Forwarded from Pro Космос | Космонавтика и астрофизика
От Коптева до Рогозина: 30 лет космоса России в цифрах
Летняя Космическая Школа - 2021 возвращается, теперь и в фотографиях. Маленькие кусочки нашего летнего космического приключения. Здесь можно найти всех – лекторов и преподавателей, учащихся и гостей школы. Есть на фото даже наш любимый вендинговый аппарат, щедро снабжавший школу кофе и вкусняшками.
Проходите по ссылке, ищите себя, делитесь фотографиями. Основную подборку фотографий можно посмотреть и скачать на сайте, а можно в нашей группе "Вконтакте" - как вам удобнее. Не затягивайте – уже скоро вас ждут новые фотографии с аэродрома Новинки! Это лето и школа останутся с нами навсегда!
Ссылка на полный набор фотографий появится в телеграм-чате участников Летней космической школы - 2021. Если вы являетесь участником, но не состоите в чате - пишите нам на info@space-school.org или в соцсетях и мы вышлем вам ссылку
https://space-school.org/photos
Проходите по ссылке, ищите себя, делитесь фотографиями. Основную подборку фотографий можно посмотреть и скачать на сайте, а можно в нашей группе "Вконтакте" - как вам удобнее. Не затягивайте – уже скоро вас ждут новые фотографии с аэродрома Новинки! Это лето и школа останутся с нами навсегда!
Ссылка на полный набор фотографий появится в телеграм-чате участников Летней космической школы - 2021. Если вы являетесь участником, но не состоите в чате - пишите нам на info@space-school.org или в соцсетях и мы вышлем вам ссылку
https://space-school.org/photos
space-school.org
Фотографии Летней Космической Школы - 2021
Девятидневный интенсивный курс по космонавтике, астрофизике, астрономии, космической медицине и другим темам.
Аккаунты Летней Космической Школы — это место, где поднимают серьёзные вопросы и ожидают соответствующей дискуссии в комментариях. Мы рады, что объединяем людей, которые любят поговорить (а иногда и поспорить!) о космосе. Но в последний день рабочей недели хочется немного расслабить голову. Поэтому объявляем пятницу днём космического мусора! Будем публиковать лёгкий космический контент 😊
Итак, вопрос дня: на что похожа Италия на фотографии астронавта Тома Песке? На голубя или всё-таки на сапог?
#КосмическийМусор
Итак, вопрос дня: на что похожа Италия на фотографии астронавта Тома Песке? На голубя или всё-таки на сапог?
#КосмическийМусор
Видео пуска прозрачного «Союза-2» наглядно показывает, как и на чём летают многоступенчатые ракеты.
Двигатели «Союза-2» прокачивают через себя 345 килограмм горючего и окислителя каждую секунду, опустошая баки за несколько минут! Эта ракета летает на топливной паре кислород-керосин: компоненты смешиваются и подаются в двигатель турбонасосным агрегатом, который работает на перекиси водорода. А за поддержание необходимого давления отвечает система наддува газового бака, которая функционирует на жидком азоте.
В каждой из трёх ступеней «Союза-2» есть эти компоненты. Как только топливо заканчивается, ступень сбрасывается и начинает работать следующая. Это позволяет ракете лететь быстрее, потому что она избавляется от «ненужного груза» и, соответственно, становится легче.
https://www.youtube.com/watch?v=80S_X7vSAMA
Двигатели «Союза-2» прокачивают через себя 345 килограмм горючего и окислителя каждую секунду, опустошая баки за несколько минут! Эта ракета летает на топливной паре кислород-керосин: компоненты смешиваются и подаются в двигатель турбонасосным агрегатом, который работает на перекиси водорода. А за поддержание необходимого давления отвечает система наддува газового бака, которая функционирует на жидком азоте.
В каждой из трёх ступеней «Союза-2» есть эти компоненты. Как только топливо заканчивается, ступень сбрасывается и начинает работать следующая. Это позволяет ракете лететь быстрее, потому что она избавляется от «ненужного груза» и, соответственно, становится легче.
https://www.youtube.com/watch?v=80S_X7vSAMA
YouTube
A Transparent Soyuz Rocket Launch from Baikonur
The Soyuz rocket, a legendary figure in the history of space travel, is a family of expendable launch systems crafted by Russia's premier space agency, Roscosmos. Since its inception in the swinging 60s, this formidable rocket has undergone numerous improvements…
Летняя Космическая Школа pinned «Видео пуска прозрачного «Союза-2» наглядно показывает, как и на чём летают многоступенчатые ракеты. Двигатели «Союза-2» прокачивают через себя 345 килограмм горючего и окислителя каждую секунду, опустошая баки за несколько минут! Эта ракета летает на топливной…»
Первый в космосе: 64 года с запуска Спутника-1!
