AirAsia Group начинает эксперименты с доставкой грузов беспилотниками | robotrends
AirAsia Group совместно с Малайзийским государственным испытательным центром будет тестировать сервис доставки беспилотниками. Группа взаимодействует с Maлайзийским Мировым центром инноваций и креативности в теме доставки дронами в пределах города. Первая коммерческая доставка силами логистического подразделения Teleport запланирована в конце 2021 года.
Сейчас идет тестирование услуги
Согласно прогнозам, объем перевозок беспилотниками до 2030 года вырастет до $4,953 млрд. Среднегодовые темпы роста составят 14,5% в период с 2023 по 2030 годы. Как ожидается, лидировать будет рынок Азиатско-Тихоокеанского региона с долей 39% в стоимостном выражении на 2023 год. Ведущими регионами в области доставки дронами станут Китай, Япония, Сингапур и Корея.
AirAsia Group совместно с Малайзийским государственным испытательным центром будет тестировать сервис доставки беспилотниками. Группа взаимодействует с Maлайзийским Мировым центром инноваций и креативности в теме доставки дронами в пределах города. Первая коммерческая доставка силами логистического подразделения Teleport запланирована в конце 2021 года.
Сейчас идет тестирование услуги
Согласно прогнозам, объем перевозок беспилотниками до 2030 года вырастет до $4,953 млрд. Среднегодовые темпы роста составят 14,5% в период с 2023 по 2030 годы. Как ожидается, лидировать будет рынок Азиатско-Тихоокеанского региона с долей 39% в стоимостном выражении на 2023 год. Ведущими регионами в области доставки дронами станут Китай, Япония, Сингапур и Корея.
Новый флагманский электромобиль Mercedes потрясает своим салоном | trashbox
Через несколько недель немецкий автогигант Mercedes представит свой флагманский электромобиль. И чтобы подогреть интерес к и без того долгожданной новинке Mercedes рассекретил её интерьер.
Как пишет портал TopGear, автогигант из Штутгарта опубликовал изображения салона своего электрического Mercedes EQS
Внутри в стандартной комплектации водителей и пассажиров ждёт сенсорный экран и электронная панель приборов от S-класса, но в качестве опции будет предлагаться представленная в январе этого года система MBUX Hyperscreen. Она включает в себя восемь вычислительных ядер, 24 ГБ оперативной памяти и три экрана общим размером 141 см. Помимо центрального 17,7-дюймового дисплея, у водителя и переднего пассажира будут персональные экраны с диагональю 12,3 дюйма каждый. Все три экрана покрыты панелью из изогнутого стекла и объединены серебристой рамкой. При этом центральный и пассажирский дисплеи выполнены по технологии OLED и имеют тактильную обратную связь и функцию распознавания давления, похожую на 3D Touch из старых iPhone.
Через несколько недель немецкий автогигант Mercedes представит свой флагманский электромобиль. И чтобы подогреть интерес к и без того долгожданной новинке Mercedes рассекретил её интерьер.
Как пишет портал TopGear, автогигант из Штутгарта опубликовал изображения салона своего электрического Mercedes EQS
Внутри в стандартной комплектации водителей и пассажиров ждёт сенсорный экран и электронная панель приборов от S-класса, но в качестве опции будет предлагаться представленная в январе этого года система MBUX Hyperscreen. Она включает в себя восемь вычислительных ядер, 24 ГБ оперативной памяти и три экрана общим размером 141 см. Помимо центрального 17,7-дюймового дисплея, у водителя и переднего пассажира будут персональные экраны с диагональю 12,3 дюйма каждый. Все три экрана покрыты панелью из изогнутого стекла и объединены серебристой рамкой. При этом центральный и пассажирский дисплеи выполнены по технологии OLED и имеют тактильную обратную связь и функцию распознавания давления, похожую на 3D Touch из старых iPhone.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Agility Robotics обновила робота Digit. Теперь он полностью самостоятельный курьер | hi-news
Digit — это человекоподобный робот, который был создан в 2016 году. Он разработан на основе двуногого робота Cassie, который не имел ни рук, ни корпуса. Робот Digit же оснащен полным набором конечностей и сейчас используется в качестве грузчика. Он может поднимать тяжести весом до 18 килограмм, при необходимости взаимодействуя с другими роботами. Продажи робота Digit были открыты в 2020 году, но цена неизвестна. По данным издания The Verge купить робота можно за шестизначную сумму в долларах.
