«Яндекс» потенциально угрожает безопасности РФ: ИА REGNUM поддержал Алтай
Заявление ИА REGNUM в Генпрокуратуру РФ о принятии мер прокурорского надзора ввиду незаконного осуществления ООО «Яндекс» крупного телекоммуникационного бизнеса поддержал депутат Алтайского краевого законодательного собрания («Справедливая Россия — За правду») Александр Молотов:
«Полностью поддерживаю обращение ИА REGNUM! Действительно к «Яндексу» в последнее время много вопросов. Это и так называемое «дело колдунщиков» и ряд других спорных вопросов.
При этом «Яндекс» действительно занимает доминирующее положение на рынке телекоммуникационных услуг и по факту контролируется зарубежной фирмой (читай, офшором). «Справедливая Россия — За правду» в принципе сторонник деофшоризации российской экономике, поэтому претензии ИА REGNUM к Яндексу я полностью разделяю и поддерживаю».
Напомним, в заявлении ИА REGNUM, адресованном генеральному прокурору России Игорю Краснову, частности, говорится, что существенную долю рынка информационных технологий Российской Федерации занимает и фактически контролирует зарубежная корпорация Компания с ограниченной ответственностью «Яндекс Н.В.» (Нидерланды).
Вместе с тем, в силу Федерального закона от 29.04.2008 N 57-ФЗ «О порядке осуществления иностранных инвестиций в хозяйственные общества, имеющие стратегическое значение для обеспечения обороны страны и безопасности государства» компаниям с иностранным участием прямо запрещено заниматься крупным телекоммуникационным бизнесом.
Заявление ИА REGNUM в Генпрокуратуру РФ о принятии мер прокурорского надзора ввиду незаконного осуществления ООО «Яндекс» крупного телекоммуникационного бизнеса поддержал депутат Алтайского краевого законодательного собрания («Справедливая Россия — За правду») Александр Молотов:
«Полностью поддерживаю обращение ИА REGNUM! Действительно к «Яндексу» в последнее время много вопросов. Это и так называемое «дело колдунщиков» и ряд других спорных вопросов.
При этом «Яндекс» действительно занимает доминирующее положение на рынке телекоммуникационных услуг и по факту контролируется зарубежной фирмой (читай, офшором). «Справедливая Россия — За правду» в принципе сторонник деофшоризации российской экономике, поэтому претензии ИА REGNUM к Яндексу я полностью разделяю и поддерживаю».
Напомним, в заявлении ИА REGNUM, адресованном генеральному прокурору России Игорю Краснову, частности, говорится, что существенную долю рынка информационных технологий Российской Федерации занимает и фактически контролирует зарубежная корпорация Компания с ограниченной ответственностью «Яндекс Н.В.» (Нидерланды).
Вместе с тем, в силу Федерального закона от 29.04.2008 N 57-ФЗ «О порядке осуществления иностранных инвестиций в хозяйственные общества, имеющие стратегическое значение для обеспечения обороны страны и безопасности государства» компаниям с иностранным участием прямо запрещено заниматься крупным телекоммуникационным бизнесом.
ИА REGNUM
«Яндекс» потенциально угрожает безопасности РФ: ИА REGNUM поддержал Алтай
Заявление ИА REGNUM в Генпрокуратуру РФ о принятии мер прокурорского надзора ввиду незаконного осуществления ООО «Яндекс» крупного телекомму...
Игра в ассоциации: как понять, что перед тобой иноагент под прикрытием?
Речь здесь о том, что наш разум сложная штука: у него своя система фильтров восприятия, штампы, стереотипы, ложные убеждения, заранее записанные паттерны поведения и реакций.
Всё это приводит к тому, что важная для человека информация далеко не всегда может пробиться к разуму. Чтобы убедиться в этом на практике, сыграем в детскую игру: ниже будет приведено кратко описание одного известного проекта, а вам необходимо понять, о ком может идти речь.
— работает на российском рынке
— основная аудитория – граждане России и постсоветского пространства
— нарушает российское законодательство
— продвигает антироссийскую повестку
Ну что, какие ассоциации всплыли в голове? Можно предположить, что многие из вас представили себе какую-нибудь Новую Газету*, Радио Свободу*, Голос Америки*, Euronews* или другие антироссийские проекты, которые с завидной регулярностью пополняют список иностранных агентов.
Так и работает эффект «большого на расстоянии»: вы без проблем замечаете тех, кто относительно мелко пакостит на нашей территории, но стоит появиться чему-то масштабному, всеохватывающему, как разум перестает различать силуэты и совершенно не видит того, что находится рядом.
К сожалению, под приведенное выше описание попадает хорошо вам известный «российский» поисковик Яндекс. Не надо удивляться, что российский написано в кавычках. В массовом сознании существует стереотип о Яндексе, как о российском достоянии, но это давно не так.
На актуальный момент Яндекс – голландская фирма, 100% акций которой принадлежит Нидерландам, и действует эта фирма в типичном для иностранной компании манере: стремится выжать из российского рынка все соки, нарушает или обходит законы, формирует гигантские монополии.
Так, занимая доминирующее положение на отечественном рынке интернет-поиска, Яндекс недобросовестно использует его для продвижения собственных продуктов. Поисковик отдает предпочтение в выдаче только своим сервисам, а конкурентов беспощадно отправляет изучать дно.
Это поведение приводит к тому, что Яндекс получает возможность в одностороннем порядке влиять на рынок: продвигая за счет монопольного положения в поиске свои продукты, Яндекс переводит на них пользовательский трафик, лишая посетителей другие компании.
Выходит, что развитие получают не независимые сервисы, которые нравятся пользователям по принципу здорового соотношения цена-качество, а продукты, входящие в экосистему самого Яндекса, чо это грубо нарушает принципы функционирования свободного и конкурентного рынка.
Причем монополия IT-гиганта распространяется не только на товары и услуги, но и на информационную среду. Яндекс ранжирует выдачу информации по собственным предпочтениям и предпочитает, почему-то, оппозиционную, антироссийскую повестку по типу Эхо Москвы. (с)
Речь здесь о том, что наш разум сложная штука: у него своя система фильтров восприятия, штампы, стереотипы, ложные убеждения, заранее записанные паттерны поведения и реакций.
Всё это приводит к тому, что важная для человека информация далеко не всегда может пробиться к разуму. Чтобы убедиться в этом на практике, сыграем в детскую игру: ниже будет приведено кратко описание одного известного проекта, а вам необходимо понять, о ком может идти речь.
— работает на российском рынке
— основная аудитория – граждане России и постсоветского пространства
— нарушает российское законодательство
— продвигает антироссийскую повестку
Ну что, какие ассоциации всплыли в голове? Можно предположить, что многие из вас представили себе какую-нибудь Новую Газету*, Радио Свободу*, Голос Америки*, Euronews* или другие антироссийские проекты, которые с завидной регулярностью пополняют список иностранных агентов.
Так и работает эффект «большого на расстоянии»: вы без проблем замечаете тех, кто относительно мелко пакостит на нашей территории, но стоит появиться чему-то масштабному, всеохватывающему, как разум перестает различать силуэты и совершенно не видит того, что находится рядом.
К сожалению, под приведенное выше описание попадает хорошо вам известный «российский» поисковик Яндекс. Не надо удивляться, что российский написано в кавычках. В массовом сознании существует стереотип о Яндексе, как о российском достоянии, но это давно не так.
На актуальный момент Яндекс – голландская фирма, 100% акций которой принадлежит Нидерландам, и действует эта фирма в типичном для иностранной компании манере: стремится выжать из российского рынка все соки, нарушает или обходит законы, формирует гигантские монополии.
Так, занимая доминирующее положение на отечественном рынке интернет-поиска, Яндекс недобросовестно использует его для продвижения собственных продуктов. Поисковик отдает предпочтение в выдаче только своим сервисам, а конкурентов беспощадно отправляет изучать дно.
Это поведение приводит к тому, что Яндекс получает возможность в одностороннем порядке влиять на рынок: продвигая за счет монопольного положения в поиске свои продукты, Яндекс переводит на них пользовательский трафик, лишая посетителей другие компании.
Выходит, что развитие получают не независимые сервисы, которые нравятся пользователям по принципу здорового соотношения цена-качество, а продукты, входящие в экосистему самого Яндекса, чо это грубо нарушает принципы функционирования свободного и конкурентного рынка.
Причем монополия IT-гиганта распространяется не только на товары и услуги, но и на информационную среду. Яндекс ранжирует выдачу информации по собственным предпочтениям и предпочитает, почему-то, оппозиционную, антироссийскую повестку по типу Эхо Москвы. (с)
News Front
Игра в ассоциации: как понять, что перед тобой иноагент под прикрытием?
