Марсоход Curiosity сделал очередное селфи в регионе Мэри Эннинг
Ровер NASA Curiosity продолжает изучать район горы Шарп в кратере Гейла. С июля он работает в регионе Мэри Эннинг, который так назван в честь английского палеонтолога 19-го века. В этом районе Curiosity отобрал три образца породы, проведя бурение. Ученые займутся анализом собранных данных. Ровер продолжает поиск органических молекул, а также следов, указывающих на прошлое Марса в этом регионе.
В прошлом году Curiosity работал в районе Глен Торридон, который богат на глинистые материалы. Там миллиарды лет назад была вода.
Curiosity теперь продолжит восхождение на гору Шарп. Следующей целью станет регион с сульфатной породой. Его ровер должен достичь в начале 2021 года.
Селфи было склеено из 59 фотографий, сделанных камерой MAHLI на манипуляторе 25 октября 2020 года, в 2922-й сол миссии Curiosity.
Ровер NASA Curiosity продолжает изучать район горы Шарп в кратере Гейла. С июля он работает в регионе Мэри Эннинг, который так назван в честь английского палеонтолога 19-го века. В этом районе Curiosity отобрал три образца породы, проведя бурение. Ученые займутся анализом собранных данных. Ровер продолжает поиск органических молекул, а также следов, указывающих на прошлое Марса в этом регионе.
В прошлом году Curiosity работал в районе Глен Торридон, который богат на глинистые материалы. Там миллиарды лет назад была вода.
Curiosity теперь продолжит восхождение на гору Шарп. Следующей целью станет регион с сульфатной породой. Его ровер должен достичь в начале 2021 года.
Селфи было склеено из 59 фотографий, сделанных камерой MAHLI на манипуляторе 25 октября 2020 года, в 2922-й сол миссии Curiosity.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Robotiq представил новинку — Robotiq Bin Picking Kit | robotforum
Компания Robotiq представила новинку. Это универсальная и доступная система, которая принесет дополнительную гибкость в широкий спектр производственных и технологических операций.
В соответствии с основной целью компании — демократизацией автоматизации, новинка Robotiq Bin Picking Kit представляет собой комплексное решение для поиска, захвата, перемещения и установки плоских и цилиндрических деталей — с быстрой настройкой, обеспечивающей оптимальную окупаемость инвестиций.
Система особенно хорошо подойдёт для производства бытовой техники и автомобильных компонентов. Справится с множеством задач: от штамповки, гравировки, маркировки до удаления заусенцев, подачи объекта на конвейер и сборки.
Компания Robotiq представила новинку. Это универсальная и доступная система, которая принесет дополнительную гибкость в широкий спектр производственных и технологических операций.
В соответствии с основной целью компании — демократизацией автоматизации, новинка Robotiq Bin Picking Kit представляет собой комплексное решение для поиска, захвата, перемещения и установки плоских и цилиндрических деталей — с быстрой настройкой, обеспечивающей оптимальную окупаемость инвестиций.
Система особенно хорошо подойдёт для производства бытовой техники и автомобильных компонентов. Справится с множеством задач: от штамповки, гравировки, маркировки до удаления заусенцев, подачи объекта на конвейер и сборки.
GM отзывает свыше 68 тыс. бракованных электромобилей Chevrolet Bolt | tadviser
В середине ноября 2020 года General Motors отзывает 68 667 электромобилей Chevrolet Bolt, произведенных в период с 2017 по 2019 год, у которых загораются аккумуляторные батареи. Компания работает в сотрудничестве с Национальным управлением безопасности дорожного движения, чтобы определить причину возгораний.
Автопроизводитель обнаружил пять подтвержденных случаев возгорания аккумуляторов Bolt, когда аккумуляторы были либо полностью заряжены, либо почти полностью заряжены. GM также получила два сообщения о травмах, связанных с этими возгораниями, вследствие вдыхания дыма.