На данный момент главным покупателем роботов Digit является компания Ford. Она использует их в своем сервисе по доставке товаров. Выглядит это все примерно так: человек заказывает товар, к его дому подъезжает беспилотный автомобиль, а из него выходит робот-курьер. Он прокладывает маршрут до двери получателя и оставляет посылку у порога его дома.
Digit — это человекоподобный робот, который был создан в 2016 году. Он разработан на основе двуногого робота Cassie, который не имел ни рук, ни корпуса. Робот Digit же оснащен полным набором конечностей и сейчас используется в качестве грузчика. Он может поднимать тяжести весом до 18 килограмм, при необходимости взаимодействуя с другими роботами. Продажи робота Digit были открыты в 2020 году, но цена неизвестна. По данным издания The Verge купить робота можно за шестизначную сумму в долларах.
На данный момент главным покупателем роботов Digit является компания Ford. Она использует их в своем сервисе по доставке товаров. Выглядит это все примерно так: человек заказывает товар, к его дому подъезжает беспилотный автомобиль, а из него выходит робот-курьер. Он прокладывает маршрут до двери получателя и оставляет посылку у порога его дома.
Российские студенты создали электробайк для сложных условий | thecode
Команда из Тольятти собрала мотоцикл на электрической тяге, который победил на международном студенческом конкурсе как самый быстрый.
Электробайк весом всего 89 кг отлично показал себя в условиях жары и на разном грунте и рельефе.
Мотор мощностью до 10 кВт с жидкостной системой охлаждения позволяет лёгкому мотоциклу развивать большую скорость и оставаться маневренным. Система телеметрии контролирует баланс энергии, а продуманный теплообмен снижает потери от работы при высоких температурах.
Команда из Тольятти собрала мотоцикл на электрической тяге, который победил на международном студенческом конкурсе как самый быстрый.
Электробайк весом всего 89 кг отлично показал себя в условиях жары и на разном грунте и рельефе.
Мотор мощностью до 10 кВт с жидкостной системой охлаждения позволяет лёгкому мотоциклу развивать большую скорость и оставаться маневренным. Система телеметрии контролирует баланс энергии, а продуманный теплообмен снижает потери от работы при высоких температурах.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Stretch — новый складской робот от Boston Dynamics | robocraft
Робот предназначен для автоматизации задач по перемещению ящиков на складах и распределительных центрах.
Робот предназначен для автоматизации задач по перемещению ящиков на складах и распределительных центрах.
Первый электрический Hummer продали за 2,5 миллиона долларов | trashbox
Представители компании GMC совместно с аукционным домом Barrett-Jackson запустили распродажу первой партии электрических пикапов Hummer EV, и спустя несколько часов распродали все автомобили по достаточно внушительной цене — по 112 600 долларов за единицу (это около 8,5 миллиона рублей). Но в самом начале торгов сумма была совсем иная — производителю удалось в ходе аукциона продать первый автомобиль данной линейки, который будет доставлен покупателю гораздо раньше серийных моделей, за 2,5 миллиона долларов (около 190 миллионов рублей). То есть, в 22 раза дороже, чем остальные модели из этой же линейки.
Представители компании GMC совместно с аукционным домом Barrett-Jackson запустили распродажу первой партии электрических пикапов Hummer EV, и спустя несколько часов распродали все автомобили по достаточно внушительной цене — по 112 600 долларов за единицу (это около 8,5 миллиона рублей). Но в самом начале торгов сумма была совсем иная — производителю удалось в ходе аукциона продать первый автомобиль данной линейки, который будет доставлен покупателю гораздо раньше серийных моделей, за 2,5 миллиона долларов (около 190 миллионов рублей). То есть, в 22 раза дороже, чем остальные модели из этой же линейки.
Volkswagen меняет имя на Voltswagen в США | trashbox
29 марта 2021 года компания Volkswagen случайно разместила на своём веб-сайте неполный пресс-релиз, в котором объявила о переименовании североамериканского подразделения на Voltswagen in America. Документ был датирован 29 апреля.
Информацию об этом предоставил интернет-портал CNBC
В официальном документе компании говорилось, что новое название является публичным заявлением о будущих инвестициях в электронную мобильность. То есть, теперь электромобили получат внешний значок Voltswagen и новый голубой цвет в логотипе, а автомобили на двигателе внутреннего сгорания будут иметь культовую эмблему VW в тёмно-синей гамме. Пресс-релиз был неполным, поскольку в нём не были предоставлены дополнительные цитаты и фотографии с заводы автопроизводителя в Чаттануге, штат Теннесси.