«Большое видится на расстоянии», — как часто вам доводилось слышать эту фразу? Наверняка, множество раз Речь здесь о том, что наш разум сложная штука: у него своя система фильтров восприятия, штампы, стереотипы, ложные убеждения, заранее записанные паттерны…
В Брянске автомобиль «Яндекс.Такси» попал в аварию с грузовиком
Автомобиль «Яндекс. Такси» столкнулся с грузовиком в Бежицком районе Брянска, сообщает корреспондент ИА REGNUM со ссылкой на социальные сети.
ДТП произошло вечером 25 сентября на перекрёстке возле торгового центра «Бум-Сити». Таксист «поднырнул» под грузовик. О пострадавших не сообщалось.
О происшествии рассказали в группе «Подслушано Брянск» в соцсети «ВКонтакте».
Автомобиль «Яндекс. Такси» столкнулся с грузовиком в Бежицком районе Брянска, сообщает корреспондент ИА REGNUM со ссылкой на социальные сети.
ДТП произошло вечером 25 сентября на перекрёстке возле торгового центра «Бум-Сити». Таксист «поднырнул» под грузовик. О пострадавших не сообщалось.
О происшествии рассказали в группе «Подслушано Брянск» в соцсети «ВКонтакте».
ИА REGNUM
В Брянске автомобиль «Яндекс.Такси» попал в аварию с грузовиком
Автомобиль «Яндекс. Такси» столкнулся с грузовиком в Бежицком районе Брянска, сообщает корреспондент ИА REGNUM со ссылкой на социальные сети.
Угроза нацбезопасности: иностранная компания правит бал в информационном поле России
Рунет превращается в цифровой концлагерь, и это не статья для какого-нибудь псевдо-оппозиционного сайта, застенки строят для нас с вами — простых россиян, которые вынуждены играть по правилам крупного всеохватывающего монополиста.
Хочешь почитать, как поливают грязью твою страну? Пожалуйста! Хочешь узнать, как Навальный «борется» с коррупцией? Получай! Может быть желаешь оскорбить историческую память? Это запросто! Решил сказать слово в защиту Родины? Нет, это ты зря.
Примерно по таким принципам строится информационная политика «российского» IT-гиганта Яндекс. Поисковик без проблем продвигает антироссийские вбросы, а когда речь заходит об альтернативной точке зрения, тут в работу включаются алгоритмы.
Алгоритмами компания оправдывает свою любовь к разным сортам либералов: Эхо Москвы, Навальный, Радио Свобода, Новая Газета и прочая дрянь – всё это занимает топы выдачи самого гуманного в мире поисковика, но там нет места патриотической повестке.
Яндекс без каких-либо объяснений манипулирует рейтингами СМИ, подтасовывает поисковую выдачу в соответствии со своими специфическими интересами, причем модерация идет не по запросам людей, а по серым схемам компании, нарушая законы рынка.
Допустим, если вы захотите почитать за чашкой кофе новость о каком-либо происшествии в нашей стране, то первым в поиске появится сайт одного из иноагентов с антироссийской точкой зрения, а вот новость с альтернативной позицией будет находиться на самом дне.
И это нельзя объяснить какой-то недостаточной популярностью ресурса или нежеланием людей читать такие новости. Порой охваты патриотически настроенных изданий в разы больше охватов ресурсов псевдо-оппозиции, но Яндекс упорно закрывает на это глаза.
И, казалось бы, — чёрт с ним! Ну, хочется компании плевать в сторону людей, на которых она стрижет купоны, пусть это делает. В конечном счете аудитория всё равно увидит отношение к себе и просто уйдет на другие площадки, но тут беда – альтернативы нет.
Яндекс загрёб под себя весь отечественный рынок и, будучи монополистом в IT-сфере, устанавливает собственную информационную повестку. По сути, если называть вещи своими именами, продвигает антироссийские проекты и затыкает рот всем, кто пытается возразить.
Дело дрянь, потому что политическая и информационная монополия иностранного вещателя, а Яндекс на 100% принадлежит Нидерландам, угрожает национальной безопасности России и может быть использована в целях подрыва государственного суверенитета.
Что делать? Вопрос требует самого активного вмешательства государства: нужно восстановить равновесие и поставить зазнавшегося капиталиста на место, вернуть свободное распространение информации, как и полагается в нормальном демократическом государстве. (с)
Рунет превращается в цифровой концлагерь, и это не статья для какого-нибудь псевдо-оппозиционного сайта, застенки строят для нас с вами — простых россиян, которые вынуждены играть по правилам крупного всеохватывающего монополиста.
Хочешь почитать, как поливают грязью твою страну? Пожалуйста! Хочешь узнать, как Навальный «борется» с коррупцией? Получай! Может быть желаешь оскорбить историческую память? Это запросто! Решил сказать слово в защиту Родины? Нет, это ты зря.
Примерно по таким принципам строится информационная политика «российского» IT-гиганта Яндекс. Поисковик без проблем продвигает антироссийские вбросы, а когда речь заходит об альтернативной точке зрения, тут в работу включаются алгоритмы.
Алгоритмами компания оправдывает свою любовь к разным сортам либералов: Эхо Москвы, Навальный, Радио Свобода, Новая Газета и прочая дрянь – всё это занимает топы выдачи самого гуманного в мире поисковика, но там нет места патриотической повестке.
Яндекс без каких-либо объяснений манипулирует рейтингами СМИ, подтасовывает поисковую выдачу в соответствии со своими специфическими интересами, причем модерация идет не по запросам людей, а по серым схемам компании, нарушая законы рынка.
Допустим, если вы захотите почитать за чашкой кофе новость о каком-либо происшествии в нашей стране, то первым в поиске появится сайт одного из иноагентов с антироссийской точкой зрения, а вот новость с альтернативной позицией будет находиться на самом дне.
И это нельзя объяснить какой-то недостаточной популярностью ресурса или нежеланием людей читать такие новости. Порой охваты патриотически настроенных изданий в разы больше охватов ресурсов псевдо-оппозиции, но Яндекс упорно закрывает на это глаза.
И, казалось бы, — чёрт с ним! Ну, хочется компании плевать в сторону людей, на которых она стрижет купоны, пусть это делает. В конечном счете аудитория всё равно увидит отношение к себе и просто уйдет на другие площадки, но тут беда – альтернативы нет.
Яндекс загрёб под себя весь отечественный рынок и, будучи монополистом в IT-сфере, устанавливает собственную информационную повестку. По сути, если называть вещи своими именами, продвигает антироссийские проекты и затыкает рот всем, кто пытается возразить.
Дело дрянь, потому что политическая и информационная монополия иностранного вещателя, а Яндекс на 100% принадлежит Нидерландам, угрожает национальной безопасности России и может быть использована в целях подрыва государственного суверенитета.
Что делать? Вопрос требует самого активного вмешательства государства: нужно восстановить равновесие и поставить зазнавшегося капиталиста на место, вернуть свободное распространение информации, как и полагается в нормальном демократическом государстве. (с)
News Front
Угроза нацбезопасности: иностранная компания правит бал в информационном поле России
Рунет превращается в цифровой концлагерь, и это не статья для какого-нибудь псевдо-оппозиционного сайта, застенки строят для нас с вами — простых россиян, которые вынуждены играть по правилам крупного всеохватывающего монополиста Хочешь почитать, как поливают…
«Вина лежит полностью на «Яндексе» — ростовчане о стоимости услуг такси
Жители Ростовской области в социальных сетях обсуждают работу сервиса такси от компании «Яндекс». Оживлённая дискуссия развернулась среди подписчиков паблика «Ростов Главный» в Instagram. Большинство интернет-пользователей едины во мнении, что тарифы у перевозчика слишком высокие.
«На улице просто падают капля дождя», — пишут авторы сообщества «Ростов Главный», прикрепляя скриншот страницы сервиса «Яндекс. Такси» из мобильного приложения.
Так, тариф «Эконом» обойдётся пассажирам в 1169 рублей, «Комфорт» и «Комфорт +» — в 1257 и 1337 рублей. Правда, не указано расстояние от точки А до точки Б. Однако это не помешало участникам развернувшейся дискуссии подтвердить, что стоимость поездок заоблачная.
«Сейчас ехала с Западного района в Шахты, стоимость заказа 1 650 рублей. При этом я села в автомобиль, мы поехали, и водитель сказал, что отменит заказ. Я не согласилась, он сказал, что за такие копейки никуда не поедет. Я вынуждена была вызвать другую машину», — пишет подписчица сообщества в Instagram.
