я болею за феррари и страдаю | формула 1 – Telegram
я болею за феррари и страдаю | формула 1
11K subscribers
2.72K photos
360 videos
391 links
мой красный взгляд на ф1

для связи - @reiloce
Download Telegram
я считаю, нужно ставить правильные жизненные цели, а еще лучше их визуализировать

в Феррари, кажется, со мной согласны - три гран-при подряд финишировать будет уже неплохим достижением!
67👍2
оценки-оценочки от ассамблеи диванных критиков по итогам Австрии

на экспертность в этот раз как будто мы совсем перестали претендовать, либо немного сошли с ума после двух гонок подряд
14🤡6👍3🔥22
нам тут на formu1auno немного надежды отсыпали

Фредерик Вассёр:

"Я убежден, что наши инженеры хорошо поработали в Маранелло. Пакет обновлений дал нам больше прижимной силы, теперь нам нужно извлечь потенциал, который, как мы знаем, точно имеется в SF-24, на трассе.

Мы должны использовать стандартный формат уикенда с тремя тренировками в полной мере, чтобы найти настройки, которые позволяют правильно использовать обновления.

Работа по настройке обновлений, которые вы привносите в болид, может дать не меньший эффект, чем само введение обновлений".



не скажу, что Фред лукавит - действительно часто обновления начинают работать не с первой гонки после их введения, но тот ли случай сейчас у Феррари, и дадут ли правильные настройки возможность хотя бы быть уверенно впереди Мерседес… узнаем очень скоро
404🤡1
в каком году в Феррари?
💔5123🔥6
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ferrari Academy поздравляет своего воспитанника Олли Бермана с подписанием на 2025
65🔥12
Льюис 🤝🏼 Гжельский фарфоровый завод
9023🔥7🤡1
где-то далеко в уголке грустит Роберт Шварцман
48💔9👍44
La Gazzetta сообщает, что эпопея имени Карлоса Сайнса завершена.

Испанец дал согласие на переход в Alpine, а решающую роль в этом сыграл Флавио Бриаторе, убедивший гонщика своими планами по развитию проекта.

Также итальянцы пишут, что с 2026 года Alpine будет выступать на двигателях Mercedes - это также повлияло на решение Карлоса.

@vestnikformul
💔3891
при всей моей нелюбви к французской команде, [нелюбовь эта окончательно сформировалась уже после последнего переименования] я ставлю огромный лайк такому решению Карлоса

еще когда мы знали о двух вариантах - Ауди и Вильямс, я был за второй, потому что уверен: буквально заново построенная команда, и что более важно, с нуля построенный двигатель не могут сразу показывать результаты, близкие к соперникам; Вильямс же, тем белее с хорошим двигателем, способен продолжить свое постепенное развитие и стать добротным середняком, но подиумов я бы все равно от них не ждал

и тут нарисовывается вариант Альпин с очень туманным будущем и очень сомнительным Флавио, словам которого Карлос почему-то верит… и я не знаю, можно ли вообще верить Бриаторе, но вариантов лучше не наблюдается

если у Альпин будет двигатель Мерседес, который окажется действительно лучше остальных, именно Альпин может быть командой, которая внезапно станет четвертой, а то и третьей силой (при провале кого-то из лидеров), а потом можно и путь Макларен повторить!

да, это все теоретически, и для этого должно сложиться очень много факторов, но потенциала тут как будто бы больше, чем в остальных вариантах, по крайней мере на ближайшие года 3

и да, будет смешно, если Бриаторе набивает цену команде перед готовящейся продажей
39👍5
собачники в Сильверстоуне
75🔥7
Вильямс решил избавится от Сарджента, разыграв его в инстаграмном конкурсе
61💔95
В первой тренировке у Сайнца машина была в конфигурации Имолы, у Леклера - в барселонской. Сайнц был быстрее в скоростных поворотах. Леклер в медленных.
🔥40👍4
вот эти моменты, когда гонщик закапывается в гравии и говорит по радио «я застрял» очень сильно напоминает мне моего робота-пылесоса, запутавшегося в проводах
55🔥10🤡4
Forwarded from Монакульт News🗞 (lilihender)
Феррари вернулись к конфигурации sf-24 до обновлений в Барселоне

@charlesleclercnews
💔28👍111
а вы каждый раз смеетесь, когда я пишу о выходе Чеко в ку2 как о сенсации
💔54
всем чао
53💔23🤡52