​Walmart протестируют службу доставки товаров беспилотными грузовиками в 2021 году | 3dnews

Крупнейшая в мире сеть оптовой и розничной торговли Walmart в будущем году проведёт тестирование полностью автономных грузовых фургонов для доставки товаров. Пилотный проект продлится в течение 18 месяцев и будет проводиться совместно со стартапом Gatik, занимающимся разработками технологий беспилотных транспортных средств. Ключевая задача — переход к полной автономности в процессе доставки товаров.

Gatik оборудовала несколько фургонов с мультитемпературным режимом перевозки грузов различными датчиками, системами и программным обеспечением для автономного управления. С конца 2019 года эти грузовики использовались для доставок клиентам онлайн-заказов между главным складом Walmart и расположенными в трёх километрах соседними магазинами в Бентонвилле, штат Арканзас. В общей сложности к настоящему моменту фургоны Gatik покрыли 113 тыс. километров пути в полностью автономном режиме.

В следующем году обе компании собираются расширить зону применения беспилотных грузовиков

Автономные фургоны будут использоваться для доставки товаров в рамках более протяжённого маршрута — между распределительным центром в Новом Орлеане и магазинами, расположенными в 32 километрах от него в небольшом городке Метери, в штате Луизиана. На этот раз доставка товаров будет осуществляться без нахождения водителя в кабине.

Российский вертолет Ка-26 стал беспилотником | robotforum

Когда-то Ka-26 был популярным в СССР вертолетом. Соосная схема и компактность, запас прочности и сравнительно низкая вероятность отказа, высокая маневренность и грузоподъемность — все это радовало современников. Сейчас, конечно, аппарат изрядно устарел, но современные технологии могут обеспечить ему вторую жизнь.

Это доказала белорусская компания UVR, занимающаяся разработкой грузовых дронов

Беспилотник Combo Drone, созданный на базе модернизированного Ка-26, способен поднимать грузы до 1000 кг, максимальная скорость — до 160 км/ч, максимальная дальность полета — до 250 км.

В рамках реконструкции из Ка-26 было удалено все приборное оборудование и органы управления, все электронные блоки. Это позволило поднять долю полезной нагрузки в общей взлетной массе с 900 кг до 1000 кг.

​Европарламент требует ограничить полномочия боевых роботов на международном уровне | ai-news

Разработки в области создания систем искусственного интеллекта неизбежно привели к тому, что разработчики начинают внедрять «умные» системы в оружие и военную технику. К примеру, разрабатываются системы, позволяющие беспилотникам автоматически обнаруживать и распознавать цели, а также выполнять роль ведомых для пилотируемых летательных аппаратов. И это только начало: в будущих военных разработках искусственный интеллект будет иметь всё большее значение.

Внедрение систем искусственного интеллекта в вооружение и военную технику при этом вызывает множество вопросов этического и правового характера: к примеру, применение в вооружённых конфликтах автономных систем вооружения является довольно спорным моментом. По оценке Комитета по юридическим вопросам Европарламента, автономные системы вооружения можно использовать в вооруженных конфликтах лишь в том случае, если решение об открытии огня принимает человек.

Дроны в России начали перевозить пробы нефти | tadviser

В декабре 2020 года «Газпром нефть» объявила об использовании дронов для доставки проб с месторождения. Компания утверждает, что это первый подобный проект в российской нефтяной отрасли.

В рамках первого полёта с пробами, взятыми с Южно-Приобского месторождения Ханты-Мансийского автономного округа — Югра, беспилотник преодолел расстояние более 40 км на высоте до 200 метров. Летательный аппарат совершил несколько доставок емкостей от кустовых площадок месторождения до химико-аналитической лаборатории.

Грузоподъемность дрона рассчитана на вес до 7 кг, он оснащен системой экстренной посадки и может в случае отказа двигателя плавно приземлиться на парашюте.

Компания «Наносемантика» уже более 16 лет занимается разработкой технологий для понимания машиной человеческого языка. Боты нашей компании проходят тест Тьюринга тысячи раз за день – генерируют диалог, аналогичный естественному диалогу, и достигают тех же целей, что и люди, ведущие аналогичные диалоги.

На вебинаре руководитель отдела лингвистики компании «Наносемантика» Анна Власова и руководитель направления «Робототехника и искусственный интеллект» Фонда «Сколково» Павел Кривозубов не только расскажут об истории создания теста Тьюринга, но и дадут ответы на такие вопросы, как:

🔹 Зачем Алан Тьюринг придумал свой тест?

🔹 Какие существуют варианты теста?

🔹 Кто мог бы пройти тест Тьюринга (или на самом деле его прошел)?

🔹 Какие существуют примеры успешных чат-ботов?