В середине ноября 2020 года General Motors отзывает 68 667 электромобилей Chevrolet Bolt, произведенных в период с 2017 по 2019 год, у которых загораются аккумуляторные батареи. Компания работает в сотрудничестве с Национальным управлением безопасности дорожного движения, чтобы определить причину возгораний.
Автопроизводитель обнаружил пять подтвержденных случаев возгорания аккумуляторов Bolt, когда аккумуляторы были либо полностью заряжены, либо почти полностью заряжены. GM также получила два сообщения о травмах, связанных с этими возгораниями, вследствие вдыхания дыма.
Роботы в белых халатах: машины могут заменить медиков в ковидных зонах | ai-news
В России намерены создать робота, который сможет заменить медицинский персонал в «красных» зонах больниц, работающих с пациентами с COVID-19. С такой идеей выступили разработчики Центра компетенций НТИ по направлению «Технологии компонентов робототехники и мехатроники» на базе университета Иннополис.
Ноу-хау позволит снизить опасность заражения коронавирусом для врачей и медсестер. Робота научат самостоятельно брать анализы и исполнять другие обязанности. При необходимости медики смогут управлять его действиями удаленно. Инженеры оценивают срок разработки опытного образца в полтора года. Один серийный робот обойдется в 8 млн рублей. Каждый экземпляр можно будет «донастроить» под конкретные задачи заказчика.
В России намерены создать робота, который сможет заменить медицинский персонал в «красных» зонах больниц, работающих с пациентами с COVID-19. С такой идеей выступили разработчики Центра компетенций НТИ по направлению «Технологии компонентов робототехники и мехатроники» на базе университета Иннополис.
Ноу-хау позволит снизить опасность заражения коронавирусом для врачей и медсестер. Робота научат самостоятельно брать анализы и исполнять другие обязанности. При необходимости медики смогут управлять его действиями удаленно. Инженеры оценивают срок разработки опытного образца в полтора года. Один серийный робот обойдется в 8 млн рублей. Каждый экземпляр можно будет «донастроить» под конкретные задачи заказчика.
Правительство России поддержало идею ограничительных мер в отношении закупок зарубежных БЛА | robotrends
Подается это, разумеется, под соусом «охранительной паранойи», дескать БАС, работающие на малых высотах, способны получать точную и детальную информацию, относящую к гостайне и даже «сразу передавать ее за границу, минуя любые проверки». Звучит очень страшно, не правда ли?
Разумеется, в правительстве поддержали столь грамотную инициативу и Мишустин 5 ноября уже распорядился установить соответствующие ограничения. Не мгновенно, подготовить проект постановления Минпромторг, Минэкономразвития, Минтранс, Минфин и Аэронет должны к июню 2021.
Подается это, разумеется, под соусом «охранительной паранойи», дескать БАС, работающие на малых высотах, способны получать точную и детальную информацию, относящую к гостайне и даже «сразу передавать ее за границу, минуя любые проверки». Звучит очень страшно, не правда ли?
Разумеется, в правительстве поддержали столь грамотную инициативу и Мишустин 5 ноября уже распорядился установить соответствующие ограничения. Не мгновенно, подготовить проект постановления Минпромторг, Минэкономразвития, Минтранс, Минфин и Аэронет должны к июню 2021.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Киберволки против японских медведей | thecode
Жителей японской Такикавы охраняют роботы-волки.
В 2019 году медведи напали на 157 человек. После установки роботов не зафиксировано ни одного случая.
Жителей японской Такикавы охраняют роботы-волки.
В 2019 году медведи напали на 157 человек. После установки роботов не зафиксировано ни одного случая.
Придумали роборуку для прогулок за руку | thecode
В Японии придумали роботизированную руку, которая имитирует человеческую ладонь и пахнет женским шампунем. Если роборуку долго не отпускать — она выделит жидкость и как будто вспотеет. Если сильно сдавить — сдавит в ответ. Если поспешить — потянет назад, будто не успевает догнать. Рука крепится к предплечью и создаёт ощущение, что рядом кто-то идёт.
