«Яндекс» объяснил подорожание такси

Повышение цен на такси вызвано ростом спроса и нехваткой водителей из-за закрытых границ, рассказал управляющий директор «Яндекса». По его словам, цена определяется автоматически роботом, без которого был бы дефицит машин
Такси подорожало в России из-за роста спроса и нехватки таксистов. Об этом рассказал управляющий директор «Яндекса» Тигран Худавердян на ежегодной конференции компании YaС.

«Люди на сегодняшний день имеют большую потребность ездить на такси, чем это было в доковидный период времени. То есть вырос спрос. Ровно обратное произошло с предложением из-за того, что закрыты границы: люди уезжали к своим семьям и больше не могли вернуться», — сказал он. Нехватка водителей измеряется в десятках процентов, уточнил Худавердян.

По его словам, система определения цены работает полностью автоматически. «Есть робот, который постоянно пытается поддерживать баланс спроса и предложения. Какая должна быть сейчас цена поездки, чтобы сервис был трудоспособен», — сказал он.

«Много людей хотят ездить на такси. Если цену сделать ниже, тогда ты утром проснешься и машин не будет, потому что до тебя проснулся твой сосед и уже уехал», — ответил он на вопрос журналистки Ирины Шихман, почему «Яндекс» не может цены сделать прежними.

Facebook и Snapchat отслеживают действия даже тех пользователей iOS, которые запрещали отслеживание

Журналисты издания Financial Times заметили, что Facebook и Snapchat отслеживают активность iOS-пользователей даже в том случае, когда они запрещают приложениям это делать. Суть в двояком трактовании правил безопасности Apple.

В iOS 14 Apple запустила функцию приватности пользователей, позволяющую запретить приложениям собирать персональные данные для рекламных целей. Журналисты заметили, что Facebook и Snapchat продолжают отслеживать действия пользователей. Суть в том, что Apple запретила собирать данные и идентифицировать их с уникальным номером устройства и пользователем, но разработчики все еще могут собирать данные поведения для групп юзеров и использовать их для персонализированной рекламы.

Компании все еще могут собирать IP-адресы, геолокацию, язык устройства и информацию о диагонале экрана. Купертиновцы не давали явного разрешения на сбор данных о группах пользователей для рекламных целей, но и официального запрета пока не последовало.

Специалисты рекламного бизнеса отметили, что компании будут и дальше продолжать собирать информацию об активности пользователей в Сети, но теперь методы могу поменяться в сторону приватности конкретных пользователей и разделения юзеров на группы с похожими интересами. Такой подход может повлиять на точность подбора рекламных предложений, но сохранит рекламный бизнес.

В конце октября 2021 года акции Facebook и Snap — компании разработчика Snapchat, упали на 22%. Причиной тому стали новые правила Apple, ограничивающие сбор и передачу другим компаниям уникальных идентификаторов устройств (IDFA).

Иск против Meta на $150 млрд ставит в вину Facebook распространение экстремизма и геноцид рохинджа

Беженцы этнической группы рохинджа подали в суд на компанию Meta (ранее Facebook) за то, что бездействие руководства социальной сети привело к геноциду и массовым чисткам данной народности на территории Мьянмы. Представители группы требуют от корпорации $150 млрд за то, что она распространяла ненавистнические высказывания в отношении мусульманского меньшинства.

Беженцы обратились в калифорнийский суд в Сан-Матео и будут добиваться его коллективного статуса, чтобы объединить более 10 тыс. рохинджа, которые приехали в США с 2012 года.

Внутренние документы Facebook, которые передала в распоряжение властей и СМИ бывшая сотрудница Фрэнсис Хауген в октябре, показывают, что компания была осведомлена о распространенности на платформе призывов к насилию со стороны правительства Мьянмы в отношении рохинджа.

