Подготовлен справочник НДТ по утилизации и обезвреживанию отходов термическими способами

📌Проект приказа Минприроды «Об утверждении нормативного документа в области охраны окружающей среды Технологические показатели наилучших доступных технологий утилизации и обезвреживания отходов термическими способами»

Минприроды подготовлен документ, которому предстоит сыграть большую роль в самых злободневных вопросах о допустимости /целесообразности/пользе сжигания отходов. Это проект приказа «Об утверждении нормативного документа в области охраны окружающей среды Технологические показатели наилучших доступных технологий утилизации и обезвреживания отходов термическими способами». Вы можете ознакомиться с ним и дать свои предложения.

https://www.profiz.ru/eco/blog/post_6286/

Друзья, те кто зарегистрирован на сайте «Госуслуг», не пожалейте минуты своего времени – поддержите инициативу. Дело в том, что в КоАП (пункт 4 ст. 10.1) хотят добавить ответственность за отказ от профилактической вакцинации. Штрафные санкции планируют ввести для всех категорий невакцинированых от физ лиц, до юр лиц.

Предотвратить это можно, поддержав инициативу на запрет об административной ответственности для граждан за отказ от вакцинации.

Для рассмотрения решения на федеральном уровне нужно дружно выйти на 100 000 голосов до 29.07.20., для этого сейчас в день нужно не менее 5000 голосов. Просьба максимальный репост! Лайки не помогут, нужны репосты, иначе закон будет принят автоматически!

https://www.roi.ru/69108/
Исключить из новой редакции Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации все нормы, предусматривающие ответственность граждан Российской Федерации за отказ от вакцинации.
Голосуйте *ЗА* исключение.

✈️ Руководитель Росавиации Александр Нерадько призвал ускорить строительство очистных сооружений в Шереметьево, Внуково и прочих аэропортах, которые отравляют окрестности сотнями тонн антиобледенительных жидкостей. Особенно топ-чиновник впечатлился расчетом Росприроднадзора, что ежегодно каждый аэропорт в среднем наносит 1 млрд рублей ущерба окружающей среде.

К сожалению, заинтересованные стороны не сообщают: сформированы ли план-графики строительства, как того требовал господин Нерадько, и рассмотрел ли их Росприроднадзор в срок до 7 июля? Однако стремительный Минтранс уже направил спецпредставителю Президента Сергею Иванову прошение авиаторов: пока строятся очистные (а сроки этого по-прежнему непонятны), размер миллиардных штрафов необходимо снизить аж в десять раз.

Учитывая, что с подобными идеями ранее обращались «Норникель», «Мечел», «Северсталь» и пр. (добившиеся обратного эффекта), посоветуем аэропортам не пытаться обойти интересы госбюджета, а сконцентрировать усилия на скорейшей ликвидации экоцида.

Правильно писать: По итогам требований ОФ ГРАЖДАНИН...

Прячет дом в Ницце: глава Росприроднадзора удалила ссылки о себе из поисковиков
https://pasmi-ru.turbopages.org/pasmi.ru/s/archive/316491/?sign=389d8e353ad9fd7062da1c345a180268a1b4861fbba9453af1cd74089a491b76:1626112693&trbsrc=zen&publisher_logo_url=https%3A//avatars.mds.yandex.net/get-turbo/1384300/2a000001674ae05e63e2c785a8faddb469a1/noscript&promo=navbar&utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com%2F%3Ffromzen%3Dabro&turbo_uid=AABPfq2Be2Ky89W5h-kiUgYZ_0I6ec9zVzwR2qATY3qoydPwMuMLri9ODDUCZ0vgjZF5uyjpvkJlpA2pVVhb3Kre1_qFAb4ID68HqQ%2C%2C&turbo_ic=AACQTYwYJutjXhusUCEMxxp5CMTV0l46Hnhez3gTu_DHDdo-AY6Z9f6ml8VwvYHdpMtIlaTSl66oWBrNVUafPhafKFMbc4SVbzp22w%2C%2C

Экологические нарушения: суд подтвердил штраф ликвидатору «Черной дыры» в Дзержинске
https://dzertv.ru/?p=100275

👆и немного МСЗ...

