И всё-таки уже сутки никак не могу взять в голову сенсационные заявления Министра транспорта Российской Федерации Романа Старовойта в интервью проекту «ТАСС Дети» (!).
Итак, попробую понять слова Министра ещё раз.

«В 90-е годы, начале 2000-х, мы слишком широко открыли наше объятие для так называемых партнеров, раскрыли рынок Российской Федерации для зарубежных компаний, производителей самолетов. И, к сожалению, они воспользовались нашей такой открытой душой и, по сути, ставили перед собой цель уничтожить авиационную промышленность России»

Пять раз прочитал, но ничего не понял про то, что сказал Министр.
«Раскрыли им наш рынок» и «открыли наше объятие» для иностранцев мы – а виноваты отчего-то они? Или Боинг и Эйрбас должны были, сообразив, что наши государственные деятели сдали им весь с потрохами российский рынок самолётов, бросить свои производства в США и Европе, запросить российское гражданство и стать Илами и Тушками?
Так, может, вместо того, чтобы клясть нехороших «так называемых партнёров», лучше, назовём высокие фамилии тех, кто раскрыл и открыл иностранным конкурентам наш рынок?
Боюсь, правда, Министр упадёт в обморок, т.к. практически все эти раскрыватели и открыватели до сих пор внутри отрасли и чрезвычайно сильно влияют на авиапром.
Читаю далее:

«Сегодня мы ее восстанавливаем, восстанавливаем те компетенции, которыми мы, безусловно, обладаем. Научная мысль, производственные предприятия, находящиеся в том числе в Ярославской области, они, конечно, сегодня задействованы в такой сложнейшей сфере, как производство самолетов»

И опять ничего не ясно.
Как так может быть, что «в 90-е годы, начале 2000-х» супостаты «ставили перед собой цель уничтожить авиационную промышленность России», а восстанавливаем мы её только сейчас, т.е. через 20 (двадцать!!!!) лет после после «начала 2000-х», когда эти зарубежные гады воплощали свои преступные умыслы?
А что же «мы»-то сами потом делали все эти 20 лет?!.
И опять же, кто конкретно эти 20 лет ничего не делал?..
Ниже для аромата всей трагедии даю ссылки на несколько моих публикаций-криков (десятую их часть) с 2002 года и далее с предметным анализом и конкретными предложениями– но ничего за эту четверть века не изменилось в управлении отраслью. Ни-че-го!
Уважаемый Роман Владимирович, чтобы перед детьми и внуками не было совсем стыдно, не следует ли прямо сейчас создать штаб по полномасштабному восстановлению российской авиации?
Готов помочь.

Ряд публикаций Юрия Крупнова по трагедии русского авиапрома:
2002 год
«ВСЕМИРНЫЙ СРАМ. Кто остановит окончательное уничтожение российской авиации?» http://www.pereplet.ru/text/krupnov18apr02.html
2005 год
«Смертный приговор авиапрому» http://www.kroupnov.ru/pubs/2005/10/03/10272/
2011 год
«Юрий Крупнов: Не спасём авиапром - погубим Россию. Ставка на иностранный авиапром - не только ошибочна, но и преступна» https://regnum.ru/article/1456764
«Российский авиапром планомерно убивают. Это следует расследовать и виновных наказывать.» https://krupnov.livejournal.com/288010.html
«Спасение отечественного авиапрома — главное дело страны. Нужно расследование по авиапрому» https://krupnov.livejournal.com/287774.html
2012 год
«Правительство Медведева вынесло российскому авиапрому смертный приговор» https://www.km.ru/v-rossii/2012/09/10/dmitrii-medvedev/691784-pravitelstvo-medvedeva-vyneslo-rossiiskomu-aviapromu-sme или http://www.kroupnov.ru/files/11018.pdf
https://topwar.ru/14316-superdzhetovschina-ubivaet-lyudey-i-aviaprom-o-katastrofe-superdzheta-100-v-indonezii.html
2013 год
«Всех руководителей нынешнего авиапрома надо выгонять» https://argumenti.ru/economics/2013/03/242943
2019 год
«Жесткая посадка» https://www.rline.tv/podrobnosti/2019-02-10-zhestkaya-posadka/
Также см. подборки публикаций:
https://krupnov.livejournal.com/tag/%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BC
https://krupnov.livejournal.com/710123.html
https://krupnov.livejournal.com/670677.html

Группировка войск «Север» отразила еще одну контратаку ВСУ в Курской области, сообщили в Минобороны РФ. Кроме того, российская армия поразила несколько украинских соединений в районах 11 населенных пунктов, включая Суджу, рассказали в ведомстве.
«Нанесено поражение формированиям танковой, тяжелой механизированной, четырех механизированных, двух десантно-штурмовых бригад, бригады морской пехоты и трех бригад территориальной обороны ВСУ»,— указано в сводке Минобороны.