В 21 веке в космос отправляют астрономические обсерватории, зонды на другие планеты, летают в долгосрочные экспедиции на МКС и планируют пилотируемые миссии на Луну и Марс. Но всё началось 4 октября 1957 года, когда на орбиту запустили первый искусственный спутник Земли. ПС-1 представлял из себя шар диаметром 58 см с четыремя антеннами, благодаря которым передавал на Землю радиосигналы. Он летал вокруг нашей планеты 92 дня, сделал 1440 витков и посылал сигналы 21 день.
В конструкции Спутника не было ничего необычного. Как говорил Борис Черток, «правая рука» Сергея Королёва: «Его внутренняя электрическая схема настолько элементарна, что её может запросто воспроизвести любой кружок юных техников». Но запуск первого искусственного спутника Земли — величайшее научное достижение, которое открыло человечеству путь в космос.
В 21 веке в космос отправляют астрономические обсерватории, зонды на другие планеты, летают в долгосрочные экспедиции на МКС и планируют пилотируемые миссии на Луну и Марс. Но всё началось 4 октября 1957 года, когда на орбиту запустили первый искусственный спутник Земли. ПС-1 представлял из себя шар диаметром 58 см с четыремя антеннами, благодаря которым передавал на Землю радиосигналы. Он летал вокруг нашей планеты 92 дня, сделал 1440 витков и посылал сигналы 21 день.
В конструкции Спутника не было ничего необычного. Как говорил Борис Черток, «правая рука» Сергея Королёва: «Его внутренняя электрическая схема настолько элементарна, что её может запросто воспроизвести любой кружок юных техников». Но запуск первого искусственного спутника Земли — величайшее научное достижение, которое открыло человечеству путь в космос.
Космос неуловимо меняется. Все больше «не космонавтов» попадает на орбиту. Туристы, актеры и режиссеры, а скоро за ними пойдут ученые и специалисты в других отраслях. И это в целом логично – человечество обживает космос, делает его все более «удобным» и гостеприимным для непрофессионалов.
Глупо сражаться с этой тенденцией, это неизбежно. И такая ситуация не девальвирует ценность и важность профессиональных космонавтов. Их не заменят автоматы, и они будут нужны все больше – для полетов, для работы на орбитальных станциях и фабриках будущего.
Поэтому и проект «Вызов», это логичный ход российской космонавтики. Неоднозначный, но во многом правильный и своевременный, показывающий, что космос становится другим. И да, сложно переоценить его значение для популяризации российской космонавтики. Трансляцию запуска, стыковки и открытия люков, уже посмотрели на порядок больше человек, чем обычный пилотируемый полет. А там, глядишь и заинтересуются космосом, что уже неплохо.
Глупо сражаться с этой тенденцией, это неизбежно. И такая ситуация не девальвирует ценность и важность профессиональных космонавтов. Их не заменят автоматы, и они будут нужны все больше – для полетов, для работы на орбитальных станциях и фабриках будущего.
Поэтому и проект «Вызов», это логичный ход российской космонавтики. Неоднозначный, но во многом правильный и своевременный, показывающий, что космос становится другим. И да, сложно переоценить его значение для популяризации российской космонавтики. Трансляцию запуска, стыковки и открытия люков, уже посмотрели на порядок больше человек, чем обычный пилотируемый полет. А там, глядишь и заинтересуются космосом, что уже неплохо.
С двух дней до трёх часов: как удалось ускорить путь до МКС в 16 раз?
Ещё девять лет назад полёт к Международной космической станции занимал двое суток, а вчера члены экипажа МКС-66 пристыковались к орбитальной станции спустя 3 часа 27 минут после старта. Дело в том, что до 2012 года пилотируемые корабли делали 34 витка вокруг Земли перед тем, как пристыковаться к станции. Позже появилась четырёхвитковая схема, а потом и «сверхкороткая» двухвитковая.