Поверхность руки покрыта специальным гелем, который по тактильным ощущением напоминает кожу
Под слоем геля находится пленочный нагреватель и прослойка ароматизированной влажной ткани — при контакте с человеческой рукой нагреватель включается, выделяет тепло и выпаривает жидкость из влажной ткани не поверхность ладони. Встроенный датчик давления отвечает за силу захвата, а механизм в районе предплечья создаёт обратную тягу при быстром движении.
В Японии придумали роботизированную руку, которая имитирует человеческую ладонь и пахнет женским шампунем. Если роборуку долго не отпускать — она выделит жидкость и как будто вспотеет. Если сильно сдавить — сдавит в ответ. Если поспешить — потянет назад, будто не успевает догнать. Рука крепится к предплечью и создаёт ощущение, что рядом кто-то идёт.
Поверхность руки покрыта специальным гелем, который по тактильным ощущением напоминает кожу
Под слоем геля находится пленочный нагреватель и прослойка ароматизированной влажной ткани — при контакте с человеческой рукой нагреватель включается, выделяет тепло и выпаривает жидкость из влажной ткани не поверхность ладони. Встроенный датчик давления отвечает за силу захвата, а механизм в районе предплечья создаёт обратную тягу при быстром движении.
Росморпорт начал тестировать беспилотные судна | tadviser
В середине ноября 2020 года Росморпорт сообщил о начале тестирования беспилотного судна. Речь идет о грунтоотвозной шаланде под названием «Рабочая», на которой установлено специальное управляющее оборудование.
Тестирование проходит в Керченском проливе в районе порта Кавказ
Расстояние от района дноуглубительных работ до морского отвала составляет порядка 30 км. Это расстояние и планируется проходить шаланде в режимах дистанционного или автоматического управления.
В середине ноября 2020 года Росморпорт сообщил о начале тестирования беспилотного судна. Речь идет о грунтоотвозной шаланде под названием «Рабочая», на которой установлено специальное управляющее оборудование.
Тестирование проходит в Керченском проливе в районе порта Кавказ
Расстояние от района дноуглубительных работ до морского отвала составляет порядка 30 км. Это расстояние и планируется проходить шаланде в режимах дистанционного или автоматического управления.
Harley-Davidson раскрыл некоторые характеристики своих первых электровелосипедов — они будут стоить от $3399 до $4999 | vc
Первые четыре модели электровелосипедов компании под брендами Mosh/Cty и Rush/Cty поступят в продажу весной 2021 года.
Они будут продаваться в США и Германии по цене от $3399 до $4999
Это будут городские велосипеды с педалями, оснащенные среднеприводными моторами от производителя Brose и встроенными аккумуляторами. Rush/Cty будет представлен в трёх вариантах: Step-Thru, Speed и стандартный.
Электровелосипеды оснащены двигателями мощностью 250 Вт и 90 Нм крутящего момента и могут развивать максимальную скорость 32 километра в час — за исключением Rush/Cty Speed, который может ехать быстрее. Мотор Brose обеспечивает четыре уровня мощности: экологический, турне, спортивный и повышенный.
Первые четыре модели электровелосипедов компании под брендами Mosh/Cty и Rush/Cty поступят в продажу весной 2021 года.
Они будут продаваться в США и Германии по цене от $3399 до $4999
Это будут городские велосипеды с педалями, оснащенные среднеприводными моторами от производителя Brose и встроенными аккумуляторами. Rush/Cty будет представлен в трёх вариантах: Step-Thru, Speed и стандартный.
Электровелосипеды оснащены двигателями мощностью 250 Вт и 90 Нм крутящего момента и могут развивать максимальную скорость 32 километра в час — за исключением Rush/Cty Speed, который может ехать быстрее. Мотор Brose обеспечивает четыре уровня мощности: экологический, турне, спортивный и повышенный.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Упаковка и паллетирование хлеба с роботами KUKA | robotforum
Роботы уже способны создавать кондитерские изделия и печь хлеб. А сейчас роботы KUKA показали, как хлеб может упаковываться в ящики и укладываться на поддоны без вмешательства человека.
