✍✍نیازهای ساختماني و ضوابط موثر در طراحي را به چهار گروه تقسیم نمود:

✍نیازهای کارکردی

✍معیارهای زیبایي شناسي

✍نیازهای دوران بهره برداری

✍ظوابط اجرایي

✍نیازهای کارکردی اصلي ترین دلیل وجود سازه ها هستند.

✍معیارهای زیبایي شناسي مربوط به فرهنگ و ارزش های موجود در جامعه است.

✍نیازهای دوران بهره برداری، انتظارات مربوط به دوران استفاده از بناست.

✍ظوابط اجرایي مربوط به
ساخت( عمدتا به زمان، هزینه و معیارهای کیفي ساخت اختصاص دارد.

https://news.1rj.ru/str/joinchat/Ci2XkEIZjiNqpoE6Zapf1g

✍✍عرفان مردانی،مدیر سیاست گذاری و برنامه ریزی راهبردی معاونت برنامه‌ریزی و توسعه شهری شهرداری تهران:

✍بجای عصبانیت، پاسخگو باشید

✍مدیران پیشین بجای عصبانیت از گزارش تحویل و تحول، پاسخگوی ناکارامدی های جدی، تصمیم های نابخردانه و ضربات سهمگینی باشند که به طبقه متوسط شهری وارد ساختند.

✍فساد رنگین کمانی سازمانی را مورد هجوم ۱۲ ساله قرار داده است که باید صف اول حل مشکلات مردم باشد.

✍ما در مدیریت سیاست گذاری شهرداری با رویکرد برقراری تناظر یک به یک میان تشخیص مساله و حل ان در سندهای سیاست گذاری، به قلب مسایل شهر تهران حمله ور شده ایم.

✍سوال جدی من از اقای احمدی نژاد تا قالیباف در طول سال های ۸۴ تا ۹۶ این است، چگونه فاصله سازمانی که تحویل گرفتند و انچه تحویل دادند توجیه عقلانی می کنند؟

✍به این اقایان نشان خواهیم داد، مدیریت چیزی نیست که در ذهن و ضمیر پرورانده اند. یکی پس از شهرداری نظام تصمیم گیری دولت را منهدم ساخت و دیگری پیکره شهر را بی هویت.

✍انتظار زیادی است که این جماعت پاسخگوی پروژه پل صدر و این بهم ریختگی باشند، مدیر صندوق بازنشستگیشان که هم زمان عضو ۸ هیات مدیره بوده را به همان ۹۶ درصد که داعیه دارشان بودند، پاسخگو باشند.

https://news.1rj.ru/str/joinchat/Ci2XkEIZjiNqpoE6Zapf1g

⚛️⚛️ ممنوعیت تصویب عوارض غیرقانونی توسط شوراهای اسلامی شهر و روستا


✅به گزارش روابط عمومی دیوان عدالت اداری، تعدد شکایات مردمی درباره وضع عوارض غیرقانونی ازسوی شوراهای اسلامی شهر و روستا در سراسر کشور و نیز ابطال مکرر اینگونه مصوبات در هیأت عمومی دیوان عدالت اداری، باعث شد تا "معاونت حقوقی، پیشگیری و پژوهش دیوان عدالت اداری" پیگیریهای لازم برای پیشگیری از تصویب اینگونه عوارض را دردستور کار قرار دهد که این پیگیریها، منجر به صدور بخشنامه قائم مقام وزارت کشور به استانداری ها به منظور پیشگیری از تصویب عوارض مخالف قانون در شوراهای اسلامی شهر و روستا شد.

