В Объединенном Королевстве появится воздушная медицинская логистическая сеть | robotrends
В 2022 году в Объединенном Королевстве появится первая воздушная логистическая сеть курьерских БЛА, которая снабдит больницы медикаментами, и обеспечит своевременную доставку образцов крови и предметов первой необходимости. Проект направлен на ускорение логистики, разгрузку дорожного траффика и минимизацию вредных выбросов.
Инициативу возглавляет оператор логистических БЛА Skyfarer, в проекте участвует авиационная фирма Altitude Angel, оператор O2, Университет Крэнфилда и немецкий производитель дронов Phoenix Wings. Испытания технологии стартуют в мае 2021 года, первые доставки ожидаются не раньше лета.
В случае успеха проекта, речь пойдет о формировании прецедента и набора правил для других игроков рынка
Дроны Manta Ray от Phoenix Wings способны перевозить упаковки с донорской кровью. В зависимости от модификации, аппараты готовы доставить груз весом 10 кг на расстояние порядка 55 км или груз весом порядка 7 кг на расстояние до 95 км в полностью автономном режиме. Под эти параметры попадает примерно 97% от всех необходимых доставок.
В 2022 году в Объединенном Королевстве появится первая воздушная логистическая сеть курьерских БЛА, которая снабдит больницы медикаментами, и обеспечит своевременную доставку образцов крови и предметов первой необходимости. Проект направлен на ускорение логистики, разгрузку дорожного траффика и минимизацию вредных выбросов.
Инициативу возглавляет оператор логистических БЛА Skyfarer, в проекте участвует авиационная фирма Altitude Angel, оператор O2, Университет Крэнфилда и немецкий производитель дронов Phoenix Wings. Испытания технологии стартуют в мае 2021 года, первые доставки ожидаются не раньше лета.
В случае успеха проекта, речь пойдет о формировании прецедента и набора правил для других игроков рынка
Дроны Manta Ray от Phoenix Wings способны перевозить упаковки с донорской кровью. В зависимости от модификации, аппараты готовы доставить груз весом 10 кг на расстояние порядка 55 км или груз весом порядка 7 кг на расстояние до 95 км в полностью автономном режиме. Под эти параметры попадает примерно 97% от всех необходимых доставок.
Geely запустила бренд для своих электромобилей | tadviser
В конце марта 2021 года китайский автопроизводитель Geely Automobile Holdings запускает новый бренд электромобилей премиум-класса, чтобы захватить долю рынка роскошных электромобилей, где пока доминируют Tesla и китайские компании.
Новую марку автомобилей под названием Zeekr будет продвигать материнская компания Zhejiang Geely Holding Group
Ожидается, что первые автомобили Zeekr будут доставлены покупателям в третьем квартале 2021 года. Однако на рынке электромобилей класса люкс Zeekr придется столкнуться не только с Tesla, но и с другими китайскими стартапами Li Auto и NIO. Хотя Geely остается лидирующим китайским автомобильным брендом по количеству проданных единиц в 2020 году, чистая прибыль компании упала на 32%.
В конце марта 2021 года китайский автопроизводитель Geely Automobile Holdings запускает новый бренд электромобилей премиум-класса, чтобы захватить долю рынка роскошных электромобилей, где пока доминируют Tesla и китайские компании.
Новую марку автомобилей под названием Zeekr будет продвигать материнская компания Zhejiang Geely Holding Group
Ожидается, что первые автомобили Zeekr будут доставлены покупателям в третьем квартале 2021 года. Однако на рынке электромобилей класса люкс Zeekr придется столкнуться не только с Tesla, но и с другими китайскими стартапами Li Auto и NIO. Хотя Geely остается лидирующим китайским автомобильным брендом по количеству проданных единиц в 2020 году, чистая прибыль компании упала на 32%.
Tesla едет меньше заявленной дальности: в компании объяснили, почему | trashbox
Недавно специалисты американского сайта Edmunds.com опубликовали результаты собственных испытаний запаса хода популярных электрокаров. Большая часть транспортных средств сумела проехать больше, чем изначально было заявлено производителем. Так, например, Porsche Taycan превысил свой паспортный показатель на 59,3% и стал лидером этого испытания. Однако все модели Tesla удивительным образом провалили независимый тест. Представители компании объяснили, почему это произошло.
Оказалось, что специалисты Edmunds использовали не весь потенциал электрокара
Дело в том, что тест заканчивается сразу же после того, как запас хода на дисплее опускается до нуля. То есть, электромобиль с полным зарядом аккумулятора должен проехать по городским и шоссейным дорогам до полной его разрядки. Пройденные километры и являются значением дальности.
