Крошечные микроботы доставляют лекарство прямо в мозг | thecode
Иммунитет часто отторгает лекарства от онкологии, поэтому его приходится искусственно подавлять. Во время лечения пациент чувствует себя плохо, у него развивается искусственный иммунодефицит.
Эксперимент проводили на мышах с глиомой — опухолью мозга. Нейроботов вводят в кровоток и направляют к опухоли с помощью магнитных полей. ГЭБ принимает их за «своих», пропускает, и боты выпускают лекарство в назначенное место.
Иммунитет часто отторгает лекарства от онкологии, поэтому его приходится искусственно подавлять. Во время лечения пациент чувствует себя плохо, у него развивается искусственный иммунодефицит.
Эксперимент проводили на мышах с глиомой — опухолью мозга. Нейроботов вводят в кровоток и направляют к опухоли с помощью магнитных полей. ГЭБ принимает их за «своих», пропускает, и боты выпускают лекарство в назначенное место.
Подразделение беспилотников Cruise из GM запустит такси без водителя в Дубае к 2023 году | vc
Компания начнёт тестировать автомобили без водителя в городе в 2023 году, пишет Financial Times. Дубай стал первым городом в мире, заключившим контракт с производителем беспилотных автомобилей, заявил принц.
Как считают власти Дубая, к 2030 году четверть городского транспорта будет полностью автономным
Кроме того, в рамках соглашения Cruise откроет филиал в ОАЭ, который будет отвечать за поставку, работу и обслуживание парка автомобилей Origin в Дубае, пишет FT. Подразделение получит эксклюзивные права на предоставление услуг беспилотных такси в городе до 2029 года.
Компания начнёт тестировать автомобили без водителя в городе в 2023 году, пишет Financial Times. Дубай стал первым городом в мире, заключившим контракт с производителем беспилотных автомобилей, заявил принц.
Как считают власти Дубая, к 2030 году четверть городского транспорта будет полностью автономным
Кроме того, в рамках соглашения Cruise откроет филиал в ОАЭ, который будет отвечать за поставку, работу и обслуживание парка автомобилей Origin в Дубае, пишет FT. Подразделение получит эксклюзивные права на предоставление услуг беспилотных такси в городе до 2029 года.
Электромобиль Polestar 2 сделают дешевле, оснастив его только одним мотором | trashbox
Впервые про электрокар Polestar 2, который выпускает компания Polestar — суббренд Volvo, стало известно ещё в 2019 году. На текущий момент лимитированная версия Launch Edition уже отправилась в релиз, но стоимость автомобиля слишком высокая, чтобы он стал массовым. Сейчас приобрести Polestar 2 Launch Edition можно за 60 тысяч долларов, но производитель решил, что можно пойти на достаточно кардинальные меры, чтобы удешевить вторую номерную версию электрокара.
Ради этого из оригинального автомобиля банально снимут один электромотор, оставив лишь переднюю силовую установку
Естественно, это заметно повлияет на характеристики новой версии Polestar 2 — вместо 408 лошадиных сил производитель оставит лишь 231 «лошадку», да и автомобиль теперь стал переднеприводным, так как силовая установка вращает только передние колёса. С другой стороны, автомобиль в упрощённой комплектации получит ту же батарею, что и оригинальная версия — на 78 кВтч. За счёт этого Polestar 2 предоставляет пользователю 418 километров пробега на одном заряде батареи, но, естественно, стоит учитывать, что речь идёт о вождении с одним пилотом без пассажиров и дополнительной нагрузки.
Впервые про электрокар Polestar 2, который выпускает компания Polestar — суббренд Volvo, стало известно ещё в 2019 году. На текущий момент лимитированная версия Launch Edition уже отправилась в релиз, но стоимость автомобиля слишком высокая, чтобы он стал массовым. Сейчас приобрести Polestar 2 Launch Edition можно за 60 тысяч долларов, но производитель решил, что можно пойти на достаточно кардинальные меры, чтобы удешевить вторую номерную версию электрокара.
