ИТ-специалистам перестанут повышать зарплаты
Почти 40% опрошенных работодателей заявили об отказе повышать зарплаты специалистам сферы ИТ в 2024 году.
От индексации зарплат в 2024 г. отказалось 38% из 900 компаний, участвовавших в опросе платформы для рекрутинга hh.ru и облачного провайдера K2 Cloud, пишут «Ведомости». Представители крупного ИT-бизнеса подтвердили изданию, что по отдельным специальностям у кандидатов сложились неадекватно высокие ожидания.
Оклады ИТ-шникам готовы увеличивать только 11% респондентов опроса, несмотря на сохраняющиеся сложности в закрытии вакансий. 67% опрошенных утверждают, что сроки поиска кандидатов увеличились в два раза за последний год. Сложнее всего нанимать разработчиков, DevOps-инженерыов (специалисты, отвечающие за поддержку ИТ-инфраструктуры), специалистов по кибербезопасности, дата-сайентистов, менеджеров проектов и менеджеров продуктов, говорится в исследовании.
Почти 40% опрошенных работодателей заявили об отказе повышать зарплаты специалистам сферы ИТ в 2024 году.
От индексации зарплат в 2024 г. отказалось 38% из 900 компаний, участвовавших в опросе платформы для рекрутинга hh.ru и облачного провайдера K2 Cloud, пишут «Ведомости». Представители крупного ИT-бизнеса подтвердили изданию, что по отдельным специальностям у кандидатов сложились неадекватно высокие ожидания.
Оклады ИТ-шникам готовы увеличивать только 11% респондентов опроса, несмотря на сохраняющиеся сложности в закрытии вакансий. 67% опрошенных утверждают, что сроки поиска кандидатов увеличились в два раза за последний год. Сложнее всего нанимать разработчиков, DevOps-инженерыов (специалисты, отвечающие за поддержку ИТ-инфраструктуры), специалистов по кибербезопасности, дата-сайентистов, менеджеров проектов и менеджеров продуктов, говорится в исследовании.
Сенатор Шейкин: «В КоАП вносить штраф в 150 тыс. рублей за нарушения на самокатах не будут»
Сенатор Артем Шейкин пояснил, что кикшеринговые компании могут выставлять любые штрафы пользователям – 150, 200-300 тыс. рублей. Но в будущий закон о штрафах такие крупные суммы не войдут, поскольку должны быть экономически обоснованы.
Запретить, убрать самокаты из российской транспортной инфраструктуры уже невозможно, сообщил член Комитета Совета Федерации РФ по конституционному законодательству и государственному строительству Артем Шейкин 23 сентября в ходе форума "Цифровая транспортация 2024"
Электросамокаты сравнялись со всем городским общественным транспортом, так как скорость передвижения практически одинаковая. Но идет регулирование средств индивидуальной мобильности (СИМ) как в мире, так и в России, отметил он.
Уже сейчас три крупных федеральных оператора Whoosh, «МТС Юрент» и «Яндекс» штрафуют за пьяную езду или причинения вреда здоровью на сумму до 150 тыс. рублей.
«Сумма в 150 тыс., скажем, немаленькая. Считаю, что все штрафы должны быть экономически обоснованы. Ведь мало назначить такую сумму, надо ее взыскать еще. Поэтому в КоАП вносить штраф в 150 тыс. рублей точно никто не будет. Кикшеринговые компании могут и 200-300 тыс. назначить, и для систематических нарушителей – это важный сигнал», - пояснил Артем Шейкин.
Подробности, - в материале PRO Шеринг.
Сенатор Артем Шейкин пояснил, что кикшеринговые компании могут выставлять любые штрафы пользователям – 150, 200-300 тыс. рублей. Но в будущий закон о штрафах такие крупные суммы не войдут, поскольку должны быть экономически обоснованы.
Запретить, убрать самокаты из российской транспортной инфраструктуры уже невозможно, сообщил член Комитета Совета Федерации РФ по конституционному законодательству и государственному строительству Артем Шейкин 23 сентября в ходе форума "Цифровая транспортация 2024"
Электросамокаты сравнялись со всем городским общественным транспортом, так как скорость передвижения практически одинаковая. Но идет регулирование средств индивидуальной мобильности (СИМ) как в мире, так и в России, отметил он.
Уже сейчас три крупных федеральных оператора Whoosh, «МТС Юрент» и «Яндекс» штрафуют за пьяную езду или причинения вреда здоровью на сумму до 150 тыс. рублей.
«Сумма в 150 тыс., скажем, немаленькая. Считаю, что все штрафы должны быть экономически обоснованы. Ведь мало назначить такую сумму, надо ее взыскать еще. Поэтому в КоАП вносить штраф в 150 тыс. рублей точно никто не будет. Кикшеринговые компании могут и 200-300 тыс. назначить, и для систематических нарушителей – это важный сигнал», - пояснил Артем Шейкин.
Подробности, - в материале PRO Шеринг.
❤1
Главные новости прошедшей недели
🚗Франкфурт-на-Майне запускает масштабный проект развития шеринга транспорта
🛴Минтранс России возьмет электросамокаты на учет
👀Jaguar Land Rover обвинили в тайном сборе персональных данных
🏙️«Ситидрайв» начал работать в Нижнем Новгороде, где будет конкурировать с «Делимобилем».
