Он просил прощения, плакал. В Ташкенте прошел суд над таксистом, который предлагал пассажиркам массаж с намеками на интим

В Ташкенте прошел суд над таксистом, который предлагал пассажиркам массаж. О подобных домогательствах со стороны водителя рассказали три девушки, сообщает корреспондент Podrobno.uz.

По данным проекта против насилия NeMolchi.uz, суд над водителем такси, который предлагал пассажиркам услуги массажиста с намеками на интим, прошел 22 сентября.

"Таксист, конечно, просил прощения, плакал. Жена у него в реанимации, что-то с сердцем. Его на три года "Яндекс" заблокировал. Машину, которая была в аренде, хозяйка забрала. По его словам, у него полный крах. Сутки сидел, дожидаясь суда. Он, конечно, был подавлен. Прошел в суд и ему дали пять суток. Мы приговором удовлетворены: у него за эти сутки вся жизнь пролетела перед глазами", – отметила одна из пострадавших девушек.

"Пять дней ещё посидит, подумает. Я считаю, что его и так судьба наказала по полной. И тот первый пост стал началом борьбы, и было показательно, что люди перестали молчать. Спасибо вам огромное", - заключила она.

Демократическое!

Отныне в Ютубе нельзя оспаривать итоги выборов после их официального утверждения. В частности, нельзя уличать организаторов в фальсификациях.

Правда, это касается не всех выборов, а только выборов в США и Германии. Причём в Германии это касается только последних выборов.

Почему именно в США и Германии? И почему в Германии можно критиковать все выборы кроме последних, а в США никакие вообще?

Потому что.

Критиковать выборы в России или Белоруссии можно и нужно. За это банить не будут.

Ага, это другое, да.

Ранее появлялась информация, что Правительство РФ утвердило поисковик Яндекса для использования по умолчанию на продаваемых в стране гаджетах. В Минцифре уточнили, что пользователи будут выбирать поисковую систему по умолчанию самостоятельно. По закону ни одна поисковая система не будет устанавливаться по умолчанию — пользователи смогут выбирать сами.

В совете при Минтрансе заподозрили лоббирование интересов «Яндекса» в новом законе о такси

Он предполагает запрет работы в сфере для злостных нарушителей ПДД, а также заключение договора с агрегатором для самозанятых водителей.

Соответствующий проект федерального закона от Минтранса опубликован на портале законопроектов.

Зампредседателя межрегионального профсоюза работников общественного транспорта «Таксист», член общественного совета Минтранса России Андрей Попков рассказал в беседе с радиостанцией «Говорит Москва», что определённые пункты документа не обсуждались с экспертами перед публикацией.

«Меня интересует, почему законопроект не обсуждался с общественным советом Минтранса. У меня есть подозрения, что он был написан под диктовку «Яндекса». «Яндекс» — монополист рынка такси, но государственные структуры закрывают на это глаза. Всё было как-то втихушку, а когда делается так, то обычно это происходит по чьему-то заказу. А что такое «Яндекс» — это голландская компания, учредитель которой гражданин Мальты. Нам, россиянам, они диктуют, как нам жить и водить».

Попков подчеркнул — важно, чтобы новый закон соответствовал времени. Диспетчерские службы должны нести субсидиарную ответственность с водителем, а ценовую политику должен определять работник, а не агрегатор, считает эксперт. В законопроекте, в частности, говорится, что в такси не должны работать автомобилисты, которые накопили больше трёх неоплаченных штрафов или недавно были арестованы за нарушения правил дорожного движения. Попков посчитал это предложение дискриминационным.

«Я считаю, что это ущемление прав. Мало ли — человек заболел, забыл оплатить штраф. У нас есть судебные приставы для этого, суды. Давайте завтра вообще на улицу не будем выпускать тех, кто не оплатил штрафы. Правовое управление такого не пропустит».

Зампредседателя профсоюза «Таксист» поддержал инициативу оформления официального договора между агрегатором и водителем.

«Мы вообще выступали против самозанятых изначально, потому что если человек самозанятый и его в одностороннем порядке агрегатор отключил от работы, то ему пожаловаться некому. В трудовой инспекции ничего не сделают, потому что нет трудовых отношений. Он будет разбираться с электронным голосом в телефоне и останется без средств к существованию по непонятным причинам».

