я болею за феррари и страдаю | формула 1 – Telegram
я болею за феррари и страдаю | формула 1
11.1K subscribers
2.7K photos
360 videos
388 links
мой красный взгляд на ф1

для связи - @reiloce
Download Telegram
видали, как я похоронил Рассела тем, что все-таки написал о его подиуме?
пересмотрев момент тройной аварии, можно подумать, что Чеко не виноват

так вот на мой взгляд, Чеко виноват - в том, что боролся за 9 (!) место, а накануне рассказывал, что теперь то точно поборется с Максом на равных

если показываешь подобные результаты постоянно, будь готов оказываться в ненужном месте в ненужное время

Макса с чемпионством!
в отличие от гонок, в спринтах 5-секундный штраф имеет реальное значение

Шарль, нарушив все возможные границы трассы на последнем круге, получил +5 сек и с 7 места скатился на 13 - похоже, софты были ошибкой

а вот учитывая необычные условия, повышающие аварийность, в гонке есть смысл попробовать начать на софтах, отыграть позиции и надеяться на машину безопасности, чтобы заехать в боксы с меньше потерей времени
абсолютно беспрецедентное событие

из-за необычных поребриков, на Лосаиле повреждаются шины - речь идет не о повышенном износе, а именно о повреждениях

сначала перед субботой изменили границы трассы, чтобы болиды не заезжали на пресловутые поребрики, и вследствие даже изменили расписание викенда, добавив дополнительную 10-минутную практику перед спринт-квалификацией

а теперь! на основной воскресной гонке ввели крайне необычное ограничение… на одном комплекте шин можно проехать не больше 18 кругов - уточняю, это официальное указание ФИА

слухи о введении обязательных трех пит-стопов ходили с пятницы, но мало кто в них верил. Эти «не более 18 кругов на одном комплекте» как раз делают три остановки неизбежными

ждем разных интересных решений от стратегов, особенно от скудерии, конечно же
🤡1
итак, как обещал, трасса Лосаил

говорят, что она очень неинтересная не только из-за малого количества обгонов, но и потому что в ней нет индивидуальности - она будто собрана из кусочков других трасс

предлагаю интерактив: фрагменты каких автодромов вы видите в схеме Лосаила?

в комментариях прикрепляю схемы трасс, из которых украл повороты которыми, на мой взгляд, вдохновлялся дизайнер катарской трассы

мне кажется, 4-5 повороты Катара повторяют 17-18 Имолы
в феррари посовещались и решили, что 6 пит-стопов точно не проведут, и пробили Сайнсу бензобак, чтобы тот вообще не стартовал!

да, у Карлоса зафиксирована утечка топлива, вероятно, он не выйдет на старт

upd. точно не выйдет
🤝2
вот это старт

чуть-чуть мерседесам не хватило, чтобы забрать с собой Макса

Джордж покажет чудеса прорыва?
как будто мерседес - новая феррари

можно было бы так сказать, если бы не прикол с Сайнсом

еще забавно: Рассел вроде как уже провалил гонку, но сейчас обгоняет Чеко, обещавшего показать всем совершенно иной уровень!
🤝2
что-то как-то вообще ничего не понятно

сильно в плюсе гонщики, заехавшие в боксы в самом начале

после следующих остановок они потеряют это преимущество?
прочитал, что Саржента тошнит, и он сомневается, что сможет доехать гонку

а кого не тошнит?
только непонятно, от кого больше - Логана, Чеко или Лэнса

если это правда - это нечто!
🥴2
давно не было таких крутых новичков в формуле-1

как же, наверное, сейчас Оскар радуется, что не пошел в альпин

хочется осторожно представить, что в Абу-Даби маки победят по чистой скорости и дадут бой быкам в 24

да, хочется чтобы как по сценарию самих быков в 20-21, правда, если я не ошибаюсь, Абу-Даби было не единственной победой Макса в 2020-м
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
важная тема сегодняшней гонки - физическое истощение пилотов

по-идиотски странным ограничением фиа сыграла с гонщиками злую шутку: из-за постоянно свежей резины каждый круг проходился быстрее - как квалификационный, что требовало намного больших физических усилий, чем обычно

Окона дважды стошнило, Стролл терял сознание в поворотах, Албон не мог сам вылезти из машины, а Сарджент вовсе не доехал из-за обезвоживания - и это только то, что быстро попало в прессу

зачем-то переложили асфальт, зачем-то сделали острые поребрики, убивающие шины, стали исправлять - попытались сделать как лучше, а получилось как всегда

такой футбол гран-при нам не нужен
“ЛИЧНО МНЕ БЫЛО ЗАЕ*ИСЬ“
🗿2
традиционная, прости господи, рубрика победителей/лузеров откладывается

устраиваем срач выясняем, действительно ли Лэнс потерял сознание во время гонки по положению его головы тут

коллеги медики-биологи, интересно ваше мнение!
ну очень тяжело писать про гонку, которая была почти полностью неинтересной, хотя должна была быть весьма…

победители и лузеры Катара!

• победитель - ту ту ту дууу Макс Ферстаааппен

• лузер - Нико Хюлькенберг: мог хорошее что-то показать, но ошибся еще на стартовой решетке, заняв не свою позицию

• победитель - Шарль: приехал? -да. очки нормальные привез? - да. Ну и спасибо

• лузер - Льюис: чуть уменьшил свои шансы на второе место (а я очень этого хочу), заодно насрав Расселу. Очень круто, что признал вину

• победители - маки: всей командой, причем Оскар даже больше! кажется, они реально могут еще нас удивить

• лузеры - астоны: задела с первой половины сезона не хватает уже ни на что, даже Алонсо не тянет, Лэнс психует, появляются интересные слухи о продаже

• победители - альфа ромео: то самое интересное, что остается в конце сезона, интрига в конце. Вот такое одно хорошее выступление и двойные очки сразу сильно поднимают бордовых в КК

• лузеры - стратеги феррари, которые что-то могут только по указанию Карлоса :)

• победители - гонщики формулы-1: такое я видел впервые, если честно. Они выглядели настоящими атлетами. Все полуживые, но не старающиеся подчеркнуть это. Мы убедились, как физически сложно быть пилотом болида эфадины.

• Логан Сарджент
😎3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
НА ИТАЛЬЯНСКОМ ФРОНТЕ БЕЗ ПЕРЕМЕН

После того как Шарль закончил быстрый круг в тренировке, его ждал круг охлаждения. В это время у него произошел следующий диалог с инженером.

Хави: Трасса позади чистая. Ближайшая машина сзади на быстром круге это Риккардо в 16 секундах.

Леклер: Эм, Карлос в последнем повороте...

Хави: Принято, видим его.

@f1insider