Власти Петербурга хотят собрать 1,5 миллиарда с сервисов аренды
«Налоги ни агрегатор такси, ни кикшеринг здесь не платят. Город теряет миллиарды», – сообщил вице-спикер Заксобрания Петербурга Павел Иткин на заседании бюджетно-финансового комитета.
В городском парламенте готовятся поправки к Налоговому кодексу, которые бы обязали кикшеринговые компании платить не только по месту регистрации бизнеса, но и по месту эксплуатации самокатов, сообщил депутат Заксобрания Павел Крупник. С тем, чтобы кикшеринговые компании платили налоги в Петербурге, согласился вице-губернатор Алексей Корабельников.
Депутат Алексей Цивилев сообщил об уже подготовленной депутатами инициативе об оплате кикшерингом парковки и о готовности компаний платить. «Они готовы. Но просят сделать нормативный акт», – заключил Алексей Цивилев.
По его оценке, налоги, которые кикшеринговые компании могут перечислить в городскую казну, составляют около 1,5 млрд рублей.
«Налоги ни агрегатор такси, ни кикшеринг здесь не платят. Город теряет миллиарды», – сообщил вице-спикер Заксобрания Петербурга Павел Иткин на заседании бюджетно-финансового комитета.
В городском парламенте готовятся поправки к Налоговому кодексу, которые бы обязали кикшеринговые компании платить не только по месту регистрации бизнеса, но и по месту эксплуатации самокатов, сообщил депутат Заксобрания Павел Крупник. С тем, чтобы кикшеринговые компании платили налоги в Петербурге, согласился вице-губернатор Алексей Корабельников.
Депутат Алексей Цивилев сообщил об уже подготовленной депутатами инициативе об оплате кикшерингом парковки и о готовности компаний платить. «Они готовы. Но просят сделать нормативный акт», – заключил Алексей Цивилев.
По его оценке, налоги, которые кикшеринговые компании могут перечислить в городскую казну, составляют около 1,5 млрд рублей.
Арендовать жилье стало в два раза дешевле ежемесячной ипотеки
В Москве и Казани, где ипотека в два раза дороже аренды. Согласно данным портала ЦИАН, ежемесячный платеж по ипотеке в городах-миллионниках в 1,8 раза больше, чем ставка аренды за квартиру. Наименьшую разницу отмечают в Челябинске - 1,46 раза.
Главный аналитик ЦИАН Алексей Попов объяснил РБК, что это связано с ростом ставок на ипотеку и аренду. При этом цены на вторичное жилье оставались практически неизменными, а ипотека заметно подорожала и составляет 14,5% годовых. Ставки аренды также выросли на 17%.
Эксперты также отмечают, что на рынке арендного жилья ставки меняются быстрее, чем на рынке продажи. Наличие более дорогих предложений на рынке вторичного жилья также влияет на разницу между ипотекой и арендой.
В Москве и Казани, где ипотека в два раза дороже аренды. Согласно данным портала ЦИАН, ежемесячный платеж по ипотеке в городах-миллионниках в 1,8 раза больше, чем ставка аренды за квартиру. Наименьшую разницу отмечают в Челябинске - 1,46 раза.
Главный аналитик ЦИАН Алексей Попов объяснил РБК, что это связано с ростом ставок на ипотеку и аренду. При этом цены на вторичное жилье оставались практически неизменными, а ипотека заметно подорожала и составляет 14,5% годовых. Ставки аренды также выросли на 17%.
Эксперты также отмечают, что на рынке арендного жилья ставки меняются быстрее, чем на рынке продажи. Наличие более дорогих предложений на рынке вторичного жилья также влияет на разницу между ипотекой и арендой.
Программное обеспечение сервисов кикшеринга позволяет корректировать работу самокатов без вмешательства властей
Об этом заявил председатель Законодательного собрания Петербурга Александр Бельский.
На заседании депутаты ЗакСа поддержали проект обращения к премьер-министру РФ Михаилу Мишустину с предложением усовершенствовать правила использования СИМ. Предлагается запретить движение электросамокатов по тротуарам, езду в нетрезвом состоянии, а также катание несовершеннолетних вне специально оборудованных зон.
Однако работать нужно не только на законодательном уровне, Александр Бельский.
Необходим диалог с кикшеринговыми компаниями.
Как пример — там можно ввести верификацию пользователей и установить возрастное ограничение. Если ребёнок или пожилой человек захотят арендовать СИМ, он просто не тронется с места», — написал Бельский в своём телеграм-канале.