Попков также отметил, что при этом необходимо составить договор таким образом, чтобы он учитывал интересы водителя. Перед принятием закона необходимо провести общественное обсуждение, заключил представитель профсоюза.

Воробьев-главный: почему «Яндекс» признаёт только одного губернатора?

Любопытным наблюдением о странной работе поисковика «Яндекса» поделился телеграм-канал «Иркутск политический».

"Если поисковой строке «Яндекса» набрать слово «губернатор», то первые страниц 10 выдачи будут фотографии губернатора Московской области Андрея Воробьева.

Сначала мы даже подумали, что «Яндекс», как-то некорректно определил наше местоположение, что геолокация дала сбой. Но нет. Откуда бы вы не заходили в поиск, при запросе «губернатор» в выдаче будет Воробьев».

Корреспонденты редакции ИА REGNUM тоже провели эксперимент: в Нижнем Новгороде, Перми, Приморье, Алтайском крае, Республике Алтай выяснили, что даже при выборе региона фактического нахождения и под регистрацией «Яндекса», в правой части экрана низменно возникает: «Андрей Юрьевич Воробьёв. Российский политик».

Блок с фотографиями, справа тоже весьма любопытен. При переходе в «картинки» сотни изображений самого признаваемого «Яндексом» губернатора разбиты на рубрики: «официальное фото», «фото на лоне природы», «Новосибирск», «мать Людмила Воробьева», «в молодости», «первая жена фото», «жена», «биография», «молодой». А также — «национальность», «семья», «дети», «портрет для кабинета».

Как сообщало ИА REGNUM, в феврале 2021 ФАС выдала «Яндексу» предупреждение за создание дискриминационных условий в поисковой системе. В течение месяца компания должна была предоставить сторонним сервисам доступ к тем же специальным возможностям продвижения в поисковой выдаче, что и для собственных ресурсов. Однако IT-гигант предупреждение не исполнил.

Скандал на скандале — «Яндекс» нарушает трудовое законодательство

Фирма «Яндекс.Испытания» из дивизиона «Яндекса» нарушила трудовое законодательство в отношении водителей-испытателей беспилотных технологий. А ведь именно этому юрлицу Минэкономразвития РФ прочит статус субъекта экспериментального правового режима в проекте по интеграции беспилотных автомобилей в инфраструктуру такси.

Ещё один дочерний актив IT-холдинга «Яндекс» — ООО «Яндекс.Испытания» стал фигурантом скандала. На этот раз он связан с трудовым спором и нарушением прав водителей-испытателей. А ведь именно этой компании, прибыли с которой уплывают в офшоры, Минэкономразвития РФ планирует доверить, как субъекту экспериментального правового режима, проект по интеграции беспилотных автомобилей в инфраструктуру такси. Проект планируется запустить до конца 2021 года в форме эксперимента в двух регионах — Москве и Татарии.

Трудовой конфликт

После многочисленных претензий к «Яндекс.Такси» из дивизиона «Яндекса», ставшего фигурантом антимонопольного расследования, в медиаповестку попала ещё одна «дочка» IT-гиганта — ООО «Яндекс.Испытания». Её бывшие сотрудники через суд требуют отменить приказы об увольнении, которые истцы считают незаконными, и восстановить их на рабочих местах.

Водители-испытатели Павел Волков и Сергей Бондаренко ещё осенью 2020 года создали в фирме «Яндекс.Испытания» первичную профсоюзную организацию, вступив в межрегиональный профсоюз «Новопроф». Такой шаг был предпринят для того, чтобы защитить свои трудовые права.

Работники компании потребовали провести спецоценку условий труда и обеспечения безопасности для водителей, так как уже тогда в компании испытывали новое оборудование для беспилотного управления автомобилями и водители хотели быть уверены, что оно безопасно для их жизни и здоровья.

Помимо этого, многочисленные вопросы у профкома возникли и к содержанию трудовых договоров. Например, он пришел к выводу, что компания «вместо приведения названия должности в соответствие с законодательством, вменяет работникам дополнительные обязанности, которые не могут быть совмещены с функциями «водителя».