«Понятное дело, что цена зависит не от таксистов, да и тут никто их не винил, они сами ущемились и подняли шум, называя всех пассажиров нищебродами. Мы тоже цены не назначаем: нам приложение выдало, и мы поехали. Девушка пишет, что её высадили и не захотели везти, а она в чём виновата? Почему она должна испытывать дискомфорт? Пусть общаются с начальством и им высказывают, что их не устраивает. Тут вина полностью на «Яндексе», а не на таксистах и пассажирах», — предлагает выход из положения, в котором оказались водители и пассажиры, ещё одна участница дискуссии.
ИА REGNUM сообщало, что министерство транспорта Ростовской области намерено провести аудит такси, чтобы навести порядок в отрасли пассажирских перевозок легковым такси. При этом власти заподозрили сервис «Яндекс. Такси» в монополизации.
Жители Ростовской области в социальных сетях обсуждают работу сервиса такси от компании «Яндекс». Оживлённая дискуссия развернулась среди подписчиков паблика «Ростов Главный» в Instagram. Большинство интернет-пользователей едины во мнении, что тарифы у перевозчика слишком высокие.
«На улице просто падают капля дождя», — пишут авторы сообщества «Ростов Главный», прикрепляя скриншот страницы сервиса «Яндекс. Такси» из мобильного приложения.
Так, тариф «Эконом» обойдётся пассажирам в 1169 рублей, «Комфорт» и «Комфорт +» — в 1257 и 1337 рублей. Правда, не указано расстояние от точки А до точки Б. Однако это не помешало участникам развернувшейся дискуссии подтвердить, что стоимость поездок заоблачная.
«Сейчас ехала с Западного района в Шахты, стоимость заказа 1 650 рублей. При этом я села в автомобиль, мы поехали, и водитель сказал, что отменит заказ. Я не согласилась, он сказал, что за такие копейки никуда не поедет. Я вынуждена была вызвать другую машину», — пишет подписчица сообщества в Instagram.
«Понятное дело, что цена зависит не от таксистов, да и тут никто их не винил, они сами ущемились и подняли шум, называя всех пассажиров нищебродами. Мы тоже цены не назначаем: нам приложение выдало, и мы поехали. Девушка пишет, что её высадили и не захотели везти, а она в чём виновата? Почему она должна испытывать дискомфорт? Пусть общаются с начальством и им высказывают, что их не устраивает. Тут вина полностью на «Яндексе», а не на таксистах и пассажирах», — предлагает выход из положения, в котором оказались водители и пассажиры, ещё одна участница дискуссии.
ИА REGNUM сообщало, что министерство транспорта Ростовской области намерено провести аудит такси, чтобы навести порядок в отрасли пассажирских перевозок легковым такси. При этом власти заподозрили сервис «Яндекс. Такси» в монополизации.
ИА REGNUM
«Вина лежит полностью на «Яндексе» — ростовчане о стоимости услуг такси
Жители Ростовской области в социальных сетях обсуждают работу сервиса такси от компании «Яндекс». Оживлённая дискуссия развернулась среди подписч...
"Яндекс.Поиск" в 2022 г. будет по умолчанию предустанавливаться на продаваемые в РФ гаджеты
Правительство РФ определило поисковик "Яндекса" для установки по умолчанию на продаваемых в РФ устройствах. Соответствующее распоряжение опубликовано на портале правовой информации.
С 1 апреля в РФ вступил в силу закон, который обязует продавцов при продаже гаджетов устанавливать на них отечественное программное обеспечение. В перечень отечественных программ (всего их 16 классов, включая поисковики, соцсети, мессенджеры, картографические сервисы, антивирусы, и др.), обязательных к установке, вошли продукты "Яндекса", Mail.ru Group, "Лаборатории Касперского", "Новых облачных технологий" (разработчик офисного ПО "МойОфис"), а также платежная система "Мир", Госуслуги и др.
Как пояснили "Интерфаксу" в пресс-службе Минцифры, в 2021 году в качестве российской поисковой системы, которая должна использоваться на технически сложных товарах по умолчанию с 1 июля 2021 года и до конца года, утверждена поисковая система "Яндекс".
"По результатам конкурсного отбора поисковой системы для использования по умолчанию в 2022 году правительством также утвержден поисковик "Яндекс". Как и в случае с другими предустановленными приложениями, выбор поисковика остается за пользователем", - сказали в пресс-службе министерства.
"Предустановка "Яндекса" в качестве поисковой системы позволит выровнять условия использования российских и зарубежных сервисов. Поисковые системы есть на всех смартфонах. В большинстве случаев по умолчанию установлен поисковик Google. Справедливо, если у россиян будет явная возможность изменить поисковую систему перед началом пользования устройством и выбрать российский сервис", - отметили в Минцифре.
Также правительство по итогам ранее проведенного конкурсного отбора определило "Яндекс.Браузер" в качестве приложения, предустанавливаемого по умолчанию на персональные компьютеры. "Ключевой критерий отбора – популярность программы, она отражается в рейтинге, сформированном Минцифры", - уточнили в Минцифры.
Правительство РФ определило поисковик "Яндекса" для установки по умолчанию на продаваемых в РФ устройствах. Соответствующее распоряжение опубликовано на портале правовой информации.
С 1 апреля в РФ вступил в силу закон, который обязует продавцов при продаже гаджетов устанавливать на них отечественное программное обеспечение. В перечень отечественных программ (всего их 16 классов, включая поисковики, соцсети, мессенджеры, картографические сервисы, антивирусы, и др.), обязательных к установке, вошли продукты "Яндекса", Mail.ru Group, "Лаборатории Касперского", "Новых облачных технологий" (разработчик офисного ПО "МойОфис"), а также платежная система "Мир", Госуслуги и др.
Как пояснили "Интерфаксу" в пресс-службе Минцифры, в 2021 году в качестве российской поисковой системы, которая должна использоваться на технически сложных товарах по умолчанию с 1 июля 2021 года и до конца года, утверждена поисковая система "Яндекс".
"По результатам конкурсного отбора поисковой системы для использования по умолчанию в 2022 году правительством также утвержден поисковик "Яндекс". Как и в случае с другими предустановленными приложениями, выбор поисковика остается за пользователем", - сказали в пресс-службе министерства.
"Предустановка "Яндекса" в качестве поисковой системы позволит выровнять условия использования российских и зарубежных сервисов. Поисковые системы есть на всех смартфонах. В большинстве случаев по умолчанию установлен поисковик Google. Справедливо, если у россиян будет явная возможность изменить поисковую систему перед началом пользования устройством и выбрать российский сервис", - отметили в Минцифре.
Также правительство по итогам ранее проведенного конкурсного отбора определило "Яндекс.Браузер" в качестве приложения, предустанавливаемого по умолчанию на персональные компьютеры. "Ключевой критерий отбора – популярность программы, она отражается в рейтинге, сформированном Минцифры", - уточнили в Минцифры.
Интерфакс
Правительство выбрало "Яндекс.Поиск" для предустановки на гаджеты в РФ в 2022 г.
Правительство РФ определило поисковик "Яндекса" для установки по умолчанию на продаваемых в РФ устройствах.
Forwarded from 30 сребреников
📱Основатель английской ветви Ротшильдов как-то произнес фразу "Кто владеет информацией, тот владеет миром". Спустя 200 лет крупные технологические компании во всей красе демонстрируют ее применимость к современным реалиям.
Вот так выглядят рекомендации принадлежащего Google видеохостинга YouTube по содержанию контента. Недопустимыми считаются материалы, ставящие под сомнение исход избирательных процессов и содержащие "ложные утверждения" о фальсификациях и технических сбоях.
Где подвох, спросите вы? А в том, что эти правила фактически распространяются только на демократические выборы. Рассказывать про неправильноеголосование по почте электронное голосование в недемократических странах не возбраняется.
Стоит ли объяснять, что степень демократичности страны будет определять сам Google и его лоббисты? Которые быстро запретят упоминать о «мертвых душах» в США и отсутствующих камерах на участках в Германии?
@thirty_silver_pieces — Если мирового заговора нет, то почему он тогда работает?
Вот так выглядят рекомендации принадлежащего Google видеохостинга YouTube по содержанию контента. Недопустимыми считаются материалы, ставящие под сомнение исход избирательных процессов и содержащие "ложные утверждения" о фальсификациях и технических сбоях.
Где подвох, спросите вы? А в том, что эти правила фактически распространяются только на демократические выборы. Рассказывать про неправильное
Стоит ли объяснять, что степень демократичности страны будет определять сам Google и его лоббисты? Которые быстро запретят упоминать о «мертвых душах» в США и отсутствующих камерах на участках в Германии?
@thirty_silver_pieces — Если мирового заговора нет, то почему он тогда работает?
