел как врач-космонавт, обладатель мирового рекорда — самого длительного полета в космос (более 437 суток), который до сих пор не побит. В своей космической практике он выполнил два полета на кораблях «Союз ТМ-6» и «Союз ТМ-18» (старт) общей продолжительностью более 678 суток.

https://rgantd.ru/news/rgantd/pamyati-letchika-kosmonavta-valeriya-vladimirovicha-polyakova/
😢21👍11
Друзья,

28 сентября 2022 г. отдел комплектования РГАНТД проведет вебинар на тему «Создание архива организации. Часть 1. Ознакомление с нормативно-правовой базой».

Вебинар открывает ознакомительный цикл «Архив с нуля», созданный с целью оказания методической и практической помощи работникам архивов организаций-источников комплектования РГАНТД.

В ходе вебинара будет рассмотрен состав нормативно-правовой базы в сфере делопроизводства и архивного дела, а также законодательные акты и нормативно-технические документы.

Участие бесплатное. Регистрация не требуется.

Начало вебинара в 10.00 ч. Трансляция будет осуществляться на видеоканале РГАНТД в RuTube (видео с пометкой «LIVE»).

https://rutube.ru/channel/24991403/videos/
👍201
На экскурсии в РГАНТД побывала группа ветеранов и сотрудников АО «Центр эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры».

Среди гостей были генерал-майор авиации А.А. Ефременков и заслуженный испытатель космической техники А.И. Болысов.

Гости посетили читальный зал архива, ознакомились с условиями хранения документов на бумажной основе и документов на пленке. В хранилище им были продемонстрированы рисунки стартовых установок на космодроме Байконур, схема полета космического корабля «Восход» и другие документы.

Экскурсия продолжилась в отделе информационных технологий, где гости узнали об оцифровке различных видов документов.

Финальной точкой стала экскурсия по историко-документальной выставке «Человек идет сквозь звезды».

В заключение своего визита заместитель председателя Межрегиональной общественной организации ветеранов космодрома Байконур А.И. Болысов вручил директору РГАНТД Марине Андреевне Власовой медаль «65 лет космической эры».
👍211
СУББОТНИЕ ЧТЕНИЯ

Ответы Ю.А. Гагарина на вопросы членов Государственной комиссии. 13 апреля 1961 г., г. Куйбышев. Рассекречено.

«Вопрос:
Когда корабль был в тени Земли, и была включена система ориентации, было ли видно движение звезд от прибора к ногам? <…>
Ответ: Это именно так и было <…>.

Вопрос: Легко ли ориентироваться по “Взору”?
Ответ: Я считаю, что по “Взору” легко ориентироваться, вполне можно сориентироваться и над водой, и над сушей.

Вопрос: С теневой стороны Земли есть ли возможность наблюдать поверхность через “Взор” или она сливается, и различить невозможно?
Ответ: Над теневой поверхностью Земли я Землю не видел: ни горизонта, ни Земли, потому что такого критерия, к чему бы привязаться, не было. Горизонт виден в искаженном виде. К тому же, резкого перехода от черноты Земли к черному небу не видно. Только звезды, и то трудно определить какие <…>.

Вопрос: Было разработано нами значительное количество инструкций по связи, инструкции космонавту. В результате Вашего доклада у меня складывается впечатление, что в основном эти инструкции разработаны правильно.
Ответ: <…> все положения этих инструкций отвечают тому, что я наблюдаю в работе, отвечают работе системы этого корабля <…>.

Вопрос: Я хотел бы, чтобы Вы несколько [более] подробно передали нам ощущение невесомости, в чем была разница?
Ответ: Разница была в том, что когда человек находится в таком взвешенном состоянии, что он не сидит в кресле, не лежит на спине, а получается такое чувство, ощущение, что как будто ты лежишь на груди. Координация движения полностью сохранилась. Я кушал, пил воду, писал, вел доклад, работал телеграфным ключом. Так что, по-моему, на координацию движения, на работоспособность та продолжительность невесомости, которую я испытал, не оказывает влияния, не затрудняет <…>.

Вопрос: Мне хотелось бы знать следующее: переход от повышенной гравитации (о состоянии, когда действовали перегрузки) к состоянию невесомости. Вы ощутили его?
Ответ: Ощутил <…>. И переход этот к невесомости был очень плавный. Разделение корабля и конец воздействия этого ускорения я почувствовал, но никакого затруднения не было.

Вопрос: А переход от невесомости к повышенной весомости Вы ощутили?
Ответ: <…> ощутил, очень плавный <…>.