🔹 Как получается, что боты, которые пока не так уж умны, и при желании их можно распознать, проходят тест?

🔹 Как люди понимают ботов, и почему они видят в них реальных собеседников?

🔹 Нужен ли Тест Тьюринга в современном мире? Как он будет развиваться?

Если тема вам интересна, приглашаем присоединиться к вебинару!

Вебинар бесплатный.

Регистрация на вебинар по ссылке https://nanosemantics.timepad.ru/event/1505893/

Boston Dynamics выпустила 400 роботов SPOT | robocraft

Michael Patrick Perry (вице-президент по развитию бизнеса Boston Dynamics), сообщил что:
— начиная с 2018 года, компания выпустила 400 роботов SPOT;
— создана экосистема разработчиков программного обеспечения, поставщиков датчиков и интеграторов;
— продолжается работа над логистическими роботами Handle и PICK;
— компания преуспела в создании приводов с очень высокой плотностью мощности (начиная с BigDog и LS3);
— в разработке используется подход системного проектирования, который внутренне объединяет аппаратное и программное обеспечение;
— расширяется команда коммерциализации разработок;
— в начале следующего года будет выпущен захват для робота Spot, что открывает новые возможности для использования робота.

Как выглядит дисплей дополненной реальности AR-HUD электромобиля VW ID.3 в реальной жизни | itc

Как вы помните, выход электромобиля Volkswagen ID.3 получился не таким гладким, как хотелось бы немецкому автопроизводителю. В частности, из-за проблем с программным обеспечением компании пришлось отключить для дальнейшей доработки ряд обещанных функций, включая продвинутый дисплей дополненной реальности AR-HUD. В данный момент эти проблемы решены и владельцы электромобилей уже могут пользоваться данной функцией.

Парализованного человека научили управлять роборуками | thecode

Впервые пациент с параличом всех конечностей смог управлять роборуками с помощью импульсов, которые он посылает напрямую из мозга. Для этого испытуемый перенес почти десятичасовую операцию по имплантации шести электродов в головной мозг и потратил несколько месяцев, чтобы научиться управлению.

Американский стартап Canoo представил электрический фургон MPDV для служб доставки | itc

Калифорнийский стартап Canoo, известный по проекту пассажирского электроминивэна на основе скейтборд-платформы, представил свое новое детище — электрический грузовой фургон для доставки в рамках последней мили. Создатели называют новинку «многоцелевой автомобиль доставки», сокращенно — MPDV (Multi-Purpose Delivery Vehicle) и обещают продавать по цене от $33,000.

В момент начала продаж стартап предложит два различных по размеру и грузоподъемности варианта MPDV (MPDV1 и MPDV2), затем будут разработаны и другие варианты (включая MPDV3), которые будут соответствовать запросам потенциальных заказчиков.

Глава Toyota распространяет дезинформацию об электромобилях | itc

Как сообщает ресурс Electrek, генеральный директор Toyota Акио Тойода распространял дезинформацию об электромобилях и утверждал, что настаивать на массовой электрификации — это плохая идея. И такая ограниченность может негативно сказаться на дальнейшем бизнесе компании, считают в Electrek.

Отмечается, что в прошлом году Toyota объявила об ускорении своих планов по производству электромобилей, компания сосредоточилась на гибридах и автомобилях на топливных элементах, зачастую она отказывалась от выпуска электромобилей с аккумулятором. Toyota пока не выпустила полностью электрический автомобиль за пределами Китая.

Негативные высказывания об электромобилях исходили от генерального директора Акио Тойоды

В этот раз он аналогичным образом прокомментировал заявления правительства Японии о том, что оно планирует запретить продажу новых автомобилей с бензиновым двигателем, начиная с 2035 года.

​Крупнейший китайский производитель дронов попал под санкции США | securitylab

DJI — крупнейшая и самая популярная компания в мире по производству дронов — была добавлена ​​в список запрещённых организаций Министерства торговли США. Другими словами, китайская компания была признана фактором риска для национальной безопасности США, а любым американским компаниям или работающим в США предприятиям запрещено экспортировать технологии для DJI.

Известно, что ограничения были введены все по тому же механизму, что использовался при санкционировании китайского гиганта Huawei. В частности, изначально США запретили давать DJI доступ к любым американским технологиям.

При добавлении DJI в «черный список», компанию обвинили в «широкомасштабных нарушениях прав человека в Китае посредством неправомерного сбора и анализа генетических данных или высокотехнологичного наблюдения». Вероятно, это отсылка на то, что компания DJI предоставила китайскому правительству дроны для наблюдения за лагерями задержанных в провинции Синьцзян, как говорится в отчете Bloomberg Businessweek.

