Крайне неочевидная навигация в ТЦ. На наклейках изображены блюда из ресторана и стрелки, куда нужно идти.
В конце концов я получил то, что обещали.
В конце концов я получил то, что обещали.
А это местная сеть фастфуда «Ак-Батыр». Главное блюдо — сосиски в кляре. Очень вкусно, в сумме съел штук 5 за день.
Команда КАМАЗ-мастер — гордость города.
Тут есть муралы на домах, сувениры, футболки, музей и даже целая улица Команды КАМАЗ-МАСТЕР.
Таксист рассказал, что пилоты тренируются не только на полигоне — иногда раллийные КАМАЗы могут промчаться и по городу со скоростью под 200, иногда — устраивают катания на замерзшей реке.
Тут есть муралы на домах, сувениры, футболки, музей и даже целая улица Команды КАМАЗ-МАСТЕР.
Таксист рассказал, что пилоты тренируются не только на полигоне — иногда раллийные КАМАЗы могут промчаться и по городу со скоростью под 200, иногда — устраивают катания на замерзшей реке.
Коллекция выпитого в течение поездки пива. В Челнах администратор отеля угостила домашним эчпочмаком.
Самое вкусное было Сарапульское.
Самое вкусное было Сарапульское.
Улетел из Челнов Победой в Петербург за 4649 рублей. В итоге маршрут получился такой:
📍 Петербург — Сарапул — Ижевск — Набережные Челны — Петербург
Получилось дорого из-за билета на Як-42 за почти 9000 рублей.
Транспорт: 15 643 рубля
Проживание: 7138 рублей
Итого: 22 781 рублей за 3000 километров и 4 дня
📍 Петербург — Сарапул — Ижевск — Набережные Челны — Петербург
Получилось дорого из-за билета на Як-42 за почти 9000 рублей.
Транспорт: 15 643 рубля
Проживание: 7138 рублей
Итого: 22 781 рублей за 3000 километров и 4 дня