Западные партнеры продолжают шатать стройную легенду нового руководства ВСУ о том, что отступление из Авдеевки осуществлялось согласно плану, без паники и хаоса,  на заранее подготовленные оборонные рубежи 
 
Вчера американская газета опубликовала интервью с ВСУшниками, которым повезло выйти живыми из Авдеевки

Washington Post: Последний бой Украины в Авдеевке и ее «дорога смерти:
🔹отступление началось задолго до самого приказа
🔹потеря связи с командованием, из-за чего многие украинские подразделения даже не знали о приказе на отход из Авдеевки
🔹отступление ВСУ из Авдеевки было паническим и дезорганизованным и напоминало беспорядочное бегство, десятки людей бросили в городе

Но мы повторимся. Пока одной Авдеевки недостаточно для полной дискредитации нового руководства ВСУ. Необходимо еще 2-3 подобных события.

❗ Второй не менее важный момент – далеко не все западные партнеры подтверждают официальную легенду киевского режима о событиях вокруг Авдеевки

RealPolitik -подписаться

Тут ведь в чём нюанс - исходя из максимальной циничности и упоротости ваших врагов, они не испытывают никаких проблем с тем что сбитая ракета падает на мирный дом. Наоборот, с их точки зрения, это профит, можно отработать медийно.

Вследствие того, что для выруси, как для любых ренегатов, лояльность новой идее важнее любых прежних ценностей (тот самый случай, когда они считают себя святее Папы римского), они считают это хитреньким способом обмануть противника. Тем более что мы для них орки, нас давно расчеловечили, а к своему населению они относятся при этом как оккупанты, по крайней мере на территории Новороссии. Почему то на той же западной части, подобное отношение уже отсутствует, там мирняком уже не прикрываются.

Так что когда одни и те же люди, на публику лицемерно скорбят про погибших младенцев, а между собой говорят что в Одессе одни ждуны русского мира, это явно показывает где их родина по настоящему, и какой у них набор моральных ценностей. Собственно видео это и подтверждает.

https://news.1rj.ru/str/UAVDEV/5825

Русский Инженер -
✅ подписаться

Вот как, опять корабль ночью стоит неподвижно...🤦‍♂

ВСУ уничтожили патрульный корабль ЧФ проекта 22160 «Сергей Котов» с помощью морских дронов

Уже писал по поводу что делать. Главное, перестать делать вид, что проблемы нет.

Пулеметы, теплаки, начать клепать патрульные катера, использовать ФПВ дроны для обнаружения и поражения, патрулирование с помощью иноходцев, вертолётные перехватчики, гидроакустическое обнаружение.

З.Ы. и просто переменой кровати, к.м.к., задачу не решить. Необходимы люди, умеющие проявлять инициативу, и очень быстро реагировать на угрозы.

Причём надо понимать что такая же опасность угрожает и остальным флотам России, ЧФ не исключение. Особенно если трибалты перейдут и к запуску морских дронов.

Русский Инженер -
✅ подписаться

По сбору на дроны с ИИ самонаведением, выложили промежуточный отчёт на канале разработчика.

Напомню что таким образом мы помогаем поддержать и ДШБр Волки, и команду которая сделала ФПВ дрон устойчивый к хохляцкому РЭБ, сводим напрямую производителя и бойцов за счёт народной поддержки. Тем самым увеличивая оперативность поставок.

Ну а что значит на фронте ФПВ дрон, против которого противник не может применить РЭБ - уже знают наверно даже дети. Это конечно более сложный аппарат, чем обычный ФПВ, но сейчас все команды так или иначе стремятся к подобному развитию, чтобы увеличить эффективность атаки дронов. Поэтому чем они раньше, и чем их больше появится на фронте, тем больше будет раздаваться вытья и стонов ВСУшников. А соответственно и будет падать их способность сопротивляться.

Так что помочь приблизить нашу победу можно по реквизитам:

Карта Сбера:
2202206251841891

Карта ПСБ:
2200030335577699

Андрей Павлович Ч.