29 марта 2021 года компания Volkswagen случайно разместила на своём веб-сайте неполный пресс-релиз, в котором объявила о переименовании североамериканского подразделения на Voltswagen in America. Документ был датирован 29 апреля.
Информацию об этом предоставил интернет-портал CNBC
В официальном документе компании говорилось, что новое название является публичным заявлением о будущих инвестициях в электронную мобильность. То есть, теперь электромобили получат внешний значок Voltswagen и новый голубой цвет в логотипе, а автомобили на двигателе внутреннего сгорания будут иметь культовую эмблему VW в тёмно-синей гамме. Пресс-релиз был неполным, поскольку в нём не были предоставлены дополнительные цитаты и фотографии с заводы автопроизводителя в Чаттануге, штат Теннесси.
Официально: Xiaomi намерена выпускать умные электромобили | trashbox
Китайский производитель смартфонов Xiaomi заявил о выходе на новый для себя рынок автомобилей. Компания создаёт дочернее предприятие для управления бизнесом умного электротранспорта (Smart Electric Vehicle Business). Другими словами, Xiaomi планирует выпускать интеллектуальные электромобили. Сначала об этом сообщил Дэвид Лю (David Liu), который отвечает за работу с глобальными социальными сетями, а затем информация появилась на официальной Twitter-странице компании.
Китайский производитель смартфонов Xiaomi заявил о выходе на новый для себя рынок автомобилей. Компания создаёт дочернее предприятие для управления бизнесом умного электротранспорта (Smart Electric Vehicle Business). Другими словами, Xiaomi планирует выпускать интеллектуальные электромобили. Сначала об этом сообщил Дэвид Лю (David Liu), который отвечает за работу с глобальными социальными сетями, а затем информация появилась на официальной Twitter-странице компании.
Xiaomi показала прототип своего первого электромобиля — это «дом на колёсах» | vc
Xiaomi представила свой электромобиль на презентации Xiaomi 2021. По словам гендиректора компании Лэй Цзюнья, автомобиль разработали за три месяца.
Электромобиль создали по просьбе одного из клиентов компании — на Новый год Xiaomi решил осуществить желания трёх клиентов, один из которых предложил компании разработать собственный автомобиль. О том, будет ли компания серийно производить его, и других деталях глава компании не сообщил.
В «дом на колёсах» будут встроены «умные» устройства производства Xiaomi, добавил гендиректор.
Xiaomi представила свой электромобиль на презентации Xiaomi 2021. По словам гендиректора компании Лэй Цзюнья, автомобиль разработали за три месяца.
Электромобиль создали по просьбе одного из клиентов компании — на Новый год Xiaomi решил осуществить желания трёх клиентов, один из которых предложил компании разработать собственный автомобиль. О том, будет ли компания серийно производить его, и других деталях глава компании не сообщил.
В «дом на колёсах» будут встроены «умные» устройства производства Xiaomi, добавил гендиректор.
В России стартовало производство полицейских электромобилей | tadviser
В конце марта 2021 года Тульский машиностроительный завод (Туламашзавод) приступил к производству полицейской версии своего электромобиля «Муравей». По мнению разработчиков, бесшумный миниатюрный грузовик может быть востребован для охраны порядка в парках.
«Мы решили сделать такой полицейский вариант. Его можно использовать в прогулочных зонах, в парках – полицейские проехали, посмотрели, не нарушает ли кто порядок? Нарушителей можно в кузовок посадить. Автомобиль хорош тем, что компактный и экологически безопасный – он на электрической тяге, то есть никаких вредных выбросов»,
— рассказал РИА Новости исполняющий обязанности технического директора предприятия Сергей Провоторов.
В конце марта 2021 года Тульский машиностроительный завод (Туламашзавод) приступил к производству полицейской версии своего электромобиля «Муравей». По мнению разработчиков, бесшумный миниатюрный грузовик может быть востребован для охраны порядка в парках.
«Мы решили сделать такой полицейский вариант. Его можно использовать в прогулочных зонах, в парках – полицейские проехали, посмотрели, не нарушает ли кто порядок? Нарушителей можно в кузовок посадить. Автомобиль хорош тем, что компактный и экологически безопасный – он на электрической тяге, то есть никаких вредных выбросов»,
— рассказал РИА Новости исполняющий обязанности технического директора предприятия Сергей Провоторов.
