где-то далеко в уголке грустит Роберт Шварцман

при всей моей нелюбви к французской команде, [нелюбовь эта окончательно сформировалась уже после последнего переименования] я ставлю огромный лайк такому решению Карлоса

еще когда мы знали о двух вариантах - Ауди и Вильямс, я был за второй, потому что уверен: буквально заново построенная команда, и что более важно, с нуля построенный двигатель не могут сразу показывать результаты, близкие к соперникам; Вильямс же, тем белее с хорошим двигателем, способен продолжить свое постепенное развитие и стать добротным середняком, но подиумов я бы все равно от них не ждал

и тут нарисовывается вариант Альпин с очень туманным будущем и очень сомнительным Флавио, словам которого Карлос почему-то верит… и я не знаю, можно ли вообще верить Бриаторе, но вариантов лучше не наблюдается

если у Альпин будет двигатель Мерседес, который окажется действительно лучше остальных, именно Альпин может быть командой, которая внезапно станет четвертой, а то и третьей силой (при провале кого-то из лидеров), а потом можно и путь Макларен повторить!

да, это все теоретически, и для этого должно сложиться очень много факторов, но потенциала тут как будто бы больше, чем в остальных вариантах, по крайней мере на ближайшие года 3

и да, будет смешно, если Бриаторе набивает цену команде перед готовящейся продажей

Вильямс решил избавится от Сарджента, разыграв его в инстаграмном конкурсе

вот эти моменты, когда гонщик закапывается в гравии и говорит по радио «я застрял» очень сильно напоминает мне моего робота-пылесоса, запутавшегося в проводах

а вы каждый раз смеетесь, когда я пишу о выходе Чеко в ку2 как о сенсации

всем чао

на первых рядах произошел полный God save the queen

Чеко, если бы ошибки буквально делали людей сильнее

в формуле сегодня только один счастливый человек в красном