Похоже скоро производство хлеба начиная от подготовки теста и заканчивая доставкой в магазины будет полностью автоматизированным.
Роботы уже способны создавать кондитерские изделия и печь хлеб. А сейчас роботы KUKA показали, как хлеб может упаковываться в ящики и укладываться на поддоны без вмешательства человека.
Похоже скоро производство хлеба начиная от подготовки теста и заканчивая доставкой в магазины будет полностью автоматизированным.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Arduino-робот для рисования кистью | robocraft
Робот, напоминающий по форме робот-пылесос Roomba, использует пару шаговых двигателей для движения, а третий для вращения поворотного рычага с сервомашинкой, которая отвечает за подъём и опускание кисточки (погружая её или в краску или на поверхность для рисования).
Робот, напоминающий по форме робот-пылесос Roomba, использует пару шаговых двигателей для движения, а третий для вращения поворотного рычага с сервомашинкой, которая отвечает за подъём и опускание кисточки (погружая её или в краску или на поверхность для рисования).
Почему именно Tesla победит в гонке за автономностью | habr
Существует шесть уровней автономности автомобилей — от нулевого до шестого. Нулевой уровень — полное отсутствие автономности, самый обычный автомобиль. Пятый — полноценная система беспилотной езды, которой не нужен водитель. В настоящее время автопилот от Tesla относят ко второму уровню — далековато от пятого уровня, требуемого для полной автономности. Звучит безрадостно — особенно если учесть, что Waymo (главный конкурент Tesla) уже создали систему четвертого уровня.
Системы беспилотной езды работают на основе искусственного интеллекта и машинного обучения. Эти системы учатся на практике. Медленно, но верно, с каждым километром пробега эти системы учатся водить машину все лучше и лучше. Таким образом, очевидно, что компания, которая сможет собрать больше данных о пробеге для своего ИИ-пилота сможет продвинуться быстрее остальных.
В конечном итоге, для создания беспилотных систем 5 уровня человечеству еще предстоит немало потрудиться
Всегда могут возникнуть непредвиденные переменные, которые могут склонить чашу весов в сторону одного из конкурентов Tesla. Впрочем, если с имеющимися технологиями уже можно работать, данные — это преимущество, которое нельзя упускать из виду. Google доминирует над компаниями вроде Yahoo именно благодаря данным. Хоть кому-то и может показаться, что сейчас Waymo лидирует на этом рынке, будьте готовы к тому, что положение дел изменится. Tesla закладывает фундамент для своего господства на рынке систем беспилотной езды.
Существует шесть уровней автономности автомобилей — от нулевого до шестого. Нулевой уровень — полное отсутствие автономности, самый обычный автомобиль. Пятый — полноценная система беспилотной езды, которой не нужен водитель. В настоящее время автопилот от Tesla относят ко второму уровню — далековато от пятого уровня, требуемого для полной автономности. Звучит безрадостно — особенно если учесть, что Waymo (главный конкурент Tesla) уже создали систему четвертого уровня.
Системы беспилотной езды работают на основе искусственного интеллекта и машинного обучения. Эти системы учатся на практике. Медленно, но верно, с каждым километром пробега эти системы учатся водить машину все лучше и лучше. Таким образом, очевидно, что компания, которая сможет собрать больше данных о пробеге для своего ИИ-пилота сможет продвинуться быстрее остальных.
В конечном итоге, для создания беспилотных систем 5 уровня человечеству еще предстоит немало потрудиться
Всегда могут возникнуть непредвиденные переменные, которые могут склонить чашу весов в сторону одного из конкурентов Tesla. Впрочем, если с имеющимися технологиями уже можно работать, данные — это преимущество, которое нельзя упускать из виду. Google доминирует над компаниями вроде Yahoo именно благодаря данным. Хоть кому-то и может показаться, что сейчас Waymo лидирует на этом рынке, будьте готовы к тому, что положение дел изменится. Tesla закладывает фундамент для своего господства на рынке систем беспилотной езды.