​Стая робособак сможет обследовать пещеры Марса | ai-news

Инженеры NASA представили проект марсоходов нового поколения — четырехногих роботов на базе робопсов Spot, способных работать в команде.

Следующим поколением марсоходов могут стать четырехногие «робопсы», намного более скоростные и маневренные, нежели классические колесные роверы. Массивы датчиков и сложные нейросети позволят им ориентироваться, избегать препятствий, составлять и обновлять трехмерные карты своего окружения, а также самостоятельно выбирать подходящий маршрут движения. Об этом рассказали представители Лаборатории реактивного движения (JPL) NASA — презентация проекта Au-Spot состоялась на недавней встрече Американского геофизического общества (AGU), которая в этом году прошла онлайн.

Выступавшие отметили, что применение традиционных колесных аппаратов ограничивается регионами с достаточно ровной поверхностью. Многие интересные ученым области Марса слишком опасны для них, зато доступны для шагающих машин, которые разрабатывают на базе серийных робопсов Spot компании Boston Dynamics.

Особенно перспективны такие машины будут для обследования скрытых под поверхностью тоннелей и пещер

В будущем именно они могут предоставить укрытие для обитаемой базы, однако до сих пор заглянуть сюда попросту нечем и некому. Возможно, в них сохранились и следы жизни, если она все-таки есть или была на Красной планете.

Ищем строительно-технологические проекты для участия в BuildTech-акселераторе!

Приглашаем строительно-технологические стартапы в трек BuildTech программы «Московский акселератор». Участие в акселераторе поможет стартапам получить экспертную поддержку ведущих специалистов строительного рынка, проверку гипотез и обратную связь по проектам от лучших экспертов и трекеров, нетворкинг и новые знакомства в экосистеме предпринимателей-единомышленников, возможность привлечь инвестиции от фондов на DemoDay и запуск пилота с компанией «Северсталь».

Стартапы и компании, участвующие в проекте, отбираются по следующим направлениям:
— IT-решения для автоматизации инжиниринговых процессов
— Технологии в области композитных материалов для перекрытий
— Решения в области несущих систем и несущих профилей
— Технологии пожарной безопасности и антикоррозионной защиты
— Готовые решения для строительства на стальном каркасе
— Модульные решения для строительства на основе стальных конструкций

Для участия в программе необходимо подать заявку онлайн https://i.moscow/moskovskiy-akselerator-buildtech до 28 декабря 2020 года.

Kakao Mobility совместно с A2Z стартовали сервис роботакси в Южной Корее | bespilot

Крупный южнокорейский сервис такси Kakao Mobility (аналог Яндекс-такси в России) начал тестирование беспилотных автомобилей в городе Седжон. Партнером сервиса стал корейский беспилотный стартап A2Z.

Оплата поездки происходит в мобильном приложении для вызова такси Kakao T. Старт сервиса стал возможен после того, как в мае 2020 г. в Южной Корее вступил в силу новый закон, который разрешает использовать беспилотные автомобили для платных поездок в определенных районах.

Пока что беспилотники работают как маршрутные такси

На маршруте длиной 4 км ездят два беспилота. Они останавливаются для посадки и высадки пассажиров на нескольких остановках.

На складах Amazon работают 200 тысяч роботов | robocraft

За 8 лет на складах Amazon начали работать 200 тысяч роботов.

В основе роботизации лежит подразделение Amazon Robotics (вобрала с себя разные робототехнические стартапы: Kiva (2012), Dispatch (2017), CANVAS Technology (2018), Zoox(2020)), а в следующем году будет запущена новая робототехническая лаборатория в которую набирают специалистов из аэрокосмической области.

​Reuters: Apple выпустит свой первый электромобиль в 2024 году | vc

Apple планирует запустить массовое производство своего первого автомобиля в 2024 году. Машина будет работать на электричестве, получит самоуправление и «прорывную» технологию батарей. Об этом сообщило Reuters со ссылкой на источники, знакомые с планами компании.

По данным собеседников издания, с 2014 года проект под кодовым названием «титан», буксовал. Однако потом Apple отказалась от фокуса только на программном обеспечении и сменила команду — руководить разработкой машины назначили ветерана компании Дага Филда, который в первый же год уволил 190 человек.

После этого компания всё же достигла прогресса и теперь дошла до стадии работы над потребительской версией своего автомобиля

В отличие от других игроков рынка, Apple не ставит своей целью добиться самого автономного управления, стратегия компании заключается в новой системе батарей.