По данным международной медицинской организации «Врачи без границ», примерно 7 тыс. представителей группы были убиты, а 750 тыс. — вынуждены бежать. В иске указано, что Facebook сыграл ключевую роль в разжигании этнической вражды и содействии чисткам, которые инициировала военная хунта, возглавляющая страну. Истцы утверждают, что благодаря платформе ситуация с рохинджа выросла из частных нарушений прав человека и нерегулярного насилия в геноцид. Они связывают усугубление положения мусульманского меньшинства в Мьянме с приходом в страну Facebook в 2011 году.

Истцы настаивают, что Facebook не предупреждал мьянманских пользователей о дезинформации и фейковых учетных записях. Также в жалобе указано, что компания никак не препятствовала подобным явлениям, чем воспользовалась военная хунта, которая наняла сотни людей для распространения ненавистнического контента о рохинджа. Председатель Независимой международной миссии ООН в Мьянме Марзуки Дарусман заявил, что Facebook имел определяющую роль в геноциде.

По словам представителей группы, компания либо не реагировала на жалобы, либо выделяла на решение проблем незначительный ресурс.

В 2015 году предприниматель Дэвид Мэдден, работавший в Мьянме, выступил в штаб-квартире Facebook. Он предупредил компанию в том, что власти страны используют площадку для распространения ненависти. Мэдден добавил, что Facebook не предприняла нужных решений.

Представитель Meta рассказал, что компания потрясена преступлениями в отношении мусульманского меньшинства. По его словам, руководство социальной сети создала команду, которая разговаривает на бирманском языке, а также инвестировала в технологии для уменьшения противоправного контента. Компания заблокировала аккаунты вооруженных сил Мьянмы и разрушила сети, манипулирующие общественным мнением.

В иске беженцы утверждают, что Facebook создала дефектный продукт. Данная формулировка может помочь истцам обойти действие «раздела 230», который защищает владельцев социальных сетей от ответственности за контент, размещенный их пользователями. В жалобе сказано, что алгоритм ранжирования Facebook спровоцировал насилие против рохинджа

Волгоградские таксисты снова выйдут на акции протеста

Водители настаивают на требованиях о повышении тарифов.

Сегодня, 9 декабря, стало известно, что волгоградские таксисты планируют на следующей неделе провести новые акции протеста. Предполагается. что они продлятся в течение пяти дней.

Водители требуют от агрегатора увеличить тарифы и считают, что нынешняя ситуация губит рынок такси в регионе. Первые акции состоялись 7 декабря: водители массово собирались на парковках Советского, Кировского, Центрального и Краснооктябрьского районов. Участники акции потребовали повысить тарифные планы и снизить комиссии, открыть так называемые точки «Б».

— Люди пашут за копейки. Подача машины сейчас 39 рублей, 3 километра. Надо сделать хотя бы 100 рублей по району, 2 километра, как раньше было. «Яндекс» в Воронеже: 30 заказов — 7500 рублей, а в Волгограде 45 заказов — 6100 рублей. Чтобы сделать 30 заказов, надо проработать 12 часов без перерыва! При этом бензин 92-й стоит 47 рублей. Мы работаем в убыток! - высказались волгоградские таксисты.

По словам собеседника «Городских вестей», протестные акции в Волгограде продолжатся.

- Нынешняя ситуация водителей такси не устраивает. Монополист создал для работы кабальные условия, которые в итоге приведут к тому. что такси в Волгограде не будет вовсе,- убежден собеседник «Городских вестей», один из участников акции. Первые мероприятия мы провели, чтобы привлечь внимание, сплотить людей. Теперь акции продолжатся с понедельника. Сейчас идет голосование - выбираем, на какой парковке пройдет мероприятие, - сообщил «Городским вестям» один из участников акции.

В «Яндекс.Такси» 7 декабря «Городским вестям» официально сообщили, в сервисе нет ограничений по заработку. Доход волгоградских водителей за последний год не снижался. Протестные акции не повлияли на перевозку пассажиров.