Недавно специалисты американского сайта Edmunds.com опубликовали результаты собственных испытаний запаса хода популярных электрокаров. Большая часть транспортных средств сумела проехать больше, чем изначально было заявлено производителем. Так, например, Porsche Taycan превысил свой паспортный показатель на 59,3% и стал лидером этого испытания. Однако все модели Tesla удивительным образом провалили независимый тест. Представители компании объяснили, почему это произошло.
Оказалось, что специалисты Edmunds использовали не весь потенциал электрокара
Дело в том, что тест заканчивается сразу же после того, как запас хода на дисплее опускается до нуля. То есть, электромобиль с полным зарядом аккумулятора должен проехать по городским и шоссейным дорогам до полной его разрядки. Пройденные километры и являются значением дальности.
Министр промышленности: российский электрокар Zetta City Mobil 1 начнут производить в 2021 году | trashbox
26 марта 2021 года Министр промышленности и торговли Денис Мантуров во время визита в Самарскую область провёл тест-драйв электрического хэтчбэка Zetta. На территории техпарка «Жигулёвая долина» глава Минпромторга самостоятельно проехался на прототипе Zetta City Modul 1. Об этом сообщило агентство Интерфакс.
По данным источника, отечественный автомобиль впечатлил Дениса Мантурова. Глава Минпромторга сообщил, что производство электрокара может начаться уже в конце 2021 года, если специалисты завершат разработку проекта к тому времени. Информации о дополнительном финансировании Мантуров не предоставил.
26 марта 2021 года Министр промышленности и торговли Денис Мантуров во время визита в Самарскую область провёл тест-драйв электрического хэтчбэка Zetta. На территории техпарка «Жигулёвая долина» глава Минпромторга самостоятельно проехался на прототипе Zetta City Modul 1. Об этом сообщило агентство Интерфакс.
По данным источника, отечественный автомобиль впечатлил Дениса Мантурова. Глава Минпромторга сообщил, что производство электрокара может начаться уже в конце 2021 года, если специалисты завершат разработку проекта к тому времени. Информации о дополнительном финансировании Мантуров не предоставил.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Инженеры создали алгоритм, управляющий движением плавника роборыбы | edurobots
Группа специалистов из Германии, Южной Кореи и США разработали алгоритм, описывающий движение роботизированной рыбы в воде.
Модель рыбы представляет собой два пневматических актуатора из эластичного полимера, наклеенные на пластиковый лист.
В актуаторах сделаны отдельные воздушные камеры, которые расширяются при подаче воздуха. Затем они начинают контактировать с соседними камерами и вынуждают этим актуатор изгибаться. Когда давление в актуаторах меняется, роборыба может управлять изгибом своего корпуса и плавника.
Группа специалистов из Германии, Южной Кореи и США разработали алгоритм, описывающий движение роботизированной рыбы в воде.
Модель рыбы представляет собой два пневматических актуатора из эластичного полимера, наклеенные на пластиковый лист.
В актуаторах сделаны отдельные воздушные камеры, которые расширяются при подаче воздуха. Затем они начинают контактировать с соседними камерами и вынуждают этим актуатор изгибаться. Когда давление в актуаторах меняется, роборыба может управлять изгибом своего корпуса и плавника.
В России уже создают человекоподобного робота для работ в открытом космосе | trashbox
Центральный научно-исследовательский институт машиностроения (ЦНИИмаш), который входит в структуру «Роскосмоса», совместно с Ракетно-космической корпорацией «Энергия» приступили к созданию первого российского человекоподобного робота, предназначенного для выхода в открытый космос. Проект под названием «Теледроид» является частью программы целевых работ на Международной космической станции.
Непосредственным исполнителем проекта выступит НПО «Андроидная техника»
Научно-производственное предприятие «Андроидная техника» известно тем, что создало робота «Фёдора» (на заглавном фото), который в 2019 году побывал на МКС. Его исполнительный директор Евгений Дудоров тогда заявлял о возможности появления наследника «Фёдора», предназначенного для работ в открытом космосе.
Центральный научно-исследовательский институт машиностроения (ЦНИИмаш), который входит в структуру «Роскосмоса», совместно с Ракетно-космической корпорацией «Энергия» приступили к созданию первого российского человекоподобного робота, предназначенного для выхода в открытый космос. Проект под названием «Теледроид» является частью программы целевых работ на Международной космической станции.