✅در نامه دیوان عدالت اداری به قائم مقام وزیر کشور، عناوین برخی مصوبات مخالف قانون از سوی شوراهای اسلامی شهر و روستا که مکرراً مورد شکایات مردمی واقع شده و پس از طرح در جلسات متعدد هیأت عمومی دیوان عدالت اداری، منجر به ابطال آنها گردیده، به این شرح اعلام شده است:
- عوارض بابت حذف یا کسری و یا عدم تامین پارکینگ
- عوارض ناشی از تغییر کاربری
- عوارض دکل‌های مخابراتی
- عوارض اماکن عمومی(هتلها، مسافرخانه‌ها و تالارها) و اماکن تفریحی و ورزشی
- عوارض واگذاری انشعابات برق، گاز، آب و تلفن
- عوارض حق‌النظاره مهندسین ناظر
- عوارض قراردادهای پیمانکاری
- عوارض نقل و انتقال املاک، مستغلات و سرقفلی
- عوارض حق‌الارض بابت نصب تاسیسات و عبور شبکه‌های عمومی آب و برق و گاز و تلفن و خدمات
- عوارض بهای خدمات بانکها، موسسات مالی و اعتباری و صندوق های قرض الحسنه و افتتاح خودپرداز بانکها

✅گفتنی است تصویب مکرر عوارض مخالف قانون از سوی شوراهای اسلامی شهر و روستا، شکایات متعدد مردمی را به دیوان عدالت اداری در پی دارد که هیأت عمومی این دیوان نیز مطابق قانون به دفعات به بررسی اینگونه شکایات و ابطال عوارض مصوب شوراهای اسلامی شهر و روستا که خلاف قانون می باشند می‌پردازد که تکرار این روند علاوه بر نارضایتی مردم، به اتلاف وقت هیأت عمومی دیوان عدالت اداری به عنوان پارلمان قضایی کشور منجر می‌شود.

https://news.1rj.ru/str/joinchat/Ci2XkEIZjiNqpoE6Zapf1g

✍امکان درخواست ابطال پروانه ساختمانی خلاف قانون همسایگان مجاور و غیر مجاور

✍همسایگان مجاور و غیر مجاور می توانند به دلیل تضییع حقوق خود در خواست ابطال پروانه ساختمانی که بر خلاف قوانین و مقررات شهر سازی صادر شده را نمایند

✍نظریه مشورتی کمیسیون حقوقی دیوان عدالت اداری

✍هرگاه شهرداری پروانه ساختمانی با تخلف از مقررات شهرسازی «طرح جامع و طرح تفضیلی » صادر کند، آیا اشخاص ذی نفع و متضرر یا همسایگان می توانند به عنوان شاکی به تخلف شهرداری از مقررات مربوطه استناد و به منظور ابطال پروانه ساختمانی در دیوان عدالت اداری طرح شکایت کنند؟ پس از بررسی نظر کمیسیون به شرح ذیل اعلام گردید:

✍«در مورد تصميمات و اقداماتي كه اثر حقوقي بر آنها مترتب است آثار تصميم يا اقدام متوجه هر شخصي كه باشد، وي موضوع و مخاطب آن بشمار مي آيد و ميتواند چنانچه آثار مزبور موجب تضییع حقوقی شود که وي قبلاً از آنها برخوردار بوده و به موجب تصمیم و عمل اداری از آنها کلاً یا جزئاً محروم شده و يا حقوقی که به تبعِ عمل اداری توقع تحصیل آن را داشته، ولی تحقق نیافته است، در صدد احقاق آن از طريق تقديم شكايت و تظلم خواهي در شعب ديوان برآيد. بنابراین، نه تنها شخصي كه عمل اداری به نام وی صادر شده است، بلکه تمامی اشخاصی که به نوعی تصمیم یا اقدام اداره می تواند متوجه وضعیت حقوقی آنها باشد، می توانند درخواست ابطال عمل اداری توأم با تخلفات قانوني را مطرح کنند. به طور مثال، چنانچه شهرداری پروانه ساختمانی برای ساختن یک ساختمان صادر کند که در آن، قوانین و مقررات شهرسازی و طرح های جامع و تفصیلی رعایت نشده و حقوق ارتفاقی یا مالکانه ی همسایگان تضییع شده باشد همسایگان مجاور و غيرمجاور می توانند به دلیل تضییع حقوق خود به دیوان عدالت اداری شکایت نموده و درخواست ابطال آن پروانه ساختمانی را بنمایند.»

https://news.1rj.ru/str/joinchat/Ci2XkEIZjiNqpoE6Zapf1g

✅✅ پیروز حناچی معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران در مورد سوء تفاهم های ایجادشده پیرامون اخذ عوارض تردد از بزرگراههای پایتخت ؛


✍یکی از راهکارهای تأمین هزینه های نگهداشت معابر حمل و نقلی در اکثر کلانشهرهای دنیا، اخذ عوارض تردد از خودروها است.