В "Яндексе" объяснили блокировку ударившего девушку таксиста

Сервис "Яндекс.Go" заблокировал доступ к заказам для таксиста, который вытащил девушку из салона автомобиля. Об этом сообщает Агентство "Москва" со ссылкой на пресс-службу "Яндекса".

"Мы против любого проявления насилия и грубости, поэтому на время разбирательств временно закрыли водителю доступ к сервису", – отметили в компании.

Ранее в Сети было опубликовано видео, на котором видно, как на Каширском шоссе таксист силой вытащил пассажирку автомобиля за волосы, ударив ее дверью машины. До этого девушка попыталась открыть дверь, но водитель сдал назад, после чего она несколько раз ударила автомобиль ногой.

Позже в беседе с телеканалом Москва 24 таксист объяснил, что девушка на видео – его возлюбленная, с которой он решил расстаться. По его словам, она восприняла информацию агрессивно.

«Яндекс» прячёт офшорные «хвосты» в цепочке юрлиц?

В дивизионе «Яндекса» практически все российские юрлица по цепочке связаны с нидерландскими фирмами: где-то цепочка растянутее, где-то короче. В первый год пандемии в ЕГРЮЛ появился некий международный фонд «Фонд общественных интересов», в котором единственным учредителем является публичная компания с ограниченной ответственностью «Яндекс Н.В.». ИА REGNUM проанализировало данные о свежеиспечённом фонде «Яндекса».

Международный фонд «Фонд общественных интересов» учреждён 10 марта 2020 года и прописан с российском офшоре — Калининградской области. Исполнительным директором юрлица является Елена Бунина, которая возглавляет ещё два актива IT-группы, включая ООО «Яндекс». Фонду в последнем также выделили крошечную долю в размере 0,001%. Это пока единственный актив фонда, созданного с основным видом «деятельность холдинговых компаний». Вероятно, под крыло фонда с офшорными корнями позднее будет передано ещё что-то из дивизиона или под него создадут новые юрлица.

На 2020 год в группу входило почти 60 юрлиц.

По данным финотчётности за 2020 год, вступительные взносы в фонд составили 77,793 млн рублей, а прибыль от приносящей доход деятельности — 1,3 млн рублей. Остаток средств на конец отчетного года составил 78,291 млн рублей.

Напомним, бенефициарным владельцем «Яндекса» является Аркадий Волож и его семейный траст. Семья Воложа около трёх лет назад обзавелась паспортами Мальты.

На сегодня в России к компаниям «Яндекса» есть многочисленные претензии от потребителей и надзорных инстанций. Так в отношении ООО «Яндекс» было начато антимонопольное расследование ФАС, а «Яндекс.Такси» проходит соответчиком по иску минтранса Кубани.

Минэкономики Коми обсудит с «Яндексом» проблемы сыктывкарских таксистов

Заместитель Председателя Правительства Коми, министр экономического развития и промышленности Коми Эльмира Ахмеева встретилась с таксистами и председателем Коми республиканского отделения «ОПОРЫ РОССИИ» Игорем Киселевым. Во время встречи они обсудили вопросы касательно работы такси в регионе.

Эльмира Ахмеева отметила, что важно прислушаться к проблемам водителей и установить единые правила работы на рынке таксомоторных перевозок. Ещё одна задача - продолжить защищать права легальных перевозчиков. В итоге участники встречи решили в ближайшее время провести совместное совещание в формате ВКС с представителями министерства, региональных перевозчиков и «Яндекс.Такси».

Ранее мы писали, что часть сыктывкарских таксистов с 6 декабря устроила забастовку. Они несогласны с новыми условиями сервиса "Яндекс.Go": подачу автомобиля увеличили с 2,7 км до 3,6 км, а минимальную стоимость поездки снизили до 59 рублей.