​«Сбер» выпустил свои робомобили на дороги общего пользования — пока что под присмотром водителей | 3dnews

Автопилот «Сбера» уже успешно прошёл предварительные испытания и получил все необходимые разрешения на движение по дорогам общего пользования. Теперь, по словам «СберАвтоТеха», стоит задача обкатать разработанную систему в сложных условиях зимнего мегаполиса: робомобили должны успешно пройти проверку высокой влажностью, отрицательными температурами, плохой обзорностью и тяжёлой дорожной обстановкой.

Сколько используется машин сейчас — не ясно, но за оставшиеся до конца года дни компания рассчитывает довести их количество до десяти, а в следующем году — наращивать масштабы испытаний. Жители Москвы могут легко узнать робомобили по характерной графике на кузове и знаку «А» на двери багажника.

Новый калифорнийский стартап представил электрическое купе в ретро-стиле Alpha ACE | itc

Новый американский стартап Alpha Motor Corporation, который базируется в Ирвайне (Калифорния) представил интереснейшее электрическое купе Alpha ACE. Модель основана на фирменной платформе компании (кстати, на ней же базируется еще один электромобиль компании — коммерческий Alpha ICON EUV), она уже доступна для предзаказа.

Модель Alpha ACE представляет собой двухдверное компактное купе (габариты — 4180x1886x1450 мм, вес 1633 кг), выполненное в ярко выраженном ретро-стиле. Для внешней отделки разработчики выбрали особый серебристый цвет «Blue Seraph», который напоминает полированный метал, покрытый прозрачным лаком.

​Минобороны раскрыло, сколько беспилотников получила российская армия с 2012 года | trashbox

Согласно документу «Основные итоги деятельности Вооруженных сил РФ в 2012-2020 годах», за последние восемь лет на вооружение российской армии поступило более 900 беспилотных летательных аппаратов. Там говорится, что доля современных вооружений и военной техники выросла в 70 раз.

В частности, в документе упоминаются новые беспилотники «Иноходец-РУ» и «Форпост-Р»

Первый относится к беспилотным аппаратам средней дальности самолётного типа и предназначен для постоянной разведки местности и слежения за наземными объектами при любых погодных условиях. Бывший заместитель министра обороны Юрий Борисов ещё в 2018 году заявлял о завершении разработки нового БПЛА, отметив, что беспилотник может находиться в воздухе до 30 часов и нести полезный груз весом до 450 кг.

​PALTEK и Robustel помогли в создании робота Mitsubishi Heavy Industries | iot

Корпорация PALTEK задействовала промышленный маршрутизатор Robustel LTE R2000 со взрывобезопасными антеннами, созданными Nippon Antenna, для робота EX ROVR. EX ROVR – это взрывозащищенный робот. Машина снижает риски взрыва или пожара из-за электрических искр или тепла, выделяемого им самим. По утверждению разработчиков - Mitsubishi Heavy Industries (специализируется на разработке робототехники для атомной энергетики), робот применяется не только на АЭС, но и на различных других объектах с повышенной опасностью.

EX ROVR патрулирует территорию промышленных площадок Mitsubishi Heavy Industries

Машина безопасно работает даже в газовых средах. Робот может автономно передвигаться по нескольким этажам, подниматься по лестницам, передавать видео со своих камер. Также EX ROVR оснащен тепловизионной камерой, детектором газа и оценкой концентрации газа, микрофоном и другими устройствами. Информация от машины может быть получена автоматически. Взрывозащищенная конструкция соответствует стандартам ATEX/IEC Ex.

Промышленный маршрутизатор Robustel LTE R2000 сертифицирован почти в 30 странах мира. Создан специально для организации беспроводной передачи данных в приложениях IoT/М2М.

​Роботы распознают настроения клиентов банков | iot

Со следующего года банки планируют внедрить программы, которые будут считывать эмоции клиентов. Роботы смогут делать это и во время телефонного разговора, и при посещении человеком офиса кредитной организации, рассказали «Известиям» в банках из топ-30. Алгоритмы также будут «давать подсказки» операторам, чтобы те могли добиться большего расположения клиента. Крупнейшие финорганизации уже полностью исключили «человеческое взаимодействие» по стандартным обращениям. Пандемия также ускорила роботизацию, показав сфере, где можно заменить человеческую работу на использование программы.

Банки надеются, что автоматическое чтение эмоций поможет лучше расположить клиента к предложениям и повысит качество обслуживания

Такие технологии будут использоваться во время звонка в Сбербанке и во время общения с сотрудником отделения в банке «Открытие». Об этом рассказали в этих кредитных организациях. Программы станут реагировать на настроение клиентов, фиксировать, когда человек на другом конце провода смеется или, наоборот, проявляет недовольство. Машина будет сопереживать, подстраиваться, проявлять эмпатию, что позволит более качественно удовлетворить потребности клиентов, рассказали в пресс-службе «Сбера».