Европа озеленит промышленность, транспорт недвижимость

Завтра Еврокомиссия представит 13 законодательных инициатив, направленных на сокращение выбросов углекислого газа в ЕС уже к 2030 г. на 55% (по сравнению с уровнем 1990 г.). Этот пакет называется Fit for 55, что в данном контексте можно перевести как «Готовы к 55».

Значительная их часть посвящена различным видам налогообложения энергоресурсов:
🔹пересмотр действующей системы торговли квотами на выбросы СО2 (ETS, где, кстати, цена тонны выбросов достигла рекордных €53);
🔹введение трансграничного углеродного сбора;
🔹налог на топливо для авиа- и морского транспорта;
🔹повышение налогов на бензин и дизель, ужесточение требований по выбросам автомобилей;
🔹стимулы для развития возобновляемых источников энергии и видов топлива с низкими выбросами (последние, а также водород не будут облагаться налогом в течение 10 лет).

Законопроекты еще должны одобрить Европарламент и все 27 стран союза.

Сократить выбросы к середине столетия пообещали США, Китай и другие страны, но ЕС первым пересматривает свое законодательство ради этой цели. К 2019 г. он сократил вредные выбросы на 24% по сравнению с 1990 г., но теперь стоит более сложная задача – сделать зелеными промышленность и недвижимость.

Выбросы в электроэнергетике сокращаются быстро благодаря стремительному развитию возобновляемых источников – многие из них в ЕС уже без госсубсидий дешевле ископаемого топлива – и систем хранения энергии. Но выбросы транспорта (в ЕС на них приходится четверть) растут. И если электромобили уже завоевывают рынок (их продажи в ЕС в 2020 г. составили 11%, втрое больше, чем в 2019 г., данные Европейского агентства по окружающей среде), то эффективных замен ископаемым видам топлива для самолетов и кораблей пока нет.

Брюссель намерен требовать сократить выбросы автомобилей на 65% к 2030 г. (сейчас цель – 37,5%) и на 100% – к 2035 г. Фактически, с этого года в ЕС не будут продаваться новые машины с двигателем внутреннего сгорания, подтвердил Financial Times чиновник ЕС. Volkswagen недавно объявил, что с 2035 г. перестанет выпускать в Европе такие машины. А правила ЕС по топливу Euro 7, которые вступят в силу около 2025 г., скорее всего сделают производство бензиновых автомобилей более дорогим, чем электрических, сказал газете Томас Ульбрих, директор по развитию бренда VW.

На здания приходится треть выбросов в ЕС; как и многие заводы, они используют энергию из ископаемого топлива.
Согласно FT, Reuters и Bloomberg, ознакомившихся с проектами различных документов, которые должны быть опубликованы завтра, Брюссель, помимо введения (для самолетов и судов) и повышения (для автомобилей) налогов на топливо, намерен создать отдельную ETS для транспорта и недвижимости. Предполагается, что стоимость квот будет расти, это должно сподвигнуть компании к повышению энергоэффективности.

В случае с недвижимостью 20% от дохода в этой ETS предлагается пустить на компенсацию бедным домохозяйствам. В случае с автомобилями это должно стимулировать производителей заменять наиболее грязные из уже используемых машин на чистые новые, сказал FT зампред ЕК по зеленой политике Франс Тиммерманс.

Промышленность. Доходы от трансграничного сбора после его полноценного введения к 2030 г. ожидаются более €9 млрд в год. Поначалу он будет взиматься в небольшом количестве отраслей, включая черную металлургию, цемент и удобрения. По оценкам ЕК, бóльшая часть сбора здесь придется на российские компании.

В черной металлургии многое зависит от способа производства, писали аналитики Morgan Stanley: при доменно-конвертерном (в основном листовой прокат) выбросы больше. «Северсталь» сообщала, что поставляет в ЕС в основном листовой прокат и слябы. Но и европейские компании производят их, в целом, таким же способом.

Доли на рынке стали ЕС, по данным Eurofer: Турция (18%), Россия (почти 15%), Корея (11%). Цемент Россия не поставляет.

Углеродное регулирование Европейского союза коснется поставок железа, стали алюминия, труб, электроэнергии и цемента из России на $7,6 млрд в год, сообщила пресс-служба Минэкономразвития.

