Китайский флот в Южно-Китайском море
Выход на учения более четырех десятков кораблей, включая авианосец "Ляонин" (бывший наш "Варяг"), ПЛ и самолёты.
Выход на учения более четырех десятков кораблей, включая авианосец "Ляонин" (бывший наш "Варяг"), ПЛ и самолёты.
Новые корабли Китая и США: Эволюция надстроек авианосцев ВМС НОАК и безумный эсминец Zumwalt ВМС США
Что надо флоту? – на что менять советские бортовые катера, баркасы и шлюпки...
Основные требования к малому флоту – мореходность (3-5 баллов), скорость от 20 до 30 узлов, дальность 200-300 миль, композитный корпус, современное навигационное и радиолокационное оборудование, надежный и ремонтопригодный двигатель, простота при спускоподъемных работах, пассажировместимость, но главное – унификация и наличие единых требований к малому флоту в целом.
Без системного подхода и привязки проекта конкретного катера к его будущим задачам даже самая совершенная техника не выполнит свои задачи.
https://flotprom.ru/2018/Оборонка269/
Основные требования к малому флоту – мореходность (3-5 баллов), скорость от 20 до 30 узлов, дальность 200-300 миль, композитный корпус, современное навигационное и радиолокационное оборудование, надежный и ремонтопригодный двигатель, простота при спускоподъемных работах, пассажировместимость, но главное – унификация и наличие единых требований к малому флоту в целом.
Без системного подхода и привязки проекта конкретного катера к его будущим задачам даже самая совершенная техника не выполнит свои задачи.
https://flotprom.ru/2018/Оборонка269/
ФлотПром
Глазами флота: какие катера и лодки нужны ВМФ
Журналисты Mil.Press FlotProm опросили командиров кораблей и капитанов судов российского флота и выяснили, каковы основные требования моряков к небольшим катерам: командирским, разъездным, спасательным и водолазным, а также к лодкам для спецопераций. Эксперты…
Греки отыскали свой Mirage 2000, упавший в море 12 апреля. Самолет лежит на 75-м глубине.
А вот поиски Ка-29, разбившегося в тот же день в ходе испытаний БДК "Иван Грен" проекта 11711, пока не увенчались успехом.
А вот поиски Ка-29, разбившегося в тот же день в ходе испытаний БДК "Иван Грен" проекта 11711, пока не увенчались успехом.
https://flotprom.ru/2018/Оборонка269/
Что надо флоту? – на что менять советские бортовые катера, баркасы и шлюпки и почему ВМФ использует катера и лодки 30-летней давности.
Боль российского катерного конструирования устами командиров и капитанов:
"Основные требования к малому флоту – мореходность (3-5 баллов), скорость от 20 до 30 узлов, дальность 200-300 миль, композитный корпус, современное навигационное и радиолокационное оборудование, надежный и ремонтопригодный двигатель, простота при спускоподъемных работах, пассажировместимость, но главное – унификация и наличие единых требований к малому флоту в целом".
Без системного подхода и привязки проекта конкретного катера к его будущим задачам даже самая совершенная техника не выполнит свои задачи.
Что надо флоту? – на что менять советские бортовые катера, баркасы и шлюпки и почему ВМФ использует катера и лодки 30-летней давности.
Боль российского катерного конструирования устами командиров и капитанов:
"Основные требования к малому флоту – мореходность (3-5 баллов), скорость от 20 до 30 узлов, дальность 200-300 миль, композитный корпус, современное навигационное и радиолокационное оборудование, надежный и ремонтопригодный двигатель, простота при спускоподъемных работах, пассажировместимость, но главное – унификация и наличие единых требований к малому флоту в целом".
Без системного подхода и привязки проекта конкретного катера к его будущим задачам даже самая совершенная техника не выполнит свои задачи.
ФлотПром
Глазами флота: какие катера и лодки нужны ВМФ
Журналисты Mil.Press FlotProm опросили командиров кораблей и капитанов судов российского флота и выяснили, каковы основные требования моряков к небольшим катерам: командирским, разъездным, спасательным и водолазным, а также к лодкам для спецопераций. Эксперты…
25 апреля Средне-Невский судостроительный завод спустит на воду третий заложенный для ВМФ России тральщик "Иван Антонов" (корабль противоминной обороны проекта 12700).
Спуск на воду второго по счёту тральщика – "Георгий Курбатов" – перенесли на 2019 год из-за пожара, от которого в 2016 году пострадал корпус корабля.
Спуск на воду второго по счёту тральщика – "Георгий Курбатов" – перенесли на 2019 год из-за пожара, от которого в 2016 году пострадал корпус корабля.
-1 эсминец ВМФ России.
Эсминец "Беспокойный" проекта 956 подготовили к музеефикации для комплекса парка "Патриот" в Кронштадте.
Эсминец "Беспокойный" проекта 956 подготовили к музеефикации для комплекса парка "Патриот" в Кронштадте.
В 2016 году завод "Янтарь" начал ремонт корабля "с последующей модернизацией". А закончилось всё выводом из состава флота.
Напомню, боеготовых эсминцев у России осталось 1 (одна) штука. Всего для ВМФ СССР/РФ построили 17 таких кораблей, последний вошёл в состав флота в 1993 году.
"Бескопойный" нёс службу с 1992 года. Он ещё не старый, а учитывая средний возраст кораблей океанской зоны – новый.
Напомню, боеготовых эсминцев у России осталось 1 (одна) штука. Всего для ВМФ СССР/РФ построили 17 таких кораблей, последний вошёл в состав флота в 1993 году.
"Бескопойный" нёс службу с 1992 года. Он ещё не старый, а учитывая средний возраст кораблей океанской зоны – новый.