Он просил прощения, плакал. В Ташкенте прошел суд над таксистом, который предлагал пассажиркам массаж с намеками на интим
В Ташкенте прошел суд над таксистом, который предлагал пассажиркам массаж. О подобных домогательствах со стороны водителя рассказали три девушки, сообщает корреспондент Podrobno.uz.
По данным проекта против насилия NeMolchi.uz, суд над водителем такси, который предлагал пассажиркам услуги массажиста с намеками на интим, прошел 22 сентября.
"Таксист, конечно, просил прощения, плакал. Жена у него в реанимации, что-то с сердцем. Его на три года "Яндекс" заблокировал. Машину, которая была в аренде, хозяйка забрала. По его словам, у него полный крах. Сутки сидел, дожидаясь суда. Он, конечно, был подавлен. Прошел в суд и ему дали пять суток. Мы приговором удовлетворены: у него за эти сутки вся жизнь пролетела перед глазами", – отметила одна из пострадавших девушек.
"Пять дней ещё посидит, подумает. Я считаю, что его и так судьба наказала по полной. И тот первый пост стал началом борьбы, и было показательно, что люди перестали молчать. Спасибо вам огромное", - заключила она.
В Ташкенте прошел суд над таксистом, который предлагал пассажиркам массаж. О подобных домогательствах со стороны водителя рассказали три девушки, сообщает корреспондент Podrobno.uz.
По данным проекта против насилия NeMolchi.uz, суд над водителем такси, который предлагал пассажиркам услуги массажиста с намеками на интим, прошел 22 сентября.
"Таксист, конечно, просил прощения, плакал. Жена у него в реанимации, что-то с сердцем. Его на три года "Яндекс" заблокировал. Машину, которая была в аренде, хозяйка забрала. По его словам, у него полный крах. Сутки сидел, дожидаясь суда. Он, конечно, был подавлен. Прошел в суд и ему дали пять суток. Мы приговором удовлетворены: у него за эти сутки вся жизнь пролетела перед глазами", – отметила одна из пострадавших девушек.
"Пять дней ещё посидит, подумает. Я считаю, что его и так судьба наказала по полной. И тот первый пост стал началом борьбы, и было показательно, что люди перестали молчать. Спасибо вам огромное", - заключила она.
Podrobno.uz
Он просил прощения, плакал. В Ташкенте прошел суд над таксистом, который предлагал пассажиркам массаж с намеками на интим
Узбекистан, Ташкент – АН Podrobno.uz. В Ташкенте прошел суд над таксистом, который предлагал пассажиркам массаж. О подобных домогательствах со стороны водителя рассказали три девушки, сообщает корреспондент Podrobno.uz.
Forwarded from Иркутск политический
Если поисковой строке Яндекса набрать слово «губернатор», то первые страниц 10 выдачи будут фотографии губернатора Московской области Андрея Воробьева. Сначала мы даже подумали, что Яндекс, как-то некорректно определил наше местоположение, что геолокация дала сбой. Но нет. Откуда бы вы не заходили в поиск, при запросе «губернатор» в выдаче будет Воробьев.
Forwarded from Юрий Ткачёв
Демократическое!
Отныне в Ютубе нельзя оспаривать итоги выборов после их официального утверждения. В частности, нельзя уличать организаторов в фальсификациях.
Правда, это касается не всех выборов, а только выборов в США и Германии. Причём в Германии это касается только последних выборов.
Почему именно в США и Германии? И почему в Германии можно критиковать все выборы кроме последних, а в США никакие вообще?
Потому что.
Критиковать выборы в России или Белоруссии можно и нужно. За это банить не будут.
Ага, это другое, да.
Отныне в Ютубе нельзя оспаривать итоги выборов после их официального утверждения. В частности, нельзя уличать организаторов в фальсификациях.
Правда, это касается не всех выборов, а только выборов в США и Германии. Причём в Германии это касается только последних выборов.
Почему именно в США и Германии? И почему в Германии можно критиковать все выборы кроме последних, а в США никакие вообще?
Потому что.
Критиковать выборы в России или Белоруссии можно и нужно. За это банить не будут.
Ага, это другое, да.
Forwarded from ЕЖ
Ранее появлялась информация, что Правительство РФ утвердило поисковик Яндекса для использования по умолчанию на продаваемых в стране гаджетах. В Минцифре уточнили, что пользователи будут выбирать поисковую систему по умолчанию самостоятельно. По закону ни одна поисковая система не будет устанавливаться по умолчанию — пользователи смогут выбирать сами.
В совете при Минтрансе заподозрили лоббирование интересов «Яндекса» в новом законе о такси
Он предполагает запрет работы в сфере для злостных нарушителей ПДД, а также заключение договора с агрегатором для самозанятых водителей.
Соответствующий проект федерального закона от Минтранса опубликован на портале законопроектов.
Зампредседателя межрегионального профсоюза работников общественного транспорта «Таксист», член общественного совета Минтранса России Андрей Попков рассказал в беседе с радиостанцией «Говорит Москва», что определённые пункты документа не обсуждались с экспертами перед публикацией.
«Меня интересует, почему законопроект не обсуждался с общественным советом Минтранса. У меня есть подозрения, что он был написан под диктовку «Яндекса». «Яндекс» — монополист рынка такси, но государственные структуры закрывают на это глаза. Всё было как-то втихушку, а когда делается так, то обычно это происходит по чьему-то заказу. А что такое «Яндекс» — это голландская компания, учредитель которой гражданин Мальты. Нам, россиянам, они диктуют, как нам жить и водить».
Попков подчеркнул — важно, чтобы новый закон соответствовал времени. Диспетчерские службы должны нести субсидиарную ответственность с водителем, а ценовую политику должен определять работник, а не агрегатор, считает эксперт. В законопроекте, в частности, говорится, что в такси не должны работать автомобилисты, которые накопили больше трёх неоплаченных штрафов или недавно были арестованы за нарушения правил дорожного движения. Попков посчитал это предложение дискриминационным.
«Я считаю, что это ущемление прав. Мало ли — человек заболел, забыл оплатить штраф. У нас есть судебные приставы для этого, суды. Давайте завтра вообще на улицу не будем выпускать тех, кто не оплатил штрафы. Правовое управление такого не пропустит».
Зампредседателя профсоюза «Таксист» поддержал инициативу оформления официального договора между агрегатором и водителем.
«Мы вообще выступали против самозанятых изначально, потому что если человек самозанятый и его в одностороннем порядке агрегатор отключил от работы, то ему пожаловаться некому. В трудовой инспекции ничего не сделают, потому что нет трудовых отношений. Он будет разбираться с электронным голосом в телефоне и останется без средств к существованию по непонятным причинам».
Попков также отметил, что при этом необходимо составить договор таким образом, чтобы он учитывал интересы водителя. Перед принятием закона необходимо провести общественное обсуждение, заключил представитель профсоюза.
Он предполагает запрет работы в сфере для злостных нарушителей ПДД, а также заключение договора с агрегатором для самозанятых водителей.
Соответствующий проект федерального закона от Минтранса опубликован на портале законопроектов.
Зампредседателя межрегионального профсоюза работников общественного транспорта «Таксист», член общественного совета Минтранса России Андрей Попков рассказал в беседе с радиостанцией «Говорит Москва», что определённые пункты документа не обсуждались с экспертами перед публикацией.
«Меня интересует, почему законопроект не обсуждался с общественным советом Минтранса. У меня есть подозрения, что он был написан под диктовку «Яндекса». «Яндекс» — монополист рынка такси, но государственные структуры закрывают на это глаза. Всё было как-то втихушку, а когда делается так, то обычно это происходит по чьему-то заказу. А что такое «Яндекс» — это голландская компания, учредитель которой гражданин Мальты. Нам, россиянам, они диктуют, как нам жить и водить».
Попков подчеркнул — важно, чтобы новый закон соответствовал времени. Диспетчерские службы должны нести субсидиарную ответственность с водителем, а ценовую политику должен определять работник, а не агрегатор, считает эксперт. В законопроекте, в частности, говорится, что в такси не должны работать автомобилисты, которые накопили больше трёх неоплаченных штрафов или недавно были арестованы за нарушения правил дорожного движения. Попков посчитал это предложение дискриминационным.
«Я считаю, что это ущемление прав. Мало ли — человек заболел, забыл оплатить штраф. У нас есть судебные приставы для этого, суды. Давайте завтра вообще на улицу не будем выпускать тех, кто не оплатил штрафы. Правовое управление такого не пропустит».
Зампредседателя профсоюза «Таксист» поддержал инициативу оформления официального договора между агрегатором и водителем.