Премьера электрокроссовера Kia EV6 | itc
После предварительной премьеры электрокроссовера Kia EV6, которая прошла ровно две недели назад, корейцы наконец провели полноценный анонс, объявив все параметры новинки.
Кроссовер на платформе E-GMP (на той же платформе построен Hyundai Ioniq 5) будет предлагаться в трех версиях — базовой EV6, более производительной EV6 GT-line и спортивной EV6 GT, двух вариантах батарей (58,0 кВтч и 77,4 кВтч) и двух вариантах привода (RWD и AWD). Версия EV6 GT-Line доступна с обоими вариантами батарей, а для EV6 GT предусмотрена только батарея с увеличенным запасом хода. Это первый электромобиль марки Kia, который будет доступен как с приводом на одну ось, так и с полным приводом.
После предварительной премьеры электрокроссовера Kia EV6, которая прошла ровно две недели назад, корейцы наконец провели полноценный анонс, объявив все параметры новинки.
Кроссовер на платформе E-GMP (на той же платформе построен Hyundai Ioniq 5) будет предлагаться в трех версиях — базовой EV6, более производительной EV6 GT-line и спортивной EV6 GT, двух вариантах батарей (58,0 кВтч и 77,4 кВтч) и двух вариантах привода (RWD и AWD). Версия EV6 GT-Line доступна с обоими вариантами батарей, а для EV6 GT предусмотрена только батарея с увеличенным запасом хода. Это первый электромобиль марки Kia, который будет доступен как с приводом на одну ось, так и с полным приводом.
Lexus показала концепт-кар LF-Z: это будущее электрокаров компании | trashbox
Японская компания Lexus, выпускающая исключительно премиальные автомобили, тоже активно приступила к электрификации своих будущих моделей — ещё в 2019 году компания представила концепт LF-30, а сегодня, 30 марта, компания показала новинку под названием LF-Z. Стоит отметить, что это именно концепт, который покажут на выставке, но до серийного производства данный автомобиль, конечно, не доберётся. С другой стороны, представители компании отметили, что все серийные авто будут основаны на дизайне и особенностях LF-Z, так что, фактически, это лекало, основываясь на котором дизайнеры Lexus будут делать новые электрокары.
Исходя из этого можно сразу отметить довольно необычную лицевую часть авто с тонкими фарами, напоминающими глаз хищной птицы, а также отсутствие решётки радиатора и «обманки» вместо «ноздрей». Дело в том, что автомобилю на электрической силовой установке иметь решётку радиатора, что неудивительно, не нужно, как и воздухозаборники в форме «ноздрей», но отказаться от столь привычного дизайнерского решения производитель пока что не решился. Впрочем, выглядит лицевая сторона LF-Z достаточно стильно и современно. Да и задняя часть автомобиля тоже не отстаёт — там можно заметить габариты, вытянутые вдоль всей панели в форме единой полосы.
Японская компания Lexus, выпускающая исключительно премиальные автомобили, тоже активно приступила к электрификации своих будущих моделей — ещё в 2019 году компания представила концепт LF-30, а сегодня, 30 марта, компания показала новинку под названием LF-Z. Стоит отметить, что это именно концепт, который покажут на выставке, но до серийного производства данный автомобиль, конечно, не доберётся. С другой стороны, представители компании отметили, что все серийные авто будут основаны на дизайне и особенностях LF-Z, так что, фактически, это лекало, основываясь на котором дизайнеры Lexus будут делать новые электрокары.
Исходя из этого можно сразу отметить довольно необычную лицевую часть авто с тонкими фарами, напоминающими глаз хищной птицы, а также отсутствие решётки радиатора и «обманки» вместо «ноздрей». Дело в том, что автомобилю на электрической силовой установке иметь решётку радиатора, что неудивительно, не нужно, как и воздухозаборники в форме «ноздрей», но отказаться от столь привычного дизайнерского решения производитель пока что не решился. Впрочем, выглядит лицевая сторона LF-Z достаточно стильно и современно. Да и задняя часть автомобиля тоже не отстаёт — там можно заметить габариты, вытянутые вдоль всей панели в форме единой полосы.
Kernow Robotics: малые мобильные роботракторы | robotrends
Основанная в 2019 году Kernow Robotics, Объединенное Королевство, разрабатывает небольшие автоматизированные мини-тракторы, призванные поддержать фермеров в условиях дефицита услуг сезонных рабочих.