12 бригад, — в обороне ±100 км
в наступлении 20-25 км.

Нормативный прорыв фронта с нашей стороны, значит сейчас танковый корпус в прорыве на глубину наступления 80 - 200 км.

Т.е. опять к Сумам?

Или я не тот учебник взял?
А! Точно...

Пойду Муму Ивана Тургеньева почитаю...

Белоруссия: высокопоставленный функционер белорусской компартии призвал к языковым репрессиям

Секретарь по идеологии ЦК Коммунистической партии Беларуси Пётр Петровский, выступая на государственном телеканале «Столичное телевидение» призвал сажать на скамью подсудимых граждан, выступающих за использование государственного русского языка наравне с белорусским  на транспорте, в топонимике и в избирательном процессе.

У автомобиля Вучича на скорости отвалилось колесо.

Колесо отлетело у служебного автомобиля президента Сербии, когда политик ехал на встречу с жителями Мокрина. Он не пострадал и пересел в другую машину.

💬 «Была ли это поврежденная, взорванная шина, как я думаю, или же что-то другое — это предстоит установить компетентным органам. Они этим займутся», — сказал Вучич.

После этого сербский премьер Милош Вучевич призвал «не играть с такими вещами».

💬 «Это могло угрожать президенту, а значит, и всей стране. Я считаю, что техническое состояние и обслуживание этих автомобилей требует еще более тщательного контроля, чтобы не допустить угрозы жизни президента», — заявил глава кабмина.

Подписывайтесь на «Газету.Ru»

Ощущение что в Российской премьер-лиге команды откровенно глумятся над происходящим. То "Зенит" недавно купил легионера по рекордной цене, то теперь "Спартак" рекорд по трансферу поставил именно в тот момент, когда в стране война идет…Миллиарды рублей спускают на «пинателей мяча», когда на фронте, в качестве гужевого транспорта, вторая армия мира использует ишаков! Этот дурдом пора заканчивать.

105 лет назад. Почему расстреляли Колчака? | Александр Майсурян. Исторические хроники | Дзен
https://dzen.ru/a/Z6ZJh8q44E3oDefH

https://boomstarter.ru/projects/510042/219434

Интерес к моей книге «Цивилизация людоедов: британские истоки Гитлера и Чубайса» оказался совершенно неожиданным. Два тиража (правда, небольшие) разошлись в рекордные (по крайней мере, для меня) сроки, один за другим, и от меня стали требовать третьего.

Что ж, запускаю проект по третьему изданию: https://boomstarter.ru/projects/510042/219434.

"Цивилизация людоедов" - это книга о том, как и за счет чего Англия из заброшенной разоренной помойки стала мастерской и властелином мира, запустившим в него обе чумы, от которых мы больше всего страдаем, - либерализм и фашизм.

Один из читателей даже назвал ее «взрывающей мозг и переворачивающей сознание».

Грубо говоря, эта книга о том, с кем и почему мы сегодня воюем.

Подробности и сам проект здесь:
https://boomstarter.ru/projects/510042/219434

Милости прошу, а если тема может быть интересной для Ваших близких и знакомых, – перешлите, пожалуйста, им).

Дональд Трамп не станет депортировать принца Гарри из США из-за лжи о наркотиках. "У него и так много проблем с женой. Она ужасная", сказал Трамп.

Тысячи жителей Коми остались без льготных лекарств из-за сбоя в ПО Минздрава
В Республике Коми тысячи людей не могут получить льготные лекарства вследствие некорректной работы медицинской информационной системы «Парус», на которую регионы заставил перейти федеральный минздрав. Компания-разработчик программного обеспечения (ПО) должны была решить проблему еще два дня назад, пишут «Известия».
Число просроченных рецептов на льготные препараты в Коми, по данным региональной прокуратуры, достигло 4 тысяч. «В результате некорректной работы программы увеличилось время обслуживания клиентов, кроме того, даже обеспеченные рецепты отображаются как отсроченные, произвольно меняются сведения о дозировке препарата», — сообщили в ведомстве.
Платформа X (ru)|Платформa Х (eng)|BlueSky|WhatsApp

Сообщение агентства AP: российский средний разведывательный корабль «Кильдин» горел в течение нескольких часов недалеко от побережья Сирии около двух недель назад. Инцидент произошел 23 января, и хотя судно получило предложение о помощи от судна из страны НАТО, оно отказалось, по-видимому, из-за секретности оборудования и информации на борту. По оценкам НАТО, «Кильдин» собирал разведданные о деятельности кораблей НАТО в Средиземном море, уделяя особое внимание району Турции