⛽️ На неделе подорожало топливо у ННК. Но мы все же рекомендуем обратить внимание на соляру "СахЛидера". Говорят, что продают зимнюю.

Предыдущий отчет от 14 июля

@sstoit

На видео министр строительства Сахалинской области Алексей Колеватых. Он по чесноку рубит сук, на котором строится вся предвыборная кампания вахтовика Лимаренко. Пока Валера-горнолыжник на всех углах трезвонит, сколько жилья он построил, его подчиненный рассказывает, что жители этого жилья в нарушение градостроительных нормативов лишены социальных объектов. Ну да, там есть земля для строительства школ, детсадов, домов культуры, спортзалов и поликлиник. Но когда их построят, хрен его знает. Так что горе-строители правительства Сахалинской области и тут облажались. Не впервой. Но об этом позже...

А пока Лимаренко осваивает федеральные деньги с материковскими компаниями и рапортует о немыслимых масштаба ввода жилья без социальной инфраструктуры, местные компании продолжают разоряться. Так канул в Лету "Домостроитель" и оставил без денег и с кредитами 30 покупателей жилья. Полиция сейчас лютует. Но факт остается фактом - местные компании продолжают подводить к банкротству. А страдают люди.

https://news.1rj.ru/str/mintrans_sakh/3520
В Северо-Курильске самая больная тема - транспортное сообщение. Летавший оттуда на Камчатку вертолет "Тайги" то ли сломался, то ли внезапно ушел на обслуживание. Но факт остается фактом - правительство вахтовика Лимаренко не смогло своими силами наладить бесперебойное авиасообщение Парамушира с Большой землей.

У минтранса были планы запустить прямой рейс из Южно-Сахалинска в Северо-Курильск на самолете. Но, как и многое за эти пять лет, эти планы превратились в пустую болтовню Лимаренко. Люди уже не стесняясь называют его пустозвоном.

Оказалось, что вывозить людей морем Сахалинская область при Лимаренко тоже не в силах. Хотя Лимаренко обещал построить для этих целей новое двухпалубное судно, но обещания данного людям, как водится не сдержал. И теперь приходится привлекать камчатское судно.

Но проблемы есть даже с приобретением билетов. Например, пенсионеры не могут их купить, чтобы вылететь с Парамушира. Не, они есть в продаже. Но не все люди преклонного возраста на ты с гаджетами. Лимаренко попросили сделать продажу билетов удобную людям, а он фактически отказал. Человекоориентированный он у нас.

Вот такой губернатор-вахтовик стоит у руля Сахалинской области. Подумайте, когда в сентябре пойдете голосовать, нужен ли такой персонаж региональной политики на следующие пять лет.

Порка плетьми на Сахалинской каторге, 1899 г.

И еще о встрече Лимаренко с северо-курильчанами. Жители пожаловались, что в новом доме из кранов течет грязная вода. Оказалось, что в доме построили не ту систему водоснабжения. Лимаренко по непонятной причине отчитал мэра. Хотя в зале сидел министр строительства Алексей Колеватых, который ранее рассказывал о том, с какими недоработками ведется строительство в Сахалинской области.

Так вот нам не понятно, почему вахтовик отчитывал мэра Овсянникова, когда главным бюджетораспорядителем была структура правительства Лимаренко - министерство строительства. И отчитывать, по идее, он должен был министра строительства Колеватых. К тому же проектная документация проходила, в том числе, и через областные проверяющие структуры. А мэр и строители возводили дома по проекту, согласованному наверху. И металлические трубы были в проекте задолго до того, как появилась строительная площадка.

Получается, что Лимаренко стрелочник. Вместо того, чтобы признать ошибку своих подчиненных он коряво перекинул вину перед полным залом людей на мэра района, который к данной проблеме имеет весьма опосредованное отношение.

В новом доме у жителей из крана течет ржавая вода. Отчитал мэра за бездействие. Поручил привлечь к работе грамотного специалиста, чтобы люди имели возможность пользоваться нормальной водой.