По словам разработчиков, модульные мобильные платформы предназначены, в первую очередь, для точечного опрыскивания посевов и автоматизации процесса прополки
Brexit и последствия политики властей, направленной на борьбу с вирусом, лишили английских аграриев доступа к услугам европейских сезонных рабочих. Обстоятельства подталкивают современных фермеров к роботизации - особое внимание отводится технологиям точечного опрыскивания, механической прополки и автоматизированного сбора урожая.
Основанная в 2019 году Kernow Robotics, Объединенное Королевство, разрабатывает небольшие автоматизированные мини-тракторы, призванные поддержать фермеров в условиях дефицита услуг сезонных рабочих.
По словам разработчиков, модульные мобильные платформы предназначены, в первую очередь, для точечного опрыскивания посевов и автоматизации процесса прополки
Brexit и последствия политики властей, направленной на борьбу с вирусом, лишили английских аграриев доступа к услугам европейских сезонных рабочих. Обстоятельства подталкивают современных фермеров к роботизации - особое внимание отводится технологиям точечного опрыскивания, механической прополки и автоматизированного сбора урожая.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Промышленные роботы FANUC помогают собирать мебель на Фабрике Мирлачева в Ижевске | robotrends
На "Фабрике Мирлачева", Ижевск, Удмуртия, в производстве мебели задействован РТК на базе роботов FANUC. Робот на пенополиуретановом участке обеспечивает равномерное нанесение клея на детали из пенополиуритана, чему способствует высокоточное позиционирование. Автоматизация среди прочего позволяет избегать пересыхания, недолива или перерасхода клеевого состава. Достигнуто увеличение скорости и объемов производства.
На "Фабрике Мирлачева", Ижевск, Удмуртия, в производстве мебели задействован РТК на базе роботов FANUC. Робот на пенополиуретановом участке обеспечивает равномерное нанесение клея на детали из пенополиуритана, чему способствует высокоточное позиционирование. Автоматизация среди прочего позволяет избегать пересыхания, недолива или перерасхода клеевого состава. Достигнуто увеличение скорости и объемов производства.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Студенты из Швеции создали беспилотную систему уборки мусора с помощью дронов и роботов в сотрудничестве с Volvo | bespilot
Студенты трех университетов в сотрудничестве с Volvo и компанией Renova, занимающейся переработкой отходов создали проект беспилотной уборки мусора. Беспилотный дрон на крыше мусоровоза сканирует территорию и помогает роботу найти мусорные контейнеры, которые он автоматически собирает, перевозит до мусоровоза, очищает и увозит обратно.
Система, которую назвали ROAR project работает так: мусоровоз приезжает для сбора мусора из контейнеров, водитель нажимает на кнопку, после этого одновременно запускается робот, а с крыши машины поднимается беспилотник. Сверху дрон быстро находит мусорные контейнеры и сообщает роботу об их местонахождении. Робот в автоматическом режиме забирает контейнер, довозит его до машины, где мусорный контейнер также на автоматике очищается. Во время действий робота и дрона водитель может наблюдать и контролировать процесс.
Студенты трех университетов в сотрудничестве с Volvo и компанией Renova, занимающейся переработкой отходов создали проект беспилотной уборки мусора. Беспилотный дрон на крыше мусоровоза сканирует территорию и помогает роботу найти мусорные контейнеры, которые он автоматически собирает, перевозит до мусоровоза, очищает и увозит обратно.
Система, которую назвали ROAR project работает так: мусоровоз приезжает для сбора мусора из контейнеров, водитель нажимает на кнопку, после этого одновременно запускается робот, а с крыши машины поднимается беспилотник. Сверху дрон быстро находит мусорные контейнеры и сообщает роботу об их местонахождении. Робот в автоматическом режиме забирает контейнер, довозит его до машины, где мусорный контейнер также на автоматике очищается. Во время действий робота и дрона водитель может наблюдать и контролировать процесс.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Подводный робот PowerRay для рыбалки и съемки видео | bespilot
Компания PowerVision из США представила подводного робота PowerRay для рыболовства и подводных съемок. Управлять роботом можно из мобильного приложения, также он поддерживает очки виртуальной реальности.
PowerVision Robot Corporation, разработчик беспилотных летательных аппаратов, робототехники и технологий передачи больших объемов данных представил подводного бота PowerRayTM еще в 2017 г. Основное предназначение робота: эффективная рыбалка в пресной, соленой и ледяной воде, а также съемка фото и видео.