«Мы вообще выступали против самозанятых изначально, потому что если человек самозанятый и его в одностороннем порядке агрегатор отключил от работы, то ему пожаловаться некому. В трудовой инспекции ничего не сделают, потому что нет трудовых отношений. Он будет разбираться с электронным голосом в телефоне и останется без средств к существованию по непонятным причинам».
Попков также отметил, что при этом необходимо составить договор таким образом, чтобы он учитывал интересы водителя. Перед принятием закона необходимо провести общественное обсуждение, заключил представитель профсоюза.
govoritmoskva.ru
В совете при Минтрансе заподозрили лоббирование интересов «Яндекса» в новом законе о такси
Он предполагает запрет работы в сфере для злостных нарушителей ПДД, а также заключение договора с агрегатором для самозанятых водителей.
Воробьев-главный: почему «Яндекс» признаёт только одного губернатора?
Любопытным наблюдением о странной работе поисковика «Яндекса» поделился телеграм-канал «Иркутск политический».
"Если поисковой строке «Яндекса» набрать слово «губернатор», то первые страниц 10 выдачи будут фотографии губернатора Московской области Андрея Воробьева.
Сначала мы даже подумали, что «Яндекс», как-то некорректно определил наше местоположение, что геолокация дала сбой. Но нет. Откуда бы вы не заходили в поиск, при запросе «губернатор» в выдаче будет Воробьев».
Корреспонденты редакции ИА REGNUM тоже провели эксперимент: в Нижнем Новгороде, Перми, Приморье, Алтайском крае, Республике Алтай выяснили, что даже при выборе региона фактического нахождения и под регистрацией «Яндекса», в правой части экрана низменно возникает: «Андрей Юрьевич Воробьёв. Российский политик».
Блок с фотографиями, справа тоже весьма любопытен. При переходе в «картинки» сотни изображений самого признаваемого «Яндексом» губернатора разбиты на рубрики: «официальное фото», «фото на лоне природы», «Новосибирск», «мать Людмила Воробьева», «в молодости», «первая жена фото», «жена», «биография», «молодой». А также — «национальность», «семья», «дети», «портрет для кабинета».
Как сообщало ИА REGNUM, в феврале 2021 ФАС выдала «Яндексу» предупреждение за создание дискриминационных условий в поисковой системе. В течение месяца компания должна была предоставить сторонним сервисам доступ к тем же специальным возможностям продвижения в поисковой выдаче, что и для собственных ресурсов. Однако IT-гигант предупреждение не исполнил.
Любопытным наблюдением о странной работе поисковика «Яндекса» поделился телеграм-канал «Иркутск политический».
"Если поисковой строке «Яндекса» набрать слово «губернатор», то первые страниц 10 выдачи будут фотографии губернатора Московской области Андрея Воробьева.
Сначала мы даже подумали, что «Яндекс», как-то некорректно определил наше местоположение, что геолокация дала сбой. Но нет. Откуда бы вы не заходили в поиск, при запросе «губернатор» в выдаче будет Воробьев».
Корреспонденты редакции ИА REGNUM тоже провели эксперимент: в Нижнем Новгороде, Перми, Приморье, Алтайском крае, Республике Алтай выяснили, что даже при выборе региона фактического нахождения и под регистрацией «Яндекса», в правой части экрана низменно возникает: «Андрей Юрьевич Воробьёв. Российский политик».
Блок с фотографиями, справа тоже весьма любопытен. При переходе в «картинки» сотни изображений самого признаваемого «Яндексом» губернатора разбиты на рубрики: «официальное фото», «фото на лоне природы», «Новосибирск», «мать Людмила Воробьева», «в молодости», «первая жена фото», «жена», «биография», «молодой». А также — «национальность», «семья», «дети», «портрет для кабинета».
Как сообщало ИА REGNUM, в феврале 2021 ФАС выдала «Яндексу» предупреждение за создание дискриминационных условий в поисковой системе. В течение месяца компания должна была предоставить сторонним сервисам доступ к тем же специальным возможностям продвижения в поисковой выдаче, что и для собственных ресурсов. Однако IT-гигант предупреждение не исполнил.
ИА REGNUM
Воробьев-главный: почему «Яндекс» признаёт только одного губернатора?
Любопытным наблюдением о странной работе поисковика «Яндекса» поделился телеграм-канал «Иркутск политический»:
Скандал на скандале — «Яндекс» нарушает трудовое законодательство
Фирма «Яндекс.Испытания» из дивизиона «Яндекса» нарушила трудовое законодательство в отношении водителей-испытателей беспилотных технологий. А ведь именно этому юрлицу Минэкономразвития РФ прочит статус субъекта экспериментального правового режима в проекте по интеграции беспилотных автомобилей в инфраструктуру такси.
Ещё один дочерний актив IT-холдинга «Яндекс» — ООО «Яндекс.Испытания» стал фигурантом скандала. На этот раз он связан с трудовым спором и нарушением прав водителей-испытателей. А ведь именно этой компании, прибыли с которой уплывают в офшоры, Минэкономразвития РФ планирует доверить, как субъекту экспериментального правового режима, проект по интеграции беспилотных автомобилей в инфраструктуру такси. Проект планируется запустить до конца 2021 года в форме эксперимента в двух регионах — Москве и Татарии.
Трудовой конфликт
После многочисленных претензий к «Яндекс.Такси» из дивизиона «Яндекса», ставшего фигурантом антимонопольного расследования, в медиаповестку попала ещё одна «дочка» IT-гиганта — ООО «Яндекс.Испытания». Её бывшие сотрудники через суд требуют отменить приказы об увольнении, которые истцы считают незаконными, и восстановить их на рабочих местах.
Водители-испытатели Павел Волков и Сергей Бондаренко ещё осенью 2020 года создали в фирме «Яндекс.Испытания» первичную профсоюзную организацию, вступив в межрегиональный профсоюз «Новопроф». Такой шаг был предпринят для того, чтобы защитить свои трудовые права.
Работники компании потребовали провести спецоценку условий труда и обеспечения безопасности для водителей, так как уже тогда в компании испытывали новое оборудование для беспилотного управления автомобилями и водители хотели быть уверены, что оно безопасно для их жизни и здоровья.
Помимо этого, многочисленные вопросы у профкома возникли и к содержанию трудовых договоров. Например, он пришел к выводу, что компания «вместо приведения названия должности в соответствие с законодательством, вменяет работникам дополнительные обязанности, которые не могут быть совмещены с функциями «водителя».
Диалог с администрацией компании, судя по сообщениям профсоюза, не задался сразу. Оба водителя-испытателя — члены профсоюза получили уведомления о переводе в другое подразделение. Обосновали это довольно туманной формулировкой об организационных изменениях. По имеющимся данным, при этом остальных 398 водителей (не членов профсоюза) это не затронуло.
На действия руководства компании в трудовую инспекцию была направлена жалоба, и в декабре 2020 года ООО «Яндекс.Испытания» получило предостережение о недопустимости нарушения требований трудового законодательства.
Многомесячная борьба членов профкома — водителей-испытателей за свои права продолжилась. Они посчитали, что проведенная работодателем оценка условий труда «не отражает фактических условий труда на их рабочих местах». Это стало основанием для ещё одного обращения в трудовую инспекцию, которая начала внеплановую проверку.
В конечном итоге особо активных и рьяных водителей-испытателей, которые требовали соблюдать их права, «выдавили» из компании. В августе 2021 года руководство ООО уволило Павла Волкова и Сергея Бондаренко, хотя те находились в отпуске по уходу за детьми.
Из сообщения профсоюза известно, что водители ещё до этого пытались выходить на неполный рабочий день, что допустимо законодательством, но уже с января 2021 года им перестали выплачивать зарплату.
Сейчас дело за судом, в который, по имеющимся данным, обратились оба водителя.
Продолжение - в материале ИА REGNUM
Фирма «Яндекс.Испытания» из дивизиона «Яндекса» нарушила трудовое законодательство в отношении водителей-испытателей беспилотных технологий. А ведь именно этому юрлицу Минэкономразвития РФ прочит статус субъекта экспериментального правового режима в проекте по интеграции беспилотных автомобилей в инфраструктуру такси.
Ещё один дочерний актив IT-холдинга «Яндекс» — ООО «Яндекс.Испытания» стал фигурантом скандала. На этот раз он связан с трудовым спором и нарушением прав водителей-испытателей. А ведь именно этой компании, прибыли с которой уплывают в офшоры, Минэкономразвития РФ планирует доверить, как субъекту экспериментального правового режима, проект по интеграции беспилотных автомобилей в инфраструктуру такси. Проект планируется запустить до конца 2021 года в форме эксперимента в двух регионах — Москве и Татарии.