Вопрос: В условиях невесомости Вы пробовали делать резкие движения головой, когда работали там?
Ответ: Резкие движения головой делать в этом скафандре просто невозможно, т.к. голова находится внутри шлема. А так пробовал резко изгибаться. Иллюзий не было. Все крутится, все вращается <…>.

Вопрос: Какой участок выведения Вы считаете наиболее трудным для человеческого организма?
Ответ: Наиболее трудным для человеческого организма я считаю участок в конце, во второй половине работы первой ступени и во второй половине работы второй ступени, когда значительная перегрузка <…>.

Вопрос: У Вас были некоторые перерывы по связи. Какая связь лучше – по УКВ или КВ?
Ответ: <…>Трудно судить, какая связь лучше, но УКВ-связь работала хорошо: и я слышал хорошо, и меня слышали хорошо <…>.

Вопрос: Во время спуска, когда Вы видели багровый свет, были ли какие изменения воздуха с точки зрения запаха, изменялось ли качество воздуха?
Ответ: <…> Мне кажется, что во время этих максимальных тепловых потоков <…> воздух какой-то необычный, как гарь. И гарью нельзя назвать. Но запах, привкус какой-то был <…>.

Вопрос: Вот в свете приобретенного Вами опыта по влиянию длительной невесомости на организм, считаете ли Вы возможным более длительное пребывание в состоянии невесомости для космонавта, ни разу еще не летавшего по орбите, т.е. неориентированности?
Ответ: <…> сутки выдержит <…>.

Вопрос: Нужен ли Вам скафандр?
Ответ: Скафандр в этом полете прошел хорошо <…>. С ним чувствуешь себя хуже, но при аварийном случае он, конечно, необходим. Но его нужно доработать <…>.
👍214
Вопрос: Вопрос в отношении ручного управления. Как Вы считаете <…>: была ли у вас возможность вручную справиться <…>?
Ответ: Я считаю, что <…> справлюсь вручную с управлением и вполне мог бы произвести спуск. Исходя из чего? Самочувствие мое было очень хорошее, реакция хорошая, работоспособность организма в это время была также хорошей, органы управления кораблем действовали хорошо, схемы отработаны хорошо и при управлении работали хорошо <…>. Ориентировать корабль можно хорошо по направлению движения земных ориентиров в системе “Взор” <…>.

Вопрос: А если бы у вас был фотоаппарат, вы бы смогли сфотографировать?
Ответ: Вполне мог бы заснять, если бы цветная пленка была, вот этот голубой цвет, очень красивый, поворот Земли, когда работала 3-я ступень и дальше, очень наглядные фотографии были бы. На Земле таких цветов не удавалось наблюдать <…>. Мне показалась серой только водная поверхность, а поверхность Земли обычная, лес видно зеленым, как тайга. <…> реки и притоки рек видно <…> острова <…>.

Вопрос: Скажите, как во время работы ТДУ сохранялась ориентация?
Ответ: Во время работы ТДУ ориентация сохранялась хорошо, вращение прекратилось, все замерло до конца работы <…>».

РГАНТД. Ф. 1. Оп. 10н. Д. 2. Л. 14–23. Подлинник. Опубликовано в журнале «Известия ЦК КПСС», 1991, № 5. С. 123–128; «Человек. Корабль. Космос»: сборник документов к 50-летию полета в космос Ю.А. Гагарина. М.: Новый хронограф, 2011. С. 661–667.
👍295
В конце прошлой недели в Калуге прошли 57-е Научные чтения, посвященные разработке научного наследия и развитию идей К.Э. Циолковского.

В рамках чтений прошло возложение цветов на могилу К.Э. Циолковского. Затем состоялось торжественное открытие чтений и пленарное заседание, на котором выступили директор Государственного музея истории космонавтики им. К.Э. Циолковского Н.А. Абакумова, академик РАН, генеральный конструктор по пилотируемым космическим системам и комплексам, генеральный конструктор-заместитель генерального директора ПАО РКК «Энергия» им. С.П. Королева В.А. Соловьев и генеральный директор-главный конструктор АО НПП «Звезда» имени академика Г.И. Северина С.С. Поздняков.

Также 21 сентября состоялся симпозиум «Современные проблемы создания российских малых космических аппаратов и их использования для решения социально-экономических задач». 21 и 22 сентября чтения продолжили свою работу в рамках секций.
В работе чтения приняла участие директор РГАНТД М.А. Власова.
https://rgantd.ru/news/sobytiya/rgantd-prinyal-uchastie-v-tsiolkovskikh-chteniyakh/
👍182