В 2018 году между «Яндекс.Такси» и Министерством экономического развития и промышленности Республики Коми было заключено соглашение об информационном взаимодействии в сфере перевозок пассажиров и багажа легковым такси на территории республики для обеспечения безопасных и качественных услуг.

Барнаульцы пожаловались на таксистов, которые принимают оплату и сбегают

Житель краевой столицы в сообществе "Чёрный список Барнаул" пожаловался на водителей такси, которые срывают поездки.

Горожанин рассказал, что машины часто подъезжают к его дому с другого конца. Пока он доходит до машины, водители уезжают. При этом в приложении для вызова такси поездка уже началась, а деньги списались. Эта история повторялась даже после того, как барнаулец обратился в техподдержку и вернул деньги за предыдущую поездку.

Ранее жители Барнаула подискутировали о завышенных ценах в городских такси. Мужчина возмутился стоимостью такси от улицы Малахова, 119, до переулка Малый Прудской, 38, – даже "эконом" в "Яндекс.Такси" обходился в 335 рублей. Вся поездка заняла у барнаульца только девять минут. К нему присоединился другой горожанин – он рассказал, как его однажды предложили довезти за 274 рубля всего несколько остановок.

В Мурманске таксист избил женщину

Жалобы на уровень сервиса в местных такси встречаются в социальных сетях часто, но иногда происходят случаи из ряда вон. Так, сегодня в социальных сетях сообщают об избиении пассажира.

"Зелена 47 - водитель Яндекс-такси избил женщину у подъезда", - пишет телеграмм-канал "Министерство слуха".

Сообщается, что сообщение об избиении поступило в 20.22. Водитель был за рулем Kia Rio белого цвета.

Официального подтверждения случившегося от пресс-службы правоохранительных органов пока нет.

Почему все читают Telegram. Потому что зайдёшь в Яндекс, полностью контролирующийся государством, а там только тухлый официоз. Без эксклюзивов, сводка отобранных новостей. То же самое в ленте Политика. Ничего интересного.

ФАС проведет анализ маркетплейсов на наличие проблем с доступом к площадкам, сообщают "Известия".

По информации газеты, ведомство в том числе проанализирует условия перехода поставщиков с одной платформы на другую на предмет соблюдения интересов бизнеса.

Таксисты Яндекса объяснили, почему бастуют по всей России

На этой неделе в разных уголках страны водители «Яндекс.Такси» объявили забастовку. С понедельника, 6 декабря, таксисты бастуют в Искитиме (Новосибирская область), Сыктывкаре (Республика Коми) и Уфе (Башкортостан), с 7 декабря — в Волгограде и Нижнем Новгороде.

В агрегаторе предпочитают комментировать только в том контексте, что не понимают претензий водителей, ибо, мол, заработок последних даже при снижении цены минимальной поездки якобы растет. Но это не так.

Во-первых, Яндекс не учитывает расходы водителей на аренду, при том, что, если год назад автомобили в сегменте «Эконом» стоили в среднем около 1200 рублей за смену, сейчас — 1500.

Во-вторых, не учитываются расходы на бензин: «Яндекс.Заправки» подключены лишь к трети российских АЗС (и число таковых падает из-за требований сервисом скидок, которые, разумеется идут в карман Яндексу, а не таксистам) и видят расходы водителей только на них.

В-третьих, не учитывается стоимость подачи машины, которую «Яндекс.Такси» заметно увеличил одновременно со снижением минимальной поездки, в том же Сыктывкаре расстояние подачи с 1 декабря выросло с 2,6 до 3,7 км.

В-четвертых, не учитывается стоимость мойки и чистки салона, а при увеличении количества поездок в осеннюю и зимнюю погоду автомобиль пачкается сильнее.

По итогу, водители оказываются в минусе, а Яндекс, снимая комиссию, — в плюсе.