⚡Шеринг пауэрбанков «Бери заряд!» могут продать «Яндексу»
🚗Франкфурт-на-Майне запускает масштабный проект развития шеринга транспорта
🛴Минтранс России возьмет электросамокаты на учет
👀Jaguar Land Rover обвинили в тайном сборе персональных данных
🏙️«Ситидрайв» начал работать в Нижнем Новгороде, где будет конкурировать с «Делимобилем».
⚡Шеринг пауэрбанков «Бери заряд!» могут продать «Яндексу»
В США хотят запретить китайское и российское ПО для автомобилей
Американские власти могут запретить ПО для подключенных к интернету машин, произведенное в Китае, России и некоторых других странах, из-за опасений по поводу сбора и передачи персональных данных водителей и информации об инфраструктуре страны.
Министерство торговли США намерено инициировать запрет на использование иностранного программного и аппаратного обеспечения для автомобилей. Запрет может быть введен с 2027 года и будет распространяться на Китай, Россию и других «иностранных противников США», пишет Reuters со ссылкой на свои источники.
Сообщается, что администрация Президента Байдена серьезно обеспокоена сбором такими системами данных о водителях и инфраструктуре США, а также по поводу возможной иностранной манипуляции транспортными средствами (ТС), подключенными к интернету и навигационным системам. Речь идет о ТС с функциями Bluetooth, спутниковой связи и беспроводной связи, а также о беспилотных ТС.
Американские власти могут запретить ПО для подключенных к интернету машин, произведенное в Китае, России и некоторых других странах, из-за опасений по поводу сбора и передачи персональных данных водителей и информации об инфраструктуре страны.
Министерство торговли США намерено инициировать запрет на использование иностранного программного и аппаратного обеспечения для автомобилей. Запрет может быть введен с 2027 года и будет распространяться на Китай, Россию и других «иностранных противников США», пишет Reuters со ссылкой на свои источники.
Сообщается, что администрация Президента Байдена серьезно обеспокоена сбором такими системами данных о водителях и инфраструктуре США, а также по поводу возможной иностранной манипуляции транспортными средствами (ТС), подключенными к интернету и навигационным системам. Речь идет о ТС с функциями Bluetooth, спутниковой связи и беспроводной связи, а также о беспилотных ТС.
Бывшая столица Казахстана не может найти оператора для городского велошеринга
В Алматы, одном из крупнейших городов Казахстана, в этом сезоне не работал городской велошеринг Almaty Bike. Власти не смогли найти подрядчика, который станет оператором сервиса.
С улиц Алматы пропали арендные велосипеды популярного бюджетного Almaty Bike, уже проработавшего семь лет, пишет Ratel kz. Городские власти находятся в поиске подрядчика, который станет оператором сервиса, созданного на бюджетные средства. В этом сезоне Almaty Bike уже вряд ли успеет начать работу, а в следующем году будет объявлен новый конкурс.
«Конкурс на услуги по эксплуатации и содержанию системы автоматизированного велопроката Almaty Bike в 2024 году объявлялся три раза. В марте и июне конкурсы не состоялись ввиду отсутствия потенциальных поставщиков. Третий раз конкурс был объявлен в июле», - пояснили в управлении городской мобильности Алматы. Подробности - в материале PRO Шеринг.
В Алматы, одном из крупнейших городов Казахстана, в этом сезоне не работал городской велошеринг Almaty Bike. Власти не смогли найти подрядчика, который станет оператором сервиса.
С улиц Алматы пропали арендные велосипеды популярного бюджетного Almaty Bike, уже проработавшего семь лет, пишет Ratel kz. Городские власти находятся в поиске подрядчика, который станет оператором сервиса, созданного на бюджетные средства. В этом сезоне Almaty Bike уже вряд ли успеет начать работу, а в следующем году будет объявлен новый конкурс.
«Конкурс на услуги по эксплуатации и содержанию системы автоматизированного велопроката Almaty Bike в 2024 году объявлялся три раза. В марте и июне конкурсы не состоялись ввиду отсутствия потенциальных поставщиков. Третий раз конкурс был объявлен в июле», - пояснили в управлении городской мобильности Алматы. Подробности - в материале PRO Шеринг.
Whoosh внедрил в Москве оплату самокатов картой «Тройка»
Whoosh интегрировал оплату аренды самокатов московской транспортной картой «Тройка». Приложив карту к рулю, пользователь может начать и завершить поездку. Деньги спишутся автоматически.
Активировать и оплатить самокаты кикшеринга Whoosh в Москве теперь можно с помощью карты «Тройка». Для старта и финиша поездки нужно приложить привязанную к аккаунту шеринга карту вертикально к рулю устройства. Деньги спишутся с банковской карты, привязанной к аккаунту. Об этом представители сервиса сообщили изданию PRO Шеринг.
Это еще один шаг на пути внедрения электросамокатов в городскую транспортную систему, говорится в сообщении. Для пользователей удобство заключается в том, что устраняется зависимость от телефона. Начать и завершить поездку можно, даже если есть сложности со связью или сел аккумулятор. Технология реализована на базе модели самоката S90L с помощью NFC-считывателя на дашборде. Подробности - в материале PRO Шеринг.