Об этом заявил председатель Законодательного собрания Петербурга Александр Бельский.
На заседании депутаты ЗакСа поддержали проект обращения к премьер-министру РФ Михаилу Мишустину с предложением усовершенствовать правила использования СИМ. Предлагается запретить движение электросамокатов по тротуарам, езду в нетрезвом состоянии, а также катание несовершеннолетних вне специально оборудованных зон.
Однако работать нужно не только на законодательном уровне, Александр Бельский.
Необходим диалог с кикшеринговыми компаниями.
Как пример — там можно ввести верификацию пользователей и установить возрастное ограничение. Если ребёнок или пожилой человек захотят арендовать СИМ, он просто не тронется с места», — написал Бельский в своём телеграм-канале.
Каршеринг BelkaCar продолжает наращивать долю китайских автомашин
Сейчас доля автомобилей из КНР в автопарке сервиса достигла 30% и продолжит наращиваться. Об этом PRO Шеринг сообщили в пресс-службе BelkaCar. В Санкт-Петербург поступила новая партия 20 моделей Geely Coolray, сообщает сервис.
Таким образом, пользователям сервиса в северной столице доступно более 500 автомобилей, 100 из которых – Geely Coolray.
«Geely зарекомендовал себя сразу в нескольких городах присутствия BelkaCar, систематически получает положительные отзывы, а также вышел в финал конкурса в социальных сетях BelkaCar, где сами подписчики определяют лучший автомобиль в парке», – рассказали в пресс-службе компании.
Сейчас доля автомобилей из КНР в автопарке сервиса достигла 30% и продолжит наращиваться. Об этом PRO Шеринг сообщили в пресс-службе BelkaCar. В Санкт-Петербург поступила новая партия 20 моделей Geely Coolray, сообщает сервис.
Таким образом, пользователям сервиса в северной столице доступно более 500 автомобилей, 100 из которых – Geely Coolray.
«Geely зарекомендовал себя сразу в нескольких городах присутствия BelkaCar, систематически получает положительные отзывы, а также вышел в финал конкурса в социальных сетях BelkaCar, где сами подписчики определяют лучший автомобиль в парке», – рассказали в пресс-службе компании.
Большинство пользователей электросамокатов боятся ездить по дороге
Но отказаться от езды по тротуару готовы 85%, если будут велодорожки. Сейчас 62% пользователей СИМ передвигаются по тротуарам и велодорожкам, из них 21% едут исключительно по тротуарам.
Такие данные по итогам опроса привели «STEP. Транспортные решения» и сервис кикшеринга «Юрент». Редакция PRO Шеринг ознакомилась с исследованием. В опросе приняли участие 1525 пользователей частных и шеринговых самокатов по всей стране.
Подавляющее большинство пользователей (83%) электросамокатов перестали бы ездить по тротуарам, если бы в их городе появились выделенные велополосы на проезжей части.
Сейчас 62% пользователей средств индивидуальной мобильности (СИМ) передвигаются по тротуарам и велодорожкам. Еще четверть респондентов ответили, что они ездят «как придется». Только 3,5% сейчас передвигаются на самокате по проезжей части.
Но отказаться от езды по тротуару готовы 85%, если будут велодорожки. Сейчас 62% пользователей СИМ передвигаются по тротуарам и велодорожкам, из них 21% едут исключительно по тротуарам.
Такие данные по итогам опроса привели «STEP. Транспортные решения» и сервис кикшеринга «Юрент». Редакция PRO Шеринг ознакомилась с исследованием. В опросе приняли участие 1525 пользователей частных и шеринговых самокатов по всей стране.
Подавляющее большинство пользователей (83%) электросамокатов перестали бы ездить по тротуарам, если бы в их городе появились выделенные велополосы на проезжей части.
Сейчас 62% пользователей средств индивидуальной мобильности (СИМ) передвигаются по тротуарам и велодорожкам. Еще четверть респондентов ответили, что они ездят «как придется». Только 3,5% сейчас передвигаются на самокате по проезжей части.
За год россияне совершают 64 млрд поездок на арендуемых самокатах
Об этом заявил основателя кикшеринг-сервиса Whoosh Дмитрия Чуйко на конференции Smart-Lab Conf. Речб идет о поездках менее 8 км. Он не уточнил - на арендуемых или всех самокатах.
