я болею за феррари и страдаю | формула 1 – Telegram
я болею за феррари и страдаю | формула 1
11.1K subscribers
2.7K photos
360 videos
388 links
мой красный взгляд на ф1

для связи - @reiloce
Download Telegram
Перес снова выкинул черт знает что, дважды выдавил Льюиса на старте, вообще не жалко, надеюсь, не доедет до очков

Пиастри со своей мягкостью и не без «помощи» Норриса ожидаемо проиграл старт

Алонсо гениально отыграл 4 позиции, не зря ставил софт. Жаль, что вряд ли сохранит это место

феррари желаю спокойно доехать до приличных очков, приблизиться к чёрным стрелам в КК

у Боттаса денёк уже, кажется, не задался
UPD: угадайте, почему!
и очень классная борьба мерседесов!
всё, я планирую досмотреть это, выспавшись

учитывая моё везение, думаю, в гонке будет что-то интересное

не благодарите
я болею за феррари и страдаю | формула 1
Перес снова выкинул черт знает что, дважды выдавил Льюиса на старте, вообще не жалко, надеюсь, не доедет до очков Пиастри со своей мягкостью и не без «помощи» Норриса ожидаемо проиграл старт Алонсо гениально отыграл 4 позиции, не зря ставил софт. Жаль…
получается, кроме сказанного здесь, даже сказать нечего по итогам гонки

очень рад за Пиастри, впервые за долгое время кто-то молодой эффектно появился в формуле, но почему не было шуи???

Перес просто ужас, у меня не хватает словарного запаса, чтобы литературно описать, во что превратился гонщик, привозящий на подиум форс индию!

снова(!) хорошая и понятная стратегия феррари за исключением передержки Сайнса на трассе перед последним питстопом

и да, Макс снова полетел, быков с победой в кубке конструкторов!
Казалось бы, просто Льюис Хэмилтон даёт интервью в командном домике "Мерседеса" в Японии. Но в кадр попал куар-код для заказа напитков в этот домик. И ТЫСЯЧИ болельщиков решили, что Льюис, Джордж и вся команда нуждаются в энергетиках "Ред Булл")

Правда, выполнить все заказы не вышло: у компании, отвечавшей за кейтеринг, просто не оказалось зарезервировано столько баночек РБ.

@evkus
🤡3🆒1
5 на 5 - победители и лузеры Сузуки

победители - ред булл и Макс: они в Японии не просто выиграли, а прямо постарались показать своё вернувшееся превосходство. Еще в среду Макс поспорил с Хорнером, что выиграет гонку с отрывом в 20 секунд, и ему почти удалось.

лузер - Чеко: это просто немыслимое что-то, а вот быки снова хороши, Переса выпустили второй раз, чтобы штраф в 5 секунд не перешёл на следующую гонку

победители - Ландо и Оскар: помните, как все смеялись над словами Хаккинена о том, что макларен станет второй силой в пелетоне? Пиастри с первым подиумом, а у Норриса теперь больше всех в истории очков при отсутствии побед

лузеры - альпин: они кстати собирались бороться как минимум с маклареном. А в итоге Гасли дали команду отдать (девятую!) позицию Окону и случился скандал

победитель - Лиам Лоусон и альфа таури: без геройства, но хорошо. Похоже, это была его последняя гонка в 23 - и он уходит, опередив Цуноду. Отметим общее улучшение формы мини-быков и понадеемся на очки Дэна

лузеры - хаас, альфа ромео и вильямс: просто плохо. Первые две к концу года вполне могут пропустить альфатаури в кубке конструкторов

победители - феррари: не потому что теперь нужно радоваться таким местам и пропуску макларенов, а потому что, похоже, глобальные проблемы с резиной позади. Адекватная стратегия, хорошие очки,, особенно на фоне черных стрел. И да, никто, конечно же, не сделал Карлоса первым номером)

лузер - Рассел: не так все плохо, как неделей ранее, но есть ощущение, что Джорджу решили показать, кто в команде главный

победитель - Льюис: тот самый главный. Закрепился на третьем месте в личном зачете, и я буду ооочень рад, если сможет спихнуть Чеко со второго

лузеры - астон мартин: Стролла я не комментирую, хотя его вины будто бы и нет в этот раз. Как и темпа у команды. А дед не перестает пытаться - его старт вау!
альпин тизерит, что будет с их машиной после вылета в стену на третьем круге спринта в Катаре
🤪3🗿2
ожидания от Катара

очень скучная трасса, но при этом с ней заключен самый длинный контракт в ф1 - до 2030 года... капитализм!

