Пермские разработчики создают робота, который предотвратит пожары в газопроводах | edurobots
Исследователи из Пермского Политеха запатентовали робота, который проникает в сложные изогнутые участки труб, выявляет повреждения любой сложности и оценивает уровень коррозии. Робот будет обеспечивать качественный технический контроль любых участков трубопроводов, выявлять повреждения труб и измерять их диаметр.
"Сферический робот с помощью опорных колес в форме полусфер сможет определять конфигурационные особенности труб, находить вмятины, утончения и коррозионные образования. Колеса придают устройству форму эллипса. Таким образом робот может двигаться без переворотов, преодолевая сложные участки, например, наклонные трубопроводы. Резиновые шипы на колесах помогут ему пересекать труднопроходимые трубы",
— поясняет один из разработчиков, магистрант факультета химических технологий, промышленной экологии и биотехнологий Пермского Политеха Дмитрий Кучев.
Исследователи из Пермского Политеха запатентовали робота, который проникает в сложные изогнутые участки труб, выявляет повреждения любой сложности и оценивает уровень коррозии. Робот будет обеспечивать качественный технический контроль любых участков трубопроводов, выявлять повреждения труб и измерять их диаметр.
"Сферический робот с помощью опорных колес в форме полусфер сможет определять конфигурационные особенности труб, находить вмятины, утончения и коррозионные образования. Колеса придают устройству форму эллипса. Таким образом робот может двигаться без переворотов, преодолевая сложные участки, например, наклонные трубопроводы. Резиновые шипы на колесах помогут ему пересекать труднопроходимые трубы",
— поясняет один из разработчиков, магистрант факультета химических технологий, промышленной экологии и биотехнологий Пермского Политеха Дмитрий Кучев.
Forwarded from Reddit
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
r/ #unexpected
Илон Маск оставил небольшой сюрприз в своих Tesla: она активируется по фразе «Открой задницу»
Пользователь Твиттера под ником tesla_master заметил, если произнести команду «Открой задницу» („Open butthole”), то откроется порт для зарядки телефона. Тоже самое работает и с командой «Закрой задницу» („Close butthole”)— порт закроется обратно.
Другие владельцы заметили, что команда работает лишь на определённых моделях Tesla, включая Model S и Model 3. В некоторых случаях фраза открывает багажник или бардачок.
Илон Маск оставил небольшой сюрприз в своих Tesla: она активируется по фразе «Открой задницу»
Пользователь Твиттера под ником tesla_master заметил, если произнести команду «Открой задницу» („Open butthole”), то откроется порт для зарядки телефона. Тоже самое работает и с командой «Закрой задницу» („Close butthole”)— порт закроется обратно.
Другие владельцы заметили, что команда работает лишь на определённых моделях Tesla, включая Model S и Model 3. В некоторых случаях фраза открывает багажник или бардачок.
Audi представила новый электрокар — «компактный внедорожник» Q4 E-Tron | vc
Немецкий автопроизводитель Audi официально представил компактные электромобили Q4 E-Tron и Q4 Sportback E-Tron. Это первые модели, которые компания соберёт на модульной платформе MEB от Volkswagen, отмечает The Verge. Она уже использовалась, например, в Skoda Enyaq iV и Volkswagen ID.4.
Запас хода Q4 E-Tron в базовой комплектации составляет 341 км, у Q4 Sportback E-Tron — 349 км. Разгон до 100 км/ч займёт 9 секунд, максимальная скорость — 160 км/ч.
Немецкий автопроизводитель Audi официально представил компактные электромобили Q4 E-Tron и Q4 Sportback E-Tron. Это первые модели, которые компания соберёт на модульной платформе MEB от Volkswagen, отмечает The Verge. Она уже использовалась, например, в Skoda Enyaq iV и Volkswagen ID.4.
Запас хода Q4 E-Tron в базовой комплектации составляет 341 км, у Q4 Sportback E-Tron — 349 км. Разгон до 100 км/ч займёт 9 секунд, максимальная скорость — 160 км/ч.
Ford бросила вызов Tesla и GM с новой системой базового автопилота | 3dnews
Ford в этом году обещает в рамках обновления ПО обеспечить функцию базового автопилота (когда на шоссе водитель может отпустить руль) для пикапа F-150 2021 года и некоторых моделей Mustang Mach-E 2021 года. Технология разработана, чтобы конкурировать с аналогичными предложениями Tesla и GM.