По его оценкам, кикшеринг займет 5-10% сегмента коротких поездок. Согласно данным Whoosh, в 2023 году было совершено уже 104 млн поездок. А 3-6 млрд поездок в год могут выполняться на средствах индивидуальной мобильности, таких как электросамокаты и велосипеды.
Об этом заявил основателя кикшеринг-сервиса Whoosh Дмитрия Чуйко на конференции Smart-Lab Conf. Речб идет о поездках менее 8 км. Он не уточнил - на арендуемых или всех самокатах.
По его оценкам, кикшеринг займет 5-10% сегмента коротких поездок. Согласно данным Whoosh, в 2023 году было совершено уже 104 млн поездок. А 3-6 млрд поездок в год могут выполняться на средствах индивидуальной мобильности, таких как электросамокаты и велосипеды.
На такси, каршеринге и самокатах «Яндекс» заработал 45 млрд рублей
ИТ-гигант отчитался за III кв. 2023 года, показав прирост в сфере "Райдтех" - аренды и такси на 46%. Если в III кв. 2022 года удалось заработать 31 млрд рублей, то в нынешнем квартале – 45,2 млрд рублей. «Райдтех» включает сервис каршеринга «Яндекс.Драйв», аренду самокатов, сервис онлайн-заказа такси в России и других странах СНГ, Европы, Ближнего Востока и Африки.
Всего за квартал «Яндекс» получил 204,8 млрд рублей. Хоть это и больше, на 54%, чем за аналогичный период 2022 года, но чистая прибыль сократилась на 83% и составила всего 7,7 млрд рублей против 45,5 млрд рублей в аналогичный период 2022 года.
ИТ-гигант отчитался за III кв. 2023 года, показав прирост в сфере "Райдтех" - аренды и такси на 46%. Если в III кв. 2022 года удалось заработать 31 млрд рублей, то в нынешнем квартале – 45,2 млрд рублей. «Райдтех» включает сервис каршеринга «Яндекс.Драйв», аренду самокатов, сервис онлайн-заказа такси в России и других странах СНГ, Европы, Ближнего Востока и Африки.
Всего за квартал «Яндекс» получил 204,8 млрд рублей. Хоть это и больше, на 54%, чем за аналогичный период 2022 года, но чистая прибыль сократилась на 83% и составила всего 7,7 млрд рублей против 45,5 млрд рублей в аналогичный период 2022 года.
PRO Шеринг
На такси, каршеринге и самокатах «Яндекс» заработал 45 млрд рублей
На каршеринге и самокатах «Яндекс» заработал 45 млрд рублей. ИТ-гигант отчитался за III кв. 2023 года, показав прирост на 46%.
Пермяки проголосовали против аренды самокатов
В онлайн-голосовании, проведенном мэрий в соцсети VK, приняли участие более 2,8 тыс. горожан. Большинство горожан (55,9%) поддержали идею запрета сервисов кикшеринга на территории Перми.
Участники голососвания могли выбрать из нескольких вариантов: полный запрет проката электросамокатов, установление ограничений по скорости и зонам движения, где разрешено использование самокатов, а также ужесточение контроля за деятельностью операторов проката.
Напомним, в настоящее время в Перми действуют два крупных сервиса кикшеринга. За текущий год районные администрации вынесли 117 протоколов в отношении операторов этих сервисов из-за неправильной парковки самокатов на тротуарах. Кроме того, с начала года в Перми произошло 77 ДТП с участием электросамокатов, включая один случай с летальным исходом.
В онлайн-голосовании, проведенном мэрий в соцсети VK, приняли участие более 2,8 тыс. горожан. Большинство горожан (55,9%) поддержали идею запрета сервисов кикшеринга на территории Перми.
Участники голососвания могли выбрать из нескольких вариантов: полный запрет проката электросамокатов, установление ограничений по скорости и зонам движения, где разрешено использование самокатов, а также ужесточение контроля за деятельностью операторов проката.
Напомним, в настоящее время в Перми действуют два крупных сервиса кикшеринга. За текущий год районные администрации вынесли 117 протоколов в отношении операторов этих сервисов из-за неправильной парковки самокатов на тротуарах. Кроме того, с начала года в Перми произошло 77 ДТП с участием электросамокатов, включая один случай с летальным исходом.
Томичи ездили на арендованных самокатах на 79% больше, чем годом ранее
На улицах Томска находилось около 1,4 тыс. шеринговых электросамокатов, и примерно 14% жителей города прокатились на них хотя бы один раз. В среднем одна поездка длилась 12,5 минут.
