На такси, каршеринге и самокатах «Яндекс» заработал 45 млрд рублей
ИТ-гигант отчитался за III кв. 2023 года, показав прирост в сфере "Райдтех" - аренды и такси на 46%. Если в III кв. 2022 года удалось заработать 31 млрд рублей, то в нынешнем квартале – 45,2 млрд рублей. «Райдтех» включает сервис каршеринга «Яндекс.Драйв», аренду самокатов, сервис онлайн-заказа такси в России и других странах СНГ, Европы, Ближнего Востока и Африки.
Всего за квартал «Яндекс» получил 204,8 млрд рублей. Хоть это и больше, на 54%, чем за аналогичный период 2022 года, но чистая прибыль сократилась на 83% и составила всего 7,7 млрд рублей против 45,5 млрд рублей в аналогичный период 2022 года.
ИТ-гигант отчитался за III кв. 2023 года, показав прирост в сфере "Райдтех" - аренды и такси на 46%. Если в III кв. 2022 года удалось заработать 31 млрд рублей, то в нынешнем квартале – 45,2 млрд рублей. «Райдтех» включает сервис каршеринга «Яндекс.Драйв», аренду самокатов, сервис онлайн-заказа такси в России и других странах СНГ, Европы, Ближнего Востока и Африки.
Всего за квартал «Яндекс» получил 204,8 млрд рублей. Хоть это и больше, на 54%, чем за аналогичный период 2022 года, но чистая прибыль сократилась на 83% и составила всего 7,7 млрд рублей против 45,5 млрд рублей в аналогичный период 2022 года.
PRO Шеринг
На такси, каршеринге и самокатах «Яндекс» заработал 45 млрд рублей
На каршеринге и самокатах «Яндекс» заработал 45 млрд рублей. ИТ-гигант отчитался за III кв. 2023 года, показав прирост на 46%.
Пермяки проголосовали против аренды самокатов
В онлайн-голосовании, проведенном мэрий в соцсети VK, приняли участие более 2,8 тыс. горожан. Большинство горожан (55,9%) поддержали идею запрета сервисов кикшеринга на территории Перми.
Участники голососвания могли выбрать из нескольких вариантов: полный запрет проката электросамокатов, установление ограничений по скорости и зонам движения, где разрешено использование самокатов, а также ужесточение контроля за деятельностью операторов проката.
Напомним, в настоящее время в Перми действуют два крупных сервиса кикшеринга. За текущий год районные администрации вынесли 117 протоколов в отношении операторов этих сервисов из-за неправильной парковки самокатов на тротуарах. Кроме того, с начала года в Перми произошло 77 ДТП с участием электросамокатов, включая один случай с летальным исходом.
В онлайн-голосовании, проведенном мэрий в соцсети VK, приняли участие более 2,8 тыс. горожан. Большинство горожан (55,9%) поддержали идею запрета сервисов кикшеринга на территории Перми.
Участники голососвания могли выбрать из нескольких вариантов: полный запрет проката электросамокатов, установление ограничений по скорости и зонам движения, где разрешено использование самокатов, а также ужесточение контроля за деятельностью операторов проката.
Напомним, в настоящее время в Перми действуют два крупных сервиса кикшеринга. За текущий год районные администрации вынесли 117 протоколов в отношении операторов этих сервисов из-за неправильной парковки самокатов на тротуарах. Кроме того, с начала года в Перми произошло 77 ДТП с участием электросамокатов, включая один случай с летальным исходом.
Томичи ездили на арендованных самокатах на 79% больше, чем годом ранее
На улицах Томска находилось около 1,4 тыс. шеринговых электросамокатов, и примерно 14% жителей города прокатились на них хотя бы один раз. В среднем одна поездка длилась 12,5 минут.
Об этом сообщила пресс-служба федерального сервиса аренды Whoosh по итогам закрытия сезона 2023 года. Сейчас самокаты убирают с улиц.
Чаще всего томичи ехали на электросамокате от остановок до торговых центров, жилых домов. При этом в пресс-службе сервиса отметили, что 99,9% поездок проходило без происшествий и аварий. А число инцидентов в расчете на тысячу поездок снизилось на 20%.
На улицах Томска находилось около 1,4 тыс. шеринговых электросамокатов, и примерно 14% жителей города прокатились на них хотя бы один раз. В среднем одна поездка длилась 12,5 минут.