@sevkur_official
@ovsyannikov_SKGO

Обещанные Лимаренко водородные поезда на Сахалине уже "поехали" в 2024 году, теперь ждем водородные БелАЗы в 2025-ом. Скорее всего, они будут использоваться на разрезах в Углегорском районе. Если, конечно, это не очередной обман Лимаренко.

Топливо для этих БелАЗов планируют вырабатывать на водородном полигоне, который расположен в Южно-Сахалинске в 150 метрах от жилых домов 14 мк. И, вероятнее всего, потом крайне взрывоопасный газ повезут по дорогам общего пользования на расстояние почти в 300 км.

А еще в Углегорском районе БелАЗы регулярно горят. За последние полтора года было зафиксировано четыре таких случая (один, два, три, четыре). Даже представлять не хотим, при каком фейерверке будут происходить процессы горения в гигантских автомобилях, наполненных водородом.

Нас больше беспокоит, насколько безопасны производство и транспортировка водорода в промышленных масштабах. Будем надеяться, что беда минует наш остров. Нам ведь еще здесь жить, а Лимаренко, как обещал, свалит отсюда уже через 12 лет.

Кстати, нам тут напомнили, что Лимаренко вместе с РЖД уже год строит депо для водородных поездов где-то в Дальнем. @novdal, у вас там водородом не попахивает? 😂

У нас тут говняшками коровьими из "ГринАгро" попахивает периодически, да курями жженными с птицефабрики "Островная". А водородом и не пахнет. Как и железнодорожным депо. Наверное, у правительства все деньги на гараж для велосипедов на ТПУ "Алые розы" ушли, которым никто, кроме охранника, не пользуется 😝

В Углегорском районе разрушился мост. "Углегорские новости" пишут, что это единственная дорога, по которой местные жители могли добраться до Южно-Сахалинска.

Администрация района подтверждает разрушение моста. Движение по нему прекращено, как и связь с областным центром. В том числе и автобусное сообщение. Точнее, людей довозят до одной стороны аварийного моста, потом они переходят по нему на другой берег, рискуя жизнями, садятся на другой автобус и едут дальше.

Прокуратура проводит проверку по факту разрушения моста.

Люди уже откровенно тролят вахтовика Лимаренко, делая коллажи (ниже). Ну а мы со своей стороны заметим, что губернатор не появился в Углегорском районе, даже когда там была введена ЧС. Ему настолько похрену на угелгорцев, что он даже не прилетел в район, в котором один за другим сошли несколько селей и обрушилась дорога.

Вот такой у нас губернатор, которому плевать на людей в сложной ситуации. Сразу вспоминается Кожемяко, который срывался с места по куда более мелким ЧПшкам и лично приезжал на место происшествий, чтобы поддержать людей. Но Лимаренко не такой.

Логично...

«Углевозам проезд закрыт, а легковой транспорт должен ехать на свой страх и риск?»

Углегорские власти сообщили, что мост через реку Водолей закрыли для углевозов — в связи «с аварийным состоянием конструктива моста».

Автобусное сообщение официально осуществляется так: пассажиров высаживают в районе аварийного моста, люди переправляются пешком и далее снова садятся в автобус.

🤦‍♂️🙋‍♀️ Люди пишут:

«Ехали на рейсовом автобусе на 08:00, нас пропустили по встречке и после нас сразу закрыли дорогу. Там реально мост провалился».

«Углевозам проезд закрыт, а легковой транспорт должен ехать на свой страх и риск?»

О движении легковых автомобилей власти не дают никакой информации до сих пор.

👉 Администрация пишет, что делается объездной путь, и в течение суток работы планируется завершить.

О восстановлении пострадавшего моста и виновниках его разрушения комментариев от властей нет.

🗣 Обсудить на форуме

✉️ Прислать новость

t.me/uglegorsknews

У вас же там районом рулит миллиардер из Москвы, пусть Валера его попросит новый мост построить.
https://news.1rj.ru/str/uglegorsknews/9411