Бомба кстати оказывается вполне себе эффективной. Идеологически она вроде нашей УМПК, вот только ее чугуний изначально проектируется под установку модулей управления. Что резко улучшает ее аэродинамику, и тем самым дальность при. Плюс можно добавлять модули с двигателем, что фактически делает их ракетами. И качественная электронника даёт хорошую точность и помехоустойчивость.

Так что наш УМПК здесь и сейчас конечно рулит, но на перспективу имеет смысл двигаться в схожем направлении, делать максимально аэродинамическую основу ФАБа, и модули с крыльями и мозгами доработать, чтобы максимально увеличить дальность. Плюс очень необходимо задавать точку поражения прямо во время полёта, для более гибкого применения в рамках разведывательно - ударного контура.

Ну и добавить возможность опционально ставить ускоритель.

https://news.1rj.ru/str/ZOV_Voevoda/8596

Русский Инженер -
✅ подписаться

В Китае беспилотное аэротакси совершило первый междугородний перелет

Беспилотное воздушное такси совершило перелет между Шэньчжэнем и Чжухаем, полет состоялся 27 февраля и продлился около 20 минут.

Расстояние между городами по прямой составляет 55 км, однако чтобы добраться по автодороге, потребовалось бы более 2,5 часа. Электрический самолет eVTOL, совершивший полет, имеет крейсерскую скорость 200 км/ч, а максимальная дальность его полета — 250 км.

О наболевшем. Почти год как регулярно пишу о приближении новой транспортной революции, но за это время, ситуация у нас практически не сдвинулась. Да, конечно кадры очень сильно забирают потребности фронта, и тем не менее, наверху к транспортную революцию не осознают. Ее масштаб, значение и потенциал.

Про нашу фору уже речь не идёт, проекты конкурентов достаточно продвинулись, чтоб появилось понимание ограниченности чисто зелёной повестки, и там уже в полный рост осознали перспективу гибридной схемы энергетики.

А у нас воз и ныне там. По прежнему доминирует позиция, что "вы понимаете сколько весит генератор и трансформатор", и люди застрявшие в прошлом, не знающие современного состояния дел, в значительной степени определяют вектор развития.

Так что сейчас бы хочется надеяться, что мы по крайней мере не сильно отстанем в этой сфере. Хотя цена вопроса, НИОКР и разработка летающего прототипа, по оценкам специалистов, порядка 5-10 млрд рублей, на пару лет. В масштабах страны, и с потенциальным рынком на десятки трл рублей, это вообще копейки. То что через 3-6 лет, в мире появится отрасль, которая будет сопоставимой с автомобилестроением и в разы больше вертолётостроительной, практически нет понимания.

Но у нас как обычно крайности, то в одну то в другую сторону. Или имитация результата, с попытками сделать из кукурузника крокозябру.

Остаётся только надежда, что разработчики дронов, после окончания боевых действий, смогут свои компетенции в ходе конверсии перенаправить на гражданский рынок. И догнать лидеров. Если не задушат.

Русский Инженер -
✅ подписаться

Продолжаем тему морских дронов, БЭКов.

Противник анонсирует гораздо более опасный вариант использования БЭКов, не просто в качестве камикадзе, что на данный момент имеет эффективность в основном из-за несовершенства организации борьбы с ними. Но рано или поздно, орг меры будут приняты и эффективность нынешних БЭКов упадёт до нуля.

Поэтому противник думает наперед, надо отдать ему должное. Чем грозит оснащение БЭКов системами ПВО?

Во первых, самый эффективный способ перехвата, с вертолетов, станет крайне опасным. Охотник легко может стать дичью.

Во вторых, они могут бороться с БПЛА разведки, против патрульных больших БПЛА (если смогут поженить с чем то серьёзнее, чем ПЗРК)

В третьих, они могут выполнять по сути своего рода функцию минирования акватории от самолётов. Скрытно размещать БЭК, и по внешнему целеуказанию, через канал спутниковой связи делать пуск ракеты. Для авиации над морем это станет огромной угрозой. И в том числе смогут перехватывать часть крылатых ракет, если их траектории идут над морем.