Диалог с администрацией компании, судя по сообщениям профсоюза, не задался сразу. Оба водителя-испытателя — члены профсоюза получили уведомления о переводе в другое подразделение. Обосновали это довольно туманной формулировкой об организационных изменениях. По имеющимся данным, при этом остальных 398 водителей (не членов профсоюза) это не затронуло.

На действия руководства компании в трудовую инспекцию была направлена жалоба, и в декабре 2020 года ООО «Яндекс.Испытания» получило предостережение о недопустимости нарушения требований трудового законодательства.

Многомесячная борьба членов профкома — водителей-испытателей за свои права продолжилась. Они посчитали, что проведенная работодателем оценка условий труда «не отражает фактических условий труда на их рабочих местах». Это стало основанием для ещё одного обращения в трудовую инспекцию, которая начала внеплановую проверку.

В конечном итоге особо активных и рьяных водителей-испытателей, которые требовали соблюдать их права, «выдавили» из компании. В августе 2021 года руководство ООО уволило Павла Волкова и Сергея Бондаренко, хотя те находились в отпуске по уходу за детьми.

Из сообщения профсоюза известно, что водители ещё до этого пытались выходить на неполный рабочий день, что допустимо законодательством, но уже с января 2021 года им перестали выплачивать зарплату.

Сейчас дело за судом, в который, по имеющимся данным, обратились оба водителя.

Продолжение - в материале ИА REGNUM

«Люди деньги несут, а они их посылают» — сети о сервисах компании «Яндекс»

Комментарии по поводу различных сервисов компании «Яндекс» оставили пользователи интернета. Граждане подлились своим мнением 27 сентября на сайте отзывов Flump.

«Двадцать СМСок подряд отправили! Зачем? Служба поддержки абсолютно не компетентная, никто ни в чём не разбирается. Хотела оставить отзыв о «Яндексе» на «Яндексе» — отзывы просто не прошли», — указывает пользователь Alinochka.

Многие пользователи пришли к выводу, что в «Яндексе» существуют серьёзные проблемы с обратной связью. Граждане попросту не могут получить вразумительный ответ на свои вопросы, не говоря уже о решении проблемы.

«Пользуюсь разными сервисами «Яндекса», при наличии проблем техническая поддержка очень долго отвечает, причём зачастую непонятно вообще в принципе, куда писать. Есть ответы на частые вопросы, и всё», — отмечает пользователь na-ta-1970.

Некоторые комментаторы отмечают, что компания заинтересована только в том, чтобы получать от пользователей деньги, невзирая на то, что она неспособна оказывать свои услуги на должном уровне.

«Постоянно отклоняют объявления по пункту 15, без объяснения причин. Тратим кучу времени на непонятные устранения, создание новых аккаунтов, а воз и ныне там. Отношение к клиентам свинское. Как можно не давать обратную связь по устранению якобы «ошибок». Люди деньги несут, а они их посылают», — пишет пользователь Marina1955.

Часть людей указывает на то некорректную работу почты от «Яндекса», которая не позволяет оперировать большим количеством рассортированных писем.

«Пользовался почтой «Яндекса» несколько лет. Всё устраивало. За это время в ящике накопилось примерно 260 папок, которые были упорядочены по алфавиту. Недавно случайно переместил одну из папок, и всё перемешалось в хаотичном порядке. Пишу в поддержку, мне отвечают, мол, если поменять расположение хотя бы одной папки, то расположение в алфавитном порядке меняется на расположение по дате создания, и вернуться обратно к алфавитной расстановке невозможно. Расставляйте, говорят, теперь свои папки вручную. А у меня их 260 штук!» — поделился Yuri K.

Ряд пользователей пишет, что столкнулись с удивительным упорством компании «Яндекс» по выковыриванию из пользователей денег.

