5 на 5 - победители и лузеры Сузуки
• победители - ред булл и Макс: они в Японии не просто выиграли, а прямо постарались показать своё вернувшееся превосходство. Еще в среду Макс поспорил с Хорнером, что выиграет гонку с отрывом в 20 секунд, и ему почти удалось.
• лузер - Чеко: это просто немыслимое что-то, а вот быки снова хороши, Переса выпустили второй раз, чтобы штраф в 5 секунд не перешёл на следующую гонку
• победители - Ландо и Оскар: помните, как все смеялись над словами Хаккинена о том, что макларен станет второй силой в пелетоне? Пиастри с первым подиумом, а у Норриса теперь больше всех в истории очков при отсутствии побед
• лузеры - альпин: они кстати собирались бороться как минимум с маклареном. А в итоге Гасли дали команду отдать (девятую!) позицию Окону и случился скандал
• победитель - Лиам Лоусон и альфа таури: без геройства, но хорошо. Похоже, это была его последняя гонка в 23 - и он уходит, опередив Цуноду. Отметим общее улучшение формы мини-быков и понадеемся на очки Дэна
• лузеры - хаас, альфа ромео и вильямс: просто плохо. Первые две к концу года вполне могут пропустить альфатаури в кубке конструкторов
• победители - феррари: не потому что теперь нужно радоваться таким местам и пропуску макларенов, а потому что, похоже, глобальные проблемы с резиной позади. Адекватная стратегия, хорошие очки,, особенно на фоне черных стрел. И да, никто, конечно же, не сделал Карлоса первым номером)
• лузер - Рассел: не так все плохо, как неделей ранее, но есть ощущение, что Джорджу решили показать, кто в команде главный
• победитель - Льюис: тот самый главный. Закрепился на третьем месте в личном зачете, и я буду ооочень рад, если сможет спихнуть Чеко со второго
• лузеры - астон мартин: Стролла я не комментирую, хотя его вины будто бы и нет в этот раз. Как и темпа у команды. А дед не перестает пытаться - его старт вау!
• победители - ред булл и Макс: они в Японии не просто выиграли, а прямо постарались показать своё вернувшееся превосходство. Еще в среду Макс поспорил с Хорнером, что выиграет гонку с отрывом в 20 секунд, и ему почти удалось.
• лузер - Чеко: это просто немыслимое что-то, а вот быки снова хороши, Переса выпустили второй раз, чтобы штраф в 5 секунд не перешёл на следующую гонку
• победители - Ландо и Оскар: помните, как все смеялись над словами Хаккинена о том, что макларен станет второй силой в пелетоне? Пиастри с первым подиумом, а у Норриса теперь больше всех в истории очков при отсутствии побед
• лузеры - альпин: они кстати собирались бороться как минимум с маклареном. А в итоге Гасли дали команду отдать (девятую!) позицию Окону и случился скандал
• победитель - Лиам Лоусон и альфа таури: без геройства, но хорошо. Похоже, это была его последняя гонка в 23 - и он уходит, опередив Цуноду. Отметим общее улучшение формы мини-быков и понадеемся на очки Дэна
• лузеры - хаас, альфа ромео и вильямс: просто плохо. Первые две к концу года вполне могут пропустить альфатаури в кубке конструкторов
• победители - феррари: не потому что теперь нужно радоваться таким местам и пропуску макларенов, а потому что, похоже, глобальные проблемы с резиной позади. Адекватная стратегия, хорошие очки,, особенно на фоне черных стрел. И да, никто, конечно же, не сделал Карлоса первым номером)
• лузер - Рассел: не так все плохо, как неделей ранее, но есть ощущение, что Джорджу решили показать, кто в команде главный
• победитель - Льюис: тот самый главный. Закрепился на третьем месте в личном зачете, и я буду ооочень рад, если сможет спихнуть Чеко со второго
• лузеры - астон мартин: Стролла я не комментирую, хотя его вины будто бы и нет в этот раз. Как и темпа у команды. А дед не перестает пытаться - его старт вау!
ожидания от Катара
очень скучная трасса, но при этом с ней заключен самый длинный контракт в ф1 - до 2030 года... капитализм!
Лосаил буквально создан из кусков других трасс, но об этом в другой раз. Всего одна длинная прямая и, соответственно, только одна зона ДРС.
Как следствие, по проценту реализации поул-позиций, то есть побед при старте с первого места, Лосаилу уступает даже Монако!
первый вывод - аэродинамика выходит на первый план, а максимальная скорость будет не так важна. Ред булл должен продолжить доминировать, а второй силой предположительно станет макларен, причем, вероятно, они еще больше приблизятся к быкам.
посмотрим на феррари в неудобных для них условиях, будет еще и очень жарко, и хотя вечером (когда и проходят основные заезды) температура опустится до терпимых 25-30 градусов, асфальт быстро не остынет - значит, быть высокой деградации резины. В скудерии она больше не аномально ужасна, но конкурентам они проигрывают.
еще один последний шанс Лоусона показать себя: Риккьярдо хоть и показал приемлемые результаты на симуляторе после перелома, его решили оставить набирать физическую форму перед Остином, который он точно не пропустит - надо торговать лицом!