Tesla прекратила продажи «народной» версии Model 3 за $35 тыс. | itc
Спустя всего месяц после анонса Tesla ограничила продажи этой самой Model 3 в версии Standard Range, убрав возможность заказа этого варианта через сайт и оставив в качестве единственного способа заказ по телефону или покупку непосредственно в магазине компании. Сейчас же Tesla решила окончательно попрощаться с «бюджетной» Model 3 — после недавнего обновления младшего седана этому варианту не нашлось места в модельном ряде 2021 года.
Tesla убрала вариант Standard Range из каталога и прекратила его продажи
До этого момента Tesla еще предлагала более дорогой вариант Standard Range Plus, отличающийся увеличенным запасом хода и интерьером (регулируемые сиденья, более качественные материалы отделки и продвинутая аудиосистема), по сниженной цене $35 тыс. Но сайт Electrek, ссылаясь на «людей, знакомых с вопросом», утверждает, что Tesla внутренним распоряжением запретила делать «даунгрейд» новых автомобилей Model 3 2021 года до Standard Range и продавать их по сниженной цене в $35 тыс. То есть, после истощения складских запасов Model 3 за $35 тыс. уйдет в историю.
Спустя всего месяц после анонса Tesla ограничила продажи этой самой Model 3 в версии Standard Range, убрав возможность заказа этого варианта через сайт и оставив в качестве единственного способа заказ по телефону или покупку непосредственно в магазине компании. Сейчас же Tesla решила окончательно попрощаться с «бюджетной» Model 3 — после недавнего обновления младшего седана этому варианту не нашлось места в модельном ряде 2021 года.
Tesla убрала вариант Standard Range из каталога и прекратила его продажи
До этого момента Tesla еще предлагала более дорогой вариант Standard Range Plus, отличающийся увеличенным запасом хода и интерьером (регулируемые сиденья, более качественные материалы отделки и продвинутая аудиосистема), по сниженной цене $35 тыс. Но сайт Electrek, ссылаясь на «людей, знакомых с вопросом», утверждает, что Tesla внутренним распоряжением запретила делать «даунгрейд» новых автомобилей Model 3 2021 года до Standard Range и продавать их по сниженной цене в $35 тыс. То есть, после истощения складских запасов Model 3 за $35 тыс. уйдет в историю.
Китайские Didi Chuxing и BYD представили электромобиль для агрегаторов такси — с дисплеями для пассажиров | vc
Электромобиль подходит для агрегаторов благодаря сенсорному экрану на приборной панели и ещё двух на задней части передних сидений, которые позволят пассажирам видеть маршрут и другую информацию, объясняет издание.
Сзади руля есть ещё один экран меньшего размера в качестве панели приборов. У электромобиля раздвижные двери и пять мест. D1 оснащен системой помощи водителю второго уровня: включает систему предупреждения о сходе с полосы, автоматическое торможение и предупреждение о столкновении с пешеходом.
По словам автомобильного журналиста Грега Кейбла, D1 обладает электромотором на 100 кВт и литий-ионной батареей от заводов компании BYD.
Электромобиль подходит для агрегаторов благодаря сенсорному экрану на приборной панели и ещё двух на задней части передних сидений, которые позволят пассажирам видеть маршрут и другую информацию, объясняет издание.
Сзади руля есть ещё один экран меньшего размера в качестве панели приборов. У электромобиля раздвижные двери и пять мест. D1 оснащен системой помощи водителю второго уровня: включает систему предупреждения о сходе с полосы, автоматическое торможение и предупреждение о столкновении с пешеходом.
По словам автомобильного журналиста Грега Кейбла, D1 обладает электромотором на 100 кВт и литий-ионной батареей от заводов компании BYD.
В Ростове-на-Дону выводят на рынок логистического робота с поминутной оплатой услуг | edurobots
Резиденты промышленного коворкинга «Garaж» Донского государственного технического университета – сотрудники компании WayBot Robotics – разработали автономного логистического робота, предназначенного для перевозки полезных грузов на складах и в заводских цехах.
