Итак))! Вчера наша группа из 10 человек, с задержкой рейса на 2,5 часа, вылетела из Москвы. Первая остановка — Доха! Пересадка 1,5 часа. Очевидно, что мы не успели)))! Всё это время была надежда, что нас пересадят на рейс в 8 утра…

В общем, прилетаем в Доху. Здесь, в аэропорту, тепло 🤣🤣🤣🤣. Кстати, аэропорт Хамад может обслужить 50 млн пассажиров в год, хотя, по некоторым оценкам, способен принять и 93 млн человек. Аэровокзальный комплекс занимает две трети территории города Доха (около 29 кв. км), включая в себя 100 зданий. Площадь главного пассажирского терминала составляет 600 тыс. кв. м. Короче, он такой большое, что двое из нашей группы пошли покурить 🚬 и не могли вернуться больше часа 🤣🤣🤣. Пришлось на них наорать)))! Организатор в лице матери 8 детей такое не любит.

Из развлечений кофе и очередь на получение новых посадочных! Стояли мы в ней 3 часа. Но это не самое интересное)))!

По мере продвижения нашей очереди заканчивались места на утренний рейс. И когда мы пришли мест не было)))! Нас сажают на рейс в час ночи. А это значит, что к входным воротам мы поедем сразу из аэропорта, прилетев в 7:35 утра)))! Но это лучше, чем прилететь в 16:25 и сдвинуть восхождение на сутки! Потому что тогда мне бы пришлось выбирать — восхождение на Килиманджаро или Байкал. А выбирать я не хочу 🤣.

Заводим беседу о том, что они ставят нашу экспедицию под угрозу. Девушка сильно извиняется и говорит, что посмотрит места. Уходит. Приходит. Есть 6 мест! Решаем, что гид остается в Дохе и улетит ночным рейсом, а мы отправляемся на Килиманджаро прямо сейчас. Ура! Она с опытом, точно сможет без полноценного ночного сна начать восхождение.

Девушка уходит. Приходит. Осталось 4 места! 🤦‍♀️. В общем, в Дохе остается 3 человека…

Вот такие дела! До вылета 45 минут, бежим к гейту. Следующая остановка — КИЛИМАНДЖАРО 🤤