«В феврале оформляла пробную подписку «Яндекс.Музыка» на месяц, чтобы потестить данное приложение. В итоге подписка закончилась в марте. Три дня назад приходит уведомление о списании средств с банковской карты. Благо на ней не оказалось денег. Спустя какое-то время этого же дня приходит уведомление о списании средств с другой банковской карты. Там тоже денег не оказалось. К слову, в платёжной системе на моем телефоне указан номер мобильного, чтобы при покупке какого-нибудь приложения списывались деньги с баланса телефона. Так вот, время было позднее, я уже спала. Мне приходит уведомление о попытке списания средств, только уже с кредитной карты. Я просто в ступоре. Но и оттуда списание не прошло, по иронии, лимит уже был потрачен», — написала Ugent B.

Среди прочих пользователи назвали самой раздражающей проблемой «Яндекса» навязчивость его сервисов.

«Очень много рекламы, постоянный предлог установки «Яндекс.Бара» и подобной вирусной шляпки. Короче, не нравится мне этот поисковик. Я вот прям разочарован», — написал От Б.

Напомним, пользователи сервиса отзывов Flump оставили свои комментарии по поводу различных сервисов компании «Яндекс».

«Яндекс.Такси»: много заказов, но на них не заработаешь

Есть в русском языке поговорка: «Вали на серого, серый всё снесет». Вот и «Яндекс» следует этой народной мудрости во всех разбирательствах, будь это споры с клиентами, разбирательства с партнерами, в числе которых и СМИ, из материалов которых формируется самая непредвзятая лента новостей, и курьеры, или, как в нашем случае таксисты. Во всех спорах и конфликтах «Яндекс» сообщает, что компания ни на что не влияет, все решает алгоритм.

Человек так устроен, что виним мы, и порою без вины, того, с кем непосредственно имеем дело. Оставив за скобками экстремальные случаи: хамство, хулиганство, прямой обман пассажиров, рассмотрим условия работы обычных таксистов — «партнеров» «Яндекс.Такси». Ведь от этого зависят не только комфорт, но и жизнь, и здоровье пассажиров.

Одним из собеседников ИА REGNUM оказался таксист с трехлетним стажем Артём. Единственным преимуществом от сотрудничества с «Яндекс.Такси» он назвал большое количество заказов. Только из дальнейшей беседы выяснилось, что это преимущество данного сервиса над другими агрегаторами «пиррово». Чтобы заработать деньги, сопоставимые уровню жизни в Москве, нужно «крутить баранку» по 14 часов без выходных.

Например, Артём вторую неделю работает без выходных от 8 до 12 часов в день. Однако выстроенная агрегатором система оценок и маршрутизация таковы, что даже при полной его занятости 7/14 не позволят ему заработать обещанных в рекламе сервиса денег. Ситуация в малых городах не в пример жестче. А раз люди буквально работают на износ, то о какой безопасности пассажиров и других участников может идти речь?

Подумалось, что в компании осведомлены о том, насколько тяжела работа таксиста, и пользуясь своей технологической продвинутостью, с помощь своих сервисов максимально облегчили жизнь своих партнеров. Как бы не так! В любой критической ситуации водитель со своими просьбами о помощи, как о каменную стену, разбивается о «бота», общаться с которым можно только перепиской. Только дело это бесполезное — бот ничем помочь не в силах, поскольку всё решает «его величество алгоритм».

Непрозрачная система оценки уровня качества оказанной услуги. Клиент встал «не стой ноги» и поставил водителю единицу, произошло недопонимание, пассажир неправильно выставил геолокацию, неверно указал адрес, ошибся сам «Яндекс.Навигатор». Окончательная стоимость поездки оказалась выше изначальной. До совсем уж экзотических причин, цитировать их не будем, соцсети полны видео с экзальтированными и агрессивными особами.

Нередко пассажиры не расплачиваются за проезд, однако свою комиссию «Яндекс» обязательно спишет. Нередка бывает так, что 15-минутный маршрут стоимостью 200 рублей из-за пробок, внезапных аварий затягивается на 30−40 минут и более. С увеличением времени заказа меняется и стоимость поездки, на все жалобы «бот» отвечает, что ничем помочь не может, так как иногда таксисты на заказах приезжают раньше.

Брать мзду с ограбленных водителей «Яндекс» может, а увеличивать вознаграждение — нет. Они ведь раньше и так сверх меры заработали.