Непосредственным исполнителем проекта выступит НПО «Андроидная техника»
Научно-производственное предприятие «Андроидная техника» известно тем, что создало робота «Фёдора» (на заглавном фото), который в 2019 году побывал на МКС. Его исполнительный директор Евгений Дудоров тогда заявлял о возможности появления наследника «Фёдора», предназначенного для работ в открытом космосе.
AirAsia Group начинает эксперименты с доставкой грузов беспилотниками | robotrends
AirAsia Group совместно с Малайзийским государственным испытательным центром будет тестировать сервис доставки беспилотниками. Группа взаимодействует с Maлайзийским Мировым центром инноваций и креативности в теме доставки дронами в пределах города. Первая коммерческая доставка силами логистического подразделения Teleport запланирована в конце 2021 года.
Сейчас идет тестирование услуги
Согласно прогнозам, объем перевозок беспилотниками до 2030 года вырастет до $4,953 млрд. Среднегодовые темпы роста составят 14,5% в период с 2023 по 2030 годы. Как ожидается, лидировать будет рынок Азиатско-Тихоокеанского региона с долей 39% в стоимостном выражении на 2023 год. Ведущими регионами в области доставки дронами станут Китай, Япония, Сингапур и Корея.
AirAsia Group совместно с Малайзийским государственным испытательным центром будет тестировать сервис доставки беспилотниками. Группа взаимодействует с Maлайзийским Мировым центром инноваций и креативности в теме доставки дронами в пределах города. Первая коммерческая доставка силами логистического подразделения Teleport запланирована в конце 2021 года.
Сейчас идет тестирование услуги
Согласно прогнозам, объем перевозок беспилотниками до 2030 года вырастет до $4,953 млрд. Среднегодовые темпы роста составят 14,5% в период с 2023 по 2030 годы. Как ожидается, лидировать будет рынок Азиатско-Тихоокеанского региона с долей 39% в стоимостном выражении на 2023 год. Ведущими регионами в области доставки дронами станут Китай, Япония, Сингапур и Корея.
Новый флагманский электромобиль Mercedes потрясает своим салоном | trashbox
Через несколько недель немецкий автогигант Mercedes представит свой флагманский электромобиль. И чтобы подогреть интерес к и без того долгожданной новинке Mercedes рассекретил её интерьер.
Как пишет портал TopGear, автогигант из Штутгарта опубликовал изображения салона своего электрического Mercedes EQS
Внутри в стандартной комплектации водителей и пассажиров ждёт сенсорный экран и электронная панель приборов от S-класса, но в качестве опции будет предлагаться представленная в январе этого года система MBUX Hyperscreen. Она включает в себя восемь вычислительных ядер, 24 ГБ оперативной памяти и три экрана общим размером 141 см. Помимо центрального 17,7-дюймового дисплея, у водителя и переднего пассажира будут персональные экраны с диагональю 12,3 дюйма каждый. Все три экрана покрыты панелью из изогнутого стекла и объединены серебристой рамкой. При этом центральный и пассажирский дисплеи выполнены по технологии OLED и имеют тактильную обратную связь и функцию распознавания давления, похожую на 3D Touch из старых iPhone.
Через несколько недель немецкий автогигант Mercedes представит свой флагманский электромобиль. И чтобы подогреть интерес к и без того долгожданной новинке Mercedes рассекретил её интерьер.
Как пишет портал TopGear, автогигант из Штутгарта опубликовал изображения салона своего электрического Mercedes EQS
Внутри в стандартной комплектации водителей и пассажиров ждёт сенсорный экран и электронная панель приборов от S-класса, но в качестве опции будет предлагаться представленная в январе этого года система MBUX Hyperscreen. Она включает в себя восемь вычислительных ядер, 24 ГБ оперативной памяти и три экрана общим размером 141 см. Помимо центрального 17,7-дюймового дисплея, у водителя и переднего пассажира будут персональные экраны с диагональю 12,3 дюйма каждый. Все три экрана покрыты панелью из изогнутого стекла и объединены серебристой рамкой. При этом центральный и пассажирский дисплеи выполнены по технологии OLED и имеют тактильную обратную связь и функцию распознавания давления, похожую на 3D Touch из старых iPhone.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Agility Robotics обновила робота Digit. Теперь он полностью самостоятельный курьер | hi-news
Digit — это человекоподобный робот, который был создан в 2016 году. Он разработан на основе двуногого робота Cassie, который не имел ни рук, ни корпуса. Робот Digit же оснащен полным набором конечностей и сейчас используется в качестве грузчика. Он может поднимать тяжести весом до 18 килограмм, при необходимости взаимодействуя с другими роботами. Продажи робота Digit были открыты в 2020 году, но цена неизвестна. По данным издания The Verge купить робота можно за шестизначную сумму в долларах.