Ради этого из оригинального автомобиля банально снимут один электромотор, оставив лишь переднюю силовую установку
Естественно, это заметно повлияет на характеристики новой версии Polestar 2 — вместо 408 лошадиных сил производитель оставит лишь 231 «лошадку», да и автомобиль теперь стал переднеприводным, так как силовая установка вращает только передние колёса. С другой стороны, автомобиль в упрощённой комплектации получит ту же батарею, что и оригинальная версия — на 78 кВтч. За счёт этого Polestar 2 предоставляет пользователю 418 километров пробега на одном заряде батареи, но, естественно, стоит учитывать, что речь идёт о вождении с одним пилотом без пассажиров и дополнительной нагрузки.
Domino's Pizza в США начнёт доставлять пиццу вместе со стартапом-разработчиком беспилотников Nuro | vc
Domino's Pizza запустит доставку заказов автономным автомобилем Nuro в Хьюстоне до 18 апреля.
Как заявляет компания, робот Nuro, получивший имя R2, — первый полностью автономный автомобиль для доставки заказов, получивший разрешение от регуляторов в США.
Чтобы воспользоваться доставкой, покупатели должны выбрать пиццу на сайте, указать доставку с помощью Nuro и оплатить заказ. После этого они получат сообщение с информацией о местоположении автомобиля для отслеживания заказа и PIN-код — его нужно будет ввести, чтобы забрать пиццу из автомобиля.
Domino's Pizza запустит доставку заказов автономным автомобилем Nuro в Хьюстоне до 18 апреля.
Как заявляет компания, робот Nuro, получивший имя R2, — первый полностью автономный автомобиль для доставки заказов, получивший разрешение от регуляторов в США.
Чтобы воспользоваться доставкой, покупатели должны выбрать пиццу на сайте, указать доставку с помощью Nuro и оплатить заказ. После этого они получат сообщение с информацией о местоположении автомобиля для отслеживания заказа и PIN-код — его нужно будет ввести, чтобы забрать пиццу из автомобиля.
Volvo получит от NVIDIA новые чипы для автопилота, его запуск запланирован на 2022 год | trashbox
Начиная со следующего года, Volvo Cars будет использовать новое поколение высокопроизводительных чипов от NVIDIA для расширения возможностей автономного вождения в своих будущих автомобилях. Шведская компания входит в число автопроизводителей, которые уделяют особое внимание системе автопилотирования, пытаясь составить конкуренцию Tesla.
Для NVIDIA расширенное партнёрство с Volvo аналогично сделке с нашумевшим стартапом Faraday Future, который занимается разработкой электрокаров
В целом, для калифорнийской компании, более известной в качестве производителя графических процессоров, это отличный вариант, поскольку такие сделки только укрепляют её позиции в автомобильной отрасли. Объём заказов NVIDIA уже вырос на несколько миллиардов долларов, хотя в 2020 году выручка автомобильного бизнеса компании сократилась на 23%.
Начиная со следующего года, Volvo Cars будет использовать новое поколение высокопроизводительных чипов от NVIDIA для расширения возможностей автономного вождения в своих будущих автомобилях. Шведская компания входит в число автопроизводителей, которые уделяют особое внимание системе автопилотирования, пытаясь составить конкуренцию Tesla.
Для NVIDIA расширенное партнёрство с Volvo аналогично сделке с нашумевшим стартапом Faraday Future, который занимается разработкой электрокаров
В целом, для калифорнийской компании, более известной в качестве производителя графических процессоров, это отличный вариант, поскольку такие сделки только укрепляют её позиции в автомобильной отрасли. Объём заказов NVIDIA уже вырос на несколько миллиардов долларов, хотя в 2020 году выручка автомобильного бизнеса компании сократилась на 23%.
Франция будет предлагать грант в размере 2500 евро для замены старых ДВС-автомобилей на электровелосипеды | itc
Издание Reuters сообщило, что Франция собирается начать предлагать владельцам старых ДВС-автомобилей грант в размере 2500 евро, если они согласятся сдать свою машину на металолом (а не продать в качестве евробляхи в Украину).