Лосаил буквально создан из кусков других трасс, но об этом в другой раз. Всего одна длинная прямая и, соответственно, только одна зона ДРС.

Как следствие, по проценту реализации поул-позиций, то есть побед при старте с первого места, Лосаилу уступает даже Монако!

первый вывод - аэродинамика выходит на первый план, а максимальная скорость будет не так важна. Ред булл должен продолжить доминировать, а второй силой предположительно станет макларен, причем, вероятно, они еще больше приблизятся к быкам.

посмотрим на феррари в неудобных для них условиях, будет еще и очень жарко, и хотя вечером (когда и проходят основные заезды) температура опустится до терпимых 25-30 градусов, асфальт быстро не остынет - значит, быть высокой деградации резины. В скудерии она больше не аномально ужасна, но конкурентам они проигрывают.

еще один последний шанс Лоусона показать себя: Риккьярдо хоть и показал приемлемые результаты на симуляторе после перелома, его решили оставить набирать физическую форму перед Остином, который он точно не пропустит - надо торговать лицом!

и напоследок вопрос: Чеко снова победит в стране с низким уровнем прав человека?
у него даже есть гениальный план

да, кстати, очень странно, что чемпионом Макс официально станет еще в сУббОтУ, если, конечно, наберет 3 очка в спринте
Я уже точно где-то читал, что если Макс Ферстаппен завтра станет чемпионом мира, то станет всего вторым пилотом в истории Ф-1, который возьмёт титул в субботу. Но не уверен, что были все детали, о которых пойдёт речь ниже.

Пока единственный и неповторимый "субботний чемпион" — это Нельсон Пике. Причём, оказывается, бразилец завоевал в субботу ВСЕ ТРИ своих титула. В 1981-м и 1983-м всё понятно: решающие финальные Гран-при проводились в субботу.

Что же до 1987-го, то в пятницу Найджел Мэнселл попал в аварию на Гран-при Японии, а в субботу стало известно, что британец не выйдет на старт гонки, что гарантировало Пике третий титул.

Даже странно, что Макс возьмёт титул не в Вегасе, где гонка запланирована на субботу.

@evkus
🥴2
а еще Макс встречается с дочкой Пике…

а еще у Келли (дочки Пике) дочка от Дани Квята…
🤯3
первые выводы

нет, Чеко не победит, во всяком случае если говорить об основной воскресной гонке - квалификация в пятницу определяла порядок старта в воскресенье 🫡👀🫨🧐

макларены действительно были второй силой, но из-за незасчитыания кругов ввиду нарушений границ трассы, они пропустили вперед обоих мерседосов, Шарля и Алонсо. Интересно, получится ли прорваться на супер не подходящем для этого Лосаиле?

Карлос в, казалось бы, любимых для семьи Сайнсов условиях (песок с трассы убирали спецтехникой) не блеснул, если заедет в воскресенье в очки, будет уже вау

Боттасу браво!
Сайнс старший - двукратный чемпион мира по ралли
Там Росберг возле Макларена трется. Если кто-то не привезет папаю на тумбу я выеду из страны в матрасах и сожгу Мерседес Нико прямо на парковке в Монако!

@f1insider
🔥1
тоже надеюсь, что проклятье Нико не распространится на оранжевых!!!
какое же говно Логан Сарджент!
хотел перед гонкой осторожно спрогнозировать подиум Рассела, когда узнал, что он стартует на софтах, учитывая, что мерседес умеет резину беречь

думаю, что он сейчас на первом месте именно потому, что я этого не написал!

а вот уже второй сейфтикар очень помогает ребятам на софте, может, даже красные что-то приличное заработают
видали, как я похоронил Рассела тем, что все-таки написал о его подиуме?
пересмотрев момент тройной аварии, можно подумать, что Чеко не виноват

так вот на мой взгляд, Чеко виноват - в том, что боролся за 9 (!) место, а накануне рассказывал, что теперь то точно поборется с Максом на равных

если показываешь подобные результаты постоянно, будь готов оказываться в ненужном месте в ненужное время

Макса с чемпионством!
в отличие от гонок, в спринтах 5-секундный штраф имеет реальное значение

Шарль, нарушив все возможные границы трассы на последнем круге, получил +5 сек и с 7 места скатился на 13 - похоже, софты были ошибкой

а вот учитывая необычные условия, повышающие аварийность, в гонке есть смысл попробовать начать на софтах, отыграть позиции и надеяться на машину безопасности, чтобы заехать в боксы с меньше потерей времени