Трудовой конфликт
После многочисленных претензий к «Яндекс.Такси» из дивизиона «Яндекса», ставшего фигурантом антимонопольного расследования, в медиаповестку попала ещё одна «дочка» IT-гиганта — ООО «Яндекс.Испытания». Её бывшие сотрудники через суд требуют отменить приказы об увольнении, которые истцы считают незаконными, и восстановить их на рабочих местах.
Водители-испытатели Павел Волков и Сергей Бондаренко ещё осенью 2020 года создали в фирме «Яндекс.Испытания» первичную профсоюзную организацию, вступив в межрегиональный профсоюз «Новопроф». Такой шаг был предпринят для того, чтобы защитить свои трудовые права.
Работники компании потребовали провести спецоценку условий труда и обеспечения безопасности для водителей, так как уже тогда в компании испытывали новое оборудование для беспилотного управления автомобилями и водители хотели быть уверены, что оно безопасно для их жизни и здоровья.
Помимо этого, многочисленные вопросы у профкома возникли и к содержанию трудовых договоров. Например, он пришел к выводу, что компания «вместо приведения названия должности в соответствие с законодательством, вменяет работникам дополнительные обязанности, которые не могут быть совмещены с функциями «водителя».
Диалог с администрацией компании, судя по сообщениям профсоюза, не задался сразу. Оба водителя-испытателя — члены профсоюза получили уведомления о переводе в другое подразделение. Обосновали это довольно туманной формулировкой об организационных изменениях. По имеющимся данным, при этом остальных 398 водителей (не членов профсоюза) это не затронуло.
На действия руководства компании в трудовую инспекцию была направлена жалоба, и в декабре 2020 года ООО «Яндекс.Испытания» получило предостережение о недопустимости нарушения требований трудового законодательства.
Многомесячная борьба членов профкома — водителей-испытателей за свои права продолжилась. Они посчитали, что проведенная работодателем оценка условий труда «не отражает фактических условий труда на их рабочих местах». Это стало основанием для ещё одного обращения в трудовую инспекцию, которая начала внеплановую проверку.
В конечном итоге особо активных и рьяных водителей-испытателей, которые требовали соблюдать их права, «выдавили» из компании. В августе 2021 года руководство ООО уволило Павла Волкова и Сергея Бондаренко, хотя те находились в отпуске по уходу за детьми.
Из сообщения профсоюза известно, что водители ещё до этого пытались выходить на неполный рабочий день, что допустимо законодательством, но уже с января 2021 года им перестали выплачивать зарплату.
Сейчас дело за судом, в который, по имеющимся данным, обратились оба водителя.
Продолжение - в материале ИА REGNUM
ИА REGNUM
Скандал на скандале — «Яндекс» нарушает трудовое законодательство
Фирма «Яндекс.Испытания» из дивизиона «Яндекса» нарушила трудовое законодательство в отношении водителей-испытателей беспилотных технологий. А ве...
«Люди деньги несут, а они их посылают» — сети о сервисах компании «Яндекс»
Комментарии по поводу различных сервисов компании «Яндекс» оставили пользователи интернета. Граждане подлились своим мнением 27 сентября на сайте отзывов Flump.
«Двадцать СМСок подряд отправили! Зачем? Служба поддержки абсолютно не компетентная, никто ни в чём не разбирается. Хотела оставить отзыв о «Яндексе» на «Яндексе» — отзывы просто не прошли», — указывает пользователь Alinochka.
Многие пользователи пришли к выводу, что в «Яндексе» существуют серьёзные проблемы с обратной связью. Граждане попросту не могут получить вразумительный ответ на свои вопросы, не говоря уже о решении проблемы.
«Пользуюсь разными сервисами «Яндекса», при наличии проблем техническая поддержка очень долго отвечает, причём зачастую непонятно вообще в принципе, куда писать. Есть ответы на частые вопросы, и всё», — отмечает пользователь na-ta-1970.
Некоторые комментаторы отмечают, что компания заинтересована только в том, чтобы получать от пользователей деньги, невзирая на то, что она неспособна оказывать свои услуги на должном уровне.
«Постоянно отклоняют объявления по пункту 15, без объяснения причин. Тратим кучу времени на непонятные устранения, создание новых аккаунтов, а воз и ныне там. Отношение к клиентам свинское. Как можно не давать обратную связь по устранению якобы «ошибок». Люди деньги несут, а они их посылают», — пишет пользователь Marina1955.
Часть людей указывает на то некорректную работу почты от «Яндекса», которая не позволяет оперировать большим количеством рассортированных писем.
«Пользовался почтой «Яндекса» несколько лет. Всё устраивало. За это время в ящике накопилось примерно 260 папок, которые были упорядочены по алфавиту. Недавно случайно переместил одну из папок, и всё перемешалось в хаотичном порядке. Пишу в поддержку, мне отвечают, мол, если поменять расположение хотя бы одной папки, то расположение в алфавитном порядке меняется на расположение по дате создания, и вернуться обратно к алфавитной расстановке невозможно. Расставляйте, говорят, теперь свои папки вручную. А у меня их 260 штук!» — поделился Yuri K.
Ряд пользователей пишет, что столкнулись с удивительным упорством компании «Яндекс» по выковыриванию из пользователей денег.
«В феврале оформляла пробную подписку «Яндекс.Музыка» на месяц, чтобы потестить данное приложение. В итоге подписка закончилась в марте. Три дня назад приходит уведомление о списании средств с банковской карты. Благо на ней не оказалось денег. Спустя какое-то время этого же дня приходит уведомление о списании средств с другой банковской карты. Там тоже денег не оказалось. К слову, в платёжной системе на моем телефоне указан номер мобильного, чтобы при покупке какого-нибудь приложения списывались деньги с баланса телефона. Так вот, время было позднее, я уже спала. Мне приходит уведомление о попытке списания средств, только уже с кредитной карты. Я просто в ступоре. Но и оттуда списание не прошло, по иронии, лимит уже был потрачен», — написала Ugent B.
Среди прочих пользователи назвали самой раздражающей проблемой «Яндекса» навязчивость его сервисов.
«Очень много рекламы, постоянный предлог установки «Яндекс.Бара» и подобной вирусной шляпки. Короче, не нравится мне этот поисковик. Я вот прям разочарован», — написал От Б.
Напомним, пользователи сервиса отзывов Flump оставили свои комментарии по поводу различных сервисов компании «Яндекс».
Комментарии по поводу различных сервисов компании «Яндекс» оставили пользователи интернета. Граждане подлились своим мнением 27 сентября на сайте отзывов Flump.
«Двадцать СМСок подряд отправили! Зачем? Служба поддержки абсолютно не компетентная, никто ни в чём не разбирается. Хотела оставить отзыв о «Яндексе» на «Яндексе» — отзывы просто не прошли», — указывает пользователь Alinochka.
Многие пользователи пришли к выводу, что в «Яндексе» существуют серьёзные проблемы с обратной связью. Граждане попросту не могут получить вразумительный ответ на свои вопросы, не говоря уже о решении проблемы.
«Пользуюсь разными сервисами «Яндекса», при наличии проблем техническая поддержка очень долго отвечает, причём зачастую непонятно вообще в принципе, куда писать. Есть ответы на частые вопросы, и всё», — отмечает пользователь na-ta-1970.
Некоторые комментаторы отмечают, что компания заинтересована только в том, чтобы получать от пользователей деньги, невзирая на то, что она неспособна оказывать свои услуги на должном уровне.
«Постоянно отклоняют объявления по пункту 15, без объяснения причин. Тратим кучу времени на непонятные устранения, создание новых аккаунтов, а воз и ныне там. Отношение к клиентам свинское. Как можно не давать обратную связь по устранению якобы «ошибок». Люди деньги несут, а они их посылают», — пишет пользователь Marina1955.
Часть людей указывает на то некорректную работу почты от «Яндекса», которая не позволяет оперировать большим количеством рассортированных писем.
«Пользовался почтой «Яндекса» несколько лет. Всё устраивало. За это время в ящике накопилось примерно 260 папок, которые были упорядочены по алфавиту. Недавно случайно переместил одну из папок, и всё перемешалось в хаотичном порядке. Пишу в поддержку, мне отвечают, мол, если поменять расположение хотя бы одной папки, то расположение в алфавитном порядке меняется на расположение по дате создания, и вернуться обратно к алфавитной расстановке невозможно. Расставляйте, говорят, теперь свои папки вручную. А у меня их 260 штук!» — поделился Yuri K.
Ряд пользователей пишет, что столкнулись с удивительным упорством компании «Яндекс» по выковыриванию из пользователей денег.
