ROLLINGSTOCK – Telegram
ROLLINGSTOCK
9.18K subscribers
9.98K photos
820 videos
10 files
5.71K links
О рынках подвижного состава. Канал ИА ROLLINGSTOCK Agency rollingstockworld.ru

Связь @rollingstockbot

Медиакит 2025 https://rollingstockworld.ru/wp-content/uploads/2024/11/mediakit-rollingstock-2025.pdf

В Telega-in https://telega.in/c/rollingstock
Download Telegram
ТМХ готовится вывести на рынок маневровый тепловоз нового поколения ТЭМ23

• Первые 2 локомотива ТЭМ23 приступили к финальному этапу предварительных испытаний: в депо РЖД в Брянской области машины пройдут опытный 300-часовой пробег. Сертификация ожидается в июне этого года.

• ТЭМ23 был представлен ТМХ в августе 2021 года и является функциональной заменой предыдущей флагманской маневровой модели ТЭМ18ДМ. В то же время платформа предполагает развитие целой линейки: с газовой и электрической тягой, шестиосную версию, с системой «Автомашинист».

• На БМЗ завершена модернизация производства, которая позволит наладить серийный выпуск ТЭМ23. На инвестированные более 1,7 млрд руб. закуплены 20 ед. оборудования, среди них окрасочно-сушильные камеры, роботизированные сварочные комплексы, обрабатывающие центры и измерительные приборы.

Читайте подробнее (время чтения - 5 мин): https://rollingstockworld.ru/lokomotivy/tmh-gotovitsya-vyvesti-na-rynok-manevrovyj-teplovoz-novogo-pokoleniya-tem23/

@rollingstock
Представлен первый гибридный поезд для регионов Франции
Компания Alstom и французский оператор пассажирских перевозок SNCF Voyageurs представили на предприятии Alstom в Рейшсхоффане (Франция) первый в стране гибридный поезд, предназначенный для регионов Окситания, Гранд-Эст, Новая Аквитания и Центр-Долина Луары.
Поезд, который может работать от контактной сети, дизеля и аккумуляторных батарей, создан на базе поезда Régiolis. Реализация проекта была начата в... https://zdmira.com/news/predstavlen-pervyj-gibridnyj-poezd-dlya-regionov-frantsii
В металлургии начал работать новый информационно-аналитический портал – «Про Металл»

Металлургия – одна из ключевых смежных отраслей для производителей подвижного состава и как поставщик сырья и компонентов, и как заказчик на технику. Созданное командой редакции @Vgudok издание освещает ключевые события рынков черной и цветной металлургии, развитие производств, внедрение новых технологий, влияние климатической повестки на отрасль.

Поздравляем коллег с запуском сайта, желаем успеха и роста!

@rollingstock
Встречайте - первый японский водородный поезд Hybari начал испытания на прошлой неделе

Пишут, что двухвагонный состав разработки Toyota и Hitachi может проехать 140 км на одной заправке, максимальная скорость 100 км/ч. Обошлось это чудо техники в 35 млн долларов (спойлер: это вместе с НИОКР, образец еще не в серии).
Железнодорожная компания East Japan Railway Co. собирается заменить этой машиной свои дизельные поезда и раздумывает об экспорте.

Поезд изготовили в рамках трехстороннего соглашения, подписанного в октябре 2020 года. Потребовалось адаптировать к поезду силовую установку и другие решения Toyota, приспособленные для водородных легковых автомобилей и автобусов. В системе - твердополимерные топливные элементы (4х60 кВт), литий-ионные батареи (2х120 кВт-ч), баки 70 МПа на 1000 литров и тяговые двигатели (4х95 кВт)
«Синара – Транспортные Машины» (СТМ) в Бангалоре проводит пусконаладочные работы по финальной партии выправочно-подбивочно-рихтовочных машин RTM-32 для Indian Railways

Об этом производитель сообщил на своей странице в Facebook. Путевая техника собрана на индийской площадке партнера San Engineering & Locomotives Co. Ltd из комплектов, выпущенных в России. Передать их и завершить исполнение контракта на 4 машины, подписанного летом 2020 года, планируются до конца весны. Первую партию из 2 единиц путевой техники СТМ отгрузили национальной железнодорожной компании Индии осенью 2021 года.

@rollingstock
ПК ТС рассматривает создание производства трамваев в Европе

«Купим цех, завод и будем производить», - сообщил президент ПК ТС Феликс Винокур. Площадка необходима ПК ТС для участия в тендерах, так как наличие производства в регионе обязательно в ряде конкурсов для выполнения требований о европейском происхождении поставщика. Наладить выпуск планируется в ближайшие пару лет.

• Производитель прорабатывает экспорт последние несколько лет: в частности, поставки в Румынию и Сербию. На данный момент ПК ТС реализовала только один экспортный контракт: 8 трамваев 71-911E «City Star» были поставлены в 2019 году в Латвию, в город Даугавпилс.

• По мнению Винокура, модели российского производителя будут конкурентоспособны по эксплуатационным характеристикам и потребительским свойствам, а по цене они «на десятки процентов» дешевле аналогов европейских производителей.

Читайте подробнее (время чтения - 3 мин): https://rollingstockworld.ru/grt/pk-ts-rassmatrivaet-sozdanie-proizvodstva-tramvaev-v-evrope/

@rollingstock
Skoda Transportation представила первый поезд, выпущенный для латвийского национального перевозчика AS Pasažieru vilciens

В презентации принимали участие министр транспорта Латвии Талис Линкайтс и глава перевозчика Роджер Янис Григулис. Контракт в €240 млн на поставку 32 таких электропоездов и их обслуживание в течение жизненного цикла был заключен в 2019 году. Максимальная эксплуатационная скорость – 160 км/ч, в каждом поезде предполагается как минимум 400 сидячих мест.