Об этом сообщила пресс-служба федерального сервиса аренды Whoosh по итогам закрытия сезона 2023 года. Сейчас самокаты убирают с улиц.
Чаще всего томичи ехали на электросамокате от остановок до торговых центров, жилых домов. При этом в пресс-службе сервиса отметили, что 99,9% поездок проходило без происшествий и аварий. А число инцидентов в расчете на тысячу поездок снизилось на 20%.
На улицах Томска находилось около 1,4 тыс. шеринговых электросамокатов, и примерно 14% жителей города прокатились на них хотя бы один раз. В среднем одна поездка длилась 12,5 минут.
Об этом сообщила пресс-служба федерального сервиса аренды Whoosh по итогам закрытия сезона 2023 года. Сейчас самокаты убирают с улиц.
Чаще всего томичи ехали на электросамокате от остановок до торговых центров, жилых домов. При этом в пресс-службе сервиса отметили, что 99,9% поездок проходило без происшествий и аварий. А число инцидентов в расчете на тысячу поездок снизилось на 20%.
Аварий с электросамокатами стало втрое больше
Число аварий с участием электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности (СИМ) выросло кратно. Большая часть ДТП произошла с участием кикшеринговых (арендованных самокатов). О причинах – в материале PRO Шеринг.
За девять месяцев 2023 года, произошло более 2,6 тыс. ДТП, следует из данных Научного центра безопасности дорожного движения (НЦ БДД) МВД, с которыми ознакомился PRO Шеринг.
Рост составил +215% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Погиб 31 человек (+63,2%). Ранено 2,72 тыс. человек (+213%), включая 919 детей в возрасте до 16 лет. 26% происшествий произошло на тротуарах, пешеходных дорожках, пешеходных зонах, еще 22,8% — на регулируемых пешеходных переходах.
Чаще всего аварии с электросамокатами случались в Москве, где много сервисов аренды самокатов – 665, +235% к аналогичному периоду прошлого года). Также в Тюменской области (184, +308%), Санкт-Петербурге (172, +48%), Нижегородской области (123, +215%).
Лидером антирейтинга по происшествиям со смертельным финалом стал Санкт-Петербург (четыре человека), в остальных регионах — по одной-две смерти с начала года.
Пострадавших в ДТП с СИМ — молодые люди в возрасте до 20 лет. На их долю приходится 42%. В большинстве случаев (70%) ДТП электросамокаты были маломощными – электродвигатели до 0,25 кВт. В 30,2% ДТП участвовали СИМ с двигателем мощностью 0,25–4 кВт. Устройства мощнее 4 Квт были участниками всего восьми ДТП, сказано в отчете.
Доля ДТП с участием кикшеринговых электросамокатов в этом году впервые превысила долю аварий с частными СИМ: 51,8% против 47,3% (год назад было 32,4% против 67,6%). Это может быть связано с приростом числа кикшеринговых самокатов.
Число аварий с участием электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности (СИМ) выросло кратно. Большая часть ДТП произошла с участием кикшеринговых (арендованных самокатов). О причинах – в материале PRO Шеринг.
За девять месяцев 2023 года, произошло более 2,6 тыс. ДТП, следует из данных Научного центра безопасности дорожного движения (НЦ БДД) МВД, с которыми ознакомился PRO Шеринг.
Рост составил +215% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Погиб 31 человек (+63,2%). Ранено 2,72 тыс. человек (+213%), включая 919 детей в возрасте до 16 лет. 26% происшествий произошло на тротуарах, пешеходных дорожках, пешеходных зонах, еще 22,8% — на регулируемых пешеходных переходах.
Чаще всего аварии с электросамокатами случались в Москве, где много сервисов аренды самокатов – 665, +235% к аналогичному периоду прошлого года). Также в Тюменской области (184, +308%), Санкт-Петербурге (172, +48%), Нижегородской области (123, +215%).
Лидером антирейтинга по происшествиям со смертельным финалом стал Санкт-Петербург (четыре человека), в остальных регионах — по одной-две смерти с начала года.
Пострадавших в ДТП с СИМ — молодые люди в возрасте до 20 лет. На их долю приходится 42%. В большинстве случаев (70%) ДТП электросамокаты были маломощными – электродвигатели до 0,25 кВт. В 30,2% ДТП участвовали СИМ с двигателем мощностью 0,25–4 кВт. Устройства мощнее 4 Квт были участниками всего восьми ДТП, сказано в отчете.
