все еще есть какая-то надежда на гонку - но не на победу, конечно

в спринте Леклер был вторым по темпу, но с ужасающим отставанием в почти 8 десятых!

я верю в магию Вассера и отыгрыш позиций благодаря малому износу и здравой стратегии

но в Китае магией будет даже 3-4 для Шарля и Карлоса

мне хочется верить, что учитывая предыдущие случаи остановки машин на трассе при вылете с траектории, протест не будет принят

иначе прорываться на 4-5 место с хвоста будет сильно сложно, хотя все еще возможно, на мой взгляд

RacingNews365 подтверждают логичное предположение, что в правиле про остановку на треке идет речь о случаях, когда гонщик не может самостоятельно вернуться в боксы

то есть если бы кто-то разнес машину во время дождя, болид был бы эвакуирован, но за время красных флагов ее бы починили, гонщик все равно не смог бы участвовать в продолжении сессии

н о м о ж н о ж е э т о п р о п и с а т ь в р е г л а м е н т е

ну гений же

в такой день протест Астон Мартин могут и принять

они буквально повторили наше обсуждение в комментариях

протест, очевидно, отклонен

во время борьбы с Сайнсом у Леклера случайно включилось радио, и было слышно его тяжелое дыхание

будет грязь на старте?

Алонсо: все еще достоин!

от факта, что обе Феррари пропустили Хаас, веет 2020-м годом

не знаю, что удивляет больше:

что Перес не может обогнать Алонсо или что Леклер вывалился из зоны дрс Рассела

пугает больше второе, конечно

а все, деда попросили не сжирать резину, видимо

пока Алонсо борется с ред булл на старте, Стролл выдавливает с трека Халка - жду штраф

очень очень очень классный обгон от Шарля!

а я говорил

сделаю аккуратное предположение, что Алонсо на радостях от второго ряда и удачного старта, будто вспомнив былые времена, немного забылся

его борьба с Чеко, кажется, была лишней - лишний износ шин уменьшает его шансы удержать соперников позади (если они вообще были)