При этом полученные средства можно будет потратить только адресно — на покупку электровелосипеда
Решение о новой схеме финансового стимулирования перехода на более экологичный транспорт уже утверждено депутатами Национального собрания (National Assembly) в ходе предварительного голосования. Предлагаемая поправка будет включена в более масштабный законопроект о климате, в рамках которого планируется сократить выбросов парниковых газов на 40% к 2030 году по сравнению с уровнем 1990 года.
Если поправка будет принята окончательно, то Франция станет первой страной в мире, которая предложит не просто льготы на электромобили, а возможность заменить старый «экологически грязный» автомобиль на электровелосипед. Соответственно, главная идея заключается не в том, чтобы делать автомобили более экологичными и стимулировать покупку электромобилей, а быстрее уменьшать количество старых ДВС-автомобилей, которые загрязняют среду заметно больше, чем более свежие автомобили.
Издание Reuters сообщило, что Франция собирается начать предлагать владельцам старых ДВС-автомобилей грант в размере 2500 евро, если они согласятся сдать свою машину на металолом (а не продать в качестве евробляхи в Украину).
При этом полученные средства можно будет потратить только адресно — на покупку электровелосипеда
Решение о новой схеме финансового стимулирования перехода на более экологичный транспорт уже утверждено депутатами Национального собрания (National Assembly) в ходе предварительного голосования. Предлагаемая поправка будет включена в более масштабный законопроект о климате, в рамках которого планируется сократить выбросов парниковых газов на 40% к 2030 году по сравнению с уровнем 1990 года.
Если поправка будет принята окончательно, то Франция станет первой страной в мире, которая предложит не просто льготы на электромобили, а возможность заменить старый «экологически грязный» автомобиль на электровелосипед. Соответственно, главная идея заключается не в том, чтобы делать автомобили более экологичными и стимулировать покупку электромобилей, а быстрее уменьшать количество старых ДВС-автомобилей, которые загрязняют среду заметно больше, чем более свежие автомобили.
Mobileye и Udelv развернут 35 тысяч робомобилей четвертого уровня к 2028 году | robotrends
Принадлежащая Intel компания Mobileye заключила сделку с Udelv, в рамках которой собирается оснастить тысячи мобильных робомобилей Transporter автопилотом Mobileye Drive. Речь идет о поставке 35 тысяч платформ Transporter четвертого уровня автономности до 2028 года, причем первая тысяча робомобилей будет развернута уже в 2023 году.
Системы умеют автономно перемещаться из пункта А в пункт Б, маневрируют на стоянках и в зонах погрузки, свободно перемещаются между комплексами апартаментов и по частным дорогам. Автопилот Mobileye полагается на 13 камер, 3 лидара дальнего действия, 6 лидаров ближнего действия, 6 радаров и однокристальную систему EyeQ.
Фургоны предназначены для доставок на ближних дистанциях и решения проблемы “последней мили” - аналитики Intel предполагают, что соответствующий рынок вырастет на 75-80% уже к 2030 году. Transporter напоминает другие известные разработки - Nuro и Einride. ТТХ новой платформы не разглашаются, однако представители Udelv обещают, что максимальная скорость робота составит порядка 105 км/ч.
Принадлежащая Intel компания Mobileye заключила сделку с Udelv, в рамках которой собирается оснастить тысячи мобильных робомобилей Transporter автопилотом Mobileye Drive. Речь идет о поставке 35 тысяч платформ Transporter четвертого уровня автономности до 2028 года, причем первая тысяча робомобилей будет развернута уже в 2023 году.
Системы умеют автономно перемещаться из пункта А в пункт Б, маневрируют на стоянках и в зонах погрузки, свободно перемещаются между комплексами апартаментов и по частным дорогам. Автопилот Mobileye полагается на 13 камер, 3 лидара дальнего действия, 6 лидаров ближнего действия, 6 радаров и однокристальную систему EyeQ.
Фургоны предназначены для доставок на ближних дистанциях и решения проблемы “последней мили” - аналитики Intel предполагают, что соответствующий рынок вырастет на 75-80% уже к 2030 году. Transporter напоминает другие известные разработки - Nuro и Einride. ТТХ новой платформы не разглашаются, однако представители Udelv обещают, что максимальная скорость робота составит порядка 105 км/ч.