Доля ДТП с участием кикшеринговых электросамокатов в этом году впервые превысила долю аварий с частными СИМ: 51,8% против 47,3% (год назад было 32,4% против 67,6%). Это может быть связано с приростом числа кикшеринговых самокатов.
Яндекс переписал свои активы
Несколько российских ООО, принадлежащих «Яндексу», полностью перешли под контроль расположенной в Нидерландах публичной компании с ограниченной ответственностью «Яндекс Н.В.» (Yandex N.V. — материнская компания «Яндекса»).
Согласно информации из профильных источников, компании ООО «Яндекс Беспилотные Технологии», ООО «Яндекс Музыка», ООО «Яндекс.Вертикали», ООО «Яндекс.Каршеринг» и ООО «Яндекс.Такси» перешли под полный контроль публичной компании с ограниченной ответственностью «Яндекс Н.В.» (уставной капитал 100 тыс. рублей и доля 100%).
У части юрлиц «Яндекса» (ООО «Яндекс.Студия», ООО «Яндекс.Такси Технологии» и ООО «Яндекс Фантех») компания «Яндекс Н.В.» появилась в списке новых владельцев с долей 0,1%.
24 октября «Яндекс» создал новое бизнес-направление электронной коммерции, сообщила пресс-служба компании. В него вошли сервисы «Яндекс Маркет», «Яндекс Еда», «Яндекс Лавка» и «Маркет Деливери».
Несколько российских ООО, принадлежащих «Яндексу», полностью перешли под контроль расположенной в Нидерландах публичной компании с ограниченной ответственностью «Яндекс Н.В.» (Yandex N.V. — материнская компания «Яндекса»).
Согласно информации из профильных источников, компании ООО «Яндекс Беспилотные Технологии», ООО «Яндекс Музыка», ООО «Яндекс.Вертикали», ООО «Яндекс.Каршеринг» и ООО «Яндекс.Такси» перешли под полный контроль публичной компании с ограниченной ответственностью «Яндекс Н.В.» (уставной капитал 100 тыс. рублей и доля 100%).
У части юрлиц «Яндекса» (ООО «Яндекс.Студия», ООО «Яндекс.Такси Технологии» и ООО «Яндекс Фантех») компания «Яндекс Н.В.» появилась в списке новых владельцев с долей 0,1%.
24 октября «Яндекс» создал новое бизнес-направление электронной коммерции, сообщила пресс-служба компании. В него вошли сервисы «Яндекс Маркет», «Яндекс Еда», «Яндекс Лавка» и «Маркет Деливери».
«Делимобиль» изменил договор аренды с клиентами
Изменения коснулись передачи персональных данных пользователей каршерингом третьим лицам – компаниям. Среди третьих лиц: коллекторы, компании по оценке машин, ремонту, ИТ-компаниям.
Для дальнейшего использования приложения «Делимобиль» в конце октября клиенты были вынуждены переподписать договор в связи с изменениями. Они коснулись порядка хранения и передачи персональных данных.
«Делимобиль» имеет право передавать персональные данные своих клиентов коллекторской компании «РимБорсо-Руссия», калиниградской ИТ-компании «Воксис Лаб», платформе по автоматизации маркетинга «Майндбокс», дата-центру по хранению информации «Даталайн». Также питерской ИТ-компании «Кабутек», которая занимается проверкой подлинности документов при регистрации в каршеринге.
Изменения коснулись передачи персональных данных пользователей каршерингом третьим лицам – компаниям. Среди третьих лиц: коллекторы, компании по оценке машин, ремонту, ИТ-компаниям.
Для дальнейшего использования приложения «Делимобиль» в конце октября клиенты были вынуждены переподписать договор в связи с изменениями. Они коснулись порядка хранения и передачи персональных данных.
«Делимобиль» имеет право передавать персональные данные своих клиентов коллекторской компании «РимБорсо-Руссия», калиниградской ИТ-компании «Воксис Лаб», платформе по автоматизации маркетинга «Майндбокс», дата-центру по хранению информации «Даталайн». Также питерской ИТ-компании «Кабутек», которая занимается проверкой подлинности документов при регистрации в каршеринге.
В Челябинске открыли первый в стране баскетбольный коворкинг-центр
Здесь можно проводить тренинги, семинары и даже смотреть трансляции игр.