Продолжение - в материале ИА REGNUM

Роскомнадзор продолжает тестирование суверенных интернет-технологий. За последнее время под горячую руку уже попали Google, Twitter, Instagram, сервисы Playstation Network, Xbox Live, Cloudflare, Google Docs, Telegraph и даже сайт Росстата и некоторые региональные системы оплаты в общественном транспорте.
Большая часть сбоев носила персистентный, но строго локализованный во времени и пространстве характер. Инсайдеры отмечают, что проведенными тестами ведомство добилось успехов в минимизации рисков, и вскоре "работа технического комплекса станет совсем незаметна для пользователей." 

Система наращивает темпы национализации Сети. И хоть день суверенности интернета пока остается за открытой датой, инсайдеры говорят, что уже к 2023 году все возможности негласного доступа к «незаконной информации» будут отрезаны: к тому моменту Минсвязь планирует завершить зачистку провайдеров на предмет непривязанных к паспортам роутеров и SIM-карт.
Злосчастный "интернет по паспорту" наступит «внезапно и большинство пользователей о этом даже не узнает». Уже от степени принятия населением нового суверенного информационного мира, как отмечает источник, будет зависеть дальнейший путь развития цифровой отрасли.

Эксперты отмечают снижение неприязни со стороны гражданского общества ограничений свободы в интернете.
С начала пандемии эта тема удивительным образом перешла из категории потенциально несущих протестные риски в разряд социально-индифферентных явлений.
В тоже время, аналитики называют другой сдерживающий фактор для планов по установления контроля над Сетью, как ни странно, сам запрос общества на контроль.
Смятение от массовых расстрелов и полное непонимание населением причин внезапной экспансии субкультуры колумбайна в России формируют все более заметный запрос на создание регулируемой информационно-бытовой культуры.
Уже сейчас жители Пермского края и других регионов без оглядки на полемику о легитимности новой Думы пишут новоизбранным депутатам обращения с призывами запретить все -от вышек 5G до нарисованных пони, лишь бы остановить эксцессы в школах и институтах.
Как отмечают аналитики, развитие ситуации возвращает тему в дискуссионное поле, что создает предпосылки для образования раскола в обществе и обновляет риски, мешающие плановой реализации программы. 

 «Задача Минсвязи и Роскомнадзора номер один — незаметно, безболезненно и тотально ликвидировать анонимность в интернете до выборов 2024 года. Рунет останется прежним, но о бесконтрольном интерете можно будет забыть; интернет-регуляторы на пороге победного завершения своей десятилетней работы. Стоит понимать, борьба с мельницами интернет-независимости большой бизнес, регулярно обновляющий подрядные бюджеты и разброс подрядчиков. На Роскомнадзоре и Минсвязи сделали карьеру тысячи технарей, развились сотни кампаний, для многих из которых эта борьба — единственный заработок. Уже скоро ведомства в полной мере ответят на вопрос целесообразности своего создания и финансирования — впрочем, похоже, отрасли интернет-контроля даже не придется гадать, какую новую сверхзадачу придумать, чтобы не сбавлять обороты», - отмечает инсайдер.

Такси въехало в тепловоз на ж/д переезде в Челябинске

В Советском районе Челябинска устанавливаются обстоятельства ДТП на железнодорожном переезде в поселке Новосинеглазово – столкнулись тепловоз и легковая машина службы «Яндекс.Такси», передает корреспондент Агентства новостей «Доступ» со ссылкой на отделение пропаганды ГИБДД города.

«Инцидент произошел в понедельник, 27 сентября, в 22.35 на регулируемом ж/д переезде по улице Железнодорожная. Водитель 1967 года рождения, управляя автомобилем Volkswagen, совершил грубое нарушение Правил дорожного движения, а именно выехал на переезд при работающей звуковой сигнализации и запрещающий сигнал светофора, в результате чего столкнулся с тепловозом. Сам таксист и его 22-летняя пассажирка получили травмы», – рассказали в Госавтоинспекции. Там отметили, что после выздоровления водитель понесет наказание за нарушение ПДД, порчу инфраструктуры и имущества железной дороги.

