F1 from Elmir Valeev
Честно говоря, не понимаю претензии к стюардам по поводу штрафа. От слова "совсем". Скорость на прогревочном круге, как и круге возвращения, уже давно не может быть любой. Есть правило максимальной дельты времени между точками, все об этом знают. Эта дельта…
знаете, в чем ситуация с хейтом Ландо похожа на ситуацию с гоночной дирекцией и ФИА?
мне кажется, в том, что в обоих случаях этот хейт происходит по инерции
вчера Ландо пропустил Оскара и по всем каналам началось возмущение, хотя будь у Ландо другая репутация этом сезоне, уверен, болельщикам понравился бы этот красивый жест, хоть уже ненужный
и штраф Макса абсолютно заслуженный по букву правил - проблема в том, что в этом сезоне гоночная дирекция совершенно непоследовательна, но за что ругать вновь пришедшего Маркеша, я не знаю
давайте больше думать и меньше хейтить!
@straddari
мне кажется, в том, что в обоих случаях этот хейт происходит по инерции
вчера Ландо пропустил Оскара и по всем каналам началось возмущение, хотя будь у Ландо другая репутация этом сезоне, уверен, болельщикам понравился бы этот красивый жест, хоть уже ненужный
и штраф Макса абсолютно заслуженный по букву правил - проблема в том, что в этом сезоне гоночная дирекция совершенно непоследовательна, но за что ругать вновь пришедшего Маркеша, я не знаю
давайте больше думать и меньше хейтить!
@straddari
❤78🤡14
у Шарля сломана питьевая система, инженер сообщает, что до начала гонки успеть починить невозможно
@straddari
@straddari
Telegram
F1 Radio Live
🔴1️⃣ Charles LECLERC
- Do we have time to change the drinks tube? The tube is broken, and I cannot drink.
- Charles, we don't have time. So you need to keep it like this.#LEC
- Do we have time to change the drinks tube? The tube is broken, and I cannot drink.
- Charles, we don't have time. So you need to keep it like this.#LEC
💔85🤯28❤5
помните, я защищал судей
вот я слова вам сказал, я теперь их забираю
вот я слова вам сказал, я теперь их забираю
еще только понедельник, а оценки уже тут как тут
как можно заметить, я ставил их в хорошем настроении, даже Серхио чуть не получил от меня шесть, но @Bora_Said этого не допустил, напомнив о его развороте
критикуйте.
как можно заметить, я ставил их в хорошем настроении, даже Серхио чуть не получил от меня шесть, но @Bora_Said этого не допустил, напомнив о его развороте
критикуйте.
1❤33
внимание на список пилотов слева - это скрин, сделанный мною на официальном сайте мерча Ред Булл 30 секунд назад
@straddari
@straddari
❤83🤯66
Forwarded from Вестникъ Формул
Если и есть что-то хуже Бортолето в Ф1, то это только Хаджар в Ф1.
https://news.1rj.ru/str/f1button/4205
https://news.1rj.ru/str/f1button/4205
Telegram
F1 from Elmir Valeev
Вот вам ещё наброс. С пресс-конференции Формулы-2 после второй гонки в Катаре. Действующие лица: Исак Аджар, Пауль Арон (резервный пилот Alpine с 2025-го) и Габриэль Бортолето (пилот Sauber с 2025-го).
Исаку задают вопрос — у этих двух парней уже есть контракты…
Исаку задают вопрос — у этих двух парней уже есть контракты…
Forwarded from Formula WHO?
Прощание Эстебана с командой.
«Прежде всего я хотел бы поблагодарить механиков и инженеров, работающих во всех подразделениях, в Энстоуне и Вири-Шатийон, которые вместе со мной прошли последние пять сезонов. Мы пережили так много вместе, и я горжусь тем, что могу назвать многих из вас друзьями.
Я покидаю Alpine/Renault с прекрасными воспоминаниями и гордостью за то, что стал пилотом, который принес команде лучшие результаты с момента её возвращения в спорт, поднявшись на верхние ступени подиума в Бахрейне, Венгрии и Бразилии. Также для меня было честью внести вклад в 4-е место команды в Кубке конструкторов в 2022 году.
Я знаю, насколько важны были все эти моменты для каждого из нас, и чувство достижений и радости, которые я испытал вместе с командой, останутся со мной.
Этот год на трассе был непростым для команды, а вторая половина сезона оказалась особенно сложной по разным причинам.
Я ни о чем не жалею, зная, что выкладывался на 100% в каждой сессии. Как я всегда это делал.
Для сотен трудолюбивых мужчин и женщин из Энстоуна и Вири я извиняюсь, что не смогу приехать, чтобы лично попрощаться с вами. Как вы знаете, план заключался в том, чтобы в последний раз выйти на трассу в эти выходные и попрощаться с вами на следующей неделе. Я с нетерпением ждал этих моментов.
Но это не то, как я хотел закончить.
Тем не менее, мир Формулы-1 мал, и я уверен, что скоро снова увижу многих из вас.
Я также хочу пожелать всего наилучшего моему другу Джеку, который делает следующий важный шаг в своей карьере на Гран-при Абу-Даби.»
«Прежде всего я хотел бы поблагодарить механиков и инженеров, работающих во всех подразделениях, в Энстоуне и Вири-Шатийон, которые вместе со мной прошли последние пять сезонов. Мы пережили так много вместе, и я горжусь тем, что могу назвать многих из вас друзьями.
Я покидаю Alpine/Renault с прекрасными воспоминаниями и гордостью за то, что стал пилотом, который принес команде лучшие результаты с момента её возвращения в спорт, поднявшись на верхние ступени подиума в Бахрейне, Венгрии и Бразилии. Также для меня было честью внести вклад в 4-е место команды в Кубке конструкторов в 2022 году.
Я знаю, насколько важны были все эти моменты для каждого из нас, и чувство достижений и радости, которые я испытал вместе с командой, останутся со мной.
Этот год на трассе был непростым для команды, а вторая половина сезона оказалась особенно сложной по разным причинам.
Я ни о чем не жалею, зная, что выкладывался на 100% в каждой сессии. Как я всегда это делал.
Для сотен трудолюбивых мужчин и женщин из Энстоуна и Вири я извиняюсь, что не смогу приехать, чтобы лично попрощаться с вами. Как вы знаете, план заключался в том, чтобы в последний раз выйти на трассу в эти выходные и попрощаться с вами на следующей неделе. Я с нетерпением ждал этих моментов.
Но это не то, как я хотел закончить.
Тем не менее, мир Формулы-1 мал, и я уверен, что скоро снова увижу многих из вас.
Я также хочу пожелать всего наилучшего моему другу Джеку, который делает следующий важный шаг в своей карьере на Гран-при Абу-Даби.»
💔109❤9