✍در شهر تهران اما چنین رویه ای موسوم نبوده و نیست اما در حال حاضر به پیشنهاد روشنی در مورد آن دست پیدا نکرده ایم و چنین چیزی در دستور کار نیست اما به هر حال می توانیم به آن فکر کنیم.

✍در مورد پروژه های بزرگراهی که ازاین پس کار ساخت آنها راشروع خواهیم کرد، می توانیم چنین نگاهی را از ابتدا داشته باشیم وبه راحتی این کار امکان پذیر است.

✍البته در این قضیه هم بیشتر منظورمان بزرگراه هایی است که به طور کامل در داخل شهر واقع نشده اند اما در شبکه حمل و نقلی می توانند مؤثر واقع شوند و یک امکان جدید برای تسهیل تردد در محدوده های اطراف پایتخت به حساب می آیند.

✍بزرگراه شهید شوشتری که کار احداث آن هنوز شروع نشده است را می توان به عنوان یک طرح مطالعاتی در این زمینه مورد بررسی قرار داد.

✍طرح این موارد همه در حد پیشنهاد بوده و اجرایی شدن آن مستلزم موافقت دستگاه های ذی مدخل و همچنین بررسی های جامع است.

https://news.1rj.ru/str/joinchat/Ci2XkEIZjiNqpoE6Zapf1g

پدر علم تخریب 😂😂
من موندم خودش چطوری میخواد برگرده؟؟ 😂😂

✍سلطان منی سلطان منی
و اندر دل و جان ایمان منی

✍در من بدمی من زنده شوم
یک جان چه بود "صد جان منی"

✍تا درودی دیگر بدرود

شب بخیر
__________________________
🍂💛 [sadegh seidbeigi ] 💛🍂

⚡️صفحه نخست روزنامه های امروز پنجشنبه ۲۸ دی
https://news.1rj.ru/str/joinchat/Ci2XkEIZjiNqpoE6Zapf1g

مرتضي الويري، رئيس شوراي عالي استان ها در گفت وگو با «شهرداران»؛

🔴 تولد ديرهنگام شوراها و تاراج اختيارات آن

🔵اکنون فرصت طلايي بازپس گيري اختيارات است

🔷 شوراهاي شهر زماني متولد شد که قوه هاي مقننه و مجريه تمامي اختيارات را به خود اختصاص داده بودند. درنتيجه در مقابل تولد شوراها ايستادگي کردند و ارتباط آنها با شوراها به شيوه رقابتي پيش رفت. نتيجه اين امر اين است که حالا شوراها با پيگيري و خواهش آنچه را که قانون اساسي براي شوراها در نظر گرفته است و به تاراج رفته است را باز بايد پس بگيرند

🔶 در اين دوره در نظر داريم جايگاه شوراي عالي استانها را در نقش بالاترين مرجع پارلمان محلي يا متولي امور محلي ارتقا ببخشيم. لذا تصور مي کنم هم بايد در قوانين بالادستي تجديدنظر شود و هم در چهارچوب قوانين موجود امور فرومانده اي وجود دارد که بايد به آن توجه شود

🔷 شهيد بهشتي نظريه پرداز جدي مجلس خبرگان قانون اساسي بود. اين ايشان جمله اي در مجموعه مذاکرات اين مجلس به جامانده است که مي گويد «شوراي عالي استان ها هم عرض مجلس شوراي اسلامي است» كه يكي در حوزه ملي و ديگر در حوزه محلي ايفاي نقش مي كنند