В России предложили создать национальный поисковик

В цифровой среде России следует во многом брать пример с Китая и создавать собственные информационные ресурсы взамен западным. Об этом 28 сентября сообщил шеф-редактор ИА REGNUM, политический аналитик Юрий Баранчик на круглом столе в Москве.

По мнению эксперта, в России следует создать свой собственную национальную поисковую систему, которая бы не зависела от иностранных политических сил и капиталов.

«Нужно идти по китайскому пути, чтобы Запад здесь правила соблюдал. Не соблюдает — мы создаем свое. Для этого нужны программные усилия, организационные. Когда он будет готов, разговор будет идти иначе. У многих есть иллюзия, что «Яндекс» — национальный поисковик, но какой же это национальный поисковик, если он вредит интересам государства, общества и народа?» — спросил Баранчик.

«Яндекс» формирует новостную повестку из текстов СМИ на свой вкус — адвокат

С помощью дайджестов «Яндекс» формирует такую картину дня, которая угодна ему. Об этом 28 сентября заявил адвокат Светлана Земскова на круглом столе на тему «Яндекс — агрегатор или манипулятор?» в пресс-центре ИА REGNUM.

«Если говорить о деятельности «Яндекса» в области СМИ, то выползает ещё один интересный момент: их совершенно произвольное формирование новостей и компилирование новостей так, что по цитированию материалов в СМИ они представляют политическую картину дня, угодную им», — заявила Земскова.

«Они создали новый продукт (дайджест), в соответствии с которым они могут брать сообщения различных СМИ, которые публикуются на одну и ту же тему, и представлять краткие выдержки. При этом когда мы изучали дайджест, мы обнаружили интересную вещь: заголовок они берут из одного СМИ, а под ним находятся выдержки из различных СМИ», — указала она.

Таким образом, компилирование порождает принципиально новый продукт, отличный от того, что закладывали в СМИ изначально, указала она.

Почему работе «Яндекса» в России не мешает иностранное финансирование?

Законность работы «Яндекса» должна быть внимательно изучена в том числе по части телекоммуникационной деятельности. Об этом 28 сентября заявил адвокат Светлана Земскова на круглом столе на тему «Яндекс — агрегатор или манипулятор?» в пресс-центре ИА REGNUM.

«Помимо партнёрской программы, мы изучали деятельность «Яндекса» на предмет соответствия их деятельности со 100% иностранным финансированием на нашем внутреннем рынке», — заявила Земскова.

«В уставных документах «Яндекса» указаны виды деятельности, которые относятся напрямую к телекоммуникационной деятельности», — отметила она.

Поскольку «Яндекс» имеет на 100% иностранное финансирование, то, по российскому законодательству, компания не может заниматься крупным телекоммуникационным бизнесом, но эту проблему «Яндекс» решил, заявив два ОКВЭДа, связанных с коммуникационной деятельностью.

«Фактически же, на мой взгляд, они осуществляют крупный телекоммуникационный бизнес. Что такое «Яндекс.Такси», «Яндекс.Навигатор»? Эти системы относятся к спутниковой системе, и на мой взгляд, на взгляд большинства юристов, это стратегические объекты, контролировать которые юридическое иностранное лицо просто не может в силу прямого указания закона», — указала она.

Иностранное финансирование «Яндекса» нарушает российский закон — мнение

«Яндекс» фактически функционирует как новостной агрегат, но при этом имеет стопроцентное иностранное финансирование, что должно рассматриваться как нарушение российского закона. Об этом 28 сентября заявил адвокат Светлана Земскова на круглом столе на тему «Яндекс — агрегатор или манипулятор?» в пресс-центре ИА REGNUM.

«Ранее «Яндекс» создал и зарегистрировал два СМИ. Когда у нас ввели закон, ограничивающий иностранное финансирование в СМИ до 20%, «Яндекс» передал это СМИ российской структуре. Сейчас у нас есть закон о новостных агрегатах, где отражено, что агрегаторы не имеют право иметь иностранное финансирование. Но деятельность «Яндекса» напрямую совпадает с деятельностью любого СМИ, тем более, они создали новый продукт — дайджест», — заявила Земскова.