Первым по двухвитковой схеме на станцию прибыл экипаж МКС-64 в октябре 2020 года. Тогда космонавты Сергей Рыжиков и Сергей Кудь-Сверчков вместе с астронавтом NASA Кэтлин Рубинс долетели за рекордные 3 часа и 3 минуты. По этому случаю технический директор Летней Космической Школы Сергей Лемещенко и научный журналист Михаил Котов разобрали «сверхкороткую» схему сближения.
Лекцию можно посмотреть по ссылке: https://www.youtube.com/watch?v=YvgzHY3BIWk
Ещё девять лет назад полёт к Международной космической станции занимал двое суток, а вчера члены экипажа МКС-66 пристыковались к орбитальной станции спустя 3 часа 27 минут после старта. Дело в том, что до 2012 года пилотируемые корабли делали 34 витка вокруг Земли перед тем, как пристыковаться к станции. Позже появилась четырёхвитковая схема, а потом и «сверхкороткая» двухвитковая.
Первым по двухвитковой схеме на станцию прибыл экипаж МКС-64 в октябре 2020 года. Тогда космонавты Сергей Рыжиков и Сергей Кудь-Сверчков вместе с астронавтом NASA Кэтлин Рубинс долетели за рекордные 3 часа и 3 минуты. По этому случаю технический директор Летней Космической Школы Сергей Лемещенко и научный журналист Михаил Котов разобрали «сверхкороткую» схему сближения.
Лекцию можно посмотреть по ссылке: https://www.youtube.com/watch?v=YvgzHY3BIWk
YouTube
Секрет сверхкороткой схемы: как долететь на МКС за три часа
9 апреля 2021 года космический корабль Союз МС-18 "Юрий Гагарин" стартовал с космодрома Байконур и через 3 часа 22 минуты состыковался с Международной космической станцией. Это второй в истории полет по "сверхкороткой" двухвитковой схеме.
Как удалось так…
Как удалось так…
Космические конференции — отличная площадка для специалистов и популяризаторов области, место, где они могут собраться и обсудить важные вопросы. «Дорога в космос» была посвящена космическому образованию, а эта тема очень волнует коллектив Летней Космической Школы.
ЛКШ представляли технический директор Сергей Лемещенко, руководитель секции астрофизики, аспирант ИКИ Александр Ломакин и директор Школы Татьяна Митева. Сергей рассказал об истории Школы, её задачах и особенностях, а Александр — об астрофизических лекциях и практических занятиях на ЛКШ-2020 и ЛКШ-2021.
Они посетили дата-центр отдела дистанционного зондирования Земли, где хранятся четыре петабайта данных. Для сравнения: это два триллиона страниц стандартного печатного текста и около 30 миллиардов фотографий на Facebook. Также им показали вакуумные камеры,с помощью которых испытывают и калибруют приборы на научных космических аппаратах. В том числе здесь испытываются приборы станции «Луна-25».
ЛКШ представляли технический директор Сергей Лемещенко, руководитель секции астрофизики, аспирант ИКИ Александр Ломакин и директор Школы Татьяна Митева. Сергей рассказал об истории Школы, её задачах и особенностях, а Александр — об астрофизических лекциях и практических занятиях на ЛКШ-2020 и ЛКШ-2021.
Они посетили дата-центр отдела дистанционного зондирования Земли, где хранятся четыре петабайта данных. Для сравнения: это два триллиона страниц стандартного печатного текста и около 30 миллиардов фотографий на Facebook. Также им показали вакуумные камеры,с помощью которых испытывают и калибруют приборы на научных космических аппаратах. В том числе здесь испытываются приборы станции «Луна-25».
Что происходит с человеческим мозгом во время космического полёта? Как на него влияют невесомость, вибрации, ускорения, радиация и психологическая изоляция?
Отвечает Алексей Паевский — главный редактор портала Neuronovosti.Ru и научный редактор портала Indicator.Ru в лекции из программы секции космической медицины ЛКШ-2021.
https://www.youtube.com/watch?v=xFQM0OD5iX0
Отвечает Алексей Паевский — главный редактор портала Neuronovosti.Ru и научный редактор портала Indicator.Ru в лекции из программы секции космической медицины ЛКШ-2021.
https://www.youtube.com/watch?v=xFQM0OD5iX0
YouTube
Алексей Паевский: Мозг в космосе
Невесомость, вибрации, ускорения, радиация, психологическая изоляция и постоянный стресс: как все эти факторы космического полета влияют на мозг и можно ли вернуться из длительного полета к Марсу без серьезного ущерба для когнитивных способностей?