🔶خوشبختانه دوره فعلي، بهترين زمان ممکن براي شکل گيري اين نوع تعامل است زيرا ارتباط خوبي ميان دولت و شوراها وجود دارد به گونه اي که شهردار تهران در هيئت دولت حضور مي يابد. اين تعامل در سطح شوراي شهر تهران و قوه مقننه نيز شکل گرفته است به گونه اي که ميان فراکسيون اميد مجلس شوراي اسلامي و شوراي شهر تهران تعامل هاي سازنده اي برقرار است که مي تواند زمينه را براي بازنگري و اصلاح امور فراهم کند
‍

https://news.1rj.ru/str/joinchat/Ci2XkEIZjiNqpoE6Zapf1g

حضرت علی علیه السلام؛

سَيِّئَةٌ تَسُوءُكَ خَيْرٌ عِنْدَ اللَّهِ مِنْ حَسَنَة تُعْجِبُكَ

گناهی که تو را پشیمان کند، بهتر از کار نیکی است که تو را به خودپسندی وادارد

نهج البلاغه"حکمت 46"


https://news.1rj.ru/str/joinchat/Ci2XkEIZjiNqpoE6Zapf1g

✍✍چین طرح شهری به وسعت 6.44 کیلومتر مربع در زیر آب را ارائه داده که درچندسال اینده انرا میسازد.
✍این شهر تونلی50کیلومتری دارد که چین را به دیگر کشورها نیز متصل خواهد کرد.

⚛️⚛️حق‌الزحمه مشاوران املاک در معاملات خرید و فروش و اجاره چقدر است؟

✅عقبایی رییس سابق اتحاديه مشاوران املاک :
حق‌الزحمه مشاوران املاک در معاملات خرید و فروش بر اساس مصوبه کمیسیون نظارت شهر تهران برای معاملات تا سقف ۵۰۰ میلیون تومان از هر کدام از طرفین نیم درصد است.


✅مازاد ۵۰۰ میلیون تومان نیز از هر طرف معامله نیز ۲۵ صدم درصد دریافت می‌شود.

✅حق‌الزحمه ۹ درصد مالیات بر ارزش افزوده مبلغ کمیسیون افزوده می‌شود، ‌ به‌عنوان مثال ارزش یک معامله ۶۰۰ میلیون تومان است؛ برای ۵۰۰ میلیون تومان اول هر طرف معامله باید ۲.۵ میلیون تومان به مشاور املاک پرداخت کنند ، کمیسیون ۱۰۰ میلیون تومان بعدی نیز ۲۵ صدم درصد می‌شود.

✅این ۲۵ صدم درصد نیز ۲۵۰ هزار تومان می‌شود که در مجموع هر کدام از طرفین معامله باید ۲ میلیون و ۷۵۰ هزار تومان بابت حق‌الزحمه به مشاور املاک پرداخت کنند.

✅ حدود ۲۴۰ تا ۲۵۰ هزار تومان نیز بابت مالیات بر ارزش افزوده از دو طرف معامله دریافت می‌شود ، بنابراین برای یک معامله ۶۰۰ میلیون تومانی، دو طرف معامله حدود ۶ میلیون تومان به مشاور املاک پرداخت می‌کنند.

✅ خصوص مبلغ کمیسیون مشاوران املاک در معاملات اجاره مسکن افزود: در معاملات اجاره‌بها، دو طرف باید یک چهارم اجاره ماهانه بعلاوه ۹ درصد ارزش افزوده را پرداخت کنند./باشگاه خبرنگاران


https://news.1rj.ru/str/joinchat/Ci2XkEIZjiNqpoE6Zapf1g

لحظه وقوع زلزله و جانفشانی پرستار بخش نوزادان در نجات بیماران در بیمارستان حضرت امام اسلام ابادغرب/
تقدیر استاندار کرمانشاه از پرستاران شجاع .

⭕️ تجلیل استاندار کرمانشاه از پرستاران شجاع و فداکار بیمارستان اسلام آبادغرب

🔹 در ‍پی انتشار ویدیویی در شبکه های مجازی درخصوص «لحظه وقوع زلزله و جانفشانی پرستار بخش نوزادان در نجات بیماران در بیمارستان حضرت امام اسلام ابادغرب»، مهندس بازوند -استاندار کرمانشاه- دستور داد که این دو پرستار شجاع شناسایی و مورد تقدیر قرار گیرند.

