такой весь с зарплатой 50 лямов

всего второй раз в истории состав пилотов абсолютно не меняется за межсезонье, если Стролл не уходит в теннис, конечно

и на мой взгляд, на это есть следующие причины:

1. так вышло, что у более, чем половины, пилотов контракты по 2024 год, бессмысленно их разрывать сейчас и брать кого-то еще

2. брать сейчас, в целом, и некого - опять же все опытные пилоты с контрактами на 24-й, вот здесь поправьте меня - легко мог кого-то забыть

3. почему речь именно про опытных: кажется, в условиях финансовых ограничений, никто не хочет рисковать машиной, плюс командам нужен опыт в настройке и развитии болида, пока до 26 сохраняется тот же регламент - но тут, по-моему, спорно - условно, что Магнуссен, что Чжоу не очень полезными выглядят

4. даже если команды решат взять кого-то "на вырост", остается вопрос - а кого брать то, новичков с нереальным талантом будто бы тоже нет: этот "выпуск" формулы-2 рискует первым, из которого никто не попадет в ф1

битву Тео Пуршера и Фредерика Вести один классный автор окрестил борьбой кринжа с посредственностью - кринж (Тео) победил, взяв титул ф2 с тРеТьЕй попытки; короче, после Пиастри никто пока не блеснул

это межсезонье грозится стать страшно неинтересным, особенно на фоне прошлого с Оскаровским (во всех смыслах оскаровским) "I will not drive for Alpine next year" - на фото распечатка этого твита, подписанная Оскаром для фаната

зато через год, после, вероятно, очередного чемпионата без интриги, межсезонье может оказаться по-настоящему драматичным (см. пункт 1), нам остается только ждать

в Андретти-Кадиллак подтвердили Боттаса и Окона с 2026!

до предсезонных тестов 80 дней

вот такая красота сегодня рассекает по улицам Токио

Леклер в феррари до 2029 официально

upd. официально по слухам

какое неочевидное формульное мнение у вас есть?

чтобы вы могли отстаивать его как человек на картинке

так мы менять что-то будем, Фред???!

до предсезонных тестов 79 дней

это значит, что мы больше недели продержались без формулы-1

журналистам рен-тв удалось взять интервью у родственников стратегов феррари

ну а как еще объяснить такую преданность

мне одному кажется, что это все выглядит как один большой стеб над Чеко

в Заубере (Альфа Ромео) написали, что объявят новое название и, соответственно, нового спонсора 10 декабря в Великобритании

причем в команде обещают, что все будут удивлены!

у меня на этот счет два предположения, причем почти противоречащие друг другу

• учитывая, что заубер станет ауди в 2026, VAG (Volkswagen Audi group, куда входит и порше) может быть заинтересована в некоем контроле над развитием команды заранее; еще я не могу забыть слухов, о приходе порше еще до ауди, и мне кажется, было бы красиво им стать на пару лет заубер-порше, ведь был же когда-то заубер-бмв!

• но все-таки представление названия в Великобритании - это некое новшество, кажется, впервые презентация проходит не в Швейцарии/Австрии/Германии - что было бы актуально для порше

так что думаем о бентли, возвращении ягуара или лотуса, а может о рЕнДж РоВеРе?!

или это все просто потому что Великобритания самая формальная страна

P.S. я за коллаб с мини купером

до предсезонных тестов 78 дней

я только что очень удивился, что сегодня уже 5 декабря, даже больше, чем новому стилю Гуанью

в какой команде будет Алонсо, когда выйдет GTA VII?

наконец-то стали известны пилоты ауди

кстати это можно расценить еще и как анонс гран-при Мадрида

еще интересно, что приход ауди и появление новой гонки в Испании должны случиться одновременно в 2026

бриджстоун подписал контракт на поставку шин с 2026 года в формулу…

…вот только в формулу Е

а у нас по-прежнему только пирелли

вот они волки в овечьих шкурах

до предсезонных тестов 77 дней

так сказать, топорики

я уже не могу не написать о разгорающемся в формуле скандале

сначала для тех, кто совсем в танке

• есть FIA - это федерация автоспорта, которая управляет гоночными сореваниями, в том числе ранга чемпионатов мира как, например, формула-1, ее президент Мохамед Бен Сулайем ; и есть Liberty Media - этой компании принаджлежат коммерческие права на формулу-1, на само ее название, ее глава Стефано Доменикали


• Тото Вольф (руководитель мерседес) женат на Сьюзи Вольф, занимающей должность председателя в F1 Academy - структура, подвластная Liberty Media


что собственно произошло:

• недавно на собрании руководителей команд Тото сказал нечто, связанное с руководством формулы, что мог узнать только от своей жены

• кто-то из руководителей команд (как написала пресса) стал жаловаться, что это значит, что все обсуждаемое на встречах руководителей команд мгновенно сливается Тото Вольфом через жену в Либерти

• Бен Сулайем выдал базу (он просто часто несет жесткую ***ню) и объявил поданных от нескольких руководителей команд жалобах о начале расследования в отношении Тото и Сьюзи

• мерседес и Вольфы открестились от обвинений (у Сьюзи кстати день рождения сегодня)

• Liberty заявила, что если FIA (и особенно Сулаем, который им серьезно надоел) не перестанет выносить сор из избы, то Liberty заберет формулу-1 и выйдет из состава федерации - тут отдельный вопрос, насколько это осуществимо, но мне кажется, что с деньгами и грамотным управлением (у Либерти есть и то, и другое) все возможно