В Волгограде таксисты объявили новую масштабную забастовку

В Волгограде таксисты готовятся к масштабной забастовке против агрегатора. Водители призывают друг друга не выходить на работу, чтобы парализовать работу такси в городе. Тем, кто всё же решится выйти на линию, грозят фейковыми заказами.

Напомним, накануне таксисты города-героя собрались на парковке гипермаркета, где коллективно озвучили свои требования агрегатору «Яндекс.Go».

— Мы требуем повышения тарифных планов и понижения комиссии, — утверждали таксисты. — Открытия точки «Б» хотя бы для «золота» и «платины». Люди тут впахивают за копейки. Подача — 39 рублей, 3 километра. Надо сделать что-то минимальное, прийти к чему-то общему. Хотя бы 100 рублей по району, 2 километра, как раньше было. «Яндекс» в Воронеже: 30 заказов — 7500 рублей, а в Волгограде 45 заказов для необклеенной машины — 6100 рублей. Чтобы сделать 30 заказов, надо кататься 12 часов, не вылезая из машины. У нас бензин стоит 47 рублей 92-й, половина на бензине работает, газ стоит 31 рубль. Вы сами посчитайте себестоимость подачи автомобиля. Мы себе в минус работаем, делаем рекламу «Яндексу», мы не зарабатываем.

Накануне волгоградские таксисты объявили о подготовке к более масштабной забастовке. В соцсетях и закрытых чатах распространяется информация о месте и времени встречи.

— 13 декабря 2021 года общий сбор, — сообщают автомобилисты. — Сбор начинается в 06:30 утра. У кого семейные обстоятельства, просьба приехать хотя бы к 09:00.

Всех, кто не хочет участвовать в забастовке, просят хотя бы не работать утром понедельника, чтобы «устроить максимальный невывоз». Водителей просят удалить таксометр и клиентское приложение еще дома, отключить геолокацию.

В пресс-службе «Яндекс Go» сообщили, что с момента прошлых акций таксистов позиция компании не поменялась.

— В сервисе нет ограничений по заработку и доход водителей в городе за последний год не снижался, — сообщили в пресс-службе компании-агрегатора. — Водители Волгограда сейчас зарабатывают в среднем около 300 рублей в час в тарифе «Эконом». По нашим данным, все эти дни в городе сервис работает в штатном режиме. Не ожидаем изменений и сегодня.

Таксисты брянского «Яндекс.Такси» выйдут 13 декабря на 3-ю забастовку за месяц

В этот раз протестующие вполне могут нарваться на негодование властей. Те и так проявляли в минувшие две «тихие забастовки», устроенные перевозчиками на старом аэропорту Брянска, почти вселенское терпение.

Очередная акция протеста без выдвижения политических или гражданских требований (18+) пройдет завтра, 13 декабря. Точку «сбора» таксисты получают в личных сообщениях — в этот раз она открыто не оглашается. Ранее забастовки брянских таксистов проходили в строящемся 3-м микрорайоне Брянска, на территории старого аэропорта.

Скорее всего, за протестом извозчиков снова будут наблюдать наряды ДПС и подразделения «пешей» полиции. В прошлые разы они не разгоняли бунтовщиков. Как будет в этот раз, большой вопрос. Брянские власти, говорят, уже сильно нервничают из-за вдруг возникшего социального недовольства, пусть и носящего сугубо профессионально-трудовой характер.

Бастующие арзамасские таксисты объединились против клиентов

Жители города Арзамас Нижегородской области жалуются на таксистов, которые требуют повышения тарифов. ФАН рассказывал о недовольствах и запросах сотрудников службы «Яндекс.Такси». Водители настаивали на удорожании стоимости поездки и отказывались принимать заказы. В продолжение темы один из «проливающих свет» на ситуацию постов появился в паблике «Арзамас 1578» соцсети «ВКонтакте».

