Эй, водители-дальнобои, а это для вас!

Путевой лист теперь можно оформить в электронном формате

Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин подписал постановление о внесении изменений в правила обмена ЭПД.

Теперь в электронной системе ГИС перевозчики могут самостоятельно сформировать путевой лист, договор фрахтования и заказ. В добровольном порядке, разумеется. Ура технологиям!

Какие плюсы?

Электронный документооборот позволяет оптимизировать бизнес-процессы и сделать их более прозрачными, а также повысить уровень безопасности за счет исключения человека из процесса верификации данных.

А также это удобно, нет необходимости возить с собой пачку бумажных документов, с которыми всегда может что-то произойти. Сколько страниц рефератов, лотерейных билетов и газет унес ветер? Очень много🙃

Минтранс продолжит работу по повышению скорости оформления документов, переход на цифровой формат путевого листа — еще одна ступенька.QR-код можно будет показать сотруднику ГИБДД, причем даже там, где нет связи.

А в следующем году совместно с Минцифры и ФНС будет идти работа над введением обязательных требований к использованию электронного документооборота на транспорте, что позволит совсем отказаться от бумажных версий.

Мосты и цифры

Недавно обсудили перспективы внедрения ТИМ ( технологий информационного моделирования) в практику дорожного строительства на специальной сессии Росавтодора, состоявшейся на конференции «ИТС регионам».

Например, современную технологию уже внедрили в ходе строительства обхода Набережных-Челнов. Это первый крупный проект, который начали реализовывать с помощью новых методов. Отечественный софт по цифровизации строительного процесса успешно прошел тестирование и доказал свою эффективность😎

Это, конечно, пилотный проект, но их реализация позволяет как раз понять и «потрогать руками» нововведения. Именно в «боевом» режиме возможно протестировать и интегрировать различные платформенные решения, а также изнутри понять реальные процессы в жизненном цикле объекта.

Будем следить за развитием отечественных технологий!

На связи Екатеринбург!

В рамках нацпроекта Безопасные качественные дороги продолжается внедрение «умных» систем.

В Екатеринбурге, крупнейшем городе Свердловской области установили детекторы транспортного потока, автоматическую дорожную метеостанцию и табло переменной информации. Также обновили программное обеспечение.

На дорогах уже стоит 400 программных комплексов для мониторинга транспортного потока. С помощью нового ПО можно проводить анализ собранных данных, составлять на их основе «тепловые карты» маршрутов транспортных средств, строить матрицы корреспонденций для детализации и анализа передвижений между транспортными районами города.

Старая бумага упорно заворачивается по сгибам, продавленным больше семидесяти лет назад.

Выцвели чернила, поблекла типографская краска на почтовых открытках. Письма с фронтов Великой Отечественной войны — документы огромной силы. В пропахших порохом строках — дыхание войны, грубость суровых окопных будней, нежность солдатского сердца, вера в Победу.

Мы верим, что такую память нужно хранить. Спецпроект Диктант Победы направлен на сохранение знаний о своей истории и бережному отношению к страшным событиям, произошедшим более 70-ти лет назад. Участвуйте. Помните.

Цифра пришла в Красноярск

В рамках нацпроекта БКД продолжается внедрение ИТС. В этом году специалисты планируют установить на дорогах города еще 45 детекторов транспорта.

«Умная» транспортная система позволит управлять пассажирскими и грузовыми перевозками, повысить безопасность и пропускную способность дорог. В городе постепенно внедряют различные модули и подсистемы , а так же новое ПО.

Помимо детекторов транспортного потока в этом году инженеры ЦОДД собираются модернизировать 63 светофора и установить дорожные контроллеры, информационные табло переменной информации на въездах и выездах из города😎

Вы знаете, какой сегодня День.

Милосердия.

Смелости.

Отваги.

День, когда павшие на короткий миг встают в строй с идущими по площадям внуками и правнуками.

День, который нельзя забывать. Дата, пропахшая порохом — 9 мая.

Мы всегда будем помнить героизм тех, кто невзирая на опасность доказал свою стойкость и силу.

Поздравляем с Днём Великой Победы!

Сегодня на связи Чита!

В рамках нацпроекта Безопасные качественные дороги реализуется второй этап внедрения ИТС. Специалисты модернизируют светофоры, а также установят детекторы транспорта и дорожные контроллеры, подключенные к модулю мониторинга транспортных потоков.

Помимо этого, в текущем году город получит автоматические дорожные метеостанции, которые будут мониторить обстановку вокруг и передавать информацию в спеццентр с помощью современного ПО✨

Солнечный Дагестан радует новостями!

В Махачкале завершается 3-ий этап внедрения интеллектуальной транспортной системы

Это финальные работы. Специалисты модернизировали светофоры еще на двух проспектах города. В общей сложности было обновлено оборудование на 12 светофорах.

Помимо обновления, также в текущем году планируется установка 18 «умных» пешеходных переходов на региональных дорогах.

Интеллектуальную транспортную систему на территории Махачкалинской агломерации начали создавать в 2021 году. Только по итогам внедрения двух этапов удалось в среднем на 15% увеличить пропускную способность центральных улиц города, а также сократить время проезда по ним до 15 минут😎

Вам шашечки или ехать?

Давно ничего не постили из нашей рубрики про такси — исправляемся!

Какие новости?

В соответствии с федеральным законом, начиная с 2023 года перевозить пассажира на такси можно только при наличии разрешения, да не простого, а подтвержденного записью в региональном реестре перевозчиков. Просто так сесть за руль и поехать зарабатывать звонкие монеты не выйдет.