Whoosh интегрировал оплату аренды самокатов московской транспортной картой «Тройка». Приложив карту к рулю, пользователь может начать и завершить поездку. Деньги спишутся автоматически.
Активировать и оплатить самокаты кикшеринга Whoosh в Москве теперь можно с помощью карты «Тройка». Для старта и финиша поездки нужно приложить привязанную к аккаунту шеринга карту вертикально к рулю устройства. Деньги спишутся с банковской карты, привязанной к аккаунту. Об этом представители сервиса сообщили изданию PRO Шеринг.
Это еще один шаг на пути внедрения электросамокатов в городскую транспортную систему, говорится в сообщении. Для пользователей удобство заключается в том, что устраняется зависимость от телефона. Начать и завершить поездку можно, даже если есть сложности со связью или сел аккумулятор. Технология реализована на базе модели самоката S90L с помощью NFC-считывателя на дашборде. Подробности - в материале PRO Шеринг.
Верховный суд закрывает дела о неправильной парковке кикшеринговых самокатов
Верховный суд не нашел состава нарушения по делам против кикшериговых сервисов о неправильной парковке в Петербурге, где в связи с этим было конфисковано 6 тыс. электросамокатов.
Суды в Петербурге прекращают производство по делам о неправильной парковке электросамокатов из-за отсутствия состава нарушения. Управление Росреестра по региону указало такую позицию Верховного суда, пишет «Коммерсант». Конфискованные устройства, которых, по данным издания, насчитывается 6 тыс. штук, начали возвращать сервисам. Там пока не могут оценить финансовые потери от простоя.
В мае 2024 года в Санкт-Петербурге начались массовые конфискации неправильно припаркованных электросамокатов. Пользователи оставляли их рядом с автобусными остановками, на узких тротуарах, на мостах и у метро. Подробности - в материале PRO Шеринг.
Верховный суд не нашел состава нарушения по делам против кикшериговых сервисов о неправильной парковке в Петербурге, где в связи с этим было конфисковано 6 тыс. электросамокатов.
Суды в Петербурге прекращают производство по делам о неправильной парковке электросамокатов из-за отсутствия состава нарушения. Управление Росреестра по региону указало такую позицию Верховного суда, пишет «Коммерсант». Конфискованные устройства, которых, по данным издания, насчитывается 6 тыс. штук, начали возвращать сервисам. Там пока не могут оценить финансовые потери от простоя.
В мае 2024 года в Санкт-Петербурге начались массовые конфискации неправильно припаркованных электросамокатов. Пользователи оставляли их рядом с автобусными остановками, на узких тротуарах, на мостах и у метро. Подробности - в материале PRO Шеринг.
Минтранс: «Поправки в законы наделят пользователей самокатов ответственностью»
Дорожная карта средств индивидуальной мобильности (СИМ) позволит обеспечить мониторинг дорожного движения, введение статистики аварийности и эффективно проводить территориальное планирование. В рамках карты разработан законопроект и проект постановления Правительства РФ. Об этом рассказал 23 сентября на форуме «Цифровая транспортация 2024» замминистра Минтранса Валентин Иванов.
Дорожная карта вместе с поправками в законы наделяют пользователя СИМ ответственностью, которая детализируется в нормативных актах. Проект постановления РФ, корректирует ПДД при езде по пешеходным дорожкам с привязкой к соответствующей административной ответственности.
В частности, определяются параметры движения СИМ при совмещенном движении с пешеходами, устанавливаются отдельные правила стоянки и остановки транспортных средств, сообщил представитель Минстранса.
«В законопроекте тоже обозначается, что к движению допускаются СИМ, которые будут внесены в реестр соответствующие средства индивидуальной мобильности. При этом будут выдаваться номера для того, чтобы можно было отслеживать перемещение в автоматическом режиме с фиксацией правонарушений», - рассказал Валентин Иванов.
Два нормативных акта, законопроект, и проект постановления РФ сейчас размещены на сайте государственной правовой информации regulation.gov.ru.
Дорожная карта средств индивидуальной мобильности (СИМ) позволит обеспечить мониторинг дорожного движения, введение статистики аварийности и эффективно проводить территориальное планирование. В рамках карты разработан законопроект и проект постановления Правительства РФ. Об этом рассказал 23 сентября на форуме «Цифровая транспортация 2024» замминистра Минтранса Валентин Иванов.
Дорожная карта вместе с поправками в законы наделяют пользователя СИМ ответственностью, которая детализируется в нормативных актах. Проект постановления РФ, корректирует ПДД при езде по пешеходным дорожкам с привязкой к соответствующей административной ответственности.
В частности, определяются параметры движения СИМ при совмещенном движении с пешеходами, устанавливаются отдельные правила стоянки и остановки транспортных средств, сообщил представитель Минстранса.
«В законопроекте тоже обозначается, что к движению допускаются СИМ, которые будут внесены в реестр соответствующие средства индивидуальной мобильности. При этом будут выдаваться номера для того, чтобы можно было отслеживать перемещение в автоматическом режиме с фиксацией правонарушений», - рассказал Валентин Иванов.
Два нормативных акта, законопроект, и проект постановления РФ сейчас размещены на сайте государственной правовой информации regulation.gov.ru.
Правительство России одобрило законопроект о механизме фудшеринга
Законопроект, вводящий механизм фудшеринга в России и описывающий всю его систему, получил поддержку Правительства.