«Лица, чьи автомобили вы видели в репортаже про забастовку, создали свой чат, сгруппировались и перестали выходить в час-пик, чтобы вы ездили по максимально высокой цене. При этом тех, кто продолжает работать, они в несколько телефонов вызывают на разные адреса и ждут, когда водитель завершит заказ, либо отменит. Это так называемые «фейк-заказы», — написал анонимный пользователь.

По словам автора сообщения, в хитроумном плане таксистов продуман способ получения гарантированных доплат от агрегатора за определенное количество поездок. Якобы водителям необязательно мчаться по первому зову клиентов. Чтобы уравнять количество вызовов, им достаточно самим вызвать себя же. Бдительный гражданин предупредил клиентов сервиса, что в первый рабочий день новой недели бастующие и вовсе решили не садиться за руль.

«В пятницу утром решила вызвать такси, «Яндекс» мне предложил проехать полтора километра за 200 с лишним рублей. Решила позвонить в компанию, так и у них цена с сотни резко выросла до 170-190 рублей. Даже диспетчер, по-моему, была в шоке», — рассказала о своей ситуации Яна С.

Комментаторы разделились на два лагеря: тех, кто поддерживает желание работяг зарабатывать больше, и раздосадованных пассажиров, которые уже успели испытать на себе последствия забастовки.

Свежесозданный актив «Яндекса» трижды проверила трудовая инспекция

Компания «Маркет.Операции» из дивизиона «Яндекса», созданная в середине агвгуста 2021 года, трижды за это время была проверена Госинспекцией труда Москвы. По результатам двух проверок ООО получило предостережения за то, что нарушало трудовое законодательство, а третья проверка — в стадии завершения. Судя по данным ФГИС «Единый реестр контрольных (надзорных) мероприятий», компании дивизиона часто являются нарушителями трудовых прав своих работников, передаёт ИА REGNUM.

ООО «Маркет.Операции» было учреждено 13 августа 2021 года с основным видом деятельности — складирование и хранение. Директор — Екатерина Звонкова. Уставный капитал — 11 млн рублей, владелец — ООО «Яндекс», принадлежащее нидерландским офшорам.

С 6 по 31 декабря 2021 года компанию проверят внепланово. Проверка будет документарной, а проверяется соблюдение ст. 136 Трудового кодекса РФ — «порядок, место и сроки выплаты заработной платы». До этого компания в ноябре 2021 года получила два предостережения за «нарушения учета и передачи данных для начисления пособия по временной нетрудоспособности» и «нарушения порядка предоставления работникам перерыва для отдыха и питания».

Напомним, к дивизиону «Яндекса» имеют многочисленные претензии как работники и потребители, так и надзорные органы. В частности, ФАС инициировала в отношении ООО «Яндекс» антимонопольное расследование, а в двух регионах попытались через суд запретить «Яндекс.Такси» передавать заказы лицам, у которых нет соответствующих разрешений.

Бенефициаром дивизиона называют семью олигарха Аркадия Воложа, который обзавёлся паспортами Мальты в 2018 году. В России IT-гигант работает через цепочки иностранных юрлиц и офшоры, что не помешало одному из министерств включить его в список системообразующих для России.

Глава МВД Германии призвала ужесточить контроль над Telegram

Глава МВД Германии Нэнси Фезер считает, что регулирования контента в Telegram нужно ужесточить в целях борьбы с разжиганием ненависти, призывами к насилию и агитацией в интернете.

По словам Фезер, Федеральное управление юстиции ФРГ возбудило против Telegram два дела о нарушении закона об улучшении правоприменения в социальных сетях. Однако оператор мессенджера не отреагировал на них. «Федеральное правительство не допустит такого», — подчеркивает министр.

В настоящее время услуги обмена сообщениями не подпадают под действие закона об улучшении правоприменения в социальных сетях, так как они предназначены для индивидуального общения. При этом в Telegram, как отмечает Фезер, теперь можно писать сообщения в публичных группах до 200 тысяч участников, а подписка на общедоступные каналы не ограничена. По мнению министра, именно такие каналы нужно подводить под такие же правила регулирования, что и Facebook, Twitter и другие соцсети.