На данный момент главным покупателем роботов Digit является компания Ford. Она использует их в своем сервисе по доставке товаров. Выглядит это все примерно так: человек заказывает товар, к его дому подъезжает беспилотный автомобиль, а из него выходит робот-курьер. Он прокладывает маршрут до двери получателя и оставляет посылку у порога его дома.
Digit — это человекоподобный робот, который был создан в 2016 году. Он разработан на основе двуногого робота Cassie, который не имел ни рук, ни корпуса. Робот Digit же оснащен полным набором конечностей и сейчас используется в качестве грузчика. Он может поднимать тяжести весом до 18 килограмм, при необходимости взаимодействуя с другими роботами. Продажи робота Digit были открыты в 2020 году, но цена неизвестна. По данным издания The Verge купить робота можно за шестизначную сумму в долларах.
На данный момент главным покупателем роботов Digit является компания Ford. Она использует их в своем сервисе по доставке товаров. Выглядит это все примерно так: человек заказывает товар, к его дому подъезжает беспилотный автомобиль, а из него выходит робот-курьер. Он прокладывает маршрут до двери получателя и оставляет посылку у порога его дома.
Российские студенты создали электробайк для сложных условий | thecode
Команда из Тольятти собрала мотоцикл на электрической тяге, который победил на международном студенческом конкурсе как самый быстрый.
Электробайк весом всего 89 кг отлично показал себя в условиях жары и на разном грунте и рельефе.
Мотор мощностью до 10 кВт с жидкостной системой охлаждения позволяет лёгкому мотоциклу развивать большую скорость и оставаться маневренным. Система телеметрии контролирует баланс энергии, а продуманный теплообмен снижает потери от работы при высоких температурах.
Команда из Тольятти собрала мотоцикл на электрической тяге, который победил на международном студенческом конкурсе как самый быстрый.
Электробайк весом всего 89 кг отлично показал себя в условиях жары и на разном грунте и рельефе.
Мотор мощностью до 10 кВт с жидкостной системой охлаждения позволяет лёгкому мотоциклу развивать большую скорость и оставаться маневренным. Система телеметрии контролирует баланс энергии, а продуманный теплообмен снижает потери от работы при высоких температурах.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Stretch — новый складской робот от Boston Dynamics | robocraft
Робот предназначен для автоматизации задач по перемещению ящиков на складах и распределительных центрах.
Робот предназначен для автоматизации задач по перемещению ящиков на складах и распределительных центрах.
Первый электрический Hummer продали за 2,5 миллиона долларов | trashbox
Представители компании GMC совместно с аукционным домом Barrett-Jackson запустили распродажу первой партии электрических пикапов Hummer EV, и спустя несколько часов распродали все автомобили по достаточно внушительной цене — по 112 600 долларов за единицу (это около 8,5 миллиона рублей). Но в самом начале торгов сумма была совсем иная — производителю удалось в ходе аукциона продать первый автомобиль данной линейки, который будет доставлен покупателю гораздо раньше серийных моделей, за 2,5 миллиона долларов (около 190 миллионов рублей). То есть, в 22 раза дороже, чем остальные модели из этой же линейки.
Представители компании GMC совместно с аукционным домом Barrett-Jackson запустили распродажу первой партии электрических пикапов Hummer EV, и спустя несколько часов распродали все автомобили по достаточно внушительной цене — по 112 600 долларов за единицу (это около 8,5 миллиона рублей). Но в самом начале торгов сумма была совсем иная — производителю удалось в ходе аукциона продать первый автомобиль данной линейки, который будет доставлен покупателю гораздо раньше серийных моделей, за 2,5 миллиона долларов (около 190 миллионов рублей). То есть, в 22 раза дороже, чем остальные модели из этой же линейки.
Volkswagen меняет имя на Voltswagen в США | trashbox
29 марта 2021 года компания Volkswagen случайно разместила на своём веб-сайте неполный пресс-релиз, в котором объявила о переименовании североамериканского подразделения на Voltswagen in America. Документ был датирован 29 апреля.