Роботов планируется предоставлять в аренду с поминутной тарификацией и оплатой их работы
Автономный логистический робот WayBot M100 представляет из себя тележку, оснащенную вычислительным компьютером и системой компьютерного зрения. Посредством камер, установленных на фронтальной части, робот ориентируется в пространстве, анализирует окружающую обстановку и самостоятельно прокладывает маршрут.
Робот предназначен как для перевозки грузов на собственной платформе, так и для буксировки тележек. WayBot M100 может быть оснащен системой подъема грузов, зацепом для буксировки тележек или роликовым механизмом для приемки грузов с конвейерной ленты.
Резиденты промышленного коворкинга «Garaж» Донского государственного технического университета – сотрудники компании WayBot Robotics – разработали автономного логистического робота, предназначенного для перевозки полезных грузов на складах и в заводских цехах.
Роботов планируется предоставлять в аренду с поминутной тарификацией и оплатой их работы
Автономный логистический робот WayBot M100 представляет из себя тележку, оснащенную вычислительным компьютером и системой компьютерного зрения. Посредством камер, установленных на фронтальной части, робот ориентируется в пространстве, анализирует окружающую обстановку и самостоятельно прокладывает маршрут.
Робот предназначен как для перевозки грузов на собственной платформе, так и для буксировки тележек. WayBot M100 может быть оснащен системой подъема грузов, зацепом для буксировки тележек или роликовым механизмом для приемки грузов с конвейерной ленты.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Стартап Motional получил разрешение на поездки БПЛА без водителей-испытателей в Лас-Вегасе | bespilot
В Motional рассказали, что планируют запустить беспилотники 4 уровня автономности на общие дороги Лас-Вегаса в ближайшие месяцы. Сейчас компания продолжает разрабатывать и тестировать новое поколение своих машин, которые «будут полностью автономными и доступными для клиентов».
Пресс-секретарь Motional рассказал:
«Эти роботакси будут полностью готовы к автономной работе. Они будут выходить с конвейера с нужными сенсорами, компьютерным оборудованием и программным обеспечением. Мы планируем сделать наши новые беспилоты доступными для партнеров в 2022 г.»
В Motional рассказали, что планируют запустить беспилотники 4 уровня автономности на общие дороги Лас-Вегаса в ближайшие месяцы. Сейчас компания продолжает разрабатывать и тестировать новое поколение своих машин, которые «будут полностью автономными и доступными для клиентов».
Пресс-секретарь Motional рассказал:
«Эти роботакси будут полностью готовы к автономной работе. Они будут выходить с конвейера с нужными сенсорами, компьютерным оборудованием и программным обеспечением. Мы планируем сделать наши новые беспилоты доступными для партнеров в 2022 г.»
Путин пообещал поддержку в развитии беспилотного транспорта | bespilot
«Беспилотный транспорт вообще, в том числе морской, автомобильный, авиационный, какой угодно — а морской, может быть даже наиболее перспективный, потому что там очень трудно судам столкнуться друг с другом в океане, все-таки это не движение в центре крупного мегаполиса, — это чрезвычайно перспективно»,
— сказал глава государства.
Также Путин обратил внимание на то, что беспилотное судоходство имеет хорошие перспективы для развития Северного морского пути (СПМ). Это самый краткий морской путь между Европейской частью России и Дальним Востоком, который проходит по морям Северного Ледовитового океана. СМП обслуживает порты Арктики и крупных рек Сибири.
«Беспилотный транспорт вообще, в том числе морской, автомобильный, авиационный, какой угодно — а морской, может быть даже наиболее перспективный, потому что там очень трудно судам столкнуться друг с другом в океане, все-таки это не движение в центре крупного мегаполиса, — это чрезвычайно перспективно»,
— сказал глава государства.
Также Путин обратил внимание на то, что беспилотное судоходство имеет хорошие перспективы для развития Северного морского пути (СПМ). Это самый краткий морской путь между Европейской частью России и Дальним Востоком, который проходит по морям Северного Ледовитового океана. СМП обслуживает порты Арктики и крупных рек Сибири.