Об этом сообщила пресс-служба федерального сервиса аренды Whoosh по итогам закрытия сезона 2023 года. Сейчас самокаты убирают с улиц.
Чаще всего томичи ехали на электросамокате от остановок до торговых центров, жилых домов. При этом в пресс-службе сервиса отметили, что 99,9% поездок проходило без происшествий и аварий. А число инцидентов в расчете на тысячу поездок снизилось на 20%.
Аварий с электросамокатами стало втрое больше
Число аварий с участием электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности (СИМ) выросло кратно. Большая часть ДТП произошла с участием кикшеринговых (арендованных самокатов). О причинах – в материале PRO Шеринг.
За девять месяцев 2023 года, произошло более 2,6 тыс. ДТП, следует из данных Научного центра безопасности дорожного движения (НЦ БДД) МВД, с которыми ознакомился PRO Шеринг.
Рост составил +215% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Погиб 31 человек (+63,2%). Ранено 2,72 тыс. человек (+213%), включая 919 детей в возрасте до 16 лет. 26% происшествий произошло на тротуарах, пешеходных дорожках, пешеходных зонах, еще 22,8% — на регулируемых пешеходных переходах.
Чаще всего аварии с электросамокатами случались в Москве, где много сервисов аренды самокатов – 665, +235% к аналогичному периоду прошлого года). Также в Тюменской области (184, +308%), Санкт-Петербурге (172, +48%), Нижегородской области (123, +215%).
Лидером антирейтинга по происшествиям со смертельным финалом стал Санкт-Петербург (четыре человека), в остальных регионах — по одной-две смерти с начала года.
Пострадавших в ДТП с СИМ — молодые люди в возрасте до 20 лет. На их долю приходится 42%. В большинстве случаев (70%) ДТП электросамокаты были маломощными – электродвигатели до 0,25 кВт. В 30,2% ДТП участвовали СИМ с двигателем мощностью 0,25–4 кВт. Устройства мощнее 4 Квт были участниками всего восьми ДТП, сказано в отчете.
Доля ДТП с участием кикшеринговых электросамокатов в этом году впервые превысила долю аварий с частными СИМ: 51,8% против 47,3% (год назад было 32,4% против 67,6%). Это может быть связано с приростом числа кикшеринговых самокатов.
Число аварий с участием электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности (СИМ) выросло кратно. Большая часть ДТП произошла с участием кикшеринговых (арендованных самокатов). О причинах – в материале PRO Шеринг.
За девять месяцев 2023 года, произошло более 2,6 тыс. ДТП, следует из данных Научного центра безопасности дорожного движения (НЦ БДД) МВД, с которыми ознакомился PRO Шеринг.
Рост составил +215% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Погиб 31 человек (+63,2%). Ранено 2,72 тыс. человек (+213%), включая 919 детей в возрасте до 16 лет. 26% происшествий произошло на тротуарах, пешеходных дорожках, пешеходных зонах, еще 22,8% — на регулируемых пешеходных переходах.
Чаще всего аварии с электросамокатами случались в Москве, где много сервисов аренды самокатов – 665, +235% к аналогичному периоду прошлого года). Также в Тюменской области (184, +308%), Санкт-Петербурге (172, +48%), Нижегородской области (123, +215%).
Лидером антирейтинга по происшествиям со смертельным финалом стал Санкт-Петербург (четыре человека), в остальных регионах — по одной-две смерти с начала года.
Пострадавших в ДТП с СИМ — молодые люди в возрасте до 20 лет. На их долю приходится 42%. В большинстве случаев (70%) ДТП электросамокаты были маломощными – электродвигатели до 0,25 кВт. В 30,2% ДТП участвовали СИМ с двигателем мощностью 0,25–4 кВт. Устройства мощнее 4 Квт были участниками всего восьми ДТП, сказано в отчете.
Доля ДТП с участием кикшеринговых электросамокатов в этом году впервые превысила долю аварий с частными СИМ: 51,8% против 47,3% (год назад было 32,4% против 67,6%). Это может быть связано с приростом числа кикшеринговых самокатов.
Яндекс переписал свои активы
Несколько российских ООО, принадлежащих «Яндексу», полностью перешли под контроль расположенной в Нидерландах публичной компании с ограниченной ответственностью «Яндекс Н.В.» (Yandex N.V. — материнская компания «Яндекса»).