Российское правителтьство поддержало законопроект о введении механизма фудшеринга, пишет «Газета ру» со ссылкой на заявление председателя комитета Госдумы по молодежной политике Артема Метелева.
Фудшеринг - это технология перераспределения нереализованных, но пригодных к употреблению продуктов через социально ориентированные некоммерческие организации.
«Искренне рад, что мы получили поддержку правительства Российской Федерации», — сказал Метелев и отметил, что считает этот законопроект важным для себя лично, так как занимается этим вопросом уже три года. Метелев отметил также высокое значение грамотно выстроенной системы фудшеринга, в которой будут прописаны строгие требования к продукции, сформирован список компаний-участников и базу нуждающихся в продуктах семей.
Законопроект, вводящий механизм фудшеринга в России и описывающий всю его систему, получил поддержку Правительства.
Российское правителтьство поддержало законопроект о введении механизма фудшеринга, пишет «Газета ру» со ссылкой на заявление председателя комитета Госдумы по молодежной политике Артема Метелева.
Фудшеринг - это технология перераспределения нереализованных, но пригодных к употреблению продуктов через социально ориентированные некоммерческие организации.
«Искренне рад, что мы получили поддержку правительства Российской Федерации», — сказал Метелев и отметил, что считает этот законопроект важным для себя лично, так как занимается этим вопросом уже три года. Метелев отметил также высокое значение грамотно выстроенной системы фудшеринга, в которой будут прописаны строгие требования к продукции, сформирован список компаний-участников и базу нуждающихся в продуктах семей.
Клиенты «Ростелекома» могут проверить свои персональные данные на предмет утечки
«Ростелеком» и его дочерняя компания по кибербезопасности «Солар» разработали инструмент, позволяющий проверить, не утекли ли ваши персональные данные в интернет. Пользователь услуги получит также рекомендации по безопасному хранению.
«Ростелеком» и «Солар» (дочерняя компания «Ростелекома» — архитектор комплексной кибербезопасности) объявили о запуске решения, с помощью которого пользователь может узнать, какая личная информация (ФИО, телефон, почта, адрес, пароли) попала в открытый доступ, а также получить рекомендации по безопасному хранению данных в сети.
«Чтобы не стать жертвой мошенников, необходимо соблюдать простые правила кибергигиены и контролировать размещение своих персональных данных в интернете. Наш сервис позволяет это сделать в один клик в личном кабинете», - сказал Алексей Демяненко, директор по продуктам и тарифам массового сегмента «Ростелекома». Подробности - в материале PRO Шеринг.
«Ростелеком» и его дочерняя компания по кибербезопасности «Солар» разработали инструмент, позволяющий проверить, не утекли ли ваши персональные данные в интернет. Пользователь услуги получит также рекомендации по безопасному хранению.
«Ростелеком» и «Солар» (дочерняя компания «Ростелекома» — архитектор комплексной кибербезопасности) объявили о запуске решения, с помощью которого пользователь может узнать, какая личная информация (ФИО, телефон, почта, адрес, пароли) попала в открытый доступ, а также получить рекомендации по безопасному хранению данных в сети.
«Чтобы не стать жертвой мошенников, необходимо соблюдать простые правила кибергигиены и контролировать размещение своих персональных данных в интернете. Наш сервис позволяет это сделать в один клик в личном кабинете», - сказал Алексей Демяненко, директор по продуктам и тарифам массового сегмента «Ростелекома». Подробности - в материале PRO Шеринг.
Аутстаффинговая компания «Смартстаффинг» проведет pre-IPO
«Смартстаффинг» планирует в ходе pre-IPO привлечь 250 млн рублей и вложить их в развитие своей платформы и цифровых сервисов.
Компания «СмартСтаффинг», работающая на рынке аутстаффинга, запустит pre-IPO в ближайшее время, выяснили «Ведомости». Конкретные сроки не уточняются. Планируется привлечь 250 млн рублей. В 2023 г., как сообщили представители самой компании, ее доход составил 716 млн руб.
Инвестиции будут использованы для развития платформы B2BCloud, в том числе внедрение инструментов искусственного интеллекта и адаптация к использованию в разных отраслях. «СмартСтаффинг» намерен увеличить долю выручки от цифровых услуг и нарастить прибыль.
«Смартстаффинг» планирует в ходе pre-IPO привлечь 250 млн рублей и вложить их в развитие своей платформы и цифровых сервисов.
Компания «СмартСтаффинг», работающая на рынке аутстаффинга, запустит pre-IPO в ближайшее время, выяснили «Ведомости». Конкретные сроки не уточняются. Планируется привлечь 250 млн рублей. В 2023 г., как сообщили представители самой компании, ее доход составил 716 млн руб.
Инвестиции будут использованы для развития платформы B2BCloud, в том числе внедрение инструментов искусственного интеллекта и адаптация к использованию в разных отраслях. «СмартСтаффинг» намерен увеличить долю выручки от цифровых услуг и нарастить прибыль.
«Атом» запускает облачный сервис для управления автопарком
«Атом Хаб» - разработка создателей российского электромобиля «Атом». С его помощью в облаке можно будет управлять любым автопарком, в том числе каршеринговым.