«Это означает, что заведомо наказуемый контент должен быть удален в течение 24 часов, незаконный контент — в течение семи дней», — сказала Фезер. Она отметила, что каналы должны отчитываться об удалении контента в федеральное управление уголовной полиции.

В ноябре суд в Москве признал Telegram виновной за отказ удалять запрещенную в России информацию и оштрафовал на 3 млн рублей. Всего с начала года компания получила штрафы на сумму более 40 млн рублей, но часть постановлений суда пока не вступила в законную силу.

3 ноября Федеральная служба судебных приставов также возбудила два дела о принудительном взыскании с Telegram штрафов на 5 млн рублей за неудаление запрещенного контента по двум протокалам Роскомнадзора. Кроме того, 8 ноября Таганский районный суд Москвы признал компанию виновной в отказе удалять запрещенную информацию и оштрафовал на 4 млн рублей.

Telegram пока не планирует выплачивать назначенные ей штрафы. Компания зарегистрирована на Британских Виргинских островах, и у нее до сих пор нет представительства в России. Telegram вошел в перечень зарубежных интернет-компаний, которые должны в ближайшее время (с 01.01.22) открыть представительства в России.

«Яндекс», VK (Mail.ru) и Rambler хотят удалять домены с пиратским контентом из поисковой выдачи

По информации издания «Ведомости», «Яндекс», VK (Mail.ru) и Rambler в рамках нового антипиратского меморандума получат возможность удалять домены с пиратским контентом из поисковой выдачи. Сейчас решения по блокировке доменов в таком случае, а не ссылок на сайты с пиратским контентом, выдаются Роскомнадзором или по решению суда, которые вносят домен в реестр пиратских сайтов.

Представитель Медиа-коммуникационного союза (МКС) пояснил изданию, что удалять домены с пиратским контентом из поисковой выдачи компании будут только после грубых нарушений, например, если число ссылок, содержащих пиратский контент, на одном домене превысит 100 штук.

Эксперты рынка полагают, что о новой инициативы в основном пострадают такие пиратские кинотеатры, как Kinogo, Lostfilm, Filmix. Этим площадкам будет сложнее регистрировать новый домен, так как он тоже будет удаляться из выдачи. В рамках антипиратского меморандума 2.0 также предлагается бороться с доменными склейками в поисковой выдаче, чтобы питарские кинотеатры не могли вместо удаленной страницы показывать на тех же позициях в выдаче новую ссылку на пиратский контент.

Примечательно, что в конце октября в рамках действия текущего антипиратского меморандума Медиа-коммуникационный союз по ошибке заблокировал в поисковой выдаче домен Yahoo!.. В итоге это решение выполнила только Mail.ru. Это произошло из-за того, что на домен подала жалобу компания «Стар Медиа», правообладатель сериала «Тайная любовь. Возвращение». Через некоторое время этот запрос был отозван после того, как правообладатель и сотрудники МКС обнаружили, что сделали что-то не то.

В компании VK (бывшая Mail.ru Group) тогда уточнили, что VK, «Яндекс» и Rambler подписали соглашение по противодействию пиратству в России с крупнейшими медиакомпаниями — «Первый канал», холдинг ВГТРК, «Газпром-медиа», «Национальная Медиа Группа», ассоциация «Интернет-видео» и Ассоциация продюсеров кино и телевидения (в нее входит Star Media). Представитель VK рассказал, что МКС добавил сайт Yahoo! в реестр пиратских сайтов, после чего они его сразу и заблокировали. Через некоторое время стало понятно, что произошла блокировка целого домена, компания сообщила об этом в МКС и там разобрались в инциденте, отозвав блокировку,

По информации от «Яндекса», там сразу сочли, что тут что-то неправильно. Представитель компании раскрыл, что по условиям антипиратского меморандума держатель реестра пиратских сайтов должен проводить проверку поступающих заявлений, а в этой ситуации этого сделано не было. В компании считают, что МКС превысили свои полномочия, так как решения по блокировке доменов, а не ссылок на сайты со пиратским контентом, должны выдаваться со стороны Роскомнадзора или по решению судов. «Яндекс» тогда заявил, что в этом случае пострадали не только владельцы площадки, но их партнеры и пользователи. Также они со своей стороны могут выставить претензии в сторону МКС и российских поисковых систем из-за их неправомерной блокировки.