«В феврале оформляла пробную подписку «Яндекс.Музыка» на месяц, чтобы потестить данное приложение. В итоге подписка закончилась в марте. Три дня назад приходит уведомление о списании средств с банковской карты. Благо на ней не оказалось денег. Спустя какое-то время этого же дня приходит уведомление о списании средств с другой банковской карты. Там тоже денег не оказалось. К слову, в платёжной системе на моем телефоне указан номер мобильного, чтобы при покупке какого-нибудь приложения списывались деньги с баланса телефона. Так вот, время было позднее, я уже спала. Мне приходит уведомление о попытке списания средств, только уже с кредитной карты. Я просто в ступоре. Но и оттуда списание не прошло, по иронии, лимит уже был потрачен», — написала Ugent B.
Среди прочих пользователи назвали самой раздражающей проблемой «Яндекса» навязчивость его сервисов.
«Очень много рекламы, постоянный предлог установки «Яндекс.Бара» и подобной вирусной шляпки. Короче, не нравится мне этот поисковик. Я вот прям разочарован», — написал От Б.
Напомним, пользователи сервиса отзывов Flump оставили свои комментарии по поводу различных сервисов компании «Яндекс».
ИА REGNUM
«Люди деньги несут, а они их посылают» — сети о сервисах компании «Яндекс»
В сети пожаловались на работу сервисов компании «Яндекс».
«Яндекс.Такси»: много заказов, но на них не заработаешь
Есть в русском языке поговорка: «Вали на серого, серый всё снесет». Вот и «Яндекс» следует этой народной мудрости во всех разбирательствах, будь это споры с клиентами, разбирательства с партнерами, в числе которых и СМИ, из материалов которых формируется самая непредвзятая лента новостей, и курьеры, или, как в нашем случае таксисты. Во всех спорах и конфликтах «Яндекс» сообщает, что компания ни на что не влияет, все решает алгоритм.
Человек так устроен, что виним мы, и порою без вины, того, с кем непосредственно имеем дело. Оставив за скобками экстремальные случаи: хамство, хулиганство, прямой обман пассажиров, рассмотрим условия работы обычных таксистов — «партнеров» «Яндекс.Такси». Ведь от этого зависят не только комфорт, но и жизнь, и здоровье пассажиров.
Одним из собеседников ИА REGNUM оказался таксист с трехлетним стажем Артём. Единственным преимуществом от сотрудничества с «Яндекс.Такси» он назвал большое количество заказов. Только из дальнейшей беседы выяснилось, что это преимущество данного сервиса над другими агрегаторами «пиррово». Чтобы заработать деньги, сопоставимые уровню жизни в Москве, нужно «крутить баранку» по 14 часов без выходных.
Например, Артём вторую неделю работает без выходных от 8 до 12 часов в день. Однако выстроенная агрегатором система оценок и маршрутизация таковы, что даже при полной его занятости 7/14 не позволят ему заработать обещанных в рекламе сервиса денег. Ситуация в малых городах не в пример жестче. А раз люди буквально работают на износ, то о какой безопасности пассажиров и других участников может идти речь?
Подумалось, что в компании осведомлены о том, насколько тяжела работа таксиста, и пользуясь своей технологической продвинутостью, с помощь своих сервисов максимально облегчили жизнь своих партнеров. Как бы не так! В любой критической ситуации водитель со своими просьбами о помощи, как о каменную стену, разбивается о «бота», общаться с которым можно только перепиской. Только дело это бесполезное — бот ничем помочь не в силах, поскольку всё решает «его величество алгоритм».
Непрозрачная система оценки уровня качества оказанной услуги. Клиент встал «не стой ноги» и поставил водителю единицу, произошло недопонимание, пассажир неправильно выставил геолокацию, неверно указал адрес, ошибся сам «Яндекс.Навигатор». Окончательная стоимость поездки оказалась выше изначальной. До совсем уж экзотических причин, цитировать их не будем, соцсети полны видео с экзальтированными и агрессивными особами.
Нередко пассажиры не расплачиваются за проезд, однако свою комиссию «Яндекс» обязательно спишет. Нередка бывает так, что 15-минутный маршрут стоимостью 200 рублей из-за пробок, внезапных аварий затягивается на 30−40 минут и более. С увеличением времени заказа меняется и стоимость поездки, на все жалобы «бот» отвечает, что ничем помочь не может, так как иногда таксисты на заказах приезжают раньше.
Брать мзду с ограбленных водителей «Яндекс» может, а увеличивать вознаграждение — нет. Они ведь раньше и так сверх меры заработали.
Продолжение - в материале ИА REGNUM
Есть в русском языке поговорка: «Вали на серого, серый всё снесет». Вот и «Яндекс» следует этой народной мудрости во всех разбирательствах, будь это споры с клиентами, разбирательства с партнерами, в числе которых и СМИ, из материалов которых формируется самая непредвзятая лента новостей, и курьеры, или, как в нашем случае таксисты. Во всех спорах и конфликтах «Яндекс» сообщает, что компания ни на что не влияет, все решает алгоритм.
Человек так устроен, что виним мы, и порою без вины, того, с кем непосредственно имеем дело. Оставив за скобками экстремальные случаи: хамство, хулиганство, прямой обман пассажиров, рассмотрим условия работы обычных таксистов — «партнеров» «Яндекс.Такси». Ведь от этого зависят не только комфорт, но и жизнь, и здоровье пассажиров.
Одним из собеседников ИА REGNUM оказался таксист с трехлетним стажем Артём. Единственным преимуществом от сотрудничества с «Яндекс.Такси» он назвал большое количество заказов. Только из дальнейшей беседы выяснилось, что это преимущество данного сервиса над другими агрегаторами «пиррово». Чтобы заработать деньги, сопоставимые уровню жизни в Москве, нужно «крутить баранку» по 14 часов без выходных.
Например, Артём вторую неделю работает без выходных от 8 до 12 часов в день. Однако выстроенная агрегатором система оценок и маршрутизация таковы, что даже при полной его занятости 7/14 не позволят ему заработать обещанных в рекламе сервиса денег. Ситуация в малых городах не в пример жестче. А раз люди буквально работают на износ, то о какой безопасности пассажиров и других участников может идти речь?
Подумалось, что в компании осведомлены о том, насколько тяжела работа таксиста, и пользуясь своей технологической продвинутостью, с помощь своих сервисов максимально облегчили жизнь своих партнеров. Как бы не так! В любой критической ситуации водитель со своими просьбами о помощи, как о каменную стену, разбивается о «бота», общаться с которым можно только перепиской. Только дело это бесполезное — бот ничем помочь не в силах, поскольку всё решает «его величество алгоритм».
Непрозрачная система оценки уровня качества оказанной услуги. Клиент встал «не стой ноги» и поставил водителю единицу, произошло недопонимание, пассажир неправильно выставил геолокацию, неверно указал адрес, ошибся сам «Яндекс.Навигатор». Окончательная стоимость поездки оказалась выше изначальной. До совсем уж экзотических причин, цитировать их не будем, соцсети полны видео с экзальтированными и агрессивными особами.
Нередко пассажиры не расплачиваются за проезд, однако свою комиссию «Яндекс» обязательно спишет. Нередка бывает так, что 15-минутный маршрут стоимостью 200 рублей из-за пробок, внезапных аварий затягивается на 30−40 минут и более. С увеличением времени заказа меняется и стоимость поездки, на все жалобы «бот» отвечает, что ничем помочь не может, так как иногда таксисты на заказах приезжают раньше.
Брать мзду с ограбленных водителей «Яндекс» может, а увеличивать вознаграждение — нет. Они ведь раньше и так сверх меры заработали.
Продолжение - в материале ИА REGNUM
ИА REGNUM
«Яндекс.Такси»: много заказов, но на них не заработаешь
На компанию «Яндекс» работают если не десятки, то сотни тысяч людей. И их судьбу, порой в буквальном смысле «казня и милуя», определяет мифический «алгоритм ...
Forwarded from НЕЗЫГАРЬ
Роскомнадзор продолжает тестирование суверенных интернет-технологий. За последнее время под горячую руку уже попали Google, Twitter, Instagram, сервисы Playstation Network, Xbox Live, Cloudflare, Google Docs, Telegraph и даже сайт Росстата и некоторые региональные системы оплаты в общественном транспорте.
Большая часть сбоев носила персистентный, но строго локализованный во времени и пространстве характер. Инсайдеры отмечают, что проведенными тестами ведомство добилось успехов в минимизации рисков, и вскоре "работа технического комплекса станет совсем незаметна для пользователей."