🔹 مهندس بازوند: غیرت بانوان کورد نه‌تنها در کشور، بلکه در تمام دنیا زبانزد است و برگ برگ تاریخ استان کرمانشاه از رشادت‌های بانوان این سرزمین آکنده است و این دو بانوی فداکار نیز نماد و نمودی از نقش آفرینی زنان استان در سخت ترین و بحرانی ترین لحظات ممکن هستند.

https://news.1rj.ru/str/joinchat/Ci2XkEIZjiNqpoE6Zapf1g

گفت و گوی زنده معاون شهردار تهران با شهروندان در خصوص پلاسکو - از دقایقی دیگر در شبکه خبر

https://news.1rj.ru/str/joinchat/Ci2XkEIZjiNqpoE6Zapf1g

✅ . آقای شهردار بهتر نیست طلب از سازمانها و ادارات بابت عوارض و صدور پروانه را دنبال کنید تا بخشی از مشکلات مالی حل شود.

https://news.1rj.ru/str/joinchat/Ci2XkEIZjiNqpoE6Zapf1g

🎥 نجفی، شهردار تهران از جزئیات قرارداد میلیاردی که گفته می‌شود صرف انتخابات شده می‌گوید
🆔 @scholarScience

⭕ توضیح روابط عمومی وزارت نفت درباره سخنان نماینده مبارکه در مجلس

🔹 روابط عمومی وزارت نفت روز پنجشنبه به سخنان یک نماینده مجلس شورای اسلامی در خصوص کم کاری وزارت نفت در حادثه نفتکش «سانچی» : شرکت ملی نفتکش ایران سال های گذشته از شرکت ملی نفت ایران منفک شده و این وزارتخانه مسئولیت قانونی در این زمینه نداشته و نمی توانسته در کار آنها دخالت کند.

🔹 در اطلاعیه وزارت نفت آمده است : به‌ طور طبیعی وزارت نفت، در حالی که مسئولیت قانونی نداشت نمی ‌توانست و نباید جلوتر از دستگاه ‌های مسئول ذی ربط حرکت و در کار آنها دخالت می ‌کرد.

🔹 از نخستین لحظات وقوع حادثه دلخراش برخورد کشتی فله‌ بر چینی با نفتکش سانچی، وزارت نفت با تماس ‌های گسترده رسانه ‌ها و حتی برخی از خانواده ‌های نگران دریانوردان روبه ‌رو شد که جویای خبر و اطلاعاتی درباره این حادثه بودند.

🔹 برپایه این گزارش، از آن جا که موضوع «نفتکش» و «محموله نفتی» بود، این حجم از تماس ‌ها با وزارت نفت به ویژه از جانب کسانی که از تغییرات اداری و سازمانی و تصمیم‌ های مدیریتی سال‌ های گذشته اطلاع دقیقی نداشتند، طبیعی به نظر می‌ آمد. زیرا افکار عمومی اطلاع نداشت که شرکت ملی نفتکش ایران در سال ‌های گذشته و در جریان خصوصی‌ سازی از شرکت ملی نفت ایران منفک شده و 66 درصد سهام آن به هلدینگ شرکت سرمایه ‌گذاری تامین اجتماعی (شستا) و صندوق بازنشستگی کشوری از زیرمجموعه ‌های وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی واگذار شده و 34 درصد باقیمانده در اختیار صندوق بازنشستگی صنعت نفت، پس انداز و رفاه کارکنان صنعت نفت قرار دارد و به همین دلیل وزارت نفت یا شرکت ملی نفت ایران از لحاظ قانونی نمی‌ تواند دخالت موثری در اداره شرکت ملی نفتکش داشته باشد.

🔹 از این رو، در پاسخ به حجم انبوه تماس‌ ها در روز حادثه و روزهای پس از آن توضیح داده شد که وزارت نفت عهده دار مدیریت شرکت ملی نفتکش نیست و اطلاع دقیقی از حادثه ندارد.

🔹 با این وجود و به اصرار برخی رسانه ‌ها از جمله صدا و سیما، وزارت نفت نخستین دستگاه دولتی و رسمی کشور بود که درباره این حادثه و نوع محموله نفتکش اطلاع‌ رسانی و اعلام کرد این کشتی در اجاره شرکت «هانوا توتال» کره جنوبی بوده که خریدار میعانات گازی ایران است و همانند دیگر مشتریان نفت کشور محموله را به صورت فوب دریافت می‌ کند.