Компания PowerVision из США представила подводного робота PowerRay для рыболовства и подводных съемок. Управлять роботом можно из мобильного приложения, также он поддерживает очки виртуальной реальности.
PowerVision Robot Corporation, разработчик беспилотных летательных аппаратов, робототехники и технологий передачи больших объемов данных представил подводного бота PowerRayTM еще в 2017 г. Основное предназначение робота: эффективная рыбалка в пресной, соленой и ледяной воде, а также съемка фото и видео.
UVR продемонстрировала возможность перевозки груза беспилотным Ка-26 | robotrends
Разработчики летающих дронов активно соревнуются за первенство в сегменте грузовых. Речь идет не о доставке пиццы, а о более тяжелых грузах - от 150 кг и более.
Судя по новостям разработки, первенство пока что за теми, кто создает грузовые дроны путем переоборудования пилотируемых аппаратов
Недавно мы рассказывали о трансформации американского вертолета Elvis Sikorsky S-64 Skycrane в беспилотник, который по грузоподъемности лидирует среди беспилотных аппаратов двойного назначения. Практически одновременно с этим мы получили новость от разработчика дрона №1 среди гражданских. UVR Combo Drone, который ранее был пилотируемым вертолетом Ка-26, уже выполнил полеты с тяжелым грузом.
Разработчики летающих дронов активно соревнуются за первенство в сегменте грузовых. Речь идет не о доставке пиццы, а о более тяжелых грузах - от 150 кг и более.
Судя по новостям разработки, первенство пока что за теми, кто создает грузовые дроны путем переоборудования пилотируемых аппаратов
Недавно мы рассказывали о трансформации американского вертолета Elvis Sikorsky S-64 Skycrane в беспилотник, который по грузоподъемности лидирует среди беспилотных аппаратов двойного назначения. Практически одновременно с этим мы получили новость от разработчика дрона №1 среди гражданских. UVR Combo Drone, который ранее был пилотируемым вертолетом Ка-26, уже выполнил полеты с тяжелым грузом.
Forwarded from Техно Фил
На днях в Калифорнии заметили новую конфигурацию беспилотника Apple. Часть сенсоров переехала со знаменитого «матраса» на корпус машины. На боковых гранях теперь можно различить несколько радаров и лидаров. Такое расположение уже можно назвать золотым стандартом отрасли.
В США прошли испытания первой в мире электрической пожарной машины | trashbox
Пожарная служба Тусона в Аризоне провела испытания первой в мире электрической пожарной машины. Автомобиль с увеличенным запасом хода был разработан австрийской компанией Rosenbauer, которая поставляет широкий спектр спасательных средств и услуг в более чем 100 стран мира.
Транспортное средство обладает футуристичным кузовом, под которым находится шестицилиндровый дизельный двигатель. Он же и является генератором для аккумуляторной батареи, доступной в двух конфигурациях: 50 кВт⋅ч и 100 кВт⋅ч.
Грузовик оснащён двумя электродвигателями Volvo, расположенными по одному на каждую ось, и двухступенчатой коробкой передач, которая встроена в каждый двигатель
Инновационная пожарная машина развивает в общей сложности 490 лошадиных сил и до 50 000 Нм крутящего момента, а дизельный двигатель грузовика имеет мощность 272 лошадиные силы. Аккумулятор поддерживает функцию быстрой зарядки. Так, от станции на 150 кВт можно пополнить до 80% запаса энергии всего лишь за час.
Пожарная служба Тусона в Аризоне провела испытания первой в мире электрической пожарной машины. Автомобиль с увеличенным запасом хода был разработан австрийской компанией Rosenbauer, которая поставляет широкий спектр спасательных средств и услуг в более чем 100 стран мира.
Транспортное средство обладает футуристичным кузовом, под которым находится шестицилиндровый дизельный двигатель. Он же и является генератором для аккумуляторной батареи, доступной в двух конфигурациях: 50 кВт⋅ч и 100 кВт⋅ч.
Грузовик оснащён двумя электродвигателями Volvo, расположенными по одному на каждую ось, и двухступенчатой коробкой передач, которая встроена в каждый двигатель
Инновационная пожарная машина развивает в общей сложности 490 лошадиных сил и до 50 000 Нм крутящего момента, а дизельный двигатель грузовика имеет мощность 272 лошадиные силы. Аккумулятор поддерживает функцию быстрой зарядки. Так, от станции на 150 кВт можно пополнить до 80% запаса энергии всего лишь за час.