Согласно информации из профильных источников, компании ООО «Яндекс Беспилотные Технологии», ООО «Яндекс Музыка», ООО «Яндекс.Вертикали», ООО «Яндекс.Каршеринг» и ООО «Яндекс.Такси» перешли под полный контроль публичной компании с ограниченной ответственностью «Яндекс Н.В.» (уставной капитал 100 тыс. рублей и доля 100%).
У части юрлиц «Яндекса» (ООО «Яндекс.Студия», ООО «Яндекс.Такси Технологии» и ООО «Яндекс Фантех») компания «Яндекс Н.В.» появилась в списке новых владельцев с долей 0,1%.
24 октября «Яндекс» создал новое бизнес-направление электронной коммерции, сообщила пресс-служба компании. В него вошли сервисы «Яндекс Маркет», «Яндекс Еда», «Яндекс Лавка» и «Маркет Деливери».
Несколько российских ООО, принадлежащих «Яндексу», полностью перешли под контроль расположенной в Нидерландах публичной компании с ограниченной ответственностью «Яндекс Н.В.» (Yandex N.V. — материнская компания «Яндекса»).
Согласно информации из профильных источников, компании ООО «Яндекс Беспилотные Технологии», ООО «Яндекс Музыка», ООО «Яндекс.Вертикали», ООО «Яндекс.Каршеринг» и ООО «Яндекс.Такси» перешли под полный контроль публичной компании с ограниченной ответственностью «Яндекс Н.В.» (уставной капитал 100 тыс. рублей и доля 100%).
У части юрлиц «Яндекса» (ООО «Яндекс.Студия», ООО «Яндекс.Такси Технологии» и ООО «Яндекс Фантех») компания «Яндекс Н.В.» появилась в списке новых владельцев с долей 0,1%.
24 октября «Яндекс» создал новое бизнес-направление электронной коммерции, сообщила пресс-служба компании. В него вошли сервисы «Яндекс Маркет», «Яндекс Еда», «Яндекс Лавка» и «Маркет Деливери».
«Делимобиль» изменил договор аренды с клиентами
Изменения коснулись передачи персональных данных пользователей каршерингом третьим лицам – компаниям. Среди третьих лиц: коллекторы, компании по оценке машин, ремонту, ИТ-компаниям.
Для дальнейшего использования приложения «Делимобиль» в конце октября клиенты были вынуждены переподписать договор в связи с изменениями. Они коснулись порядка хранения и передачи персональных данных.
«Делимобиль» имеет право передавать персональные данные своих клиентов коллекторской компании «РимБорсо-Руссия», калиниградской ИТ-компании «Воксис Лаб», платформе по автоматизации маркетинга «Майндбокс», дата-центру по хранению информации «Даталайн». Также питерской ИТ-компании «Кабутек», которая занимается проверкой подлинности документов при регистрации в каршеринге.
Изменения коснулись передачи персональных данных пользователей каршерингом третьим лицам – компаниям. Среди третьих лиц: коллекторы, компании по оценке машин, ремонту, ИТ-компаниям.
Для дальнейшего использования приложения «Делимобиль» в конце октября клиенты были вынуждены переподписать договор в связи с изменениями. Они коснулись порядка хранения и передачи персональных данных.
«Делимобиль» имеет право передавать персональные данные своих клиентов коллекторской компании «РимБорсо-Руссия», калиниградской ИТ-компании «Воксис Лаб», платформе по автоматизации маркетинга «Майндбокс», дата-центру по хранению информации «Даталайн». Также питерской ИТ-компании «Кабутек», которая занимается проверкой подлинности документов при регистрации в каршеринге.
В Челябинске открыли первый в стране баскетбольный коворкинг-центр
Здесь можно проводить тренинги, семинары и даже смотреть трансляции игр.
Новое пространство не имеет аналогов в стране. В здании по одной крышей будут находиться Федерация баскетбола Челябинской области, офис БК «Челбаскет» и Центр развития баскетбола Челябинской области.
На площади в 250 тыс. квадратных метров разместили зону приёма посетителей, кабинеты для сотрудников зал для совещаний и даже кухню.
«Это пространство появилось для того, чтобы каждый неравнодушный к баскетболу человек, мог сюда прийти поработать или получить новые знания. В этой локации мы будем проводить тренинги, семинары, а также стратегические сессии», — поделился президент Федерации баскетбола Челябинской области Николай Сандаков.
Здесь можно проводить тренинги, семинары и даже смотреть трансляции игр.
Новое пространство не имеет аналогов в стране. В здании по одной крышей будут находиться Федерация баскетбола Челябинской области, офис БК «Челбаскет» и Центр развития баскетбола Челябинской области.