🔹 طبق مقررات تجاری در این شیوه معامله، فروشنده پس از تحویل محموله در مبدا، وجه مربوطه را هم دریافت و از لحاظ قانونی دیگر مسئولیتی در قبال نفتکش و محموله ندارد.

🔹 پس از آن و بنا به تصمیم مقام ‌های دولتی هرگونه اطلاع ‌رسانی و همچنین مدیریت کمیته بحران و پیگیری حادثه، به مجموعه‌ ای که مستقیم متولی شرکت ملی نفتکش ایران بود، واگذار شد و وزارت نفت هم به عنوان یکی از دستگاه ‌های ثانویه، ذیل این کمیته و در کنار مدیران اصلی آن قرار گرفت تا وظایف و ماموریت ‌های محوله را انجام دهد.

🔹 با این وصف گویا عده‌ ای آگاهانه یا ناآگاهانه قصد داشته و دارند حقیقت را واژگونه جلوه داده و طوری وانمود کنند که وزارت نفت به عنوان متولی و مسئول اصلی شرکت ملی نفتکش در انجام وظیفه قانونی کوتاهی کرده و بار مسئولیت خود را به عهده دیگران گذاشته است.


https://news.1rj.ru/str/joinchat/Ci2XkEIZjiNqpoE6Zapf1g

⭕️ روابط عمومى شركت ملى نفتكش ايران زمان و مکان مجلس ترحیم گرامیداشت شهدای نفتکش را اعلام کرد

🔹روابط عمومی شرکت ملی نفتکش ایران در اطلاعیه ای زمان و مکان برگزاری مجلس ترحیم گرامیداشت شهدای نفتکش سانچی را اعلام کرد.


"اِنّا لله و اِنّا اِلَيهِ راجِعونَ"

🔹 شرکت ملی نفتکش ایران با ابراز تاسف فراوان و تاثر شديد از شهادت 32 سرنشین و پرسنل کشتی نفتکش سانچی که بزرگ‎ترین و ارزشمندترین سرمایه این شرکت محسوب می‎شدند، این حادثه عظیم را به خانواده‎های معزز شهدای سانچی، خانواده بزرگ شرکت ملی نفتکش، جامعه دریایی و مردم شریف ملت ایران تسلیت و تعزیت می‎گوید.

🔹 به همین مناسبت، به اطلاع عموم مى رساند، مجلس ترحیمی به منظور گرامیداشت یاد و خاطره شهدای گرانقدر سانچی، روز یکشنبه مورخ ٩٦/١١/١، از ساعت 10 الی 12 در مدرسه عالی شهید مطهری واقع در میدان بهارستان با حضور مقامات لشکری و کشوری برگزار می‎شود.