Ашманов призвал задуматься, кто контролирует «Яндекс»

Компания «Яндекс» в своих уставных документах отказалась называть субъект, реально контролирующий ее деятельность, поэтому заявление ИА REGNUM об угрозе национальной безопасности с ее стороны понятно, заявил российский предприниматель в сфере информационных технологий, искусственного интеллекта, разработки программного обеспечения, генеральный директор компании «Ашманов и партнёры» Игорь Ашманов в комментарии для ИА Красная Весна.

Напомним, 27 сентября ИА REGNUM передало в Генеральную прокуратуру РФ заявление о принятии мер прокурорского надзора в отношении компании «Яндекс». Компанию обвинили в незаконном ведении крупного телекоммуникационного бизнеса.

ИА REGNUM указывает на то, что в соответствии с российским законодательством, компаниям с иностранным участием запрещено заниматься крупным телекоммуникационным бизнесом в России. При этом компания с ограниченной ответственностью «Яндекс Н.В.» (Нидерланды) является участником российского общества Яндекс с долей 100%.

«…надо понимать всё же, что контроль в ИТ-компании не у того, у кого бумажки на долю в юрлице в налоговой гавани. И не всегда у менеджмента. И даже не всегда у основателей. И не всегда у разработчиков. Контроль у тех, кто реально контролирует сервис. А это у всех по-разному», — объяснил Ашманов.

Он добавил: «Есть простой тест: кто может на головной странице сервиса написать крупно популярное слово из трёх букв, тот и контролирует. Но, в принципе, и бумажки тоже неплохо бы привести в соответствие с реальным раскладом сил, а то не дай Бог санкции в Конгрессе США или неурожай тюльпанов в Голландии, например».

Эксперт отметил, что Яндекс давно стал элементом критической информационной инфраструктуры для России.

«Тут действительно задумаешься, у кого контроль», — указал он.

Ашманов считает претензию ИА REGNUM «понятной».

«Дискриминация и нарушения закона» — о странных правилах «Яндекса»

Правила «Яндекса» в отношении заголовков не отличаются последовательностью и часто входят в противоречие с законодательством РФ. Об этом 28 сентября заявил адвокат Светлана Земскова на круглом столе на тему «Яндекс — агрегатор или манипулятор?» в пресс-центре ИА REGNUM.

«В качестве отказа в работе со СМИ они используют понятие дискриминации по какому-либо признаку. Да, это соответствует нашему внутреннему законодательству. Но опять же их примеры… плохой заголовок — «В каких профессиях женщине не место?» С моей точки зрения, это нейтральный заголовок. Правильный вариант с яркой цитатой — «Курица не птица, женщина не человек». И когда ты начинаешь изучать их внутренние правила сотрудничества, те примеры, которые они приводят, то ты понимаешь, что «Яндекс» впрямую нарушает наше российское законодательство», — заявила Земскова.

«Он считает возможным публиковать правила, совершенно отличающиеся от законодательства РФ», — отметила она.

«На игле монстров» — эксперт назвал главную проблему российских СМИ

Главной проблемой в работе СМИ на территории России является суверенность цифровой среды. Об этом 28 сентября заявил директор Института ЕАЭС Владимир Лепехин на круглом столе по теме «Яндекс — агрегатор или манипулятор?» в пресс-центре ИА REGNUM.

«Нет никаких сомнений, что в России работает зарубежная компания, которая почему-то не имеет статуса иноагента», — сказал Лепехин.

По его словам, это структуре можно задавать вопросы и пытаться повлиять на нее, однако эти действия не принесут желаемого эффекта.

«Сейчас главная проблема, которая стоит перед российской прессой и российским обществом, — это суверенность нашего информационного пространства. Мы получаемся живем в колонии. Получается, вся наша цифровая среда привязана к социальным сетям, к Яндексу, как агрегатору, при всем при том, что абсолютно нет альтернативы. Всех подсадили на иглу транснациональных монстров», — сказал Лепехин.

В России уже существуют информационные системы, способные заменить сервисы «Яндекса».