Маленькие роботы собираются обратно, даже если их разорвало на несколько частей | thecode
Магнитные роборыбки шириной с палец, которые могут собираться на ходу, даже если их разорвало на несколько частей. Они сделаны из трёх слоёв: проводящего нижнего, жёсткого гидрофобного и верхнего с напылением магнитных микрочастиц. Если у робота во время работы оторвался хвост, например, то за счёт магнитных свойств он всё равно прицепится обратно. В хвост добавили платину, которая вступает в реакцию с топливом из перекиси водорода, за счёт чего рыбка плавает.
Магнитные роборыбки шириной с палец, которые могут собираться на ходу, даже если их разорвало на несколько частей. Они сделаны из трёх слоёв: проводящего нижнего, жёсткого гидрофобного и верхнего с напылением магнитных микрочастиц. Если у робота во время работы оторвался хвост, например, то за счёт магнитных свойств он всё равно прицепится обратно. В хвост добавили платину, которая вступает в реакцию с топливом из перекиси водорода, за счёт чего рыбка плавает.
LG может заняться производством первого электромобиля Apple | trashbox
Компания Apple по-прежнему находится в поиске партнёра, который поможет ей в выпуске первого электромобиля. После срыва сделки с Hyundai и KIA, Apple решила обратиться к другому южнокорейскому производителю. Речь идёт о LG.
В конце прошлого года LG Electronics объявила о создании совместного предприятия с канадской компанией Magna International
Именно новую фирму LG Magna e-Powertrain источники издания The Korea Times назвали потенциальным партнёром Apple. По их данным, руководство Apple близко к подписанию контракта с совместным предприятием LG и Magna. Сейчас стороны обсуждают условия сделки.
Компания Apple по-прежнему находится в поиске партнёра, который поможет ей в выпуске первого электромобиля. После срыва сделки с Hyundai и KIA, Apple решила обратиться к другому южнокорейскому производителю. Речь идёт о LG.
В конце прошлого года LG Electronics объявила о создании совместного предприятия с канадской компанией Magna International
Именно новую фирму LG Magna e-Powertrain источники издания The Korea Times назвали потенциальным партнёром Apple. По их данным, руководство Apple близко к подписанию контракта с совместным предприятием LG и Magna. Сейчас стороны обсуждают условия сделки.
Пермские разработчики создают робота, который предотвратит пожары в газопроводах | edurobots
Исследователи из Пермского Политеха запатентовали робота, который проникает в сложные изогнутые участки труб, выявляет повреждения любой сложности и оценивает уровень коррозии. Робот будет обеспечивать качественный технический контроль любых участков трубопроводов, выявлять повреждения труб и измерять их диаметр.
"Сферический робот с помощью опорных колес в форме полусфер сможет определять конфигурационные особенности труб, находить вмятины, утончения и коррозионные образования. Колеса придают устройству форму эллипса. Таким образом робот может двигаться без переворотов, преодолевая сложные участки, например, наклонные трубопроводы. Резиновые шипы на колесах помогут ему пересекать труднопроходимые трубы",
— поясняет один из разработчиков, магистрант факультета химических технологий, промышленной экологии и биотехнологий Пермского Политеха Дмитрий Кучев.
Исследователи из Пермского Политеха запатентовали робота, который проникает в сложные изогнутые участки труб, выявляет повреждения любой сложности и оценивает уровень коррозии. Робот будет обеспечивать качественный технический контроль любых участков трубопроводов, выявлять повреждения труб и измерять их диаметр.
"Сферический робот с помощью опорных колес в форме полусфер сможет определять конфигурационные особенности труб, находить вмятины, утончения и коррозионные образования. Колеса придают устройству форму эллипса. Таким образом робот может двигаться без переворотов, преодолевая сложные участки, например, наклонные трубопроводы. Резиновые шипы на колесах помогут ему пересекать труднопроходимые трубы",
— поясняет один из разработчиков, магистрант факультета химических технологий, промышленной экологии и биотехнологий Пермского Политеха Дмитрий Кучев.