Новое пространство не имеет аналогов в стране. В здании по одной крышей будут находиться Федерация баскетбола Челябинской области, офис БК «Челбаскет» и Центр развития баскетбола Челябинской области.
На площади в 250 тыс. квадратных метров разместили зону приёма посетителей, кабинеты для сотрудников зал для совещаний и даже кухню.
«Это пространство появилось для того, чтобы каждый неравнодушный к баскетболу человек, мог сюда прийти поработать или получить новые знания. В этой локации мы будем проводить тренинги, семинары, а также стратегические сессии», — поделился президент Федерации баскетбола Челябинской области Николай Сандаков.
Здесь можно проводить тренинги, семинары и даже смотреть трансляции игр.
Новое пространство не имеет аналогов в стране. В здании по одной крышей будут находиться Федерация баскетбола Челябинской области, офис БК «Челбаскет» и Центр развития баскетбола Челябинской области.
На площади в 250 тыс. квадратных метров разместили зону приёма посетителей, кабинеты для сотрудников зал для совещаний и даже кухню.
«Это пространство появилось для того, чтобы каждый неравнодушный к баскетболу человек, мог сюда прийти поработать или получить новые знания. В этой локации мы будем проводить тренинги, семинары, а также стратегические сессии», — поделился президент Федерации баскетбола Челябинской области Николай Сандаков.
Биометрию пользователей каршеринга и кикшеринга хотят передавать в единую базу
Сервисы аренды машин и самокатов для борьбы с мошенниками периодически просят делать фото при аренде. Эти биометрические данные компании обязаны передавать в Единую государственную базу.
По закону все биометрические данные (отпечатки лица, пальцев) должны передаваться в Единая биометрическая система (ЕБС). В компаниях считают это нецелесообразным, так как не хранят такие данные и собирают их в произвольном формате, а не по стандартам ЕБС.
Российский бизнес против этого и добивается введения моратория на использование данных этих сервисов для наполнения ЕБС, которая очень нелюбима россиянами.
Сервисы аренды машин и самокатов для борьбы с мошенниками периодически просят делать фото при аренде. Эти биометрические данные компании обязаны передавать в Единую государственную базу.
По закону все биометрические данные (отпечатки лица, пальцев) должны передаваться в Единая биометрическая система (ЕБС). В компаниях считают это нецелесообразным, так как не хранят такие данные и собирают их в произвольном формате, а не по стандартам ЕБС.
Российский бизнес против этого и добивается введения моратория на использование данных этих сервисов для наполнения ЕБС, которая очень нелюбима россиянами.
Самокаты получат российский заряд
Оператор кикшеринга Whoosh успешно протестировал пилотную партию умных аккумуляторов собственной разработки для электросамокатов. В компании ожидают, что производство элемента питания позитивно повлияет на операционные показатели и может стать частью проекта самоката собственной разработки от Whoosh. Издание PRO Шеринг выяснило, насколько умная батарея стала отечественной, какие данные собирает и где ее производят. Подробности - в нашем обзоре на сайте PRO Шеринг.
Оператор кикшеринга Whoosh успешно протестировал пилотную партию умных аккумуляторов собственной разработки для электросамокатов. В компании ожидают, что производство элемента питания позитивно повлияет на операционные показатели и может стать частью проекта самоката собственной разработки от Whoosh. Издание PRO Шеринг выяснило, насколько умная батарея стала отечественной, какие данные собирает и где ее производят. Подробности - в нашем обзоре на сайте PRO Шеринг.
Крупнейший американский коворкинг WeWork на грани банкротства
Компания по совместной аренде офисов WeWork на своем официальном сайте объявила о начале «комплексной реорганизации». Офисы в США будут реструктурированы в рамках банкротства.
В конце октября акции компании упали на 42% после того, как The Wall Street Journal сообщил о планах компании подать заявление о банкротстве. Тем не менее, в пресс-службе заявляют, что часть площадок продолжит работать, а за пределами США все франшизы не попадут под банкротство. На своем пике компания оценивалась в 47 млрд долларов.
Представители компании заявили, что We Work заключает «соглашение о реструктуризации при активной поддержке ключевых финансовых заинтересованных сторон, чтобы значительно сократить существующий долг».
В течение этого периода WeWork продолжит оптимизировать свой портфель аренды коммерческих офисов, закрывая нерентабельные объекты.
Компания по совместной аренде офисов WeWork на своем официальном сайте объявила о начале «комплексной реорганизации». Офисы в США будут реструктурированы в рамках банкротства.
