Часовая Мастерская "Scimitar"🕰🛠 – Telegram
Часовая Мастерская "Scimitar"🕰🛠
676 subscribers
571 photos
66 videos
39 links
На этом канале я буду рассказывать о буднях часовщика, делать обзоры часов а также давать советы по уходу за часами! Заводим время вместе 😉
Для связи: @Pestov_watch
Download Telegram
🔘 Рубрика редких часов. «КПЧ военно-морской управляющий хронометр 2 ГЧЗ для радио-маяка»

Исключительно редкий советский прибор.Этот хронометр служил системой управления плавучим навиационным радио-маяком. Каждые две недели к маяку/бую приплывала обслуживающая команда, заводила механизм, меняла аккумуляторную батарею. В механизме мощная пружина, которая поворачивает систему кулачков управления переключателями радио-сигналов. От основной пружины приводится малая пружина, которая подзаводится каждые 15 секунд. От малой пружины работает анкерный часовой механизм высшего класса (как в палубных часах ЧП). Таким образом, в старинном советском хронометре реализована престижная современная функция ремонтуара постоянной силы.
👍14🔥32🏆1
⚙️ Что такое коаксиальный спуск?

Это усовершенствованный тип анкерного спуска (того самого узла, который управляет движением колебаний баланса),
изобретённый Джорджем Дэниэлсом (George Daniels) — легендарным британским часовщиком.
Коаксиальный спуск был создан для того, чтобы уменьшить трение между деталями и, как следствие,
увеличить долговечность и точность часов.

🧩 Как работает обычный анкерный спуск
В классическом спуске (швейцарский анкерный):
колёсико спуска толкает анкер,
анкер передаёт импульс балансу,
при этом происходит скольжение поверхностей — зуб колеса скользит по палетам.
Это создаёт значительное трение, поэтому нужен смазочный слой масла,
которое со временем густеет, высыхает → часы начинают терять точность.

🌀 Что делает коаксиальный спуск?
Дэниэлс придумал расположить два колеса спуска на одной оси (коаксиально),
и таким образом разделить импульсы — часть передаётся через контактное скольжение, а часть — через чистое толкание.

👉 Результат:
уменьшено трение почти в два раза,
меньше зависимость от масла,
дольше сохраняется точность,
требуется реже обслуживание (примерно раз в 8–10 лет против стандартных 5).

🏭 Кто использует коаксиальный спуск
Эта система запатентована и коммерциализирована брендом Omega (Swatch Group).
С конца 1990-х Omega внедряет Co-Axial Escapement почти во все механические калибры.

🕰 Интересный факт.
Когда я впервые разбирал Omega Co-Axial 8500, меня впечатлило, насколько “чисто” он работает:
почти нет следов масла на палетах, а импульс передаётся через точечный контакт —
не зря Дэниэлс говорил, что мечтал «создать спуск, который будет работать вечно».

💬 Итого — просто:
Коаксиальный спуск — это шаг вперёд в механике.
Он даёт ту же “душу” часов, но с меньшим износом и большей стабильностью.
👍17
Сейчас бы иметь таких помощников в мастерской 😂
👍12🔥2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Доброе утро! 🌞 всем прекрасного настроения и продуктивного дня 🕐
👍122😁2🔥1
Продолжаем работу🪛по сборке часов Дмитрия Чугунова "ВИГ" немного красоты в ленту☺️
👍147🔥4🙏1
#Scimitar-shop
Кварцевые Tissot Seastar 1000 T120.417.17.041.00🇨🇭, Новые🆕Полный комплект.

Особенности: Спортивные мужские кварцевые наручные часы. Корпус этих часов выполнен из нержавеющей. Сапфировое стекло с антибликом. Калибр механизма: ETA G10.212. Подсветка стрелок. Функции: Хронограф, дата, EOL. Водостойкость: 300 м (WR 300).

Корпус: Сталь, диаметр 45 мм, Толщина: 12,8 мм
Ремешок: сталь новый 22 мм.
Состояние механизма: идеальное.
Гарантия на ход 6 месяцев

💰Цена часов: 44 000 ₽
По всем вопросам обращаться 📲 @Pestov_watch
🔥9
Forwarded from AUTOMATICUM
#КОНСТАНТИН_ЧАЙКИН

Неутомимое желание
приключений привело меня
в Бутик к Константину
Чайкину, что уютно занял
место некогда располагавшегося
магазина Swatch в Гуме.

В мои планы входило
повидаться с той самой
Марией, сообщившей
о солд-ауте Путника.

Очень уж хотелось
поинтересоваться какие
настроения витают вокруг
сложившейся ситуации
в самом Бутике.

К сожалению Марии уже
не было, зато вместо
неё нас встретили Дмитрий
и Дарья – талантливые
молодые люди, неподдельно
интересующиеся часовой
культурой.

Мне любезно показали
Путников, настрого запретив
делать съемку задней крышки
и предложили записаться
в лист ожидания на возможного
Путника в альтернативном
цвете.

В целом, как я понял,
наладив взаимоотношения
с работниками Бутика,
что совсем не сложно,
у реального покупателя
есть возможность заполучить
своего Путника за РРЦ.

Кроме того, нас заверили,
что продаж более трех
экземпляров в одни руки
зафиксировано не было.

В общем и целом, ответами
Дмитрия и Дарьи
на неудобные вопросы
я почти удовлетворен.
Доволен и тем, что
по заверениям сотрудников
Бутика, Константин знает
о проблеме и думает над
её решением.

А еще я рад, что
донес свою довольно
неудобную точку зрения,
получив в ответ нормальную
реакцию: никто не пытался
защищаться или переубеждать,
а общение было выстроено
в рамках конструктивного
и вежливого диалога.
Дмитрий и Дарья профессионалы!

Кстати мне удалось посмотреть
и даже примерить некоторые
модели из ассортимента Бутика,
особенно влюбил в себя
#ПОЖИРАТЕЛЬ_ВРЕМЕНИ
очень интересные часы!

Кстати Бутик
Константина Чайкина
я посетил в компании
с подписчиком канала
@AUTOMATICUM
Виктором.

Являясь опытным часовым
энтузиастом Виктор рассказал
о своем впечатлении
о Пожирателе Времени:

Вчерашний поход оставил
смешанные чувства.
Конечно часовым искусством
в современных массовых часах
уже не пахнет.
В дорогих часах
ощущается инженерия, дизайн
и в целом без разницы что
у тебя на руке, будь то:
Rolex, Omega, Panerai,
Cartier, Baume Mercier.

Все это просто продукты
современной инженерии,
машинерии и маркетинга.

Луи Эрар по сути тоже самое,
рука Константина Чайкина
их напрямую не касалась,
Константин делал лишь
дизайн, но, при этом,
часы ощущаются
тёплыми и душевными!

@Dmi3y_3

@AUTOMATICUM
👍10🔥52