надо понимать, что хорошую стратегию надо реализовать, контролируя темп и правильно используя резину - посмотрите на стабильность времен круга Шарля

смотрю я на такие фотографии и понимаю, что Шарль просто не мог не доехать даже без резины

флаг на месте

вчера, когда писал пост о дне рождения Карлоса, хотел прикрепить вот это видео

на нем один из важных моментов моего восприятия Карлоса как пилота Феррари, как части команды - выигрывая, гран-при Австралии он просит Шарля подъехать ближе, чтобы отпраздновать дубль вместе

вчера на фоне поздравлений Шарля многие забыли о Карлосе, а ведь без его обороны от Оскара вряд ли мы бы увидели победу Шарля - Карлос заезжал в боксы позже напарника, поэтому оказался перед маками и, разумеется, не мог их удержать, но украл у них драгоценные секунды

я хочу еще раз отметить работу команды

Венецианский кинофестиваль, Джордж Клуни и Брэд Питт танцуют под Smooth operator

казалось бы, причем тут Формула 1

Карлос Сайнс:

“Я очень рад, что команда одержала победы здесь в этот уикенд. Конечно, я бы хотел оказаться на подиуме вместе с Шарлем, но я думаю, что он заслужил это больше, чем кто-либо другой”.

Тут буквально на днях прошла новость, что РБ и Феррари объединились, чтобы нажаловаться на Макларен, что у них гибкое переднее крыло.

Сегодня ФИА объявили, что у всех команд все в порядке с передними крыльями

в твиттере, на мой взгляд, идеально обыграли стабильность времен кругов Шарля на харде

у Ландо и Шарля теперь одинаковый процент конвертации поулов в победы

1 из 5 у Норриса - 20%
5 из 25 у Леклера - 20%

шины Шарля после гонки

не будем переворачивать календарь, лучше сохраним его

впереди всего треть сезона, и учитывая, насколько он захватывающий, до Абу-Даби осталось пару раз моргнуть

CNN: около 4 миллионов американцев потеряли работу за последние 6 месяцев

Логан: почему вы используете мое фото?!?!?!? Удалите пжл

клетчатый флаг, взмах которого ознаменовал победу Шарля в Монце, был в руках легендарного футболиста сборной Италии Алессандро дель Пьеро