На площади в 250 тыс. квадратных метров разместили зону приёма посетителей, кабинеты для сотрудников зал для совещаний и даже кухню.
«Это пространство появилось для того, чтобы каждый неравнодушный к баскетболу человек, мог сюда прийти поработать или получить новые знания. В этой локации мы будем проводить тренинги, семинары, а также стратегические сессии», — поделился президент Федерации баскетбола Челябинской области Николай Сандаков.
Биометрию пользователей каршеринга и кикшеринга хотят передавать в единую базу
Сервисы аренды машин и самокатов для борьбы с мошенниками периодически просят делать фото при аренде. Эти биометрические данные компании обязаны передавать в Единую государственную базу.
По закону все биометрические данные (отпечатки лица, пальцев) должны передаваться в Единая биометрическая система (ЕБС). В компаниях считают это нецелесообразным, так как не хранят такие данные и собирают их в произвольном формате, а не по стандартам ЕБС.
Российский бизнес против этого и добивается введения моратория на использование данных этих сервисов для наполнения ЕБС, которая очень нелюбима россиянами.
Сервисы аренды машин и самокатов для борьбы с мошенниками периодически просят делать фото при аренде. Эти биометрические данные компании обязаны передавать в Единую государственную базу.
По закону все биометрические данные (отпечатки лица, пальцев) должны передаваться в Единая биометрическая система (ЕБС). В компаниях считают это нецелесообразным, так как не хранят такие данные и собирают их в произвольном формате, а не по стандартам ЕБС.
Российский бизнес против этого и добивается введения моратория на использование данных этих сервисов для наполнения ЕБС, которая очень нелюбима россиянами.
Самокаты получат российский заряд
Оператор кикшеринга Whoosh успешно протестировал пилотную партию умных аккумуляторов собственной разработки для электросамокатов. В компании ожидают, что производство элемента питания позитивно повлияет на операционные показатели и может стать частью проекта самоката собственной разработки от Whoosh. Издание PRO Шеринг выяснило, насколько умная батарея стала отечественной, какие данные собирает и где ее производят. Подробности - в нашем обзоре на сайте PRO Шеринг.
Оператор кикшеринга Whoosh успешно протестировал пилотную партию умных аккумуляторов собственной разработки для электросамокатов. В компании ожидают, что производство элемента питания позитивно повлияет на операционные показатели и может стать частью проекта самоката собственной разработки от Whoosh. Издание PRO Шеринг выяснило, насколько умная батарея стала отечественной, какие данные собирает и где ее производят. Подробности - в нашем обзоре на сайте PRO Шеринг.
Крупнейший американский коворкинг WeWork на грани банкротства
Компания по совместной аренде офисов WeWork на своем официальном сайте объявила о начале «комплексной реорганизации». Офисы в США будут реструктурированы в рамках банкротства.
В конце октября акции компании упали на 42% после того, как The Wall Street Journal сообщил о планах компании подать заявление о банкротстве. Тем не менее, в пресс-службе заявляют, что часть площадок продолжит работать, а за пределами США все франшизы не попадут под банкротство. На своем пике компания оценивалась в 47 млрд долларов.
Представители компании заявили, что We Work заключает «соглашение о реструктуризации при активной поддержке ключевых финансовых заинтересованных сторон, чтобы значительно сократить существующий долг».
В течение этого периода WeWork продолжит оптимизировать свой портфель аренды коммерческих офисов, закрывая нерентабельные объекты.
Компания по совместной аренде офисов WeWork на своем официальном сайте объявила о начале «комплексной реорганизации». Офисы в США будут реструктурированы в рамках банкротства.
В конце октября акции компании упали на 42% после того, как The Wall Street Journal сообщил о планах компании подать заявление о банкротстве. Тем не менее, в пресс-службе заявляют, что часть площадок продолжит работать, а за пределами США все франшизы не попадут под банкротство. На своем пике компания оценивалась в 47 млрд долларов.
Представители компании заявили, что We Work заключает «соглашение о реструктуризации при активной поддержке ключевых финансовых заинтересованных сторон, чтобы значительно сократить существующий долг».
В течение этого периода WeWork продолжит оптимизировать свой портфель аренды коммерческих офисов, закрывая нерентабельные объекты.
Кикшеринг «Юрент» хочет продолжить работу зимой
Сервис аренды самокатов начал оснащать свои самокаты в Москве подогревом ручек для комфортных поездок в холодное время года.