Forwarded from Reddit
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
r/ #unexpected
Илон Маск оставил небольшой сюрприз в своих Tesla: она активируется по фразе «Открой задницу»
Пользователь Твиттера под ником tesla_master заметил, если произнести команду «Открой задницу» („Open butthole”), то откроется порт для зарядки телефона. Тоже самое работает и с командой «Закрой задницу» („Close butthole”)— порт закроется обратно.
Другие владельцы заметили, что команда работает лишь на определённых моделях Tesla, включая Model S и Model 3. В некоторых случаях фраза открывает багажник или бардачок.
Илон Маск оставил небольшой сюрприз в своих Tesla: она активируется по фразе «Открой задницу»
Пользователь Твиттера под ником tesla_master заметил, если произнести команду «Открой задницу» („Open butthole”), то откроется порт для зарядки телефона. Тоже самое работает и с командой «Закрой задницу» („Close butthole”)— порт закроется обратно.
Другие владельцы заметили, что команда работает лишь на определённых моделях Tesla, включая Model S и Model 3. В некоторых случаях фраза открывает багажник или бардачок.
Audi представила новый электрокар — «компактный внедорожник» Q4 E-Tron | vc
Немецкий автопроизводитель Audi официально представил компактные электромобили Q4 E-Tron и Q4 Sportback E-Tron. Это первые модели, которые компания соберёт на модульной платформе MEB от Volkswagen, отмечает The Verge. Она уже использовалась, например, в Skoda Enyaq iV и Volkswagen ID.4.
Запас хода Q4 E-Tron в базовой комплектации составляет 341 км, у Q4 Sportback E-Tron — 349 км. Разгон до 100 км/ч займёт 9 секунд, максимальная скорость — 160 км/ч.
Немецкий автопроизводитель Audi официально представил компактные электромобили Q4 E-Tron и Q4 Sportback E-Tron. Это первые модели, которые компания соберёт на модульной платформе MEB от Volkswagen, отмечает The Verge. Она уже использовалась, например, в Skoda Enyaq iV и Volkswagen ID.4.
Запас хода Q4 E-Tron в базовой комплектации составляет 341 км, у Q4 Sportback E-Tron — 349 км. Разгон до 100 км/ч займёт 9 секунд, максимальная скорость — 160 км/ч.
Ford бросила вызов Tesla и GM с новой системой базового автопилота | 3dnews
Ford в этом году обещает в рамках обновления ПО обеспечить функцию базового автопилота (когда на шоссе водитель может отпустить руль) для пикапа F-150 2021 года и некоторых моделей Mustang Mach-E 2021 года. Технология разработана, чтобы конкурировать с аналогичными предложениями Tesla и GM.
Эта функция базового автопилота использует камеры, радарные датчики и программное обеспечение для работы комбинации адаптивного круиз-контроля, центрирования полосы движения и распознавания дорожных знаков. В анонсе компания сообщила, что система прошла в рамках дорожных испытаний 800 тысяч километров.
Ford в этом году обещает в рамках обновления ПО обеспечить функцию базового автопилота (когда на шоссе водитель может отпустить руль) для пикапа F-150 2021 года и некоторых моделей Mustang Mach-E 2021 года. Технология разработана, чтобы конкурировать с аналогичными предложениями Tesla и GM.
Эта функция базового автопилота использует камеры, радарные датчики и программное обеспечение для работы комбинации адаптивного круиз-контроля, центрирования полосы движения и распознавания дорожных знаков. В анонсе компания сообщила, что система прошла в рамках дорожных испытаний 800 тысяч километров.
Forwarded from Нейромаркетинг
Лучшие кейсы COVID эпохи: Twitter и билборды с твитами об уходящем 2020 годе
Так Twitter отмечал окончание 2020 года кампанией с реальными твитами пользователей, которые с юмором справлялись с ужасами этого года.
Как отмечает бренд, он должен был выбрать из более 6 млн твитов о 2020.
Социальная платформа разместила твиты на билбордах, муралах и других плоскостях в Нью-Йорке, Лос-Анджелесе, Филадельфии, Сан-Франциско и Окланде. Всего размещено 24 твита от разных пользователей, включая и Дайон Уорвик, которые с юмором отозвались об уходящего годе.