«Когда механизм полностью заработает, металлы, трубы, удобрения, цемент, электроэнергию можно будет импортировать в ЕС только при условии оплаты каждой тонны выбросов СО2, которая образовалась при их производстве. Предполагается, что цена тонны СО2 будет равна средней цене, определяемой на аукционах в рамках системы торговли квотами на выбросы ЕС. Мера затронет российские поставки в ЕС железа и стали, алюминия, труб, электроэнергии и цемента в объеме 7,6 млрд долл. США», — говорится в сообщении.

Глава Минэкономразвития Максим Решетников передал через пресс-службу ведомства, что «почти полтора года, пока проект разрабатывался, коллеги из ЕС заверяли весь мир в том, что буква и дух соглашения ВТО будут полностью соблюдены. Сегодня уверенности в этом нет», — сказал он. При этом министр выразил надежду, что «представители ЕС сдержат данные нам ранее обещания и обеспечат соответствие документа нормам ВТО, РКИК ООН и других международных соглашений». «Рассчитываем на содержательный диалог с коллегами из Еврокомиссии», — отметил Решетников.

14 июля Еврокомиссия представила план EU Green Deal, который предполагает сокращение вредных выбросов в атмосферу на 55% к 2030 г. по сравнению с 1990 г. Одной из климатических мер стал механизм Трансграничного углеродного регулирования.

​​По итогам почти 2,5 лет работы ППК РЭО ясно - возвращение Терминатора (зачеркнуто) первого директора Буцаева ситуацию не спасло, эта лодка с грацией утюга уверенно идет на дно. Провал всей мусорной реформы на этом фоне выглядит закономерно - реализовать ее при таких вводных было бы чудом.

Понятно, что РЭО хватается за соломинку в попытке сохранить хорошую мину при плохой игре - к примеру, на днях объявил закупку на 80 млн за «информирование широкой общественности о ходе реализации реформы по обращению с твердыми коммунальными отходами». За эти деньги подрядчик должен будет во всей соцсетях - вплоть до TikTok - пиарить РЭО и нейтрализовать его репутационные риски. Учитывая качество работы самого Российского экологического оператора, денег может и не хватить. Но РЭО подстраховался, потому что в апреле на информационно-разъяснительную кампанию он уже отдал больше 63 млн рублей.

👉Тактика «улыбаемся и машем» давно стала основной для ППК. К примеру, на ПМЭФ торжественно, под камеры было подписано соглашение между Буцаевым, председателем «Деловой России» Репиком и печально знаменитым Андреем Шипеловым из АО «РТ-Инвест» «об объединении усилий и готовности принять все необходимые меры для выстраивания современной комплексной инфраструктуры, цель которой достижение нулевого захоронения». Видимо, 80 млн рублей на самопиар - это и есть вклад ППК РЭО в нулевое захоронение.

На себя, любимого, у РЭО средств всегда хватает. 30 июня оператор объявил очередную закупку на поставку новеньких компьютеров на 5,9 млн рублей - видимо, закупленная два года назад техника уже пришла в негодность. Еще на 1,7 млн рублей РЭО решил изготовить сувениры с собственным логотипом, а в мае в РЭО и вовсе случилась «авария или иная чрезвычайная ситуация природного или техногенного характера», и оператору пришлось экстренно закупать у единственного поставщика одиннадцать единиц звуковоспроизводящего оборудования на 500 тысяч рублей, причем непременно производства Японии. Борцы за импортозамещения тут получили шах и мат от г-на Буцаева.

В мае же РЭО грохнул 43,3 млн рублей на предоставление себе статуса «Соорганизатор и Экопартнер IX Невского международного экологического конгресса», 26 млн рублей - на пакет информационно-спонсорских услуг «Экопартнер» в рамках ПМЭФ, почти 900 тысяч рублей по двум договорам - паре неких преподавателей за уроки.

Кроме того, весной РЭО накупил себе мебели на 5,6 млн - в адресе поставки указан 51 этаж Башни Федерация в Москва-Сити, что примерно показывает уровень трат на содержание самого РЭО. Мусорная реформа буксует - а РЭО нет. Понятно, что обычные столы и стулья для офиса такого уровня не подойдут - поэтому Буцаев расщедрился за бюджетные деньги на 9 письменных столов по 122 тысячи рублей, тумбочки к ним по 50 тысяч рублей, и прочую мелочевку типа кресел руководителя и обеденных столов.