Правообладатели 1 ноября 2018 года, совместно с Роскомнадзором в роли гаранта, подписали с «Яндексом», Mail.ru и Rambler «Антипиратский меморандум». Компании договорились создать реестр ссылок на страницы сайтов, на которых, по мнению правообладателей, может быть размещено пиратское видео. Администраторы интернет-сервисов, подписавшие его, каждые пять минут просматривают обновление списка в реестре пиратских сайтов, потом сервисы в течение шести часов исключают эти ссылки из поисковой выдачи в РФ. 21 июля Роскомнадор сообщил о продлении Антипиратского меморандума до февраля 2022 года

​​В Петербурге нелегальный таксист зарезал своих пассажиров. Спустя два дня его задержали в Воронеже

В пятницу вечером 27-летний водитель такси Джаббар Атакишиев, работавший в «Яндексе», «Ситимобиле» и других агрегаторах, вез двух мужчин: когда они прибыли по указанному адресу, пассажиры сообщили, что не смогут оплатить проезд. Один из них отошел до банкомата, а другого Атакишиев запер в салоне. После того, как мужчина вышел из автомобиля, Атакишиев выскочил вслед за ним и напал на обоих пассажиров с ножом: одному он ударил 17 раз в грудь и воткнул нож прямо в сердце — мужчина умер на месте — а второго тяжело ранил.

Сразу после убийства Атакишиев уехал, бросил машину на Софийской улице и попытался скрыться в Воронеже, но не вышло — его уже задержали.

Hyundai, на котором таксовал Атакишиев, зарегистирован на другое лицо — некоего 26-летнего Минаса Д. При этом транспорт официально «не использовался в коммерческих целях», хотя в «Яндексе» Readovka заявили, что заблокировали водителя с данными номерными знаками. Примечательно, что машина за 2 года попадала в шесть ДТП. Сама схема, по которой ездил Атакишиев — типичная история для нелегальных таксопарков. Машина, не регистрируясь нигде как такси, просто сдается в суточную аренду.

Водители «ЯндексТакси» начали забастовку в Анапе

В Анапе (Краснодарский край) начали забастовку водители «ЯндексТакси» — вслед за своими коллегами из Сыктывкара, Уфы, Нижнего Новгорода, Волгограда, Искитима (Новосибирская область и т.д.). Точкой сбора таксисты объявили вместительную парковку у ТЦ «Большой», такая тактика уже была успешно опробована в октябре в подмосковных Сергиевом Посаде, Домодедово и Ступино.

Яндекс, разумеется, продолжает уже который месяц поднимать свою комиссию и снижать минимальную стоимость поездки на такси (увеличивая при этом расстояние подачи машины), демонстративно игнорируя недовольство водителей.

В Брянске водители «Яндекс.Такси» озвучили свои требования

Двухчасовая забастовка водителей «Яндекс.Такси» прошла в Советском районе Брянска утром 13 декабря.

Возле гипермаркета на улице Брянского фронта встретились человек 20 — 30. Они сообщили свои требования.

20% — непосильная дань, 10% — наше требование.

Объективные тарифы.

Отмена наказания за отказ от дальних подач.

Открытая информация о заказе (стоимость, пункт назначения).

Забастовка водителей «Яндекс.Такси» стала в Брянске третьей по счету. К 09:00 водители разъехались.