В конце октября акции компании упали на 42% после того, как The Wall Street Journal сообщил о планах компании подать заявление о банкротстве. Тем не менее, в пресс-службе заявляют, что часть площадок продолжит работать, а за пределами США все франшизы не попадут под банкротство. На своем пике компания оценивалась в 47 млрд долларов.
Представители компании заявили, что We Work заключает «соглашение о реструктуризации при активной поддержке ключевых финансовых заинтересованных сторон, чтобы значительно сократить существующий долг».
В течение этого периода WeWork продолжит оптимизировать свой портфель аренды коммерческих офисов, закрывая нерентабельные объекты.
Кикшеринг «Юрент» хочет продолжить работу зимой
Сервис аренды самокатов начал оснащать свои самокаты в Москве подогревом ручек для комфортных поездок в холодное время года.
У ряда самокатов в столице появились обогреваемые ручки. Функция обогрева включается автоматически при аренде самоката, стоимость поездки не увеличивается. Найти самокаты с теплыми ручками можно по специальной наклейке на руле.
«Самокаты отлично подходят для передвижения по городу даже в холодное время года, и мы видим по динамике спроса, что сотни тысяч пользователей даже в ноябре продолжают выбирать этот вид транспорта для ежедневных поездок», – сообщили в пресс-службе кикшеринга.
Изображение: «Юрент»
Сервис аренды самокатов начал оснащать свои самокаты в Москве подогревом ручек для комфортных поездок в холодное время года.
У ряда самокатов в столице появились обогреваемые ручки. Функция обогрева включается автоматически при аренде самоката, стоимость поездки не увеличивается. Найти самокаты с теплыми ручками можно по специальной наклейке на руле.
«Самокаты отлично подходят для передвижения по городу даже в холодное время года, и мы видим по динамике спроса, что сотни тысяч пользователей даже в ноябре продолжают выбирать этот вид транспорта для ежедневных поездок», – сообщили в пресс-службе кикшеринга.
В компании рассчитывают, что в холодное время клиенты будут использовать самокаты не только для «последней мили» до работы, дома, но и для прогулок по городу.
Изображение: «Юрент»
«Делимобиль» привлечет до 10 млрд рублей для закупки 7 тыс. машин
Каршеринг в очередной раз готовится к IPO – продаже своих акций в 2024 году на Мосбирже для привлечения инвестиций.
Как стало известно, компания планирует получить от 2,5 млрд до 10 млрд рублей. Деньги могут быть использованы для реализации инвестпрограммы, включающей покупку 7 тыс. автомобилей, сообщаем Forbes со ссылкой на свои источники.
Учитывая, что операционная экономика каршеринга сильно хуже в кратко- и среднесрочном горизонте по сравнению с кикшерингом, им остро необходимы большие средства для постоянного обновления и расширения парка, сообщил в разговоре с PRO Шеринг создатель франшизы кикшеринга «Юрент» и пионер шеринговой индустрии в России Антон Елизаров.
Эксперт по шерингу Антон Елизаров:
Каршеринг в очередной раз готовится к IPO – продаже своих акций в 2024 году на Мосбирже для привлечения инвестиций.
Как стало известно, компания планирует получить от 2,5 млрд до 10 млрд рублей. Деньги могут быть использованы для реализации инвестпрограммы, включающей покупку 7 тыс. автомобилей, сообщаем Forbes со ссылкой на свои источники.
Учитывая, что операционная экономика каршеринга сильно хуже в кратко- и среднесрочном горизонте по сравнению с кикшерингом, им остро необходимы большие средства для постоянного обновления и расширения парка, сообщил в разговоре с PRO Шеринг создатель франшизы кикшеринга «Юрент» и пионер шеринговой индустрии в России Антон Елизаров.
Эксперт по шерингу Антон Елизаров:
Убитый автопарк не дает зарабатывать вообще. Постоянная гонка капитала – самый существенный вызов на рынке каршеринга, где действует 2-3 и более игроков.
Русский каршеринг в Тайланде попал за нарушения на страницы СМИ
Официальные лица Пхукета расследуют «захват» общественной парковки российским каршерингом Anytime (ранее принадлежал «Делимобилю»).
С такими заголовками вышли издания Пхукета после заявления государственного информационного центра курорта о задержании машины каршеринга на стоянке такси, где нельзя оставлять арендуемый транспорт. Сегодня, 8 ноября, полиция и городские транспортные структуры Пхукета проводили в Потонге проверку парковочных мест. Автомобиль-нарушитель был сфотографирован и составлен протокол. Информацию об этом опубликовал Phuket Info Center.