Запуск «Атом Хаба», облачной системы для управления автопарком от разработчиков российского электромобиля «Атом» запланирован в тестовом режиме на декабрь 2024 года, пишет «5колесо». По подписке им смогут пользоваться практически любые парки и сервисы, в том числе каршеринговые. Платформа может быть установлена в любой автомобиль с подключенным телематическим оборудованием.
Телематика собирает данные по ключевым параметрам авто, бортовой компьютер ее обрабатывает и передает в «Атом Хаб». Передача защищена решением, разработанным совместно с «Лабораторией Касперского». Система управления включает в себя комплексный набор функций для мониторинга и управления транспортными средствами. Подробности - в материале PRO Шеринг.
«Атом Хаб» - разработка создателей российского электромобиля «Атом». С его помощью в облаке можно будет управлять любым автопарком, в том числе каршеринговым.
Запуск «Атом Хаба», облачной системы для управления автопарком от разработчиков российского электромобиля «Атом» запланирован в тестовом режиме на декабрь 2024 года, пишет «5колесо». По подписке им смогут пользоваться практически любые парки и сервисы, в том числе каршеринговые. Платформа может быть установлена в любой автомобиль с подключенным телематическим оборудованием.
Телематика собирает данные по ключевым параметрам авто, бортовой компьютер ее обрабатывает и передает в «Атом Хаб». Передача защищена решением, разработанным совместно с «Лабораторией Касперского». Система управления включает в себя комплексный набор функций для мониторинга и управления транспортными средствами. Подробности - в материале PRO Шеринг.
ООН приняла три глобальных документа о регулировании цифрового будущего
Организация Объединенных Наций (ООН) объявила 22 сентября о принятии Пакта о будущем, Глобального цифрового договора и Декларации о будущих поколениях (Пакт). Пакт является дорожной картой развития, а цифровой договор определяет обязательства и этапы реализации программы, включая усиление защиты персональных данных.
В частности, Пакт о будущем (Pact for the Future) охватывает такие вопросы, как мир и безопасность, устойчивое развитие, изменение климата, цифровое сотрудничество, права человека, гендерные права, перспективы молодежи и будущих поколений, а также трансформацию глобального управления.
Глобальный цифровой договор (Global Digital Compact) в соответствии с Приложением I к Пакту определяет следующие обязательства:
• сокращение цифрового разрыва и ускорение прогресса в достижении Целей устойчивого развития (ЦУР);
• расширение участия в цифровой экономике и выгоды от нее;
• содействие инклюзивному, открытому, безопасному цифровому пространству, которое уважает, защищает и продвигает права человека;
• продвигает ответственные, равноправные и совместимые подходы к управлению данными;
• улучшает международное управление искусственным интеллектом (ИИ).
Подробности, - в материале PRO Шеринг.
Организация Объединенных Наций (ООН) объявила 22 сентября о принятии Пакта о будущем, Глобального цифрового договора и Декларации о будущих поколениях (Пакт). Пакт является дорожной картой развития, а цифровой договор определяет обязательства и этапы реализации программы, включая усиление защиты персональных данных.
В частности, Пакт о будущем (Pact for the Future) охватывает такие вопросы, как мир и безопасность, устойчивое развитие, изменение климата, цифровое сотрудничество, права человека, гендерные права, перспективы молодежи и будущих поколений, а также трансформацию глобального управления.
Глобальный цифровой договор (Global Digital Compact) в соответствии с Приложением I к Пакту определяет следующие обязательства:
• сокращение цифрового разрыва и ускорение прогресса в достижении Целей устойчивого развития (ЦУР);
• расширение участия в цифровой экономике и выгоды от нее;
• содействие инклюзивному, открытому, безопасному цифровому пространству, которое уважает, защищает и продвигает права человека;
• продвигает ответственные, равноправные и совместимые подходы к управлению данными;
• улучшает международное управление искусственным интеллектом (ИИ).
Подробности, - в материале PRO Шеринг.
Формат согласия на обработку персональных данных могут пересмотреть
Регуляторы и надзорные органы считают, что получение компанией согласия от пользователя на обработку его личных данных не полностью защищает права гражданина. О том, как могут измениться условия, 24 сентября на конференции «Защита информации и персональных данных» рассказала представитель «Главного радиочастотного центра» (ГРЧЦ).
Формат правовых отношений между гражданином и оператором (компанией) при передаче персональных данных не честный в отношении владельца персданных, считает руководитель направления персональных данных ФГУП «ГРЧЦ» Екатерина Ефимова. Даже самое распространенное основание – согласие на обработку персданных – зачастую неудобно как для оператора, так и для субъекта, поскольку может занимать до восьми страниц, сообщил портал RSpectr позицию представителя ГРЧЦ в ходе конференции «Защита информации и персональных данных» 24 сентября.
Сейчас на базе «Главного радиочастотного центра» организована работа по пересмотру института правовых оснований обработки персональных данных. По словам Екатерины Ефимовой, ГРЧЦ планирует сформировать более справедливые основания: «Только закон определит, в каких случаях нужно брать согласие субъекта на обработку персональных данных».
Регуляторы и надзорные органы считают, что получение компанией согласия от пользователя на обработку его личных данных не полностью защищает права гражданина. О том, как могут измениться условия, 24 сентября на конференции «Защита информации и персональных данных» рассказала представитель «Главного радиочастотного центра» (ГРЧЦ).