и напоследок вопрос: Чеко снова победит в стране с низким уровнем прав человека?
очень скучная трасса, но при этом с ней заключен самый длинный контракт в ф1 - до 2030 года... капитализм!
Лосаил буквально создан из кусков других трасс, но об этом в другой раз. Всего одна длинная прямая и, соответственно, только одна зона ДРС.
Как следствие, по проценту реализации поул-позиций, то есть побед при старте с первого места, Лосаилу уступает даже Монако!
первый вывод - аэродинамика выходит на первый план, а максимальная скорость будет не так важна. Ред булл должен продолжить доминировать, а второй силой предположительно станет макларен, причем, вероятно, они еще больше приблизятся к быкам.
посмотрим на феррари в неудобных для них условиях, будет еще и очень жарко, и хотя вечером (когда и проходят основные заезды) температура опустится до терпимых 25-30 градусов, асфальт быстро не остынет - значит, быть высокой деградации резины. В скудерии она больше не аномально ужасна, но конкурентам они проигрывают.
еще один последний шанс Лоусона показать себя: Риккьярдо хоть и показал приемлемые результаты на симуляторе после перелома, его решили оставить набирать физическую форму перед Остином, который он точно не пропустит - надо торговать лицом!
и напоследок вопрос: Чеко снова победит в стране с низким уровнем прав человека?
Forwarded from Evkus Racing | Формула-1
Я уже точно где-то читал, что если Макс Ферстаппен завтра станет чемпионом мира, то станет всего вторым пилотом в истории Ф-1, который возьмёт титул в субботу. Но не уверен, что были все детали, о которых пойдёт речь ниже.
Пока единственный и неповторимый "субботний чемпион" — это Нельсон Пике. Причём, оказывается, бразилец завоевал в субботу ВСЕ ТРИ своих титула. В 1981-м и 1983-м всё понятно: решающие финальные Гран-при проводились в субботу.
Что же до 1987-го, то в пятницу Найджел Мэнселл попал в аварию на Гран-при Японии, а в субботу стало известно, что британец не выйдет на старт гонки, что гарантировало Пике третий титул.
Даже странно, что Макс возьмёт титул не в Вегасе, где гонка запланирована на субботу.
@evkus
Пока единственный и неповторимый "субботний чемпион" — это Нельсон Пике. Причём, оказывается, бразилец завоевал в субботу ВСЕ ТРИ своих титула. В 1981-м и 1983-м всё понятно: решающие финальные Гран-при проводились в субботу.
Что же до 1987-го, то в пятницу Найджел Мэнселл попал в аварию на Гран-при Японии, а в субботу стало известно, что британец не выйдет на старт гонки, что гарантировало Пике третий титул.
Даже странно, что Макс возьмёт титул не в Вегасе, где гонка запланирована на субботу.
@evkus
🥴2
а еще Макс встречается с дочкой Пике…
а еще у Келли (дочки Пике) дочка от Дани Квята…
а еще у Келли (дочки Пике) дочка от Дани Квята…
🤯3
первые выводы
нет, Чеко не победит, во всяком случае если говорить об основной воскресной гонке - квалификация в пятницу определяла порядок старта в воскресенье 🫡👀🫨🧐
макларены действительно были второй силой, но из-за незасчитыания кругов ввиду нарушений границ трассы, они пропустили вперед обоих мерседосов, Шарля и Алонсо. Интересно, получится ли прорваться на супер не подходящем для этого Лосаиле?
Карлос в, казалось бы, любимых для семьи Сайнсов условиях (песок с трассы убирали спецтехникой) не блеснул, если заедет в воскресенье в очки, будет уже вау
Боттасу браво!
нет, Чеко не победит, во всяком случае если говорить об основной воскресной гонке - квалификация в пятницу определяла порядок старта в воскресенье 🫡👀🫨🧐
макларены действительно были второй силой, но из-за незасчитыания кругов ввиду нарушений границ трассы, они пропустили вперед обоих мерседосов, Шарля и Алонсо. Интересно, получится ли прорваться на супер не подходящем для этого Лосаиле?
Карлос в, казалось бы, любимых для семьи Сайнсов условиях (песок с трассы убирали спецтехникой) не блеснул, если заедет в воскресенье в очки, будет уже вау
Боттасу браво!
Forwarded from F1 Insider | Formula 1 | Формула 1
Там Росберг возле Макларена трется. Если кто-то не привезет папаю на тумбу я выеду из страны в матрасах и сожгу Мерседес Нико прямо на парковке в Монако!
@f1insider
@f1insider
🔥1
тоже надеюсь, что проклятье Нико не распространится на оранжевых!!!
хотел перед гонкой осторожно спрогнозировать подиум Рассела, когда узнал, что он стартует на софтах, учитывая, что мерседес умеет резину беречь
думаю, что он сейчас на первом месте именно потому, что я этого не написал!
а вот уже второй сейфтикар очень помогает ребятам на софте, может, даже красные что-то приличное заработают
думаю, что он сейчас на первом месте именно потому, что я этого не написал!
