Forwarded from Fighterbomber
Бляя...
Почему в нашей стране так много делается для того, чтобы летчик съебался из армии как можно быстрее?
Одна такая новость легко и непринуждённо забарывает всё, что делается для "Повышения престижа и привлекательности профессии военного летчика". Одной левой.
https://www.kommersant.ru/doc/4126451
Почему в нашей стране так много делается для того, чтобы летчик съебался из армии как можно быстрее?
Одна такая новость легко и непринуждённо забарывает всё, что делается для "Повышения престижа и привлекательности профессии военного летчика". Одной левой.
https://www.kommersant.ru/doc/4126451
Коммерсантъ
С инструктора взыскали самолет
Военного техника обязали заплатить Минобороны за разбитый Ан-26
Эффективные тушканчики менеджеры в кораблестроении. ...И не только.
"Не мог фрегата от эсминца, как мы ни бились, отличить"
1. На фото - модель условного корабля, очень похожая на ту, что стояла на стенде "Моринформсистем-Агат" на Международном военно-морском салоне-2017.
Макет подписан не был. Компания так рекламирует свою многофункциональную интегрированную радиолокационную систему, модельку которой и разместили на кораблике. Последний - этакая фантазия по мотивам фрегата проекта 22350. Даже не 22350М.
2. Водоизмещение перспективного эсминца - 19 тысяч тонн. Энергоустановка - атомная (совещание в ОСК 21 февраля 2019 г.).
От варианта ЭМ с газотурбинной энергоустановкой (10-12 тысяч) отказались.
3. Техпроект корабля начнут делать в 2019-2020 годах, закончат ~в 2022-2023 гг. (заместитель главнокомандующего ВМФ России вице-адмирал Виктор Бурсук, июль 2018 г.)
4. Строить головной эсминец будет "Северная верфь", которая сейчас модернизируется (пускай и небыстро). Балтийский завод или "Янтарь" исключать не стоит, но вероятность гораздо меньше.
#МичманВорчит
1. На фото - модель условного корабля, очень похожая на ту, что стояла на стенде "Моринформсистем-Агат" на Международном военно-морском салоне-2017.
Макет подписан не был. Компания так рекламирует свою многофункциональную интегрированную радиолокационную систему, модельку которой и разместили на кораблике. Последний - этакая фантазия по мотивам фрегата проекта 22350. Даже не 22350М.
2. Водоизмещение перспективного эсминца - 19 тысяч тонн. Энергоустановка - атомная (совещание в ОСК 21 февраля 2019 г.).
От варианта ЭМ с газотурбинной энергоустановкой (10-12 тысяч) отказались.
3. Техпроект корабля начнут делать в 2019-2020 годах, закончат ~в 2022-2023 гг. (заместитель главнокомандующего ВМФ России вице-адмирал Виктор Бурсук, июль 2018 г.)
4. Строить головной эсминец будет "Северная верфь", которая сейчас модернизируется (пускай и небыстро). Балтийский завод или "Янтарь" исключать не стоит, но вероятность гораздо меньше.
#МичманВорчит
"Касатоныч" незаметно пробрался с Балтики в Белое море.
Не теряйте кораблик, друзья!
"Адмирал флота Касатонов" - первый серийный фрегат I ранга проекта 22350 - до конца года должен поднять Андреевский флаг.
Очередная часть госиспытаний пройдёт в морских полигонах СФ.
Пресс-служба МО, кстати, о межфлотском переходе/испытаниях молчит. Завод строитель - "Северная верфь" - тоже.
Как бы сроки вправо не уехали.
Не теряйте кораблик, друзья!
"Адмирал флота Касатонов" - первый серийный фрегат I ранга проекта 22350 - до конца года должен поднять Андреевский флаг.
Очередная часть госиспытаний пройдёт в морских полигонах СФ.
Пресс-служба МО, кстати, о межфлотском переходе/испытаниях молчит. Завод строитель - "Северная верфь" - тоже.
Как бы сроки вправо не уехали.
Американские "Айленды" через год после передачи Украине идут в Одессу
Два патрульных катера Береговой охраны ВМС США класса Island, безвозмездно переданные 27 сентября 2018 года Украине, ждут в Одессе 20-21 октября.
Их перевозит американский сухогруз Ocean Freedom, сейчас он у берегов Греции.
USCGC Drummond (WPB-1232) и Cushing (WPB-1321) вошли в строй в 1988 году. Теперь это Р190 "Славянск" и Р191 "Старобельск".
Обучение украинских экипажей проводили с 8 июля по 10 сентября. После прибытия на Украину катера ждёт модернизация.
ВМСУ хотят дивизион из шести "Айлендов". Договорились о поставке ещё четырёх.
"Бесплатные" катера (возраст - 31 год) потребуют модернизации, обслуживания, ремонта, освоения и обучения.
...А ведь подобную мелочь Украина может проектировать и строить сама.
Видео погрузки катеров:
https://vimeo.com/233360219
Два патрульных катера Береговой охраны ВМС США класса Island, безвозмездно переданные 27 сентября 2018 года Украине, ждут в Одессе 20-21 октября.
Их перевозит американский сухогруз Ocean Freedom, сейчас он у берегов Греции.
USCGC Drummond (WPB-1232) и Cushing (WPB-1321) вошли в строй в 1988 году. Теперь это Р190 "Славянск" и Р191 "Старобельск".
Обучение украинских экипажей проводили с 8 июля по 10 сентября. После прибытия на Украину катера ждёт модернизация.
ВМСУ хотят дивизион из шести "Айлендов". Договорились о поставке ещё четырёх.
"Бесплатные" катера (возраст - 31 год) потребуют модернизации, обслуживания, ремонта, освоения и обучения.
...А ведь подобную мелочь Украина может проектировать и строить сама.
Видео погрузки катеров:
https://vimeo.com/233360219
"Взгляду" не всё равно на ВМФ и его развитие.
И хотя во многом мичман может не соглашаться с журналистами издания (ворчать по должности положено), - поздравляю!
И хотя во многом мичман может не соглашаться с журналистами издания (ворчать по должности положено), - поздравляю!