Противник пишет, что возле Бахмута был замечен вот такой наш беспилотник, Пчелка. По схеме это втол, то есть гибрид самолёта и квадрокоптера, оснащен ДВС и является платформой для подъёма коптеров, без всяких катапульт. И тем самым может увеличить дальность действия ФПВ дронов, сам является при этом ретранслятором.

Очень красивое изящное решение, жаль что раньше нельзя было об этом рассказывать, пока хозлы сами не подтвердили, но используется у нас уже довольно давно. Очень бы хотелось чтобы почаще и побольше, чтоб тем самым сильнее кошмарить тылы врага.

Русский Инженер -
✅ подписаться

Пока скептики говорят что "не взлетит", в Китае уже продают коптеры - аэротакси прямо на маркетплейсах. Модель от компании EHang стоит 2,39 млн юаней (около 31 млн рублей).

Первую партию разобрали в считанные часы.

Это конечно далеко не самая оптимальная схема конструкции, с кучей недостатков, но ажиотажный спрос помогает проложить дорогу для развития технологий и инфраструктуры. Включая нормативно административную составляющую, которая скучная и обычно не особо интересна обывателям.

Так что транспортная революция продолжается, а мы сидим и ворчим в сторонке. Чтобы потом надрывно догонять и превозмогать...

Да, по опыту подобных публикаций, сталкивался с тем, что люди не видят разницу между подобным летательным аппаратом и вертолётом. Фрукт - фрукт, винт - винт, сиська - сиська. Если максимально просто, ограничения в широком распространении вертолёта в сложной и дорогой механической трансмиссии, автомате перекоса, и лёгком, но дорогом газотурбинном двигателе. Поэтому обычно ценник на вертушку, даже лёгкую, от млн уе и выше, исключение ДВСный Робинсон. Исходя из этого, их рынок ограничен тысячами в год.

Эта же игрушка имеет при схожих параметрах в разы меньшую стоимость, в разы а то и на порядок выше моторесурс и цену эксплуатации, более простое управление электроникой, что позволяет легко делать как беспилотные так и пилотируемые варианты. Причём для пилотируемых резко упрощается программа подготовки.

И плюс мультироторные и конвертопланные схемы дают возможность развития в варианте втола, которые экономически гораздо выгоднее чем вертолёты по расходу энергии (топлива). Всё вместе это приводит к тому, что объем рынка легко перепрыгнет десятки тысяч изделий в год, и в разы обгонит рынок вертолётов, займёт промежуток между вертолётами и автомобилями. А эти цифры легко можно загуглить, чтоб оценить потенциал того рынка, который создаётся, и мимо которого мы пролетаем, имея стартовые компетенции ничуть не уступающие лидерам.

Русский Инженер -
✅ подписаться

Новинка на флоте. Вчера по тг каналам пошла гулять эта фотка, типа мангала над рубкой подводной лодки. С одной стороны конечно это хоть какие то меры противодействия потенциальным атаками дронов, с другой... То что рядом с сеткой, перископы и все остальные выдвижные устройства, очень дорогостоящие и при их повреждении лодка не может погрузиться. Поэтому не совсем понятно что эта сетка должна была защитить.

Но радует что хотя бы стараются действовать на опережение угрозы.

Русский Инженер -
✅ подписаться

Пианино так не будет получено!

15 марта, в одном из ресторанов Полтавы, произошла пьяная драка, в которой тяжёлые ножевые ранения получили два украинских летчика.

К сожалению, оба остались живы.
Но подраны хорошо. Летать, пока что, не будут.

Новости про ФАБ 3000, вчера очень порадовали, и ожидаемый вариант УМПК для неё, очень напрашивается, поэтому верим ждём надеемся.

И хотя я сам давно твердил, что необходимо наращивание энергетики БЧ, ведь современные технологии строительства требуют большего затрата энергии на разрушение и дробление железобетона, тем не менее не стоит увлекаться и ожидать чудо оружия. Законы физики никто не отменял, и увеличение вдвое массы бомбы по сравнению с ФАБ 1500, не увеличит вдвое диаметр и глубину воронки. Прирост будет около 25%, но важнее другое - объем зоны дробления, где избыточное давление во фронте ударной волны гораздо больше 1 кг на см2, увеличивается вдвое, и для большинства железобетонных конструкций это за пределом стойкости объекта в целом. Поэтому если от калибра с 500 кг БЧ, крупный цех засыпан мусором и только в месте попадания что то разломано, то для большинства зданий, сооружений, 3000 кг будет с избытком. Достаточно одной таблэтки.

И к тому же размер КВО прилёта, с гарантией перекрывается размером зоны безусловного разрушения. Что не добавляет моральной стойкости личному составу хохла, ожидающих прилёта такого гостинца.

Поэтому по большому счету, особо больше и не нужно, 3-4 тонны это тот оптимум, который может таскать и фронтовая авиация, и которых достаточно для 99% современных сооружений из железобетона. А например ФАБ 9000, это единичные цели, для которых ещё и необходимо привлекать носители из стратегов. И для площадей типа промзон, крупных производств, выгоднее не одну ФАБ 9000, а 6 штук по 1500 либо 3 по 3000, в зависимости от размера цехов, заглубления подвалов и тп.

https://news.1rj.ru/str/fighter_bomber/16069

Русский Инженер -
✅ подписаться

Я регулярно употребляю термины РУК и РОК, то бишь разведывательно ударные и огневые контуры. Разница в том что огневой, это арта, ударный - иные варианты воздействия по противнику.