У ряда самокатов в столице появились обогреваемые ручки. Функция обогрева включается автоматически при аренде самоката, стоимость поездки не увеличивается. Найти самокаты с теплыми ручками можно по специальной наклейке на руле.
«Самокаты отлично подходят для передвижения по городу даже в холодное время года, и мы видим по динамике спроса, что сотни тысяч пользователей даже в ноябре продолжают выбирать этот вид транспорта для ежедневных поездок», – сообщили в пресс-службе кикшеринга.
Изображение: «Юрент»
Сервис аренды самокатов начал оснащать свои самокаты в Москве подогревом ручек для комфортных поездок в холодное время года.
У ряда самокатов в столице появились обогреваемые ручки. Функция обогрева включается автоматически при аренде самоката, стоимость поездки не увеличивается. Найти самокаты с теплыми ручками можно по специальной наклейке на руле.
«Самокаты отлично подходят для передвижения по городу даже в холодное время года, и мы видим по динамике спроса, что сотни тысяч пользователей даже в ноябре продолжают выбирать этот вид транспорта для ежедневных поездок», – сообщили в пресс-службе кикшеринга.
В компании рассчитывают, что в холодное время клиенты будут использовать самокаты не только для «последней мили» до работы, дома, но и для прогулок по городу.
Изображение: «Юрент»
«Делимобиль» привлечет до 10 млрд рублей для закупки 7 тыс. машин
Каршеринг в очередной раз готовится к IPO – продаже своих акций в 2024 году на Мосбирже для привлечения инвестиций.
Как стало известно, компания планирует получить от 2,5 млрд до 10 млрд рублей. Деньги могут быть использованы для реализации инвестпрограммы, включающей покупку 7 тыс. автомобилей, сообщаем Forbes со ссылкой на свои источники.
Учитывая, что операционная экономика каршеринга сильно хуже в кратко- и среднесрочном горизонте по сравнению с кикшерингом, им остро необходимы большие средства для постоянного обновления и расширения парка, сообщил в разговоре с PRO Шеринг создатель франшизы кикшеринга «Юрент» и пионер шеринговой индустрии в России Антон Елизаров.
Эксперт по шерингу Антон Елизаров:
Каршеринг в очередной раз готовится к IPO – продаже своих акций в 2024 году на Мосбирже для привлечения инвестиций.
Как стало известно, компания планирует получить от 2,5 млрд до 10 млрд рублей. Деньги могут быть использованы для реализации инвестпрограммы, включающей покупку 7 тыс. автомобилей, сообщаем Forbes со ссылкой на свои источники.
Учитывая, что операционная экономика каршеринга сильно хуже в кратко- и среднесрочном горизонте по сравнению с кикшерингом, им остро необходимы большие средства для постоянного обновления и расширения парка, сообщил в разговоре с PRO Шеринг создатель франшизы кикшеринга «Юрент» и пионер шеринговой индустрии в России Антон Елизаров.
Эксперт по шерингу Антон Елизаров:
Убитый автопарк не дает зарабатывать вообще. Постоянная гонка капитала – самый существенный вызов на рынке каршеринга, где действует 2-3 и более игроков.
Русский каршеринг в Тайланде попал за нарушения на страницы СМИ
Официальные лица Пхукета расследуют «захват» общественной парковки российским каршерингом Anytime (ранее принадлежал «Делимобилю»).
С такими заголовками вышли издания Пхукета после заявления государственного информационного центра курорта о задержании машины каршеринга на стоянке такси, где нельзя оставлять арендуемый транспорт. Сегодня, 8 ноября, полиция и городские транспортные структуры Пхукета проводили в Потонге проверку парковочных мест. Автомобиль-нарушитель был сфотографирован и составлен протокол. Информацию об этом опубликовал Phuket Info Center.
Официальные лица Пхукета расследуют «захват» общественной парковки российским каршерингом Anytime (ранее принадлежал «Делимобилю»).
С такими заголовками вышли издания Пхукета после заявления государственного информационного центра курорта о задержании машины каршеринга на стоянке такси, где нельзя оставлять арендуемый транспорт. Сегодня, 8 ноября, полиция и городские транспортные структуры Пхукета проводили в Потонге проверку парковочных мест. Автомобиль-нарушитель был сфотографирован и составлен протокол. Информацию об этом опубликовал Phuket Info Center.