Фото: Skoda Transportation

@rollingstock
Справочно: новые Telegram-каналы российских компаний в сфере железнодорожного машиностроения

@rmrailканал вагоностроителя «РМ Рейл», крупнейшего производителя специализированных грузовых вагонов

@tmhproканал «ТМХ ПРО», дочерней структуры «Трансмашхолдинга», предоставляющей услуги продажи, аренды и сервиса промышленных локомотивов, а также автоматизации железнодорожной инфраструктуры

@rollingstock
Обращение генерального директора АО «Российский экспортный центр» Вероники Никишиной

📍Группа Российского экспортного центра продолжает в полном объеме оказывать услуги по поддержке и продвижению российского несырьевого неэнергетического экспорта, несмотря на введенные 22 февраля 2022 года ограничения.

📍Мы сформировали набор тех инструментов, которые позволяют нам продолжать предоставлять функционал, предусмотренный для экспортеров. К такому развитию ситуации мы готовились. Экспортеры могут на нас рассчитывать, как и раньше.

📍Все компании, входящие в Группу — Российский экспортный центр, РОСЭКСИМБАНК и ЭКСАР — в полной мере выполняют свои обязательства, рассчитывают на взвешенную и конструктивную позицию своих партнеров, в том числе за рубежом.

📍Кредитно-гарантийные, страховые, нефинансовые и иные меры поддержки и продукты в полной мере доступны заинтересованным экспортёрам, а расширенная система и компетенции Группы по работе с национальными валютами позволяют найти оптимальные способы финансирования и обеспечения внешнеторговых сделок.

📍Мы направим все свои силы на достижение целей, поставленных Правительством Российской Федерации в рамках Национального проекта «Международная кооперация и экспорт», и будем добиваться роста несырьевого неэнергетического экспорта к 2030 году.

📍В.О.Никишина

Источник: Страница РЭЦ в Facebook

@rollingstock
Производство подвижного состава в России. Январь 2022: по данным Росстата, в январе выпущены 4,5 тыс. грузовых вагонов (+15,1 к январю 2021), 14 магистральных электровозов (+40%) и 12 секций магистральных тепловозов (-14,3%).

Росстат дополнительно отмечает, что в структуре производства грузовых вагонов 2,0 тыс. составили полувагоны (+36,4%), 1,6 тыс. – платформы (+16,4%), 0,3 тыс. – цистерны (-40,5%).

@rollingstock
Железные дороги Европы потеряли в пандемию 50 млрд евро дохода
По данным Сообщества европейских железных дорог и инфраструктурных компаний (CER), в период пандемии COVID‑19 европейские железные дороги недополучили 50 млрд евро дохода, в том числе 27 млрд евро в 2020 г. и 23 млрд евро в 2021 г.
Общий объем доходов операторов перевозок за последние 2 года к уровню 2019 г. сократился примерно на 33 %. В большей степени пострадал сектор пассажирских перевозок, потерявший... https://zdmira.com/news/zheleznye-dorogi-evropy-poteryali-v-pandemiyu-50-mlrd-evro-dokhoda
⚡️ Начальником Северной железной дороги назначен Рашид Сайбаталов.

Сегодня в Ярославле первый замглавы РЖД Сергей Кобзев представил коллективу Северной железной дороги нового начальника магистрали Рашида Сайбаталова.

Напомним, прежний руководитель СЖД Валерий Танаев назначен сегодня начальником Московской железной дороги.
Крупнейшие производители участвуют в тендере на поставку 117 электропоездов в Португалию

• CRRC, Alstom, Siemens, Hitachi, Stadler и CAF подали заявки на участие в конкурсе государственного пассажирского перевозчика Comboios de Portugal (CP) на поставку 117 электропоездов за $927 млн. Покупку планируется финансировать за счет углеродного налога.

• Производителя, с которым будет заключен контракт, планируется определить в конце 2022 года. Первые 4-вагонные электропоезда должны быть произведены, сертифицированы и поставлены заказчику через 40 месяцев после подписания контракта. Кроме того, CP прорабатывает опцион на поставку еще 36 электропоездов.

• Победитель будет определен исходя из нескольких критериев, в частности, готовности локализовать производство. Почти все игроки имеют опыт поставок в Португалию.

Читайте подробнее (время чтения - 3 мин): https://rollingstockworld.ru/passazhirskij-ps/krupnejshie-proizvoditeli-uchastvuyut-v-tendere-na-postavku-117-elektropoezdov-v-portugaliyu/

@rollingstock
5200 грузовых вагонов планирует выпустить в 2022 году Канашский вагоностроительный завод (КАВАЗ, входит в концерн «Тракторные заводы»)

Это почти на четверть больше объема выпуска-2021
. Об этом сообщил гендиректор концерна Андрей Водопьянов в рамках презентации новых разработок предприятия главе Чувашской Республики Олегу Николаеву.

Сейчас при поддержке Минпромторга России КАВАЗ изготавливает опытный образец вагона-платформы для скорости 140 км/ч. Его планируется сертифицировать в этом году. Другие перспективные проекты грузовых вагонов – люковый полувагон 12-1304-01 (25 тс, грузоподъемность - 75 т, объем кузова - 88 куб. м) и хоппер 19-9974-02 для перевозки зерна (25 тс, грузоподъемность - 76,5 т, объем кузова - 104 куб. м). Также на предприятии реализуется проект по созданию цифрового двойника вагона.

Фото: cap.ru

@rollingstock