И вот собственно Макс Каскад, один из тех, кто продавливает развитие этого элемента боевой кибернетики в нашей армии, сам же лично принимает участие в боевой работе, выложил видео, которое отлично показывает сущность этого термина. Птичка с теплаком, которая в прямом эфире даёт картинку для ведения огня по простой пешей колонне противника. Хорошо видно что даёт связь обычного БПЛА разведчика напрямую с артой, минуя множество ступеней согласования. И вот результат - шли парни и решили прилечь у дороги, ибо "спит Мыкола у дороги, снятся хлопцу перемоги".

Поэтому введение подобных систем управления огнём, позволяет обходится не тремястами выстрелов на один опорник противника, а порой достаточно и десятка полутора. Тем самым та же самая матчасть, при тех же ТТХ, даёт резкое, кратное, увеличение эффективности. И вот это наглядно.

https://news.1rj.ru/str/KaskadNerv/2403

Русский Инженер -
✅ подписаться

Вот собственно идея планирующих бомб с ракетным ускорителем от списанных ракет к РСЗО, воплощается в жизнь. И Украина выступает полигоном для западного ВПК.

Сами по себе эти ракеты не особо отличаются по характеристикам от уже привычных ракет Хаймарса, а большая дальность на пологой траектории упрощает борьбу с ними средствами ПВО. Поэтому какого либо особого влияния на боевые действия они не смогут оказать.

Но вот имеет смысл сделать некоторые выводы из данной технологии, учитывая эффективность наших УМПК в калибре от 500 кг и выше, это добавить к ним схожим образом ракетный ускоритель и запускать с наземных установок. Тем самым имея возможность резко нарастить концентрацию ударов при необходимости, меньше задействовать авиацию с малыми калибрами УМПК, по 250 и 500 кг, оставив на самолёты то, что проблематично запускать с наземных установок. И таким образом дополнить обычные тяжёлые РСЗО ударным средством на основе уже отработанных конструкций, и имеющих очень высокую поражающую мощь. Тогда скоростные ракеты типа Торнадо -С и Искандер будут для поражения точечных целей, которые могут быстро перемещаться, УМПК с наземных установок по стационарным целям, и УМПК с тяжёлыми ФАБами по крупным и крепким стационарным целям.

https://news.1rj.ru/str/naspravdiinfo/88827

Русский Инженер -
✅ подписаться

США призвали Украину прекратить атаки на российские НПЗ, предупредив, что удары могут привести к росту цен на нефть в мире, — FT

Источники утверждают, что администрация Белого дома разочарована «дерзкими атаками» украинских дронов, которые наносят урон нефтедобывающим мощностям на западе России.

Вашингтон опасается, что в ответ Россия может атаковать энергетическую инфраструктуру, от которой зависит Запад. В частности, речь идет о нефтепроводе КТК, по которому нефть из Казахстана через Россию поступает на мировой рынок.

@NeoficialniyBeZsonoV

Очень неожиданно для хохлов, согласитесь 😁

Чёрный господин внезапно по губам провёл, напоминая холопам где их место.

А могли бы вместе натягивать запад, если бы сделали разумный выбор. Но хохлы видимо тоже вошли не в ту дверь, повелись на мишуру, не видя сути.

Русский Инженер -
✅ подписаться

Интересная инфографика от хозлов по сегодняшнему МРАУ ВС РФ по энергетической и военной инфраструктуре Украины. Наглядно видна сложность траектории, чтоб ракеты обходили стороной выявленные ЗРК ПВО ВСУ, использовали складки местности для затруднения обнаружения их радарами, и заходить с неожиданных ракурсов на цели. На выходе вот такой потрясающий узор, где каждая кривая, повороты и изгибы имеют в основе переработанную информацию от спутников, радиоэлектронной разведка, агентурной информации и геодезии.

Это просто для понимания объема работы по всего лишь подготовке удара одной ракеты.

Русский Инженер -
✅ подписаться

Дорогие читатели! Уже через несколько минут, с 20.00 обсуждаем в прямом эфире на "Первом Севастопольском":
- воинственные намерения французов
- поражение украинской энергетической инфраструктуры
- обстрелы Белгорода.

Присоединяйтесь на удобной платформе:

https://youtube.com/live/HuD5W8sCziE?feature=share

https://vk.com/video-12209160_456283971

Ну и напомню, что 8 марта
США и Британия предупредили своих граждан об угрозе атак на "большие собрания" в Москве.

Посольство США в России опубликовало для своих граждан предупреждение о том, что в ближайшее время в Москве может произойти теракт.

"Посольство отслеживает сообщения о том, что экстремисты планируют в ближайшее время атаковать большие собрания в Москве, включая концерты, и гражданам США следует избегать больших собраний в течение следующих 48 часов".

Иными словами, западные страны знали о готовящемся теракте. Откуда?

Сами готовили? У меня нет иной версии.