00:00…
00:00…
Колонизация Луны возможна? Если да, то как человеку приспособится к лунным условиям?
Ответы на эти вопросы простым языком и с ярким визуалом в видео от TED-ed. Оно на английском языке, но есть возможность включить субтитры 😉
https://www.youtube.com/watch?v=I5V2tcg1BvQ
А как вы думаете, начнётся ли колонизация Луны в ближайшие двадцать лет?
Ответы на эти вопросы простым языком и с ярким визуалом в видео от TED-ed. Оно на английском языке, но есть возможность включить субтитры 😉
https://www.youtube.com/watch?v=I5V2tcg1BvQ
А как вы думаете, начнётся ли колонизация Луны в ближайшие двадцать лет?
YouTube
Could you live on the moon? - Alex Gendler
Is living on the moon possible? How would we survive? Explore the challenges and benefits of building a lunar colony.
--
The European Space Agency is hoping to establish an inhabited research base on the moon by the 2020s. But living in this "moon camp"…
--
The European Space Agency is hoping to establish an inhabited research base on the moon by the 2020s. But living in this "moon camp"…
Более $150 млрд: столько вложили в МКС, самый дорогой научный проект в истории. Для сравнения: на станцию «Мир» СССР потратил $4,1 млрд. Но у «Мира» был один «собственник», а в МКС вложились Россия, США, Япония, Канада и страны, входящие в Европейское космическое агентство.
Орбитальная станция строится как конструктор: новые модули пристыковываются к уже существующим. Когда люки между модулем и МКС открываются, он становится частью орбитального дома. Первой деталью стала российская «Заря», через три недели к ней пристыковался американский «Юнити» и пошло-поехало. Сейчас станция состоит из 15 основных модулей и делится на два сегмента: российский и американский, при этом в последний входят японский модуль «Кибо» и европейский «Коламбус».
Известно, что сейчас к запуску готовится российский «Причал» и проектируется целый сегмент от частной американской компании Axiom Space из трёх модулей и «обзорного окна».
Фото: Роскосмос.
Орбитальная станция строится как конструктор: новые модули пристыковываются к уже существующим. Когда люки между модулем и МКС открываются, он становится частью орбитального дома. Первой деталью стала российская «Заря», через три недели к ней пристыковался американский «Юнити» и пошло-поехало. Сейчас станция состоит из 15 основных модулей и делится на два сегмента: российский и американский, при этом в последний входят японский модуль «Кибо» и европейский «Коламбус».
Известно, что сейчас к запуску готовится российский «Причал» и проектируется целый сегмент от частной американской компании Axiom Space из трёх модулей и «обзорного окна».
Фото: Роскосмос.
Forwarded from Контакт подъема
А теперь о хороших новостях
Сегодня на английском языке вышел дебютный роман космонавта Криса Хэдфилда, The Apollo Murders, написанный на стыке альтернативной истории, детективного триллера и космической фантастики. "Эксмо" уже приобрела права на роман, работает над переводом и планирует выпустить книгу на русском в 2022 году.
О романе:
1973 год. Последняя особо секретная миссия на Луну. Три астронавта на крохотном корабле в сотнях тысяч километров от дома и помощи.
НАСА готовится запустить к Луне "Аполлон 18". Хотя миссия позиционируется, как научная, сотрудник центра управления полетами Казимирас "Каз" Земекис знает, что перед космонавтами стоит еще и тайная задача. Разведка обнаружила тайную советскую станцию, собирающую разведданные об Америке, и только с помощью "Аполлона 18" можно положить конец ее работе.
Сегодня на английском языке вышел дебютный роман космонавта Криса Хэдфилда, The Apollo Murders, написанный на стыке альтернативной истории, детективного триллера и космической фантастики. "Эксмо" уже приобрела права на роман, работает над переводом и планирует выпустить книгу на русском в 2022 году.