И это хорошо! Дело в том, что не каждый водитель добросовестно соблюдает необходимые отраслевые регламенты и правила. Реестр как раз призван отстранить таких таксистов от управления.

Да и кому хочется ехать на автомобиле, который не факт что безопасен и вовремя обслуживался. Или водителем после операции, который вместо того, чтобы лежать дома, наглотался обезболивающих и вышел работать, ведь руль сам себя не покрутит.

Работа с реестром была протестирована в Москве и хорошо себя зарекомендовала.

⚡️ Минтранс утвердил перечень объектов критической информационной инфраструктуры, функционирующих в сфере транспорта

Список достаточно большой. Например:

🔹автоматические светофоры
🔹системы для обеспечения транспортной безопасности
🔹информационные системы сбора данных
🔹структуры управления для взимания средств на платных дорогах
🔹авторегуляторы контроля транспорта и грузоперевозок

И многое другое!

Полный перечень в pdf-формате прямо вот тут

А вот интересное мероприятие в Минтрансе, смотрите-приходите!

🎓 Министерство транспорта Российской Федерации
приглашает студентов выпускных курсов и молодых специалистов, обучающихся по программам магистратуры и аспирантуры на День открытых дверей, который состоится 30 мая.
 
✅ Участники Дня открытых дверей смогут посетить выступления руководителей департаментов, узнать о работе в Минтрансе России и перспективах развития отрасли.
 
Для участия в мероприятии необходимо зарегистрироваться
по ссылке.
 
❗️Начало мероприятия – в 17:00. Сбор участников – до 16:30.

📍адрес: ул. Рождественка, д. 1, стр. 1 (подъезд 4)

При себе обязательно иметь паспорт гражданина Российской Федерации!

Если пролистать наши каналы и сообщества на 10-15 постов назад можно подумать, что ИТС внедряют только в самих городах.

А вот и нет!

Новый скоростной участок трассы М-4 «Дон» — Дальний западный обход Краснодара оборудуют «умным» комплексом, который позволит управлять дорожным движением и оповещать водителей о ситуациях на дороге.

А для повышения безопасности движения дорога будет оснащена камерами, детекторами транспорта, метеостанциями и информационными табло.

Прибежали в избу дети
Второпях зовут отца:
«Тятя! тятя! нейросети
Заменили нам пловца»

Рифма, может и не самая удачная, однако вот они — речные нейросети.

В Санкт-Петербурге установят первый в России комплекс видеонаблюдения на водном транспорте, работающий с помощью тех самых сетей.

Исторически в Ленинграде достаточно много рек и каналов, в том числе судоходные. Оказалось, что 76 000 камер, установленных в городе маловато. Поэтому спецкомплексы с нейросетевым ПО установят на городской водный транспорт, которые будут непрерывно снимать все, что видят. Три камеры машинного зрения и анализ видеопотоков — без мам, пап и кредитов без операторов и вообще какого-либо вмешательства человека.

Зачем это всё?

Можно отследить:

— незаконное движение маломерных судов
— плохое содержание набережных и фасадов домов
— разбросанный мусор или граффити
— незаконную рекламу
— нефтеразливы

Все, что найдет электронный умник будет отправлено в систему «Безопасный город», где с поступившими данными будут разбираться живые, не металлические специалисты.

Конференция-конференция! Что ждёт пассажиров?

Сегодня наша команда в Нижнем Новгороде представит цифровые решения в сфере транспорта.

Внедрение «цифры» в регионы, сервисы онлайн покупок льготных билетов, новая система реестра такси, портал «Российский транспорт» — будет много всего интересного. И все для удобства пассажира!

Смотрите трансляцию с ЦИПР-2023 вместе с директором СИЦ Минтранса России Дмитрием Горшковым (да-да, это именно он)😎

Конференция «ЦИПР-2023» закончилась!

Два дня. Два невероятных дня, в ходе которых чиновники высшего уровня, специалисты и эксперты, руководители и менеджеры встречались и обсуждали темы цифровой трансформации.

Сделали небольшой ролик под трогательную музыку с участием руководителя СИЦ Минтранса России и прикрепили его прямо к этому посту.

Считаем, что вышло здорово. А вам понравилось?

Контролировать набранные килограммы нужно не только спортсменам🏃

В Амурской области начал работу автоматический пункт весового и габаритного контроля, на трассе Благовещенск - Свободный. Система сама будет определять вес и параметры проезжающего ТС без его остановки.

До 25 августа комплекс работает в тестовом режиме, даже при перегрузе штраф выписываться не будет.

«Зачем это нужно?»

Отвечаем: дороги рассчитаны на определённую нагрузку. Тяжеловесные ТС должны получать спецразрешение на маршрут, по которому можно передвигаться, не вредя конструктивным слоям трассы. Если же фура несет на себе вес выше разрешенного, то покрытию (и не только) это на пользу точно не пойдет☝️

Красноглазой сонной стаей
Едут вечером трамваи*

В славном городе Ленинграде установили автопилот аж на 80 трамваев. Система не заменяет, но дополняет машиниста, помогая ему избегать ДТП и ненужных инцидентов, а также следит за состоянием водителя и обстановкой вокруг трамвая. ИИ способен распознать препятствие на пути и сигналы светофора, умеет следить за передвижениями пешеходов, автомобилей и др.

В состав комплекса управления входит система компьютерного зрения, видеокамеры, радары и набор сенсоров, что позволяет «умной» машине ловко ориентироваться в пространстве.

*Осип Эмильевич Мандельштам