В Оренбургской области убрали урожай беспилотным комбайном на снегу | cnews
Разработчики Cognitive Agro Pilot отмечают, что интеллект системы настолько развит, что еще до ее настройки позволял в новой обстановке, в условиях снега и при -15 градусов мороза в 90% случаев точно детектировать объекты полевой сцены и адекватно оценивать ситуацию на поле. Дообучение нейронных сетей специалисты использовали лишь для двух-трех ситуаций, связанных с распознаванием «плешей» и ряда других областей с низкорослой культурой. При этом на все процедуры настройки, необходимые для организации промышленной работы Cognitive Agro Pilot ушло не более половины дня.
Система Cognitive Agro Pilot уже успешно внедрена в США, Бразилии и Китае, а также в целом ряде субъектов Российской Федерации: в Калининградской, Калужской, Курской, Белгородской, Тамбовской, Пензенской, Ростовской, Томской, Курганской областях, Краснодарском, Красноярском и Ставропольском краях. Оренбургская область стала первой в Приволжском федеральном округе, где прошли испытания Cognitive Agro Pilot.
Разработчики Cognitive Agro Pilot отмечают, что интеллект системы настолько развит, что еще до ее настройки позволял в новой обстановке, в условиях снега и при -15 градусов мороза в 90% случаев точно детектировать объекты полевой сцены и адекватно оценивать ситуацию на поле. Дообучение нейронных сетей специалисты использовали лишь для двух-трех ситуаций, связанных с распознаванием «плешей» и ряда других областей с низкорослой культурой. При этом на все процедуры настройки, необходимые для организации промышленной работы Cognitive Agro Pilot ушло не более половины дня.
Система Cognitive Agro Pilot уже успешно внедрена в США, Бразилии и Китае, а также в целом ряде субъектов Российской Федерации: в Калининградской, Калужской, Курской, Белгородской, Тамбовской, Пензенской, Ростовской, Томской, Курганской областях, Краснодарском, Красноярском и Ставропольском краях. Оренбургская область стала первой в Приволжском федеральном округе, где прошли испытания Cognitive Agro Pilot.
28 компаний, включая Tesla, Rivian и Uber, создали ассоциацию ZETA, которая будет продвигать полный переход на электромобили к 2030 году | itc
Для этого представители организации будут лоббировать принятие необходимых законов, норм и льгот на федеральном уровне США, которые ускорят развитие существующих производителей электромобилей и поспособствуют созданию новых, а также будут стимулировать покупателей автомобилей активнее переходить на электрические аналоги.
В ZETA указывают пять ключевых принципов, которые помогут добиться цели:
1. Стимулирование покупки электромобилей за счет скидок и льгот, а также компенсаций за отказ от существующих ДВС-автомобилей.
2. Изменение стандартов и норм вредных выбросов для более быстрого перехода к электромобилям
3. Инвестиции в зарядную инфраструктуру
4. Активное создание производственных мошностей по сборке электромобилей и компонентов (батарей) на территории США
5. Федеральная поддержка и инвестиции в местные компании, которые занимаются электрическими автомобилями
Для этого представители организации будут лоббировать принятие необходимых законов, норм и льгот на федеральном уровне США, которые ускорят развитие существующих производителей электромобилей и поспособствуют созданию новых, а также будут стимулировать покупателей автомобилей активнее переходить на электрические аналоги.
В ZETA указывают пять ключевых принципов, которые помогут добиться цели:
1. Стимулирование покупки электромобилей за счет скидок и льгот, а также компенсаций за отказ от существующих ДВС-автомобилей.
2. Изменение стандартов и норм вредных выбросов для более быстрого перехода к электромобилям
3. Инвестиции в зарядную инфраструктуру
4. Активное создание производственных мошностей по сборке электромобилей и компонентов (батарей) на территории США
5. Федеральная поддержка и инвестиции в местные компании, которые занимаются электрическими автомобилями