Эта функция базового автопилота использует камеры, радарные датчики и программное обеспечение для работы комбинации адаптивного круиз-контроля, центрирования полосы движения и распознавания дорожных знаков. В анонсе компания сообщила, что система прошла в рамках дорожных испытаний 800 тысяч километров.
Ford в этом году обещает в рамках обновления ПО обеспечить функцию базового автопилота (когда на шоссе водитель может отпустить руль) для пикапа F-150 2021 года и некоторых моделей Mustang Mach-E 2021 года. Технология разработана, чтобы конкурировать с аналогичными предложениями Tesla и GM.
Эта функция базового автопилота использует камеры, радарные датчики и программное обеспечение для работы комбинации адаптивного круиз-контроля, центрирования полосы движения и распознавания дорожных знаков. В анонсе компания сообщила, что система прошла в рамках дорожных испытаний 800 тысяч километров.
Forwarded from Нейромаркетинг
Лучшие кейсы COVID эпохи: Twitter и билборды с твитами об уходящем 2020 годе
Так Twitter отмечал окончание 2020 года кампанией с реальными твитами пользователей, которые с юмором справлялись с ужасами этого года.
Как отмечает бренд, он должен был выбрать из более 6 млн твитов о 2020.
Социальная платформа разместила твиты на билбордах, муралах и других плоскостях в Нью-Йорке, Лос-Анджелесе, Филадельфии, Сан-Франциско и Окланде. Всего размещено 24 твита от разных пользователей, включая и Дайон Уорвик, которые с юмором отозвались об уходящего годе.
Так Twitter отмечал окончание 2020 года кампанией с реальными твитами пользователей, которые с юмором справлялись с ужасами этого года.
Как отмечает бренд, он должен был выбрать из более 6 млн твитов о 2020.
Социальная платформа разместила твиты на билбордах, муралах и других плоскостях в Нью-Йорке, Лос-Анджелесе, Филадельфии, Сан-Франциско и Окланде. Всего размещено 24 твита от разных пользователей, включая и Дайон Уорвик, которые с юмором отозвались об уходящего годе.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Впечатляющая работа автопилота Huawei в сложных дорожных условиях | 3dnews
Текущий председатель правления Huawei Сюй Чжицзюнь (Xu Zhijun) на недавней встрече с аналитиками заявил, что компания продолжит наращивать инвестиции в программное обеспечение для умных автомобилей для повышения их автоматизации. Он подчеркнул, что Huawei в автомобильной сфере станет постепенно наращивающим позиции поставщиком компонентов в области интеллектуальных транспортных сетей.
Любопытно, что недавно один из блогеров в социальной сети Weibo опубликовал видео работы автопилота Huawei, добавив:
«Как утверждается, это демонстрация беспилотного вождения в электромобиле Arcfox Polar Fox Alpha S, оснащённом интеллектуальной системой вождения Huawei. Можно видеть, что автопилот Alpha S находится в высокой степени готовности, работает естественно и хорошо даже на сложных участках дороги».
Текущий председатель правления Huawei Сюй Чжицзюнь (Xu Zhijun) на недавней встрече с аналитиками заявил, что компания продолжит наращивать инвестиции в программное обеспечение для умных автомобилей для повышения их автоматизации. Он подчеркнул, что Huawei в автомобильной сфере станет постепенно наращивающим позиции поставщиком компонентов в области интеллектуальных транспортных сетей.
Любопытно, что недавно один из блогеров в социальной сети Weibo опубликовал видео работы автопилота Huawei, добавив:
«Как утверждается, это демонстрация беспилотного вождения в электромобиле Arcfox Polar Fox Alpha S, оснащённом интеллектуальной системой вождения Huawei. Можно видеть, что автопилот Alpha S находится в высокой степени готовности, работает естественно и хорошо даже на сложных участках дороги».
Представлен DJI Air 2S — первый компактный дрон с возможность записи видео в 5,4K | trashbox
Ведущий производитель дронов DJI представил новую модель Air 2S, которая, как сообщается, является первым компактным беспилотником с дюймовой матрицей, способным снимать видео в формате 5,4K (5472×3078 пикселей) и делать снимки с разрешением 20 Мп.