О романе:
1973 год. Последняя особо секретная миссия на Луну. Три астронавта на крохотном корабле в сотнях тысяч километров от дома и помощи.
НАСА готовится запустить к Луне "Аполлон 18". Хотя миссия позиционируется, как научная, сотрудник центра управления полетами Казимирас "Каз" Земекис знает, что перед космонавтами стоит еще и тайная задача. Разведка обнаружила тайную советскую станцию, собирающую разведданные об Америке, и только с помощью "Аполлона 18" можно положить конец ее работе.
Стать волонтёром Летней Космической Школы надо минимум по трём причинам: углубить свои знания в сфере космонавтики и астрофизики, добавить строчку в резюме, которая заинтересует работодателей, и посетить ЛКШ бесплатно.
Заинтересовались? Подробнее о том, чем занимается волонтёр и как им стать по ссылке: https://space-school.org/volunteer-school
Заинтересовались? Подробнее о том, чем занимается волонтёр и как им стать по ссылке: https://space-school.org/volunteer-school
space-school.org
Школа волонтеров
Летней Космической Школе - 2022 нужны волонтеры!
Когда российскую космонавтику сравнивают с американской, часто говорят о частном секторе. А именно о том, что космических предпринимателей в России нет. Да, за ракеты, корабли и модули отвечает Роскосмос, но в стране есть частные компании, например, Стратонавтика.
Компания уже 10 лет запускает в стратосферу научные, образовательные и коммерческие нагрузки. Эти «частники» помогали снимать серебристые облака ИКИ РАН, полное солнечное затмение — компании Unilever, делали действительно космические рекламные ролики для Газпрома, Honor и других компаний. Кроме того, «Стратонавтика» помогает запускать спутники юных инженеров: школьников и студентов.
Сейчас у компании новая задача — разработать комплекс пилотируемых полётов в стратосферу. Только представьте: чёрный космос, голубая дуга атмосферы, земной шар в полную величину… и без негативных факторов космических полётов! Согласились бы отправиться в стратосферный полёт?
Компания уже 10 лет запускает в стратосферу научные, образовательные и коммерческие нагрузки. Эти «частники» помогали снимать серебристые облака ИКИ РАН, полное солнечное затмение — компании Unilever, делали действительно космические рекламные ролики для Газпрома, Honor и других компаний. Кроме того, «Стратонавтика» помогает запускать спутники юных инженеров: школьников и студентов.
Сейчас у компании новая задача — разработать комплекс пилотируемых полётов в стратосферу. Только представьте: чёрный космос, голубая дуга атмосферы, земной шар в полную величину… и без негативных факторов космических полётов! Согласились бы отправиться в стратосферный полёт?
Новый поезд Московского метро — просто космос.
Теперь по Арбатско-Покровской (синей) линии ходит тематический состав «Моспром Космический». Длинная поездка? Она пролетит незаметно
🚀
Начните с первых двух вагонов, они посвящены становлению отечественной космонавтики и спутникам. Потом перейдите в третий, почитайте о советских лунных миссиях. Через пару остановок перебегайте в четвёртый — он посвящён «Бурану», легендарному проекту отечественного многоразового космического корабля. Стены следующих рассказывают о МКС, тяжёлой ракете «Протон», первом космонавте планеты, космической еде, одежде и скафандрах, космодроме Восточный… «На десерт» — последний вагон, в котором представлены материалы о новых разработках ракетно-космической отрасли.
А если нужно проехать всего пару станций, примите взвешенное решение. Какой вагон выбрали бы вы?
Теперь по Арбатско-Покровской (синей) линии ходит тематический состав «Моспром Космический». Длинная поездка? Она пролетит незаметно
🚀
Начните с первых двух вагонов, они посвящены становлению отечественной космонавтики и спутникам. Потом перейдите в третий, почитайте о советских лунных миссиях. Через пару остановок перебегайте в четвёртый — он посвящён «Бурану», легендарному проекту отечественного многоразового космического корабля. Стены следующих рассказывают о МКС, тяжёлой ракете «Протон», первом космонавте планеты, космической еде, одежде и скафандрах, космодроме Восточный… «На десерт» — последний вагон, в котором представлены материалы о новых разработках ракетно-космической отрасли.
А если нужно проехать всего пару станций, примите взвешенное решение. Какой вагон выбрали бы вы?