Информацию об этом предоставил интернет-портал CNBC
В официальном документе компании говорилось, что новое название является публичным заявлением о будущих инвестициях в электронную мобильность. То есть, теперь электромобили получат внешний значок Voltswagen и новый голубой цвет в логотипе, а автомобили на двигателе внутреннего сгорания будут иметь культовую эмблему VW в тёмно-синей гамме. Пресс-релиз был неполным, поскольку в нём не были предоставлены дополнительные цитаты и фотографии с заводы автопроизводителя в Чаттануге, штат Теннесси.
29 марта 2021 года компания Volkswagen случайно разместила на своём веб-сайте неполный пресс-релиз, в котором объявила о переименовании североамериканского подразделения на Voltswagen in America. Документ был датирован 29 апреля.
Информацию об этом предоставил интернет-портал CNBC
В официальном документе компании говорилось, что новое название является публичным заявлением о будущих инвестициях в электронную мобильность. То есть, теперь электромобили получат внешний значок Voltswagen и новый голубой цвет в логотипе, а автомобили на двигателе внутреннего сгорания будут иметь культовую эмблему VW в тёмно-синей гамме. Пресс-релиз был неполным, поскольку в нём не были предоставлены дополнительные цитаты и фотографии с заводы автопроизводителя в Чаттануге, штат Теннесси.
Официально: Xiaomi намерена выпускать умные электромобили | trashbox
Китайский производитель смартфонов Xiaomi заявил о выходе на новый для себя рынок автомобилей. Компания создаёт дочернее предприятие для управления бизнесом умного электротранспорта (Smart Electric Vehicle Business). Другими словами, Xiaomi планирует выпускать интеллектуальные электромобили. Сначала об этом сообщил Дэвид Лю (David Liu), который отвечает за работу с глобальными социальными сетями, а затем информация появилась на официальной Twitter-странице компании.
Китайский производитель смартфонов Xiaomi заявил о выходе на новый для себя рынок автомобилей. Компания создаёт дочернее предприятие для управления бизнесом умного электротранспорта (Smart Electric Vehicle Business). Другими словами, Xiaomi планирует выпускать интеллектуальные электромобили. Сначала об этом сообщил Дэвид Лю (David Liu), который отвечает за работу с глобальными социальными сетями, а затем информация появилась на официальной Twitter-странице компании.
Xiaomi показала прототип своего первого электромобиля — это «дом на колёсах» | vc
Xiaomi представила свой электромобиль на презентации Xiaomi 2021. По словам гендиректора компании Лэй Цзюнья, автомобиль разработали за три месяца.
Электромобиль создали по просьбе одного из клиентов компании — на Новый год Xiaomi решил осуществить желания трёх клиентов, один из которых предложил компании разработать собственный автомобиль. О том, будет ли компания серийно производить его, и других деталях глава компании не сообщил.
В «дом на колёсах» будут встроены «умные» устройства производства Xiaomi, добавил гендиректор.
Xiaomi представила свой электромобиль на презентации Xiaomi 2021. По словам гендиректора компании Лэй Цзюнья, автомобиль разработали за три месяца.
Электромобиль создали по просьбе одного из клиентов компании — на Новый год Xiaomi решил осуществить желания трёх клиентов, один из которых предложил компании разработать собственный автомобиль. О том, будет ли компания серийно производить его, и других деталях глава компании не сообщил.
В «дом на колёсах» будут встроены «умные» устройства производства Xiaomi, добавил гендиректор.
В России стартовало производство полицейских электромобилей | tadviser
В конце марта 2021 года Тульский машиностроительный завод (Туламашзавод) приступил к производству полицейской версии своего электромобиля «Муравей». По мнению разработчиков, бесшумный миниатюрный грузовик может быть востребован для охраны порядка в парках.
«Мы решили сделать такой полицейский вариант. Его можно использовать в прогулочных зонах, в парках – полицейские проехали, посмотрели, не нарушает ли кто порядок? Нарушителей можно в кузовок посадить. Автомобиль хорош тем, что компактный и экологически безопасный – он на электрической тяге, то есть никаких вредных выбросов»,
— рассказал РИА Новости исполняющий обязанности технического директора предприятия Сергей Провоторов.
В конце марта 2021 года Тульский машиностроительный завод (Туламашзавод) приступил к производству полицейской версии своего электромобиля «Муравей». По мнению разработчиков, бесшумный миниатюрный грузовик может быть востребован для охраны порядка в парках.