Такой размер сенсора и такие возможности для фото- и видеосъёмки ранее были прерогативой только более крупных дронов
Как и другие модели этой серии, DJI Air 2S представляет собой складной портативный дрон с камерой на подвесе. Сама камера оснащена фиксированным объективом с фокусным расстоянием 22 мм, обеспечивающим угол обзора 88 градусов, и диафрагмой f/2.8. Увеличение площади матрицы и размера пикселя позволяет улучшить детализацию фото и видео. DJI Air 2S может вести запись 4K-видео с частотой 60 к/с и битрейтом 150 Мбит/с. Благодаря новому цифровому зуму можно увеличивать объекты в 4 раза при съёмке в разрешении 4K и в 8 раз в разрешении 1080p. Видео записывается с использованием кодеков H.264 или H.265, а также одного из трёх цветовых профилей: Normal (8 бит), D-Log (10 бит) или HLG (10 бит).
Ведущий производитель дронов DJI представил новую модель Air 2S, которая, как сообщается, является первым компактным беспилотником с дюймовой матрицей, способным снимать видео в формате 5,4K (5472×3078 пикселей) и делать снимки с разрешением 20 Мп.
Такой размер сенсора и такие возможности для фото- и видеосъёмки ранее были прерогативой только более крупных дронов
Как и другие модели этой серии, DJI Air 2S представляет собой складной портативный дрон с камерой на подвесе. Сама камера оснащена фиксированным объективом с фокусным расстоянием 22 мм, обеспечивающим угол обзора 88 градусов, и диафрагмой f/2.8. Увеличение площади матрицы и размера пикселя позволяет улучшить детализацию фото и видео. DJI Air 2S может вести запись 4K-видео с частотой 60 к/с и битрейтом 150 Мбит/с. Благодаря новому цифровому зуму можно увеличивать объекты в 4 раза при съёмке в разрешении 4K и в 8 раз в разрешении 1080p. Видео записывается с использованием кодеков H.264 или H.265, а также одного из трёх цветовых профилей: Normal (8 бит), D-Log (10 бит) или HLG (10 бит).
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Китайская робототехническая компания продает недорогих робособак | edurobots
Китайская технологическая фирма Welian разработала китайскую версию популярного робота Spot, названную AlphaDog, которая уже продается в Китае за 16 000 юаней (2400 долларов США). По сравнению с ценой в 74 500 долларов за Spot, это, без сомнения, гораздо более дешевая версия.
AlphaDog использует датчики и искусственный интеллект (ИИ) для выполнения некоторых задач. По информации Welian, будущие обновления еще больше расширят возможности робота-собаки по выполнению целого ряда приложений, включая управление слабовидящим, лай и даже выполнение голосовых команд от его владельца.
Китайская технологическая фирма Welian разработала китайскую версию популярного робота Spot, названную AlphaDog, которая уже продается в Китае за 16 000 юаней (2400 долларов США). По сравнению с ценой в 74 500 долларов за Spot, это, без сомнения, гораздо более дешевая версия.
AlphaDog использует датчики и искусственный интеллект (ИИ) для выполнения некоторых задач. По информации Welian, будущие обновления еще больше расширят возможности робота-собаки по выполнению целого ряда приложений, включая управление слабовидящим, лай и даже выполнение голосовых команд от его владельца.
Mercedes представили флагманский электрический EQS | vc
Внешне серийный EQS хоть и напоминает показанный в 2019 концепт Vision EQS, но все-таки дизайн гораздо ближе к текущей линейке моделей компании.
С некоторых ракурсов и без двухцветной окраски EQS вообще кажется вариацией на тему CLA или CLS.
На презентации представили две версии, которые будут доступны на старте продаже в этом году – EQS 450+ и EQS 580 4matic.
Первая, EQS 450+, с задним приводом и одним мотором мощностью в 328 л. с. (похоже пора переходить на указание мощности в кВт, 1 л. с. – это ~0.73 кВт) и моментом в 578 Нм. До ста EQS 450+ разгоняется за 6.2 секунды.
Вторая версия, EQS 580 4matic, на полном приводе с двумя моторами суммарной мощностью 520 л. с. и 855 Нм момента. До сотни разгоняется за 4.3 секунды.