Система наращивает темпы национализации Сети. И хоть день суверенности интернета пока остается за открытой датой, инсайдеры говорят, что уже к 2023 году все возможности негласного доступа к «незаконной информации» будут отрезаны: к тому моменту Минсвязь планирует завершить зачистку провайдеров на предмет непривязанных к паспортам роутеров и SIM-карт.
Злосчастный "интернет по паспорту" наступит «внезапно и большинство пользователей о этом даже не узнает». Уже от степени принятия населением нового суверенного информационного мира, как отмечает источник, будет зависеть дальнейший путь развития цифровой отрасли.
Эксперты отмечают снижение неприязни со стороны гражданского общества ограничений свободы в интернете.
С начала пандемии эта тема удивительным образом перешла из категории потенциально несущих протестные риски в разряд социально-индифферентных явлений.
В тоже время, аналитики называют другой сдерживающий фактор для планов по установления контроля над Сетью, как ни странно, сам запрос общества на контроль.
Смятение от массовых расстрелов и полное непонимание населением причин внезапной экспансии субкультуры колумбайна в России формируют все более заметный запрос на создание регулируемой информационно-бытовой культуры.
Уже сейчас жители Пермского края и других регионов без оглядки на полемику о легитимности новой Думы пишут новоизбранным депутатам обращения с призывами запретить все -от вышек 5G до нарисованных пони, лишь бы остановить эксцессы в школах и институтах.
Как отмечают аналитики, развитие ситуации возвращает тему в дискуссионное поле, что создает предпосылки для образования раскола в обществе и обновляет риски, мешающие плановой реализации программы.
«Задача Минсвязи и Роскомнадзора номер один — незаметно, безболезненно и тотально ликвидировать анонимность в интернете до выборов 2024 года. Рунет останется прежним, но о бесконтрольном интерете можно будет забыть; интернет-регуляторы на пороге победного завершения своей десятилетней работы. Стоит понимать, борьба с мельницами интернет-независимости большой бизнес, регулярно обновляющий подрядные бюджеты и разброс подрядчиков. На Роскомнадзоре и Минсвязи сделали карьеру тысячи технарей, развились сотни кампаний, для многих из которых эта борьба — единственный заработок. Уже скоро ведомства в полной мере ответят на вопрос целесообразности своего создания и финансирования — впрочем, похоже, отрасли интернет-контроля даже не придется гадать, какую новую сверхзадачу придумать, чтобы не сбавлять обороты», - отмечает инсайдер.
Большая часть сбоев носила персистентный, но строго локализованный во времени и пространстве характер. Инсайдеры отмечают, что проведенными тестами ведомство добилось успехов в минимизации рисков, и вскоре "работа технического комплекса станет совсем незаметна для пользователей."
Система наращивает темпы национализации Сети. И хоть день суверенности интернета пока остается за открытой датой, инсайдеры говорят, что уже к 2023 году все возможности негласного доступа к «незаконной информации» будут отрезаны: к тому моменту Минсвязь планирует завершить зачистку провайдеров на предмет непривязанных к паспортам роутеров и SIM-карт.
Злосчастный "интернет по паспорту" наступит «внезапно и большинство пользователей о этом даже не узнает». Уже от степени принятия населением нового суверенного информационного мира, как отмечает источник, будет зависеть дальнейший путь развития цифровой отрасли.
Эксперты отмечают снижение неприязни со стороны гражданского общества ограничений свободы в интернете.
С начала пандемии эта тема удивительным образом перешла из категории потенциально несущих протестные риски в разряд социально-индифферентных явлений.
В тоже время, аналитики называют другой сдерживающий фактор для планов по установления контроля над Сетью, как ни странно, сам запрос общества на контроль.
Смятение от массовых расстрелов и полное непонимание населением причин внезапной экспансии субкультуры колумбайна в России формируют все более заметный запрос на создание регулируемой информационно-бытовой культуры.
Уже сейчас жители Пермского края и других регионов без оглядки на полемику о легитимности новой Думы пишут новоизбранным депутатам обращения с призывами запретить все -от вышек 5G до нарисованных пони, лишь бы остановить эксцессы в школах и институтах.
Как отмечают аналитики, развитие ситуации возвращает тему в дискуссионное поле, что создает предпосылки для образования раскола в обществе и обновляет риски, мешающие плановой реализации программы.
«Задача Минсвязи и Роскомнадзора номер один — незаметно, безболезненно и тотально ликвидировать анонимность в интернете до выборов 2024 года. Рунет останется прежним, но о бесконтрольном интерете можно будет забыть; интернет-регуляторы на пороге победного завершения своей десятилетней работы. Стоит понимать, борьба с мельницами интернет-независимости большой бизнес, регулярно обновляющий подрядные бюджеты и разброс подрядчиков. На Роскомнадзоре и Минсвязи сделали карьеру тысячи технарей, развились сотни кампаний, для многих из которых эта борьба — единственный заработок. Уже скоро ведомства в полной мере ответят на вопрос целесообразности своего создания и финансирования — впрочем, похоже, отрасли интернет-контроля даже не придется гадать, какую новую сверхзадачу придумать, чтобы не сбавлять обороты», - отмечает инсайдер.
Такси въехало в тепловоз на ж/д переезде в Челябинске
В Советском районе Челябинска устанавливаются обстоятельства ДТП на железнодорожном переезде в поселке Новосинеглазово – столкнулись тепловоз и легковая машина службы «Яндекс.Такси», передает корреспондент Агентства новостей «Доступ» со ссылкой на отделение пропаганды ГИБДД города.
«Инцидент произошел в понедельник, 27 сентября, в 22.35 на регулируемом ж/д переезде по улице Железнодорожная. Водитель 1967 года рождения, управляя автомобилем Volkswagen, совершил грубое нарушение Правил дорожного движения, а именно выехал на переезд при работающей звуковой сигнализации и запрещающий сигнал светофора, в результате чего столкнулся с тепловозом. Сам таксист и его 22-летняя пассажирка получили травмы», – рассказали в Госавтоинспекции. Там отметили, что после выздоровления водитель понесет наказание за нарушение ПДД, порчу инфраструктуры и имущества железной дороги.
В Советском районе Челябинска устанавливаются обстоятельства ДТП на железнодорожном переезде в поселке Новосинеглазово – столкнулись тепловоз и легковая машина службы «Яндекс.Такси», передает корреспондент Агентства новостей «Доступ» со ссылкой на отделение пропаганды ГИБДД города.
«Инцидент произошел в понедельник, 27 сентября, в 22.35 на регулируемом ж/д переезде по улице Железнодорожная. Водитель 1967 года рождения, управляя автомобилем Volkswagen, совершил грубое нарушение Правил дорожного движения, а именно выехал на переезд при работающей звуковой сигнализации и запрещающий сигнал светофора, в результате чего столкнулся с тепловозом. Сам таксист и его 22-летняя пассажирка получили травмы», – рассказали в Госавтоинспекции. Там отметили, что после выздоровления водитель понесет наказание за нарушение ПДД, порчу инфраструктуры и имущества железной дороги.
В России предложили создать национальный поисковик
В цифровой среде России следует во многом брать пример с Китая и создавать собственные информационные ресурсы взамен западным. Об этом 28 сентября сообщил шеф-редактор ИА REGNUM, политический аналитик Юрий Баранчик на круглом столе в Москве.
По мнению эксперта, в России следует создать свой собственную национальную поисковую систему, которая бы не зависела от иностранных политических сил и капиталов.
«Нужно идти по китайскому пути, чтобы Запад здесь правила соблюдал. Не соблюдает — мы создаем свое. Для этого нужны программные усилия, организационные. Когда он будет готов, разговор будет идти иначе. У многих есть иллюзия, что «Яндекс» — национальный поисковик, но какой же это национальный поисковик, если он вредит интересам государства, общества и народа?» — спросил Баранчик.
В цифровой среде России следует во многом брать пример с Китая и создавать собственные информационные ресурсы взамен западным. Об этом 28 сентября сообщил шеф-редактор ИА REGNUM, политический аналитик Юрий Баранчик на круглом столе в Москве.
По мнению эксперта, в России следует создать свой собственную национальную поисковую систему, которая бы не зависела от иностранных политических сил и капиталов.
«Нужно идти по китайскому пути, чтобы Запад здесь правила соблюдал. Не соблюдает — мы создаем свое. Для этого нужны программные усилия, организационные. Когда он будет готов, разговор будет идти иначе. У многих есть иллюзия, что «Яндекс» — национальный поисковик, но какой же это национальный поисковик, если он вредит интересам государства, общества и народа?» — спросил Баранчик.
ИА REGNUM
В России предложили создать национальный поисковик
В цифровой среде России следует во многом брать пример с Китая и создавать собственные информационные ресурсы взамен западных. Об этом 28 сентября сообщил ше...