«Мы решили сделать такой полицейский вариант. Его можно использовать в прогулочных зонах, в парках – полицейские проехали, посмотрели, не нарушает ли кто порядок? Нарушителей можно в кузовок посадить. Автомобиль хорош тем, что компактный и экологически безопасный – он на электрической тяге, то есть никаких вредных выбросов»,
— рассказал РИА Новости исполняющий обязанности технического директора предприятия Сергей Провоторов.
Премьера электрокроссовера Kia EV6 | itc
После предварительной премьеры электрокроссовера Kia EV6, которая прошла ровно две недели назад, корейцы наконец провели полноценный анонс, объявив все параметры новинки.
Кроссовер на платформе E-GMP (на той же платформе построен Hyundai Ioniq 5) будет предлагаться в трех версиях — базовой EV6, более производительной EV6 GT-line и спортивной EV6 GT, двух вариантах батарей (58,0 кВтч и 77,4 кВтч) и двух вариантах привода (RWD и AWD). Версия EV6 GT-Line доступна с обоими вариантами батарей, а для EV6 GT предусмотрена только батарея с увеличенным запасом хода. Это первый электромобиль марки Kia, который будет доступен как с приводом на одну ось, так и с полным приводом.
После предварительной премьеры электрокроссовера Kia EV6, которая прошла ровно две недели назад, корейцы наконец провели полноценный анонс, объявив все параметры новинки.
Кроссовер на платформе E-GMP (на той же платформе построен Hyundai Ioniq 5) будет предлагаться в трех версиях — базовой EV6, более производительной EV6 GT-line и спортивной EV6 GT, двух вариантах батарей (58,0 кВтч и 77,4 кВтч) и двух вариантах привода (RWD и AWD). Версия EV6 GT-Line доступна с обоими вариантами батарей, а для EV6 GT предусмотрена только батарея с увеличенным запасом хода. Это первый электромобиль марки Kia, который будет доступен как с приводом на одну ось, так и с полным приводом.
Lexus показала концепт-кар LF-Z: это будущее электрокаров компании | trashbox
Японская компания Lexus, выпускающая исключительно премиальные автомобили, тоже активно приступила к электрификации своих будущих моделей — ещё в 2019 году компания представила концепт LF-30, а сегодня, 30 марта, компания показала новинку под названием LF-Z. Стоит отметить, что это именно концепт, который покажут на выставке, но до серийного производства данный автомобиль, конечно, не доберётся. С другой стороны, представители компании отметили, что все серийные авто будут основаны на дизайне и особенностях LF-Z, так что, фактически, это лекало, основываясь на котором дизайнеры Lexus будут делать новые электрокары.
Исходя из этого можно сразу отметить довольно необычную лицевую часть авто с тонкими фарами, напоминающими глаз хищной птицы, а также отсутствие решётки радиатора и «обманки» вместо «ноздрей». Дело в том, что автомобилю на электрической силовой установке иметь решётку радиатора, что неудивительно, не нужно, как и воздухозаборники в форме «ноздрей», но отказаться от столь привычного дизайнерского решения производитель пока что не решился. Впрочем, выглядит лицевая сторона LF-Z достаточно стильно и современно. Да и задняя часть автомобиля тоже не отстаёт — там можно заметить габариты, вытянутые вдоль всей панели в форме единой полосы.
Японская компания Lexus, выпускающая исключительно премиальные автомобили, тоже активно приступила к электрификации своих будущих моделей — ещё в 2019 году компания представила концепт LF-30, а сегодня, 30 марта, компания показала новинку под названием LF-Z. Стоит отметить, что это именно концепт, который покажут на выставке, но до серийного производства данный автомобиль, конечно, не доберётся. С другой стороны, представители компании отметили, что все серийные авто будут основаны на дизайне и особенностях LF-Z, так что, фактически, это лекало, основываясь на котором дизайнеры Lexus будут делать новые электрокары.
Исходя из этого можно сразу отметить довольно необычную лицевую часть авто с тонкими фарами, напоминающими глаз хищной птицы, а также отсутствие решётки радиатора и «обманки» вместо «ноздрей». Дело в том, что автомобилю на электрической силовой установке иметь решётку радиатора, что неудивительно, не нужно, как и воздухозаборники в форме «ноздрей», но отказаться от столь привычного дизайнерского решения производитель пока что не решился. Впрочем, выглядит лицевая сторона LF-Z достаточно стильно и современно. Да и задняя часть автомобиля тоже не отстаёт — там можно заметить габариты, вытянутые вдоль всей панели в форме единой полосы.