Каршеринг Anytime (D — Mobility Worldwide) начал работу в Таиланде — на острове Пхукет. Это первый сервис краткосрочной аренды автомобилей в стране. На старте запуска в аренду можно взять 30 автомобилей Toyota — они уже отображаются в приложении. В Anytime Carsharing Thai в качестве оператора указана пхукетская компания Vend Land Asia Co в Moo 7 Srisoonthorn.
Корейский каршеринг подключил нейросеть к аренде машин
Южнокорейский оператор аренды машин Socar Inc. в сотрудничестве с ИТ-гигантом страны Naver Corp. представил услугу каршеринга с использованием генеративного ИИ, чтобы укрепить свои лидирующие позиции на местном рынке краткосрочной аренды транспортных средств.
Socar на прошлой неделе представила сервис рекомендаций по каршерингу на базе Hyper CLOVA X – гипермасштабируемой платформы искусственного интеллекта Naver, которая позволяет пользователям резервировать транспортные средства посредством голосовых чатов с искусственным интеллектом, сообщила Korea Economic Daily.
Платформа, которая управляет около 20 тыс. автомобилями для каршеринга в Южной Корее, накапливала данные о бизнесе в течение 12 лет.
Южнокорейский оператор аренды машин Socar Inc. в сотрудничестве с ИТ-гигантом страны Naver Corp. представил услугу каршеринга с использованием генеративного ИИ, чтобы укрепить свои лидирующие позиции на местном рынке краткосрочной аренды транспортных средств.
Socar на прошлой неделе представила сервис рекомендаций по каршерингу на базе Hyper CLOVA X – гипермасштабируемой платформы искусственного интеллекта Naver, которая позволяет пользователям резервировать транспортные средства посредством голосовых чатов с искусственным интеллектом, сообщила Korea Economic Daily.
Новый сервис является частью соглашения о сотрудничестве между двумя компаниями в июле 2023 года, которое включает совместную разработку мобильного сервиса на основе AI, объединяющего большую языковую модель Naver (LLM) и данные Socar.
Платформа, которая управляет около 20 тыс. автомобилями для каршеринга в Южной Корее, накапливала данные о бизнесе в течение 12 лет.
Каршеринг по аренде автомобилей Tesla получит 3 млн евро
Латвийский оператор аренды машин OX Drive договорился с банком Industra Bank об инвестициях на 2,8 млн евро для расширения своего автопарка.
Внушительное финансирование позволит увеличить парк электромобилей для краткосрочной аренды на 80 штук. В результате общее количество машин достигнет 200.
OX Drive была основана группой предпринимателей из четырех молодых людей, которые основали компанию Spaceship Ltd. Ранее компания инвестировала более 4 млн евро в разработку этой онлайн-платформы для каршеринга.
Соучредитель OX Drive Эгия Гайлума:
Наше развитие идет рука об руку с расширением нашего автопарка, поскольку это единственный способ удовлетворить потребности пользователей платформы в доступности и простоте использования».
Латвийский оператор аренды машин OX Drive договорился с банком Industra Bank об инвестициях на 2,8 млн евро для расширения своего автопарка.
Внушительное финансирование позволит увеличить парк электромобилей для краткосрочной аренды на 80 штук. В результате общее количество машин достигнет 200.
OX Drive была основана группой предпринимателей из четырех молодых людей, которые основали компанию Spaceship Ltd. Ранее компания инвестировала более 4 млн евро в разработку этой онлайн-платформы для каршеринга.
Соучредитель OX Drive Эгия Гайлума:
Наше развитие идет рука об руку с расширением нашего автопарка, поскольку это единственный способ удовлетворить потребности пользователей платформы в доступности и простоте использования».
Электросамокатам нужно ПО для блокировки езды по тротуарам
С таким предложением к сервисам кикшеринга выступил медиатехнолог и политолог Сергей Наумов. Он отметил, что все нынешние ограничения не работают на деле.
«При свободной велодорожке куча «неадекватов» едут по пешеходной зоне. И это невозможно проконтролировать физически, слишком велико количество самокатов, велосипедов и так далее. Это новые вызовы, на которые нет адекватной реакции. Установите на самокаты программное обеспечение, чтобы они глохли в тех районах города, в которых движение на них запрещено. Это же электроника. И платят за аренду самоката по карте. А все остальные запреты только на бумаге. Но очевидно же, что это не работает, и печальная статистика тому подтверждение», — написал в социальных сетях политолог Сергей Наумов.