Официальные лица Пхукета расследуют «захват» общественной парковки российским каршерингом Anytime (ранее принадлежал «Делимобилю»).
С такими заголовками вышли издания Пхукета после заявления государственного информационного центра курорта о задержании машины каршеринга на стоянке такси, где нельзя оставлять арендуемый транспорт. Сегодня, 8 ноября, полиция и городские транспортные структуры Пхукета проводили в Потонге проверку парковочных мест. Автомобиль-нарушитель был сфотографирован и составлен протокол. Информацию об этом опубликовал Phuket Info Center.
Каршеринг Anytime (D — Mobility Worldwide) начал работу в Таиланде — на острове Пхукет. Это первый сервис краткосрочной аренды автомобилей в стране. На старте запуска в аренду можно взять 30 автомобилей Toyota — они уже отображаются в приложении. В Anytime Carsharing Thai в качестве оператора указана пхукетская компания Vend Land Asia Co в Moo 7 Srisoonthorn.
Корейский каршеринг подключил нейросеть к аренде машин
Южнокорейский оператор аренды машин Socar Inc. в сотрудничестве с ИТ-гигантом страны Naver Corp. представил услугу каршеринга с использованием генеративного ИИ, чтобы укрепить свои лидирующие позиции на местном рынке краткосрочной аренды транспортных средств.
Socar на прошлой неделе представила сервис рекомендаций по каршерингу на базе Hyper CLOVA X – гипермасштабируемой платформы искусственного интеллекта Naver, которая позволяет пользователям резервировать транспортные средства посредством голосовых чатов с искусственным интеллектом, сообщила Korea Economic Daily.
Платформа, которая управляет около 20 тыс. автомобилями для каршеринга в Южной Корее, накапливала данные о бизнесе в течение 12 лет.
Южнокорейский оператор аренды машин Socar Inc. в сотрудничестве с ИТ-гигантом страны Naver Corp. представил услугу каршеринга с использованием генеративного ИИ, чтобы укрепить свои лидирующие позиции на местном рынке краткосрочной аренды транспортных средств.
Socar на прошлой неделе представила сервис рекомендаций по каршерингу на базе Hyper CLOVA X – гипермасштабируемой платформы искусственного интеллекта Naver, которая позволяет пользователям резервировать транспортные средства посредством голосовых чатов с искусственным интеллектом, сообщила Korea Economic Daily.
Новый сервис является частью соглашения о сотрудничестве между двумя компаниями в июле 2023 года, которое включает совместную разработку мобильного сервиса на основе AI, объединяющего большую языковую модель Naver (LLM) и данные Socar.
Платформа, которая управляет около 20 тыс. автомобилями для каршеринга в Южной Корее, накапливала данные о бизнесе в течение 12 лет.
Каршеринг по аренде автомобилей Tesla получит 3 млн евро
Латвийский оператор аренды машин OX Drive договорился с банком Industra Bank об инвестициях на 2,8 млн евро для расширения своего автопарка.
Внушительное финансирование позволит увеличить парк электромобилей для краткосрочной аренды на 80 штук. В результате общее количество машин достигнет 200.
OX Drive была основана группой предпринимателей из четырех молодых людей, которые основали компанию Spaceship Ltd. Ранее компания инвестировала более 4 млн евро в разработку этой онлайн-платформы для каршеринга.
Соучредитель OX Drive Эгия Гайлума:
Наше развитие идет рука об руку с расширением нашего автопарка, поскольку это единственный способ удовлетворить потребности пользователей платформы в доступности и простоте использования».
Латвийский оператор аренды машин OX Drive договорился с банком Industra Bank об инвестициях на 2,8 млн евро для расширения своего автопарка.
Внушительное финансирование позволит увеличить парк электромобилей для краткосрочной аренды на 80 штук. В результате общее количество машин достигнет 200.
OX Drive была основана группой предпринимателей из четырех молодых людей, которые основали компанию Spaceship Ltd. Ранее компания инвестировала более 4 млн евро в разработку этой онлайн-платформы для каршеринга.
Соучредитель OX Drive Эгия Гайлума:
Наше развитие идет рука об руку с расширением нашего автопарка, поскольку это единственный способ удовлетворить потребности пользователей платформы в доступности и простоте использования».