а вот уже второй сейфтикар очень помогает ребятам на софте, может, даже красные что-то приличное заработают
видали, как я похоронил Рассела тем, что все-таки написал о его подиуме?
пересмотрев момент тройной аварии, можно подумать, что Чеко не виноват
так вот на мой взгляд, Чеко виноват - в том, что боролся за 9 (!) место, а накануне рассказывал, что теперь то точно поборется с Максом на равных
если показываешь подобные результаты постоянно, будь готов оказываться в ненужном месте в ненужное время
Макса с чемпионством!
так вот на мой взгляд, Чеко виноват - в том, что боролся за 9 (!) место, а накануне рассказывал, что теперь то точно поборется с Максом на равных
если показываешь подобные результаты постоянно, будь готов оказываться в ненужном месте в ненужное время
Макса с чемпионством!
в отличие от гонок, в спринтах 5-секундный штраф имеет реальное значение
Шарль, нарушив все возможные границы трассы на последнем круге, получил +5 сек и с 7 места скатился на 13 - похоже, софты были ошибкой
а вот учитывая необычные условия, повышающие аварийность, в гонке есть смысл попробовать начать на софтах, отыграть позиции и надеяться на машину безопасности, чтобы заехать в боксы с меньше потерей времени
Шарль, нарушив все возможные границы трассы на последнем круге, получил +5 сек и с 7 места скатился на 13 - похоже, софты были ошибкой
а вот учитывая необычные условия, повышающие аварийность, в гонке есть смысл попробовать начать на софтах, отыграть позиции и надеяться на машину безопасности, чтобы заехать в боксы с меньше потерей времени
абсолютно беспрецедентное событие
из-за необычных поребриков, на Лосаиле повреждаются шины - речь идет не о повышенном износе, а именно о повреждениях
сначала перед субботой изменили границы трассы, чтобы болиды не заезжали на пресловутые поребрики, и вследствие даже изменили расписание викенда, добавив дополнительную 10-минутную практику перед спринт-квалификацией
а теперь! на основной воскресной гонке ввели крайне необычное ограничение… на одном комплекте шин можно проехать не больше 18 кругов - уточняю, это официальное указание ФИА
слухи о введении обязательных трех пит-стопов ходили с пятницы, но мало кто в них верил. Эти «не более 18 кругов на одном комплекте» как раз делают три остановки неизбежными
ждем разных интересных решений от стратегов, особенно от скудерии, конечно же
из-за необычных поребриков, на Лосаиле повреждаются шины - речь идет не о повышенном износе, а именно о повреждениях
сначала перед субботой изменили границы трассы, чтобы болиды не заезжали на пресловутые поребрики, и вследствие даже изменили расписание викенда, добавив дополнительную 10-минутную практику перед спринт-квалификацией
а теперь! на основной воскресной гонке ввели крайне необычное ограничение… на одном комплекте шин можно проехать не больше 18 кругов - уточняю, это официальное указание ФИА
слухи о введении обязательных трех пит-стопов ходили с пятницы, но мало кто в них верил. Эти «не более 18 кругов на одном комплекте» как раз делают три остановки неизбежными
ждем разных интересных решений от стратегов, особенно от скудерии, конечно же
🤡1
итак, как обещал, трасса Лосаил
говорят, что она очень неинтересная не только из-за малого количества обгонов, но и потому что в ней нет индивидуальности - она будто собрана из кусочков других трасс
предлагаю интерактив: фрагменты каких автодромов вы видите в схеме Лосаила?
в комментариях прикрепляю схемы трасс,из которых украл повороты которыми, на мой взгляд, вдохновлялся дизайнер катарской трассы
мне кажется, 4-5 повороты Катара повторяют 17-18 Имолы
говорят, что она очень неинтересная не только из-за малого количества обгонов, но и потому что в ней нет индивидуальности - она будто собрана из кусочков других трасс
предлагаю интерактив: фрагменты каких автодромов вы видите в схеме Лосаила?
в комментариях прикрепляю схемы трасс,
мне кажется, 4-5 повороты Катара повторяют 17-18 Имолы
в феррари посовещались и решили, что 6 пит-стопов точно не проведут, и пробили Сайнсу бензобак, чтобы тот вообще не стартовал!
да, у Карлоса зафиксирована утечка топлива, вероятно, он не выйдет на старт
upd. точно не выйдет
да, у Карлоса зафиксирована утечка топлива, вероятно, он не выйдет на старт
upd. точно не выйдет
🤝2
вот это старт
чуть-чуть мерседесам не хватило, чтобы забрать с собой Макса
Джордж покажет чудеса прорыва?
чуть-чуть мерседесам не хватило, чтобы забрать с собой Макса
Джордж покажет чудеса прорыва?
как будто мерседес - новая феррари
можно было бы так сказать, если бы не прикол с Сайнсом
еще забавно: Рассел вроде как уже провалил гонку, но сейчас обгоняет Чеко, обещавшего показать всем совершенно иной уровень!
можно было бы так сказать, если бы не прикол с Сайнсом
еще забавно: Рассел вроде как уже провалил гонку, но сейчас обгоняет Чеко, обещавшего показать всем совершенно иной уровень!
🤝2