Так Twitter отмечал окончание 2020 года кампанией с реальными твитами пользователей, которые с юмором справлялись с ужасами этого года.
Как отмечает бренд, он должен был выбрать из более 6 млн твитов о 2020.
Социальная платформа разместила твиты на билбордах, муралах и других плоскостях в Нью-Йорке, Лос-Анджелесе, Филадельфии, Сан-Франциско и Окланде. Всего размещено 24 твита от разных пользователей, включая и Дайон Уорвик, которые с юмором отозвались об уходящего годе.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Впечатляющая работа автопилота Huawei в сложных дорожных условиях | 3dnews
Текущий председатель правления Huawei Сюй Чжицзюнь (Xu Zhijun) на недавней встрече с аналитиками заявил, что компания продолжит наращивать инвестиции в программное обеспечение для умных автомобилей для повышения их автоматизации. Он подчеркнул, что Huawei в автомобильной сфере станет постепенно наращивающим позиции поставщиком компонентов в области интеллектуальных транспортных сетей.
Любопытно, что недавно один из блогеров в социальной сети Weibo опубликовал видео работы автопилота Huawei, добавив:
«Как утверждается, это демонстрация беспилотного вождения в электромобиле Arcfox Polar Fox Alpha S, оснащённом интеллектуальной системой вождения Huawei. Можно видеть, что автопилот Alpha S находится в высокой степени готовности, работает естественно и хорошо даже на сложных участках дороги».
Текущий председатель правления Huawei Сюй Чжицзюнь (Xu Zhijun) на недавней встрече с аналитиками заявил, что компания продолжит наращивать инвестиции в программное обеспечение для умных автомобилей для повышения их автоматизации. Он подчеркнул, что Huawei в автомобильной сфере станет постепенно наращивающим позиции поставщиком компонентов в области интеллектуальных транспортных сетей.
Любопытно, что недавно один из блогеров в социальной сети Weibo опубликовал видео работы автопилота Huawei, добавив:
«Как утверждается, это демонстрация беспилотного вождения в электромобиле Arcfox Polar Fox Alpha S, оснащённом интеллектуальной системой вождения Huawei. Можно видеть, что автопилот Alpha S находится в высокой степени готовности, работает естественно и хорошо даже на сложных участках дороги».
Представлен DJI Air 2S — первый компактный дрон с возможность записи видео в 5,4K | trashbox
Ведущий производитель дронов DJI представил новую модель Air 2S, которая, как сообщается, является первым компактным беспилотником с дюймовой матрицей, способным снимать видео в формате 5,4K (5472×3078 пикселей) и делать снимки с разрешением 20 Мп.
Такой размер сенсора и такие возможности для фото- и видеосъёмки ранее были прерогативой только более крупных дронов
Как и другие модели этой серии, DJI Air 2S представляет собой складной портативный дрон с камерой на подвесе. Сама камера оснащена фиксированным объективом с фокусным расстоянием 22 мм, обеспечивающим угол обзора 88 градусов, и диафрагмой f/2.8. Увеличение площади матрицы и размера пикселя позволяет улучшить детализацию фото и видео. DJI Air 2S может вести запись 4K-видео с частотой 60 к/с и битрейтом 150 Мбит/с. Благодаря новому цифровому зуму можно увеличивать объекты в 4 раза при съёмке в разрешении 4K и в 8 раз в разрешении 1080p. Видео записывается с использованием кодеков H.264 или H.265, а также одного из трёх цветовых профилей: Normal (8 бит), D-Log (10 бит) или HLG (10 бит).
Ведущий производитель дронов DJI представил новую модель Air 2S, которая, как сообщается, является первым компактным беспилотником с дюймовой матрицей, способным снимать видео в формате 5,4K (5472×3078 пикселей) и делать снимки с разрешением 20 Мп.