Он предложил провести опрос среди петербуржцев, чтобы услышать мнение горожан о том, как они видят решение данной проблемы.
С таким предложением к сервисам кикшеринга выступил медиатехнолог и политолог Сергей Наумов. Он отметил, что все нынешние ограничения не работают на деле.
«При свободной велодорожке куча «неадекватов» едут по пешеходной зоне. И это невозможно проконтролировать физически, слишком велико количество самокатов, велосипедов и так далее. Это новые вызовы, на которые нет адекватной реакции. Установите на самокаты программное обеспечение, чтобы они глохли в тех районах города, в которых движение на них запрещено. Это же электроника. И платят за аренду самоката по карте. А все остальные запреты только на бумаге. Но очевидно же, что это не работает, и печальная статистика тому подтверждение», — написал в социальных сетях политолог Сергей Наумов.
Он предложил провести опрос среди петербуржцев, чтобы услышать мнение горожан о том, как они видят решение данной проблемы.
Каршерингом в Москве воспользовались на 3 млн больше раз, чем в 2022 году
Дептранс столицы сообщил, что москвичи все чаще отказываются от личных автомобилей в пользу каршеринга. В среднем, за сутки на каршеринге совершается около 140 тысяч поездок, а одна машина.
«Все больше москвичей отказываются от личных автомобилей в пользу каршеринга. Это удобнее и выгоднее — не нужно оплачивать бензин, парковку, обслуживание авто и транспортный налог. Популярность сервиса краткосрочной аренды растет с каждым годом: в 2022 году за 10 месяцев пользователи совершили 40 млн поездок, в этом — 43 млн поездок за тот же период», — отметил заммэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.
В среднем, за сутки на каршеринге совершается около 140 тысяч поездок, а одна машина, по заявлению Дептранса, способна «заменить до шести личных автомобилей».
Дептранс столицы сообщил, что москвичи все чаще отказываются от личных автомобилей в пользу каршеринга. В среднем, за сутки на каршеринге совершается около 140 тысяч поездок, а одна машина.
«Все больше москвичей отказываются от личных автомобилей в пользу каршеринга. Это удобнее и выгоднее — не нужно оплачивать бензин, парковку, обслуживание авто и транспортный налог. Популярность сервиса краткосрочной аренды растет с каждым годом: в 2022 году за 10 месяцев пользователи совершили 40 млн поездок, в этом — 43 млн поездок за тот же период», — отметил заммэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.
В среднем, за сутки на каршеринге совершается около 140 тысяч поездок, а одна машина, по заявлению Дептранса, способна «заменить до шести личных автомобилей».
Данные компаний на обмен
Зачем европейским производителям и логистам нужна глобальная площадка обмена данными со всеми компаниями в мире. Несет ли риски распространение данных для самих компаний или дает преимущества. О подводных камнях и перспективах шеринга данных рассуждали эксперты Volkswagen, Bosch и других компаний на примере шеринг-платформы Catena-X в ходе форума Digital Strategies 2023. Подробности - на портале PRO Шеринг.
Зачем европейским производителям и логистам нужна глобальная площадка обмена данными со всеми компаниями в мире. Несет ли риски распространение данных для самих компаний или дает преимущества. О подводных камнях и перспективах шеринга данных рассуждали эксперты Volkswagen, Bosch и других компаний на примере шеринг-платформы Catena-X в ходе форума Digital Strategies 2023. Подробности - на портале PRO Шеринг.
Фрэнк Геллер, Volkswagen:
У нас есть структуры и определенные технологии, которые дают вам контроль над вашими данными. Вам необходима коммуникация в целом, и в Catena действуют контракты, например, между Bosch и VW или ZF и Siemens, и эти контракты обеспечивают безопасность ваших данных.
Сервис аренды машин Socar получил от Kia легкий электромобиль
Автопроизводитель Kia и корейский сервис аренды Socar объявили о пополнении автопарка электромоделью Kia Ray EV.
Ray EV - городской электромобиль бюджетного уровня Kia с литий-железо-фосфатным аккумулятором (LFP) мощностью 35,2 кВт\ч, который обеспечивает запас хода без подзарядки в 205 км в смешанных условиях и 233 км на трассе.
Автопроизводитель дает налоговые льготы, включая возврат налога на добавленную стоимость сервисам аренды - каршерингам.
Машина оснащена активными системами помощи водителю и удобными функциями - полностью складывающееся водительское сиденье и вентилируемое сиденье водителя.