В четвертых, современные ракеты ПВО, как правило имеют функцию работы по наземным объектам, особенно над морем, где цели радиоконтрастные. То есть такой БЭК сможет огрызаться и против патрульных катеров, для которых даже небольшая БЧ крайне опасна..

Таким образом данное решение позволяет нивелировать большинство мер, которые необходимы для противодействия БЭКам. Что означает чрезвычайную опасность такого развития БЭКов. В этой ситуации они становится фактически удобной многоразовой платформой, которую не жалко потерять и при этом имеет эффективность сопоставимую с корветом. Только в количестве десятков штук.

Единственный вопрос, в том что технически это в самом деле нетривиальная задача, поэтому наиболее вероятно что они смогут прикрутить только ПЗРК. Тем не менее это тоже будет достаточно опасная модификация.

Против такого дрона, помогут тяжёлые БПЛА с нагрузкой с управляемыми ракетами, и системами обнаружения на значительном удалении. А так же ложные цели и помехи.

Русский Инженер -
✅ подписаться

Ой, что же это такое делается, надо же, пироксилин и хлопок повышенной чистоты в дефиците, туземцы не хотят его продавать, а без него снарядов не произвести...

Глобализация йок.

А тем временем, КНДР выпускает снарядов больше, чем весь мир для Украины. "А вы видели какая у него капитализация?" -кажется эту фразу надо произносить в такой момент?😁

Русский Инженер -
✅ подписаться

Ну если Люсенька сообразит, а он сообразительный, то может и устроит себе такую же раскрутку. Тем более его акции на вне заметно просели, а так можно русню обвинить, и вуаля, образ жертвы, профит и ништяки.

А пока понаблюдаем как Толик будет монетизировать инфоповод, ведь какой везунчик, смотрел прям на автомат с глушителем, и видимо осечка три раза подряд. Киллеры какие то неумехи пошли, понабирают по объявлению.

https://news.1rj.ru/str/politjoystic/36887

Русский Инженер -
✅ подписаться

Интересный анализ влияния действий хуситов на мировую экономику.

Гегемон уже не торт, стал часто сам себе в ногу стрелять. Или это такая забава?

https://news.1rj.ru/str/realpollitik/844

Русский Инженер -
✅ подписаться

Коллега составил свой хороший список орг мероприятий.

Особо хотелось бы выделить пункт N9

Обязательно на каждый корабль, выполняющий задачи в Чёрном море посадить высокопоставленное должностное лицо из главкомата ВМФ. Начальников РЭБ, РАВ, РТС, БЗЖ и других. Только так до них может быть дойдёт, что и как нужно сделать. А, да, ещё перестать играть в хоккей во время войны и менять командующих ЧФ как перчатки

А если ещё и кроме этого, поставить флоту задачу закошмарить побережье под контролем противника, москитными силами, постоянно давить разными способами, высадкой, разминированием, обстрелами, диверсионными задачами, то тогда у нас появится костяк младшего и среднего комсостава, который почувствовал вкус морской войны. И в дальнейшей сможет вернуть флот из баз в океаны, не в парадном смысле. Чтобы на первое место переместилось стремление уничтожить врага, а не строго соблюдать уставы.

Кураж, азарт и инициатива, это секретный ингредиент, благодаря которому британцы правили морями. К сожалению у нас такая вспышка была в основном в эпоху архипелажских экспедиций, но потом сошла на нет, формализм победил дух того победоносного инициативного флота.

Либо нам остаётся только создавать морское ЧВК и в нем выращивать кадры, которые умеют работать на результат?

https://news.1rj.ru/str/BattleSailor13/7829

Русский Инженер -
✅ подписаться

Ты что, достопочтенное жюри не может ошибаться, никакая это ни диверсия 😁😁😁

https://news.1rj.ru/str/UAVDEV/5863