https://news.1rj.ru/str/joinchat/Ci2XkEIZjiNqpoE6Zapf1g

مدل «چاله و بيمارستان»
(محمد فاضلي)
✅ حکايت کرده‌اند که چاله‌اي در بزرگراهي ايجاد شده بود و هر شب و روز موتورسواران و خودروها در آن افتاده و کشته و زخمي مي‌شدند. سه مدير را براي حل مشکل فراخواندند. اولي گفت بهتر است بيمارستاني در حاشيه بزرگراه بسازيم تا زخمي‌هاي حوادث زودتر به بيمارستان برسند و قربانيان کمتر شوند. دومي دغدغه هزينه‌هاي ساخت بيمارستان داشت و پيشنهاد کرد دو تيم اورژانس در شيفت‌هاي شب و روز در محل مستقر شوند و حادثه‌ديدگان را به نزديک‌ترين بيمارستان منتقل کنند تا هزينه ساخت بيمارستان بر بيت‌المال بار نشود. سومي خواستار بهترين استفاده از امکانات موجود بود و از اين‌رو پيشنهاد داد اين چاله را پر کرده و چاله ديگري جلوي يکي از بيمارستان‌هاي موجود حفر کنند تا هزينه ساخت بيمارستان يا استقرار اورژانس در محل چاله موجود بر دوش خلق‌الله تحميل نشود.
✅ تفکرات قهرمانان اين داستان بسيار احمقانه به نظر مي‌رسند، اما واقعيت اين است که مديران سازمان‌ها، سياست‌گذاران و سياست‌مداران همواره در معرض اين سبک از تصميم‌سازي و تصميم‌گيري قرار دارند. سبک چاله و بيمارستان، محصول چند چيز است:
🔹خو گرفتن با چاله‌ها، تصور بزرگراه بدون چاله را براي بخشي از مديران ناممکن کرده است. چاله به بخشي از طبيعت سازمان، کشور و پيش از همه ذهن مدير و تصميم‌گير بدل شده است. (مانع ذهني)
🔹وجود چاله براي افراد و گروه‌هايي منفعت دارد. چاله براي کسب و کار بيمارستان، آمبولانس‌هاي اورژانس، و حتي رسانه‌ها نفع دارد. پزشکي را تصور کنيد که در تلويزيون گزارش مي‌دهد در ماه گذشته به هزار مصدوم رسيدگي شده و بيمارستان در ارائه خدمات بسيار فعال بوده است. او هرگز نخواهد گفت اين‌ها مصدومان چاله‌اي بوده‌اند که از اساس مي‌توانست وجود نداشته باشد. راننده آمبولانس راضي، بيمارستان راضي، پزشک راضي، رسانه و مجري پوشش خبري راضي، مقام سياسي راضي؛ و گور پدر ناراضي.
🔹جامعه قدرتمند و مطالبه‌گري وجود ندارد يا رسانه‌هاي آزادي نيستند که بزرگراه‌هايي در دنيا را به تصوير بکشند که در آن‌ها چاله وجود ندارد؛ و آينده‌پژوهاني نيستند که آينده بزرگراه بدون چاله را تصوير کنند.
🔹نظام درست و حسابي انتخاب مديران و کارگزاران بخش عمومي وجود ندارد تا جمعي را در سمت‌هاي مديريتي قرار دهد که شايستگي مديريت داشته باشند و بتوانند بزرگراه بدون چاله را تصور کنند.
✅ ما در انبوهي از چاله‌ها افتاده‌ايم که به عوض پرکردن آن‌ها، بيمارستان مي‌سازيم، اورژانس نزديک به چاله مستقر مي‌کنيم يا چاله‌هاي جديد نزديک بيمارستان‌هاي موجود احداث مي‌نماييم. بگذاريد نمونه‌هايي از آن‌ها را براي شما يادآوري کنم.
🔹ايجاد دانشگاه‌هاي جديد و افزودن بر شمار پذيرش دانشجو در نظام دانشگاهي‌اي که از شدت گسترش کمي و تلنبار شدن دانشجو، کيفيت‌اش از دست رفته؛ ساخت بيمارستان کنار چاله‌اي در بزرگراه است.
🔹تأمين مالي بيشتر براي نظام بهداشت و درماني که از فقدان نظام کنترل هزينه‌ها رنج مي‌برد، استقرار تيم اورژانس در کنار چاله موجود است.
🔹انتقال آب بين‌حوضه‌اي از نقطه الف به ب، مثل درپوش گذاشتن موقت روي چاله کم‌آبي ناشي از بدمصرفي در ب و حفر چاله جديد در الف است.
🔹ايجاد يک شبکه تلويزيوني يا خبرگزاري در بزرگراه اطلاع‌رساني موجود که مردم به آن اعتماد ندارند، مثل حفر يک چاله جديد است، حتي بدون آن‌که چاله قبلي پر شود.
🔹بدترين حالت، به‌کار گرفتن چندباره مديراني است که وقتي دفتر خاطرات‌شان را بخوانيد، چند چاله در هر برگ از آن خودنمايي مي‌کند و بيل و کلنگ‌شان را براي حفر چاله‌هاي جديد آماده کرده‌اند.
✅ مدل «#چاله_و_بيمارستان»، مطلوب «#سياست‌پراني»‌هاي «تنسي تاکسيدو و چاملي»هاست. کافي است به دنياي بدون چاله فکر کنيم.
(اين متن را اگر مي‌پسنديد، براي ديگران نيز ارسال کنيد.)
🆔 @scholarScience