Кроме того, в модели доступна опция DriveWise II. Она дает такие функции безопасности, как система предотвращения боковых столкновений, система предупреждения о встречном движении сзади и предупреждения о безопасном съезде с дороги.
Автопроизводитель Kia и корейский сервис аренды Socar объявили о пополнении автопарка электромоделью Kia Ray EV.
Ray EV - городской электромобиль бюджетного уровня Kia с литий-железо-фосфатным аккумулятором (LFP) мощностью 35,2 кВт\ч, который обеспечивает запас хода без подзарядки в 205 км в смешанных условиях и 233 км на трассе.
Автопроизводитель дает налоговые льготы, включая возврат налога на добавленную стоимость сервисам аренды - каршерингам.
Машина оснащена активными системами помощи водителю и удобными функциями - полностью складывающееся водительское сиденье и вентилируемое сиденье водителя.
Кроме того, в модели доступна опция DriveWise II. Она дает такие функции безопасности, как система предотвращения боковых столкновений, система предупреждения о встречном движении сзади и предупреждения о безопасном съезде с дороги.
Шеринг по перевозке детей запустился в США
В Калифорнии запустился сервис шеринга по перевозке детей с доверенными водителями. Родители могут совместно заказать микроавтобус или машину для доставки своих детей в любую точку.
Компания HopSkipDrive занимается предоставлением родителям подростков и детей безопасных, надежных и удобных услуг по организации поездок. Шеринг сотрудничает со школьными округами для перевозки учащихся, которые не живут возле школьных автобусных маршрутов или нуждаются в дополнительной помощи, чтобы добраться до школы.
Водители-воспитатели проходят тщательную проверку, а в приложении есть множество различных функций безопасности, гарантирующих, что посадка, высадка и поездка будут задокументированы. Это позволяет родителям контролировать процесс и быть уверенными в безопасности детей.
В Калифорнии запустился сервис шеринга по перевозке детей с доверенными водителями. Родители могут совместно заказать микроавтобус или машину для доставки своих детей в любую точку.
Компания HopSkipDrive занимается предоставлением родителям подростков и детей безопасных, надежных и удобных услуг по организации поездок. Шеринг сотрудничает со школьными округами для перевозки учащихся, которые не живут возле школьных автобусных маршрутов или нуждаются в дополнительной помощи, чтобы добраться до школы.
Водители-воспитатели проходят тщательную проверку, а в приложении есть множество различных функций безопасности, гарантирующих, что посадка, высадка и поездка будут задокументированы. Это позволяет родителям контролировать процесс и быть уверенными в безопасности детей.
Китай развивает экономику шеринга данных
Экономика шеринга общедоступных данных в КНР должна вырасти за пять лет в два раза. Китайский государственный комитет по развитию и реформам займется ценообразованием реализуемых открытых данных.
Доходы, полученные от китайского рынка открытых данных, по прогнозам вырастут с 81,5 млрд юаней (11,2 млрд долларов) в 2021 году до 198,9 млрд юаней в 2025 году, при этом совокупный годовой темп роста превысит 25% в течение периода 14-й пятилетки (2021-25).
Государственный комитет по развитию и реформам (The National Development and Reform Commission's Department of Price, NDRC) совместно с Национальной администрацией данных провели 9 ноября встречу для обсуждения политики создания и совершенствования механизмов ценообразования для общедоступных данных. В Комитете по развитию (аналог Минэкономразвития – прим. редакции) уверены, что коммерческое использование данных усилит цифровое развитие страны.
Экономика шеринга общедоступных данных в КНР должна вырасти за пять лет в два раза. Китайский государственный комитет по развитию и реформам займется ценообразованием реализуемых открытых данных.
Доходы, полученные от китайского рынка открытых данных, по прогнозам вырастут с 81,5 млрд юаней (11,2 млрд долларов) в 2021 году до 198,9 млрд юаней в 2025 году, при этом совокупный годовой темп роста превысит 25% в течение периода 14-й пятилетки (2021-25).
Государственный комитет по развитию и реформам (The National Development and Reform Commission's Department of Price, NDRC) совместно с Национальной администрацией данных провели 9 ноября встречу для обсуждения политики создания и совершенствования механизмов ценообразования для общедоступных данных. В Комитете по развитию (аналог Минэкономразвития – прим. редакции) уверены, что коммерческое использование данных усилит цифровое развитие страны.