Формат правовых отношений между гражданином и оператором (компанией) при передаче персональных данных не честный в отношении владельца персданных, считает руководитель направления персональных данных ФГУП «ГРЧЦ» Екатерина Ефимова. Даже самое распространенное основание – согласие на обработку персданных – зачастую неудобно как для оператора, так и для субъекта, поскольку может занимать до восьми страниц, сообщил портал RSpectr позицию представителя ГРЧЦ в ходе конференции «Защита информации и персональных данных» 24 сентября.
Сейчас на базе «Главного радиочастотного центра» организована работа по пересмотру института правовых оснований обработки персональных данных. По словам Екатерины Ефимовой, ГРЧЦ планирует сформировать более справедливые основания: «Только закон определит, в каких случаях нужно брать согласие субъекта на обработку персональных данных».
Пресс-конференция РУССОФТ «Взгляд в будущее. Что ждёт ИТ-отрасль в следующие 25 лет?»
8 октября в 11:00 в пресс-центре МИА «Россия Сегодня» (Москва, Зубовский бульвар, 4, Президентский зал) состоится пресс-конференция РУССОФТ «Взгляд в будущее. Что ждёт ИТ-отрасль в следующие 25 лет?», где эксперты обсудят текущую обстановку в ИТ-отрасли и возможности ее развития в разрезе ближайших лет. Мероприятие посвящено 25-летию РУССОФТ, крупнейшей ассоциации российских разработчиков ПО.
ИТ-вендоры, эксперты и другие участники рынка попробуют ответить на ряд актуальных вопросов: «Каким образом ИТ-решения меняют бизнес и мир? Какие тренды преобладают сейчас и ждут ли их изменения? Как обновились требования цифровой трансформации компаний? Что происходит в инженерной сфере? Как меняются отрасли экономики? В чем роль комплексных трансформационных проектов? Как будут развиваться решения в сфере информационной безопасности?»
Модератор дискуссии — Валентин Макаров, президент НП «РУССОФТ».
Спикеры и темы:
● Александр Глазков, генеральный директор компании «Диасофт»: «Новые требования цифровой трансформации как драйвер развития ИТ-рынка»
● Дмитрий Завалишин, генеральный директор, основатель группы компаний DZ Systems: «От CMMI до Agile: деградация ежедневного подхода в инженерной ИТ-отрасли»
● Сергей Костин, CEO BSL и 1С-БСЛ: «Разноплановые факторы роста: как трансформироваться в ИТ-компанию отраслевых решений»
● Лев Матвеев, председатель совета директоров «СёрчИнформ»: «Развитие отрасли информационной безопасности в России в перспективе пяти лет»
● Олег Сажин, советник генерального директора Content AI: «Тотальная трансформация: как современные технологии меняют устройство бизнеса (и мира) изнутри»
● Артем Семенихин , партнер практики искусственного интеллекта и аналитики данных ТеДо: «Тренды ИТ-отрасли: инвестиции, ИИ и будущее отечественного ПО»
● Андрей Скорочкин, генеральный директор «Рексофт Консалтинг»: «Изменение спроса на комплексные трансформационные проекты: причины, проблемы, перспективы и структура рынка»
● Андрей Чмырев, советник по развитию направления логистика ГК «КОРУС Консалтинг»: «Взгляд за горизонт: прогнозируем развитие технологий в логистике».
8 октября в 11:00 в пресс-центре МИА «Россия Сегодня» (Москва, Зубовский бульвар, 4, Президентский зал) состоится пресс-конференция РУССОФТ «Взгляд в будущее. Что ждёт ИТ-отрасль в следующие 25 лет?», где эксперты обсудят текущую обстановку в ИТ-отрасли и возможности ее развития в разрезе ближайших лет. Мероприятие посвящено 25-летию РУССОФТ, крупнейшей ассоциации российских разработчиков ПО.
ИТ-вендоры, эксперты и другие участники рынка попробуют ответить на ряд актуальных вопросов: «Каким образом ИТ-решения меняют бизнес и мир? Какие тренды преобладают сейчас и ждут ли их изменения? Как обновились требования цифровой трансформации компаний? Что происходит в инженерной сфере? Как меняются отрасли экономики? В чем роль комплексных трансформационных проектов? Как будут развиваться решения в сфере информационной безопасности?»
Модератор дискуссии — Валентин Макаров, президент НП «РУССОФТ».
Спикеры и темы:
● Александр Глазков, генеральный директор компании «Диасофт»: «Новые требования цифровой трансформации как драйвер развития ИТ-рынка»
● Дмитрий Завалишин, генеральный директор, основатель группы компаний DZ Systems: «От CMMI до Agile: деградация ежедневного подхода в инженерной ИТ-отрасли»
● Сергей Костин, CEO BSL и 1С-БСЛ: «Разноплановые факторы роста: как трансформироваться в ИТ-компанию отраслевых решений»
● Лев Матвеев, председатель совета директоров «СёрчИнформ»: «Развитие отрасли информационной безопасности в России в перспективе пяти лет»
● Олег Сажин, советник генерального директора Content AI: «Тотальная трансформация: как современные технологии меняют устройство бизнеса (и мира) изнутри»
● Артем Семенихин , партнер практики искусственного интеллекта и аналитики данных ТеДо: «Тренды ИТ-отрасли: инвестиции, ИИ и будущее отечественного ПО»
● Андрей Скорочкин, генеральный директор «Рексофт Консалтинг»: «Изменение спроса на комплексные трансформационные проекты: причины, проблемы, перспективы и структура рынка»
● Андрей Чмырев, советник по развитию направления логистика ГК «КОРУС Консалтинг»: «Взгляд за горизонт: прогнозируем развитие технологий в логистике».
