я болею за феррари и страдаю | формула 1 – Telegram
я болею за феррари и страдаю | формула 1
11.1K subscribers
2.7K photos
360 videos
388 links
мой красный взгляд на ф1

для связи - @reiloce
Download Telegram
хотел перед гонкой осторожно спрогнозировать подиум Рассела, когда узнал, что он стартует на софтах, учитывая, что мерседес умеет резину беречь

думаю, что он сейчас на первом месте именно потому, что я этого не написал!

а вот уже второй сейфтикар очень помогает ребятам на софте, может, даже красные что-то приличное заработают
видали, как я похоронил Рассела тем, что все-таки написал о его подиуме?
пересмотрев момент тройной аварии, можно подумать, что Чеко не виноват

так вот на мой взгляд, Чеко виноват - в том, что боролся за 9 (!) место, а накануне рассказывал, что теперь то точно поборется с Максом на равных

если показываешь подобные результаты постоянно, будь готов оказываться в ненужном месте в ненужное время

Макса с чемпионством!
в отличие от гонок, в спринтах 5-секундный штраф имеет реальное значение

Шарль, нарушив все возможные границы трассы на последнем круге, получил +5 сек и с 7 места скатился на 13 - похоже, софты были ошибкой

а вот учитывая необычные условия, повышающие аварийность, в гонке есть смысл попробовать начать на софтах, отыграть позиции и надеяться на машину безопасности, чтобы заехать в боксы с меньше потерей времени
абсолютно беспрецедентное событие

из-за необычных поребриков, на Лосаиле повреждаются шины - речь идет не о повышенном износе, а именно о повреждениях

сначала перед субботой изменили границы трассы, чтобы болиды не заезжали на пресловутые поребрики, и вследствие даже изменили расписание викенда, добавив дополнительную 10-минутную практику перед спринт-квалификацией

а теперь! на основной воскресной гонке ввели крайне необычное ограничение… на одном комплекте шин можно проехать не больше 18 кругов - уточняю, это официальное указание ФИА

слухи о введении обязательных трех пит-стопов ходили с пятницы, но мало кто в них верил. Эти «не более 18 кругов на одном комплекте» как раз делают три остановки неизбежными

ждем разных интересных решений от стратегов, особенно от скудерии, конечно же
🤡1
итак, как обещал, трасса Лосаил

говорят, что она очень неинтересная не только из-за малого количества обгонов, но и потому что в ней нет индивидуальности - она будто собрана из кусочков других трасс

предлагаю интерактив: фрагменты каких автодромов вы видите в схеме Лосаила?

в комментариях прикрепляю схемы трасс, из которых украл повороты которыми, на мой взгляд, вдохновлялся дизайнер катарской трассы

мне кажется, 4-5 повороты Катара повторяют 17-18 Имолы
в феррари посовещались и решили, что 6 пит-стопов точно не проведут, и пробили Сайнсу бензобак, чтобы тот вообще не стартовал!

да, у Карлоса зафиксирована утечка топлива, вероятно, он не выйдет на старт

upd. точно не выйдет
🤝2
вот это старт

чуть-чуть мерседесам не хватило, чтобы забрать с собой Макса

Джордж покажет чудеса прорыва?
как будто мерседес - новая феррари

можно было бы так сказать, если бы не прикол с Сайнсом

еще забавно: Рассел вроде как уже провалил гонку, но сейчас обгоняет Чеко, обещавшего показать всем совершенно иной уровень!
🤝2
что-то как-то вообще ничего не понятно

сильно в плюсе гонщики, заехавшие в боксы в самом начале

после следующих остановок они потеряют это преимущество?
прочитал, что Саржента тошнит, и он сомневается, что сможет доехать гонку

а кого не тошнит?
только непонятно, от кого больше - Логана, Чеко или Лэнса

если это правда - это нечто!
🥴2
давно не было таких крутых новичков в формуле-1

как же, наверное, сейчас Оскар радуется, что не пошел в альпин

хочется осторожно представить, что в Абу-Даби маки победят по чистой скорости и дадут бой быкам в 24

да, хочется чтобы как по сценарию самих быков в 20-21, правда, если я не ошибаюсь, Абу-Даби было не единственной победой Макса в 2020-м
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
важная тема сегодняшней гонки - физическое истощение пилотов

по-идиотски странным ограничением фиа сыграла с гонщиками злую шутку: из-за постоянно свежей резины каждый круг проходился быстрее - как квалификационный, что требовало намного больших физических усилий, чем обычно

Окона дважды стошнило, Стролл терял сознание в поворотах, Албон не мог сам вылезти из машины, а Сарджент вовсе не доехал из-за обезвоживания - и это только то, что быстро попало в прессу

зачем-то переложили асфальт, зачем-то сделали острые поребрики, убивающие шины, стали исправлять - попытались сделать как лучше, а получилось как всегда

такой футбол гран-при нам не нужен
“ЛИЧНО МНЕ БЫЛО ЗАЕ*ИСЬ“
🗿2
традиционная, прости господи, рубрика победителей/лузеров откладывается

устраиваем срач выясняем, действительно ли Лэнс потерял сознание во время гонки по положению его головы тут

коллеги медики-биологи, интересно ваше мнение!
ну очень тяжело писать про гонку, которая была почти полностью неинтересной, хотя должна была быть весьма…

победители и лузеры Катара!

• победитель - ту ту ту дууу Макс Ферстаааппен

• лузер - Нико Хюлькенберг: мог хорошее что-то показать, но ошибся еще на стартовой решетке, заняв не свою позицию

• победитель - Шарль: приехал? -да. очки нормальные привез? - да. Ну и спасибо

• лузер - Льюис: чуть уменьшил свои шансы на второе место (а я очень этого хочу), заодно насрав Расселу. Очень круто, что признал вину

• победители - маки: всей командой, причем Оскар даже больше! кажется, они реально могут еще нас удивить

• лузеры - астоны: задела с первой половины сезона не хватает уже ни на что, даже Алонсо не тянет, Лэнс психует, появляются интересные слухи о продаже

• победители - альфа ромео: то самое интересное, что остается в конце сезона, интрига в конце. Вот такое одно хорошее выступление и двойные очки сразу сильно поднимают бордовых в КК

• лузеры - стратеги феррари, которые что-то могут только по указанию Карлоса :)

• победители - гонщики формулы-1: такое я видел впервые, если честно. Они выглядели настоящими атлетами. Все полуживые, но не старающиеся подчеркнуть это. Мы убедились, как физически сложно быть пилотом болида эфадины.

• Логан Сарджент
😎3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
НА ИТАЛЬЯНСКОМ ФРОНТЕ БЕЗ ПЕРЕМЕН

После того как Шарль закончил быстрый круг в тренировке, его ждал круг охлаждения. В это время у него произошел следующий диалог с инженером.

Хави: Трасса позади чистая. Ближайшая машина сзади на быстром круге это Риккардо в 16 секундах.

Леклер: Эм, Карлос в последнем повороте...

Хави: Принято, видим его.

@f1insider