Такой размер сенсора и такие возможности для фото- и видеосъёмки ранее были прерогативой только более крупных дронов
Как и другие модели этой серии, DJI Air 2S представляет собой складной портативный дрон с камерой на подвесе. Сама камера оснащена фиксированным объективом с фокусным расстоянием 22 мм, обеспечивающим угол обзора 88 градусов, и диафрагмой f/2.8. Увеличение площади матрицы и размера пикселя позволяет улучшить детализацию фото и видео. DJI Air 2S может вести запись 4K-видео с частотой 60 к/с и битрейтом 150 Мбит/с. Благодаря новому цифровому зуму можно увеличивать объекты в 4 раза при съёмке в разрешении 4K и в 8 раз в разрешении 1080p. Видео записывается с использованием кодеков H.264 или H.265, а также одного из трёх цветовых профилей: Normal (8 бит), D-Log (10 бит) или HLG (10 бит).
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Китайская робототехническая компания продает недорогих робособак | edurobots
Китайская технологическая фирма Welian разработала китайскую версию популярного робота Spot, названную AlphaDog, которая уже продается в Китае за 16 000 юаней (2400 долларов США). По сравнению с ценой в 74 500 долларов за Spot, это, без сомнения, гораздо более дешевая версия.
AlphaDog использует датчики и искусственный интеллект (ИИ) для выполнения некоторых задач. По информации Welian, будущие обновления еще больше расширят возможности робота-собаки по выполнению целого ряда приложений, включая управление слабовидящим, лай и даже выполнение голосовых команд от его владельца.
Китайская технологическая фирма Welian разработала китайскую версию популярного робота Spot, названную AlphaDog, которая уже продается в Китае за 16 000 юаней (2400 долларов США). По сравнению с ценой в 74 500 долларов за Spot, это, без сомнения, гораздо более дешевая версия.
AlphaDog использует датчики и искусственный интеллект (ИИ) для выполнения некоторых задач. По информации Welian, будущие обновления еще больше расширят возможности робота-собаки по выполнению целого ряда приложений, включая управление слабовидящим, лай и даже выполнение голосовых команд от его владельца.
Mercedes представили флагманский электрический EQS | vc
Внешне серийный EQS хоть и напоминает показанный в 2019 концепт Vision EQS, но все-таки дизайн гораздо ближе к текущей линейке моделей компании.
С некоторых ракурсов и без двухцветной окраски EQS вообще кажется вариацией на тему CLA или CLS.
На презентации представили две версии, которые будут доступны на старте продаже в этом году – EQS 450+ и EQS 580 4matic.
Первая, EQS 450+, с задним приводом и одним мотором мощностью в 328 л. с. (похоже пора переходить на указание мощности в кВт, 1 л. с. – это ~0.73 кВт) и моментом в 578 Нм. До ста EQS 450+ разгоняется за 6.2 секунды.
Вторая версия, EQS 580 4matic, на полном приводе с двумя моторами суммарной мощностью 520 л. с. и 855 Нм момента. До сотни разгоняется за 4.3 секунды.
Внешне серийный EQS хоть и напоминает показанный в 2019 концепт Vision EQS, но все-таки дизайн гораздо ближе к текущей линейке моделей компании.
С некоторых ракурсов и без двухцветной окраски EQS вообще кажется вариацией на тему CLA или CLS.
На презентации представили две версии, которые будут доступны на старте продаже в этом году – EQS 450+ и EQS 580 4matic.
Первая, EQS 450+, с задним приводом и одним мотором мощностью в 328 л. с. (похоже пора переходить на указание мощности в кВт, 1 л. с. – это ~0.73 кВт) и моментом в 578 Нм. До ста EQS 450+ разгоняется за 6.2 секунды.
Вторая версия, EQS 580 4matic, на полном приводе с двумя моторами суммарной мощностью 520 л. с. и 855 Нм момента. До сотни разгоняется за 4.3 секунды.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Робот-поводырь провёл слепого человека по лабиринту | thecode
Автономный робот-поводырь, который может проводить людей через узкие и сложные пространства — например через лабиринт. Систему помощи для слабовидящих разработали с помощью робособаки Mini Cheetah на поводке.
Автономный робот-поводырь, который может проводить людей через узкие и сложные пространства — например через лабиринт. Систему помощи для слабовидящих разработали с помощью робособаки Mini Cheetah на поводке.