В Грузии запретили местному оператору «Яндекс Такси» передавать персональные данные в Россию
В Грузии орган по защите персональных данных запретил передачу в Россию данных сервиса такси от «Яндекса» и оштрафовал местного оператора Ridetech Georgia, нарушившего этот запрет, на $1,4 тыс.
Служба по защите персональных данных Грузии оштрафовала на 4 тыс. лари (более $1,4 тыс.) компанию Ridetech Georgia, предлагающую сервис такси через приложения «Яндекса» за передачу данных на сервера, расположенные в Российской Федерации, пишет ТАСС.
Представители ведомства сообщили, что еще до проверки Ridetech Georgia обратилась к ним с просьбой разрешить передачу персональных данных (ПД) в Россию и получила отказ. Это, по мнению регулятора, может нарушить законность передачи ПД. Подробности - в материале PRO Шеринг.
В Грузии орган по защите персональных данных запретил передачу в Россию данных сервиса такси от «Яндекса» и оштрафовал местного оператора Ridetech Georgia, нарушившего этот запрет, на $1,4 тыс.
Служба по защите персональных данных Грузии оштрафовала на 4 тыс. лари (более $1,4 тыс.) компанию Ridetech Georgia, предлагающую сервис такси через приложения «Яндекса» за передачу данных на сервера, расположенные в Российской Федерации, пишет ТАСС.
Представители ведомства сообщили, что еще до проверки Ridetech Georgia обратилась к ним с просьбой разрешить передачу персональных данных (ПД) в Россию и получила отказ. Это, по мнению регулятора, может нарушить законность передачи ПД. Подробности - в материале PRO Шеринг.
Россияне уже бронируют посуточное жилье для новогодних путешествий
Лидерами раннего бронирования краткосрочной аренды жилья на новогодние праздники в России на данный момент являются Краснодарский край и Калининградская область.
«Авито Путешествия» назвали топ регионов, где пользователи уже забронировали жилье на новогодние праздники. Лидерами по числу бронирования квартир стали Краснодарский край (13%), Калининградская область (10%), Ставропольский край и Татарстан (по 5%). По бронированию загородных домов всех опережают Ленинградская (12%) и Московская области (10%). Такие данные приводит «Авито» в своем Telegram-канале.
Средняя продолжительность поездок - трое суток. Более продолжительные праздники - пять суток - арендаторы проведут в Краснодарском и Ставропольском краях, Калининградской и Ярославской областях. А самые большие компании соберутся в Татарстане (в среднем, восемь гостей) и Нижегородской области (семеро гостей).
Лидерами раннего бронирования краткосрочной аренды жилья на новогодние праздники в России на данный момент являются Краснодарский край и Калининградская область.
«Авито Путешествия» назвали топ регионов, где пользователи уже забронировали жилье на новогодние праздники. Лидерами по числу бронирования квартир стали Краснодарский край (13%), Калининградская область (10%), Ставропольский край и Татарстан (по 5%). По бронированию загородных домов всех опережают Ленинградская (12%) и Московская области (10%). Такие данные приводит «Авито» в своем Telegram-канале.
Средняя продолжительность поездок - трое суток. Более продолжительные праздники - пять суток - арендаторы проведут в Краснодарском и Ставропольском краях, Калининградской и Ярославской областях. А самые большие компании соберутся в Татарстане (в среднем, восемь гостей) и Нижегородской области (семеро гостей).
Российским чиновникам расскажут о каршериновых и кикшеринговых технологиях
«Яндекс» и Минтранс начали обучать губернаторов и чиновников в сфере транспорта транспортным технологиям, которые помогают решать проблемы городов. В программу включено описание возможностей применения каршеринга и кикшеринга.
Семинар для федеральных и региональных руководителей о платформенной экономике, сервисных бизнес-моделях и транспортных технологиях прошел на площадке форума «Цифровая транспортация». Это первое мероприятие в рамках запущенной Минтрансом и «Яндекс Такси» программы обучения для губернаторов и чиновников в сфере транспорта, сообщила «Lenta ru».
Топ-менеджеры «Яндекс Такси» и приглашенные эксперты, в том числе ученые, расскажут о возможностях применения технологий в общественном транспорте, такси, каршеринге и кикшеринге для решения логистических и транспортных проблемы городов. Подробности - в материале PRO Шеринг.
«Яндекс» и Минтранс начали обучать губернаторов и чиновников в сфере транспорта транспортным технологиям, которые помогают решать проблемы городов. В программу включено описание возможностей применения каршеринга и кикшеринга.
Семинар для федеральных и региональных руководителей о платформенной экономике, сервисных бизнес-моделях и транспортных технологиях прошел на площадке форума «Цифровая транспортация». Это первое мероприятие в рамках запущенной Минтрансом и «Яндекс Такси» программы обучения для губернаторов и чиновников в сфере транспорта, сообщила «Lenta ru».