Внешне серийный EQS хоть и напоминает показанный в 2019 концепт Vision EQS, но все-таки дизайн гораздо ближе к текущей линейке моделей компании.
С некоторых ракурсов и без двухцветной окраски EQS вообще кажется вариацией на тему CLA или CLS.
На презентации представили две версии, которые будут доступны на старте продаже в этом году – EQS 450+ и EQS 580 4matic.
Первая, EQS 450+, с задним приводом и одним мотором мощностью в 328 л. с. (похоже пора переходить на указание мощности в кВт, 1 л. с. – это ~0.73 кВт) и моментом в 578 Нм. До ста EQS 450+ разгоняется за 6.2 секунды.
Вторая версия, EQS 580 4matic, на полном приводе с двумя моторами суммарной мощностью 520 л. с. и 855 Нм момента. До сотни разгоняется за 4.3 секунды.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Робот-поводырь провёл слепого человека по лабиринту | thecode
Автономный робот-поводырь, который может проводить людей через узкие и сложные пространства — например через лабиринт. Систему помощи для слабовидящих разработали с помощью робособаки Mini Cheetah на поводке.
Автономный робот-поводырь, который может проводить людей через узкие и сложные пространства — например через лабиринт. Систему помощи для слабовидящих разработали с помощью робособаки Mini Cheetah на поводке.
Forwarded from Secret design 🦄 (Vova)
Mercedes представили флагманский электрический EQS и выглядит он очень круто, особенно внутри. А по поводу расстояния — обещают аж 770км. По сути дай бог 500 хотя бы, но и это уже не мало. Для стран с зарядками на каждом углу это прям много
А да, еще из нестандартных вещей – на выбор доступны три варианта звучания автомобиля.
А да, еще из нестандартных вещей – на выбор доступны три варианта звучания автомобиля.
Forwarded from Reddit
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
r/ #technology
Спуск корабля New Shepard после тестового суборбитального выведения капсулы в космос
Экипажем капсулы стал манекен Скайуокер. Корабль и капсула разработаны компанией Blue Origin, принадлежащей миллиардеру Джеффу Безосу. Экипажем одного из будущих запусков готовятся стать четверо сотрудников компании.
Спуск корабля New Shepard после тестового суборбитального выведения капсулы в космос
Экипажем капсулы стал манекен Скайуокер. Корабль и капсула разработаны компанией Blue Origin, принадлежащей миллиардеру Джеффу Безосу. Экипажем одного из будущих запусков готовятся стать четверо сотрудников компании.
Сделали робота-стрекозу без электроники | thecode
DraBot — мягкий робот в форме стрекозы, который умеет скользить по воде и реагирует на уровень кислотности, температуру и содержание масла в водоёмах. Она сделана из самовосстанавливающегося гидрогеля, который почти мгновенно реагирует на изменение pH. Управляется с помощью давления воздуха благодаря встроенной сети микроканалов. Электроники в робострекозе нет, ломаться в ней особо нечему — она полностью автономна.
DraBot — мягкий робот в форме стрекозы, который умеет скользить по воде и реагирует на уровень кислотности, температуру и содержание масла в водоёмах. Она сделана из самовосстанавливающегося гидрогеля, который почти мгновенно реагирует на изменение pH. Управляется с помощью давления воздуха благодаря встроенной сети микроканалов. Электроники в робострекозе нет, ломаться в ней особо нечему — она полностью автономна.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Equinor собирается внедрить автономных инспекционных роботов Taurob на морских платформах | robotrends
Equinor эксплуатирует морские платформы, предназначенные для добычи нефти и газа на шельфе. Компания собирается задействовать автономных роботов Taurob Inspector для автоматизированной инспекции платформ. Это гусеничная платформа с манипулятором. Робот способен не только перемещаться по платформе, записывая и передавая видео высокого разрешения, но также выполнять отдельные автономным манипуляциям. Первые испытания в намечены на 2021 год.
Equinor эксплуатирует морские платформы, предназначенные для добычи нефти и газа на шельфе. Компания собирается задействовать автономных роботов Taurob Inspector для автоматизированной инспекции платформ. Это гусеничная платформа с манипулятором. Робот способен не только перемещаться по платформе, записывая и передавая видео высокого разрешения, но также выполнять отдельные автономным манипуляциям. Первые испытания в намечены на 2021 год.