Еще 84 млн рублей ушло на транспортное обеспечение поездок - это 7 автомобилей, включая 4 новеньких, этого года производства, с кожаными салонами и полной элитной внутренней «начинкой». О прочих необходимых вещах типа жалюзи за 650 тысяч рублей можно даже не упоминать.
При этом закупки, относящиеся напрямую к работам в рамках мусорной реформы (а не к обеспечению комфортных условий для безделья сотрудников РЭО), можно пересчитать по пальцам одной конечности черепашки-ниндзя. К примеру, это договор на работы по разработке типовых проектов комплексных объектов по обработке и утилизации твердых коммунальных отходов мощностью 50, 100, 150 тыс. тонн/год за 87 млн рублей.

😎По старой традиции, заложенной еще Буцаевым в его первый приход в РЭО, ни одного договора на сайте госзакупок оператор не публикует - соответственно, и подрядчики его засекречены. Насколько все это отвечает требованиям закона - вопрос к ФАС, но антимонопольщики такой ерундой на сотни миллионов рублей предпочитают не интересоваться.

Мы Елену Анатольевну никуда не выгоняли. Всегда будем ей рады. На Дожде она уж и не знает, что ещё выдумать, чтобы выкрутиться. Якобы, мы испугались ее ухода и вернули Миронову и Потапенко. Смешно и грустно одновременно. Хорошая Елена Анатольевна и честная. Но ей руководят эмоции. Афонин, Рашкин, Зюганов интригуют с помощью РПСС… По ее логике получается, что мы чуть ли не помогаем КПРФ, а она хочет, чтобы мы бились насмерть с КПРФ.
А на самом деле, мы хотим биться со всей Системой, в которой ЛДПР, КПРФ, СР или Едро с Яблоком являются неотъемлемыми составляющими компонентами, органически дополняя друг друга.
Все эти политические экспонаты давно пора сдать в исторический музей.
Наше будущее - Свобода и Справедливость!

🌲🪑💰Поставщик леса для IKEA из Иркутской области оказался депутатом, заготавливающим древесину незаконным: расследование «Проекта» показало, что поставщиками шведской компании являются компании депутата заксобрания Иркутской области Евгения Бакурова, чей бизнес построен на заготовке здорового высококачественного леса под видом санитарных вырубок.

Сейчас в аренде у предприятий группы компаний «Экспортлес» Бакурова находятся 246 тыс. га леса, из них 112 тыс. га приходится на защищённые леса, где вырубка законом запрещена. Но это не преграда для бизнеса Бакурова. Предприятия группы компаний неоднократно становились участниками уголовных расследований незаконных вырубок. Но благодаря дружбе с прежним губернатором Иркутской области Сергея Левченко, финансированию избирательной кампании нынешнего губернатора Игоря Кобзева и связям с криминалом (среди бизнес-партнёров числится депутат иркутской гордумы Александр Панько, признавшийся в убийстве двух членов забайкальской банды «Ключесвские»), все судебные разбирательства заканчивались осуждением только чиновников, выдававших разрешения на вырубку.

Предприятия Евгения Бакурова не снижали долю санитарных рубок даже в период 2010-2015 годов, когда борьба с незаконными вырубками в Иркутской области привела к снижению доли санитарных рубок в регионе с 18,3% до 6,2%. В период с 2012 по 2018 годы компании Бакурова заключали допсоглашения, позволявшие удвоить объём заготовки леса. При этом в 2009-2020 года в защитных лесах, где заготовка леса запрещена, площадь вырубки составила 14,6 тыс га, в эксплуатационных лесах – только 4 тыс. га. А объём вырубленного защитного леса в 3 раза превысил разрешённые по допсоглашениям лимиты.

Также прокуратура доказала, что допсоглашения заключались на основании фиктивных актов лесопатологического обследования. В реальности вырубались здоровые деревья, а больные, если такие вообще были, оставались нетронутыми. Также нарушаются все возможные правила заготовки леса: отходы не убираются, создавая пожаропасную обстановку, волочение стволов по земле приводит к эрозии, а складирование брёвен происходит на берегу в водоохранной зоне.

Тотальное игнорирование законов позволило компаниям Бакурова только официально за последние 2 года получить выручку ₽2,4 с минимальными издержками.

👆Вчерашние слушания в Серпухове по рекультивации Сьяновской свалки...