Топ-менеджеры «Яндекс Такси» и приглашенные эксперты, в том числе ученые, расскажут о возможностях применения технологий в общественном транспорте, такси, каршеринге и кикшеринге для решения логистических и транспортных проблемы городов. Подробности - в материале PRO Шеринг.
Мировой рынок райдшеринга вырос почти на двадцать процентов за год
В 2024 г. рынок шеринговых поездок в мире увеличился на 19,5% до $134 млрд. До 2033 года The Business Research Company прогнозирует 20%-ный ежегодный прирост.
Рынок совместных поездок в последние годы демонстрирует устойчивый рост. Он увеличился с $112,24 млрд в 2023 г. до $134,09 млрд в 2024 г. Годовой темп роста составил 19,5%. Такие выводы в своем отчете опубликовала The Business Research Company. В показатель включены шеринговые сервисы и службы заказа такси.
К 2033 году объем рынка составит примерно $181 млрд при среднегодовом росте в 20,3%. Рост объясняется гибкостью услуг совместного использования и развитием интеллектуальных устройств на фоне тенденций урбанизации, увеличения загруженности дорог и заботы об окружающей среде.
В 2024 г. рынок шеринговых поездок в мире увеличился на 19,5% до $134 млрд. До 2033 года The Business Research Company прогнозирует 20%-ный ежегодный прирост.
Рынок совместных поездок в последние годы демонстрирует устойчивый рост. Он увеличился с $112,24 млрд в 2023 г. до $134,09 млрд в 2024 г. Годовой темп роста составил 19,5%. Такие выводы в своем отчете опубликовала The Business Research Company. В показатель включены шеринговые сервисы и службы заказа такси.
К 2033 году объем рынка составит примерно $181 млрд при среднегодовом росте в 20,3%. Рост объясняется гибкостью услуг совместного использования и развитием интеллектуальных устройств на фоне тенденций урбанизации, увеличения загруженности дорог и заботы об окружающей среде.
В Госдуме РФ требуют запретить иностранцам доступ к каршерингу
В Госдуме считают, что допускать иностранцев без российских водительских прав к управлению арендованными автомобилями нельзя. Депутаты полагают, что сделать это должны сами каршеринговые сервисы.
Иностранцев без подтвержденных в России практических навыков вождения категорически нельзя пускать за руль как такси, так и каршеринга, заявил «Парламентской газете» председатель Комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослав Нилов. Поводом стало смертельное ДТП в Москве на Планерной улице. Депутат сообщил, что уже отправил запросы в МВД и Минтранс по этому вопросу.
«Если потребуется, будем выходить с законодательной инициативой о запрете пользоваться каршерингом гражданам других государств на основании выданных им на родине водительских удостоверений. Хотя это ограничение могли бы установить сами каршеринговые компании, но они почему-то этого не делают», — сказал Нилов. Подробности - в материале PRO Шеринг.
В Госдуме считают, что допускать иностранцев без российских водительских прав к управлению арендованными автомобилями нельзя. Депутаты полагают, что сделать это должны сами каршеринговые сервисы.
Иностранцев без подтвержденных в России практических навыков вождения категорически нельзя пускать за руль как такси, так и каршеринга, заявил «Парламентской газете» председатель Комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослав Нилов. Поводом стало смертельное ДТП в Москве на Планерной улице. Депутат сообщил, что уже отправил запросы в МВД и Минтранс по этому вопросу.
«Если потребуется, будем выходить с законодательной инициативой о запрете пользоваться каршерингом гражданам других государств на основании выданных им на родине водительских удостоверений. Хотя это ограничение могли бы установить сами каршеринговые компании, но они почему-то этого не делают», — сказал Нилов. Подробности - в материале PRO Шеринг.
Киберпреступления в России в этом году уже нанесли ущерб больше 116 миллиардов рублей
Количество киберпреступлений в России растет год от года. В 2024 году ущерб уже превысил 116 млрд рублей.
Ущерб от киберпреступлений в России с начала 2024 года превысил 116 млрд рублей, пишет РИА «Новости» со ссылкой на заявление главы Министерства внутренних дел Владимира Колокольцева на заседании Общественного совета при МВД России. Пострадали как физические, так и юридические лица, в том числе госструктуры.
В 2023 году сумма ущерба достигла 156 млрд рублей. По словам министра, число преступлений в киберпространстве за последние пять лет выросло более чем в два раза. Они составляют около 40% от общего количества противоправных деяний. «А по тяжким и особо тяжким составам этот показатель уже приблизился к 60%», - сказал Колокольцев.
Количество киберпреступлений в России растет год от года. В 2024 году ущерб уже превысил 116 млрд рублей.
Ущерб от киберпреступлений в России с начала 2024 года превысил 116 млрд рублей, пишет РИА «Новости» со ссылкой на заявление главы Министерства внутренних дел Владимира Колокольцева на заседании Общественного совета при МВД России. Пострадали как физические, так и юридические лица, в том числе госструктуры.
В 2023 году сумма ущерба достигла 156 млрд рублей. По словам министра, число преступлений в киберпространстве за последние пять лет выросло более чем в два раза. Они составляют около 40% от общего количества противоправных деяний. «А по тяжким и особо тяжким составам этот показатель уже приблизился к 60%», - сказал Колокольцев.