Сегодня в «Тепличный» зашли силовики. Изымали документы. Руководящий состав совхоза подозревают в хищении бюджетных дотаций.

Чуть меньше двух недель прошло со дня коллективной депутатской обидки. Могут же, когда захотят.

Эта кошка поступила к нам вчера из Холмска. Предположительно с кальцивирозом. У кошки изо рта течет гной. Кушать она не может
Сегодня везем ее на удаление зубов.

🙏🏼 Просим вашей помощи в оплате операции:
🔸 Можно сделать перевод на карту Сбера
2202 2062 7155 9937
Привязана к номеру
8 914 755 26 74
Получатель Дмитрий Леонидович К.
В комментарии к переводу указать "Благотворительный взнос".
Больше ничего не писать.

🔸 Сделать пожертвование на нашем сайте
www.dobrserd.ru

🔸 Перевести по СБП
QR-код в фото профили или по ссылке

Даже 50 или 100 рублей играют роль.

Авиакомпания "Аврора" проектирует навороченный ангарный комплекс в аэропорту Хомутово, концепцию которого ей разработало подразделение авиакомпании Lufthansa.

Комплекс будет состоять из ангара, одного трехтажного и одного двухэтажного зданий, парковки, КПП и проч. Обойдется проект по предварительным подсчетам почти четверть миллиарда рублей. Комплекс будет рассчитан на обслуживание воздушных судов, а также размещение технических служб, производств и вспомогательной инфраструктуры.

По нашей информации, планируется, что здания будут возведены из металлокаркаса.

Строительство пройдет в границах действующего аэропорта. А значит, проектирование придется делать в соответствии с действующими требованиями нормативных документов РФ, ИКАО, ИАТА, региональных нормативных актов.

Что касается ангара, то он будет строиться для обслуживания одного воздушного судна типа DHC-8 Q400, Ил-114-300, Airbus A-319 (А-321), SuperJet 100, МС-21-400, Ту-204 (Ту-214).

Прослужить ангарный комплекс должен не менее 50 лет.

Стоит посмотреть. Расписание сеансов.

Пришла весна, поплыли островки. Детище Василия Вишневского утонуло в талой воде на улице Сахалинской. И если воду не отвести в придорожные канавы, то ночью она замерзнет, а островок безопасности превратится в кегельбан, где шарами будут машины, а пешеходы кеглями. А там и до страйка недалеко. И плакала тогда положительная статистика Вишневского, которую он так старательно натягивал.

Просачивайтесь... ©

Транспортно-пересадочные узлы (ТПУ) на привокзальной площади и в Дальнем обошлись областному и городскому бюджетам в 217 млн рублей. При этом поезда на пригородном направлении перевозят всего на всего чуть больше ста человек в сутки.

Напомним, что капитальный ремонт улицы Фабричной, конкурс на который был разыгран не так давно, обошелся бюджету в меньшую сумму - всего в 200 млн рублей.

Но строительство ТПУ - это лишь часть расходов. По данным городского департамента архитектуры и градостроительства, в зимний период ежемесячные траты на электричество составляют 90 тысяч рублей. А еще есть обслуживание туалета - 175 тысяч рублей, охрана - 208 тысяч рублей. И это только по ТПУ "Алые розы". Остальные текущие расходы на обслуживание узла, к которым, например, относится уборка территории, еще не посчитаны.

В администрации Южно-Сахалинска заявляют, что этот проект был заведомо убыточным и, цитата: "извлечение прибыли по итогам проекта не предполагалось".

То есть порядка 20-30 новых автобусов большой вместимости, которые могли бы обслуживать это же Дальнее с частотой движения московского метрополитена, перевозя в разы больше пассажиров по выделенке.
И ещё нет стоимости дотации РЖД, которая покрывает убыточность перевозки этой сотни человек в сутки на рельсобусах.
https://news.1rj.ru/str/sstoit/3219

Мэр города Сергей Надсадин предлагает горожанам радоваться, что при тотальном крахе системы общественного транспорта в возглавляемом им городе, с завода Южно-Сахалинску отгрузили первые 30 автобусов, которые прибудут только через два месяца. Наверное, это ненормально. Потому что действующие автобусы в городе дышат на ладан, регулярно выходят из строя и, по большому счету, менять необходимо все 180 автобусов, которые ежедневно обслуживают южно-сахалинские маршруты. И делать это надо было год или два назад, чтобы не наблюдать сегодняшнюю печальную картину. Но мэр в свое время промедлил, а сегодня рад и малому и предлагает и нам разделить с ним эту "радость".

Хотя, как правильно заметили коллеги автомобилисты, город мог не строить непонятные пересадочные железнодорожные узлы, а потратить деньги на приобретение автобусов, которые жизненно необходимы Южно-Сахалинску, чтобы в обозримой перспективе не встать колом.

https://news.1rj.ru/str/r2d2sakh/17813
Немного непонятно, кого вы предлагаете поменять. Мы говорим, что дорога ложка к обеду. И начинать менять автобусы надо было полтора года назад.

Концерт Михаила Задорнова, в котором он рассказывает о своей поездке на Кунашир и Сахалин
Про природу, нефть, Мураками и бомжей на мусорной свалке
https://youtu.be/Uyc-I7B7Duw

На Сахалине идет операция по спасению 18 рыбаков на отколовшейся льдине, сообщили в ГУ МЧС

Развитие велосипедного транспорта в Южно-Сахалинске. За год переездом перекрестка Победы-Комсомольская воспользовались 6,5 велосипедистов в сутки. Интересно, во сколько обошлись установка и обслуживание этого оборудования? Узнаем

https://news.1rj.ru/str/CassandRaSach/11098

Возвращаясь к "Тепличному"...

На месте Буткова, мы бы завалили приемную председателя Думы тюльпанами. Тем более, что их урожай в совхозе созрел, и на днях крестьяне рапортовали, что "естественных потерь" было не так много. Может этот жест в совокупности с другими правильными действиями сократят количество выемок документов на предприятии 🧐

Помните, во времена, когда из наших с вами кранов лилась вода с фенолом, губернатор Валерий Лимаренко негодовал, цитата:

"Скоро будут известны результаты анализа проб воды, которые городские власти отправили в Москву для контрольной экспертизы. Но в будущем нельзя ждать столько времени, такие исследования необходимо проводить оперативно и на месте. Поэтому поручил создать на острове современную лабораторию по исследованию качества воды на базе Сахалинского госуниверситета".

Мы еще тогда не поняли всех этих танцев с бубнами вокруг отправки анализов в Москву и создания еще одной лаборатории на острове. Это же дополнительные затраты. Причем не малые.

И оказалось, мы были правы. Это действительно пустые затраты. Об этом нам рассказали в администрации @ysakhalinsk Южно-Сахалинска (см. 👆).

В настоящее время воду в городе проверяют ТРИ лаборатории:
1️⃣ лабораторный центр «РВК-Сахалин»
2️⃣ лаборатория центра гигиены и эпидемиологии
3️⃣ лаборатории центра стандартизации и метрологии

Для нас непонятно, зачем выкидываются на ветер деньги, когда областной центр островного региона, который возглавляет Валерий Лимаренко, близок к коллапсу в коммунальной сфере: изношенность сетей в городе колоссальная, а денег на дороги катастрофически не хватает? Но региональные власти отправляют сотни миллионов рублей на железные дороги и содержание никому не нужных дублирующих лабораторий.